【東武スカイツリー】伊勢崎線・日比谷線・半蔵門線【メトロ】

【東武スカイツリー】伊勢崎線・日比谷線・半蔵門線【メトロ】at RAIL

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550:名無し野電車区
 24/04/06 18:45:08.93 Pv0Mpo71.net
>>532 
南栗橋－宇都宮だったら一駅進んでJR宇都宮線だろ 
同じ鈍行でも駅の数全然違う

551:名無し野電車区
 24/04/06 19:46:20.86 ijhyiutC.net
新プロジェクトX　放映中 
スカイツリー建設 
旧・業平橋の航空写真が何度も出てくる

552:名無し野電車区
 24/04/06 19:53:16.90 OT1U+uu8.net
押上がわかりづらい 
半蔵門線直通に乗ってて 
浅草に行きたい場合には 
曳舟で乗り換えるのか？

553:名無し野電車区
 24/04/06 20:05:10.60 Ceo5qlea.net
>>537 
ミズマチに東武ラーメンを扱ってる店があるんだけど 
最近メニューにずっと品切れのシール貼りっぱなしなんだよね 
春日部ラーメン撤退の前触れなんだろうか 
ちなみに西新井はチャーシューが違うので食材は別

554:名無し野電車区
 24/04/06 21:40:30.97 JeG0v1m2.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい 
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう 
新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声 
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。 
それは災厄しかもたらさなかった。 
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。 
求められているのは百事一新です。 
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。 
怒りの声は満ちています。 
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。 
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。 
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、 
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。 
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。 
動労千葉が模索してきたのは、 
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。 
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

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