24/01/30 08:53:56.05 TkKfE1+y.net
>>368
タイヤ自体は航空機用をベースにしたカスタム品
500km/h越えの着地でも耐えられる設計になっている
非常時にも充分に使えるが「経済的」な理由で
通常時は150km以下で使うだけ
そしてタイヤを展開する余裕が無い時でも接地ブレーキで直接停めれる
要するに滑走橇
24/01/30 08:53:56.05 TkKfE1+y.net
>>368
タイヤ自体は航空機用をベースにしたカスタム品
500km/h越えの着地でも耐えられる設計になっている
非常時にも充分に使えるが「経済的」な理由で
通常時は150km以下で使うだけ
そしてタイヤを展開する余裕が無い時でも接地ブレーキで直接停めれる
要するに滑走橇