24/01/29 22:39:52.76 0LPMGvXb0.net
そもそも野田線とローカル線同一視されてもなあ
289:名無し野電車区
24/01/29 22:45:50.34 0LPMGvXb0.net
vvvf車の在籍実態を少し羅列してみたかったと言うのはある。
インターネット上でも度々話題に上がるから。
色々個性的な人がいるけど今後誤情報が流れないように書いてる
290:名無し野電車区
24/01/29 22:52:24.61 JVeA5qjT0.net
>>276
万系は8000より加速悪いと言われてる上に未だに8000のスジで運行の東上
291:名無し野電車区
24/01/29 23:01:35.18 0LPMGvXb0.net
>>285
10000系の加速2.5だったな
8000系は2.2とか2.3とかだだたな。
埼京線や新宿線にぼろかちしてるから問題にもならないのかもな
292:名無し野電車区
24/01/29 23:04:39.16 ytEdBm5M0.net
>>269
そりゃないだろ
メインじゃない浅草ローカルと区急、区準、久喜以北のために新車入れるほど東武に余裕ないから
293:名無し野電車区
24/01/29 23:08:22.78 JVeA5qjT0.net
>>286
表示上の起動加速度はそうだが実際に0-100で比べると万系の方が遅い
294:名無し野電車区
24/01/29 23:09:54.69 0LPMGvXb0.net
東上線地上のvvvf7割に関して、69%で四捨五入で70%になるので余計なツッコミみたいなの、そう言うないらない、7割でいいだろと。時間の無駄。
295:名無し野電車区
24/01/29 23:46:20.46 JVeA5qjT0.net
>>289
このレスも時間の無駄にしか見えないのだが
296:名無し野電車区
24/01/29 23:49:10.06 0LPMGvXb0.net
>>288
まじか。
加速度…
297:名無し野電車区
24/01/29 23:53:07.97 0LPMGvXb0.net
50050系の加速度も東急のと比べ遅いと聞く
298:名無し野電車区
24/01/29 23:55:05.27 JVeA5qjT0.net
>>291
正確には万系の80過ぎくらいからの加速が異常に遅い
2連は特に遅くて0-100で70秒もかかる
速度計動画もあるよ
299:名無し野電車区
24/01/29 23:58:06.01 JVeA5qjT0.net
>>292
遅いよ0-100に関しては
東急5000は35秒
東武50000系列は50秒
50秒あれば京急銀千は120キロに達してる
300:名無し野電車区
24/01/29 23:59:11.46 0LPMGvXb0.net
301:まじか。
302:名無し野電車区
24/01/30 00:02:32.03 XEwASUpO0.net
デントで嫌われる理由これだな。他系列もそうだがモーターの出力も(10000系列では140kw、50000系列では165kwで東急2020系より20kw以上く、他所の業者に比べても非力とは言えないのに何故こんな)
303:名無し野電車区
24/01/30 00:10:19.13 HTEKfmmp0.net
>>296
まだ勘違いしてる人がいるようなので
表示出力と実際の出力は別でどれだけ電流を流すかで決まる
東武は消費電力を極力ケチる設計方針なので当然加速は遅くなる
304:名無し野電車区
24/01/30 00:13:15.39 HTEKfmmp0.net
逆に加速重視で電力をケチらないのが阪神、京急、Tx、東急あたりだな
305:名無し野電車区
24/01/30 00:22:13.08 XEwASUpO0.net
電力＝抵抗×電流×電流か。
電流上げれば加速上がるか。
東急2020系みたいな合理的な設計できればいいけどなあ。何も東武に限らず名鉄とかでも…。
306:名無し野電車区
24/01/30 00:27:19.38 HTEKfmmp0.net
東武は京急みたいに並走も競合区間もないから加速度は度外視で消費電力をケチるのが重要ってことだろう
307:名無し野電車区
24/01/30 00:33:16.32 HTEKfmmp0.net
>>296
電流制御はソフトで決まるわけだから東急モードやメトロモードの切替ができるようにさえすれば迷惑をかけることもないんだがな
東武にそういう発想は無いだろう
308:名無し野電車区
24/01/30 00:39:43.62 XEwASUpO0.net
>>301
ほー。
いいこと聞いたわ。ﾜｯﾁｮｲ e9e8-n+Tq
ありがとうございます。
309:立憲民主党支持者
24/01/30 09:01:40.09 5s0NQXdcd.net
>>247
良くねーよ
さっさと汚物8000系、10030系、10050系を80000系で置き換えろや
>>248
9000系、9050系、万系、10030系、10050系を全て相鉄線直通可能な90000系(仮)に置き換えろや
>>259
あたおか
310:名無し野電車区
24/01/30 09:03:52.82 34Uotl+SH.net
50050は半直のほかのにくらべれ加速しょぼい。
なるべく外出するときは
K運用かS運用を狙う
311:名無し野電車区
24/01/30 09:06:01.60 MPAK4K7sr.net
半直なんてしょっちゅう代走やってるだろ
312:名無し野電車区
24/01/30 09:06:29.45 5C+QCWoCd.net
通勤電車を選んで乗る程ヒマな人ばかりじゃないんだよ
313:名無し野電車区
24/01/30 09:07:12.78 Q4AQx1bm0.net
複巻モーターは高速が苦手だからな
隣の黄色いのも80超えると急に落ち込む
314:立憲民主党支持者
24/01/30 09:07:42.63 5s0NQXdcd.net
50050系ははよLCD設置しろや
315:名無し野電車区
24/01/30 09:28:12.64 34Uotl+SH.net
>>306
通勤は毎日70000で座っていく
土日の外出だわ。
316:名無し野電車区
24/01/30 09:31:33.42 bugOjp6kr.net
むしろ夏は東急運用避けたいけどねえ
2020冷えな過ぎ
317:名無し野電車区
24/01/30 09:53:08.36 CfHSjkz8d.net
>>309
70000と13000に差はあるのかい？
318:名無し野電車区
24/01/30 10:10:55.50 V+tzxcpmd.net
>>311
内装しょぼい方がいいんじゃね？
319:立憲民主党支持者
24/01/30 16:51:18.77 5s0NQXdcd.net
>>311
共同開発やからほとんど差は無し
320:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-NbCu [126.133.11.15])
24/01/30 17:08:16.56 LWtb7sCIr.net
70000と13000のインテリアとお面のつくりは東武のほうが保守的だけどね
あと側面の模様とモケットの模様は自販機みたい
321:名無し野電車区
24/01/30 20:08:43.43 9Ce/GIpw0.net
東武は、何故か日比谷対応だけ見栄をはる。伊勢崎・東上はゴミ扱い。
322:立憲民主党支持者
24/01/30 20:28:18.32 5s0NQXdcd.net
>>315
日比谷線と緩行線ワンマン運転が絡んどるさかい
323:名無し野電車区
24/01/30 20:39:17.21 Ko8pBOPG0.net
>>315
どっちかというとホームドアの兼ね合いだけど
324:名無し野電車区
24/01/30 20:45:30.77 swftAw/ed.net
>>315
>>264
325:名無し野電車区
24/01/30 21:25:13.57 XEwASUpO0.net
>>315
本線特急も200系とかある上野田線4割抵抗車8000系だし、東上線地下直がどーたらだけど、東上線の乗り入れ車はメトロにしろ東急などにしろ新型ハイスペなので
野田線、本線地上はそうやなと
326:名無し野電車区
24/01/30 21:30:02.07 XEwASUpO0.net
>>310
8500の時はあーハズレだと思ったな。
椅子かたいわ五月蝿いわ
50050系の方が遥かにマシと思った思い出
327:名無し野電車区
24/01/30 21:32:14.08 XEwASUpO0.net
それにしても不思議やな。8500系が五月蝿いわ椅子硬いわ酷い割にそれには文句言わないどころか人気なのに50050系には発煙だのSLだの椅子硬いだの欠陥品だの色々言うのは
328:名無し野電車区
24/01/30 21:41:46.46 6bXJ5hoT0.net
それは全て事実だから
一方8500は故障した話なんて聞いたこともないくらい堅牢な名車
329:名無し野電車区
24/01/30 21:48:08.19 PbFSe6VT0.net
>>322
故障しまくってさっさと引退しねえかなって10年以上前から思ってたわ。
うるさい座席岩乗り心地最悪。
330:名無し野電車区
24/01/30 22:56:58.77 KyLyr7SJa.net
>>293
うー、万系2連ってそんなに鈍いのか
関東一の鈍足と言われる西武2000の動画見たら0→100で65秒だった（4+4 6M2T）
331:名無し野電車区
24/01/31 08:24:45.11 z0G/Ooqh0.net
31601F=31401Fは入場待ちらしい
楽しみだなー
332:立憲民主党支持者
24/01/31 08:45:29.94 YIiCKrSLd.net
>>325
修繕か？
333:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MMfd-FLsJ [122.130.167.7])
24/01/31 10:54:08.77 AuD5bMdnM.net
独り善がりな言動と行動で周囲に散々迷惑掛けてるような奴が連携の強化だのチームプレーだの
どんなギャグだよ
334:名無し野電車区 (JP 0H8d-DQL8 [210.130.164.4])
24/01/31 11:13:52.57 eUTHjU7zH.net
東武
特急用：神
日比谷線直通用：準神
その他：ゴミ
335:立憲民主党支持者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-icwS [49.96.31.141])
24/01/31 11:30:45.62 YIiCKrSLd.net
汚物8000系要らない
336:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f993-O/zA [118.241.249.137])
24/01/31 11:54:43.83 d4oW7iyy0.net
>>325
屋根の修繕で終わりとかオチじゃないよね
337:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-RK0Q [49.98.141.107])
24/01/31 11:57:52.72 1cY6evZ7d.net
>>328
200も神か?
338:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-RK0Q [49.98.141.107])
24/01/31 11:59:02.47 1cY6evZ7d.net
>>325
更新までするかね
339:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-dbsP [49.97.8.133])
24/01/31 12:03:04.81 J0lb8jeId.net
>>328
500も神までは行かないような
340:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9951-KgIs [240d:1a:764:1600:*])
24/01/31 12:19:14.34 BxiAY52+0.net
>>325
ただの検査入場やろ？
341:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9193-36UA [240a:61:1043:b4c4:*])
24/01/31 14:13:52.53 ggyePbZH0.net
>>315
13000との差を見ると見栄を張るって程の事はないと思うw
342:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-IHfd [106.130.152.248])
24/01/31 14:59:59.86 HVtup2Nga.net
>>335
むしろ70000は13000と比べると全体的にコンサバティブな印象ではあるよな
ただオタにありがちなあんまりとがったデザインを好まないやつはむしろ
70000のほうを好ましく感じるんだろうけど
あ、自己紹介入ってるんで念のため
343:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-EnPn [106.146.23.80])
24/01/31 15:24:43.73 6qXQwG/ea.net
>>330
やーね
344:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-uB8y [106.155.41.1])
24/01/31 15:27:03.24 UyqNQE/6a.net
70090THライナー車は 実質窓無し席があるのと ガタガタの座席がなあ。窓無し席に関してはヲタ以外にとっては無問題だろうけど。
345:名無し野電車区 (JP 0H8d-IHfd [210.130.164.4])
24/01/31 15:30:39.82 eUTHjU7zH.net
飲み物買って窓なし席（ドリンクホルダなし席）は不運だわ、TH
346:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-dWhq [126.133.12.112])
24/01/31 15:40:01.27 gxaIGATTr.net
THなんてどうせ走るの地下鉄だし地上に出たら夜でしょう
347:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-dbsP [49.97.8.133])
24/01/31 15:53:25.64 J0lb8jeId.net
真っ白い壁が横にあるのは意外と圧迫感あるよ
348:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9182-FLsJ [240a:61:1000:1575:*])
24/01/31 16:31:34.37 ftZrw9b60.net
>>324
Wikipedia情報だけだけど、８０００系の２連より車体重量も重かったはず
どうして・・・
349:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9182-FLsJ [240a:61:1000:1575:*])
24/01/31 16:35:20.44 ftZrw9b60.net
>>338
なんで日比谷線車体寸法の５００系準拠車両を作らなかったんだろうな
有料特急が走らない東上線はともかく有料特急が普通に走る伊勢崎線系統ならTHが失敗してもそのまま地上用途で使えると思うんだが
日比谷線よりも車体巾が狭い名鉄ですらあの寸前で有料特急を走らせているというのに
350:名無し野電車区
24/01/31 18:40:03.56 UyqNQE/6a.net
＞＞342
その通りだよな。
小田急だってMSEがあるんだから、東武にだって日比直規格準拠の本格特急車が欲しいぜよ。
351:名無し野電車区
24/01/31 18:46:27.93 J0lb8jeId.net
>>344
ﾜｯﾁｮｲ初めてか？
力抜けよ
352:名無し野電車区
24/01/31 19:08:52.98 p4VllF5Md.net
>>344
間違った
ｽﾏｿ
353:名無し野電車区
24/01/31 19:18:44.48 p4VllF5Md.net
千代田線のMSEは綾瀬で車庫に入れるから対応できたんじゃないかな？
現状のTHでさえ恵比寿止まりにしてるくらいだから、今の日比谷線の設備で特急車入れたら、折り返しがロスになってしまうからじゃないかと
354:名無し野電車区
24/01/31 19:21:08.00 ibjeMgRid.net
>>324
6連や10連の万系も似たようなもんだぞ
355:名無し野電車区
24/01/31 19:24:14.57 ibjeMgRid.net
>>344
東武を小田急と同等に考えること自体に無理がある
そんなにMSEがいいなら小田急沿線に引っ越した方がいい
356:名無し野電車区
24/01/31 19:27:24.31 ZNb3s9L0a.net
小田急沿線か。一応複々線化は完了したがなあ。
357:名無し野電車区
24/02/01 12:13:01.43 aRwZWDVa0.net
>>336
＞＞70000は13000と比べると全体的にコンサバティブな印象ではあるよな
コンサバティブってどんな意味なの? 気取るならconservativeと書いたら?
358:名無し野電車区
24/02/01 12:15:31.36 oRXgu26yd.net
千葉爺の揚げ足取りきたな
359:名無し野電車区
24/02/01 12:51:12.99 aRwZWDVa0.net
どんな意味ですか? 田舎者さん
360:名無し野電車区
24/02/01 13:23:12.51 aRwZWDVa0.net
>>336
＞むしろ70000系は13000系と比べると全体的にコンサバティブな印象ではあるよな
では13000系は何ティブなんですか? 言えるよね
361:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99a5-EnPn [2001:268:986a:89a3:*])
24/02/01 14:34:21.74 K2lFJFh00.net
アファーマティブに1ペリカ
362:名無し野電車区 (JP 0He3-EnPn [111.98.250.186])
24/02/01 14:34:29.82 kXbwoddrH.net
アファーマティブに1ペリカ
363:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b0-NbCu [2400:4051:bb20:700:*])
24/02/01 15:12:19.09 aRwZWDVa0.net
惜しいですね、
「保守的」の対語ですから「進歩的」的な言葉です
積極的といういい線ですがチョトだけ違うかも？です
364:名無し野電車区
24/02/01 15:53:50.44 NhL5AxrD0.net
東上線で51004Fが被弾したわ
365:名無し野電車区
24/02/01 20:00:25.69 2YwNamxH0.net
貴重なV車が、オシャカ
366:名無し野電車区
24/02/01 20:05:30.24 yI6cINQw0.net
>>359
9151F＆31*01F「奴はV車の中でも最弱の存在……」
367:名無し野電車区
24/02/01 20:42:14.53 QL5ty6yJ0.net
>>360
そうか、そいつ等運用から外れてるんだったっけ？予備無しで捌けるか
368:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b63-NbCu [153.160.242.184])
24/02/01 21:29:12.06 m5WVq1pO0.net
>>358
51004F
原因不明の不具合で長期離脱からやっとカムバックして1年足らずで(´・ω・`)
369:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e99d-06gM [2409:11:4d20:800:*])
24/02/01 22:14:57.85 TbbaklAt0.net
廃車？
370:名無し野電車区
24/02/02 08:46:22.84 HXvmy31B0.net
もう20年選手でしょ
修理しないで置き換えるのが最近の風潮
371:名無し野電車区
24/02/02 14:36:38.88 zapmy0uS0.net
なんか本線から50番台を6+4で組みD-ATC付けて急遽転属らしいな
372:名無し野電車区
24/02/02 14:45:27.38 tPlbrCg7d.net
リッツ・ショータイム！
373:名無し野電車区
24/02/02 14:52:53.59 /Pyt6ZMZ0.net
>>365
それどこ情報？
ほんまなら結構なビッグニュースだと思うけど
374:名無し野電車区
24/02/02 15:31:58.38 OSTGUVS10.net
>>365
余剰車潰したのにまだ余裕あるのか
375:名無し野電車区
24/02/02 15:48:03.31 QHfGr+CJ0.net
>>365
竹の塚引き上げ線が完成して草加までの無駄な折返しが無くなるのに草加発着爆誕とか言ってる時点で眉唾
376:名無し野電車区
24/02/02 15:54:13.07 /Pyt6ZMZ0.net
でもいい加減本数増やさないと東上線かなり厳しいよな
今何本運用離脱してる？4本？
377:名無し野電車区
24/02/02 15:57:22.36 /82/qR89d.net
>>367-369
君ら釣られすぎ
378:名無し野電車区
24/02/02 19:46:30.11 tDIbFfNPd.net
誰もﾜｯﾁｮｲ fb94-UZtW [240a:61:3232:68e7:*]の話は信じてないから釣られてない
379:名無し野電車区
24/02/02 19:57:45.07 0shyNs2Jd.net
いつもの末尾揃えたがりキッズだろ
380:名無し野電車区
24/02/02 22:06:33.01 OsAa0Awk0.net
10030系のATC改造と51004Fの修理とどっちが効率的かって
381:名無し野電車区
24/02/02 22:11:04.03 /Pyt6ZMZ0.net
とはいえ現状4本離脱してるからねぇ…
んで9152fもラッピング作業で離脱するんでしょ？
カツカツ運用にも程があるだろ
382:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9907-KgIs [240d:1a:764:1600:*])
24/02/02 22:13:05.46 /Pyt6ZMZ0.net
あと51004fはフロント枠にも損傷いってるから
修理には相当時間がかかると思われる。
50000系ってフロント部分交換できるようにしてんのかな？FRPじゃないから無理なんかな。
383:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟ Sd33-icwS [49.97.13.191])
24/02/02 22:39:44.93 rxNt5/aTd.net
>>364
激しく同意
384:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-dbsP [49.98.117.53])
24/02/02 23:16:37.78 weP7laSJd.net
>>376
どう見てもフロント部分変えられる顔にしか見えないが
385:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-IHfd [219.110.68.181])
24/02/02 23:23:10.37 8DeTAxtd0.net
>>375
さりとて今から急遽組替+T-DATC設置するにも1ヶ月じゃ走り出せんし割と詰んでるなぁ
386:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 91b2-icwS [2400:2412:2e61:fd00:*])
24/02/02 23:40:20.38 rXOG9hqe0.net
>>369
他は置いといて草加発着新設だけはちゃんとダイヤ改正リリースとして出されてるやろがいｗ
387:名無し野電車区
24/02/03 00:15:22.53 zwN/DU2t0.net
>>379
東上線は余剰車が万年不足気味やし、保険の意味でも2~3本転属させて欲しいわ
388:名無し野電車区
24/02/03 00:40:45.19 DGpoDShS0.net
ただそもそも10030/10050自体余ってるか？ってとこはあるがね
休車の4Rもう居ないんだろ？
やるとしたら北館林で解体前のなんとか連れ戻すしかないがそれももう手遅れでしょ
389:立憲民主党支持者
24/02/03 00:43:10.15 RWqBRkxSd.net
汚物8000系要らない
390:名無し野電車区
24/02/03 01:36:38.06 SxBGizmc0.net
>>380
ソースは?
391:名無し野電車区
24/02/03 06:10:57.68 DyRZlNohd.net
>>384
東武のブレス読めよ
392:名無し野電車区
24/02/03 06:17:02.02 ijqoMlWId.net
>>385
URL書いたら?
393:名無し野電車区
24/02/03 07:13:53.23 zwN/DU2t0.net
>>382
余り物の6Rから4R作れないんかね
394:名無し野電車区
24/02/03 07:38:49.95 WgFAwEchd.net
>>384,386
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
395:名無し野電車区
24/02/03 08:28:57.58 6LVFNwam0.net
>>387
今余ってるのって2連くらいでしょ
396:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-NbCu [126.133.2.29])
24/02/03 08:33:45.39 1U+Zmp4wr.net
ブツ10はホームドア対応できないの？
397:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9907-KgIs [240d:1a:764:1600:*])
24/02/03 08:58:24.13 zwN/DU2t0.net
>>390
2RにはATC載せられないから不可能やね
398:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138c-IHfd [219.110.68.49])
24/02/03 11:11:26.45 3HIUPELI0.net
>>387
6Rも余ってないだろ、そもそも余ってないなら捨てないっつの
現に今回の転配でも2R8Rが全く潰されないなか6Rは数編成潰してるだろ
399:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 990a-KgIs [240d:1a:764:1600:*])
24/02/03 11:16:51.09 zwN/DU2t0.net
余剰廃車ってよりかは部品取りのため致し方なく廃車って感じだと思うが
400:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f9a1-O/zA [118.241.251.111])
24/02/03 11:35:26.98 YxSl0tDD0.net
>>393
廃車後の使い道はどうあれ、余剰廃車には変わらないよ
401:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99f4-KgIs [240d:1a:764:1600:*])
24/02/03 11:49:49.50 zwN/DU2t0.net
せやな
402:名無し野電車区
24/02/03 12:40:16.15 60L1dZzf0.net
東小泉～太田の途中まで東武では数少ない木の枕木の区間があるが、10000が秩父鉄道や地方私鉄で走ったらあんな感じになる。
403:名無し野電車区
24/02/03 13:25:25.06 R5IUrZOI0.net
東上末端の8000系は10000系に交換しないのかな?
404:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-dbsP [1.75.226.85])
24/02/03 14:18:06.79 Y8p7rn3pd.net
>>397
みんな本線の休車4Rを東上ワンマン改造するものと思っていたところ全部捨ててしまったら読めなくなってるな
東上の6+4をバラして全部4Rにするのが一番可能性高いかな？
405:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5321-IHfd [2400:4151:9860:e00:*])
24/02/03 14:23:32.15 i/ki4H4w0.net
東上線は東上線でも末端の方に先に新車が入ってキモいオタクがブチ切れる展開はちょっと見てみたい
406:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 733c-n+Tq [2400:2200:490:176f:*])
24/02/03 14:28:37.43 nYSy/vnQ0.net
>>398
俺はその予想
407:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 733c-n+Tq [2400:2200:490:176f:*])
24/02/03 14:30:10.02 nYSy/vnQ0.net
というのも既に6Rの使い道ないからな
408:名無し野電車区
24/02/03 16:50:17.99 R5IUrZOI0.net
東上線に10両新車が入れば10000系4連で行けるね
409:名無し野電車区
24/02/03 17:11:40.75 6LVFNwam0.net
>>402
結局はそれが前提となるよな
410:名無し野電車区
24/02/03 18:00:47.59 R5IUrZOI0.net
野田線の後かな?
411:名無し野電車区
24/02/03 18:01:02.82 iRojWhERd.net
運用減による捻出、9000の置き換え→半分くらい玉突きの線もある
412:名無し野電車区
24/02/03 18:30:55.43 R5IUrZOI0.net
9000系の置換え構想は有るのかな?
東武では働き盛りの中堅選手�
413:ｶゃないの?
414:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-dbsP [49.97.25.86])
24/02/03 18:43:25.79 iRojWhERd.net
副都心線の中で古参になってるから
20000も引退したし
415:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 130c-KgIs [2400:2412:2203:2900:*])
24/02/03 18:47:00.70 pEMbMaCY0.net
>>398
全くその通り
少し前のスレで言ったけど、30000の4両を簡易リニューアルの後に将来ワンマンに一票
6両は里帰りで本線10050を駆逐と言いたかったけど、10050は屋根修繕したからどうだろうか
東武の車両計画は読めない
416:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-dbsP [49.97.25.86])
24/02/03 19:04:54.21 iRojWhERd.net
>>408
それをやるなら2連以外の10000を全廃するくらいの置き換えが必要になるけど東武がそこまでやるかどうか
417:名無し野電車区
24/02/03 20:59:25.53 W1w8NlY60.net
TJは早期にVVVF車で統一することを目標とするのなら地下直と末端ワンマンを同一形式の新車で製造するという考えもなくはない
418:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-FLsJ [110.131.30.43])
24/02/03 21:35:29.68 BIOrzfB90.net
>>381
半直3本予備あるからATO改造終わったら一本くらいよこしてもらおうか。
ああ野田線8000系なら喜んで…
419:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-FLsJ [110.131.30.43])
24/02/03 21:37:00.00 BIOrzfB90.net
>>408
多分そうじゃね。
1万系デビューしてから古いので50番代でも長くは使わない気がする。
420:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 69ad-FLsJ [110.131.30.43])
24/02/03 21:39:11.60 BIOrzfB90.net
元々半直15編成で13運用組んでたので、その時のダイヤでなく運用だけ元に戻せればいいなと思った。そしたら50050系前期車5本東上線に送り込める。
421:名無し野電車区
24/02/03 23:17:56.70 QO7GxsVCR
>>413
50050の東上送りは既定路線な気がする。車内表示器も頑としてLEDのままだし。
422:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-qYQy [49.98.163.22])
24/02/04 00:52:00.10 fN52KJJ7d.net
>>410
業平橋は目標にしてない
423:名無し野電車区
24/02/04 10:43:28.22 7olgmCm00.net
本社を地名呼びすなよw
424:名無し野電車区
24/02/04 10:53:43.85 SdwYAF3F0.net
>>411 >>413
予備3って普通じゃね？これ以上減らしたら事故った瞬間終わりだろ
東武車はただでさえ日中入庫ほぼなしのフル運用で検査の暇すら無いしな
13運用まで削るなら朝の半直半分くらいに減らすことになってなおさら8両区急必要だ
425:名無し野電車区
24/02/04 11:08:32.32 7olgmCm00.net
>>417
予備3は普通にキツいわな
とはいえTJライナーなんか予備1で回してるからなぁ…国交省の指導が入らないのが不思議
426:名無し野電車区
24/02/04 11:09:36.21 7olgmCm00.net
他社路線で車両足りないから運休って聞いたことないんだが。東上線以外で同じことやらかした路線あるか？
427:名無し野電車区
24/02/04 11:26:47.96 dYKpfoYq0.net
>>419
東横線が雪で追突した時はあった
428:名無し野電車区
24/02/04 11:29:22.42 yuUPFF5u0.net
>>418
6本しかいなくて予備1本は別に普通だろ
JRなんかだとコロナの減便でダブつく前はわりと大所帯でも予備2本程度がデフォだったし、普通は予備3本で少ないってことはないんじゃないか?
429:名無し野電車区
24/02/04 11:30:41.47 7olgmCm00.net
>>421
分かりづらくてごめん。TJライナーじゃなくて東上線の車両運用に対して言ってるつもり。
430:名無し野電車区
24/02/04 11:33:48.68 7olgmCm00.net
JRは使用年数が比較的浅い車両が多いけど
東武は平均車齢20年超えてるやろ。
車両不具合の発生度合いを鑑みたらやっぱり3本は少ないし、車両の留置場所次第では運休にせざるを得なくなる運用が出てくる可能性が高い。
431:名無し野電車区
24/02/04 11:41:30.30 7EpJXcIn0.net
200系も予備1じゃなかったっけ？
432:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 238c-KLri [219.110.69.90])
24/02/04 17:55:05.54 57SOPah50.net
200は今となっては最悪少し定員減るが500で代走できるからな
>>419
去年京王ライナーが事故復旧と全検重なって1往復運休になってたやん
433:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 75ad-AzCP [110.131.30.43])
24/02/04 20:41:11.32 XOJf+Hjr0.net
>>417
東横線5000系10連の予備は2つだぞ。日中フル運用多いし。
取り沙汰されないが五万五樹よりもっとキツイ。
434:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 238c-KLri [219.110.69.90])
24/02/04 22:00:33.80 57SOPah50.net
>>426
最悪の場合2運用は8両に替えられるからまだマシ
QSEAT半分運休になるがね
ちなみに2運用日中寝てるぞ、普通に仕業検査できるだけの時間あるので検査面は支障ない
五直開始当初のような日中6本寝てるなんて極端さはさすがにもう無いな
435:名無し野電車区
24/02/05 20:47:43.27 ErrXzpuN0.net
東上線51004Fは悲運の編成だな
436:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 85db-g86e [240d:1a:764:1600:*])
24/02/05 22:31:58.50 POItqtU00.net
>>426
東横だったら最悪他社線の車両借りパクすればええやん。全線相互直通運転してるんやから。
東上線も同じく借りパクしようと思えばできるけど、地上運用は他社の地下直車両を全部追い出してるからヘルプに入れないんよ。
437:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43ec-VoFb [2400:2200:50c:891:*])
24/02/05 22:33:57.08 mNnlF9Za0.net
借りたのを地上運用に入れる必要がどこに？
438:名無し野電車区
24/02/06 04:19:59.72 KQDMLHoi0.net
なるほど。
たしかに東上線地上の運用はカツカツすぎて車両が可愛そうだと日頃から思ってる。
439:名無し野電車区
24/02/06 11:47:09.63 NjfbGYs80.net
>>430
東上線は地上専用車が不足してるから
440:名無し野電車区
24/02/06 12:02:46.70 FeAGFbxj0.net
そうかな?
441:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abc8-VoFb [2400:2200:60d:ecd8:*])
24/02/06 17:51:32.18 gkEYcQy00.net
>>432
東武の直通車を地上で使えばよいだけでは？
442:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-qYQy [49.97.103.60])
24/02/06 17:58:38.93 Gq9dQaWcd.net
>>434
今まさにその状態
443:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5f6-jRWs [240f:36:9fae:1:*])
24/02/06 18:07:33.96 bziGaEiE0.net
東上線地下鉄運用が13で、9000系列が9本、50070系が7本の計16本だから地上に回せるのが予備無しで3本
離脱してるのが今どんだけいる？
444:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-qYQy [49.97.103.60])
24/02/06 18:12:27.82 Gq9dQaWcd.net
>>436
地上専用にしてしまったのが1本あるからかなり厳しいな
445:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-xiwL [49.97.24.250])
24/02/06 18:45:11.64 dVYzgHm1d.net
地下直が足りなくなったら他社から借りればいいじゃない
446:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-MO48 [126.133.4.129])
24/02/06 18:49:55.06 jRztmxU6r.net
借りるとお金がかかるじゃないですか
447:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f5a4-5HqZ [2400:2200:482:8b54:*])
24/02/06 18:50:32.30 VfaDbcaP0.net
今でこそ4000形作りまくって余裕のある小田急の直通用だけど1000形の頃には予備1本時代あったなあ
448:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟ Sd43-VoFb [49.97.13.191])
24/02/06 18:56:23.72 GNDJbuaLd.net
>>397
普通にE131系がええねん
449:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-SzFb [126.156.230.155])
24/02/06 18:59:41.47 SPxTWUXhr.net
余ってる本線万系にATC付ければ東上に送り込めるけど嫌なんだろうな
450:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟ Sd43-VoFb [49.97.13.191])
24/02/06 19:05:02.83 GNDJbuaLd.net
>>442
451:新車キベンヌ
452:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 85a4-g86e [240d:1a:764:1600:*])
24/02/06 20:09:58.63 NjfbGYs80.net
>>442
本線の万系ワンマン転用&廃車の嵐でもう4R余ってないらしい。ってことで10両固定組成不可能。
詰みです
453:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 85a4-g86e [240d:1a:764:1600:*])
24/02/06 20:10:39.75 NjfbGYs80.net
2RにもATC積められればまだ色々やりようはあったと思うんだけどねぇ…
454:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 238c-KLri [219.110.69.76])
24/02/06 21:09:11.34 hBBN3bp70.net
どのみち10000の2R全部館林に送ったので手遅れ
455:名無し野電車区
24/02/06 23:17:53.72 NC7JkieU0.net
どうせ人身とかで、しょっちゅう運休するから、車両足りなくても、問題ない。
456:名無し野電車区
24/02/07 09:58:22.19 A7ZuRF/OH.net
60000系に4両増結し東上にとばし
野田線には５両新車を多めに投入で
457:名無し野電車区
24/02/07 10:02:40.02 k1ywsBQ1d.net
>>448
統一厨の妄想より余程いいと思う
458:立憲民主党支持者
24/02/07 10:04:36.32 UNffkgZ1d.net
汚物8000系要らない
459:名無し野電車区
24/02/07 12:10:22.87 hSc6GUlU0.net
まだ11253Fと11254Fが休車だったはず
車内(乗務員室裏）にATC積めば何とかなる。多分やんないだろうけど
460:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-rit9 [106.154.131.55])
24/02/07 12:25:14.15 je+BURWsa.net
今からATCを発注して届くまでと休車両の修理部品が届くまでを比べると同じ位の期間が必要だよ
電子部品は発注してから届くまで年単位だからね
461:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5c6-IPOU [118.237.37.67])
24/02/07 13:05:57.28 bENjZ3G/0.net
半導体とか数年で生産中止とかあるから同じパーツ作れなかったり
設計やり直して１から作るとかだと大変・・・・・・
462:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xiwL [49.96.31.214])
24/02/07 13:08:21.33 k1ywsBQ1d.net
だから>>434と>>438
463:名無し野電車区
24/02/07 18:41:34.17 4GSGzTRi0.net
>>447
衝突事故などで運用離脱
⇩
運用カツカツ
⇩
故障続出
⇩
沿線民から不満
⇩
今ここ
464:名無し野電車区
24/02/07 18:44:08.97 4GSGzTRi0.net
半直開始時15編成13運用だったのでそれに戻せば…５本50000系送り込める。車両不足が解消される。
本線地上の運用不足も解消されて一石二鳥。
465:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-SzFb [126.156.230.155])
24/02/07 19:26:44.54 aCu4K/PDr.net
営団8000をしばらく借りとけば良かったな
466:名無し野電車区
24/02/08 13:08:01.80 91CZXcYkd.net
>>456
開通当時といまを一緒くたにされても
467:立憲民主党支持者
24/02/08 14:44:30.11 XzoykpAId.net
>>457
営団05系の譲渡キベンヌ
468:名無し野電車区
24/02/08 15:16:31.77 TOBDWmUV0.net
>>458
今大概の運用が日当たり500〜600キロ程なので、700キロ程まであげれば所要編成は減らせる。
ちなみに東横線5000系10連のやつも日中なしの2運用除きそうだ
469:名無し野電車区
24/02/08 15:21:59.03 TOBDWmUV0.net
元々相互直通において各会社の車両の合計の走行距離は決まってるから。
470:名無し野電車区
24/02/08 18:47:13.24 2JW6MqIJ0.net
野田線5両編成化とか黒部峡谷鉄道108m より短いじゃねーか？
あ？
471:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-JT+5 [27.139.208.187])
24/02/08 22:32:20.03 fnOMvVYu0.net
.
/ ＿＿
― 𝙏 𝙊 𝘽 𝙐
/
472:立憲民主党支持者 (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-dRex [240a:61:40c4:eef2:*])
24/02/08 23:03:54.38 x2WodGaf0.net
.
/ ＿＿
― OBSUMA
/
473:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d68-7OSJ [58.189.2.225])
24/02/08 23:15:51.74 kk9TIe9M0.net
特急車は8000系と同等の標準加速度を2.23km/h/sにしてるな
500系やN100系は本気出せば2.5km/h/s出せそうだがデチューンしてる
474:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5f6-jRWs [240f:36:9fae:1:*])
24/02/09 00:16:03.57 99Wb1+5i0.net
特急電車の起動加速度なんてそんなもんよ
475:名無し野電車区
24/02/09 09:17:29.73 wNV496bE0.net
加速余り高いと乗り心地悪くなるもんね
476:名無し野電車区
24/02/09 18:40:14.02 dcrDnRMva.net
TOーB
477:名無し野電車区
24/02/10 08:02:06.22 wUOt0Mcs0.net
汚い仕切り板だなぁ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
478:名無し野電車区
24/02/10 08:16:27.52 wKYNqBeh0.net
>>462
こちとら地方広島より古い、岡山みたいな50年前の首都圏他路線とは違い未だに使ってんだぞ。置き換えんの一刻も早い方がいい。日中はがら空きなのに。
479:名無し野電車区
24/02/10 08:17:34.17 wKYNqBeh0.net
>>462
間隔は？
6分に一つぐらいまでは増やせるよね
480:名無し野電車区
24/02/10 11:51:21.12 ZR8HOu64d.net
束式の車両は古いから
東急のレンタルだな
481:立憲民主党支持者
24/02/10 12:01:19.79 O1EalF9f0.net
>>470
激しく同意
482:名無し野電車区
24/02/10 13:27:31.13 Vl23ZXWO0.net
>>469
こうなるとはなぁと言う感じだよな。
まだFRP製のがマシだったという。
483:名無し野電車区
24/02/10 16:57:30.45 +hWVVqKk0.net
9000は袖仕切り全体が黄ばんでてさらに汚い
484:立憲民主党支持者
24/02/10 17:51:10.03 O1EalF9f0.net
>>475
そやな
485:名無し野電車区
24/02/10 21:34:30.40 Vsf8pRrMa.net
＞＞467
こりゃ酷いな。我が家の襖みたいだw
486:名無し野電車区
24/02/10 21:52:05.96 vqPZ6TMf0.net
>>469
珍来の広告がないな
487:立憲民主党支持者 (ﾜｯﾁｮｲ 2354-dRex [240a:61:40c4:eef2:*])
24/02/10 22:43:11.56 O1EalF9f0.net
汚物100系要らない
488:名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ MM69-juu9 [218.225.230.187])
24/02/10 23:19:20.56 uB9rJBCfM.net
>>469
これが主に東京メトロと東急線内に押し込まれてるんだからな。
東武線内にはメトロ車と東急車が行き交う。
489:名無し野電車区
24/02/10 23:56:52.17 qIeBRZuG0.net
>>469
南栗橋ってことは50050か
490:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f648-PZY7 [2400:2200:3ad:d228:*])
24/02/11 17:42:56.40 WEhmDfzT0.net
>>469
昨日11032Fに乗ったけどツヤあり仕切り板は汚くないから、あっちの方が良かったのかも
11032Fはリニューアルから10年以上経つが、全体的にツヤありの方が汚れが目立たなくていいのかも
安っぽいが
491:名無し野電車区
24/02/11 18:02:01.76 xHPxKehh0.net
>>482
11632Fも転属とはいえ、比較的綺麗だっただから素材かね
492:立憲民主党支持者 (ﾜｯﾁｮｲ a254-y/k/ [240a:61:40c4:eef2:*])
24/02/11 21:33:01.31 Co7PZZRU0.net
N100系増やせや
493:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ef1-lmPU [240f:7b:8a99:1:*])
24/02/11 21:35:45.93 low7I8wD0.net
素材じゃなく、沿線民の民度の問題
494:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-zHsB [110.131.30.43])
24/02/11 21:36:30.22 EBai8INv0.net
速く野田線の新車出してよ。臭い8000系見たくない。
495:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-zHsB [110.131.30.43])
24/02/11 21:37:03.99 EBai8INv0.net
スペーシア❌に投資するくらいなら野田線にお願い。
496:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4703-jt01 [240f:36:9fae:1:*])
24/02/12 09:34:17.53 XD5QfXnl0.net
>>484
昨日2編成出場したな
497:立憲民主党支持者
24/02/12 11:16:55.69 hUTqkZsQ0.net
>>486
激しく同意
498:名無し野電車区
