【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1014》at RAIL
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1014》 - 暇つぶし2ch2:吉川尚輝 がんばれ!くまモン!
24/01/21 14:42:51.26 swbecW9S.net
2番取れました(^o^)/

3:名無し野電車区
24/01/21 18:25:53.40 PLkzWHuT.net
>>2
ぶっ殺すぞキチガイ

4:名無し野電車区
24/01/22 00:07:24.85 xjIJqPF9.net
駅前大通りの工事具合はどうよ

5:名無し野電車区
24/01/22 01:27:10.81 Bkqejqru.net
ググレ加須

6:名無し野電車区
24/01/22 19:49:28.14 UAovK/az.net
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(imgur.com)
URLリンク(imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

7:名無し野電車区
24/01/22 23:15:36.61 XCT3LRrk.net
>URLリンク(i.imgur.com)
まだ生きとったんかコンビーノ

8:名無し野電車区
24/01/23 13:22:25.50 CVSdG3Gf.net
5011とか最近普通に運用入ってて嬉しい
てっきりもう全廃コースかと思ってた

9:名無し野電車区
24/01/24 07:31:21.68 qUHEM+63.net
>>6
国鉄広島名物 煙の出る末期色は?

10:名無し野電車区
24/01/25 16:49:22.01 ufNNAVcT.net
5000で安定してるのって5008・5010・5011だけ?
5006が運用復帰したけど長く持つかな…

11:名無し野電車区
24/01/27 12:46:13.40 gb+A+Agz.net
LEXが5000並みの駄作化したな。
もう3本も使えなくなった。(1006、1008、1018)
こいつらもどんどん落ちていくだろな。

12:名無し野電車区
24/01/28 15:47:54.62 EkLGVGmQ.net
横川から吊り掛けは滅びぬ!

13:名無し野電車区
24/01/29 17:50:43.64 5gSp4N8R.net
広電さん
海岸通電停北側の架線柱がなんか先週に比べてえらい傾いとるような気がするんじゃが…
おかしいようなら直してつかあさい

14:名無し野電車区
24/01/29 18:03:36.69 PJJ9YRGB.net
>>12
シングルアーム化しても滅びぬのは凄いよな
最初に見たとき旧型車に紐がついて載ってるのは目を疑った

15:名無し野電車区
24/01/30 12:30:57.68 4m18Z7vj.net
車運転中にグリーンムーバーにぶつけたら修理代高額になりそうだな
日本の路面電車で唯一のアルミ車体であるがゆえに加工が難しく修理が大変
普通鋼なら板金修理できるがグリーンムーバーだと壊れたユニットをASSY交換する羽目になるはず

16:名無し野電車区
24/01/30 22:27:17.29 lGJks8hg.net
>>15
今なら荒手に部品取りが沢山…
てかコンビーノのパーツまだ作ってるのかなあ

17:名無し野電車区
24/01/30 22:31:59.67 gBa0/G6v.net
>>16
本国でももう製造してないはず
だから運用離脱した車両を使って共食い整備している

18:名無し野電車区
24/01/31 12:45:20.73 DQryFapT.net
グリーンムーバーはもうじき引退だろうな
部品が無くなったら命脈を絶たれる

19:名無し野電車区
24/02/02 07:25:24.09 K+NaSDdU.net
>>15
フロントガラスが300万すると聞いたような
今なら円安とインフレで500万くらいすんじゃね?

20:名無し野電車区
24/02/04 18:08:53.31 dxZvhV03.net
3800をこの塗装にしてほしいよな
URLリンク(i.imgur.com)

21:名無し野電車区
24/02/04 20:03:40.53 Sd4vz8Pn.net
カクカクボディにその帯は似合わないから3950にしようぜ

22:名無し野電車区
24/02/04 21:26:40.56 hlNmzGKW.net
グリーンムーバーは幾らなんでも失敗作だろ
全長30.5mと軌道法の上限を微妙にオーバーしてて特認を得る必要があった上に外国製で部品調達に苦心した
DD54の二の舞かよw
その後の国産車両は30mぴったしに作ってる

23:名無し野電車区
24/02/04 22:23:06.51 ngFYKxTQ.net
>>22
かつてのドルトムントの2匹目のドジョウをねらったんじゃないの?

