【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 119【特急】at RAIL
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 119【特急】 - 暇つぶし2ch362:名無し野電車区
24/03/13 06:38:24.29 lhucxeTc.net
九州豪雨で被災のJR肥薩線、鉄道での復旧に月内にも合意…地域の要望に配慮し33年度頃を目指す
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

363:名無し野電車区
24/03/13 09:15:10.61 bIXt76Dh.net
>>358
驚いた… てっきりBRT、それもコミュニティーバスサイズの
せこい車体が沿線走り回るんだろうと思ってたわ
あの沿線なら観光列車走らせられる風光明媚な車窓もあるし鉄道で再建した方が
長い目で見れば得するだろ

364:名無し野電車区
24/03/13 11:13:30.67 v8FJFZwA.net
大赤字だが得とは

365:名無し野電車区
24/03/13 11:15:39.86 z12KdEy9.net
流石に上下分離方式だとは思うけど

366:名無し野電車区
24/03/13 11:17:41.32 nL9AnHR5.net
只見線より条件いいんだろ?

367:名無し野電車区
24/03/13 11:18:00.13 tjyXqgUI.net
宮崎新幹線の中途ルート代わりに作れよ
遅い鉄道復旧しても意味ない

368:名無し野電車区
24/03/13 11:50:10.62 vumCXAMa.net
ついでに青いくまがわ復活して欲しい

369:名無し野電車区
24/03/13 14:09:24.92 W04ZfXVM.net
あそぼーい改青いくまがわ

370:名無し野電車区
24/03/13 19:24:23.93 luBXqYZU.net
>>362
只見はJRが全く損しない条件だが

371:名無し野電車区
24/03/13 19:26:15.34 tm2yOHap.net
783系は波動用にしそうだな
最短3連を組めるし1両をA室・B室に区切ってて片方を団体専用にするとか出来る

372:名無し野電車区
24/03/13 19:34:01.91 Q6Xo7l5a.net
既に波動用だが

373:名無し野電車区
24/03/13 19:54:46.92 8T64G2tY.net
 波動現象としてJR九州の全時間列に存在し続ける783系……

374:名無し野電車区
24/03/13 20:59:38.53 rCB67SlG.net
波動用は787系で十分、783系はさすがに廃車

375:名無し野電車区
24/03/13 21:24:21.72 TPXxUdie.net
新車造るほど儲かってないし今の車両を延命させてほしい
783系はまだまだ延命出来ただろうに
単に今の取締役が古い車両嫌いなのかな

376:名無し野電車区
24/03/13 21:49:36.98 8T64G2tY.net
いっそ汎用特急気動車としてYC8系作って欲しい
リレかもきらめきかささぎかいおうに充当して、きらめきは下関まで足を伸ばす

377:名無し野電車区
24/03/13 22:47:06.16 hualFXjs.net
スレ立て嵐がうざい

378:名無し野電車区
24/03/13 22:50:11.58 HvHybpEU.net
あげ

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