24/02/05 23:30:12.61 Uib0KfSH.net
南海30000と31000は新車に置き換えで
南海10000は内外装の更新工事して9000系や8300系と連結対応にして
南海31000は 南海版青の交響曲か 至福の52席に改造で
251:名無し野電車区
24/02/06 01:03:27.68 caVH+a43.net
10000系は更新工事されずに車齢32・35〜38年。もう廃車
252:名無し野電車区
24/02/06 02:03:15.88 6NxxD9d7.net
サザンは無くしてもええんちゃうかな
253:名無し野電車区
24/02/06 02:39:51.51 nsbDqgTM.net
無くさんでもええから尾崎は通過
254:名無し野電車区
24/02/06 06:46:56.35 6g5c0WRy.net
どっちにしてもサザンの座席指定料金なんてボッタクリなんて呼ぶほどのものではないな。安い安い。
尾崎もこのまま停車。
急行に格下げしても停車。
255:名無し野電車区
24/02/06 06:49:11.39 uVuKpWuP.net
羽倉崎以南は廃線で🆗
256:名無し野電車区
24/02/06 07:55:49.33 NmpZC8wa.net
>>247-248
10004F置き換え用として予定されていた12000系1本が泉北ライナーに持っていかれた時点で10000系は当面放置なのは既に見えていた
257:名無し野電車区
24/02/06 09:35:30.24 4pKAZ/4N.net
汐見橋線の踏切が列車通過前に開いて車と衝突だって
258:名無し野電車区
24/02/06 10:11:51.70 VLE1Vgdv.net
【速報】列車通過の直前でなぜか遮断棒が上昇・・・南海高野線の踏切で列車と車が接触事故 岸里玉出ー汐見橋駅間で運転見合わせ
南海電鉄によりますと６日午前６時半ごろ高野線汐見橋方面・岸里玉出ー西天下茶屋駅間の踏切で車と列車の接触事故があったということです。
この影響で岸里玉出ー汐見橋駅間で運転を見合わせています。
南海電鉄によりますと西天下茶屋駅に停車しようとした列車が駅手前の踏切を通過する直前で、降りていた遮断棒が上昇したということです。
それに伴い、列車の通過を待っていた車が踏切内に進入、列車と接触したとみられます。
この事故によるけが人はいないということです。
南海電鉄は遮断棒が上昇した原因について調査するとしています。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
259:名無し野電車区
24/02/06 11:51:53.54 ss9lFkCj.net
>>243
それだと飲み放題ルールの90分超えて居座ってた事は問題にならないのかい？
10分前ラストドリンクオーダーのようだけど
延長可能かは店主の判断次第だけど
11人も居て店主に延長料金の確認を取らないってのはどうなんだ？
もちろん店主も説明してたかは記載されてないがね
言った言わないの水掛け論になるのは明白だったけど？
260:名無し野電車区
24/02/06 11:54:52.56 CCgTKJcY.net
午前6時半頃、大阪市西成区の南海高野線西天下茶屋駅付近の
踏切内において電車と普通乗用車の事故、運転見合わせ
261:名無し野電車区
24/02/06 13:30:53.25 t3E/jMk7.net
>>256
ラストオーダーは30分前にした方がこういうトラブルは防げると思います
飲み放題で盛り上がって、終了時刻10分前にラストオーダーをして10分後に店を後に出来るわけがない
この店は今までもこういうやりかたで延長料金を取っていたのかも知れない
そして今回はたまたま文句を言われたのだと思う
店主はきちんと記者会見をすべきだと思います
262:名無し野電車区
24/02/06 13:33:13.10 t3E/jMk7.net
>>256
水掛け論って、一対一ならそうなるかも知れないが、今回はお客様（南海電鉄）の方は11人もいるわけだから、店主が幹事？に説明した時には幹事だけではなく他の人も店主の話を聞いていると思う
真実は一つです
263:名無し野電車区
24/02/06 13:36:03.09 t3E/jMk7.net
「追加料金一切はいただきません」って記載がない限り追加料金をとってもいいのか、あるいは、追加料金を取る場合は「時間を延長した場合は追加料金をいただきます」ときちんと明記しないといけないのか、という問題もある
ボッタクリキャバクラみたいだなw
264:名無し野電車区
24/02/06 13:37:05.51 USUCWru1.net
【大阪】 踏切で電車と乗用車が接触 通過直前に遮断機上がったか [香味焙煎★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
265:名無し野電車区
24/02/06 13:37:10.58 t3E/jMk7.net
とにかくこの店はラストオーダー10分前はやめた方がいい
ラストオーダーは30分前にしてください
266:名無し野電車区
24/02/06 14:16:52.14 RPAdoiRh.net
踏切の動画見たけどやばいね
あれじゃ事故る
267:名無し野電車区
24/02/06 14:23:13.25 8SGbq7F0.net
URLﾘﾝｸ(www.fnn.jp)
南海電車は襤褸電車！
濱上陽太は底無しキチガイ！
268:名無し野電車区
24/02/06 15:55:14.31 RsPT+4Kt.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【映像】踏切で電車と車が接触の瞬間
電車通過直前に遮断機上がり、侵入した車と電車が接触
(2024/02/06 11:45)
269:名無し野電車区
24/02/06 16:45:53.05 OfThLPIi.net
今つべのコメも読んだが、京急でも同じ事案あって、遮断機が開いた途端に
特急が高速通過したとか こっちはマジで死ねる案件
今後は窓開け左右確認必須になりそうだが、その分渡るのも難儀しそう
270:名無し野電車区
24/02/06 18:04:07.11 sS5+B4fz.net
>>266
てか、前の三国ヶ丘1号踏切通過のほうが圧倒的にヤバいけどな
死人出てないのが奇跡だろ
271:名無し野電車区
24/02/06 18:23:27.70 0A7eJ2sS.net
電車が通過してないのに不思議に思わず車を発進させる運転手もバカやろ。
272:名無し野電車区
24/02/06 18:48:41.91 4pKAZ/4N.net
だからといって遮断機がフライングしていい理由にはならんぞ
273:名無し野電車区
24/02/06 19:50:05.81 FkPFw0iE.net
はよJRに事業譲渡セヨ
274:名無し野電車区
24/02/06 20:05:13.12 rrH3P0GH.net
踏切のリスクを再認識する事故だね
踏切の多い高野線も本線みたくもっと立体化を熱心にやってもらいたい
275:名無し野電車区
24/02/06 20:31:12.80 KWWh1zRy.net
南海のことやし、悪徳弁護士付けて相手側の交通違反（窓開けての左右確認の不履行）で逃げ切る気かも
そして、車両の修理費用や運行停止の賠償まで請求とか・・・流石にそこまではしないよな？
276:名無し野電車区
24/02/06 20:48:45.89 KWWh1zRy.net
やはり南海の線路工事のミスが原因ってニュースで言ってる
南海が車の修理費用弁償するよな？それプラス見舞
277:金も積んで
278:名無し野電車区
24/02/06 21:30:22.35 kDw8BVj6.net
今回の件で車両はダメージあったのだろうか
2000系ワンマン車早期投入もあるかな
279:名無し野電車区
24/02/06 22:18:40.69 9QDq8r7R.net
南海て物凄くケチだからな～、千円ケチる為に警察呼ぶし保線もケチってるんだろうな
280:名無し野電車区
24/02/06 22:21:21.86 jGFUvu88.net
