鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22)

鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22)at RAIL

鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22) - 暇つぶし2ch70:名無し野電車区
24/01/23 14:29:26.53 6l17ejPU.net
重心を下げたきゃ機関車＋客車方式（つまりTGV方式）にして、客車の台車を限界まで低くするのが手っ取り早い
日本みたいな機関車1両方式ではなく、TGVみたいな複数機関車方式ならば加減速性能も維持することは可能
騒音対策を考えるならば出力を抑えた中間機関車を複数用意して、トイレや荷物置き場として活用できるようにすればいい

次ページ

続きを表示

1を表示