24/01/15 13:21:42.05 rIMdvtoh.net
>>276
なるほど。承知した
親子鉄なのかな？
289:名無し野電車区
24/01/15 14:27:22.99 xv2LHH2/.net
真っ暗だと寝れない勢
つーか夜行バスがカーテン完全締め切りなの
なんかヤバいこと起きたときにヤバいもの見ちゃわないようにか？
290:名無し野電車区
24/01/15 14:31:09.02 xv2LHH2/.net
>>278
軽井沢スキーバス転落事故やつですね
お金持ちのお嬢様が学友に合わせちゃったせいで（合掌
291:名無し野電車区
24/01/15 15:09:55.33 ERiNespi.net
親父が国鉄職員な爺オタってけっこういると思うんだけど、それだと周遊券って縁がないんだわね…
国鉄全線5日間急行自由席まで乗り放題の精勤乗車証で乗り回った記憶が。18と違って特急も5割引特急券追加購入で乗れたし。
292:名無し野電車区
24/01/15 15:26:40.28 bwTJX48q.net
>>241
92年製のキハ85を残しといて観光用途に改造すれば良かったのに
293:名無し野電車区
24/01/15 18:03:34.16 qq02Y8oG.net
大学卒業まで18キッパーで
社会人になってからは体力と気力が無くなってYouTube鉄？に成り下がった奴が来ましたよ
YouTubeで前面展望観るだけで満足するようになった
最近の動画は高画質高音質だからそんなに違和感無いし
おかげで支出額は0円になった
294:名無し野電車区
24/01/15 18:25:29.39 gCH94Uh3.net
youtubeは良いよなー
でも僕は観てるだけじゃ満足できないわー
やっぱり生が一番！
※個人の感想です
学生時代より体力と気力が落ちるのは禿同だけど、体力と気力はお金でカバーできるやで
でもそう思うようになると本当の意味での限界旅行系きっぱーではなくなる(´・ω・`)
295:名無し野電車区
24/01/15 18:30:15.22 ZltDJ+rZ.net
今、ムーンライトシリーズがあれば大人気だったな
JR各社は夜行快速も完全に廃止だから鬼としか言いようがない
没個性な新幹線に走って嫌になる
296:名無し野電車区
24/01/15 18:32:50.27 E96kVZFi.net
何度かここに書いてるけど自分の場合新幹線で東京駅に行ってそこから高崎•宇都宮•水戸•銚子方面行くのに18きっぷ使ってる(東京に戻ってホテルに泊まりコミケに行く)。
もちろん18きっぷは名駅で買うので東海のお財布に優しい。
297:名無し野電車区
24/01/15 18:43:42.10 xv2LHH2/.net
宮城道雄は急行銀河から転落して死んだのよね
人手不足な現在機関車列車を復活させろとは言わないけど
在来特急くらい走らせてくれてもいいんじゃないかと思うのよね
世の中には30日の仕事の出来次第で
大晦日帰省できるかどうかが決まる
要領良くない人もおってんよ
298:名無し野電車区
24/01/15 18:48:48.76 1D/0bmz6.net
ここ18乞食支援スレやろ
299:名無し野電車区
24/01/15 18:53:14.20 gCH94Uh3.net
>>292
毎シーズン新幹線に課金しているから18乞食ではない(ｷﾘｯ
300:名無し野電車区
24/01/15 18:53:34.39 G8ikvQnw.net
人手不足だから夜行列車は尚更望めないという
301:名無し野電車区
24/01/15 18:56:23.78 BoMauG8W.net
>>288
それって新幹線に乗るって話でしょ？
俺みたいに走行音や前面展望が好きな人だと、新幹線に乗るくらいならどこも行かないほうがマシだと考える
在来線特急もパノラマグリーンみたいなのなら乗る価値あるけど、
中間車や683みたいに前面展望が出来ない車両なら乗りたいとは思わない
鶴亀はやたらと新幹線に乗らない奴を貧乏人扱いするけどな
302:名無し野電車区
24/01/15 19:00:38.87 ERiNespi.net
爺の体力と気力はお金ではカバーできんのや
やっぱり生が一番！
※パイセン個人の感想です
夜行バスと夜行列車で輸送人員あたりの人手はどちらが多く必要なんやろ
乗務員以外の人手を考えると夜行列車はやはり厳しいのかな
303:名無し野電車区
