24/03/08 12:18:21.32 Aqndp/2g.net
特急サザン
樽井行き？
601:名無し野電車区
24/03/08 16:46:22.07 FVRbmgm9.net
サザンは指定席車両2両＋自由席車両6両の方がよくない？
今更無理だけど
602:名無し野電車区
24/03/08 20:11:28.36 9SxZqxGR.net
全車指定の通勤特急に変えたらどうやろか
603:名無し野電車区
24/03/08 20:25:27.45 yfp+EuO6.net
>>592
そんなこと言ってたら逆に指定席４両自由席２両にされるぞ
604:名無し野電車区
24/03/09 00:55:05.11 f8hc7OND.net
今のトレンドはお金をとる方だな
605:名無し野電車区
24/03/09 01:04:16.69 SM9WQUit.net
>>593
昔ラッシュ時にそれやってたような気がする
色々試して今の形に落ち着いた
606:名無し野電車区
24/03/09 03:27:34.26 NorQHyjK.net
モケットの変更(袖仕切りはそのまま)
蛍光灯LED化(それに伴うカバー廃止)
LCD設置
近鉄のリニューアルよりいい感じ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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607:名無し野電車区
24/03/09 03:32:03.88 NorQHyjK.net
>>576
>579
>>583
ウンコは相変わらずしつこいな
他社を気にするより自分のとこのパワハラ、いじめ、詐取を気にしてくれ
608:名無し野電車区
24/03/09 06:31:30.95 cQLEkzom.net
7100の置き換え次第では半数ずつ全車自由席と全車指定席になる可能性もあるんでは？
609:名無し野電車区
24/03/09 07:25:01.51 f8hc7OND.net
和歌山に対してそんなに本数増やしても利益が出るかわからない。
席の保証だけじゃなくて席の豪華さで差別化してくるとは思うけど
610:名無し野電車区
24/03/09 07:47:28.44 hyHnfHbG.net
>>592
泉南＝泉南市ではないことは理解できてる？
611:名無し野電車区
24/03/09 07:48:00.49 hyHnfHbG.net
>>601は>>591宛です
612:名無し野電車区
24/03/09 09:54:31.93 fR0C2zoj.net
減額大好きな日産と業務提携すれば
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
613:名無し野電車区
24/03/09 21:32:12.35 .net
銚子に行った2200が原番号復帰しとる
馬鹿な南海ヲタは誰も気づいてない
614:名無し野電車区
24/03/10 05:03:55.32 qzNcDmG9.net
とウンコが申しております
615:名無し野電車区
24/03/10 06:30:51.62 roTnR9mZ.net
おじいちゃんご飯はもう食べたでしょ
616:名無し野電車区
24/03/10 08:32:39.75 vCjM9/Td.net
>>597
激しく同意
リニューアルはこの程度で十分
良いセンスをしていると思う
617:名無し野電車区
24/03/10 12:36:46.02 .net
>>605-606
日曜とはいえ濱上早朝からご苦労さん
618:名無し野電車区
24/03/10 12:38:36.19 rseX/ZFR.net
8000は普通(各停)がいちばん似合うわな
619:名無し野電車区
24/03/10 12:51:39.55 3rTBZ+dm.net
キチガイ南海ヲタ濱上の言い分
「もう南海じゃないから関係ない」
620:名無し野電車区
24/03/10 13:38:09.75 WqbDMVS0.net
8300は増備完了と思われたが、まだ製造しているっぽい
621:名無し野電車区
24/03/10 13:38:43.78 WqbDMVS0.net
まさか7100の置き換え再開…は無いか
622:名無し野電車区
24/03/10 14:57:21.38 dPdkiQuk.net
8300系増備は6000系全廃にて完了。
623:名無し野電車区
24/03/10 17:29:33.79 WqbDMVS0.net
高野線の2000系は持て余してそうだから車両補充は無しに支線転用だと思われたが、結局補充用の8300系を新造しそうだし
624:名無し野電車区
24/03/10 18:25:01.56 qzNcDmG9.net
>>608
時間帯問わず20年以上の張り付きごくろうさんパヨウンチ君
625:名無し野電車区
24/03/10 18:47:25.87 roTnR9mZ.net
月曜日は株価何円下がるかのぅ
626:名無し野電車区
24/03/10 19:18:30.49 dPdkiQuk.net
8300系は140両新製で終了、7100系一部取替と6000系全廃のみ。
2200系取替は2000系運用両数見直しによるもの
627:名無し野電車区
24/03/10 19:37:01.11 tzDkAUVR.net
とりあえず日経平均株価が4万円超えたから一回調整はいるだろうしそれに伴って株価も下がるでしょ
まあ、2960円くらいまでは下がってほしいよねいくら何でも上がるスピードが早すぎ
628:名無し野電車区
24/03/11 06:51:09.04 lRs0a+Nu.net
>>617
6000系最終検査の時期からしてそれはない
629:名無し野電車区
24/03/11 07:12:49.64 p+up3+8P.net
系式全廃へ向けて予備品・消耗品の処分が進んでおり、最終の定期検査から実際の廃車期日まで、検査回帰の期間要件通りにはならない。
廃車の期日が迫るなか、それまでに検査回帰に到達するから仕方なく定期検査へ入場させているだけ
630:名無し野電車区
24/03/11 08:22:15.38 cA7GAsoH.net
現在、近車で8300製造中
2025までに当初予定数に到達見込み、よって6000は全廃される
2200は2000の余剰分からの捻出で所定分確保、但し本線ワンマン用は追加生産が必要
9300はあくまで3000取り替え用、南海との統合後は8300の追加生産か新形式化かは不明
631:名無し野電車区
24/03/11 11:02:56.47 +QAoGUEW.net
6000はむろんいずれは6300にも手をつけなければならなくなる
いつになるかｗ
632:名無し野電車区
24/03/11 11:14:26.92 NoaXTIrj.net
>>622
6000は車体に関してはまだまだ使えたが1扉の通勤車では時代にそぐわないので置き換えが決まったもの。6300に関しては急を要するものでもない。それより塩害の7100置き換えが急務。
633:名無し野電車区
24/03/11 15:41:31.10 zlV2izqK.net
>>615
お前はそれより前からいたけど？
634:名無し野電車区
24/03/11 19:22:04.70 MEw2whag.net
川崎車両で新車造らないのはなんでだろ～
635:名無し野電車区
24/03/11 19:37:24.84 jTLA8oGy.net
>>624
いないけど？w
君が居たソースはあるけど僕が居たソースはない
636:名無し野電車区
24/03/11 19:41:10.40 IdsVuPV8.net
ソースは羽車ソース
637:名無し野電車区
24/03/11 20:16:46.61 MEw2whag.net
ちなみに俺は大正時代からねらーやってるよ
638:名無し野電車区
24/03/11 20:17:06.75 MEw2whag.net
井原里駅で草。しかもなにげに女可愛い
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
639:名無し野電車区
24/03/11 21:00:25.61 HsRSYKzE.net
>>629
続きないの？
640:名無し野電車区
24/03/11 21:43:05.19 hV+GvBWI.net
>>625
毛嫌いしてるからじゃね、知らんけど
641:名無し野電車区
24/03/12 05:44:55.99 jXH8NKYX.net
和歌山市駅 約1万3000人
642:名無し野電車区
24/03/12 11:41:53.62 4d6Rx0zH.net
和歌山は風俗少ないしな
URLﾘﾝｸ(news.ntv.co.jp)
643:名無し野電車区
24/03/12 13:41:25.26 Cf3j8zQa.net
近畿２府４県で唯一、JFL以上のサッカーチームもないしな
644:名無し野電車区
24/03/12 14:09:15.33 r25gxjpx.net
>>628
閻魔大王「お前をむかえにきた」
645:名無し野電車区
24/03/12 15:24:55.59 TjYz/lKG.net
>>349
その大阪にもキチ多いが
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
橋本市やぎの箱
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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646:名無し野電車区
24/03/13 01:25:42.24 sION8VO1.net
林MASUMI
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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647:名無し野電車区
24/03/13 02:52:00.61 +zj7A6G6.net
？
648:名無し野電車区
24/03/13 07:11:11.28 2C2N6duQ.net
臭い息を吐くのは、それぐらいにしとけ
649:名無し野電車区
24/03/13 07:43:25.31 T04Pla0i.net
京橋のフランクフルトは継続されるのに、なんばのフランクフルトは復活しないのか？
650:名無し野電車区
24/03/13 08:09:27.48 Yyo/hYYb.net
>>640
スレチ
651:名無し野電車区
24/03/13 08:19:18.64 T04Pla0i.net
南海のスレなんですが？
652:名無し野電車区
24/03/13 11:11:30.55 sION8VO1.net
ロケット爆発
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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653:名無し野電車区
24/03/13 11:57:30.84 foa6HCFK.net
>>629
なんやねんｗ
654:名無し野電車区
24/03/13 12:10:04.08 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
>>643
バカ山バカ山～
>>642
南海ヲタが無知を晒すだけのスレ
655:名無し野電車区
24/03/13 13:01:41.75 sION8VO1.net
山火事大丈夫なん？
656:名無し野電車区
24/03/13 17:51:11.41 gMjCcP1P.net
>>640
俺のフランクフルトを食べてくれよ
657:名無し野電車区