24/02/12 15:19:01.52 rjHbi+Gq0.net
いやなんかね、2012ねんごろは東上線の秋刀魚の玉突きで野田線に8000系が来て、8172や8191なんかはそう。不快で。野田線ってそんなボロローカルだっけって。
499:名無し野電車区
24/02/12 15:40:25.39 0IjrRySLd.net
野田線は今まで施設に金が掛かってましたので車両はこれからです
500:名無し野電車区
24/02/12 15:49:28.77 rjHbi+Gq0.net
>>491
激しく同意
501:名無し野電車区
24/02/12 15:53:05.36 bYVbFGLG0.net
60000系は眼中になしか
新車は存在が認識できない野田線脳？
502:名無し野電車区
24/02/12 16:07:19.30 o+/65hyWr.net
今回のスペX甲種ははソラカラちゃんたち乗ってないのかな
503:名無し野電車区
24/02/12 16:09:10.25 rjHbi+Gq0.net
>>493
60000系自体半数切ってんだろ。
糞馬鹿害悪鉄がよ。甲種でやらかすなよ。
504:名無し野電車区
24/02/12 16:10:24.97 rjHbi+Gq0.net
>>493
60年前の形式4割もおるんだぞ。
505:名無し野電車区
24/02/12 16:26:34.03 bYVbFGLG0.net
80000系の投入予定も眼中になしか
やはり新車に関するさまざまな事象が認識できない野田線脳だな
506:名無し野電車区
24/02/12 18:51:05.67 E3xnUpvJ0.net
JR沿線からこぼれ落ちた、貧民が２駅かそこら乗るのに新車なんて無駄。
507:名無し野電車区
24/02/12 19:29:00.67 rjHbi+Gq0.net
>>497
揚げ足ばっかで楽しいか人生？
生きる意味ないんじゃない。お前。
60000系の時は夏導入、前年秋発表だったんだけどな。未だに社公式からは形式名の発表すらないし。
508:名無し野電車区
24/02/12 19:32:29.72 rjHbi+Gq0.net
>>498
一定距離乗る利用者もきちんといるのにな。昼間の急行普通そこそこな距離乗ってるぞ。しかも新しくないだけならまだしも古すぎるし。
頭おかしいお前。性格悪すぎて反吐が出る。
それ言ったら東上線も池袋、和光市まで地下鉄そこから数駅のやつも少なくねーけどそれには新車なんて無駄とか言わねあたり野田線のこと見くびってんな。
509:名無し野電車区
24/02/12 19:36:20.40 rjHbi+Gq0.net
野田線、車両の古さ度合いで言うけど。名鉄の支線区すらもっと新しい車両淘汰されてるぞ。
なんか害悪鉄が気に入らんみたいだが。
510:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 46bb-BOeC [217.178.140.194])
24/02/12 19:41:48.82 bYVbFGLG0.net
>>499-501
野田線は数年のうちに新しいので揃う予定なんだからガタガタ言わずに待てないのかね
もっと気楽に生きろ
511:名無し野電車区
24/02/12 20:29:18.98 0QhMnLTzd.net
>>502
その通り
そのうち東上線民がうちなんか更新計画さえ無いと不満語りを始めるぞｗ
512:名無し野電車区
24/02/12 21:07:50.60 E3xnUpvJ0.net
野田市長要望書を出しているのだから、計画撤回だろう
513:名無し野電車区
24/02/12 21:10:57.07 pZlKFUwr0.net
まじかぁ…
514:名無し野電車区
24/02/12 21:10:59.81 pZlKFUwr0.net
まじかぁ…
515:名無し野電車区
24/02/12 21:35:31.44 IG8/bS9HM.net
>>494
無い
516:名無し野電車区
24/02/12 22:02:31.04 Eb9+uwHPd.net
>>504
だったら80000系は何の電車？
517:名無し野電車区
24/02/12 22:04:01.56 rjHbi+Gq0.net
それより地方の長野高崎ですら1世代後の211系の置き換えだの言ってんのに、七光台は8000系がいつまでに全廃だとか全然音沙汰ないじゃん。
TJの他人の陰口好きな輩は勝手にデータも見ずに古い古いと喚けばいい。陰口ばかり知らんわ。
518:名無し野電車区
24/02/12 22:05:03.19 Eb9+uwHPd.net
>>509
長野はともかく、高崎の211は延命という情報が入ったばかりなんだが
519:名無し野電車区
24/02/12 22:05:42.57 rjHbi+Gq0.net
>>504
お前どんだけ撤回させたいんだよ。
言動だけで他所で松井大空みたいにやらかしてんの丸わかりやぞ。
利用者の意見汲み取ってないやろ。
野田市の一部だけいっても他所が何も言ってねーからなあ。
520:名無し野電車区
24/02/12 22:08:16.29 rjHbi+Gq0.net
>>498
URLﾘﾝｸ(tokoken.ldblog.jp)
ちゃんと利用者いるなあ。野田線の利用者や路線に親でも殺されたんか？さっきから親の仇みたいな糞みたいな発言ばっかでどうしたよ？
部品取れんくて悲しいんか？
521:名無し野電車区
24/02/12 22:26:08.52 GYmV84/l0.net
このスレでも松井大空の名前を見るとはw
春日部でセルフ出発式が挙行される日も近いぞww
522:５１２
24/02/13 00:09:24.11 8Qv5qXw60.net
512ならSDGsに反する雌車全廃
523:名無し野電車区
24/02/13 09:44:45.42 t4uNznkg0.net
まだあると
思うな金と
野田新車
524:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fad-jha9 [110.131.30.43])
24/02/13 12:56:11.89 HYi2hzDC0.net
>>515
こういうのが一番つまらん。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
525:名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF1b-wDS/ [106.154.193.67])
24/02/13 13:24:09.78 3gHWqR34F.net
>>516
そうやって一服の清涼剤で何にも効果的な投資をしてこなかったから、今の東武があるわけで
広野に咲いたぺんぺん草みたいなもんやでー
526:名無し野電車区
24/02/13 17:50:19.04 MZeCIdgH0.net
やらず、ぼったくり商法
527:名無し野電車区
24/02/13 23:13:18.34 DqSLqsFc0.net
>>513
虫虫高木は東武撮ってるな
528:名無し野電車区
24/02/14 07:58:09.89 XxsflRENM.net
>>515
サスッテナさん、おはようございます‼
529:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-A4IV [126.133.9.97])
24/02/14 09:59:20.91 mm+LWUMwr.net
さするってどこを？
・・・なんか東上線スレに毒されてるな
530:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd62-DMay [1.75.153.68])
24/02/14 11:52:12.10 cyoL/qz5d.net
西武サステナを中止中止書いていた寒い奴と文体が似てるな
531:立憲民主党支持者
24/02/14 14:36:33.94 jOK04p/qd.net
汚物200系要らない
532:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2ad-dm05 [59.168.52.202])
24/02/17 18:57:02.29 MXPa0Fqc0.net
川特霞ヶ関駅でいらした
533:立憲民主党支持者
24/02/17 20:39:18.31 JLv8lH2g0.net
500系甲種輸送あくしろや
534:名無し野電車区
24/02/18 02:20:50.59 tQl785D10.net
野田線の後釜の甲種キベンヌ
535:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efca-JiQz [240f:7b:8a99:1:*])
24/02/18 18:09:27.58 /wkLB0Ec0.net
東武車の甲種は、あと２０年ありません
536:立憲民主党支持者 (ﾜｯﾁｮｲ a372-ewg4 [240a:61:1283:f805:*])
24/02/18 23:17:17.19 U/Qe8x1t0.net
>>526
賛成
537:名無し野電車区
24/02/19 08:55:54.83 wmuRgOX80.net
ホームと反対側のドアが開いちゃった61610Fは長期離脱確定？
538:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f3b-IXne [2001:268:c184:599a:*])
24/02/19 09:37:56.04 ZyDBNQHA0.net
>>529
最悪の場合そのまま廃車
戸閉保安装置の故障はヤバい
539:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3373-xr8H [2400:2200:4c1:a360:*])
24/02/19 09:40:22.42 FKV9xO/J0.net
ないない
540:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ac-z9i1 [118.241.248.189])
24/02/19 09:41:38.79 d/LZob2H0.net
メトロの7110Fは割と最後まで生き残ったな
541:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c347-QP6T [2001:268:c04f:784f:*])
24/02/19 09:49:14.56 iDbo81500.net
終わりだねこの会社
ドアのメンテナンスすら出来なくなったか
542:名無し野電車区
24/02/19 15:18:36.80 svuHCTte0.net
>>527
自称新車が来ない路線がムカついて新車来んなと八つ当たりしてますわ
543:名無し野電車区
24/02/19 20:27:52.18 Nv7i0arpa.net
前に10000系でそのような事象があって長期離脱後廃車っていうのがあったが60000ですらそんなことになってしまうのか。
色々とヤバイな。
544:名無し野電車区
24/02/19 21:41:08.87 Af3fdkpc0.net
8562と8565が廃車とな
これで館林地区の8500ってあと2編成になるのね
545:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Zt9B [49.98.164.64])
24/02/20 06:58:52.68 QhXN+bG5d.net
ここでも話題になった気がするがペケは激揺れするとあちこちのYoutuberが報告しているな
初代スペの方がましらしいな
今回は足回りには拘らずに通勤車両レベルに落したのか
546:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Zt9B [49.98.164.64])
24/02/20 07:00:57.84 QhXN+bG5d.net
9000の先頭車は売れる訳もないので業務用車両に改造か
547:名無し野電車区
24/02/20 08:53:27.16 ASIYeDVK0.net
1,2,6号車にフルアクティブサスペンション付いてる
548:名無し野電車区
24/02/20 08:53:29.60 ASIYeDVK0.net
1,2,6号車にフルアクティブサスペンション付いてる
549:名無し野電車区
24/02/20 09:00:09.21 Z4iiyPH00.net
>>537
だって台車が通勤電車そのもののモノリンクだもん
550:名無し野電車区
24/02/20 09:41:42.00 v5qHsSOBH.net
8562F廃車により
8000系パンダ顔の冷房改造車が（旅客用としては）全滅。
551:名無し野電車区
24/02/20 09:57:54.80 MstsDj4O0.net
>>537
今の東武で一番安定してるのは、8000前期のミンデンドイツ標準台車
野田線急行運転 105キロ出しても大丈夫
次点で200型
552:名無し野電車区
24/02/20 10:32:51.23 rg4ZVSto0.net
>>543
時代に逆行する系投稿
553:名無し野電車区
24/02/20 10:35:41.73 GMqGCpJO0.net
90年代前半のJR255系も横揺れ結構したな
今時の新車ならスペーシアやロマンスカーEXEぐらいの乗り心地あって当たり前だが
ラビューも車端は揺れるからまぁ現代は乗り心地に割く金削るのがトレンドなのかも知れないけど
554:名無し野電車区
24/02/20 10:36:34.36 GMqGCpJO0.net
>>540
編成全部につけないと揺れ消えなくない？
555:名無し野電車区
24/02/20 10:46:55.73 S9pJunGO0.net
8562も8565も本線転属後にワンマン化更新だからこの幕を装備した事はなかったような……
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
556:名無し野電車区
24/02/20 11:23:38.86 2IGVRyHa0.net
古い車両のほうが安定感あるのな
557:名無し野電車区
24/02/20 13:39:34.60 2oRoIbtO0.net
8000の足回りは当時の特急レベルなのはあまりにも有名な話
558:名無し野電車区
24/02/20 14:22:06.68 v5qHsSOBH.net
8000系の下回りほぼそのまま（弱め界磁ちょっといじったくらい）で1800系製造したくらいだしね
559:立憲民主党支持者
24/02/20 16:02:06.79 8mGBjrSMr.net
汚物8000系要らない
560:名無し野電車区
24/02/20 16:17:58.31 D3ZouM7t0.net
>>551
野田線より東上線に新車くれという野田線民いるから言う。
運用減してもいいから8000系全廃してくれ。そして東上線の新車導入するのも良い。
但し8111f除く
561:名無し野電車区 (ﾄﾝﾓｰ MMd7-KLKn [218.225.224.139])
