24/01/28 20:40:24.23 4vMjDRL3.net
車体傾斜式連接台車といえばVSEがあった。あれこそ在来線高速化のポテンシャルを秘めていたのに引退させてしまった。
>>82
>台車は重くした方が重心低くなるし
ばね下重量が増えて高速化には適さない。
24/01/28 20:40:24.23 4vMjDRL3.net
車体傾斜式連接台車といえばVSEがあった。あれこそ在来線高速化のポテンシャルを秘めていたのに引退させてしまった。
>>82
>台車は重くした方が重心低くなるし
ばね下重量が増えて高速化には適さない。