飲み放題システムって2時間のみ放題だとする。で、3時間店にいたときラスト1時間何も注文しなくても延長料金なり追加料金が発生するってこと？
281:名無し野電車区
24/02/06 22:28:23.28 9cZA0nqe.net
>>276
それはおかしいですよね
282:名無し野電車区
24/02/06 22:30:46.46 6g5c0WRy.net
>>273
三国ヶ丘でも同じような事象があったんだよな。
283:名無し野電車区
24/02/06 22:32:07.65 jGFUvu88.net
飲み放題システムってその時間が過ぎたら退店しろって意味じゃあないよな。あくまでそこからは正規料金なり追加料金がはらえって意味であって。そりゃあ何も頼まず長時間い座るのはどうか思うけどそういうときは混雑時は何時間までのご利用でお願いしますみたいなただし書きがあるはずだしなあ
284:名無し野電車区
24/02/06 22:43:33.44 9cZA0nqe.net
店主はきちんと説明すべきだったと思います
285:名無し野電車区
24/02/06 22:53:50.69 6g5c0WRy.net
泉佐野の話はもういいだろ
286:名無し野電車区
24/02/07 00:28:45.45 YXwzZOKB.net
>>274
かすった感じだから大丈夫でしょ。
乗ってた人に怪我もないし。
287:名無し野電車区
24/02/07 01:27:13.06 a0AcKvL4.net
だったら空港急行に接続する泉佐野和歌山市の急行運転しろよ
288:名無し野電車区
24/02/07 02:06:39.62 BboZh0PE.net
尾崎とみさき公園は停めなくていいよ
289:名無し野電車区
24/02/07 02:36:18.74 WJm180h9.net
踏切事故 原因はレールとボルトの接触 電車が来る前に遮断機が上がる 車と電車が接触 南海高野線
■原因はレールとボルトの接触
南海電鉄によると、事故の原因は「レールとボルトの接触」。
枕木に取り付けられたボルトが、1～2センチ離れたレールに、電車の振動等により接触し、システムの電気信号にトラブルが生じたということです。
このトラブルで、遮断機の開閉を行う装置が「電車が線路上にない状態」と判断してしまう状態ができ、遮断機が上がってしまったと説明しています。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
290:名無し野電車区
24/02/07 03:03:40.79 FDltjJXR.net
居ないのに居る判定で踏切開かなくなるのは故障として分かるけど逆は駄目だろう
設計ミスでは
291:名無し野電車区
24/02/07 03:54:04.58 QHvNR1dO.net
もう早急に高架化を進めよう
292:名無し野電車区
24/02/07 04:25:35.47 3j/ZgWsE.net
値切った社員を交代で手信号踏み切りにすれば✨
293:名無し野電車区
24/02/07 04:29:08.04 zCXJAtpZ.net
汐見橋線はBRT化でいいだろ 大半をバス専用道で 一部は汐見橋からOCATまで乗り入れで
294:名無し野電車区
24/02/07 05:19:05.32 fwrgE/LX.net
>>286
だから、保線工事ミスと言われてる
でも、南海のことやし悪徳弁護士付けて０：100から逃れそうな気する
車側も開くや否や発進して、渡る前の窓開けての左右確認怠ったからな
295:名無し野電車区
24/02/07 05:20:41.06 fwrgE/LX.net
汐見橋線のことを高野線と呼ぶのは、保津川を桂川と呼ぶようなもんやな
通称ではなく正式名称で
296:名無し野電車区
24/02/07 10:00:27.71 CiqyKZg1.net
居酒屋と言い踏切事故言い
やらかしてくれるね南海
297:名無し野電車区
24/02/07 11:08:43.09 iYYPcyG8.net
イメージアップのために 外国人でいいからアバン含め女性の乗務員の比率増やさないと
イーロンマスクが開発する人型ロボットは実用化にまだ時間が掛かるようだし
298:名無し野電車区
24/02/07 11:16:02.60 KTY859PF.net
次回の株主総会は相当揉めそうですね
居酒屋の店主も出たいやろね
299:名無し野電車区
24/02/07 11:16:26.48 8vJmT8D3.net
車掌いる？
300:名無し野電車区
24/02/07 11:45:18.75 pTvRJ9bw.net
>>266
京急だったら快特が120キロで通過するからもし同じ状況だったら助かってないかもな
301:名無し野電車区
24/02/07 13:10:38.12 WM60gSc2.net
京急は、あれだけカーブ多くて密集して見通しも悪く、しかも踏切も多くあって
障検ATSすらない状態でよく120km運転できると思うわ
あの事故以降、障検ATSくらいは付いたんかな？
302:名無し野電車区
24/02/07 20:16:55.21 6WzRehfm.net
本線はほとんどの主要駅が高架化できているが、ここまで高架化が進んだのは関空効果だったのかな
阪和線とか高野線が踏切だらけなのとえらい差がついた
303:名無し野電車区
24/02/07 20:19:51.44 S3k+sjiv.net
銚子に着いた2200は番号が剥がされてたな
304:名無し野電車区
24/02/07 20:22:01.02 8aO50RJ6.net
北助松が高架にならんかな
305:名無し野電車区
24/02/07 20:24:06.83 m6CdP1Pz.net
貝塚駅が立体交差になったら難波ー関空でかなりの数の踏切がない路線になる
306:名無し野電車区
24/02/07 20:30:54.86 6WzRehfm.net
>>300
踏切を渡る学生が多いし、あそここそ高架化すべきと思うんだけどな
道路の陸橋を越えるような高架を作れないかね
307:名無し野電車区
24/02/07 20:37:46.79 s1wYy3Ol.net
むしろ地下化でもいいような
308:名無し野電車区
24/02/07 20:52:49.30 T4eX2jmM.net
>>298
港湾に一番近接する鉄道路線として道路交通を円滑にする名目から、大阪湾では阪神本線・南海本線が優先対象になってるから
309:名無し野電車区
24/02/07 21:32:54.73 t1jFRZIg.net
中山太郎
310:名無し野電車区
24/02/07 22:28:09.70 ux3mSOpK.net
>>249
高野線の新型観光特急は上記レスの通り計画中止
天空の代替もなし
高野線特急は30000×2、31000×1体制は変わらず
2000系は殆んど支線と泉佐野以南に転属される
サザンは置き換え確定で12000系ベースにするか全く新しい車両にするか検討中
残念ながら新しい車両に置き換わった後も特急の本数やサザンの自4指4やラピート全指定の体制は変わらないよ
311:名無し野電車区
24/02/07 22:59:12.22 4Wdr+oDm.net
>>306
お前、高野線の新型は8300じゃないって言ってたやつだろ？
早く消え去れよ
312:名無し野電車区
24/02/07 23:21:03.38 ux3mSOpK.net
残念、高野線は新形式では8300系になると言った張本人です何か？
あと過去に8300系の高野線も本線ど同様スペース付きになると発言しめしたが何か？
313:名無し野電車区
24/02/07 23:25:25.43 EcKTm6WY.net
何動揺してんだ？
314:名無し野電車区
24/02/07 23:27:23.49 EcKTm6WY.net
新型特急導入方針は変更されてない
こうやに入れないなら必然的にサザンにも入れる事はないからな
そもそも新型特急が必要な事情知らないやろ？
315:名無し野電車区
24/02/07 23:30:15.91 F19ZMDuU.net
【銚電】元南海2200系2202Fが銚子電鉄に譲渡されるため塗装を変えて陸送
