24/02/07 07:21:58.70 zBZ0Wpfi.net
>>40
東京都は、鍜治橋交差点から数寄屋橋交差点までの外堀通りからJR線の間の、今はKK線として提供してる広大な土地を持ってるから、利用客が見込める銀座付近に駅を作らないのはもったいない話
むしろ中央区からの要望で計画してると思われる３つの駅のほうが間隔詰まりすぎでどうかなって思う
>>43
今の八重洲線は大型車両通行禁止なので、新しくトンネルを掘りなおす必要があるので、これまで使ってたトンネルを鉄道線として再活用するんじゃないかって思う