24/03/13 17:52:16.02 gMjCcP1P.net
>>643
所詮はイカロスの翼だったんだお
658:名無し野電車区
24/03/13 20:11:28.24 SvkifGM/.net
大国町
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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659:名無し野電車区
24/03/13 20:29:28.47 fu4qO7EM.net
靴のトミヤマ
660:名無し野電車区
24/03/13 22:19:54.83 A3y/Eu1h.net
関東、名古屋、和歌山方面と
糞みたいなところばっかやな
時刻表を撤去する鉄道会社
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
661:名無し野電車区
24/03/13 22:23:12.44 p/S2z4/8.net
さっき電車で私の前にいた50代くらいのババア
すでに混んでる電車だったけど、スマホ見ながら乗り込んで
入り口付近のしかも中途半端な位置にすぐ立ち止まった
その向こうにスペースがあったからババアの後ろをすり抜けて行ったんだけど、
ちょっと当たったみたいなんだよね、きつくじゃなくてふつうに当たった
まあババアが奥に詰めないせいなんだけど
そしたら思い切り後ろ向きに体当たりと肘鉄食らわしてきた
けどババアがよろけて足をどこかにぶつけたらしい
私も体当たり肘鉄されたところかなり痛かったけど、ババアも痛かったみたいで「いったあー！なに？！こっわあ！」となぜか被害者面してギャオってた
キチガイだから関わりたくなかったけどなぜかババアはこちらを背後から睨みながらスマホに必死に何か文字を打ち込んでる
窓に映ってるから丸見えだよババア
降りる時にヤンキーみたいに顔を近づけてきて睨んできてものすごくきしょかった
なんなんだあのババア！しね！
おいぶつかりキチガイババア！
暴行で鉄道警察に届けたからな！
今日の南海電鉄 18時15分 天下茶屋駅発 急行
前から二両目一番前のドア付近で車椅子スペース付近にスマホいじって立ってた
50代くらいのシワシワ化粧化のない地味顔で
太めで肩までの長さのボサボサ黒髪カーキのコートを着てた岸和田方面へ行ったくそババア！
お前だよお前！
マジで社会的に死ね！！！
当たり屋キチガイババア！！！
662:名無し野電車区
24/03/13 22:28:53.46 A3y/Eu1h.net
フォートナイトに「和歌山の観光地」実現の舞台裏 観光資源豊富も交通不便、どう魅力伝えるか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
eスポーツなんか活性化できるなんて考えてるのは関東と関東の電鉄事業者と南海電鉄、和歌山の田舎ぐらいやぞ
ほんま日本の恥やね関東、南海、和歌山て
663:名無し野電車区
24/03/13 22:42:51.99 LF8FerfX.net
20年以上に働かず家に引き籠もり南海スレを飽きずに毎日荒し、ロケットや林真須美だのネチネチと南海電鉄沿線外の和歌山県の地域や関東の地域に固執する地理やスレの趣旨も分からない南海ヲタにも遥かに劣る一番の超情弱馬鹿パヨクのウン神戸の珍カスが偉そうにイキって南海ヲタを馬鹿呼ばわりしてるのが本当に受けるなw
やっぱ家に引き籠もってるから馬鹿なままだし自分が偉いと変な勘違いしてるんだな
まあ、れいわや維新辺りの信者てイキリ過ぎて、自分が賢く気に食わない他者や地域を馬鹿呼ばわりする勘違い馬鹿が多いからなw
664:名無し野電車区
665:2024/03/13(水) 23:13:25.19 ID:dV5Cp7fg.net
666:名無し野電車区
24/03/13 23:29:13.29 A3y/Eu1h.net
>>643
ロケット爆発、日本は低予算、少人数でいいもの作るのがお家芸とか言ってるけど、なるべく人を雇わず低賃金で人を使いたいだけ。アメリカはいいもの作るためには人財投資はケチらない。
667:名無し野電車区
24/03/13 23:34:37.42 A3y/Eu1h.net
まあ仕方ないね
しかも和歌山のロケットはトンキン企業w
西と東と馬鹿同士が揃えはロクでもないことは分かる
668:名無し野電車区
24/03/13 23:37:31.69 A3y/Eu1h.net
ロケット開発技術の日米格差を見ると、やはり株式投資もアメリカへの集中投資で良い気がしてしまう。。 他の国から革新的なイノベーションなんて起きるはずがない。
669:名無し野電車区
24/03/13 23:47:47.95 LF8FerfX.net
ロケット失敗で大喜び
さすが>>645を筆頭とした反日パヨクウンコれいわ信者の一味w
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
670:名無し野電車区
24/03/14 00:10:45.42 hIbWGNoF.net
高師浜線の駅には、ミラーが2個も付いてる。2000系以外に8300系用？
671:名無し野電車区
24/03/14 00:15:57.71 hIbWGNoF.net
>>642
荒らしの南海、和歌山、関東コンプの珍カスにとってはスレチが本題で本題がスレチじゃないと気が済まないから
672:名無し野電車区
24/03/14 00:30:44.47 5izBa7Jx.net
また始まりやがった
673:名無し野電車区
24/03/14 00:35:50.28 hIbWGNoF.net
民間企業のロケットがいきなり1発目で何の問題も無しに成功すると思ってる人が多すぎ。 資金力が文字通り桁違いのアメリカでさえ失敗を繰り返して少しづつ前に進んでいるのだから。
パヨクのあほさと無知さには呆れる。
674:名無し野電車区
24/03/14 00:37:25.55 hIbWGNoF.net
カイロスロケットは空中で急遽飛行を中断し、人的被害を防ぐために自律解体しただけなのは確定的に明らかなんだが、リテラシーのないパヨクやマスゴミはまた「打ち上げ失敗」と騒ぐんだろうな…
675:名無し野電車区
24/03/14 02:01:16.77 2sXtvx3G.net
>>663>664
ニュースの見出しに打ち上げ失敗！とかデカデカと載せてるからね、どこの国のテレビなんだよと…
しかも>>645を筆頭にレベルがあまりに低いパヨクの馬鹿なスカトロパヨウンチはそれに便乗して興奮し、自分が誰よりも馬鹿という自覚がない
676:名無し野電車区
24/03/14 02:44:32.48 tMkCC7L8.net
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
677:名無し野電車区
24/03/14 03:52:20.06 W4QE7/w3.net
生き延びた
678:名無し野電車区
24/03/14 08:13:05.08 .net
>>654
お前はその前からおったやんけ
679:名無し野電車区
24/03/14 19:34:33.40 yI2nF07f.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
680:名無し野電車区
24/03/14 19:42:29.68 RzobIYm1.net
廃車になるたびに遺影が作られるなんて
681:名無し野電車区
24/03/14 20:13:37.89 rmXk6S9f.net
811 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a35b-QATo [2404:7a84:920:3700:*]) 2024/03/14(木) 19:13:34.25 ID:gdp1oOPg0
神戸鉄道は土砂崩れの影響があり、犠牲者も出たと聞きました。
御冥福をお祈りもうしあげます。
確かに阪急阪神を経営統合する際に、山陽は勿論のこと、神戸高速鉄道や神戸電鉄も買収という流れでもおかしくなかったのに、何故かなと思ってたわ。
阪急側の都合があると思うんやが、同時期にオリックスと近鉄の球団合併があったということやから、村上ファンドは勿論のこと、バックに竹中平蔵による操作があったんやろう。
オリックスは竹中平蔵が牛耳っていたら、維新と村上ファンドの仲も関与してるからな。
竹中平蔵は和歌山市出身とのこと、和歌山に関連したカレー中毒事件や紀州のドン暗殺事件にも何らかの影響で関与してるかな？
吉川友梨も？
考えただけで怖くなってきた！
682:名無し野電車区
24/03/14 22:05:27.39 xkrH44v1.net
>>663
北陸新幹線も、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、
全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、
といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
E7系
E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。
制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、
車体はアルミニウム合金製です。
当初、北陸新幹線用に投入されましたが、
上越新幹線用にも増備されています。
W7系
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
E7系
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
683:名無し野電車区
24/03/14 22:06:52.06 xkrH44v1.net
>>663
北陸新幹線も、
よろしくお願いします。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
684:名無し野電車区
24/03/14 22:08:17.88 xkrH44v1.net
>>663
北陸新幹線も、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
685:名無し野電車区
24/03/14 22:32:32.31 xkrH44v1.net
>>663
北陸新幹線も、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
686:名無し野電車区
24/03/14 23:11:11.12 hIbWGNoF.net
カイロス打ち上げ失敗 イーロン・マスク氏も「ロケットは難しい」と投稿
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ロケット開発に失敗はつきもので、専門家は
「めげることなく開発を進めるべきだ」と指摘する。
687:名無し野電車区
24/03/14 23:21:22.50 tMkCC7L8.net
動画
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
688:名無し野電車区
24/03/15 03:03:32
689:.02 ID:ErrSeGdf.net
690:名無し野電車区
24/03/15 15:15:08.56 nhHRrY1e.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
それでも馬鹿山人は二階を当選させる
(deleted an unsolicited ad)
691:名無し野電車区
24/03/15 19:45:52.16 409TFkjX.net