24/01/15 19:00:52.20 EYRahI0m.net
>>254
身長だけで特定出来る鉄オタなんて鶴亀だけだろwwwww
304:名無し野電車区
24/01/15 19:01:13.87 f25eQGgM.net
>>294
動かす方の人手もさることながら、保守間合いが減ったらその分人海戦術で保全しなきゃならないわけだけどとてもとてもそんな人手はいない
305:名無し野電車区
24/01/15 19:04:11.13 aFFa2gF4.net
>>291
ひかりこだまに乗れば済む話ですね
終了
306:名無し野電車区
24/01/15 19:08:15.97 gCH94Uh3.net
>>295
旅を18きっぷのみで完結させようと思うと疲れるし時間も食うから新幹線や飛行機を組み合わせると楽になるやでって話
新幹線や飛行機はお金がかかるから学生時代には気軽に課金できないけど、時間も体力も余ってるからそんなことをする必要がまず無かった
(ただ、今は夜行列車が無いから当時と状況は変わっているけどね)
ま、楽しみ方は人それぞれ、考え方も人それぞれではあるよ
ちなみ僕はドMな音鉄だからグリーン車は物足りないw
ひのとりもレギュラー一択！
307:名無し野電車区
24/01/15 19:18:55.81 k85+T9o8.net
ところでよ、このたび大垣であぼんとなるのは
G 60両H 28両合わせて88両
神領から来たのが今んとこJ10 24両、J150軍団30両で合計54両。これに加えてB500全編成48両(大垣派は315系14本56両？)ってそもそも受け入れ可能なん？
308:名無し野電車区
24/01/15 19:20:40.07 XhX4T+ph.net
日記帳か
18で東京行って255系の葬式乗り鉄してきた
チケットレスだけど、もちろん特急分の乗車券は購入
309:名無し野電車区
24/01/15 19:23:03.35 gCH94Uh3.net
>>301
大垣ゼロのものですが、、
神領からB0、B100、B150、B500転入
108編成364両→119編成378両(14両増)
イケると思います
310:名無し野電車区
24/01/15 19:24:27.44 9dXp9+UK.net
>>300
あー、そういうことね
例えば四国に行くのに名古屋～岡山は新幹線を使うとかね
でも、223が好きな俺だとその区間はやはり在来線かな
新幹線に乗りたくなるのは静岡エリアの下りだけ
311:名無し野電車区
24/01/15 19:25:17.49 9dXp9+UK.net
ていうか、最近首の調子が悪いんだよなぁ
電車の揺れで頭が揺れてそれが首のコリにズシッと伝わってツライ
今の体調ではとてもじゃないけど乗り鉄なんか出来ない
それもYouTube鉄に成り下がった理由の一つ
乗り鉄するならまずは鍼治療に数回行ってからじゃないと…
312:名無し野電車区
24/01/15 19:25:31.54 9dXp9+UK.net
>>302
乙！
313:名無し野電車区
24/01/15 19:27:56.61 k85+T9o8.net
>>303
なるほど
そうすると神領と静岡で合計2両の減車だね
飯田軍団と木曽軍団は10数本は常に遠隔地停泊だから問題ないのか
314:名無し野電車区
24/01/15 19:29:12.35 k85+T9o8.net
>>307
あ、合計1両減だったスマソ
315:名無し野電車区
24/01/15 19:38:16.89 gCH94Uh3.net
>>308
重箱の隅をつつくとトータルで14両増だからプラスは大垣が全部持っていって、神領1両増で静岡1両減だね
車両区毎でみても極端に大きな数字の変化は無いし、いい感じで纏まってると思う
※個人の感想です
神領
C0…8連23本、C100…4連23本新製
313完全放出
93編成275両→46編成276両(1両増)
静岡
U…4連19本新製
神領からB200、B400転入
90編成238両→83編成237両(1両減)
316:名無し野電車区
24/01/15 19:40:15.62 G8ikvQnw.net
>>298
何なら今のサンライズ(285系)も次が無いだろうと思われているくらいだしな
317:名無し野電車区
24/01/15 19:43:47.18 k85+T9o8.net
>>309
あ、ホントだ。神領と静岡でプラマイゼロだった…