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
【銚電】元南海2200系2202Fが銚子電鉄に譲渡されるため塗装を変えて銚子市へ到着
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
316:名無し野電車区
24/02/07 23:53:00.81 +B7bKWbI.net
おーぷんわーく見たらわかるけど
今、JR西も阪急も京阪も南海も大して運転士の年収が変わらない�
317:ﾆ言う事実 それなら関西一楽と言われている南海が良いまでありますわな
318:名無し野電車区
24/02/07 23:53:37.34 +B7bKWbI.net
阪神なんば線のお陰で神戸難波奈良と併せて南海関空＆ひのとり名古屋まで網羅するようになれたなんばが。難波中心の都市戦略は絶対東京にストローされない。梅田や北摂は東京にストローされやすい。
なんば線のお陰で大阪の都市戦略変ったな。
319:名無し野電車区
24/02/07 23:54:25.42 +B7bKWbI.net
京成が最弱でも関東大手私鉄では一番未来がある。理由は成田空港。外資を稼げるから。少子高齢化でも その理論で言えば大手私鉄で一番堅実なのは南海 南海こそが大手私鉄で一番外から稼げる
320:名無し野電車区
24/02/07 23:55:16.68 +B7bKWbI.net
阪神とか南海はもの凄くやる気あるのに 京阪は大阪側があまりにも酷い。 守口門真などパナソニックに依存したところが酷い衰退。 でもこれは将来の名鉄沿線の姿。それ以上に酷い事になるかも。やはりトヨタやパナなど第二次産業に依存した鉄道営業は非常に脆い。
321:名無し野電車区
24/02/07 23:55:50.13 +B7bKWbI.net
「政治」勝ち路線ベスト3路線は ・ゆいレール（那覇空港～てだこ浦西） ・阪神なんば線（大阪難波～尼崎 更にその先も？） ・南海本線・空港線（なんば～関西空港） 理由は反中央政治の強さと公明党の地盤。国土交通省を抑えてること。 そういうことも念頭に置けば幻冬舎のランキングは妄言
322:名無し野電車区
24/02/08 00:40:40.62 LZmoXimo.net
>>311
番号が剥がされてたからまさかの22000系になるかも
323:名無し野電車区
24/02/08 06:38:46.87 AOvhbN01.net
はいはい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
324:名無し野電車区
24/02/08 08:26:27.95 rLWf9O7o.net
>>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
「12階相当」の高さを新幹線が発着！
在来線特急も乗り入れる、
新幹線敦賀駅の内部を見る 2024年2月3日（土）
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
一足早く「福井を走る新幹線」に乗車！
北陸新幹線金沢～敦賀間試乗ルポ 2024年2月1日（木）
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線総合スレッドpart188
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
325:名無し野電車区
24/02/08 08:27:27.85 rLWf9O7o.net
>>198-205
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、
全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、
といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
E7系
E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。
制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、
車体はアルミニウム合金製です。
当初、北陸新幹線用に投入されましたが、
上越新幹線用にも増備されています。
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
北陸新幹線総合スレッドpart188
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
326:名無し野電車区
24/02/08 08:28:47.47 rLWf9O7o.net
>>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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327:名無し野電車区
24/02/08 08:30:44.20 rLWf9O7o.net
>>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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328:名無し野電車区
24/02/08 08:31:32.47 rLWf9O7o.net
>>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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>>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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24/02/08 12:14:28.98 rLWf9O7o.net
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338:名無し野電車区
24/02/08 12:15:06.00 XhaUhttn.net
北助松は松ノ浜側の高架は入れ替えで撤去できるけど阪神高速越さないといけないから
高々架にしなきゃいけないのが大変
339:名無し野電車区
24/02/08 14:35:11.09 CBJAzmq2F
北助松の高架は断念、駅舎を陸橋化で凌ぐ
今の泉大津市長は金の掛かる高架化事業には
全く興味が無く高額になる地元負担はダメとの事
340:名無し野電車区
24/02/08 16:03:28.31 CBJAzmq2F
ついでに、泉大津～岸和田間の高架化事業も
地元自治体の要請が無いと株主総会で回答あり
難波～高石間で連続立体交差はひとまず終了
341:名無し野電車区
24/02/09 05:49:26.17 EOO160pj.net
業務外で社は関係ない→ギリ分か…らんな。南海社員とバレてる以上、犯罪行為で近隣店舗の業務を圧迫し金銭的被害生じさせといて知らんとか通るかよアホかと…
社より張り紙剥がしてと電話→業務外で関係ないんとちゃうんかい？電話で要請とか社会人としての常識無いんか？
最低そのアホ集団の一人以上とその上司が菓子折りと不当に負けさせた額以上包んで頭下げに行くのが『普通』の対応
南海って危機管理能力ゼロなんか？
342:名無し野電車区
24/02/09 07:41:23.59 XBENauz+.net
飲み屋の話はもうよそう
343:名無し野電車区
24/02/09 12:17:38.13 3QtY4Qj7.net
【速報】列車通過の直前でなぜか遮断棒が上昇・・・南海高野線の踏切で列車と車が接触事故 岸里玉出ー汐見橋駅間で運転見合わせ
南海電鉄によりますと６日午前６時半ごろ高野線汐見橋方面・岸里玉出ー西天下茶屋駅間の踏切で車と列車の接触事故があったということです。
この影響で岸里玉出ー汐見橋駅間で運転を見合わせています。
南海電鉄によりますと西天下茶屋駅に停車しようとした列車が駅手前の踏切を通過する直前で、降りていた遮断棒が上昇したということです。
それに伴い、列車の通過を待っていた車が踏切内に進入、列車と接触したとみられます。
この事故によるけが人はいないということです。
南海電鉄は遮断棒が上昇した原因について調査するとしています。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
344:名無し野電車区
24/02/09 12:35:17.29 4M4sXb0/.net
昨日難波で車両故障
345:名無し野電車区
24/02/09 13:32:11.91 91I9MwBP.net
>>337
社外だったら何しても良いのとちゃいますよ？自分が何したんかよく見直し
346:名無し野電車区
24/02/09 15:01:37.56 CGectc8q.net
南海はオラオラ系のイメージがあるから イメージアップの為に 女性の駅員と車掌を増やすしかない
あと外国人の案内スタッフ
347:名無し野電車区
24/02/09 19:01:31.27 TkzItPxI.net
>>336
宝塚の自殺や焼菓子に幼虫混入の阪急の心配したら？
348:名無し野電車区
24/02/09 19:07:23.29 TkzItPxI.net
>>340
阪急ヲタは自分の所は、だんまりなのに
南海になると阪急持ち上げてネチネチとしつこく攻撃してくるからな
南海のツイッターに固着荒らししてる阪急ヲタと
和歌山県知事のツイッターに固着荒らししてるイルカキチガイのパヨクと似ている
普段からツイッターで南海をボロクソに批判してる某black~ですら鉄道ヲタクの中でも阪急のヲタクは圧倒的にキチガイが多いと言ってるからな
349:名無し野電車区
24/02/09 19:10:11.24 TkzItPxI.net
しかも今回の南海の件、阪急ヲタの一部が騒いでるだけで京阪、近鉄、JR西スレでは全く騒がれたり話題になってないと言うね
350:名無し野電車区
24/02/09 22:07:46.90 Q4P91DDz.net
10000系は当面動きは無さそう
更新や代替も無しでずっと放置
351:名無し野電車区
24/02/09 22:44:35.75 4M4sXb0/.net
ラピートサザン兼用で4連作ってラピートは8連サザンは一般車といっしょ10000系置き換え
で予備車削減と予想
352:名無し野電車区
24/02/10 00:09:21.50 bliLlxoV.net
文句あるなら株主総会で正してこい
353:名無し野電車区
24/02/10 00:19:18.61 ishNYUZd.net
和歌山に空気を運ぶ南海電車
値上げするな
ぼったくり会社
354:名無し野電車区
24/02/10 00:22:31.35 Bly/DeVg.net
>>348
そして大阪にキチを運ぶ南海電車
355:名無し野電車区
24/02/10 00:30:35.74 7xfmuqku.net
結局7100系に続き6000系も置き換え切る事ができず今度は2200系と泉北3000系だから…
356:名無し野電車区
24/02/10 00:34:51.33 7xfmuqku.net
何故6000系の置き換えを途中で止めて置き換え対象が2200系と泉北3000系に移行したのかが不明だが、多分6000系の置き換えが8300系では納得がいかなかったからだと思う
置き換え開始前は8300系ではない別形式になる説もあった位だから
仮に別形式だったら予定通り2023年に6000系置き換えし切ってただろうけど
357:名無し野電車区
24/02/10 00:47:09.98 7xfmuqku.net
8300系6次車以降はその6次車のみ秋頃に出場したけど、7次車以降は年末に出場する事が多かった
これは6000系の置き換えが8300系では納得がいかなかったからだと思う
自分的には7次車以降は2〜5次車の様に年度明けに出場すると思ってたんだが
(6次車は5次車と同年度である事から出場が秋頃になった)
358:名無し野電車区
24/02/10 05:11:10.71 /I2+uEGV.net
納得いかないならそもそも発注しないと思うが
359:名無し野電車区
24/02/10 06:15:04.08 7xfmuqku.net
>>353
8300とは異なる全く新しい設計の別形式となる予定だったのがその仕様がまとまらず、結局8300の増備になったのではないかと思われる
360:名無し野電車区
24/02/10 06:22:05.93 /I2+uEGV.net
>>354
毎回そうなるのもおかしいだろ
新型に置き換えるなら8300の製造を完全に打ち切るから、絶対出ない筈だよ
製造が単に遅れたにすぎない、そもそも株主総会でも継続製造が明言されてたしな
361:名無し野電車区
24/02/10 06:25:27.45 /I2+uEGV.net
南海は基本小ロット生産なんでどのタイミングでつくるかは他の大ロット車両の製造都合に影響される傾向がある
単純に同じ時期にずっと作られる訳じゃないんよ
362:名無し野電車区
24/02/10 06:36:21.63 ishNYUZd.net
ドケチ南海は近鉄のお古もらったら
363:名無し野電車区
24/02/10 06:38:09.83 /I2+uEGV.net
近鉄の方がケチだと思うが
カネ払いは南海良い方だと思う
この前のボッタクリ騒ぎはアレだったが
364:名無し野電車区
24/02/10 08:17:19.88 7xfmuqku.net
とりあえず次の泉北9300系で8300系シリーズ一族は製造終了かと思われる
365:名無し野電車区
24/02/10 08:35:00.81 7xfmuqku.net
>>357-358
いや南海も最近は近鉄に近くなってるけど
8300を計画してた頃とはかなり変わっている
366:名無し野電車区
24/02/10 08:41:01.84 7xfmuqku.net
亘だったらバンバン置き換えてたと思うけどそれが折り合い悪いってなったんだろう
亘時代末期は本腰を入れてたけどすぐ遠北に止められた様な感じだから
367:名無し野電車区
24/02/10 08:41:21.31 RM/MZkq7.net
正しい内容が一つもない
368:名無し野電車区
24/02/10 09:31:05.50 jSpAQiip.net
>>336
>>338-339
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日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめ
369:て未来を拓く新幹線を作りました。 新しいスタイルのEW7系が いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。 デザイン 北陸を駆ける、「和の未来」 日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。 エクステリアデザイン 流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。 伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。 ロゴマーク 車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、 「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。 https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/ 和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、 JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。 和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、 上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、 新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。 列車データ デビュー 2014年 最高速度 260km 運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系 https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/ 北陸新幹線総合スレッドpart188 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
