24/03/06 14:23:40.75 vU2Ozzlg0.net
>>565
>>566
S-14はTKに持って行ったままで情報ないな。サイ177の時と同じく長期留置して廃車が濃厚かも。
U621は破損状況酷くなかったから修理も容易に出来たのもあるだろうけど長い目で見るなら比較的新しいE233系を確保したかったのかもだが。
それなら何でE217系後期を検査切れとはいえ最初の段階で外してしまったんだと言われるだろうけど
24/03/06 14:23:40.75 vU2Ozzlg0.net
>>565
>>566
S-14はTKに持って行ったままで情報ないな。サイ177の時と同じく長期留置して廃車が濃厚かも。
U621は破損状況酷くなかったから修理も容易に出来たのもあるだろうけど長い目で見るなら比較的新しいE233系を確保したかったのかもだが。
それなら何でE217系後期を検査切れとはいえ最初の段階で外してしまったんだと言われるだろうけど