大垣は多いっちゃ多い～けど、その辺は組合も困らんように根回しはしとるんだろうねえ
318:名無し野電車区
24/01/15 19:45:39.22 Mt/qjNiC.net
静岡向け315の編成記号って間違いなくUなの？
伝統的に特定のアルファベットを継承してるから、
今までにないアルファベットとなると、
組合資料とかで確認済みなのかと
319:名無し野電車区
24/01/15 19:53:39.34 QL+1DX51.net
>>301
まずB500は集約せずに木曽の分を神領に8本残しても現状維持は可能
なんならJ170を追い出して飯田線を2連に統一しても足りる
311の部分は他の3連も静岡に転属させた前提で4連を4連で置き換えると考えると315を14本と想定するとJ10が6本の計20本だから311の15本から5本増
これが日中の武豊線を担当する分と考えるとそこに3本食われて2本8両増
静岡の315が16本だった場合は12本になって差し引き0
それでも213と比較するとB500が営業で送り込めると考えると若干増える
3連は大垣に残るに決まってる！と考えるのであればここからその分動かせばいい
320:名無し野電車区
24/01/15 20:09:17.80 ERiNespi.net
>>313
地味に半自動ドアがない313-1000,1100って御殿場線身延線ではこの季節辛いし、東海道で3連単独運用が果たしてどれだけ残るのか。3+3で半固定組むのなら大垣と変わらんじゃん、そう思うこともなくはなくもない今日この頃。
321:名無し野電車区
24/01/15 20:11:39.26 ERiNespi.net
1500,1600やった
322:名無し野電車区
24/01/15 20:21:43.26 skYwEEl+.net
>>286
令和のリゾートライナー？
ってかステンレス車体は改造しにくいだろうから車体載せ替えか？
323:名無し野電車区
24/01/15 20:27:39.59 QL+1DX51.net
>>314
1番単純な置き換えが4連を4連で置き換えるだからとりあえず3連は外しているだけで、それが嫌なら差し替えて考えればいいってだけの話なのになんでそんなに顔真っ赤なんだか
最大でまだ2年先の話だ、この後半自動付けない保証があるわけでなし
324:名無し野電車区
24/01/15 20:38:22.77 3uZM1cK+.net
>>313
神領に8本だけ313を残すのはさすがに苦しくないかい？今春から神領車で武豊線と本線一部区間を担うのなら、そのまま神領に315-3000増備で武豊運用は決まり！※個人の感想ってやつです
325:名無し野電車区
24/01/15 21:07:52.93 G8ikvQnw.net
>>316
四国や九州のキハ185みたいに内装を弄って一部の窓は埋めるかどうかくらいじゃない？
326:名無し野電車区
24/01/15 21:16:37.54 B/2fpv+P.net
>>299
もう少し利用者に優しくしろよと。名鉄ですら１日切符2日切符あるじゃん。正規運賃しか認めませんと、尺束よりタチ悪いぞ。守銭奴なのはいいとして、それをよくせんといかんでしょ。
327:名無し野電車区
24/01/15 21:22:07.40 ERiNespi.net
>>317
真っ赤になってるように感じた？
てか、オレいつもは顔文字にサクサク呼ばわりされとる静岡勢だし、たまには持論の反対視点で書くのもありかなと思ってな。
改造ねえ、B400の場合2両ワンマン拡大のために改造の必要性があったわけだけど、静岡だからと言う理由だけでわざわざ元B100を半自動改造するかな？
だったら最初から半自動対応な315入れた方が簡単だし、その方がものぐさ東海の思想にもマッチするやろ。
こう書いておいた方が万が一ギャンブラー顔文字の予想が当たってしまってもショックが少ないし、外れたときの感動がより大きくなるじゃんか。
328:名無し野電車区
24/01/15 21:26:29.89 B/2fpv+P.net
>>321
パイセンコミケと関係ある？
329:名無し野電車区
24/01/15 21:26:56.22 B/2fpv+P.net
もしかしてあの人かも
330:名無し野電車区
24/01/15 21:31:50.52 ERiNespi.net
>>322
ねえずら
どちらかと言うと敬遠しとる世界やな
331:名無し野電車区
