鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22)at RAIL鉄道の高速化スレ 1km/h (在来線の高速化について語るスレ Part22) - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト400:名無し野電車区 24/03/04 17:51:48.86 03NQdx3N.net >>398 事実誤認が多いな。 部分開業を主張してるのは静岡県側で、 JR側は再三否定してるわけだが。 それから中央快速G車は当初予定だと2020年度からの営業開始で、 リニアと関係がない。 京王本線の高架化も都の事業で、 リニアとは関係ない。 リニア連絡を見据えた輸送力強化なども盛り込んでいない。 完成時期も2030年頃を予定していて当初のリニアの2027年開業には間に合わない。 橋本駅についても現時点で工事着手どころか、 移転が決まってすらいない。 相模原市側はリニア新駅にあわせ橋本駅南口を再開発する気だが、 京王との協議では未だに何も決まってない。 401:名無し野電車区 24/03/04 22:35:54.47 02jxgy4g.net 踏切を全て立体交差にする、といっても道路側をオーバークロスかアンダークロスにすれば鉄道を高架にするより安上がりだろうな でもあまりそういう工事をした話聞かないな? 402:名無し野電車区 24/03/05 07:00:20.94 RpPseIGq.net それで安くなるような場所は道路側にとっても連続立体交差化する必要性が薄いからな。 連続立体交差化ではなく、主要道路の立体交差化と駅の橋上化だけで良いじゃんって話になってしまう。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch