24/01/15 12:14:11.84 5MjC9tEs0.net
>>49
あんた前にも同じこと言ってたけど梅田は乗り換えのハブでもあることを忘れるな
そして東線と東西線で各方面への乗り継ぎの利便を考えれば東西線の需要が大きいのは明らか
うめきたホームを大阪駅と繋げたのははるかが通るからだろうな、少々無理矢理感あるけど
うめきたは今後発展するだろうけど現状は乗り換えは不便だし今東西線を不便にしてまでうめきた直通を優先する理由はないかと
快速と普通の話もそうだけど、役割分担なんだよ、どっちが主役か脇役とかではない