24/03/04 22:26:54.59 rvXY69D10.net
京浜東北線の次くらいに233入れてくれたらなってたろうにな
>>493
だったらグリーン車安くしてもらいたいがな。
>>497
二本も少なくなったのか、最悪だな
横須賀市民は奴隷じゃねえのに
せめて一両だけでもセミクロスしてくれりゃいいのに。
501:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-lvv7 [126.133.3.53])
24/03/04 22:30:20.08 KNptPow/r.net
グリーン車、むしろ値上がりしますけどね
ボックスシートは前の人と近すぎて相席しにくいから
実質的に席の選択肢が減るんでロング化進行は歓迎
502:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f710-QAHU [114.150.197.132 [上級国民]])
24/03/04 22:37:30.71 rvXY69D10.net
217が出たときの1994年頃、テレビはアナログハイビジョンってのがあってデコーダーとかハイビジョンLDプレーヤーとかまともに揃えたら200万越えるわけだな。
車かえるくらいしてたわけだ。
今、ハイビジョンテレビとブルーレイプレーヤーなんか3万くらいなわけで、
今4KテレビとPS5とか買っても十分の一くらいしかしねえわけだな
だったらなんで特急みたいなのが普通車として乗れねえわけ？
今の世の中の電車は通常料金で踊り子とか成田エクスプレスくらい進化してなきゃまずいだろう？
503:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-pw5T [240a:61:4046:25a:*])
24/03/04 22:40:44.50 mlSyxXCU0.net
人件費、光熱費は上がってるから
504:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f710-QAHU [114.150.197.132 [上級国民]])
24/03/04 22:44:53.39 rvXY69D10.net
>>501
そうなんだよな、ねあげするとか頭どうかしてるだろ。
つり革なんか垂らしてて恥ずかしいわ。
俺が鉄道会社ならうちの切符を買った人間を一人も立たせるようなことはしない。
当たり前で当然のことだ。
何かあって止まるようなことがあればおにぎりを配る
俺の電車に乗る人間すべてに笑顔になってほしい。
しっかり、リクライニングして寝て通勤してもらいたい。
グリーン車にはカレー、ソフトクリームも食べ放題、飲み物飲み放題シャワー浴び放題
ロングシートがそんなにすばらしいもんならグリーン車、特急、新幹線全部ロングにすりゃああいいんだよ。
しねえだろ？
ってことは間違ってんだよ
505:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf90-8RDf [240a:61:1027:3171:*])
24/03/04 22:50:34.81 lXzBo4iJ0.net
>>490
そもそも東も関わってるからそれは関係ない。
506:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-qNjf [27.139.231.238])
24/03/04 22:52:11.34 TyZgUKPi0.net
>>504
ロングよりセミクロスの方がいらねーよ
507:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f710-QAHU [114.150.197.132 [上級国民]])
24/03/04 22:55:07.70 rvXY69D10.net
100円ショップでブルーレイ売ってて
腰抜かしたわ、昔は『100円ショップのビデオテープ、カセットテープはだめだね』とか言われてたんだが、ダイソーのブルーレイは普通に品質もいい
鉄道はどうだ？どう進化した？
508:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f710-QAHU [114.150.197.132 [上級国民]])
24/03/04 22:56:10.88 rvXY69D10.net
>>506
ロングじゃ寝れねーよ沿線で通勤してない部外者は口挟むなよ
509:名無し野電車区
24/03/04 22:56:53.36 TyZgUKPi0.net
>>508
セミクロスの方が膝と膝が密着して寝れねーよ
510:名無し野電車区
24/03/04 22:56:55.59 rvXY69D10.net
眠れない車両論外だからね！
511:名無し野電車区
24/03/04 22:59:04.69 rvXY69D10.net
>>509
足長い自慢わかったから
512:名無し野電車区
24/03/04 23:00:48.37 jac/r7P60.net
>>504
小池百合子乙
513:名無し野電車区
24/03/04 23:02:29.37 7iPTVCDT0.net
215をA寝台化してほしかった
514:名無し野電車区
24/03/04 23:30:48.61 A3ZgdLat0.net
>>513
他社乗り入れ無しだと新潟、南小谷、長野あたりまでしか行けない
そもそも上越国境とか大糸線とか豪雪寒冷地大丈夫なのか？
あと小淵沢発安房鴨川行きとか黒磯発伊東行でノンビリ走るしかないな
515:名無し野電車区
24/03/04 23:49:14.85 1vuVjF4E0.net
ビューやまなしって冬季走ってたっけ？
それが答えやな
516:名無し野電車区
24/03/04 23:53:40.31 orRXGyHd0.net
>>497
E233系なら異形式と併結時も車外スピーカー機能させて欲しいとこ
517:名無し野電車区
24/03/05 00:00:27.24 fnBeeL9Ad.net
>>512
700系ラストラン潰した糞ババア
518:名無し野電車区
24/03/05 00:03:43.48 fnBeeL9Ad.net
小池百合子が騒ぎ過ぎたせいで700系は東海道新幹線歴代車両で唯一ラストランをしていない形式
519:名無し野電車区
24/03/05 00:05:06.07 fnBeeL9Ad.net
所詮菅は小池の犬ってことだ
520:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-OVoB [2404:7a81:b760:400:*])
24/03/05 00:20:31.17 Vm3rioxR0.net
E237系のグリーン車はボックスシートだよ
521:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-g6Sd [49.105.84.182])
24/03/05 01:02:13.25 EweksA5fd.net
>>490
総車食わせていかないといけないからね
自前でなんとかなりそうなら全部総車でやるでしょー
522:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-AA/x [2400:4051:50e1:ae00:*])
24/03/05 03:31:45.01 R0RyrrZr0.net
そういやトウ235がコロナの改正で運用数減って予備が11本もある状態は今後どうするつもりなんだろ？車庫でやたら休んでるイメージだわ
ヤマとコツの基本編成も予備13本もあるし付属も9本も予備ある。
ヤマとコツは元々そんな感じの運用で予備こんなにあるもんなの？
523:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f710-QAHU [114.150.197.132 [上級国民]])
24/03/05 07:08:35.56 bU063U5K0.net
コロナで運用減らすとかむちゃくちゃ間違ってんだよそもそも
増やせや密にならんように
524:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 376c-YEDp [240b:10:cf40:4910:*])
24/03/05 07:39:05.98 N+ZC7HVZ0.net
人手が足りないので今後も増便はしませーん
525:名無し野電車区
24/03/05 11:45:54.85 tRFfThxw0.net
それらの予備だけで仙石205置き換えできそう
526:名無し野電車区
24/03/05 11:53:04.15 NUuICsSAd.net
そのコロナでやたら騒いだのは小池なんだが
527:名無し野電車区
24/03/05 11:53:54.94 moD6ijQp0.net
で？
528:名無し野電車区
24/03/05 12:10:43.43 NUuICsSAd.net
この糞ババアが騒いだことで700系のラストランは中止、飲食店に因縁着けて時短営業
頼みの菅は完全にあのババアの犬
めちゃくちゃな3年間やったわ
529:名無し野電車区
24/03/05 12:21:22.70 NUuICsSAd.net
>>514
部品取りだったサロ212とサロ213使ってオールリクライニングシート化して欲しかった
クモハとモハは元の車両がないから窓割り不一致でリクライニング化だが
530:名無し野電車区
24/03/05 12:22:09.46 moD6ijQp0.net
E235が余ったままになっている現実を見よう
531:名無し野電車区
24/03/05 12:23:33.81 M1I0bGgrd.net
>>507
長期保存は怖いけど？
品質と価格はある程度相関関係にある。
ちゃんと書き込み品質みないと駄目だよ。
書けてエラーが出ないとかは品質のたんぽにならないし。
メディアとレコーダーが同じメーカーでもエラーになることはあるから。
532:名無し野電車区
24/03/05 12:24:44.20 6U2+RuY50.net
>>529
モハはサハと車体全く同じで台車だけ違ってた
だけどそのモハとサハの車体はサロと違う物だったからそのままシート交換は不可能
533:名無し野電車区
24/03/05 12:44:11.19 DqTCqJ1sH.net
>>522
予備が余ってるのはどこも共通だから当分は現状のままでしょ。
確かにコツとヤマとトウは極端な気はするが。
534:名無し野電車区
24/03/05 12:54:26.67 NUuICsSAd.net
>>533
いくら予備が余ってるとはいえあくまでも平日朝ラッシュ基準の運用数だからやたら減らすと本数減るから迷惑
535:名無し野電車区
24/03/05 13:04:09.39 K9qhvSaz0.net
鶴見線205系ついに廃車回送か
536:名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF9b-7bv0 [106.154.186.79])
24/03/05 15:51:46.80 deFPJsEBF.net
>>534
コロナ前程ではないが客は戻ってきてるのも事実だし
537:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 573e-7bv0 [2001:268:986d:993e:*])
24/03/05 16:07:30.97 tRFfThxw0.net
>>536
ただこのまま高齢化社会が進むとどのみち客は減る
538:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-NbI5 [49.98.137.50])
24/03/05 16:08:04.84 jBQsiYivd.net
マリJ編成が増えるね
今年はマリJ5まで出来る(4両3本+6両1本)
千ケヨのE233余剰が内房線外房線ローカルまで進出するのとしおさいの時刻変更による銚子駅折り返し見直しが理由らしいが
ちなみにマリJ編成増加で185系は引退です
539:名無し野電車区
24/03/05 16:23:59.90 4/t4CmZ60.net
波動用と言っても信じてもらえなかったのでB.B.BASEに変えた立正
540:名無し野電車区
24/03/05 16:27:45.31 6Y90i2Zbd.net
5号車よりとXでバカにされてたのに性懲りも無くE233房総ローカル進出って言ってて草
541:名無し野電車区
24/03/05 16:39:10.94 eXg+W74F0.net
E233の房総ローカル進出は新ダイヤの運用のつながりや夜間停泊などから確定だけどな
木更津統括センターで2週もかけて乗務員訓練したこと考えれば尚更
後波動用209はガチだよ
南武線と横浜線のホームドア考えれば4ドアの6両以下のトイレ付きの波動用が必要だし、これに適応出来るのは現状209しかいない
542:名無し野電車区
24/03/05 16:44:46.18 dapl58hR0.net
