24/01/25 12:37:51.08 Bc3k9T2g.net
>>419
3両以上のワンマン化は早くても2026年以降と思われる状況なのだから、2024年度で静岡への315系投入が完了してもワンマン運転拡大が始まるまでは暫定運用をやらざるを得ない状況でしょうが
中央線の代走を除けばお昼寝しかしていない今のC100の運用はどう見ても運用が最終形ではないし、それと同じこと
24/01/25 12:37:51.08 Bc3k9T2g.net
>>419
3両以上のワンマン化は早くても2026年以降と思われる状況なのだから、2024年度で静岡への315系投入が完了してもワンマン運転拡大が始まるまでは暫定運用をやらざるを得ない状況でしょうが
中央線の代走を除けばお昼寝しかしていない今のC100の運用はどう見ても運用が最終形ではないし、それと同じこと