24/02/20 18:16:41.43 LlrCJtw1M.net
大師線で10000が問題無ければ8579も送り込まれず10000に更新って所だったんだろうな。自動運転車投入まで8000は消えないか。
562:立憲民主党支持者 (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-ewg4 [126.161.70.146])
24/02/20 18:20:22.05 8mGBjrSMr.net
>>552
8111Fも要らない
563:名無し野電車区
24/02/20 19:52:46.43 D3ZouM7t0.net
>>554
草
564:名無し野電車区
24/02/20 19:53:27.26 D3ZouM7t0.net
東まくんが炎上したから。この編成になにか言うと炎上しそうでこえーな。
565:名無し野電車区
24/02/20 20:08:20.21 2IGVRyHa0.net
>>553
仮に10030系が入ったとしても先が見えてるからな
566:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef8c-JiQz [240f:7b:8a99:1:*])
24/02/20 21:36:35.63 QUTIK0rL0.net
東武の自動運転車、危なそう。サンフランシスコのタクシーみたいな目に遭ったりして。
567:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Zt9B [49.98.143.150])
24/02/20 22:14:47.21 YRCnNxFbd.net
自動運転でグモだったらどうなるんだろ
568:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3a4-x/tO [2404:7a82:2d40:8900:*])
24/02/20 22:49:14.34 kq7ohYWI0.net
轢き殺すのに変わりはない
569:名無し野電車区
24/02/20 23:25:13.57 pkOOQKhh0.net
51093Fに乗ったら
Wi-Fiのアドレスが変更になっていた
機器更新か
570:立憲民主党支持者
24/02/21 02:09:11.98 6GA/0fR6d.net
汚物9000系要らない
571:名無し野電車区
24/02/21 17:46:13.81 jzAzh2UvM.net
今朝の大師線は8000でも滑りまくってた。自動運転車は車重重いんだろうね。
572:名無し野電車区
24/02/21 17:50:55.04 Ev+WHr2s0.net
最近はどこも車両の軽量化なんて言わなくなった
東日本なんて死重積んでたりするし
573:名無し野電車区
24/02/21 18:22:13.73 8cV8W0PU0.net
8000系ってセラミック噴射装置積んでなかった？
574:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ad-8PU1 [110.133.227.77])
24/02/21 22:16:11.65 /zMnYwmJ0.net
>>559
半日運転見合わせは普通にありそう
575:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-ewg4 [1.66.96.34])
24/02/22 08:36:25.62 qmh+Y5Zrd.net
汚物9050系要らない
576:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-qAa2 [2001:268:c20a:4a5c:*])
24/02/22 08:52:03.75 2UrgZVoU0.net
汚物3500系3700系要らない
577:立憲民主党支持者
24/02/22 13:17:03.08 qmh+Y5Zrd.net
汚物9000系要らない
578:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-qAa2 [2001:268:c20a:4a5c:*])
24/02/22 14:25:12.32 2UrgZVoU0.net
汚物8171f、8192f要らない廃回キベンヌ
579:立憲民主党支持者
24/02/22 15:02:20.01 URA/eHwrr.net
>>570
激しく同意
580:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-qAa2 [2001:268:c20a:4a5c:*])
24/02/22 15:31:18.00 2UrgZVoU0.net
野田線民として検査近いやつより秋刀魚の玉突きできた8000系が一番不要。2つしかないので路線麻痺させずに今すぐ可能だし。
581:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-qAa2 [2001:268:c20a:4a5c:*])
24/02/22 15:31:42.55 2UrgZVoU0.net
なんか悔しいし
582:立憲民主党支持者
24/02/22 16:44:36.25 rRgOkCQxd.net
>>572
激しく同意
583:名無し野電車区
24/02/22 22:52:08.76 8yDA55+00.net
>>565
ない
584:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f6a-DpTM [2404:7a82:e20:3000:*])
24/02/23 00:41:04.94 kMOhXja00.net
>>546
ついてる号車だけ消える
585:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF5f-Ysed [49.106.186.73])
24/02/23 20:19:40.00 olMz+DmoF.net
11258も故障ばかり
10000型に期待はできない
8000より持たない
キタニに来た京王7000もらって台車履き替えた方が無難
586:名無し野電車区
24/02/23 23:55:47.94 xB8zqrCC0.net
>>577
万系が8000系より持たないからってこんなボロキレみたいだしブレーキ臭い車輌要らんから後期車2本ほど潰してほしいわ(野田線民)
587:名無し野電車区
24/02/24 11:46:28.83 xc0LB68X0.net
>>577
え、11258Fまた故障したの？
588:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ba21-MEMs [240a:61:3001:58fc:*])
24/02/25 16:09:59.86 NcaAZbIr0.net
野田線新車80000系は近畿車輛が落札したみたいだね
589:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF5a-kpZi [49.106.188.153])
24/02/25 16:26:49.61 Y1j2aU+9F.net
近車は70000リピートオーダー
590:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-iVup [219.110.68.165])
24/02/25 17:31:39.74 qeJlEMcn0.net
N700S取ってるから問題ないんだろうがこの数年日立受注の話ほとんど聞かないな
ただ近車もこれから本体の新車大量受注するからこのあたりでいったん受注止めるかな？
591:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1698-ZkaJ [2400:2200:6cc:7eb8:*])
24/02/25 17:43:13.11 gC6TPCcd0.net
近鉄通勤車はどうせ年30両くらいしか造らんでしょ
592:名無し野電車区
24/02/25 19:51:59.81 luNRTdt/0.net
東武の電車としか書かれていないのに、70000とか80000とか妄想でしかない
593:名無し野電車区
24/02/25 19:54:16.27 NcaAZbIr0.net
他に何が有るの?
594:名無し野電車区
24/02/25 20:08:33.65 Atyllrk50.net
>>582
日立はこのところは海外案件が多い
台湾向けとかイギリス向け（これは車体のみ製造して艤装は現地で施工）とか
595:名無し野電車区 (ﾊﾟﾅﾌｧｰｲ FAc6-9XlH [205.220.148.140])
24/02/25 20:51:01.06 cBFKi2KsA.net
>>586
欧州企業のアンサルドブレダを買い取って
元々そこが請けてた仕事も今は日立扱いになるからそう見えるだけじゃない？
596:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aebb-V2t0 [217.178.140.194])
24/02/25 21:03:21.31 Atyllrk50.net
>>587
>>586は下松で作ってる分に限定した話
アンサルドブレダの受注残は日本では製造してない（イタリアまたは北米での製造）
イギリス向けはclass800のあとに追加受注が出てる（仕様変更があって現在はclass805・807を製造中）
597:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b21-RtHD [2001:268:c216:abea:*])
24/02/25 22:46:49.39 htORGGjq0.net
>>580
60000系も製造するみたいだな。組み込むやつだろ。それは日立になるんじゃね。
598:立憲民主党支持者
24/02/25 23:33:55.79 yup/0f8Nd.net
>>589
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
599:名無し野電車区
24/02/26 03:17:03.05 eUKw7CU60.net
正直英Hitachiがこんなに増殖するとは思わなかった
今造ってる西海岸本線向けでついに全国規模で日立車が走る事になる
600:名無し野電車区
24/02/26 07:33:21.81 79Imbm0R0.net
日立の電車って安っぽくね？
見えないとこに金掛かってんのは分かるけど
601:名無し野電車区
24/02/26 08:16:39.41 0pDzs6pM0.net
新車キベンヌ(野田線民)
602:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b44-SVSt [240a:61:4251:dfe3:*])
24/02/26 08:51:49.38 Xk9TUOov0.net
>>592
予算次第
603:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-iVup [219.110.69.211])
24/02/26 09:38:33.49 ZdHOHs0q0.net
>>592
アルミ合金車では車体が高いからな(原料価格)
導入時にステンレスと同価格にさせようとするならどこかは犠牲になる
604:名無し野電車区
24/02/26 10:58:20.86 Gw9iejcNH.net
個人的には日立のアルミ車より総車のSUS車のほうがワシの好み。
605:名無し野電車区
24/02/26 19:58:49.83 xxEuYyv0M.net
東武って8570や9001のような壊れ癖ある車多いよな。
606:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM16-6f7D [133.159.148.205])
24/02/27 11:48:56.13 ti5YoXyeM.net
>>597
9101は試作車というのもある
607:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1aeb-d8Bj [2001:268:c217:83c9:*])
24/02/27 12:21:40.28 mVQcIQ8C0.net
>>596
それな。
何故ステンレスにせんかったんやろうか？
608:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f79-lvf1 [210.159.239.90])
24/02/27 12:30:48.36 saduFSuM0.net
>>599
阪急はステンレス無理そうじゃん
609:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cba7-U9dJ [180.2.243.179])
24/02/27 12:33:51.57 1B2T64oB0.net
そら日立が51001fでの見積りを安く出したからちゃう？知らんけど
610:名無し野電車区
24/02/27 12:49:40.54 Qk0dz2490.net
11253F•11254F津覇入場
これにて10000系列のリニューアルを終了
6174F•6176F•6179F•61102F津覇入場
•ワンマン機器設置
•ドア付近に交通系IC端末の設置(野岩線内で使用)
•トイレの改修&洋式化
•荷物置き場&車いすスペース設置
•座席を1+2列転換クロスシート化(着席定員の大幅削減&立席定員の増強)
•前照灯のLED化
•車外スピーカー&乗降促進設置
•種別&行先表示器のFC-LED化
•旅客案内装置として妻面に500系で採用されている大型のLED設置
•補助電源装置や空気圧縮機は10030系の廃車発生品に換装
鬼怒川線の輸送過剰対応として、次々回の改正で下今市以南から鬼怒川線への普通列車の乗入れの廃止と下今市以北の区間運用を2連化、東武日光~下今市~新藤原~会津高原尾瀬口の直通(5~6往復)を2連で再開。
634型を2連にバラしてAV機器撤去&ワンマン機器等取り付け、下今市以北の普通列車と共通運用化。
611:名無し野電車区
24/02/27 14:35:52.16 LQuYzVAq0.net
寝言は寝てから言え、
612:昼寝でもいいぞ
613:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-U9dJ [49.97.96.125])
24/02/27 15:28:59.69 +KLKKppHd.net
>>598
そやな
614:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3fa-MEMs [240a:61:30f3:607c:*])
24/02/27 16:41:43.30 63PHYGxr0.net
80000系の受注元は近畿車輛なんですか?
近畿80000系4両に日立60000系1両を接ぎ木するのかな?