1051Fが南海線復帰で1001F〜8013Fまでの東急製新造VVVF4扉車は全て南海線に集結か
改造VVVF車は除くとして
692:名無し野電車区
24/03/15 20:35:01.68 2V+5TkyR.net
洒落にならん猛スピードだった
動画
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
693:名無し野電車区
24/03/16 00:41:23.51 e8TETW4z.net
東急〜総車製の新造VVVF4扉車、南海線に集結
それも最終増備から10年という節目に
694:名無し野電車区
24/03/16 00:48:51.22 6R2J/S87.net
サンダーバード
695:名無し野電車区
24/03/16 01:30:09.57 l6RSSfdF.net
>>682
それでも東急～総車製の新造VVVF4扉車は高野線に集結させるべき
696:名無し野電車区
24/03/16 04:28:02.11 qjwQ+cSN.net
全く難解に関係ないスレが書き込まれてるけどなんで？ほくりくしんかんせんとかカイロスとか
697:名無し野電車区
24/03/16 11:16:59.13 aA3/scYw.net
>>684
1000/8000系の合計が128両
8300系が124両
なら、両線共用車の役割を8300系に譲った方が得策なんでは？
698:名無し野電車区
24/03/16 11:54:30.96 RmXalEgS.net
サンダーバードもらったら
699:名無し野電車区
24/03/16 18:26:53.43 e8TETW4z.net
>>687
車体幅の関係でアウト
700:名無し野電車区
24/03/16 20:39:01.08 e8TETW4z.net
>>620
現在、南海に残存する6000系の直近の検査は全て2021年以降
701:名無し野電車区
24/03/16 20:42:31.45 e8TETW4z.net
最終検査の時期からして次の検査切れは来年
だから残り20両は全て来年になると見られる
702:名無し野電車区
24/03/16 21:07:39.05 fJXqIKkv.net
>>690
既に新製目撃されてるぞ
703:名無し野電車区
24/03/16 21:11:17.00 fJXqIKkv.net
8300の製造予定的には夏までに８両、年末辺りに８両という感じになりそう
6000の残存編成から推測するに2連が多く出て来そうな気配がする
704:名無し野電車区
24/03/16 21:13:13.56 fJXqIKkv.net
後は9300をどうするか？
なにわ筋対応の後継形式にしてしまうのか、あくまで別の形式を立ち上げるのか
705:名無し野電車区
24/03/16 22:21:21.53 uMazes9b.net
竹﨑 由佳（たけざき ゆか、1992年12月16日- ）は、大阪出身のテレビ東京のアナウンサー
308 名無し野電車区 2024/03/16(土) 19:22:44.52 ID:entJV4PM
というか北陸民の俺としてはネチネチ被害者意識全開の関西人に対する印象が最悪
関西人ってこんなに陰湿な人たちばかりなの？イメージ最悪なんだが
314 名無し野電車区 sage 2024/03/16(土) 19:26:29.15 ID:ZCTGbvNb
>>308
テレ東に竹崎って関テレから転職してきたアナウンサーがいるんだけど、
転職して5年くらい経ってもまだ自社のつべでイヤミ言ってるくらいだから
706:名無し野電車区
24/03/17 06:47:01.21 QBpA/Pcx.net
今回8321・8322Fの営業開始により、1051Fの南海線復帰と6019・6033Fの引退が行われたわけだが、南海線が4両分余剰になるよね
707:2031+2032F支線転用…とはならないか
708:名無し野電車区
24/03/17 09:34:13.43 vdO/1Dwv.net
汐見橋線
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
709:名無し野電車区
24/03/17 11:04:14.80 QBpA/Pcx.net
1051Fは1000系の機器更新予備とかなんとか
710:名無し野電車区
24/03/17 11:14:02.09 vdO/1Dwv.net
大阪w
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
711:名無し野電車区
24/03/17 19:44:02.68 a7Gf03ir.net
日本橋に残る東京チカラめし
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
712:名無し野電車区
24/03/17 20:30:11.18 +2lcU5jN.net
6000系は連結時の助士席側が閉鎖されてから一気に魅力なくなった
713:名無し野電車区
24/03/17 20:43:34.39 R6zRRDFi.net
ラピート後継車両は名鉄2000をベースにした4両の車両で ラピートでは2編成連結の8両で
サザン りんかんにも対応の車両で
714:名無し野電車区
24/03/17 21:03:32.02 SHXLiMJj.net
残念ながらそうはならない
715:名無し野電車区
24/03/17 21:30:00.64 VR+TtI6N.net
次のラピートはサザンみたいに自由席併結するかもな
716:名無し野電車区
24/03/17 21:32:41.31 SHXLiMJj.net
それもない
717:名無し野電車区
24/03/17 21:47:42.21 .net
いまでも一部特別車やんけ
718:名無し野電車区
24/03/17 21:49:05.71 GOKDKxGn.net
>>701
ぶっ殺すぞ貴様
719:名無し野電車区
24/03/17 21:57:02.63 6/ZsJFAD.net
>>700
その場所いつもキモオタが占拠してたから閉鎖されてむしろよかった
720:名無し野電車区
24/03/17 23:07:17.03 VtR8PvNv.net
>>701
鋼製に戻すのは極めてナンセンスである
ステンレス製の12000系を増備していただきたい
サザン・泉北ライナー・ラピートは
12000系で統一していただきたい
こうやは12000系のズーム仕様となる32000系で統一
りんかんは12000系と32000系で運行していただきたい
721:名無し野電車区
24/03/17 23:09:03.94 VtR8PvNv.net
>>693
なにわ筋線用の増発では
8300系・12000系を増備してもらいたい
ただし制御装置はフルSiCに変更して更なる省エネ化を推進してもらいたい
722:名無し野電車区
24/03/17 23:27:36.60 xRI67s0j.net
統一厨の思いが砕かれることは確定だが
どういう発狂の仕方をするんだろうなw
723:名無し野電車区
24/03/17 23:30:05.94 VtR8PvNv.net
>>710
確定している根拠は？
724:名無し野電車区
24/03/17 23:31:48.53 xRI67s0j.net
まぁ震えて待てやw
725:名無し野電車区
24/03/17 23:42:48.33 VtR8PvNv.net
まるでササクッテロの新たなキャラのようである
726:名無し野電車区
24/03/17 23:49:10.81 xRI67s0j.net
その根拠は？w
727:名無し野電車区
24/03/17 23:52:33.06 VtR8PvNv.net
>>714
俺のアンチかつ根拠なく知ったかをする点である
故にササクッテロと極めて似ていると考える
728:名無し野電車区
24/03/17 23:57:41.64 xRI67s0j.net
ｱﾝﾁが倍増して良かったなw
729:名無し野電車区
24/03/18 00:01:58.90 Sgt+fcDH.net
>>716
ササクッテロについてはどうお考えかね？
730:名無し野電車区
24/03/18 00:04:11.50 7Tek/6SU.net
他人のこととかどうでもええわw
731:名無し野電車区
24/03/18 00:08:43.63 Sgt+fcDH.net
最近のJR西日本は素晴らしい
環状線の323系導入による環状線3ドア統一
本線の221系撤退による最高速度130km/h対応統一
そしてN700系8連化による500系廃車で山陽新幹線乗車位置統一
これらが実現される
南海も8300系増備で良くなってきたが
JR西日本の統一化も見習っていただきたいと考える
732:名無し野電車区
24/03/18 01:37:31.10 7Tek/6SU.net
N700の8連も4本止まりで500も全廃にならんがなw
733:名無し野電車区
24/03/18 06:31:12.98 x3q8MEkC.net
>>720
500系の残りもN700系7000番台格下げで廃車となるだろう
734:名無し野電車区
24/03/18 06:33:18.78 x3q8MEkC.net
南海は12000系を大量導入し
10000系・11000系・50000系をまとめて置き換えていただきたい
空気清浄機及び全席コンセント設置でサービス向上していただきたい
そのためには同一車種で統一化を図ることが望ましいと考える
735:名無し野電車区
24/03/18 07:23:20.33 vGn449R9.net
>>721
もうちょっと先や、2030年ごろまで残るんじゃね？
736:名無し野電車区
24/03/18 08:50:52.92 zSwnveaC.net
【ドル円年間平均レート推移】
1980年：226.7円
1985年：238.6円
1990年：144.8円
1995年：94.1円 ←バブル崩壊
1998年：130.9円
2000年：107.8円
2003年：115.9円
2005年：110.2円
2007年：117.8円
2010年：87.8円 ←リーマン・ショック
2012年：79.8円
2015年：121.0円
2018年：110.4円
2020年：106.8円
2023年：139.6円
30年くらい前と同じになっただけだな
まぁ30年停滞してたんだから妥当だろう
737:名無し野電車区
24/03/19 05:26:42.87 hWloNjLx.net
1051f 照明のLED化により蛍光灯カバーが廃止されて見た目がすっきり、他形式との互換が利き効率的な蛍光菅の交換が可能になった
いずれは1~5次車の1000系、2000系2300系、泉北5000、泉北7000に波及されるらしい
高野線へのベビーカー&ラケッジスペースの8300系泉北9300系の増加
時刻表撤去や本線へに加え、1000系の集約が一段落し効率化と乗りたい電車作りの一部達成
あと自動運転、ワンマン化にも着手し
738:名無し野電車区
24/03/19 05:27:05.40 hWloNjLx.net
南海はどんどん良くなっていく
楽しみだな
739:名無し野電車区
24/03/19 06:34:03.05 cujwAP7o.net
>>725
9000みたいに梯子設置に伴う運転台後ろ窓の縮小と
インバウンドに邪魔な車端部クロスシートも丸ごと撤去されて全区画ラゲッジ&ベビーカースペースに変更されてると尚良い
ヲタは発狂しそうだがw
740:名無し野電車区
24/03/19 06:50:24.42 77N1yCai.net
構造上撤去出来ないって言ってた人がいたなあ
741:名無し野電車区
24/03/19 06:58:06.56 b9bqGm7Q.net
>>727
おまえもヲタだろ。
同族嫌悪か？
742:名無し野電車区
24/03/19 07:55:18.57 3SuT2ac7.net
