鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22)at RAIL
鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22) - 暇つぶし2ch535:名無し野電車区
24/03/25 20:29:18.52 a28KzdvT.net
>>533-534
重量の前に電気抵抗値の関係で使えない(電圧降下が大きくなり過ぎる)
実用化されている剛体架線はアルミ合金製剛体+銅トロリ線の組み合わせだな
パンタグラフの構造の違いや集電の安定性に関する考え方の違いなどもあって日本と同列での比較はできないが
ヨーロッパだと250km/h対応の剛体架線が実用化されてる


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