370:名無し野電車区
24/02/10 09:32:07.73 jSpAQiip.net
>>336
>>338-339
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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371:名無し野電車区
24/02/10 09:32:30.32 jSpAQiip.net
>>336
>>338-339
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デザイン
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日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
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24/02/10 09:32:57.71 jSpAQiip.net
>>336
>>338-339
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>>336
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北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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374:名無し野電車区
24/02/10 12:29:08.75 Xe49dQVl.net
>>359
3000置き換えに8300を使う可能性が出てるので寧ろ逆
まだまだ作られる可能性大
375:名無し野電車区
24/02/10 16:01:38.16 7xfmuqku.net
>>362
2014〜2015年度にバンバン入れていたけどその後は2019年度を除き年に少しずつに戻っている<新造
376:名無し野電車区
24/02/10 16:03:33.62 RM/MZkq7.net
正しくない
377:名無し野電車区
24/02/10 17:14:48.52 jSpAQiip.net
>>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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北陸を駆ける、「和の未来」
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エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
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最高速度 260km
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378:名無し野電車区
24/02/10 18:22:32.50 /I2+uEGV.net
>>369
折り合い悪いならそれこそ投入されてないわな
今の近鉄みたく、ロクでもない状況になってただろう
なので君の主張は全く正しくない
379:名無し野電車区
24/02/10 22:45:22.85 PhTyRZJ1.net
塩害魔王7000がハズレ時代に鋳鉄を使ってた意味がわからんな
そのせいで軋み音が酷かったし上のベンチレーターが錆だらけだった
380:名無し野電車区
24/02/11 00:02:09.72 VElv/6Hw.net
旅館の女風呂をのぞき見したとして88歳の無職の男が逮捕されました。
建造物侵入と軽犯罪法違反の疑いで逮捕されたのは、無職の男（88）です。警察によりますと、男は9日午後5時頃、旅館に侵入し、高さおよそ2メートルの仕切り板をよじ登って女湯をのぞき見た疑いが持たれています。のぞき見していた男を女風呂の利用客が発見し、旅館が「のぞきをしている人がいる」と警察に通報しました。
警察の調べに対し男は、「女の裸体を見たかったわけではなく女子浴場の構造を確認したかった」などと容疑を一部否認しています。警察が余罪の有無を含め調べを進めています。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
381:名無し野電車区
24/02/11 04:51:40.25 nEDB88uC.net
西武みたいにSDGs車両と称して 中古車購入したらいい
京王7000を狭軌台車に履き替えた上で導入と
小田急1000を購入で
382:名無し野電車区
24/02/11 04:54:28.09 VElv/6Hw.net
あなた頭いいわね
株主提案してくれないかなぁ
383:名無し野電車区
24/02/11 06:34:46.39 56XsJRtc.net
来年には泉北と合併するので
そうしたら5000系は南海本線に移籍で
空港急行中心に運用で
384:名無し野電車区
24/02/11 06:42:39.44 dDGJrn2O.net
7000系は改番を逃れたな
3000系は見た目6200系と変わらなくなるからちょっと面倒なことに
385:名無し野電車区
24/02/11 08:15:19.08 gX3tGcl7.net
8300系は1次車が一挙に20両だった事からも設計当初はかなり本気で6300以前を主要線区から追い出そうとする気だったのではないかと思われるが、結局は史実の通り
8300系も2次車以降は1次車の様なペースでの増備は見られなかったし
386:名無し野電車区
24/02/11 08:16:33.80 gX3tGcl7.net
>>375
小田急1000は車体幅2860mmだから無理
南海の車両限界は2850mm
387:名無し野電車区
24/02/11 09:28:52.72 GmhwwKv4.net
レールの幅もけちったの？
388:名無し野電車区
24/02/11 09:55:13.13 gX3tGcl7.net
事故車の30001Fはそのまま廃車で代替にこうや号の半数を自由席化の上で2000系を使えば良かったが、その判断にはならなかったね
30001F修理に際して予算が足りなくてやむを得ず車両予算の一部を30001F修理費に転用しなければならなかったから泉北9300系爆誕になったと想像する
389:名無し野電車区
24/02/11 11:41:05.63 Y0AJnUwt.net
正しい内容が全くない
390:名無し野電車区
24/02/11 13:32:01.83 wgJeMosr.net
>>382
泉北は元から別予算なので関係なし
こうやの修理費はあくまで通常の予算の組み換えで対処(車両新製に影響が出ないよう配慮)
391:名無し野電車区
24/02/11 13:59:55.83 Y0AJnUwt.net
8300系は総勢140両まで増備、泉北9300系は別途最大24両まで増備
392:名無し野電車区
24/02/11 14:14:37.53 edbbn/Ul.net
>>385
9300は24両で終わりやで
393:名無し野電車区
24/02/11 14:14:59.57 edbbn/Ul.net
