京阪のダイヤや車両計画を考える Part35at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part35 - 暇つぶし2ch1061:名無し野電車区
24/12/09 23:59:39.98 CLve/fHj.net
>>1060
12分間隔にすると、準急が京橋~枚方市間や三条~丹波橋間で後続の特急に追いつかれずに逃げ切れるので
特急がスピードダウンをしにくいという利点もある。
全列車が単純な12分間隔だから、どの区間を利用しても絶対に12分以上待たされることが無い。

コロナ前の10分間隔に戻すのは現実的ではないから、10分間隔と15分間隔の中間である12分間隔がちょうどいい
ダイヤになるだろう。


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