南武線のホームドア設置駅で既にE257系の客扱いの実績があるのを知らんのだな
543:名無し野電車区
24/03/05 16:50:47.73 eXg+W74F0.net
>>542
それは運輸区設置駅で駅員が多い立川だから出来たこと
現に隣の府中本町の南武線ホームはホームドア設置工事と同時に特急通過になったし、秋葉原もホームドア設置工事で通過になった。
544:名無し野電車区
24/03/05 16:52:10.67 QfIhP53e0.net
京葉車を終日房総ローカルの定期運用に入れるのは豊田車(通勤型)を大月以西に定期運用させるのと同じとXでも指摘されてる
高崎ボロと同じで一切人の書き込みが入らず独りよがりに荒らし続けてるのだろうとしか
545:名無し野電車区
24/03/05 16:52:50.40 ErRjW4zt0.net
別回線でシュポってるあたりこの時みたいにイラついてそうだな
99 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF72-BRUV [49.106.192.244])[sage]：2022/10/30(日) 14:37:06.99 ID:kszhICL0F
>>83
房総特急を新着席サービスにしないといけないからどのみちE257-5000は房総特急行き
高崎へのE257-5500転用もそうだけど最優先は定期特急の全車指定化による人員削減であって波動や集約臨は2の次
ただ以前はE259で255を置き換えるようだったけどNEXの全列車復活でE257-5000に変わった
100 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-6DeB [49.105.71.186])[sage]：2022/10/30(日) 14:44:41.07 ID:nJIdRtnVd
>>98
ありがとう
最近雑誌を読まなくなったから助かった
>>99
真面目な話題してる最中にゴミレスするんじゃねーよ
101 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-BRUV [1.75.244.23])[sage]：2022/10/30(日) 14:55:07.41 ID:JRYU7W0zd
>>100
今後の車両計画を教えてあげているのにゴミレスとか言っている奴が居るから議論できないんだよ
JR東日本車両更新予想スレッド Part293
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
546:名無し野電車区
24/03/05 17:00:30.33 eXg+W74F0.net
>>544
意味合いが違うけどな
上総湊以南と上総一ノ宮以南ならその意味合いでも合ってる
上総湊以北と上総一ノ宮以北のローカル運用置き換えって豊田車で例えるならば立川〜大月の211を置き換えるようなもの
547:名無し野電車区
24/03/05 18:01:09.55 l984J6zI0.net
>>491
幽霊インバータが聴けるのは都営10-300形の初期車だけか
548:名無し野電車区
24/03/05 18:18:26.30 Ju3YcNl6M.net
>>531
まあ5年10年経たないと分かんねえよな。
>>530
山手線って混んでるんじゃないのか、増便しようよもっと。
そもそも横須賀線2本も減らすのどうかしてるけどな。
混むからセミクロス無くします？んで本数減らしますグリーン車は値上げしますなんて通るかよw
どこに金が消えてるわけ？
失われた30年だよなほんとに
真面目に働いた金を真面目に貯金してて貧乏になるとかどうかしてるだろ？
ガンガン増便して113程は言い過ぎだけど半分くらいはセミクロスに戻せや
549:名無し野電車区
24/03/05 18:30:39.92 Ju3YcNl6M.net
あの時8次車を30年使ってたらまあその分235作るのは遅くできるわけだから更なる置き換えや機器更新を先送りできるわけで…そしたら2本減らしますなんて体たらくにならなかったんじゃねえの？
普通に考えて早く入れた分早く老朽化するじゃん。
例えば俺の祖父母の家は築17年目位の時に、気の弱い祖父が押し売りの営業に唆されてまだやんなくてよかったのに風呂だけリフォームさせられたんだが、祖母や叔父が消費者センターに行ったりしても無駄だった。
令和の始まりくらいにその他の部分を全面改装して、当然風呂だけ平成初期で古い微妙な家になっちまった。
普通に水周り30年目くらいになってからやってくれりゃ全体的に綺麗にできたのに。
550:名無し野電車区
24/03/05 18:54:12.48 DGMwnGls0.net
>>541
ひろゆき「なんかそういうデータあるんですか？」
551:名無し野電車区
24/03/05 20:06:38.15 KgBrIjLD0.net
>>533
だよな…
トウ、コツ、ヤマの予備は多すぎる…
こうならない様にスカ線の235も新造数減らしたんかね？
そもそも運用数自体を減らすなと言いたいが…
552:名無し野電車区
24/03/05 20:25:00.98 bU063U5K0.net
その通り！減らすなふやせ
あと東海道線の233を横須賀線に転属しろよ
そして235は逗子より南には行かない
それでいいだろう。
そしたら俺がセミクロス乗れるんだ
553:名無し野電車区
24/03/05 21:13:33.60 VSWlosm60.net
減車でおk
554:名無し野電車区
24/03/05 21:36:05.33 /pi7/jhvd.net
>>551
サイもなかなかに多いな
555:名無し野電車区
24/03/05 21:37:53.56 +7xcXYu/0.net
>>551
その余った車両で羽田空港線運用する予定なんじゃないの？
余剰分集めてくれば新車入れなくても回りそうだし
556:名無し野電車区
24/03/05 22:06:54.66 TXzsoMJw0.net
>>547
相鉄の10000系もにもまだ残ってる
557:名無し野電車区
24/03/05 22:16:39.52 n6HlLeCu0.net
>>507
ステマ喜多━━ヽ(ﾟ∀ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ∀ﾟ)ノ━━!!
558:名無し野電車区
24/03/05 22:22:01.32 n6HlLeCu0.net
>>511
足臭い自慢の人は行き先が決まってない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
559:名無し野電車区
24/03/05 22:24:19.31 n6HlLeCu0.net
>>520
サロ85そっくりに作っていただきたい
560:名無し野電車区
24/03/06 01:08:37.39 jsSULzAA0.net
>>556
ああ、相鉄マンケー忘れてた
561:名無し野電車区
24/03/06 01:30:07.39 B9W9bKI+0.net
>>552
衣笠民ワロタw
562:名無し野電車区
24/03/06 01:31:32.17 w+UXA7YY0.net
ヤマコツ合わせて基本13本の予備は凄いよな…
付属の9本もやばいが…
サイも予備7本。
他の所は予備2か3だからヤマコツ、サイ、トウが異常なのが分かる…
時期改正でも運用増えないだろうしこのまま車庫で寝てる編成ばっかになりそう
563:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-7bv0 [2404:7a80:b560:4a00:*])
24/03/06 02:22:07.24 pUXXV8lN0.net
コロナ前でもE231系800番台は三鷹で寝てるの多いけどな
564:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-7bv0 [2404:7a80:b560:4a00:*])
24/03/06 02:26:57.35 pUXXV8lN0.net
>>562
そのせいでトウは日中5分感覚は違和感あるしコツ•ヤマは本数ももちろんだが変なとこで10連単独で来たりするのはやめて欲しい
565:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfe2-j8Nj [2405:6581:8300:2200:*])
24/03/06 03:44:57.16 i8r8oEfi0.net
コツも余ってるならS-14廃車にしても良いだろうな
相方だったE233がどうなってるのか知らんけど
566:名無し野電車区
24/03/06 08:10:41.12 pHATJTPl0.net
相方のU621はだいぶ前に復帰してる。
567:名無し野電車区
24/03/06 10:23:34.98 els0HWKHH.net
京浜東北のウラ177も編成余ってたから代替製造せず編成ごと潰した
568:名無し野電車区
24/03/06 10:44:17.24 14ukVIdP0.net
>>490
今年度E5と8系を製造してるが、お前何言ってんだ？
569:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-uEY9 [1.75.211.163])
24/03/06 12:21:20.92 jIYYFMnMd.net
>>548
貯金しても増えないのは低金利が問題なので増やすなら投資をしなさいということ。
どうせ長期保有資産なんだから。
570:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5757-eOBD [240b:11:9a80:ea00:*])
24/03/06 12:28:00.63 4VBxWiZa0.net
K417を復帰させたのはE501系を落とす計画だからか
571:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3745-FnQs [2404:7a82:2d40:8900:*])
24/03/06 12:28:53.12 bVyULmvd0.net
>>562
トウは自動運転化で元に戻す可能性がある
ヤマコツは機器更新入場分と、お互いに運用は別々で車両交換しながら走行距離調整してる関係で予備多数も許容なのかも
初期車と10年以上も差があるE233を使い倒したいだろうし
572:名無し野電車区
24/03/06 14:23:40.75 vU2Ozzlg0.net
>>565
>>566
S-14はTKに持って行ったままで情報ないな。サイ177の時と同じく長期留置して廃車が濃厚かも。
U621は破損状況酷くなかったから修理も容易に出来たのもあるだろうけど長い目で見るなら比較的新しいE233系を確保したかったのかもだが。
それなら何でE217系後期を検査切れとはいえ最初の段階で外してしまったんだと言われるだろうけど
573:名無し野電車区
24/03/06 14:29:46.77 BMc0aMyw0.net
>>572
E231じゃなくてE217だったからに決まってるだろ
574:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf61-ThZT [2400:2200:2c2:af5c:*])
24/03/06 16:54:29.27 QefPL0YO0.net
E3系の廃車タイミングが変わりそうね
575:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-lvv7 [126.133.8.70])
24/03/06 17:02:01.25 p0fjs3bbr.net
E8がそろわないとどうしようもないんでない？
576:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 172f-lvv7 [240f:67:85ef:1:*])
24/03/06 17:23:46.37 0elt/owN0.net
倒木と衝突して前面FRPが割れたU-105編成も思い出してあげて…
既に営業運転に復帰したか？
577:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-7bv0 [49.97.13.186])
24/03/06 17:32:42.46 LF6xubfpd.net
>>570
E531をあと10両2本と5両4本くらい入れんとE501は置き換え不可
578:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bff5-AA/x [2001:268:986b:b872:*])
24/03/06 18:13:08.98 rYp7jP4E0.net
>>576
このまえ105は乗ったから復帰してるはず
579:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf10-evvy [240a:6b:530:f8f5:*])