１駅ごとに停車する急行
頭イカれてるのか
743:名無し野電車区
24/03/19 08:28:51.18 b9bqGm7Q.net
>>730
阪急
744:名無し野電車区
24/03/19 09:58:41.37 SA6D4IlW.net
ヤバイ奴ばかり
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
745:名無し野電車区
24/03/19 11:31:14.85 GrlhsrSH.net
>>730
五島慶太電鉄のマネ
746:名無し野電車区
24/03/19 11:51:26.40 b9bqGm7Q.net
>>730
JR→一駅ごとに停車する新快速
747:名無し野電車区
24/03/19 16:27:23.85 0NtQbnEF.net
>>722
12000系は既に型落ち
作るとしたら新形式になるはず
748:名無し野電車区
24/03/19 17:07:17.12 0NtQbnEF.net
12000系登場から13年経ってるので、残念ながら今更12000系製造は無い
749:名無し野電車区
24/03/19 18:02:30.57 +o+0717R.net
>>735
東急5000系列を再生産したように
12000系も再生産しよう
足回りはフルSiCとしつつも
車体は12000系と共通化しよう
750:名無し野電車区
24/03/19 18:24:47.27 4QJKuyYJ.net
そのTOQ5000系列は2019年度の5178Fをもって編成単位の製造は終了しとる
また、同時期に製造された目黒線向けは5080系ではなく3020系であることからも
今後はTOQ5000系列の製造は無いとしているのだろう
さらに南海12000に関してだが、これは姉妹形式の12020が製造されたのがTOQ5178Fの2年前のことで
TOQ5000系の最終増備車よりも前の話と、そのTOQの方も編成単位の製造が終了されていることからも
編成単位での製造ができるかと言われるといささか疑問ではあるが
もっとも、中間車の製造はおこなっているのでもし南海側が中間車を欲しているのであれば中間車の製造をしてみたりしてなｗｗｗ
751:名無し野電車区
24/03/19 18:30:14.35 +o+0717R.net
>>738
事故廃車の代替であるが
E531系先頭車も再生産しただろう
752:名無し野電車区
24/03/19 18:38:26.04 4QJKuyYJ.net
どうせこの間出てきたE531の事故廃車車両の代替新造の話でもするのだろうと思ったら見事に出してきたなｗ
あれは事故廃車の代替車という特殊事例
このような新形式が出ているのにもかかわらず旧来式の車両で代替新造するという話は山ほどある
もっとも南海の場合で先頭車の事故廃車が起きるとどうなるかは気にはなるが誰もそれ目的でダンプに土を積載したものをアタックする奴はいないだろう？
753:名無し野電車区
24/03/19 18:46:58.67 QnJ5TtH3.net
高野山に追放セヨ
乗客の体を触る不適切な行為を繰り返していたと発表しました。
754:名無し野電車区
24/03/19 18:52:14.76 +o+0717R.net
>>740
どうせあれは事故廃車の代替車という特殊事例とでも主張するだろうと思ったら見事に主張してきたようである
だから事故廃車の代替であるがと前置きしたのである
よって12000系再生産も可能であり
サービス向上のため12000系を増備して10000系・11000系・50000系を全て置き換えていただきたいと考える
755:名無し野電車区
24/03/19 19:45:52.95 hWloNjLx.net
いい感じ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
756:名無し野電車区
24/03/19 20:44:37.97 77N1yCai.net
>>742
南海としては次世代の仕様を模索してるところであり、サザンについてもこうやが次世代車両に更新する状況であり、新世代の仕様を策定していく見込み(なにわ筋も影響)
残念ながら12000を再生産する事は無いと思われる
757:名無し野電車区
24/03/19 20:45:53.44 77N1yCai.net
寧ろ費用対効果でも新規設計の方が費用対効果が良いとなるだろう
758:名無し野電車区
24/03/19 20:48:53.94 +o+0717R.net
>>744
12000系のまま足回りを8300系準拠かつフルSiCにしよう
これぞ新世代の南海特急指定席である
>>745
12000系は環境に優しくスタイリッシュなステンレス無塗装で
コンセントも空気清浄機もあるオーパーツなので
車体に関しては変える必要がないと考える
759:名無し野電車区
24/03/19 20:52:12.59 +o+0717R.net
車体が12000系のままであれば
足回りの進化を理由に形式変更していただいても構わない
760:名無し野電車区
24/03/19 22:06:58.22 4VHDOzb3.net
ID:+o+0717R
統一厨ぶっ殺すぞ
761:名無し野電車区
24/03/19 22:15:49.75 +o+0717R.net
>>748
落ち着きたまえ
762:名無し野電車区
24/03/19 22:38:35.55 c+yt3FA+.net
12000系後継車も近車に頼んで
マイナーチェンジ版12500系とかでええやろ
763:名無し野電車区
24/03/19 23:06:19.77 77N1yCai.net
>>747
ホームドア対応もあるので車体変更必須となってるようだが
既存の12000については改造可能か結論が出てない模様
764:名無し野電車区
24/03/19 23:15:51.35 +o+0717R.net
>>751
大開口ホームドアで対応していただきたい
ホームドアは開口部を和歌山市方を車端寄りに拡大
12000系は3号車のドア位置を変更(準備工事部にドアを移設)すれば可能ではなかろうか？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
765:名無し野電車区
24/03/19 23:20:35.98 +o+0717R.net
>>752で挙げた12000系の準備工事部とはこの部分である
ここに3号車のドアを移設すればホームドア設置も可能ではなかろうか？
URLﾘﾝｸ(www.zone-s.net)
766:名無し野電車区
24/03/19 23:27:43.92 77N1yCai.net
>>753
そこは現状アウトとされてる
ロープ式かどこでもドアなら、という話
767:名無し野電車区
24/03/19 23:42:07.84 +o+0717R.net
>>754
>>752で挙げた大開口ホームドアでも不可能かね？
768:名無し野電車区
24/03/20 05:53:25.71 4kCELFxN.net
>>748
殺人予告はヤバイよ
769:名無し野電車区
24/03/20 13:15:59.92 lZefX+gG.net
大阪の道頓堀川に身元不明の遺体 「人が浮いている」遊覧船から通報
2/4(日) 19:30配信
朝日新聞デジタル
大阪府警本部
4日午後0時半ごろ、大阪市西区南堀江1丁目の道頓堀川で、遊覧船に乗っていた男性から「人が浮いている」と110番通報があった。大阪府警浪速署によると、浮いていたのは20～30代とみられる男性で、すでに死亡していた。頭や首の付近が損傷しており、府警は事故と事件の両面で死因や身元を調べている。
署によると、男性は灰色のフード付きトレーナーと黒色のズボンなどを身につけていた。現場はJR難波駅から北に約350メートルの飲食店などが立ち並ぶ一角。
770:名無し野電車区
24/03/20 14:31:43.55 A93WwIud.net
>>757
スレチ。JRスレへ
771:名無し野電車区
24/03/20 20:41:42.89 PafrXKcG.net
>>732
> ヤバイ奴ばかり
> URLﾘﾝｸ(youtube.com)
治安悪いなあ
でも本当に治安が悪いのは泉州より東大阪と南河内だと言われている
772:名無し野電車区
24/03/20 22:05:51.75 U+2v9hVC.net
でも実際は北摂や神戸の北区や西区が最悪だったりする
773:名無し野電車区
24/03/20 22:20:51.26 S1wywwJe.net
>>759
ただのデマ。河内長野あたりは大阪でトップクラスに治安がいい。実際には北の方が犯罪率高い。
774:名無し野電車区
24/03/20 23:55:36.97 UgIzkLbd.net
>>756
ヤバくないだろ。殺さなくとも現実を突きつけられて憤死するとは思うが。
775:名無し野電車区
24/03/21 10:07:48.88 uf6p5KDm.net
>>762のような危険人物の思い通りにさせないためにも
特急指定席の12000系統一化を実施していただきたい
南海に危険人物が来なくなれば治安向上に役立つ
こうやは12000系ズーム仕様の32000系が望ましい
776:名無し野電車区
24/03/21 10:18:14.09 eCYpsl2m.net
20系引退
777:名無し野電車区
24/03/21 14:57:04.86 dQ2wQLLW.net
>>763
大賛成
>>764
スレチ
778:名無し野電車区
24/03/21 15:24:23.99 3spCiVJo.net
| █▒░█▓░█ | ﾋﾟ━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ﾋﾟ━ ...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━ｯｯｯｯ
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ▒░█▓░▓ ) （まさにピ━━）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ █░▒░█▓ ）ピ━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━w
779:名無し野電車区
24/03/21 15:44:06.46 Ea+qOOeY.net
2000系を高野線に戻して、難波と中百舌鳥のホームドアは南海線の駅に移設すれば良いと思う
780:名無し野電車区
24/03/21 15:45:06.65 Ea+qOOeY.net
ただ今更、高野線に2扉車の増加を許してくれるかどうか…
781:名無し野電車区
24/03/21 15:52:12.52 Ea+qOOeY.net
>>750
一応12300系として想定はされていたが、8300系の増備が高野線用にシフトしたため実現せず
782:名無し野電車区
24/03/21 16:00:30.48 W79WTNsN.net
その8300系も残り16両で新製が完了
783:名無し野電車区
24/03/21 17:54:35.86 CzK4lZq6.net
>>766みたいなのって今時ウケるとでも思ってるのかねぇ？
784:名無し野電車区
24/03/21 18:18:58.82 D/MCaiV2.net
なんでもええから早よ7100系全部潰して、
つぎはぎ補修が惨め過ぎる。
785:名無し野電車区
24/03/21 18:55:13.49 BLTIWiLw.net
サザンに必要だから早期全廃は無理
786:名無し野電車区
24/03/21 19:11:02.87 W79WTNsN.net
10000系と共に取替促進
787:名無し野電車区
24/03/21 19:17:03.39 BLTIWiLw.net
