京阪のダイヤや車両計画を考える Part35at RAIL

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876:名無し野電車区
24/11/02 04:28:43.80 C6pTd4St.net
>>874
区間急行なんか交野線直通させても意味がない。
もっと停車駅が少ない種別で無いと。
だからこそ4両オールプレミアム編成を作って
交野線直通オールプレミアムライナーを
走らせれば増収にも繋がる。
交野市内から大阪都心部にプレミアムカーで
通勤出来るとなれば学研都市線に奪われた客も
奪い返せる。
なれば

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