24:名無し野電車区
24/02/06 21:13:52.80 s/KOAf5F.net
12本も買う必要があったかはともかくムーバーがなければ国産化しようって流れにならなかったわけで
まあその場合新潟GTの標準軌型が走ってたのかもしれんけど

25:名無し野電車区
24/02/07 20:52:52.94 0B1Hpg4S.net
新型コロナウイルスの影響などで中止が続いていた広島港の花火大会が、5年ぶりにことし7月27日に開催されることになりました。
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
5年ぶりに花火臨が走るか?

26:名無し野電車区
24/02/07 22:58:12.15 2DgVYdCc.net
ストリートビュー見ると松川町あたりも軌道工事進んでるんだな

27:名無し野電車区
24/02/07 23:05:04.63 Omw1hbh0.net
「PASPY」サービス終了後の ICOCA などの全国相互利用が可能な交通系 IC カード対応について
URLリンク(www.hiroden.co.jp)

28:名無し野電車区
24/02/08 00:12:12.60 zGSOEfgU.net
ICOCAだけで良かったと広電使う人が全員思ってる

29:名無し野電車区
24/02/08 00:59:10.44 0SvUr1Uy0.net
ドルトムント車の車輪ゴム圧入機械まで自作するような会社だからな

30:名無し野電車区
24/02/08 06:14:56.17 UIKS9y0q.net
広島電鉄、カルビー「かっぱえびせん」ラッピング車両を運行開始
URLリンク(travel.watch.impress.co.jp)

31:名無し野電車区
24/02/08 19:32:56.50 uOHaQIjc.net
広電味のかっぱえびせんは出ないの?

32:名無し野電車区
24/02/08 20:08:29.39 zGSOEfgU.net
新システム導入後のICOCAって乗車券取るかどこから乗ったかを申告して端末操作してもらわないといけなくなるってホンマなん?
2号線地獄になるん?

33:名無し野電車区
24/02/08 23:09:04.40 kk9TIe9M.net
グリーンムーバーはいずれ部品枯渇で引退しそうだな
路面電車は戦時中の被爆電車が現存する位長寿なものが多いが異例の短命である

34:名無し野電車区
24/02/08 23:22:40.97 uOHaQIjc.net
ドルトムントもそうだったし舶来物はしゃーない

35:名無し野電車区
24/02/10 23:10:19.27 u+lD59ST.net
正午ごろ、762が5号線を走っていたけどどういう運用?

36:名無し野電車区
24/02/12 15:23:40.65 J4gqPr3j.net
朝1往復だけ5か1で走って、その後夜まで延々と横川で滅びぬ旧型運用やで。

37:名無し野電車区
24/02/13 07:01:09.63 rEf2rBXN.net
たまに動かさないと接点錆びて接触不良で動かんようになるし
乗務員が乗り方忘れて股尾しちゃうからw

38:名無し野電車区
24/02/13 07:53:55.40 rEf2rBXN.net
>>33
機器を更新して5250化するかだよな
構造的に欠陥のあるE車D車をこの歳車体新造で新車にして底面を少し上げて5号乗り入れ可能にするか
5号の朝夕は客多いから5000でも入れてほしい
ラッシュの2号や広島駅~紙屋町は1本あたりの輸送力が少なすぎて辛い
広島新駅ビルが開業したら在来線改札直結だと間違いなく客増えるしな
幸い新しい広島駅のホームは対応にできる余裕を取ったし5000でお試しにテストできんものだろうか
そうでなければ乗務員不足が叫ばれてこの状態なら2号線は7連接化進めて増結しながら本数減らしつつ
全体的な輸送力は増やして貰えんものだろうか
単車(正確にはボギー車)の乗務員をこれ以上減らすには自動運転か5連接化のような増結減便しかないし
ここで書いた1号車掌部分廃止を実際にやったのは驚いたが
土橋とか十日市とか銀山町付近でネックになるところはあるが、信号改良(十日市や銀山町を続行で電車進行可能に)とか土橋の電停移設で不可能な話ではないとは思う

39:名無し野電車区
24/02/13 21:35:12.81 0jczMO4B.net
アストラムラインのスレが無くなったので…
アストラムライン西風新都線、全線開業が2036年度ごろに遅れる見通し
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)

40:名無し野電車区
24/02/14 23:36:25.18 MkQVum71.net
アストラムラインは、QRコードは採用せずICOCAのシステムに乗り換えることが明らかになりました。
通勤時間帯などは特に多くの利用者が集中するため、QRコードをかざして自動改札を通るという行為は現実的ではありません。
???

41:名無し野電車区
24/02/18 19:27:36.98 Ku34YVdu.net
横川から吊り掛けは滅びぬ!
何度でも蘇るさ!


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