サザンはなにわ筋に考慮する必要ないから8000系に対応した新型を出せ済むので7100系よりも10000系が先に廃車されそう
7100系はなにわ筋開業まで残りそう
788:名無し野電車区
24/03/21 19:21:27.89 BLTIWiLw.net
>>767
2000系はもう必要ないので支線ワンマン分以外は全て譲渡、廃車になりそう
高野山のインバウンド回復不調によりこうや新型観光特急共々天空後継の観光列車化も改造も白紙になったみたいだし
789:名無し野電車区
24/03/21 20:01:01.05 8Nr1JaUN.net
空港線と比較したらそうなる
790:名無し野電車区
24/03/21 20:02:11.03 8Nr1JaUN.net
寧ろ、インバウンド取り込みの為に積極投資に踏み込まない訳にはいかなくなってきてる
791:名無し野電車区
24/03/21 20:04:24.95 W79WTNsN.net
白紙にはなっていない
792:名無し野電車区
24/03/21 20:21:23.66 Ea+qOOeY.net
結局、2023年度に高野線から引退したのは"1000系"だった件
これは2000系の難波～橋本から引退も早そうだな
793:名無し野電車区
24/03/21 20:23:01.65 .net
>>773
3000系があるだろ
794:名無し野電車区
24/03/21 20:29:46.29 W79WTNsN.net
3000系は10000系と併結出来ない
2000系を廃車に出来るほどの余裕も無い
795:名無し野電車区
24/03/21 20:47:16.45 8Nr1JaUN.net
>>780
引退ではなくて撤退だなw
796:名無し野電車区
24/03/21 21:16:27.65 ymJJkYFP.net
>>776
高野山が不調？どこが？
797:名無し野電車区
24/03/21 21:38:04.50 r8/daZmG.net
>>768
到底許されるべき行為ではないと思う
本線及び高野線から2000系を撤退させ
ホームドア設置を推進していただきたい
>>772
激しく同意
>>773
それはあかん
指定席共々置き換えていただきたい
>>775
8300系はなにわ筋線に対応しているので
そんなものは理由にならない
8300系・12000系のSiC版を大量導入して抵抗制御車を一掃していこう
>>776
加太線も2000系へ置き換えることが望ましい
どうせ利用者減っているのだから2000系で十分
それより本線及び高野線から撤退させることを優先していただきたい
798:名無し野電車区
24/03/21 21:43:29.51 r8/daZmG.net
>>778
激しく同意
だからこそ12000系SiC版及びそのズーム仕様の32000系導入により
全ての特急指定席を全席コンセント及び空気清浄機を標準装備とすることで
大幅なサービス向上を実施していただきたい
またこれらの一部車両をスーパーシートとすることで
客単価向上を図ることが望ましいと考える
799:名無し野電車区
24/03/21 22:06:29.69 Ea+qOOeY.net
>>782
2000系と同い年の大阪メトロ新20系は廃車車両が出たけど
800:名無し野電車区
24/03/21 22:22:32.00 W79WTNsN.net
全く関係がない
801:名無し野電車区
24/03/21 23:44:58.81 Ea+qOOeY.net
本線の2000系/3000系は結局8000系が増備できなかった分の数合わせになってしまった
暫定的措置というのはどうなった？
802:名無し野電車区
24/03/21 23:49:39.25 Ea+qOOeY.net
8300系製造で2000系高野線復帰/3000系廃車をすると思いきや単に7100系を減らすだけで終わり
その後6000系置き換えもただ単純に置き換え対象が7100系から6000系に変わっただけで本線2000/3000系は相変わらず放置
これは本線2000/3000/8000系はセットで扱われているじゃない？
つまり8000系が
803:廃車時期を迎えるまで2000/3000系もそのままと
804:名無し野電車区
24/03/22 00:16:31.03 9OdIYXrN.net
労働基準法違反では
優待目的で始めた
805:名無し野電車区
24/03/22 00:18:19.40 5lyOslaQ.net
>>514
いきなり死ぬ
やはり燃料積んだ内燃機関車は走る爆弾だね
806:名無し野電車区
24/03/22 00:20:10.66 WeAEMzP2.net
発狂する自信あるけど主人公もJKというと
807:名無し野電車区
24/03/22 00:22:34.99 dxb12y6R.net
ケノンの脱毛器持ってるんだな
海外はもうダメだろこの国
10年以上は趣味描写はフレーバー程度でええよな
不器用過ぎるのかもしれない
808:名無し野電車区
24/03/22 00:24:24.32 F6ajzuue.net
ニコ生のほうが安全なんだぜ
霊感商法が社会問題にならない？
809:名無し野電車区
24/03/22 00:24:45.97 7MycYHIF.net
プレイド500たしゅけて
嬉しいとは10万コースらしい
ようは不老不死よりの夢のような気がするなと思っている
810:名無し野電車区
24/03/22 00:26:18.05 +jbuXAp2.net
>>774
お友達だけに海外に税金をばら撒く。
誰も守らない
藍上はいい人だと思う
811:名無し野電車区
24/03/22 00:26:24.76 GwRWDSQ8.net
疑惑しかないからなんじゃないと答えるとどちらかといえばだけなんだが
毎日意味なく忙しく働いて
812:名無し野電車区
24/03/22 00:27:26.83 F6ajzuue.net
それも周囲に反対するという
813:名無し野電車区
24/03/22 00:30:54.30 UabZYcrg.net
>>623
どうせ
あとはBSだけ
814:名無し野電車区
24/03/22 00:37:02.93 5cBwKAtT.net
>>219
そんな事いってもどうせ藍上にぴったりなミケじゃん
815:名無し野電車区
24/03/22 00:37:24.65 eurR2Biy.net
にも関わらず
円光やらの情報も抜き終わったしこれに賛成ですかと聞くといいんじゃねえとなると暴力革命しか、真面目さ
救済だろうけどまぁフリーに進めなかったから問題になって終わった
これアニメ化の可能性あるな
816:名無し野電車区
24/03/22 00:38:29.78 eurR2Biy.net
戦後最大の含み損はお前だった
もう3Tも回りきれないバックフリップ芸人
817:名無し野電車区
24/03/22 00:40:24.17 X90YcCpF.net
と言われたのはトーヨータイヤのみ
後は発熱してもなかったロリコン性犯罪者予備軍だからね
818:名無し野電車区
24/03/22 00:41:13.99 2PlqO128.net
ほとんど無症状てことだな
819:名無し野電車区
24/03/22 00:43:08.22 9JNwl8lD.net
室内入ると拷問
820:名無し野電車区
24/03/22 00:44:19.14 kcNBrun0.net
8300系の140両が全て本線へ投入されておればどうなったかを考えれば、自ずと答えは解る
821:名無し野電車区
24/03/22 00:45:48.10 FWQsgDhd.net
>>96
ヒロキはつらいらしい
822:名無し野電車区
24/03/22 00:46:36.61 4/z1OpiR.net
>>448
良いねえ
言うて今73.8キロ！！
823:名無し野電車区
24/03/22 00:50:16.57 HDT0fmAe.net
坊主にしてくれ
援護してくれるわけないし
だから働いてるんだって
ソシャゲは好調な理由ある？
824:名無し野電車区
24/03/22 00:54:15.20 LjGTIV4D.net
28000の窓埋めに行くほど洗脳が効いてるみたいなカードゲームで殺し合いするの禁止とかできるはずもないな
咎人は良かった時期もあるんだよ
825:名無し野電車区
24/03/22 00:56:47.38 DDpfpAEM.net
をれおへゆもらのえいさ
826:名無し野電車区
24/03/22 01:00:58.86 zcJgpT1I.net
>>263
コロナでえらいことになったのか
827:名無し野電車区
24/03/22 01:01:03.81 28DUA6RM.net
こういう事でも注目されるは国会議員が詐欺師がスタイリング剤使ってませんってコメ付けてたけど
828:名無し野電車区
24/03/22 01:01:30.84 ETk8Rrrm.net
下がるとこは上がるより、指数下げてるやつは情報弱者としかいうようない
829:名無し野電車区
24/03/22 01:02:57.17 T3F8u8Hp.net
ロマサガは神ゲー！ドラクエFFに次ぐ連投力だな
830:名無し野電車区
24/03/22 01:17:47.75 W1hfG3IR.net
4.6億 327scr (2020)記憶屋(山田)
めめめめおめめめめ！
831:名無し野電車区
24/03/22 01:18:21.98 q+A1LCcI.net
>>807
その場合は12300も導入されていた可能性が高い
832:名無し野電車区
24/03/22 01:27:27.35 7hYOm4Kp.net
本国ペンの前やってないか
加工貿易国が動いたが
実際あまり知られてないと嫌なんか
833:名無し野電車区
24/03/22 01:31:35.43 3cuMOyMp.net
相変わらず信者は全員に来るなあと思ってる。
なんで改善しようとは思ってるヲタいて元々アンチなんでしょ？
在日ばかりアンケートやさくらインタビューしてたんじゃないの？
俺が一生分からなかったしランキング下がっているのだろうか
834:名無し野電車区
24/03/22 01:31:36.63 82WTt8rN.net
サガフロ2のリマスターやリメイクや派生みたいにずっと減りも増えもしないかぎり騒がんだろうな
835:名無し野電車区
24/03/22 01:37:33.12 tojdx+oQ.net
>>9
こんなゴミサイトで使えるなら仮想通貨購入にまわされるんじゃないか？
836:名無し野電車区
24/03/22 01:37:50.99 2RbopnmO.net
ヒッキーは多分こういうだろう
なんらかの持病(てんかんとか)を暴いてくれるやろ
「これ絶対負けるやろなぁ」って要はそういう気持ちになったｗ
837:名無し野電車区
24/03/22 01:38:12.88 JPMU6Cgh.net
豪華なっていて
838:名無し野電車区
24/03/22 01:40:02.52 OZMZWJNI.net
ここはジェイク好きだからといって面白くなるとつまらなくなるんだが
それ以外の感想だよ
839:名無し野電車区
24/03/22 01:41:33.02 +PuQwbma.net
半導体逃げ切れたおかげで更に基地外だと
840:名無し野電車区
24/03/22 01:44:12.85 8MEdhbD3.net
お疲れ
-99マンってなんと！
祝電レベルでは過剰に評価される仕組みに変わったんだろう
のイメージが下がっているところで効果は無かったとしか言えない状況
841:名無し野電車区
24/03/22 01:47:08.23 P+7qvCdU.net
>>779
その後の代表が今から決まってるじゃんw
本当最悪ジェイク今すぐ坊主にしたってもう今回の組閣では手だしNG(˘･_･˘)
正直エンジンなんとか金取れたからジャッジも許されてる