違う16両やw
394:名無し野電車区
24/02/11 16:06:35.96 XZoJbsKK.net
2連がないと実質8両固定になってしまい不便だろ
395:名無し野電車区
24/02/11 17:49:13.60 /NPMISVf
396:.net
397:名無し野電車区
24/02/11 17:50:19.40 /NPMISVf.net
阪急が新2000系に移行する事になったので、南海もじきに新形式に移行でしょう
8300系は既に9年前の設計
398:名無し野電車区
24/02/11 18:11:18.66 Y0AJnUwt.net
経営統合は南海全体の話で、車両の事は二の次三の次
399:名無し野電車区
24/02/11 20:51:54.69 rZ3yK3BJ.net
南海ヲタに悪夢
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
400:名無し野電車区
24/02/12 13:55:28.52 QoVxUYkF.net
高野線線路ガタガタで揺れまくりだけど大丈夫なんか？
401:名無し野電車区
24/02/12 18:10:24.66 d1UjFXMv.net
また、轢いた
402:名無し野電車区
24/02/12 19:04:32.55 Gcn65f6L.net
二代目ラピートは名鉄2000か東武500か近鉄22600みたいな前面貫通型になるだろうな
4＋4で運用で サザンにも充当出来るように
12000も改造で
403:名無し野電車区
24/02/12 19:10:38.41 0nQxlxYD.net
ラゲージスペース確保の都合など、サザン系式と運用を分ける事は踏襲。
しかもサザン用が先行して登場
404:名無し野電車区
24/02/12 19:15:54.95 0MiPMEEP.net
居酒屋店主は早く記者会見を！
405:名無し野電車区
24/02/12 21:31:29.94 lTKfAUrG.net
とりあえず8300の設計から9年が経つので、新形式に移行するのは確実
406:名無し野電車区
24/02/13 01:06:26.03 7eRfkK/x.net
経営統合時に制服リニューアルで
アバン車掌の制服の夏服は前のピンクに戻して
407:名無し野電車区
24/02/13 02:27:35.61 4LjH7qHK.net
6001本線走行イベントを希望
408:名無し野電車区
24/02/13 08:01:17.43 uWIHUDar.net
踏切で電車と車が接触の瞬間
電車通過直前に遮断機上がり、侵入した車と電車が接触
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
へぇ～、こんなことあるんだな。。
踏切進入前に左右確認しないと危ないな。
409:名無し野電車区
24/02/13 12:55:47.75 Iu6I+IGq.net
もうまともに保守点検やってないんじゃないか？
410:名無し野電車区
24/02/13 18:17:00.65 h+PzlIbL.net
遅漏かよ
411:名無し野電車区
24/02/13 23:30:53.16 j1s6oCRc.net
そろそろPAの業務をアバンから京阪が委託してるANAの関連会社に変更した方がいいかもしれんな
412:名無し野電車区
24/02/14 02:05:11.36 z/6d7oOn.net
京阪さんは以前はANAビジネスソリューションにアテンダント業務を委託していたが、ノウハウも順調に蓄積され１年ほど前からは関連会社の京阪レジャーサービスがアテンダント業務を受託していますね。
413:名無し野電車区
24/02/14 03:06:26.25 6H3TTQS6.net
ドケチ南海で働く香具師なんていない
契約後ぼったくりと騒いで一方的に下げられる
414:名無し野電車区
24/02/14 06:38:02.87 wA6nNtA1.net
南海の社長はアホ
建前でも事情聴取して処分すると言えばいいのに、
プライベートと無視して、裏で荷電して剥がさせる。一番の悪手。
チンピラ社員がのさばっている会社に入りたがるヤツおらん。
415:名無し野電車区
24/02/14 06:51:51.97 KdTDXnLq.net
なにわ筋線開通しても阪急が開業してなければ
大阪止まりだろうと予想
阪急新大阪連絡線が開業したら阪急に乗り入れて新大阪発着になるだろう
416:名無し野電車区
24/02/14 10:08:35.74 9/A2DAhA.net
>>407
アホォ？アホォ？アホォ？
アホちゃいまんねん
パーでんねん
417:名無し野電車区
24/02/14 12:17:01.25 InzDIqNg.net
>>392-394
>>401-402
>>123-124
>>131
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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>>401-402 北陸新幹線スレ
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418:名無し野電車区
24/02/14 12:17:58.19 InzDIqNg.net
>>392-394
>>401-402
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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>>401-402 北陸新幹線スレ
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419:名無し野電車区
24/02/14 12:20:56.47 InzDIqNg.net
>>392-394
>>401-402
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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>>392-394
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北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
>>401-402 北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
421:神戸人
24/02/14 19:54:04.42 81CkP05K.net
大阪 キタとミナミのちがい
阪急の車内では 物を食べながらやビールやワンカップ飲みながらってのは見かけないが
南海の車内はよくみかけるし 祝祭日の早朝は 電車内で ゲロ吐きやら食い散らかしやら多い
422:名無し野電車区
24/02/14 20:03:07.01 qIlfRTzX.net
>>397
>>406-407
僕はパワハラ虐め隠蔽人殺しスカトロ電鉄ヲタです
まで読んだ
423:名無し野電車区
24/02/14 20:17:47.44 qIlfRTzX.net
>>408
パワハラ虐め人殺し芋虫混入キチガイスカトロ電鉄とか要らんわ
しゃしゃり出てくんな
JRと南海だけでいい
珍カス信者キモヲタ共々さっさと死んでくれ
424:名無し野電車区
24/02/14 20:18:57.48 e4zB2P/d.net
>>400
6000系が本線で走ってくれたら歓喜
自分は7000系にまともに乗れずに終わったから
425:名無し野電車区
24/02/14 20:22:25.00 6H3TTQS6.net
キチガイの集まりのキチガイ電鉄に失礼
426:名無し野電車区
24/02/14 20:31:33.15 qIlfRTzX.net
おーぷんわーく見たらわかるけど
今、JR西も阪急も京阪も南海も大して運転士の年収が変わらないと言う事実
それなら関西一楽と言われている南海が良いまでありますわな
パワハラ虐めのウンコキチガイのあそこは勘弁ですわな