24/03/06 19:19:10.12 xEtuWIQX0.net
E501の付録編成は今月の改正で運用解脱でしょ
580:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-7bv0 [49.97.13.186])
24/03/06 20:17:27.98 LF6xubfpd.net
>>579
5+5組んで10両の予備確保で結局残留
1本はさきがけの予備
581:名無し野電車区
24/03/06 21:10:38.02 j1fpGRNS0.net
185系は延命、100年使う。
582:名無し野電車区
24/03/06 21:20:17.13 3R7fBACl0.net
やっぱりイッパゴ💪
100年使っても大丈夫🙆✨
583:名無し野電車区
24/03/07 00:01:02.08 y+bUsGfd0.net
205郡山送りにされたけど仙石線用の部品取りかね
いい加減仙石線新車入れてよ
584:名無し野電車区
24/03/07 00:09:13.46 Tivijvc50.net
高崎じゃ無いから入るだろ。時期はわからんが。
585:名無し野電車区
24/03/07 00:12:12.41 Le9vfS6Jd.net
JR東日本としては仙石線が205系が現役な最後の路線になるのか
586:名無し野電車区
24/03/07 01:03:42.12 m4AOAD0b0.net
奈良線といい勝負になるかもしれんｗ
587:名無し野電車区
24/03/07 03:10:07.22 6B6ZPOpVd.net
ヤマコツの予備そんなあるのか
なら基本単独運用極力減らしてほしいものだが…
588:名無し野電車区
24/03/07 06:33:58.84 rxBktAqH0.net
踊り子と成田エクスプレスのお下がり横須賀線で走らせろよ
横須賀市民限定快速だな。
価値の低い横須賀市の土地を横浜、川崎、東京のベッドタウンとして使えるようにしたら一極集中直るだろ
589:名無し野電車区
24/03/07 08:13:29.56 HbT9yzkg0.net
横須賀線が早くE235で統一されてほしいわ
590:名無し野電車区
24/03/07 08:35:44.61 MajTCyPH0.net
>>588
ミネちゃんわがまま過ぎ
591:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-1Sq9 [240a:61:4111:7c89:*])
24/03/07 09:59:53.85 2ma6EaLX0.net
横須賀線も今や湘南鎌倉線とでも名前変えたほうがブランドイメージが上がる気がする
というより実態も大船～鎌倉・逗子が一番重要な路線だし
本来は鎌倉で全部折り返しさせた方が効率良いだろうけどそれが出来ないから一旦逗子に引っ込めてるようなものだ
592:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-lvv7 [126.133.2.73])
24/03/07 10:07:07.57 iAimx915r.net
湘南というと茅ケ崎あたりのイメージが強いから誤乗の元かと
593:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-cMEy [49.105.93.86])
24/03/07 10:52:27.79 mw4ZiYe+d.net
湘南電鉄
594:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5769-eOBD [240b:11:9a80:ea00:*])
24/03/07 12:03:56.62 nZjSscCb0.net
シーサイドライン
595:ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ 9754-8pqu [2400:2200:6b3:7552:*])
24/03/07 12:32:06.48 5EYsc5nI0.net
サンライズスレの負け犬の詭弁をご覧ください
『私一度でも「東京（駅）から高輪三丁目を見る」もしくは「サンライズから高輪三丁目を見る」って書きましたっけ？』
371 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b19-5vu9) sage 2024/03/07(木) 09:54:40.84 ID:4LAW/TOz0
現在10時発券待機中
今回は横浜発だから高輪三丁目見れないや(笑)
372 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/03/07(木) 10:23:03. ID:EOGfoZTl0
>>371
東京から乗ると高輪三丁目が見られるのか？
すげえな
どうやれば東海道線から高輪三丁目が見られるのか具体的に説明してくれ
373 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/03/07(木) 10:27:00.42 ID:EOGfoZTl0
日本語能力の低いバカの詭弁を封じておくか
＞今回は横浜発だから高輪三丁目見れないや
これは、普段は東京駅から乗車しているために高輪三丁目を見ることができているが、今回は横浜駅から乗車することに起因して高輪三丁目を見ることができないと言う意味になります。
さて、東海道線から高輪三丁目を見るにはどうしたらいいでしょうか。
さらには、下りサンライズが品川近辺を通過するのは22時頃です
さあ、どうすれば下りのサンライズから高輪三丁目が見えるのか、具体的、かつ、明確に説明してください
374 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b02-/18W) sage 2024/03/07(木) 12:01:47.72 ID:q7oCy2LA0
>>372
---
どうやれば東海道線から高輪三丁目が見られるのか具体的に説明してくれ
---
日本語能力の低いバカの詭弁を封じておくか
---
普段は東京駅から乗車しているために高輪三丁目を見ることができているが、今回は横浜駅から乗車することに起因して高輪三丁目を見ることができないと言う意味
---
う～ん・・・これだけ「頭が悪い」と言うか、日本語が出来ないと言うか。正直驚いた。
私一度でも「東京（駅）から高輪三丁目を見る」もしくは「サンライズから高輪三丁目を見る」って書きましたっけ？
恐ろしいほどの理解力の欠如というか、「とにかく揚げ足取りたい」の一心なのか。
はたまた「言語中枢がいかれてる」のか・・・
『お気の毒様』と言えば良いのかなぁ。
596:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9797-lvv7 [240f:35:749a:1:*])
24/03/07 12:56:50.73 hVk68hVZ0.net
>>582
きちんと保守して入れば、100年でも200年でも使用可能。
台枠以外は全部交換されていて、元の部品や鋼材は残っていないだろうが。
597:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-qNjf [2001:268:9493:77de:*])
24/03/07 13:04:04.10 68o2wKYo0.net
逗子以南はなんなら分断しかねない
598:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9741-7tK7 [2001:240:28eb:6100:*])
24/03/07 13:33:47.37 zEh40XB+0.net
E3早く引退させろ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
599:名無し野電車区 (JP 0H3b-zqCT [210.130.164.4])
24/03/07 14:02:48.14 p1MqUEfsH.net
止まれない新幹線に、車掌をホームに置いてきぼり
JR東はヤバいな
600:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f3b-uqa3 [133.247.58.140])
24/03/07 14:13:51.41 WGN3yMCQ0.net
>>591
横須賀市で完結するんだから横須賀線でいいだろ
そもそも横須賀も知名度それなりに高いぞ？
601:立憲民主党支持者友の会議長 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-JCcX [49.98.172.163])
24/03/07 14:43:03.69 lq0rBZNfd.net
>>598
禿同
602:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f717-AA/x [2001:268:9883:9422:*])
24/03/07 14:55:54.81 e4ysSde30.net
>>589
今の製造ペースなら2024年度で揃いそうなペースじゃない？
603:名無し野電車区 (JP 0H3b-zqCT [210.130.164.4])
24/03/07 14:57:30.44 p1MqUEfsH.net
横須賀市内はスカスカ線
604:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f85-7bv0 [2001:268:9869:d052:*])
24/03/07 15:12:07.59 19UJ2t9Q0.net
>>600
横須賀は京急のイメージ
605:名無し野電車区
24/03/07 15:35:12.20 hVk68hVZ0.net
>>604
横須賀は山口百恵のイメージ
606:名無し野電車区
24/03/07 15:50:28.91 0G1pi7880.net
>>574
山形新幹線はE8になるのか
URLﾘﾝｸ(www.minyu-net.com)
607:名無し野電車区
24/03/07 15:55:05.05 6KF+Z9dw0.net
宇都宮～福島25キロアップ、大宮～宇都宮35キロアップか？
608:名無し野電車区
24/03/07 16:17:30.89 6US4bx2e0.net
>>591
湘南は藤沢以東であって三浦半島に入ってる逗子鎌倉は湘南じゃないんだな
609:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f85-7bv0 [2001:268:9869:d052:*])
24/03/07 16:37:10.85 19UJ2t9Q0.net
>>608
七里ヶ浜とか稲村ヶ崎は湘南なんだけど鎌倉市だからややこしい
610:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf00-9vTL [2404:7a81:1280:d500:*])
24/03/07 17:19:09.21 Zwc+1sxy0.net
>>580
ジョイフルトレインに予備を設ける必要はないので1本は落ちるはず(K751あたり？)
>>602
来年度にE131投入がなければ製造完了できそう
今の所仙石線や長野地区への投入確定の話がないのでその可能性が高そうにも見えるが
611:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-tzil [150.66.124.28])
24/03/07 17:46:09.50 Ne4j3kxRM.net
今年度中にはなくなるんだほうな、だからＹ46も廃車だった。
横須賀共済病院の外来棟建て替えが完了するまでは居て欲しかったんだが。
612:名無し野電車区
24/03/07 18:13:03.98 phPW52VJ0.net
>>601
禿乙
613:名無し野電車区
24/03/07 18:14:12.09 phPW52VJ0.net
>>605
横須賀は売国奴小泉純一郎のイメージ
614:名無し野電車区
24/03/07 18:58:23.70 sxqFFlZK0.net
>>609
逗子まで湘南扱いされる
615:名無し野電車区
24/03/07 19:03:42.34 sxqFFlZK0.net
横須賀線沿線や藤沢はいろいろな作品の聖地
横浜支社が作品コラボでスタンプラリーをすると横浜、大船、鎌倉、逗子、横須賀でやって藤沢や平塚や小田原は無視する
藤沢は江ノ島や片瀬や村岡や川名が鎌倉や戸塚と同じ鎌倉郡だからスタンプラリーをやってもおかしくないし、鎌倉よりロケハンに協力的
616:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97e9-qNjf [2001:268:9493:da6e:*])
