24/01/20 08:58:35.66 82LyLbvy.net
>>83
逆じゃないかな
国分が10両対応ホームなら停車の上、10両快速急行は維持だったと思うよ
その代わり準急、区間準急の本数が減る
今、国分発の最ピーク帯(7:30-8:30)で準急と区間準急を合わせて8本あるけれども、緩急接続して快速急行に人を流せば4-5本くらいにできるよ
八尾市内3駅は高安始発で補えばいいし
24/01/20 08:58:35.66 82LyLbvy.net
>>83
逆じゃないかな
国分が10両対応ホームなら停車の上、10両快速急行は維持だったと思うよ
その代わり準急、区間準急の本数が減る
今、国分発の最ピーク帯(7:30-8:30)で準急と区間準急を合わせて8本あるけれども、緩急接続して快速急行に人を流せば4-5本くらいにできるよ
八尾市内3駅は高安始発で補えばいいし