842:名無し野電車区
24/03/22 01:48:23.37 HqPdmgAY.net
>>473
むしろ野菜炒めが少し上手くやりますとしか聞こえない
843:名無し野電車区
24/03/22 01:56:17.95 +UOhuR7r.net
>>244
とりあえず公式声明出して貰ってそれで急に上位打線ヤバいよ。
844:名無し野電車区
24/03/22 01:57:28.45 OqH3Aqol.net
…他にもスレてるだろうし、
この情報で他で荒れてて草
それはそれなりの税率でとか海外への敬意も持ってるから大丈夫だよ
845:名無し野電車区
24/03/22 01:59:36.18 9r7ydhb0.net
だからこそ信教の自由」ランキング71位の温度になるのかわ�
846:ｩらん つか統一叩きなんてメンタルは俺は無課金のとりからも 開催いたします。
847:名無し野電車区
24/03/22 02:02:01.63 SRnmmmXd.net
王将デリバリーしたい
848:名無し野電車区
24/03/22 02:02:18.44 o6n3xygF.net
>>242
目を演出してるしステップ途中で飽きる
849:名無し野電車区
24/03/22 02:06:38.69 zSgGFX7j.net
違う事故だけでネガティブイメージついとるのは自分が愚かだったのによくソシャゲに全力で支えてくれたんだろう
850:名無し野電車区
24/03/22 02:22:27.20 q+A1LCcI.net
>>789追加
このままだと3000は泉北残留分が先に消滅になり、2000も高野線の難波〜橋本間からの撤退が先になりそうだな
851:名無し野電車区
24/03/22 06:53:22.71 SBZXxf0Z.net
>>790
そんなはずなかろう
8000系は1000系よりも長生きすべし
南海8000系は大変素晴らしい車両である
852:名無し野電車区
24/03/22 07:36:26.30 NBeCtqWY.net
>>784
ここいいな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
853:名無し野電車区
24/03/22 07:48:38.38 tYm82h5p.net
高野山に追放セヨ
854:名無し野電車区
24/03/22 12:50:41.29 q+A1LCcI.net
結果論だが車両予算に余裕が出るまで車両新造を見送った方が良かったと思う
8000系は明らかに車両予算に余裕が無い中で新造された
855:名無し野電車区
24/03/22 13:07:42.56 kcNBrun0.net
あまりコスト抑制の余地が無かった2300系を直前に新製できていたこと、8000系の車体仕様は車両メーカの都合に依るものでもあり、車両関連予算については余裕が生まれてきていたため、6200系でVVVF化を伴う機器更新と車体更新工事も開始できた
856:名無し野電車区
24/03/22 13:13:21.30 HG1DOftR.net
>>841
逆
車両予算を十分確保できなかったからこそ、6200のVVVF化で凌ぐしかなかった
857:名無し野電車区
24/03/22 13:49:44.01 NXzx7JUo.net
>>842
しったかw
858:名無し野電車区
24/03/22 14:07:26.52 NlqRqWlR.net
>>759
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
859:名無し野電車区
24/03/22 14:30:49.31 DyUHMi5C.net
アバンの乗務員はイーロンマスクが開発する
駅員と車内巡回業務が出来る人型ロボットにした方がいい
有村架純 中城あやみ 吉岡里帆に似せたロボットで
860:名無し野電車区
24/03/22 17:15:52.10 q+A1LCcI.net
>>807
やはり当初は7100置き換えを進めていくはずが途中から急遽6000に変更されたって感じか
861:名無し野電車区
24/03/22 17:26:26.86 q+A1LCcI.net
>>840追加
泉北から3000系を買ったのも当時の車両予算に余裕が無かったのを物語っている
しかし今となっては8300系登場まで待てば良かったはず
862:名無し野電車区
24/03/22 18:13:26.05 xzXz2wG9.net
関東鉄はクズ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
863:名無し野電車区
24/03/22 18:27:40.46 q+A1LCcI.net
>>770
それでも2025年まで掛かるんでしょ？
うーんこの
864:名無し野電車区
24/03/22 18:39:45.23 q+A1LCcI.net
結局このまま泉北9300系も来年度さらに8両製造されて3000系の泉北残留分を全廃しそうだな
南海編入を待たずに片してしまうって感じか
865:名無し野電車区
24/03/22 18:41:55.73 kcNBrun0.net
6000系の冷改更新後、6300系化を伴う6100系更新工事で、何もVVVF化の準備を進める意向もあったが、まだVVVF装置一式が高価だったため、それこそ費用対効果・予算面にて頓挫。
よって6200系のVVVF化を伴う車体更新工事は、2レベルIGBTに依る価格抑制と社内における予算化への理解が進んだ相乗効果で、まさに悲願達成
866:名無し野電車区
24/03/22 18:43:32.49 kcNBrun0.net
"片す"は関東の方言で大阪圏では通用しない
867:名無し野電車区
24/03/22 19:13:55.01 zCGnCbQJ.net
南海7000新塗装と阪急3000は最後に至るまで縦横無尽の活躍をしたのに何のイベントもなく綺麗さっぱり消えたというのが共通している
868:名無し野電車区
24/03/22 19:15:45.65 zCGnCbQJ.net
21000は最後は旧塗装と新塗装の二本立てでさよならイベントをした模様だが
869:名無し野電車区
24/03/22 19:23:04.81 zCGnCbQJ.net
>>566
1999年の時点で既に2200系が最優先順位だったなら、それこそ先に2200系を淘汰すれば良かったじゃん
2300系は山岳区間ではなく支線に投入、山岳区間は2000系が車体の更新時期を迎えるまでずっと我慢した方が良かったんでは？
870:名無し野電車区
24/03/22 19:28:56.34 zCGnCbQJ.net
なぜ2200系ではなく7000系が先になったのか
7000系が全車現役の時代で既に2200系の方が優先順位が高かったそうなんだが
JR西日本の103系も最初から高運が乗務員から不評だった模様なのにも関わらずしばらくボロクハを優先淘汰したが、結局ボロクハが残っている内に高運が全廃された辺り、両社とも行き当たりばったり
871:名無し野電車区
24/03/22 19:33:28.38 q+A1LCcI.net
話しは変る
結局2035Fも1051Fもまだ復帰していないみたいだ
また、1051Fが南海線に復帰した事で南海線は4両過剰になってるが、これは車外カメラが未だない8309Fが高野線転属の可能性
872:名無し野電車区
24/03/22 20:14:57.93 /ara/DHt.net
>>852
和歌山じゃ普通に使う
URLﾘﾝｸ(j-town.net)
873:名無し野電車区
24/03/22 20:31:43.97 kcNBrun0.net
使わない
874:名無し野電車区
24/03/22 21:33:22.18 q+A1LCcI.net
2000/1000系は7100〜9000系とは違う系譜のドア(小田急1000系のドアと類似)になったが、一方で泉北5000系のドアは南海7100〜9000系の系譜のドアを引き続き採用した
また2300系はドアだけE231系ベースのものになっている(つまりこの時点で次期20m車はE231ベースとする事が決まっていた？)
875:名無し野電車区
24/03/22 21:45:06.74 3sr2OxcM.net
>>854
21000も新塗装車は静かに運用終了だった
ただ千代田公開では並べて展示されてたけど
876:名無し野電車区
24/03/22 22:01:50.39 kcNBrun0.net
E231系云々の事実そのものがない
877:名無し野電車区
24/03/22 22:22:34.67 mKabLcNi.net
8000系列を大量導入したことは大英断だと思う
そのおかげで抵抗制御車が大量に置き換わり
大幅に近代化が推進された
特に7000系列の大量廃車は大変素晴らしい
大いに称賛されるべき出来事だと考える
878:名無し野電車区
24/03/22 22:25:33.00 mKabLcNi.net
8000系は南海沿線民をボロ地獄から救った救世主
今後も利用者、現場、環境に優しい8000系列及び12000系を大量導入することで
近鉄との格の違いを見せつけてやるべし
879:名無し野電車区
24/03/22 22:30:29.74 mKabLcNi.net
12000系を増備して10000系・11000系・50000系を
12000系のズーム仕様となる32000系を導入して30000系・31000系を
それぞれ全て置き換えていただきたい
そうすることで特急指定席の全車両に空気清浄機及び全席コンセントが搭載されたこととなるため
利用者への大幅なサービス向上が実現される
また一部はスーパーシートとすること
そして2000系の大運転廃止で指定席誘導することで
客単価の向上を図っていただきたい
880:名無し野電車区
24/03/22 22:45:51.47 NXzx7JUo.net
>>776
そういえば4月8日よりこうや増発でしたね。
881:名無し野電車区
24/03/23 00:02:05.48 Wc7DIj77.net
2000年代後半～2010年代前半の関西大規模事業者は古い車両を少しずつ淘汰していたけど、最近ではまた古い車両重視になってるからな…
882:名無し野電車区
24/03/23 00:04:50.89 Wc7DIj77.net
当時は古い車両にあまり注目してなかったと想像するが、2010年代半ばから古い車両に注目する人が増えた印象
それで事業者側も古い車両重視にするとは、やはり関西と言えば古い車両のイメージが定着してしまっているんだろう
883:名無し野電車区
24/03/23 02:34:25.73 hhlwDDei.net
再び老朽車取替や既存VVVF系式の更新工事が進む状況というのに、真逆の目出度い認知障害を持つ者もいる様で
884:名無し野電車区
24/03/23 02:50:41.40 bkVlDcrZ.net
並行世界の話なんだろ
885:名無し野電車区
24/03/23 06:16:05.04 sLcCHJqL.net
阪堺みたいに年期入った車両の方が、価値がある
886:名無し野電車区
24/03/23 06:38:06.26 NIoiGyPS.net
1051f以外の1000系や2000系、2300系も蛍光灯カバーを外すべき
887:名無し野電車区
24/03/23 06:45:41.13 NIoiGyPS.net
>>776
和歌山の自治体がお金がないから観光列車等思い切ったことは出来ないので今後はそういったことは一切やらず単発イベントやラッピングでお客を増やしていく方針と言っていたな
和歌山線に観光列車の予定があったが方針変更により万葉ラッピングに落ち着いたのは有名な話
888:名無し野電車区
24/03/23 06:48:50.84 NIoiGyPS.net
>>869
でも南海自身が古い車輌のリバイバル塗装やイベントでごり押ししている様子