24/03/07 20:12:33.14 3FWVqhsO0.net
>>609
>>614
俺も含めてみんなそう思ってるけど江ノ島より東側は湘南海岸ではないそうな
617:名無し野電車区
24/03/07 21:04:54.57 U+LPXbP+0.net
>>583
使えそうな部品あるなら使うでしょ。
NNなら211系に回すだろうけど。
>>611
前回指定保全で済まして期限来たら廃車かと思えば最近は関係なく期限なり次第廃車みたいね。
618:名無し野電車区
24/03/07 21:14:22.77 9Q9hQk5id.net
>>610
失礼。
さきがけの検査のこと考えてああ書いちまった
5+5の半固定組んで1本がその検査予備だった
619:名無し野電車区
24/03/07 21:27:27.90 9Q9hQk5id.net
>>583
やっぱり富士急1000置き換える気ゼロか
500は特殊すぎ、600は電連で嫌われて、鶴見はクモハが204のせいで
富士急わがまますぎなんだよ
620:名無し野電車区
24/03/07 21:48:13.34 iVyUt8bo0.net
富士急6000も置き換えられる側の立ち位置になってるのでは？
621:名無し野電車区
24/03/07 22:11:49.94 iiWWb7e30.net
>>619
廃車回送は始まったばかりだからまだ断定はできんな
今後長野送りになる編成が出るようなら富士急もとい富士山麓電鉄への譲渡売却の可能性も出てくるだろう
622:名無し野電車区
24/03/07 22:19:22.93 gCWu2BXuM.net
富士急は車両足りているし、いま儲かっているのに
今更205系なんて要らないのでは？
コロナで打撃受けたと言っても
直近の業績なら新車投入余裕だよ。
623:名無し野電車区
24/03/07 22:22:45.59 9Q9hQk5id.net
1000形の車齢考えろ
何年選手だと思ってんだ？
624:名無し野電車区
24/03/07 22:25:23.37 9Q9hQk5id.net
一度特定のとこに配給されたら効率重視な尺束はそこに固める
625:名無し野電車区
24/03/07 22:32:56.27 gCWu2BXuM.net
>>623
1000形は廃車しても運用は回せるので切羽詰まっていない。
検査等でどうしても足らない時は
手持ち無沙汰のフジサン特急を普通に突っ込めば良いだけ。
1000形は使えるうちは使うってだけかと。
626:名無し野電車区
24/03/07 22:35:15.02 Zwc+1sxy0.net
>>619 >>621
ナハワ1とワ2を2連で入れることが出来たはず(SIV車ではあるが)
噂では新宿に乗り入れたことがない車両はNGで、仙石線用を除くとその4両しか対象がないとか
この2本は中々廃車回送されず、しまいに鶴見線用に抜かされたため譲渡されるとの噂が強い
実現すれば元総武という新たなバリエーションが加わりそうだが
627:名無し野電車区
24/03/07 23:16:10.96 9Q9hQk5id.net
>>626
205-500『俺検査入出場で新宿通ってんだが。しかも半自動付いてて改造楽な俺をなぜ拒否った富士急うう？！！』
628:名無し野電車区
24/03/07 23:31:16.72 Tivijvc50.net
私鉄に譲渡される老朽化した車両よりも古い車両を最新鋭として末永く使い続ける高崎。
629:名無し野電車区
24/03/08 01:02:48.14 /FXhtYFqd.net
E501は元がドイツだから廃車にすると(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!されるからビビって潰したくないだけのようにしか見えん
何だかんだで10コテはわざと予備無しにして5+5充てて廃車回避するやろな
630:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfe2-j8Nj [2405:6581:8300:2200:*])
24/03/08 03:09:08.46 PF1CjrKf0.net
>>613
横須賀は第一護衛隊群のイメージ
631:名無し野電車区
24/03/08 06:19:51.60 hzj1Pb7U0.net
>>624
相模205は郡山、長野どちらも送ってるから関係無い
632:名無し野電車区
24/03/08 06:48:16.27 IaRRHcQG0.net
>>617
貧乏人が前向いて移動できる時間終わったんだな。
本来、走るンです言われてた車両の兄弟だからしゃーねえけどさ。
2021年中は８次車は全部通すってしてたら色々余裕持てて違ったろうに…
633:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-InxF [1.66.99.131])
24/03/08 09:57:55.91 PLXTQD1td.net
5＋5とか言ってるの1人しかいなくて笑える
634:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-7tK7 [219.126.247.13])
24/03/08 10:33:17.01 5YVD0hX+0.net
>>629
そんなレアなら将来博物館で展示される？
635:名無し野電車区
24/03/08 15:02:16.16 Vy/U7RyVH.net
鶴見線は現時点で全部E131系で運転されてるようでダイヤ改正本番を思わせる状況だな
636:名無し野電車区
24/03/08 15:03:17.46 p87Eu3ae0.net
非ワンマンのE131もあと1週間
637:名無し野電車区
24/03/08 20:54:18.09 KMKfnssa0.net
これでようやく首都圏のバリアフリー未対応車を駆逐できると思ったが211系の立川乗り入れが残っていたか
大月分断は無意味だと思っていたがバリアフリーの観点だとありちゃありなのか
638:名無し野電車区
24/03/08 21:30:34.58 EIt7SKhj0.net
首都圏エリア東京近郊区間の高崎ローカルに残る
639:名無し野電車区
24/03/08 21:35:18.05 KMKfnssa0.net
松本もいわきも首都圏…？
640:名無し野電車区
24/03/08 21:56:19.97 i5OrRFHw0.net
首都圏の範囲
熱海、韮崎、渋川、矢板、高萩あたりまでが妥当
641:名無し野電車区
24/03/08 22:01:43.77 yI5Zfqv50.net
>>639-640
法令上は湯河原・小淵沢・土合・豊原・大津港までが首都圏の範囲内
URLﾘﾝｸ(elaws.e-gov.go.jp)
URLﾘﾝｸ(elaws.e-gov.go.jp)
642:名無し野電車区
24/03/08 22:05:19.33 zEnBSzHJ0.net
平塚、高尾、熊谷、古河、土浦くらいでは？
643:名無し野電車区
24/03/08 22:05:44.84 zEnBSzHJ0.net
>>641
なんと！
644:名無し野電車区
24/03/08 22:06:15.83 yol2BE/q0.net
>>640
こんな感じか
熱海、大月、新前橋(両毛含む信越除く)、宇都宮、勝田(水郡線除く)、上総一ノ宮、上総湊(久留里線除く)、成東、成田空港
645:名無し野電車区
24/03/08 22:13:18.23 QYyq5RiKd.net
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
646:名無し野電車区
24/03/08 23:55:37.93 i5OrRFHw0.net
>>642
奥多摩が入って小田原、相模湖、深谷、小山、石岡が入らないと？
647:名無し野電車区
24/03/09 00:50:07.00 vNMiTKqUd.net
>>616
円海山から大丸山にかけての稜線を昔は湘南アルプスって言ってたんだけどな
648:名無し野電車区
24/03/09 01:11:57.83 bbWG6WmO0.net
松本～いわきの乗車券って途中下車無効当日のみ有効なんだよな
649:名無し野電車区
24/03/09 01:20:14.97 PP9KSsqq0.net
>>646
電車特定区間だと奥多摩が入り藤沢海老名蘇我都賀日進宮原さらには都内の北八王子でさえも外れてしまう
650:名無し野電車区
24/03/09 04:52:01.56 +1jmYbjl0.net
電車特定区間で良いよ。
651:名無し野電車区
24/03/09 04:54:08.63 uVTlGkvPd.net
>>648
一駅伸ばせばいいだけの話ではあるけど、一般の人はそんなんやらんよねー
652:名無し野電車区
24/03/09 08:01:29.05 oSedx5Fmd.net
北朝霞、朝ラッシュ時に貨物が通過するの怖すぎ。
元は貨物線だったから仕方ないけど、通過線用意できなかったのだろうか。
小田急町田みたいに特急対応のホームドア付けた方が…
653:名無し野電車区
24/03/09 09:36:33.46 0YhRFl1P0.net
>>649
電車特定区間改定しないのがおかしい
車両やダイヤよりこっちの方が問題
小田原、大月、籠原、小金井、土浦、成田、君津、茂原までと川越、八高南、相模、東金線全区間を電車特定区間にする方が先
654:名無し野電車区
24/03/09 09:39:20.54 uPH8Qe+90.net
特定区間設定した頃よりも区間外では車社会化進んだからなぁ
655:名無し野電車区
24/03/09 10:21:06.05 qtCRMBca0.net
むしろ、私鉄やメトロ等の競合区間を除いて、電特や山手線内とか割安の運賃区分を整理する可能性のが高いかも
656:名無し野電車区
24/03/09 10:48:10.70 RfGXv8hD0.net
特急わかしお号用新車を開発、さざなみは廃止して快速を設定。
657:名無し野電車区
24/03/09 11:04:48.73 AKYLOLm60.net
本業の不動産事業に専念
658:名無し野電車区
24/03/09 11:11:05.56 8+RqBfWT0.net
>>651
来年から長野/穂高まで拡大されるからなぁ
西みたいにしてくれよ
659:名無し野電車区
24/03/09 12:24:28.13 lK/X17M80.net
E501系は基本編成1号車と付属編成5号車（旧15号車）に電連ないけど5+5にできるの？
660:名無し野電車区
24/03/09 12:31:49.01 xm4ryGMm0.net
総武緩行線から常磐快速線に送ったE231に後付けしたんだからできないことはないだろ
てか上野口から撤退した時に先頭車を8両増備して全部5連にしちゃえばよかったのに
209-3100だって後からMM'ユニットを作ったんだから
661:名無し野電車区
24/03/09 13:01:58.52 yqF+nZ4C0.net
>>659
ジャンパ線を接続すれば可能
先日実施された相模線用のE131系の8連試運転も同様の手法で実施されてた
>>660
E501系はどこかのタイミングで10連の中間車5両を廃車して5連に統一すると思っていたけどやらないで終わりそう
662:名無し野電車区
24/03/09 13:13:04.18 BZ5jBJ96d.net
水戸以北でG無し貫通10連が割と重宝されてるから廃車まで中抜きはしないと思う
663:名無し野電車区
24/03/09 16:31:44.77 1ydrM0ML0.net
水戸地区運用になった辺りで415系やE531系に合わせて帯も青にするかと思ったけどしなかったのは不思議。
664:名無し野電車区
24/03/09 16:46:10.97 3OO6aSxe0.net
>>661
じゃE233の4+4や6+6も運転可能？
665:名無し野電車区
24/03/09 17:10:13.88 uztkWpJZ0.net
>>664
Nゲージでやれ
666:名無し野電車区
24/03/09 18:18:37.65 3kGy0TNWH.net
緊急時とか救助対応で連結自体は出来るんじゃないの？
連動するかは別だが
667:名無し野電車区
24/03/09 19:09:48.26 IzSulJz+0.net
231のS-14は廃車かね？
更新してあるから他の未更新の付属と先頭車だけ取り替えて事故でボコボコの15号車と未更新の11〜14号車で廃車させるとか？
668:名無し野電車区
24/03/09 19:23:41.04 Nq1SJZbod.net
>>659
10·11号車は上野口撤退で撤去されてる
669:名無し野電車区
24/03/10 09:25:20.02 /xtYS2480.net
>>658
長野→松本経由→浪江の当日中に辿り付けない当日限り乗車券爆誕か
670:名無し野電車区
24/03/10 10:23:31.62 HsXVWGoD0.net
当日限りといっても厳格に日付け変わったら即無効になるわけではないからな
671:名無し野電車区
