24/03/01 21:34:08.97 3yRR5Xmr0.net
>>432
J-TREC新津で普通車のみ年間200両ペース＋G車はJ-TREC横浜で製造ならだいたい250両ペースとなるので
このペースだとE231系だけで置き換え完了まで約5年、E233系まで置き換えるならさらに2年少々といったところだな
ちなみに小山車の初期グループは総武緩行線向けの0番台と製造時期が重なって新津での製造はされておらず
東急と川重（いずれも当時）のみでの製造で年間約180両ペースにとどまってる
24/03/01 21:34:08.97 3yRR5Xmr0.net
>>432
J-TREC新津で普通車のみ年間200両ペース＋G車はJ-TREC横浜で製造ならだいたい250両ペースとなるので
このペースだとE231系だけで置き換え完了まで約5年、E233系まで置き換えるならさらに2年少々といったところだな
ちなみに小山車の初期グループは総武緩行線向けの0番台と製造時期が重なって新津での製造はされておらず
東急と川重（いずれも当時）のみでの製造で年間約180両ペースにとどまってる