427:名無し野電車区
24/02/14 20:34:10.41 qIlfRTzX.net
あそこはID:6H3TTQS6みたいなキチガイがいてネチネチと精神的に追い詰められそう
428:名無し野電車区
24/02/14 20:41:46.69 p5vjsdcd.net
>>419
何で俺が書いたやつをコピペしてんの？
429:名無し野電車区
24/02/14 20:59:13.24 7Tz+36ZQ.net
坊やだからさ
430:名無し野電車区
24/02/15 06:35:12.07 UodfYL0N.net
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
431:名無し野電車区
24/02/15 09:38:14.99 C3w8zylV.net
そもそも領収書無い時点でこの店もおかしくね？
432:名無し野電車区
24/02/15 22:23:39.18 rb4zT9P0.net
明細見せても駄目やったんかな
433:名無し野電車区
24/02/16 02:51:05.28 7LqYlaIJ.net
8300系/泉北9300系は今回分で終わり
次は流石に新形式だろう
434:名無し野電車区
24/02/16 05:23:39.44 ZlDXwRHQ.net
南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業
高師浜線が4月6日（土）始発から全線高架化・運行再開
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
435:名無し野電車区
24/02/16 20:58:38.92 FLY4bwFg.net
かなり長かったな
約3年と工事による営業休止の日本最長記録を樹立してる
JRでは陸羽西線が2年間営業休止になってる
過去には秋田新幹線建設による田沢湖線1年間休止や寒河江駅改良工事での半年休止もあった
436:名無し野電車区
24/02/17 04:40:35.57 A1qEVS5M.net
ドケチ南海も政治団体つくって政治団体で飲み食いすれば
なんでもかんでも非課税になるんだろ
437:名無し野電車区
24/02/17 11:18:17.11 bqZrxqQI.net
【参考判例 大阪高裁 平成１５年（ネ）第3203号】
『女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。』
438:名無し野電車区
24/02/17 13:13:34.86 FoR2D30x.net
キモい
439:名無し野電車区
24/02/17 13:54:14.21 3FrCbGQh.net
>>429
一時期は車両新造予算が増額されたのに再び既存車両重視になりつつあるからな
6000系60年突破とか6200/9000系の更新時の車齢とか
440:名無し野電車区
24/02/17 14:03:48.99 zVOnU1Xi.net
正しくない
441:名無し野電車区
24/02/17 14:11:07.89 3FrCbGQh.net
7100系/6000系とも全廃に至らず、結果的に次に形式消滅するのは2200系になる可能性が高い
442:名無し野電車区
24/02/17 14:12:38.57 xwMZksxF.net
8300が投入されないと何れも消滅しないよ
443:名無し野電車区
24/02/17 14:14:32.64 xwMZksxF.net
8300の最終分で6000と2200が
次期新型で7100が無くなると思う
サザンとこうやも置き換え
444:名無し野電車区
24/02/17 14:34:58.67 3FrCbGQh.net
創業100周年記念という名目で9000系/10000系を出した様に、次も創業140周年記念での新形式車登場という展開はあるかもしれないが
445:名無し野電車区
24/02/17 15:56:27.17 gTOC6ZJA.net
3000系オールステンレス車(後期型）は南海9000系とは同世代の車両なので、9000系同様VVVF化やリニューアルを行い、南海本線へ移籍し活躍して頂きたい。7100系や3000系セミステンレス前期型車の代替として。
446:名無し野電車区
24/02/17 23:37:10.72 3FrCbGQh.net
>>438
残念ながら廃車陸送待ちの模様
447:名無し野電車区
24/02/18 02:41:20.10 bclUG5J6.net
次はケチって扇風機の車両ですか？
448:名無し野電車区
24/02/18 07:52:15.31 EVsboypm.net
そもそも余程な事が無い限り泉北からは買わない
449:名無し野電車区
24/02/18 09:42:56.02 NvGBNHvf.net
『女性専用車両の国土交通省と総務省の見解を聞いてみた』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
国交省「健常者であっても（男性を）無理矢理降ろせば鉄道営業法上の問題がある」
450:名無し野電車区
24/02/18 09:43:22.30 NvGBNHvf.net
女性専用車両には全ての男性が乗れるという証左
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『（女性専用車両に関する）６つの裁判例』
451:名無し野電車区
24/02/18 10:00:06.34 NluYjgHR.net
高師浜線開業と同時のダイヤ改正は無いみたいだね
車両もしばらくは2200系のままなのかな？
このスレでは8300投入と言われていたが
452:名無し野電車区
24/02/18 10:02:11.99 XOTzbZQP.net
自動運転をするようになるのなら8300使うんじゃないかな？
しばらくは2200で頑張ってもらおうと
453:名無し野電車区
24/02/20 13:53:52.25 YvgccZID.net
４０代無職の男は交番を訪れた際、奥の部屋から出てきた警察官2人に対し、カウンター越しに刃渡り約16センチの包丁を出し「投げたらどうなるかな」と言って公務を妨害した。
454:名無し野電車区
24/02/20 19:36:29.58 aqpkutH1.net
どうみてもパクリだなこれ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
455:名無し野電車区
24/02/20 22:03:46.12 lpu78Llc.net
>>442>>443
鉄道営業法を改正して男が乗ったら犯罪となるように立憲民主党にお願いしたほうがよさそうですね
ただし性自認が女性の場合はその限りではない
456:名無し野電車区
24/02/21 02:05:39.03 2bC7DM6G.net
起訴状によると、Aは2021年12月中旬の早朝、正当な理由がないのに侵入し、フロアで大便を排泄。そして汚物をモニター3台に塗り、合計約15万円の損害を与えた。
457:名無し野電車区
24/02/21 06:06:12.27 a94J9DS8.net
南海はアバンとの契約は終了して 京阪でやってるANAの関連会社にアテンダント業務を委託した方がいい
アバンは近鉄で業務請負で
458:名無し野電車区
24/02/21 06:55:09.72 Pb1jDV2y.net
林一也容疑者（４３）は２日午後９時半ごろと５日午後１０時４５分ごろ、駅のホームで安全確認のために電車の乗務員室の窓から身を乗り出していた３０代車掌２人の顔に、つばや液体を吐いた。
459:名無し野電車区
24/02/21 08:43:16.77 E/ittl37.net
>>392-394
>>401-402
>>423-425
北陸新幹線やんね。
>>124-126
>>131
北陸新幹線じゃない。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
金沢駅 発車メロディ
URLﾘﾝｸ(www4.city.kanazawa.lg.jp)
糸魚川駅 春よ来い