24/03/10 10:29:00.73 f0OMD6RZ0.net
調べりゃ分かるけど鈍行でも浪江～新宿6時間弱、新宿～長野6時間弱だから別に無理でもないぞ
672:名無し野電車区
24/03/10 13:59:15.34 F6OI4Iz80.net
>>667
TK持って行って検証してるんだろうけど決断にはまだまだ時間かかるんじゃない？
673:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QATo [49.97.15.203])
24/03/10 15:06:51.27 5CHi1G7bd.net
>>659
10、11号車の電連が撤去された時点で5+5にする気がないのは明白
674:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 25c7-24It [2400:4051:50e1:ae00:*])
24/03/10 23:31:20.24 j8KeusoR0.net
E131の次の導入線区も無さそうだしひたすら235製造して2025年3月で導入完了ぽいな
675:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-R5Zj [49.239.71.87])
24/03/10 23:58:52.74 J43nIqFZM.net
>>674
仙石線は？
676:名無し野電車区
24/03/11 00:42:59.83 45fOZh+nd.net
>>675
鶴見線が半年前にプレスだしたことと現時点で何も動きが無いことを考えると早くても2025年3月改正で導入だろうな
677:名無し野電車区
24/03/11 02:40:29.58 5sG/02+50.net
仙石線って拡幅車体いけるんだっけ？
仙台の地下区間とかあるし
678:名無し野電車区
24/03/11 03:48:42.57 b41xByM80.net
実際ここにきてE235-1000の製造ペースかなり上がってる
横浜でも233と235のグリーン車製造しまくってるし
679:名無し野電車区
24/03/11 04:01:27.50 OtNNVlhC0.net
>>678
グリーン車製造が一段落したら、横浜もまたJR向けの平屋作るんかね
680:名無し野電車区
24/03/11 06:49:53.36 PXpWhBEg0.net
>>667
いらねえと思うけどなぁ
10年くらい前にも京浜東北線残ったやつ壊してるしな
681:名無し野電車区
24/03/11 06:50:57.28 PXpWhBEg0.net
あの時５年しか経ってないのに残りの惜しみなく壊してるし、231なんて今頃直さねえだろ。
682:名無し野電車区
24/03/11 07:20:44.19 NZQlvFo40.net
台枠歪んだら潰すしか無いだろ
683:名無し野電車区
24/03/11 07:21:49.31 KKAFsOjH0.net
>>681
高崎の国鉄時代の抵抗制御車は未来永劫直し続けるがな
684:名無し野電車区
24/03/11 07:45:43.39 b5tpktZZ0.net
>>677
キヤE193があおば通まで行っている
685:名無し野電車区
24/03/11 11:17:42.36 yfiHK7vJ0.net
予備車足りないとE531みたいに代替新製するんだろうけど。
686:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-2Xgi [49.96.234.224])
24/03/11 12:35:23.64 GA48/W/dd.net
長野の211も延命…？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
687:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-d2ao [49.96.232.71])
24/03/11 12:40:42.17 k5xdlCK+d.net
>>686
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
688:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3f8-Asjg [2001:268:9499:21a8:*])
24/03/11 13:01:27.54 mWky3RVh0.net
分断すると見せかけて高尾に複数ドア数対応ホームドアの目処立ってたりしてな
689:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bbb-7eVV [217.178.139.223])
24/03/11 13:05:16.33 wyOz+Y6W0.net
211は各所で延命か
690:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3f8-Asjg [2001:268:9499:21a8:*])
24/03/11 13:08:15.58 mWky3RVh0.net
東海にいっぱいいる廃車予備軍譲ってもらえば部品取りには困らなそうだしな
そこが205とは違う
691:名無し野電車区
24/03/11 13:32:38.30 8ZmrePaY0.net
インバータクーラーはちょっと…
692:名無し野電車区
24/03/11 14:48:07.79 6FrQbh0L0.net
>>679
E235-1000の普通車は全部新津じゃないか？
233、235のグリーン車製造終わったら次に投入する新車無いと仕事無くなるよな
どうするんだろ？
693:名無し野電車区
24/03/11 14:51:45.69 6FrQbh0L0.net
>>681
231を潰すのは良いとして、まだ未更新が残ってる中で更新したS-14の残りの4両も潰すかね？
先頭車だけ取り替えて未更新潰すんじゃないか？
694:名無し野電車区
24/03/11 14:52:54.63 6FrQbh0L0.net
まあ大前提として更新したS-14のモハが損傷無ければの話しだが…
695:名無し野電車区
24/03/11 14:53:40.88 i5j6yzHA0.net
>>690
東海のやつは同じようでもモーターなんかは別物でしょ。
東日本はMT61に対して東海はC-MT61Aで微妙に違うし。特に2連の6000番台はMT64で互換性低そう。
696:名無し野電車区
24/03/11 14:59:30.86 +QAoGUEWH.net
更新した部品は部品取りして他の車両に流用すればいい＞S-14
697:名無し野電車区
24/03/11 15:03:37.08 zd8lEfIT0.net
S-14は、ドアエンジンのみ更新の半更新車。
698:名無し野電車区
24/03/11 15:09:07.01 K+EC+/C50.net
>>689
事情があるにせよ
機器未更新で経年40年の211系が延命して
機器更新済で経年30年のE217系が淘汰されてるのはやっぱり違和感があるなww
699:名無し野電車区
24/03/11 15:20:21.44 a8XPvjROd.net
E217は短編成が組めない、寒冷地対応じゃないのが仇
700:名無し野電車区
24/03/11 15:35:28.37 ODuUqq6Hd.net
>>698
東急8500が残存している状況で9000や5000が少しでも廃車されたら許せないマンと同じ思考回路の持ち主
701:名無し野電車区
24/03/11 15:47:15.28 F6MqoDCc0.net
>>698
延命と言ってもほぼ屋根修繕のみのようだからそこまでの感じではないな
702:名無し野電車区
24/03/11 15:48:51.48 K+EC+/C50.net
>>700
廃車されてる両数がケタ違いに違うからww
>>699
それが、仇だよな
211使うのもいいけど、少しは内装改修して欲しいわな。いい加減
703:名無し野電車区
24/03/11 15:52:25.73 ODuUqq6Hd.net
>>702
JR東は運行の安定化やワンマンに繋がらない改修はしない方針だからね
定期列車の編成全体の内装リニューアルは新幹線200系と485-3000あたりが最後じゃないかな？
704:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d82-qhsV [2400:4051:8600:a000:*])
24/03/11 16:29:10.40 isIU7Tzw0.net
211の幕板取り付けって具体的に何なんだろ
幕板って窓上のオレンジ一色の帯巻いてる部分だと思うけど
雨樋とフラットにする(雨漏り対策？)とかそんな感じ？
わざわざ溶接するとしたら結構大掛かりのような気もする
705:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a335-R5Zj [2001:240:2476:d4e1:*])
24/03/11 17:41:11.29 K+EC+/C50.net
>>704
まさかの監視カメラ設置用だったりしてww
706:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-6bv9 [49.98.145.161 [上級国民]])
24/03/11 18:03:45.93 UyBnDuqbd.net
>>689
高崎以外は程なく新車に置き換わるだろ。VVVFの所属もあるし。
高崎だけは最新鋭として末永く使い続けるが。
707:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bdad-3oM4 [110.131.7.111])
24/03/11 18:26:31.52 bwsVHE/70.net
>>704
ベンチレーターの文章の流れで読んだんで幕板の意味を理解しないで書いたのかと思ってた
位置的には天板なんだが、普通に天板を張るというより単に(ベンチレーター)撤去・塞ぎ板取付と言えば良い
どこに幕板張るんだ？ とずっと疑問に思っている 行先表示器のとこか？
窓から下は腰板(サハの廃車体を使ってクハを修理した時の部位)
JR東日本で仙石線103系の末期にベンチレーター全撤去車があったのを知らない／忘れている人もいるかも
部分撤去なら他の形式でもあったはず
708:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bdad-3oM4 [110.131.7.111])
24/03/11 18:29:36.64 bwsVHE/70.net
あーそうだ、455系どうだったっけ？ 俺も忘れている
709:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-2Xgi [1.75.153.140])
24/03/11 18:46:53.57 ItC59petd.net
211で中編成ワンマンをやるつもりなのかな
710:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a335-R5Zj [2001:240:2476:d4e1:*])
24/03/11 19:24:04.13 K+EC+/C50.net
>>709
だとすると、
やっぱり側面監視カメラ設置のための幕板補強かな？
711:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d95-qcw0 [2001:268:c2c2:3456:*])
24/03/11 19:46:03.56 fioXBdbr0.net
>>704
>>707が正しければ富士急の元205の6000見るとよくわかるぞ
712:名無し野電車区
24/03/11 20:30:39.72 k8zvo7sZ0.net
>>697
S-14ってVVVFはそのままなのか
なら何もされずに廃車だなきっと…
713:名無し野電車区
24/03/11 21:34:14.86 joNZ3JDed.net
>>707
出たトイレ設置して1年で潰した税金の無駄遣いの極み
714:名無し野電車区
24/03/11 22:05:27.74 PXpWhBEg0.net
231なんかどう考えても廃車だろ
715:名無し野電車区
24/03/11 23:00:02.93 KKAFsOjH0.net
高崎の211は未来永劫使い続けるのにな
716:名無し野電車区
24/03/12 00:19:21.48 YPVJBcLY0.net
>>689
全編成に波及するのかも気になる所
新車投入で置き換える分が2026年以降になって、E233余剰分で対象にならなかったごく一部を置き換える可能性もあるかもしれない
高崎の方も今年度は4連10本のみ対象で6連は対象かどうかも不明に見える
また、2026年度以降に新津で製造される車両がどこに入るかも見えづらくなってきた印象
(房総ローカルまたは長編成線区?)
