24/01/25 18:42:04.78 RZN0lQT3.net
中央線に315が投入。8000と1500、1600、1700は大垣転属。311系全車廃車。岐阜直通は健在。
B400が関西線に飛ばされるは変わらないが、K0
と共通運用。
後に関西線に315が入るとB400は耐寒耐雪改造されて直接飯田線に飛ばされ、飯田線北部非対応なR108～R116が静岡へ転属。K0は静岡転属なく廃車。B500は大垣転属。
これにより静岡はノーコストでワンマン化達成。
Wが玉突きされて3両6編成18両の211が廃車。
315までの繋ぎとして検査期限に余裕があったK100が6編成転属してGG編成が廃車。
これがSもLも転属しなかった場合のシナリオ