24/03/01 18:52:50.10 MHys3sJs.net
>>19
いかにも保守的と言うか老害的な会社の発想
阪急がおおさか東線開業で淡路通過の通勤特急を激減させ快速急行に変更して乗り換え利便性を向上させたのとは対称的
中百舌鳥に急行を停めない南海もそうだが目先の利益に拘って沿線価値向上をしない路線は人口減少社会ではジリ貧で阪急との差はますます拡大するだろう
24/03/01 18:52:50.10 MHys3sJs.net
>>19
いかにも保守的と言うか老害的な会社の発想
阪急がおおさか東線開業で淡路通過の通勤特急を激減させ快速急行に変更して乗り換え利便性を向上させたのとは対称的
中百舌鳥に急行を停めない南海もそうだが目先の利益に拘って沿線価値向上をしない路線は人口減少社会ではジリ貧で阪急との差はますます拡大するだろう