717:名無し野電車区
24/03/12 02:32:53.30 kO6MtwSY0.net
E235を中途半端にケトに転用させるならついでに新造でも何本か入れて、211置き換え用に必要最低限確保するか
718:名無し野電車区
24/03/12 06:42:13.60 ZQNX6TZ10.net
>>716
東海道線しかなくねえか
719:名無し野電車区
24/03/12 06:58:16.92 qphqobgO0.net
房総209をどこまで使うかだな
房総への転出元の出所次第
720:名無し野電車区
24/03/12 07:25:52.50 hDxwPHDr0.net
>>716
新津の新車は高崎以外のどこかに入る
>>717
高崎以外の置き換え用か
>>719
高崎の国鉄時代の抵抗制御車よりははやくおきかわるだろ
721:名無し野電車区
24/03/12 07:34:33.36 smtk3ZSra.net
>>707
幕板って書くと普通は上の帯だけど
(ベンチレーターの穴を塞ぐ)幕の板ってこと？
まあ出るまで分からんな
色も131同様現地オリジナルになるのか、231/233準拠の湘南色になるのか
722:名無し野電車区
24/03/12 09:59:10.35 vMtTKFgE0.net
ワンマン化の目処が立った管区から優先して新車投入に方針が変わったから高崎は真っ先に外された
高崎には維持しなくてはならない何かがあって、ワンマン化したくても出来ない事情があるのだろう
723:名無し野電車区
24/03/12 10:04:10.67 UYxpmIHz0.net
>>722
労組が反対してるのか
724:名無し野電車区
24/03/12 10:24:05.23 4Yqh4wfz0.net
>>722
新車どころか高崎だからという理由でワンマンもやらない高崎。
725:名無し野電車区
24/03/12 10:29:57.70 r25gxjpxH.net
もはや千葉以上に保守的な高崎だな
726:名無し野電車区
24/03/12 10:40:07.46 L7Eyi3bc0.net
>>718
常磐快速
727:名無し野電車区
24/03/12 11:41:53.46 +6s10PK6d.net
>>716
その余剰E233は昨今の車両の動き見る限り
全員房総(内房外房東金)が濃厚
タカナノは211延命 仙石はE131
京浜東北は一部山手余剰E235
728:名無し野電車区
24/03/12 11:58:30.87 Xl5ByIZj0.net
>>727
京浜東北も現状でも本数十分なのに
E235不要だと思うけど
729:名無し野電車区
24/03/12 12:00:22.46 5Npib0Lk0.net
>>727
立正の疑いが濃厚
730:名無し野電車区
24/03/12 12:11:34.09 zVjSNuh4F.net
211延命ならトイレの洋式化もやれと思うが、185のリニューアル時に旧田町車(A,B,C編成)は一部洋式化した一方で、旧新前橋車(後のOM編成)は何故か放置。
四国のような地域性が理由とは思えないし。
731:名無し野電車区
24/03/12 12:24:43.54 Xl5ByIZj0.net
>>730
バリアフリー法？の対象になって大規模改修が必要だからやれない
732:名無し野電車区
24/03/12 12:28:50.51 PpCZwuoP0.net
深澤コストカット令で車両延命
733:名無し野電車区
24/03/12 12:29:06.62 FhEBj+y/0.net
>>724
つ八高線
734:名無し野電車区
24/03/12 12:55:09.46 r25gxjpxH.net
高崎はバリアありまくり鉄道
どうせならなんとか党のプロ市民が抗議して炎上してほしいわｗ
735:名無し野電車区
24/03/12 12:57:17.45 8YD01VCsd.net
高崎というバリア
736:名無し野電車区
24/03/12 12:57:59.17 8YD01VCsd.net
そりゃー高齢者も車運転するわ。
737:名無し野電車区
24/03/12 13:03:59.36 V2lUVU2J0.net
馬鹿詐欺野郎ホントにうぜーな
738:ダニエル"FREAKIN"たむ
24/03/12 13:13:13.59 Lm8ZsIQ50.net
>>737
誰と戦ってるんだよw
739:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad3e-d2ao [240a:61:305c:532d:*])
24/03/12 13:20:30.48 eTNhy0T/0.net
幕板って結局天井のことかな？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
740:ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ ab16-gT7R [2400:2200:2dd:bed4:*])
24/03/12 13:42:20.06 2JINYzUV0.net
夜勤の肉体労働者がこんなこと言ってますよ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
489 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6902-ZiXH) sage 2024/03/12(火) 13:33:05.26 ID:D9SKR88Q0
>>479
管理者...
じゃ人が夜勤だろうが好きでやってるんだからほっといてくれない？
わたしゃもうサイドFIREみたいなもんでね。
今はNISA最速5年で枠埋める事が楽しみでしてね。
741:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-8Pba [122.100.27.151])
24/03/12 14:04:03.00 GAcTpR+NM.net
>>727
なんか転用とかすると汚いしそのままでいいんじゃねえの
742:名無し野電車区
24/03/12 14:39:55.49 Sj1tv4EP0.net
京浜の233は予備やたらあるもんな
むしろ233を235になんて変えなくていいわ
車内設備対して変わらんし
ドア上LEDの231を235に変えてくれるなら有難いが
743:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QATo [49.96.233.190])
24/03/12 16:07:05.94 40A9Ul9Sd.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
清野が社長になった頃から銭ケバ守銭奴体質になった
深澤は完全に清野の犬
744:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QATo [49.96.233.190])
24/03/12 16:10:18.67 40A9Ul9Sd.net
清野が社長になってから尺束は銭ケバ守銭奴体質になった
それ以降の社長は全部清野の犬だから清野の言いなり状態
だから全車指定化やら値上げが加速するw
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
745:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QATo [49.96.233.190])
24/03/12 16:12:07.21 40A9Ul9Sd.net
深澤はきよのの犬
746:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QATo [49.96.233.190])
24/03/12 16:16:44.98 40A9Ul9Sd.net
尺束のダイヤ改正は全部清野のその日の気分で決まる
747:名無し野電車区 (JP 0He1-UCxz [210.130.164.4])
24/03/12 16:18:42.19 r25gxjpxH.net
清野を毒殺しよう
748:名無し野電車区
24/03/12 16:44:24.35 40A9Ul9Sd.net
清野が
京葉線の通勤快速のせいで特急わかしお、さざなみの利益出ないから気に入らんから廃止しろ
成エクとしおさいの利益アップしたいから総武線の通勤快速廃止しろ
東海道線の通勤快速廃止して特急湘南の利益上げろと言ったらあっさり通勤快速は廃止されるという
749:名無し野電車区
24/03/12 16:48:04.76 40A9Ul9Sd.net
清野が気に入らんと言えば料金値上げや特急を全席指定にして通勤快速廃止、昼間の埼京線の快速の利用率がエグくて各停が空気だから停車駅増やされたりする
750:名無し野電車区
24/03/12 17:37:06.17 2OP9a+fVa.net
糞ガキみたいな戯言
751:名無し野電車区
24/03/12 18:03:00.17 GAcTpR+NM.net
>>742
だいぶ黄色いけど交換しても大きくはならんのだろうなぁ。
752:名無し野電車区
24/03/12 18:13:37.42 +6s10PK6d.net
ベスプラがコロコロ変わってるからな
最新の奴は2023年度に改訂されてる
高崎長野は211延命(少なくとも2028頃まで)
内房外房東金はE233の余剰車
仙石と総武成田はE131
京浜東北にE235の余剰車
特急はE257がもう一波乱あるのと
E657の一部が波動用として東大宮行き
753:名無し野電車区
24/03/12 18:18:30.07 zxOQ/mji0.net
り
754:名無し野電車区
24/03/12 18:50:19.89 gTTRSRlI0.net
>>742
E235系を元E231系サハを抜くだけで済む京浜東北線に回す→押し出されたE233系をどこかに回すとかじゃないの
さすがにE235系の中間車を潰して8両以下の路線に回す選択肢はないはず
755:名無し野電車区
24/03/12 18:55:57.31 8NIWMw0Md.net
>>753
今後の車両計画を教えて「あげて」いるらしいぞ（）
感謝しないと（）
99 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF72-BRUV [49.106.192.244])[sage]：2022/10/30(日) 14:37:06.99 ID:kszhICL0F
>>83
房総特急を新着席サービスにしないといけないからどのみちE257-5000は房総特急行き
高崎へのE257-5500転用もそうだけど最優先は定期特急の全車指定化による人員削減であって波動や集約臨は2の次
ただ以前はE259で255を置き換えるようだったけどNEXの全列車復活でE257-5000に変わった
100 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-6DeB [49.105.71.186])[sage]：2022/10/30(日) 14:44:41.07 ID:nJIdRtnVd
>>98
ありがとう
最近雑誌を読まなくなったから助かった
>>99
真面目な話題してる最中にゴミレスするんじゃねーよ
101 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-BRUV [1.75.244.23])[sage]：2022/10/30(日) 14:55:07.41 ID:JRYU7W0zd
>>100
今後の車両計画を教えてあげているのにゴミレスとか言っている奴が居るから議論できないんだよ
JR東日本車両更新予想スレッド Part293
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
756:名無し野電車区
24/03/12 19:13:06.65 zxOQ/mji0.net
>>755
E259銚子入線後にこれは恥ずかし過ぎるよなwww
757:名無し野電車区
24/03/12 19:18:22.64 hDxwPHDr0.net
>>752
高崎は2028じゃなくて未来永劫だろ
758:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bbb-mSl3 [217.178.140.194])
24/03/12 19:31:24.44 C/tR5ltU0.net
>>747
IPアドレスをwhoisすると企業名が出てくる件
踏み台にしてるのか、馬鹿正直に会社内からアクセスしてるのか
759:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-d2ao [49.96.30.18])
24/03/12 19:58:37.03 gCcg0Vddd.net
>>758
綺麗なお姉さんは好きですか？みたいな名前の電気の会社が出てくるなｗ
760:ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ a3e2-gT7R [2400:2200:691:969d:*])
24/03/12 20:03:00.42 983CXiVT0.net
>>758
>>759
じょうよわでﾜﾛﾀ
761:名無し野電車区
24/03/12 20:45:45.84 YPVJBcLY0.net
京葉線の勝浦直通を廃止させる時点でE233の内房外房東金投入はまずないかと(京葉車にワンマン改造を行うなら別だが)
それに26,27年度分の製造車について一切言及がなくその場凌ぎと自分の願望(東金E233)で書いてるに過ぎない
762:名無し野電車区
24/03/12 21:35:06.37 40A9Ul9Sd.net
清野が気に入らんと言えば通勤快速廃止特急誘導、熱海までグリーン車で行くじじばば
尺束のダイヤ改正、料金改訂は結局清野のわがまま
763:名無し野電車区
24/03/12 21:37:05.81 40A9Ul9Sd.net
清野が気に入らんと言えば通勤快速廃止特急誘導、東京より先から熱海までグリーン車で行くジジババが気に入らんからグリーン料金値上げ
尺束のダイヤ改正·料金改訂は結局清野のわがまま
764:名無し野電車区
24/03/12 21:48:11.81 40A9Ul9Sd.net
銭ケバ守銭奴清野は最早独裁者
清野の命令だから支社は本社に逆らえず、支社の路線は改悪の一途
·空気輸送で通勤快速の混雑率が高くて気に入らんからホームライナー千葉廃止
·特急湘南の増収の妨げになるから通勤快速と悪茶廃止
·通勤快速の混雑率が高いのが気に入らんから宇都宮·高崎·総武快速線の通勤快速廃止
·埼京線の日中快速が混雑してて気に入らんから武蔵浦和以北各停化して武蔵浦和以北削減
·京葉線の通勤快速が混雑してて各駅停車、快速が空気なのが気に入らんから特急誘導のついでに通勤快速廃止←今ここ
765:名無し野電車区
24/03/12 21:53:40.96 40A9Ul9Sd.net
銭ケバ守銭奴清野は最早独裁者
清野の命令だから支社は本社に逆らえず、支社の路線は改悪の一途
·空気輸送で通勤快速の混雑率が高くて気に入らんからホームライナー千葉廃止
·特急湘南の増収の妨げになるから通勤快速と悪茶廃止
·通勤快速の混雑率が高いのが気に入らんから宇都宮·高崎·総武快速線の通勤快速廃止
·埼京線の日中快速が混雑してて気に入らんから武蔵浦和以北各停化して武蔵浦和以北削減
·土休日のグリーン車で騒ぐ奴が気に入らんからグリーン料金値上げ
·京葉線の通勤快速が混雑してて各駅停車、快速が空気なのが気に入らんから特急誘導のついでに通勤快速廃止←今ここ
清野は○○したら死亡のマンボウかよwwwwwwww
766:名無し野電車区
24/03/12 22:04:17.06 40A9Ul9Sd.net
銭ケバ守銭奴清野のことだから今後は埼京線以外の通勤快速廃止とかやりそうwwwwwwww
林家たい平の大月ネタが気に入らんから八王子N'EX廃止で空いた枠使って特急はちおうじ増発ついでに中央線の通勤快速含めた河口湖行きと通勤特快廃止とかwwwwwwww
清野は何やらかすかわからんから怖いわwwwwwwww
767:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/12 22:08:34.06 uXA7OiFdd.net
>>686
(╯‵□′)╯︵┻━┻糞喰らえ
768:名無し野電車区
24/03/12 23:04:08.18 ZQNX6TZ10.net
>>754
233も中間車もったいねえよ。
投入路線で使いきり、更新予備も必要だしな。
またいろいろあるかもしれねえし。
769:名無し野電車区
24/03/12 23:07:36.08 ZQNX6TZ10.net
俺が鉄道会社ならうちの切符を買った人間を一人も立たせるようなことはしない。
当たり前で当然のことだ。
何かあって止まるようなことがあれば俺がおにぎりを配る
俺の電車に乗る人間すべてに笑顔になってほしい。
しっかり、リクライニングして寝て通勤してもらいたい。
グリーン車にはカレー、ソフトクリームも食べ放題、飲み物飲み放題シャワー浴び放題
ロングシートがそんなにすばらしいもんならグリーン車、特急、新幹線全部ロングにすりゃああいいんだよ。
しねえだろ？
ってことは間違ってんだよ
私なら山手線以外の全ての車輪から、つり革とロングシートを無くします。
うちの切符を買った人間に曇った顔はさせない。
770:名無し野電車区
24/03/13 00:06:02.84 G01KnTSo0.net
車輪からつり革とロングシートを無くすのか…
771:名無し野電車区
24/03/13 00:53:17.62 JtqTFcxb0.net
>>769
座席を提供しないのは法律違反なので、満席になったら乗車を拒否しても良い訳ですが、立っていいから乗せろという客が多いのです。乗れない方が顔が曇るのですよ。
切符を買う時に、座席の保証が有りませんが宜しいですか？に承諾しないと切符が買えなくなるかもしれませんね。そんな一方的な契約は認められないと訴訟を起こされても結構です。
772:名無し野電車区
24/03/13 01:03:04.42 Oj7LKVt2d.net
>>761は情弱かにわかだな
ベストプラクティスをご存知ではない?