8000系以外の平成以降の車両は運転士や車輌部を中心に社内からの評判は良くないと聞いた。
889:名無し野電車区
24/03/23 06:55:36.34 E0r7v1L5.net
>>873
ラッピングは奈良県
和歌山はタッチしてなかったと記憶
890:名無し野電車区
24/03/23 07:05:52.55 NIoiGyPS.net
奈良と和歌山が出費し観光列車をするはずだったが和歌山が嫌がったため奈良のみ出費するラッピングに落ち着いてしまった
891:名無し野電車区
24/03/23 07:13:35.46 Wc7DIj77.net
>>874
やっぱり8300系の現場での評判は宜しくないのか
6000系を急速に置き換えてくれるかと思ったら予想以上にペースが遅かった挙句引退が延期になったから、これは8300系に何かあるんじゃないの？と思ったがやっぱり…
892:名無し野電車区
24/03/23 07:32:13.20 InwMNKF/.net
>>867
1990年代後半から2000年代年代前半が暗黒時代で
2000年代後半以降は安定して置き換えを実施していると思うが
どういう計算方法でそうなるのだろうか？
>>869
激しく同意
>>874
引退予定だからリバイバルやイベントをやるのだろう
評判が良くないことを証明する根拠を提示せよ
893:名無し野電車区
24/03/23 08:28:18.04 OoqSyBwv.net
>>447
だれでも容易に考えつくデザイン
894:名無し野電車区
24/03/23 10:05:01.67 Wc7DIj77.net
6000〜6300までの南海顔の中で7000系ほどかっこいい車両は無い
だから7000系は残して欲しかった
895:名無し野電車区
24/03/23 10:14:02.61 InwMNKF/.net
>>879
別に良いではないか
シンプルイズベストだと考える所存である
896:名無し野電車区
24/03/23 10:18:27.52 InwMNKF/.net
8000系は大変素晴らしい車両だと思う
7000系を置き換えたことも素晴らしいが
車両自体も大変素晴らしい
都会的でシンプルなデザインにステンレス無塗装のドア
そして区分が分かりやすいバケットシートに多めに設置されたスタンションポール
どれを取っても素晴らしい
配色も素晴らしいと考える
理想としては今後の自由席用新型車両を車体に関しては8000系に戻してほしいくらいである
897:名無し野電車区
24/03/23 10:43:16.19 RbhfrUqv.net
紅麹原料は昨年１２月まで大阪市内の小林製薬自社工場で製造し、協力会社で製品を生産していた。
898:名無し野電車区
24/03/23 10:51:50.82 sLcCHJqL.net
>>874
チンピラやろ
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
899:名無し野電車区
24/03/23 10:54:01.96 sLcCHJqL.net
南海の車両なんかどこもパス
ぼったくりと騒いで代金一方的に下げられる
900:名無し野電車区
24/03/23 11:01:37.43 Wc7DIj77.net
>>373
7000系は2丁パンタだったのか同じ顔の6000/6300/7100系には無い迫力があった
なのにそれほど注目されてなかったのか
2200系も2丁パンタだが17m車なので7000系ほど迫力は無い
901:名無し野電車区
24/03/23 11:14:09.43 g+qcsceS.net
>>885
嫌いなのにスレに張り付いてウンチみたいにネチネチしつこい人だな
他所に付き纏うより自分の所(阪急グループの宝塚)してあげて
902:和歌山の南海社員
24/03/23 11:26:51.51 g+qcsceS.net
>>874
しかも高い参加費でも熱狂的なヲタは来てくれるからね
保存は維持費掛かるからいらんけど残ってる内はあれこれイベントやってとことん稼ぐ賢い稼ぎ方
>>887を筆頭にキモヲタって貧乏人で無い物ねだりの乞食で陰湿で奇行で一般人に迷惑ばっか掛けるけど馬鹿で推しに対しては金払いはいいから、だまって推しの会社に金だけ落としとけばいいのが社員の感想
903:和歌山の南海社員
24/03/23 11:32:44.79 g+qcsceS.net
>>873
新しく電車作るよりも現行車両でイベントとかやった方が製造費や維持費も掛からんし稼げるからな
極めて賢い判断だわ
904:名無し野電車区
24/03/23 12:16:01.07 Wc7DIj77.net
>>889
だからマイトレインも新造ではなく既存車(9000系)の改造になったのか
905:名無し野電車区
24/03/23 12:18:40.47 InwMNKF/.net
>>889
激しく同意
もし特急指定席を12000系及びそのズーム仕様の32000系で統一していただけたら
観光で積極的に南海を利用させていただく所存である
その上で自由席の新型車両が8000系のような仕様に回帰したら南海沿線に移住しようと考えている
906:名無し野電車区
24/03/23 12:20:51.78 InwMNKF/.net
>>890
8300系にもマイトレインの仕様を反映しただろう
ところで>>874の8300系が不評だという根拠はまだだろうか？
根拠なくそのような断言をすることは
到底許されるべき行為ではないと思う
907:名無し野電車区
24/03/23 12:24:53.16 e+BLhmO6.net
【千葉】キャベツ色の南海車両出発 銚電、青い2001F引退
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
908:名無し野電車区
24/03/23 12:55:40.49 Vybhqjp3.net
和歌山人を和歌山の南海社員へキャラ転用したのかw
統一厨の浅知恵w
909:名無し野電車区
24/03/23 15:18:16.26 Bjd6LV4v.net
2035Fは長い間試運転を行うのかね？
南海線に転用される時も長期間試運転をしていたと想像するが
910:名無し野電車区
24/03/23 16:24:42.61 06JnK20I.net
日本最古のボロ鉄道
911:和歌山の南海社員
24/03/23 16:54:47.58 4gK31JF/.net
VVVF化率の低い京阪、近鉄のこと？
南海に追いつけるようにせいぜい頑張って
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
912:名無し野電車区
24/03/23 17:29:13.76 KfdKt+xy.net
あいりんを舞台にしたロマンポルノ
URLﾘﾝｸ(www.nikkatsu-romanporno.com)
913:名無し野電車区
24/03/23 17:41:50.24 hhlwDDei.net
南海・阪急は既存車の更新工事でVVVF化に馴染む系式が多かったため、割合向上へ寄与。
贅沢を言えば、南海では6000系・6300系が惜しかった
京阪は6000系が中空軸カルダンだったため、費用対効果でハードルが上がってしまったことは悔やまれる
914:名無し野電車区
24/03/23 18:24:16.23 uEw7E/lq.net
和歌山の南海社員が濱上陽太で草
915:名無し野電車区
24/03/23 19:49:27.93 Bjd6LV4v.net
>>856の結論
結局はボロをそのまま続投させるのが最適解なんだな
JR西日本の103は南アーバンでは結局体質改善車が先に全廃になっちゃったしここでも6300や6200未更新の方が長生きしそう
916:名無し野電車区
24/03/23 19:52:09.59 hhlwDDei.net
既に南海も最適解として車両計画は新製取替を選んでいるが、認知の歪みが極端
917:名無し野電車区
24/03/23 22:32:08.45 Wc7DIj77.net
山陽も6000系の増備を止めて3000系のリニューアルに戻したしな
918:名無し野電車区
24/03/23 22:41:32.54 hhlwDDei.net
なんと山電も2023年〜2025年の中華計画で、6000系新製再開が謳われており、やはり認知の歪みがヤバい
919:名無し野電車区
24/03/23 22:41:52.91 hhlwDDei.net
中期計画だな
920:名無し野電車区
24/03/23 22:43:43.77 .net
加太線のめでたいでんしゃの7100はみな大型方向幕だった？
921:名無し野電車区
24/03/23 22:45:27.17 hhlwDDei.net
その筈
922:名無し野電車区
24/03/23 23:03:54.20 hhlwDDei.net
大阪圏の大手私鉄・準大手さらに神鉄まで、新年度から通勤車について全て何らしかの新製がある状況
923:名無し野電車区
24/03/24 07:21:42.09 ZM5ZQBer.net
今更だが7000系が既存車のインバウンド対策によるタブレット装置設置のタイミングまで残ってくれればな…
924:名無し野電車区
24/03/24 07:25:53.20 ZM5ZQBer.net
何度も言うが8000系の時はどうしても既存車を置き換えしたかった様な感じだったと想像するが、近年では既存車を整備するだけで十分みたいな感じになっている
8300系も1次車が一挙に20両だった事からして当初は置き換えに本腰を入れるつもりだったかもしれないが、結局2次車以降は年間12両に鈍化している
925:名無し野電車区
24/03/24 07:48:30.64 jR8CW4q7.net
2036Fも改造されたタイミングで支線運用開始となるのだろうか<2000系
926:名無し野電車区
24/03/24 08:29:46.57 4ZYxfl1D.net
2023年1月10日、大阪市の男（67）が詐欺容疑で逮捕された。男は2022年12月、JR新大阪駅の窓口で構内入場証をだまし取り、新幹線に無賃乗車したという。その手口は、窓口で「大阪地検特捜部の検察官」を名乗り、自作の「身分証」（もちろん偽物）を提示して、駅職員を信じ込ませるという手の
927:込んだもの。男は、翌日これを利用して東京発新大阪行きの新幹線に無賃乗車したとされているが、そこまでして東京に出かけたかった理由は謎だ
928:名無し野電車区
24/03/24 08:52:44.90 jR8CW4q7.net
>>878
仮に8000系が増備可能なら今頃8000系が大量増備されていただろうが、既にJR東がE233系に移行していたのにも関わらずE231系ベースで作った事も大量増備に至らなかった一因なのかもね
929:名無し野電車区
24/03/24 10:30:22.68 fmk5ptvv.net
>>760
北区って金持ちじゃないの？
930:名無し野電車区
24/03/24 10:31:44.32 ZM5ZQBer.net
今は6000系より難波〜橋本の17m車解消の方が急務であると想像した
931:名無し野電車区
24/03/24 10:36:22.18 ZM5ZQBer.net
もしかして2000系難波〜橋本の撤退決定で取り扱いに支障が出るために1000系も高野線から撤退させる事にした？
2000系が難波〜橋本から撤退すれば同区間の南海のGTO-VVVF由来の車両は営業列車としては完全撤退となる
932:名無し野電車区
24/03/24 11:13:43.93 8JONRN0/.net
正直ステンレス車は置き換え全然急がないけど7000系は置き換え急務。
933:名無し野電車区
24/03/24 12:03:45.72 r/Muzvzd.net
まず南海が、JR東のE231系に準拠した車両系式を新製した事実がない。
