24/03/23 10:59:53.02 tpaZUaKq.net
姫新線（兵庫県内）は非電化のまま、路盤改良して、性能がいい（当時としては）キハを新製投入しましたね。
加古川線・播但線（姫路〜寺前）は路盤は改良せずに電化だけして、國鐡型のボロを改造した車両。
どちらが良かったんでしょうね。
24/03/23 10:59:53.02 tpaZUaKq.net
姫新線（兵庫県内）は非電化のまま、路盤改良して、性能がいい（当時としては）キハを新製投入しましたね。
加古川線・播但線（姫路〜寺前）は路盤は改良せずに電化だけして、國鐡型のボロを改造した車両。
どちらが良かったんでしょうね。