願望でもなんでもなく内房線外房線東金線にE233入れるのはベストプラクティスで決定事項
京葉線勝浦直通廃止は東金線をE233系分割編成に揃えるのが目的でそのための運用整理でしかない
その勝浦も次期に千葉発着のE233系8両としてE233系の乗り入れ復活するけどね
773:名無し野電車区
24/03/13 01:26:37.54 e9CmWkYnd.net
リーリーリー
774:名無し野電車区
24/03/13 01:32:25.02 fujTnXtx0.net
京葉車にトイレ設置などの改造の動きが未だないことや今週末のダイヤ改正での大月乗り入れ増加と整合性が取れず
強引に自らの願望に合う形に持っていってる風にしか他人からは解釈されない訳で
まあ立正やら高崎ボロのような荒らしに反応すること自体が荒らしを誘発させる(テンプレ)のでこれ以上は控える
775:名無し野電車区
24/03/13 02:41:32.65 HnuXp36vd.net
ケト233房総転用するにしてもトイレと半自動ドア改造せにゃいかんべ
776:名無し野電車区
24/03/13 05:23:33.34 zEeKSK/o0.net
>>690
東と東海の211って姿形は同じだけど中身が全く別物なんじゃないっけ？
互換性ないから連結して走らすことも無理らしいし部品も違うんじゃないの？
777:名無し野電車区
24/03/13 05:26:51.11 zEeKSK/o0.net
>>716
置き換えの順番的には209→初期のE231で房総→武蔵野→中央総武→宇都宮の流れだけど
数が膨大だから置き換えに10年以上かかるの確実だしもう2026年辺りから着手し始めるかもね
それと東海道系列に何が入るか解らんがE233と併結不能だと一緒に置き換えなきゃならんし
もしかするとE233の転属で211置き換えるつもりでそれ目当てに211延命したのなら合点がいく
778:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e302-6z9v [27.95.195.32])
24/03/13 06:28:37.41 LPlUTLbu0.net
>>739
鉄道車両だと窓やドアと屋根との間の横長の板
なので屋根ではない
779:名無し野電車区
24/03/13 07:11:17.14 h1xQVo5yd.net
>>776
補助電源がDC600Ｖになってる東海だけの特殊仕様だからね。転用出来そうなのモーター位じゃないの。
780:名無し野電車区
24/03/13 07:20:45.04 G01KnTSo0.net
>>777
まあ高崎の211は未来永劫使い続けるがな。高崎が高崎である限り。
781:名無し野電車区
24/03/13 07:30:01.14 sCTJqJwxM.net
横須賀市に住んで通勤したらグリーン車無料くらいしなきゃ駄目よ。
価値のない横須賀の土地を横浜、川崎、東京のベッドタウンとして使う、いい考えだろう？
田舎者をいじめて楽しいか！田舎者をいじめて楽しいか！
782:名無し野電車区
24/03/13 07:33:21.51 sCTJqJwxM.net
そして、朝飯と夜飯用の弁当を配る
田舎から出られない弱者を助けるのは当たり前だし、出来るやつは出来るやつで横浜、川崎に住んで出ていってしまう。
現に横須賀高校出てる人で横須賀に残ってる人間なんか知り合いに一人もいない。
横須賀で次世代残すのは成人式で変な車乗って踊ったりしてるタイプのだけw
783:名無し野電車区
24/03/13 07:49:24.86 sCTJqJwxM.net
だから横須賀を特区にするべきなんだよ。
グリーン車無料、飯無料、これ当たり前
784:名無し野電車区
24/03/13 08:17:34.51 x3cgfIZt0.net
早く横須賀線がE235に統一されればいいのに
785:名無し野電車区
24/03/13 08:22:15.22 P077yvS9d.net
>>784
全くだ。とっとと統一してほしい
786:名無し野電車区
24/03/13 08:33:16.28 rwtFDmBl0.net
>>598
E3系は在来線で使い倒します。E751系を置き換えます。
787:名無し野電車区
24/03/13 08:34:34.53 aWnKmkdm0.net
延命する211は長野と高崎合わせて200両ほどらしい
788:名無し野電車区
24/03/13 08:35:33.01 rwtFDmBl0.net
>>775
トイレも半自動も不要。
トイレ→特急をお使いください。。
半自動→3/4閉で足りてます。
789:名無し野電車区
24/03/13 08:41:26.92 x0tLftJTd.net
>>776
海の211-0がかつて311と併結してたから併結は物理的に出来る
790:名無し野電車区
24/03/13 08:45:02.51 HDjFl+e/0.net
横須賀線といえば、昭和時代末期に逗子～久里浜で運転する事が計画されていた、
101系の「シーサイドライナーヨコスカ」はデザインが良かった。
791:名無し野電車区
24/03/13 08:58:46.48 1q1Xe6AP0.net
逗子以南は逗子～久里浜と大船～久里浜の運用にして大船以北乗り入れ廃止すれば減車できない？
792:名無し野電車区
24/03/13 09:06:19.89 Lx3S2HAWr.net
宇配最後と騒いでるやつに限って
出してるスジがサフィール運転開始前のスジって
なんだかなあ
793:名無し野電車区
24/03/13 09:06:36.01 YhJtMtUXd.net
>>772
ベスプラとか労組資料って単語使えば信憑性を高められると未だに思ってる立正
公式資料の会社名表記が正式名称になることすら知らないまま内部情報を流出（）してしまった情弱なのに他人を煽ってるのは滑稽
554 ：名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 063e-Pn6Q [203.180.184.21])[sage]：2018/05/30(水) 18:23:20.00 ID:8gqdNWcr6
千葉支社の内部資料?
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
出所は不明だが内部資料のリークが出ている
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
JR東日本車両更新予想スレッド Part225
URLﾘﾝｸ(mevius.2ch.sc)
794:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e361-yy+m [240a:61:3171:4579:*])
24/03/13 09:08:21.20 7lne+kBl0.net
>>788
131にも付いてんのに不要とかバカこいてんじゃねけぞボケがよ
795:名無し野電車区
24/03/13 09:36:36.73 8576W6gzd.net
>>793
いま改めて見ると予見されていた房総ローカルのワンマン化以外何一つ当たってないなｗ
796:名無し野電車区
24/03/13 09:38:04.49 4KGFGhOUd.net
>>791
横須賀線がただの過疎支線だったらそれでもいいけど実際は違う
鎌倉があるから逗子折り返しのスカ線と湘南新宿ラインが存在している
今の三浦半島を通るスカ線は横須賀のためではなく鎌倉のために存在しているし鎌倉があるから単線ではなく複線で存在している
797:名無し野電車区
24/03/13 10:29:43.87 fujTnXtx0.net
>>787
両数的にどちらかの6連が全て落ちる感じか
高崎の4連(A9除く)と長野の3連の全編成とどちらかの区所の6連(長野の場合は一部のみ)が対象といったところか
798:名無し野電車区
24/03/13 10:43:29.41 W04ZfXVMH.net
高崎の6連は実質3+3だから優先して落としてほしいわ
799:名無し野電車区
24/03/13 11:09:23.17 Jup/LI1gd.net
現行運用区間がホームドア設置予定区間と被る長野の方に延命されずに落ちる編成が出ると思う
ホームドアに合わせてどう動くのかは散々議論されてるけど、新たな運行区間が設定されない限りどの道211の所要数が減るのは確定してるわけだし
800:名無し野電車区
24/03/13 11:39:29.29 ZdHl6CUDd.net
中央快速の昼間の大月延長で6連は少し落ちるのでは？
801:名無し野電車区
24/03/13 11:47:27.99 UYYm9YK7d.net
>>774
妄想爆発の立正と事実の陳列に過ぎない高崎ボロを同一視してはなりませぬ
802:名無し野電車区
24/03/13 11:50:00.89 UYYm9YK7d.net
>>790
結局アレは石巻に行ったんだっけ
803:名無し野電車区
24/03/13 11:51:43.82 UYYm9YK7d.net
>>788
房総くんだりより遥かに本数の多い静岡でさえトイレ付に統一されるのに…
804:名無し野電車区
24/03/13 12:04:45.46 fujTnXtx0.net
>>798-800
E233を大月以西に入れるかどうかで変わってきそう
ツイートでは200両強とのことで、大月以西へのE233投入がなければ高崎の6連が落ちるのが確定的かと
基本的には検査入場と同じタイミングで実施らしいが、延命工事のための臨時入場もありそうに見える
805:名無し野電車区
24/03/13 12:06:01.36 ZdHl6CUDd.net
>>802
大船工場の入れ換え車
806:名無し野電車区
24/03/13 12:16:40.50 jezYJ7Pfd.net
長野の211を高崎に転属して長野には新車入れるんじゃねーの?