615:病弱名無しさん
24/02/28 11:22:07.96 zVOa4lhQ0.net
【Asahi】3月31日から東武200系りょうもう『カルピス』EXPRESSを運行
URLﾘﾝｸ(www.asahiinryo.co.jp)
616:名無し野電車区
24/02/28 11:26:06.03 bDczakbnH.net
カルピスexpなんか8000系みたいな色だなｗ
617:名無し野電車区
24/02/28 11:32:03.27 5DxRQZH90.net
通勤改造された1800系を思い出せない奴はダメだ
618:名無し野電車区
24/02/28 15:13:32.15 bmfbO3eV0.net
50000系
車間ドア片側のみ
側窓開閉機能オミット→後日改造
配線剥き出しの蛍光灯
千鳥配置の車内案内LED
同時期の西武20000や東葉2000と比べても金かかってないのは明らかなんだよな
619:名無し野電車区
24/02/28 17:28:42.55 Q8ZmN0aA0.net
>>607
8000型の塗料が流用できるので経費かからず
広告料まる儲け
だからコラボしました
620:名無し野電車区
24/02/28 17:42:04.63 JzWWKves0.net
甘い汁に飛び付いたんだね
カルピスだけに
621:名無し野電車区
24/02/28 17:49:20.80 efvghBnSr.net
水玉もあるし塗ってると思えんけどなあ
ソラカラちゃんラッピングの時みたいに上から貼ってるだけじゃないの？
622:名無し野電車区
24/02/28 22:11:43.16 fKoKErDG0.net
アサヒと関係が深いことだけは分かる
623:名無し野電車区
24/02/28 22:41:39.84 m6FFWKGM0.net
>>605
違う。
60000系を更に追加し、それに組み替えるらしい、80000系は小世帯かも
624:名無し野電車区
24/02/29 00:34:31.48 Ng0sj+E60.net
野田線で習熟試運転しているスペーシアX、これやっぱり野田線経由大宮始発のスペーシアXをつくってJR直通止めたいのかな。
大宮は野田線経由で代替え可能、スカイツリーで浅草のテコ入れをしたいから池袋、新宿への直通は不要になった。
と、考えると筋は通るよなぁ
625:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-elGI [49.98.150.134])
24/02/29 06:51:29.45 cB3u1MTUd.net
>>615
それよりJR直通にX導入でテコ入れした方が手っ取り早く収益は上がると思うが
柏発とかはやるかもだが
626:名無し野電車区 (JP 0H46-NVKF [211.9.246.14])
24/02/29 07:03:25.55 zlLP3HVEH.net
柏始発を作っても武蔵野線経由に勝てるのか？
627:名無し野電車区
24/02/29 08:20:41.95 sp+tN/LMd.net
>>617
野田線発はあくまでも臨時だと思う
628:名無し野電車区
24/02/29 08:25:14.79 BoLp69D00.net
春日部の渡り線無くなる前にXで団体臨時でも走らせるんだろ
改正のタイミングでアーバンパークライナーが無くなっても別にすぐ直通出来なくなるわけじゃないしな
629:名無し野電車区
24/02/29 09:07:54.03 7n5/uKuQ0.net
>>616
JRに直通したら乗車区間は短くなるし特急料金は割引しないと合算が高過ぎになるし収益は減る方向にしかならないと思うんだが
630:名無し野電車区
24/02/29 09:20:18.75 NURiPpnx0.net
>>620
それだったら元々直通はやってない
631:名無し野電車区
24/02/29 09:23:43.63 7n5/uKuQ0.net
>>621
いやそのりくつはおかしい
余剰車両で数往復やる分にはいいんだろ
フラッグシップを入れるまではない
632:名無し野電車区
24/02/29 09:39:18.54 NURiPpnx0.net
>>622
それだったらx入れて乗客増やした方が増収になる
数往復の直通があって浅草発の需要が減るわけでもない
633:名無し野電車区
24/02/29 09:40:53.13 wC0gskwXr.net
Xが登場するまで金スぺがフラッグシップだったんですが
634:名無し野電車区
24/02/29 09:44:14.27 7n5/uKuQ0.net
スペしかなかったからだろ
料金高いJRがお古の改造車しか入れないのがやる気が無い証拠
コックピットスイートなんて2社合算になったらいくらになるやら
635:名無し野電車区
24/02/29 09:52:15.99 DwkGo77F0.net
>>625
それでも需要があるからね
636:名無し野電車区
24/02/29 09:54:19.11 2u8eR3zUH.net
100系
オリジナル
DRC
金スペ
イチゴ
200系
オリジナル
1800色
カルピス
撮る分にはバラエティ豊かになってきたな
637:名無し野電車区
24/02/29 10:05:10.82 hFDEyzsvr.net
>>625
あの当時は300もあったし1819Fだってあったし
佐野線で使ってた格下げ1800を優等復帰させる手もあったじゃない
その金スぺもJR直通対応編成のほうが仕上がりがよかったしな
638:名無し野電車区
24/02/29 10:09:07.87 9tWExzvi0.net
>>626
平日ガラガラだぞ
639:名無し野電車区
24/02/29 10:10:22.32 4K3BwTki0.net
>>629
だからxで客寄せ
640:名無し野電車区
24/02/29 10:20:37.41 9tWExzvi0.net
>>630
Xは浅草発着で平日十分埋まってるんだからわざわざ自社の取り分減らす必要ない罠
641:名無し野電車区
24/02/29 10:26:32.46 4K3BwTki0.net
>>631
浅草発満席なんだから直通分で更に収入が増える
642:名無し野電車区
24/02/29 10:32:39.68 9tWExzvi0.net
>>632
同じ満席なら栗橋～下今市と浅草～下今市のどっちが収入多いかくらい計算できるよね？
643:名無し野電車区
24/02/29 10:35:20.74 sIxuusgI0.net
>>633
もし浅草発を直通に置き換えるならその通りだが、浅草発の本数はそのままで直通にXの導入によって直通客が増えるなら更に増収になる計算ができないらしい
644:名無し野電車区
24/02/29 10:50:22.78 d00+Ld2d0.net
素直に浅草発を増やしたほうが良いんじゃね？
645:名無し野電車区
24/02/29 10:52:30.66 wuM44SNi0.net
インバウンド復活で浅草賑わってるもんね
外国人旅行者なら金払いもいいし
646:名無し野電車区
24/02/29 10:57:09.78 fKc53VRyH.net
>>636
スカイツリー
647:名無し野電車区
24/02/29 10:59:56.68 S+ZJGUd0d.net
>>635
今のスペのスジは全部ペケにはならんぞ
リバでの置き換えも進むしな
648:名無し野電車区
24/02/29 11:02:31.49 S+ZJGUd0d.net
>>636
浅草に来てる外国人が日光に行くのか?
JRレールパスの存在も忘れてないか
649:名無し野電車区
24/02/29 11:03:39.21 2u8eR3zUH.net
新宿発着系統も二線級のスペと253系だし
そのうち臨時列車化かもな。
650:名無し野電車区
24/02/29 11:05:48.22 9tWExzvi0.net
>>638
Xの話でしょ
651:名無し野電車区
24/02/29 11:06:25.53 9tWExzvi0.net
>>634
車両どうすんの？
652:名無し野電車区
24/02/29 11:16:21.84 4K3BwTki0.net
>>642
今年更に2編成導入がアナウンスされてる
653:名無し野電車区
24/02/29 11:27:15.92 9tWExzvi0.net
>>643
それは浅草発着に使う分でしょ？
654:名無し野電車区
24/02/29 11:28:53.70 4K3BwTki0.net
>>644
それはまだ不明
655:名無し野電車区
24/02/29 11:33:22.56 B1GhPpXHr.net
>>643
既に4編成はそろったけど全部で6編成になるのか
656:名無し野電車区
24/02/29 11:33:48.03 9tWExzvi0.net
>>645
不明ではない
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
657:名無し野電車区
24/02/29 11:37:29.91 B1GhPpXHr.net
>>647
それは現時点での4編成体制の話でしょう
>>643のいう更に2編成が入った後はどうなるんだ
658:名無し野電車区
24/02/29 11:39:05.79 sIxuusgI0.net
>>648
そういうこと
今年度分の2編成についてはまだ公式の発表はないね
659:名無し野電車区
24/02/29 11:40:15.92 sIxuusgI0.net
ちなみに4編成になってからの運用の変更については発表があるな
660:名無し野電車区
24/02/29 11:42:02.11 9tWExzvi0.net
>>648
そんな話は出ていないのでしようがない
661:名無し野電車区
24/02/29 11:42:30.55 sIxuusgI0.net
あとは200の置き換えがどうなるかでリバ大統一の方針が分かるかと
662:名無し野電車区
24/02/29 11:43:36.82 sIxuusgI0.net
>>649
4編成になってダイヤを変更することは発表されてるんだが
663:名無し野電車区
24/02/29 11:47:01.76 9tWExzvi0.net
今年2編成増やすことはアナウンスされていて、それを使って先日野田線で試運転をした
今年度にさらに増やす話は今のところ出ていない
それだけ
664:名無し野電車区
24/02/29 11:49:32.99 2+rzIzz6d.net
年度の区切りすら分からない知能だと意味不明な勘違いをしてしまうことは分かった
665:名無し野電車区
24/02/29 11:55:18.31 d00+Ld2d0.net
>>639
ジャパンレールパスは長距離乗らんと元が取れん
666:名無し野電車区
24/02/29 11:55:59.51 o+5ue1OKd.net
今年と今年度の区別が付かない人がいる
昨年度4編成導入は決まっていた
追加導入の話が出たのはその後
667:名無し野電車区
24/02/29 11:58:48.87 o+5ue1OKd.net
>>656
JRレールパス買う旅行客は元を取るのが目的じゃないし買う客は京都とか行くから元は取ってる
ちなみにわざわざ東武に乗ると余計な金がかかるぞ
668:名無し野電車区
24/02/29 11:59:29.13 9tWExzvi0.net
>>657
追加導入のソースよろ
669:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f79-lvf1 [210.159.239.90])
24/02/29 12:11:06.64 d00+Ld2d0.net
>>658
> 旅行客は元を取るのが目的じゃないし
元が取れないなら買わんよ
ちなみにJRレールパスってなんだよ？
勝手に変なきっぷ作るんじゃねえよ
670:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ baec-B8xX [240a:6b:320:888:*])
24/02/29 12:14:40.17 7dIHsj6q0.net
末尾揃え転属キッズなんかもそうだけど東武スレ地味に妄想鉄が紛れてるよな
671:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afaf-SVSt [240a:61:3053:8c82:*])
24/02/29 12:19:35.79 9tWExzvi0.net
趣味的にスペXのJR直通は考えたくなるけど、昔のあさぎり371系みたいにJRがスペXと同等の特急車両を作らないことには何も始まらないんじゃないかな？
JRが乗り気じゃなかったらクルーをどうするかとかも課題があるよ
672:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 569b-iGjY [2400:2200:5b3:3290:*])
24/02/29 12:24:12.24 J9c6eknS0.net
>>662
JRは253で対応して何の問題もなし
673:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af17-EVRh [2400:4051:80c3:400:*])
24/02/29 12:51:40.97 466cBCAP0.net
特別座席料金の改定（URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)）
の影響も注視する必要があるし2024年度の設備投資計画でN100系の5編成目以降が増備される可能性は無さそう
URLﾘﾝｸ(bunshun.jp)
> まずは4編成、次は新リバティかも？
>
> 先代「スペーシア」は2年間で9編成まで増備された。
> これらをすべて「スペーシアX」に置き換えられるだろうか。
> そして「スペーシア」は栗橋駅からJR線に直通して新宿駅を発着している。
> 「スペーシアX」も新宿駅を発着するだろうか。
>
> 「今のところ4編成まで。これ以上の増備は未定です。その次は検討中です。
> しばらくは100系も同時に運用するとして、さすがに廃車時期になれば次をどうするか。
> 旅行客は回復基調ですけれども、最盛期に比べると減っていることも確かです。
> 『スペーシアX』のニーズも見極めた上で決めようと思います。
> スペーシアXを増備するか。あるいはリバティ的な汎用型を新しく作るかもしれません」
> （池田氏）
674:名無し野電車区 (JP 0Hef-iVup [210.130.164.4])
24/02/29 13:08:00.52 2u8eR3zUH.net
253もボロだから後継は255を魔改造するかもな。
675:名無し野電車区
24/02/29 13:29:17.94 bJstjMPN0.net