URLﾘﾝｸ(mt-station.jp)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
460:名無し野電車区
24/02/21 08:44:36.76 E/ittl37.net
>>392-394
>>401-402
>>423-425 北陸新幹線やんね。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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金沢駅 発車メロディ
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糸魚川駅 春よ来い
URLﾘﾝｸ(mt-station.jp)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
461:名無し野電車区
24/02/21 08:45:15.97 E/ittl37.net
>>392-394
>>401-402
>>423-425 北陸新幹線やんね。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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金沢駅 発車メロディ
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北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
462:名無し野電車区
24/02/21 08:47:12.10 E/ittl37.net
>>392-394
>>401-402
>>423-425 北陸新幹線やんね。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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金沢駅 発車メロディ
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糸魚川駅 春よ来い
URLﾘﾝｸ(mt-station.jp)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
463:名無し野電車区
24/02/21 11:25:02.39 1OVYRLHg.net
2035Fはとりあえず支線で走行可能かどうかを確認するために暫定的に改造しただけで、後で内装リニューアルやVVVF更新などの追加改造が行われる可能性があるんでは？
464:名無し野電車区
24/02/21 13:55:14.20 1OVYRLHg.net
最終的には銚子3本全て南海2200になるだろうな
465:名無し野電車区
24/02/21 18:17:04.42 2bC7DM6G.net
又、轢いた
466:名無し野電車区
24/02/21 20:04:43.46 8TELN358.net
湊駅でメシウマ！
467:名無し野電車区
24/02/21 22:02:39.12 eDPet6Ea.net
8300系124両/泉北9300系16両で計140両
468:名無し野電車区
24/02/21 22:09:09.31 3J/+n42l.net
泉北9300はあくまで泉北3000取り替え用なので別物
469:名無し野電車区
24/02/21 22:18:15.46 7XQ0NcN/.net
南海線・空港線
17時58分頃、湊で発生した人身事故のため、なんば～和歌山市間でダイヤが乱れております。
振替輸送を実施しております。
振替輸送のご案内
JR西日本：JR難波～新今宮～天王寺～和歌山～和歌山市
JR西日本：鳳～東羽衣 日根野～関西空港
470:名無し野電車区
24/02/22 07:50:06.21 LQiO1Y5a.net
南海本線で人身事故、ホームから飛び込みの男性死亡 帰宅ラッシュ直撃…24000万人に影響
471:名無し野電車区
24/02/22 11:04:21.13 9MQt6OZ+.net
>>448
国土交通省は男女平等を定めた憲法14条に反する制度を許可できない
だから憲法を変えない限り女性専用車両から男性を排除することは不可能
だから現行憲法下では鉄道会社は女性専用車両に男性が乗ることを法的に拒否できない
472:名無し野電車区
24/02/22 12:20:56.90 eazely6L.net
憲法論で不可能と言い続ける人は空気読めない人。
間違いなく女にモテないか話したことがない人。
473:名無し野電車区
24/02/22 13:03:42.42 sSViG+od.net
阪急や神戸電鉄みたいに、南海も次は新形式になるのではないかな
474:名無し野電車区
24/02/22 15:34:09.93 e0jbgGdC.net
>>457
> 最終的には銚子3本全て南海2200になるだろうな
銚子電鉄ってまだぬれせんべい売ってるのかな？今度行くので買いたい。
475:名無し野電車区
24/02/22 15:43:10.49 W8YYHk41.net
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
2045が廃車回送
476:名無し野電車区
24/02/22 16:14:43.73 W8YYHk41.net
>>457
それなら天空も譲渡しなければならないが？
あと2230はドアの機械が更新されていないから無理
477:名無し野電車区
24/02/22 18:18:38.27 7vcF3gaf.net
昨日の人身事故で19:40あたりに再開したものの
難波でホームに車両が溢れたとかで22:30頃から
さらに1時間ほど上り列車が止まったんだが
あれは何なん？
あんなん初めてだったわ…
478:名無し野電車区
24/02/22 23:28:30.11 ObbVQVxU.net
>>469
またドアの機械がとか言う人が出てきた
479:名無し野電車区
24/02/22 23:30:29.61 D/jd0rnZ.net
何か問題でも
シッタカ君
480:名無し野電車区
24/02/23 16:19:43.00 Q+qvhFb+.net
>>470
朝ラッシュのときの人身事故でもよくあるよ
上り渋滞
遅延をなくすためにごっそり運休
車両が余って車庫に収容できずに難波まで辿り着けず
481:名無し野電車区
24/02/23 21:42:58.65 KUmxrCZN.net
>>468
なんだ西武じゃないか
482:名無し野電車区
24/02/23 21:47:00.87 xWG3VU3k.net
6000系はバーニア制御器の保守に手を焼いてそう
現存するのが全国でも他に東武8000系だけ
しかも東武のは構造簡略化で電制なし
483:名無し野電車区
24/02/24 01:25:18.81 zCFhsBuT.net
憶測で語るのやめてくれないか
484:名無し野電車区
24/02/24 04:07:30.82 WMhS1HfG.net
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後
485: 飲食代5万6000円を支払い、退店。 トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。 居酒屋の店主: 「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。 だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。 1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
486:名無し野電車区
24/02/24 12:52:26.66 Elt3EOYw.net
>>476-477
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)