807:名無し野電車区
24/03/13 12:25:16.22 HE51UjP+0.net
スタンプラリー見た感じ、E751系置き換え？？
808:名無し野電車区
24/03/13 12:54:31.42 7lne+kBl0.net
211はサステナ車両に
809:名無し野電車区
24/03/13 12:57:07.93 GRE1fRXR0.net
>>796
逗子も鎌倉並みに利用者いるが
810:名無し野電車区
24/03/13 12:59:55.93 W04ZfXVMH.net
長野の6連固定で高崎の6連を置き換えだろう
811:名無し野電車区
24/03/13 13:05:59.63 vQgKeKi90.net
>>796
逗子分断やるには逗子のキャパが足りなそうだから一部大船まで流す想定で大船～逗子はむしろ微増で考えてた
やっぱ完全逗子分断の方がいいか？
812:名無し野電車区
24/03/13 13:09:26.66 zx7i7f890.net
>>779
モーターも東日本はMT61で東海はC-MT61Aであり似てるようで違う。流用は出来ない。
813:名無し野電車区
24/03/13 13:13:07.48 zx7i7f890.net
>>789
元々は東日本と同じだったかもだが後から東海向けにスペック改造されたから出来たんだよ。
814:名無し野電車区
24/03/13 13:14:57.66 GRE1fRXR0.net
>>788
つ中央快速
まあ中央快速はグリーン車導入でトイレ付け足しみたいな感じだけど快速が時間かかるからな
東京～青梅なんて1時間半くらいかかる
これは東京～上野原と同じくらい
終点まで1時間半はトイレなし線区だと他には京浜東北線の大宮～大船、総武緩行の千葉～三鷹、武蔵野線くらいしかない
815:名無し野電車区
24/03/13 13:17:30.36 GRE1fRXR0.net
>>814
埼京線も
816:名無し野電車区
24/03/13 13:24:53.24 rGxTWTHrd.net
>>804
東山梨と春日居町のホーム足りなくない？
昔みたいに区間運転以外は通過するしか
817:名無し野電車区
24/03/13 13:43:09.58 RfcSFDm3d.net
>>810
Mc・Tc'固有部品がまとまった数欲しいならあり得そうだけどそうでもないとわざわざやるメリットなさそう
818:名無し野電車区
24/03/13 14:12:58.68 fujTnXtx0.net
>>810
配置された実績のない0番台や2000番台を高崎に今更転属させることはない
>>816
6両編成で入れることを想定して、車体長も同じだから問題ないはず
立川以東から快速を直通させるのであれば両駅は通過せざるを得ないけど
819:立憲民主党支持者友の会議長 (ｵｯﾍﾟｹ Sr49-a64b [126.253.160.1])
24/03/13 14:53:01.08 faXvFaEkr.net
>>775
そやな
820:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ add6-QATo [2001:268:98e1:15e9:*])
24/03/13 14:59:40.29 2w+CapdQ0.net
>>818
東山梨、春日居町とも昼間は通過させるほど本数多くない
快速直通なら本数の多い時間帯か大月で分割して前4両のみ甲府行きにするしかない
821:名無し野電車区
24/03/13 15:18:11.95 j/j5SkFZd.net
>>820
分割したところで8連をどこに置くのか、って話になるな
富士急車がE233の4連を譲り受けて、日中は山梨ローカルでアルバイト運用したら良さそうな感じだけど、そこまで話は広がらないのかな？
822:名無し野電車区
24/03/13 16:00:23.69 zeIhJ8Yz0.net
>>812
できたが？
明らかに外扇モーターの音のする5000番台がいた一方K51・52は内扇モーターの音で走ってたぞ
他のパーツは緩衝器や台車の牽引装置、補助電源の仕様となにもかもが違ってたから一部東日本と部品を融通してたという話もあったくらい
823:名無し野電車区
24/03/13 16:24:34.65 fujTnXtx0.net
>>821
8両を立川(or武蔵小金井)〜大月で往復させるくらいか
普通に五日市線と共通運用の6両でワンマン運転する方向になりそうなんじゃないか
中央と各区所の余剰分をかき集めて211系の延命非対象分を先に置き換えて部品を確保する感じになりそう
824:名無し野電車区
24/03/13 16:41:25.67 2w+CapdQ0.net
E233の青編成は中央快速編成より走行距離が短いから状態は良いはず
825:名無し野電車区
24/03/13 16:45:26.00 N7mF1Y9n0.net
>>817
>>810見て長野にも延命が出る話が転出前提で弄るならアリなのかと思った
それなら6連を延命するのはまあわかる
手入れの問題なら3連で統一したままのが楽そうだけど
826:名無し野電車区
24/03/13 16:49:34.94 N7mF1Y9n0.net
>>822
コンプレッサーも違ってたな
東海のはレシプロでなくスクリューだった
東海の0番代、K51,52は東から部品を融通してもらっていたようだが、逆にこれらが廃車になった時は取れる部品がないか見たかったのか東から人が来ていたと聞く
827:名無し野電車区
24/03/13 17:13:00.68 +R1H6YsT0.net
>>823
グリーン車付で微妙な区間を往復ってアテンダントの手配含めて面倒臭くなりそう
高尾(豊田)-大月の往復くらいと思っても高尾以西の本数が過剰気味になるしグモで合流できなくなるリスクは考えたくないな…
828:名無し野電車区
24/03/13 21:19:43.64 fpXWIYLJ0.net
>>811
それ根岸線を久里浜まで伸ばして横須賀線は全部逗子止まりにした方が早いのでは
829:名無し野電車区
24/03/13 22:03:01.02 +PFi39WE0.net
>>828
どうせセミクロス無いなら電子レンジ235よりは京浜東北線233のほうがかっこいいからそのほうがいいわ。
830:名無し野電車区
24/03/13 22:10:44.71 x0tLftJTd.net
>>813
それは211側が311に最高速度合わせる為にヨーダンパー増設と120キロ対応の速度計に交換しただけで
システム自体は変わってない
つまり同じ電気指令ブレーキだから田町の付属と東海の211は併結できるということ
831:名無し野電車区
24/03/13 22:12:31.88 x0tLftJTd.net
✕田町の付属
◯東の211
832:名無し野電車区
24/03/13 22:21:16.07 x0tLftJTd.net
>>804
高崎の6両除外すると計248両なんだが
833:名無し野電車区
24/03/13 22:22:55.76 x0tLftJTd.net
昨日清野の悪口書いた奴いたからまた東の中の人荒らしが来てるぞ
834:名無し野電車区
24/03/13 22:27:14.05 f2rDAIej0.net
age
835:名無し野電車区
24/03/13 22:33:19.27 f2rDAIej0.net
支援age
836:名無し野電車区
24/03/13 22:41:03.66 x0tLftJTd.net
清野に頼まれてこのスレ落とそうとする中の人無休でご苦労さんwwwwwwww
837:名無し野電車区
24/03/13 22:42:45.45 x0tLftJTd.net
清野に頼まれてこのスレ落とそうとする中の人無給でご苦労さんwwwwwwww
838:名無し野電車区
24/03/13 22:50:40.36 Bdp4km/J0.net
チキンのスレ立て荒らしか
839:名無し野電車区
24/03/13 22:58:00.16 G01KnTSo0.net
高崎が高崎である限り、高崎は国鉄時代の抵抗制御車のまま。
その理由は高崎だから。
840:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:02:35.39 G01KnTSo0.net
21 名無し野電車区 2024/03/10(日) 00:33:10.01 ID:1uWlSa1r
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
新車がナシ♪ナシ♪
VVVFもナシ♪ナシ♪
だから高崎は
ボ ロ ♪
JRでボーロ
841:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:05:23.24 G01KnTSo0.net
209が京浜東北を走り出した頃から高崎ローカルにVVVF入れろと思っていたがこの有様だよ。
842:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-QATo [49.96.233.190])
24/03/13 23:08:17.04 x0tLftJTd.net
せっかくのE233も小山に取り上げられて涙目wwwwwwww
843:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:11:21.49 G01KnTSo0.net
当時から高崎以外はどんどんVVVF化されていき、やっと入った(支社単位で最後)E233もこの有様だからなぁ。
一番最後にVVVFが入り、一番最初に無くなった高崎
844:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:15:24.78 G01KnTSo0.net
何故か群馬は他都道府県と逆なんだよなぁ。
高校は
県立→男女別学
私立→男女共学
と、逆のパターンだし、鉄道車両は御存知高崎だけ国鉄時代の抵抗制御車のまま。
845:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:16:33.40 G01KnTSo0.net
畜生スクリプトなげーな。
例のクーデター掲示板には絶対行かないが。
846:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:21:50.26 G01KnTSo0.net
板全体でスレ立て規制を1分1スレまでに規制かければ大分軽減されるのに。
847:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp49-LrwY [126.247.141.204])
24/03/13 23:22:10.95 jP2BV4ZTp.net
またか
オブ＆オブ
848:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:32:15.59 G01KnTSo0.net
まさか、
高崎以外→新車にして省力化、省電力化がSDGs
高崎だけ→今ある車両を未来永劫使い続けるのがえすでぇじぃず
と思ってるんじゃ無いだろうな。
849:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-ripi [49.98.172.234])
24/03/13 23:37:52.10 QuNX434sd.net
ガイジ祭り
850:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 637c-6bv9 [221.253.22.145 [上級国民]])
24/03/13 23:44:33.36 G01KnTSo0.net
東武どころか上信電鉄、上毛電鉄にまで負ける高崎
851:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ add6-QATo [2001:268:98e1:15e9:*])
24/03/13 23:48:39.80 2w+CapdQ0.net
独り言面白いのかね？
852:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:52:49.36 wZpjPMte0.net
ほとんどのスレが落ちてしまった
853:名無し野電車区
24/03/14 00:11:19.53 NB1f2/W4d.net
>>828
俺のガキの頃の妄想に近いな
横浜線は実際逗子まで乗り入れたことあるし
854:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/14 00:31:21.85 9/JFK2CZd.net
>>850
そやな