スペーシアXは最初から4編成24両までと発表されてる
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
676:立憲民主党支持者 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-U9dJ [126.254.220.214])
24/02/29 14:02:19.32 daDkUi9Zr.net
>>665
そやな
677:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23fa-Xzbi [118.241.248.244])
24/02/29 14:27:22.98 0S/udLFo0.net
>>665
本来ならE259だったんだろうな
678:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47a7-bFpE [2001:268:c082:17fc:*])
24/02/29 14:37:42.10 Ni4WjMTe0.net
サフィール日光作ってほしい
679:名無し野電車区
24/02/29 15:18:05.19 WUWl9+4d0.net
>>665
255は253よりボロだぞ
日光きぬがわに入ってる253は21世紀になってから製造された編成だし
680:名無し野電車区
24/02/29 15:41:18.90 C5m/zZtdr.net
253の荷物室エリアを客室に改修したあたりは
窓は小窓が並んでて鋼体の強度に影響しないよう無理やり開けた感じだし
夏は空調が回らなくて暑い
681:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-iVup [219.110.69.27])
24/02/29 18:18:54.93 IQkF3aJp0.net
>>638
リバティはこのまま6連造らずに全編成3連で押し通すのかね？
スペーシアやりょうもうの後継担わせるなら多少6コテあってもよさそうなもんだが
682:名無し野電車区
24/02/29 21:13:27.93 D97SNvPw0.net
円安だからインバウンド増えてんのに元取るもクソもないわな
勝手のわからん異国の地でいちいち券売機に並ぶとかリスク高すぎるし
683:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aebb-V2t0 [217.178.140.194])
24/02/29 21:52:12.74 HrtPINIH0.net
>>673
普通に東武の英語サイトから事前予約可能でチケットレスで乗れるから
684:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-iGjY [2400:2200:3f7:7903:*])
24/02/29 23:18:51.33 pTTd2bFZ0.net
>>674
JRで行けるところわざわざ東武乗るかね
685:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-MEMs [126.133.1.104])
24/02/29
686:23:31:12.69 ID:wbLbWy52r.net
687:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa72-eXa2 [111.239.166.34])
24/02/29 23:36:39.45 mx9ppN5Ja.net
>>676
普通に宇都宮まで新幹線のJRルートがでるだろ
お前みたいに
金がないから新幹線は使わないにチェックが入れてなければ
688:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-elGI [49.98.131.34])
24/02/29 23:39:45.51 nbVao1UCd.net
>>676
外国人はジャパンレールパスで行けるルートを検索する
そもそもわざわざ金払ってJR以外に乗るという意識がない
689:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-SXP3 [126.133.2.228])
24/03/01 00:07:35.00 A/dxPTakr.net
JRパスなんて1.5倍以上の値上げしてるから今は言うほど売れてないでしょ
のぞみも普通にデカいスーツケースころがしてくる外国人乗ってるし
ひかりの慢性的な遅延もなくなった
690:名無し野電車区
24/03/01 03:59:35.52 z0xjXpOJd.net
>>679
東武に乗る理由にはならん
691:名無し野電車区
24/03/01 04:55:30.43 bIzsJydo0.net
200型カルピスは水玉ラッピングを剥がすと通勤型に早変りできるみたいね
692:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f79-lvf1 [210.159.239.90])
24/03/01 10:37:13.40 kkJYHFRw0.net
>>679
値上げ前でも日光あたり行くのにジャパンレールパスはありえんわな
693:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cba7-U9dJ [180.2.250.162])
24/03/01 11:16:50.84 svrkmcBb0.net
去年秋の🍁シーズン夕刻に東武日光で見た感じでは訪日客用のWelome Suicaが多かった記憶。訪問エリアで使い分けてるだろ
694:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a381-SVSt [240a:61:4046:31a0:*])
24/03/01 11:50:13.39 +RsfSOZd0.net
>>682
日中のJR日光線の普通列車外国人だらけだぞ
695:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-elGI [49.98.138.197])
24/03/01 12:19:57.93 a713q/I4d.net
>>682
東武はもっと有り得ん
696:名無し野電車区 (JP 0Hef-iVup [210.130.164.4])
24/03/01 13:11:10.97 78EDxaQPH.net
ガイジンがわざわざ日光線のE131なんてゴミ乗るかね？
697:名無し野電車区
24/03/01 13:27:14.13 +RsfSOZd0.net
これが鉄ヲタ脳か
698:名無し野電車区
24/03/01 13:41:35.90 Fb0thyqR0.net
>>686
海外の一般人が電車選ぶのか？
699:名無し野電車区
24/03/01 14:02:11.06 1ra5PRu/r.net
いちいち選んでたら函館本線山線や嵯峨野線はああはならんわな
700:名無し野電車区
24/03/01 14:04:25.47 kkJYHFRw0.net
>>684
ジャパンレールパス使ってないと思うよ
パスだとしたら東京ワイドパス
>>685
何で？
別に東武で問題ないだろ
701:名無し野電車区
24/03/01 14:25:16.91 +RsfSOZd0.net
>>690
外国人観光客からしたら宇都宮まで新幹線に乗れることが重要でその先は普通列車しかないから使っているだけに過ぎない
あと東京ワイドパスなら日光きぬがわには乗れる
702:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f79-lvf1 [210.159.239.90])
24/03/01 14:35:04.11 kkJYHFRw0.net
>>691
> 外国人観光客からしたら宇都宮まで新幹線に乗れることが重要でその先は普通列車しかないから使っているだけに過ぎない
それをなんで俺に言う？
703:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a32d-SVSt [240a:61:4046:31a0:*])
24/03/01 15:05:31.06 +RsfSOZd0.net
>>692
ジャパンレールパス使ってないと思うよって書いてるから
704:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afc5-elGI [240a:6b:450:d530:*])
24/03/01 15:11:21.38 Fb0thyqR0.net
>>690
ジャパンレールパス使ってない根拠でもあるのか？
705:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f79-lvf1 [210.159.239.90])
24/03/01 15:18:12.86 kkJYHFRw0.net
>>693
> ジャパンレールパス使ってないと思うよって書いてるから
それで
> 外国人観光客からしたら宇都宮まで新幹線に乗れることが重要でその先は普通列車しかないから使っているだけに過ぎない
というのは意味不明なんだが
>>694
根拠と言うか首都圏あたりフラフラしてたら損しちゃうよ
706:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-elGI [1.75.1.238])
24/03/01 15:26:49.22 naTDCJgId.net
>>695
根拠がないのはよく分かった
707:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f79-lvf1 [210.159.239.90])
24/03/01 15:29:49.56 kkJYHFRw0.net
>>696
ジャパンレールパス使ってる根拠は？
708:名無し野電車区
24/03/01 15:47:59.24 +RsfSOZd0.net
>>695
最低7日も使用期間があって新幹線も乗り放題なんだから1日くらい日光に行く可能性だって十分あるだろ
新幹線乗り放題じゃなかったらわざわざJR使わないだろうが宇都宮まで新幹線使えるなら日光線くらい我慢するだろうなってこと
>>697
こういうのを悪魔の証明という
709:名無し野電車区
24/03/01 16:49:59.34 kkJYHFRw0.net
>>698
> 最低7日も使用期間があって新幹線も乗り放題なんだから1日くらい日光に行く可能性だって十分あるだろ
むしろもっと先まで行かないと損しちゃうよ
710:名無し野電車区
24/03/01 16:50:23.71 kkJYHFRw0.net
>>698
> こういうのを悪魔の証明という
他人に根拠出せと言っといて何言ってんだよ
711:名無し野電車区
24/03/01 16:58:30.18 +RsfSOZd0.net
>>700
それをなんで俺に言う？
あと使ってないと思うって書いてるのは君なんだから言い出しっぺが根拠を示さないと
712:名無し野電車区
24/03/01 18:18:39.83 8O2JYVoN0.net
悪魔の証明であることは証明義務の免除理由にはならないぞ
713:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1eb8-MEMs [240a:61:5183:8f89:*])
24/03/02 12:13:36.53 4WZ/MPxj0.net
悪魔の証明を認めたわけだね
714:名無し野電車区
24/03/02 15:50:13.46 +zuatz7KM.net
人間の証明
715:名無し野電車区
24/03/02 16:20:14.36 MeVjIZCWa.net
俺人間じゃなくて黄色い猿だけどな
おまいら日本人は全員そうだ
716:名無し野電車区
24/03/03 20:42:54.26 rQo87nKS0.net
スペーシアは1ユニット故障して4M2Tになっても定時で走行できる？
150kWでオールMとか異様にキチガイすぎ
717:名無し野電車区
24/03/04 05:34:04.78 NNmzZRLu0.net
>>706
定格よりはるかに低い電流しか流してないから大した性能ではない
もし故障した場合でも編成トータルで同じ電力を流すような仕様なら動力性能は変わらないが多分そうはなってないだろう
718:立憲民主党支持者
24/03/04 06:14:25.26 axV4T0eCd.net
ジャパンレールパスは乞食券🎫
乞食はお客様では無か
719:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f5c-WluZ [2400:2200:3b7:8fe9:*])
24/03/04 19:36:03.62 StPFeZg80.net
【東武】新型特急「スペーシア X」運転エリアが拡大！臨時列車や団体貸切で群馬や千葉方面にも
URLﾘﾝｸ(tetsudo-ch.com)
720:名無し野電車区
24/03/04 23:09:14.95 gxo3B1l/a.net
>>707
ハーフパワーでデラさんくらいしか出してないのかね・・・
721:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc7-lvv7 [2400:4051:bb20:700:*])
24/03/05 12:07:45.32 PnYqgNzt0.net
>>706
栃木県内の登り勾配の連続力行用だから平地では不要な出力だね
それにしても過大出力に思えるのですがね
722:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17ad-7bv0 [110.131.30.43])
24/03/05 12:22:22.42 VEt+ub8s0.net
>>709
野田線に来るの新車じゃなくてスペーシアXかよ？落胆
723:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f73e-pw5T [240a:61:1180:676a:*])
24/03/05 12:27:25.94 moD6ijQp0.net
>>711
昔はカタログスペックで張り合っていたりしたからな
724:名無し野電車区
24/03/05 13:07:43.97 VEt+ub8s0.net
五万五樹もカタログスペックだけだったら地下鉄車両レベルの出力あるからな。東武さん早くvvvfソフトまともにしてやってください。