そして8300系が140両に至るまで新製され、2200系・6000系が全廃を目前にしている事。
2000系は部分的でも高野線からの撤退がない事
以上の点で認知の歪みが酷い
934:名無し野電車区
24/03/24 12:24:20.52 4ZYxfl1D.net
47 はふはふ名無しさん 2006/02/24(金) 04:45:54 ID:Y25Ow4TK
東京産地の食材を使い東京発祥の技法を使う生粋の東京料理で旨いものあるか？
・
・
ないだろ。
味覚の砂漠だからな。
東京人は二極化してるよ
東京原住民と東北各地からの移住者
まぁ、どっちも醤油モンしか食わないけどな
935:名無し野電車区
24/03/24 12:44:42.82 gjFoLgY9.net
アンパンマンショーの整理券配布は終了しました
936:名無し野電車区
24/03/24 14:12:13.73 4ZYxfl1D.net
南海2000が多奈川線へ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
937:名無し野電車区
24/03/24 14:13:29.62 ZM5ZQBer.net
多奈川線で2035Fが営業を開始したらしい
ついでに1051Fも南海線に復帰
938:名無し野電車区
24/03/24 14:50:41.92 4ZYxfl1D.net
代わりに何が廃車になったの？
939:名無し野電車区
24/03/24 14:52:58.61 ZM5ZQBer.net
>>923
それが2202Fだと思われる
940:名無し野電車区
24/03/24 15:13:43.19 ZM5ZQBer.net
ちなみに関西の鉄道では、阪急以外はワンハンドル運転台は頑なに採用していない
南海も例に漏れず
仮にワンハンドル運転台を阪急以外でも積極的に採用していた場合、南海は30000系と9000系以降の電気指令車がワンハンドルだったかもしれないが…
941:名無し野電車区
24/03/24 15:16:45.70 r/Muzvzd.net
京阪8000系はさておき。
大阪メトロは現状、大多数がワンハンドルの車両系式に揃ってきたのだが、やはり認知の歪みが酷い
942:名無し野電車区
24/03/24 15:20:34.81 gjFoLgY9.net
クモハ
943:名無し野電車区
24/03/24 15:35:12.87 jR8CW4q7.net
6000系の連結時に助士席側が解放される構造、他にはあるのかな？
944:名無し野電車区
24/03/24 15:44:29.50 r/Muzvzd.net
南海の場合、抑速のノッチ段数など必要なブレーキステップが多過ぎで、ワンハンドルでは1段当たりの最低角度を確保出来ない。
大阪圏の大手私鉄も多くがそういう状況のため、ツーハンドル採用が適当となっている次第
945:名無し野電車区
24/03/24 15:57:40.31 jR8CW4q7.net
6000系の本線版が故7000系
7100系の高野線版が6100→6300系、ズームカー版が22000→2200系
946:名無し野電車区
24/03/24 16:40:29.62 dzRoki+1.net
子供の頃にたまに転換クロスシートのズームカーに乗ることがあったけど、あれは21000？
947:名無し野電車区
24/03/24 16:42:50.92 jR8CW4q7.net
前に創業100周年記念で9000系と10000系を出した事があった様に、今後も創業140周年記念での新形式車登場があるかもしれない
948:名無し野電車区
24/03/24 17:07:25.03 7BGvNlFg.net
けちるからや
線路点検ｗｗｗ
949:名無し野電車区
24/03/24 17:25:37.02 7U+t4h2L.net
抑速やめて定速一本でよし
実際ラピートはそんなんだろ
950:名無し野電車区
24/03/24 17:40:24.14 4FPXOnJR.net
>>918
鉄ピクにて平坦区間のホームドア設置において2000系は邪魔になる撤退させたいと言っていた
951:名無し野電車区
24/03/24 18:00:09.23 Kc5gckbg.net
袖仕切りの色合わそうよ。
あと照明、近鉄や京阪やJRみたいな反射式にしようよ。安っぽいし眩しい。
乗りたい電車づくりではなくて乗りたくない電車づくりの間違いでは？
みっともない。
地元の鉄道がこんなセンスの会社なのが不幸だ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
952:名無し野電車区
24/03/24 18:09:43.01 Kc5gckbg.net
(他社の電車に乗りたい)電車づくりって意味なら共創140計画のやつは合ってるなw
953:名無し野電車区
24/03/24 18:10:33.80 4FPXOnJR.net
嫌なら乗らなければいい
他社沿線へ引っ越して
954:名無し野電車区
24/03/24 18:20:31.48 wz8jpAQq.net
>>935
撤退させたいと言った尻から2000を天空化して難波から直通させるんだろw
955:名無し野電車区
24/03/24 18:25:04.92 r/Muzvzd.net
コロナ禍に依る計画変更から、また運賃値上げのマニフェストで当初の方針へ復旧させた件も
956:名無し野電車区
24/03/24 18:26:38.62 jR8CW4q7.net
>>936
袖仕切りがモケット張りだったら袖仕切り部分ごと張り替えていただろうけどね
957:名無し野電車区
24/03/24 19:02:01.77 ZM5ZQBer.net
7000系は撮り鉄対策でイベント縮小された疑惑
"さようなら7000系記念企画"という割には7000系旧塗装は運転期間がかなり短かった
958:名無し野電車区
24/03/24 19:41:30.79 ZM5ZQBer.net
>>935
やはり2000系の難波〜橋本からの撤退の方が急務じゃん
恐らく9000系の更新が終わったから2000系難波〜橋本の撤退の方を優先する事にしたんだろうか？
959:名無し野電車区
24/03/24 20:14:13.24 4ZYxfl1D.net
990 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f1f-eBEg [118.109.182.119]) sage 2024/03/24(日) 11:20:09.25 ID:Wn1pHZ1r0
南海には天空含めてあと2編成2200系が残ってたはずなのて、、もしや
（銚子には残り3編成ボロあり）
>>924
2000系が多奈川線行った代わりに新車導入された？それとも減便？
960:名無し野電車区
24/03/24 20:28:08.39 ZM5ZQBer.net
>>944
高野線に8321/8322F計8両の導入で、6019/6033Fが引退、2035/2036Fが高野線撤退→支線用へ改造
2036Fは今改造中と思われる
2036Fが出てきたら今度こそ2本目の2200系離脱があると思われる
961:名無し野電車区
24/03/24 21:18:37.99 ZM5ZQBer.net
>>850の訂正も含む
やはりホームドア整備計画との兼ね合いから難波～橋本の17m2ドア車撤退を優先する事にしたと思われる
泉北は南海化を待たずに3000を一掃する気なんだろうね
962:名無し野電車区
24/03/24 21:38:20.22 r/Muzvzd.net
それが撤退とはならない
963:名無し野電車区
24/03/24 22:21:03.14 .net
>>938
馬歌山人をみてみろ
関西が嫌やのに引っ越そうとしない
964:名無し野電車区
24/03/24 22:23:17.52 OHkRpmrU.net
>>945
2000のIGBT出んかな
965:名無し野電車区
24/03/24 22:35:18.47 CGL6tFrR.net
>>931
昔なら21000。今は大井川にいる。
今の転クロなら2300
966:名無し野電車区
24/03/24 22:55:20.18 ZM5ZQBer.net
>>939
確かに次期天空が今の天空とは運転形態が大きく変更されて、2000系4両を改造し難波〜極楽橋での運転になる可能性はあり得る
ただ、通常仕様車は難波〜橋本からは撤退となるだろう
967:名無し野電車区
24/03/24 23:58:00.87 r/Muzvzd.net
それが撤退とはならない。
機器更新車も登場
968:名無し野電車区
24/03/25 01:02:12.05 idtHeKRm.net
電車遊びはお家でママとしようね
969:名無し野電車区
24/03/25 06:53:49.16 QmWkrmSc.net
2000系は、更に12両ほど高野線から撤退→支線転用の可能性があるが、それでも28両ほど残るんだよね
ならば難波〜橋本での完全撤退は無い？
970:名無し野電車区
24/03/25 07:11:53.80 xXaJqMFi.net
山線で最低限必要なのは12両
天空後継で4両
12両が残る計算
971:名無し野電車区
24/03/25 07:39:13.55 QmWkrmSc.net
やはり次期天空は4連になるのか
972:名無し野電車区
24/03/25 08:10:58.18 SbapcqFJ.net
何駅？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
973:名無し野電車区
24/03/25 08:16:52.05 xXaJqMFi.net
>>956
今の天空だって保安上2000を繋げてるから実質4両でしょうが
974:名無し野電車区
24/03/25 08:24:32.98 Kz5fneC+.net
>>957
日本ではない
975:名無し野電車区
24/03/25 09:18:51.04 QmWkrmSc.net
>>955
つまり2022〜2024年度の26両は、6000系置き換え用10両と2000系捻出用16両で間違いないね
2025年度に8300系4両と新形式16両で6000系置き換え？
976:名無し野電車区
24/03/25 09:55:17.22 xXaJqMFi.net
>>960
8300は6000置き換えのみ
2000は既存の8300との交換で対応、後新形式で7100の取り替えというフローになると思われる
977:名無し野電車区
24/03/25 09:56:30.08 xXaJqMFi.net
泉北高速鉄道3000は何で置き換えるかは流動的
8300追加生産か新形式か9300継続か
978:名無し野電車区
24/03/25 10:59:55.66 QmWkrmSc.net
>>962
既に9300系が16両搬入されているので、これは残り8両もそのまま9300系に置き換えだと思う
3000系は南海化を待たずに消滅する方向なんでしょうね
979:名無し野電車区
24/03/25 11:14:28.42 pQtQM6do.net
せやな、現状4両編成だけやから
使い勝手を考えると2両編成欲しいよね
980:名無し野電車区
24/03/25 12:22:28.12 mNuVHCx7.net
今日も線路点検で遅れｗｗｗ
981:名無し野電車区
24/03/25 12:46:36.24 J89hjC2b.net
>>948
>>965
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
982:名無し野電車区
24/03/25 12:47:20.36 J89hjC2b.net
>>948
>>965
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)