24/01/15 21:36:32.27 B/2fpv+P.net
>>324
マジスカ、東海地区の鉄道撮ってる人で、かつて無許可で各地の女子高生覗き見スケッチしてTwitterに何枚も絵あげて大問題になりPTAに叩かれたりしたらしいネトウヨのひと知ってるから
332:名無し野電車区
24/01/15 21:37:06.52 B/2fpv+P.net
そうなんだ
333:名無し野電車区
24/01/15 21:47:40.21 B/2fpv+P.net
その人が静岡にいるらしくて
334:名無し野電車区
24/01/15 22:26:13.34 V32tA7UX.net
鉄オタとアニオタが合わさるとまさに掛け算でヤバさが増すよな
335:徳田都
24/01/15 23:30:42.75 rIMdvtoh.net
>>324
言いたいことは分かるが、アニメ（というかいわゆる2次元）だけがコミケではないぞ
…まぁ、マイナーな方ではあるがw
ちなみに、コスプレとかそういうものでもないので念の為
336:名無し野電車区
24/01/15 23:32:15.68 8+ueYFcq.net
昆布ってこんな犯罪者みたいな見た目なのか
337:名無し野電車区
24/01/15 23:39:59.95 8w5FHMeu.net
>>330
お前は障害者みたいな見た目してそうw
338:名無し野電車区
24/01/15 23:48:04.00 XhX4T+ph.net
>>319
俺もキハ85のワイドビューを生かした楽しい列車夢見てたが、夢のまた夢で終わった
339:名無し野電車区
24/01/15 23:57:30.74 XhX4T+ph.net
観光列車用にはキハ75もあるけど
いずれ中央線が21m級出禁になるからなあ
やるなら20m級で新製か
飯田線秘境駅号用に213系で作って欲しいが、ま無理だろ
340:名無し野電車区
24/01/16 01:35:09.14 SAiH7qWu.net
>>333
キハ75はむしろキハ85より可能性が薄かったかな
今余っているわけでもないし当分置き換えの予定もないし…
341:名無し野電車区
24/01/16 02:39:36.60 IqThOx/H.net
東京ヒトモドキは死ねよwwww412364
342:名無し野電車区
24/01/16 02:54:18.39 52Y6X63Z.net
上げ
343:名無し野電車区
24/01/16 03:34:20.76 lBv7ke2J.net
上ゲ
344:名無し野電車区
24/01/16 07:06:12.26 oleO84Es0
大垣の313系3連は静岡のSS編成置換えに当てる可能性があるね。
大垣には315系4連9本入れたら勘定が合う。
345:名無し野電車区
24/01/16 08:21:21.00 rU5lcCP7.net
>>310
人気はあるけど手間がかかるからな
346:名無し野電車区
24/01/16 09:31:05.08 d6d4rMA3.net
>>325
やい、パイセンをやっべーひと扱いしてんじゃねーよ(´・ω・`)
なんぼサックサクでもパイセンはパイセン南蛇井(´・ω・`)
てかさー、、
JKの盗撮とかは完全にAUTOだけど、例えばJKを目に焼き付けて家でイマジナリースケッチとかならセフセフじゃにぃのかよ？
それとも実在する制服だから問題になったという事なんけ？？
347:名無し野電車区
24/01/16 09:34:51.60 d6d4rMA3.net
>>320
やい、名古屋おでかけきっぷ、青空フリーパス、乗り鉄☆旅きっぷじゃダメなんですか？
東海はお得なきっぷ系は充実していると思うんだが
名鉄を例に出してるけど東海のほうが圧倒的にお得やぞ
348:名無し野電車区
24/01/16 09:37:40.92 d6d4rMA3.net
名鉄さんはいかんわ、高すぎるもん(´・ω・`)
でも名鉄百貨店グルメきっぷは良かったのでまー1枚、まー1枚とイッちゃいそう
349:名無し野電車区
24/01/16 09:51:20.63 d6d4rMA3.net
>>312
315の編成記号は僕が勝手に振ったったったった
LはB400で使ったし、Uかなと
GとかXの可能性もワンチャンあるかもね
350:名無し野電車区
24/01/16 10:42:15.08 ROIaqLwC.net
Gを静岡で使うなら元B400に充てるでしょ
351:名無し野電車区
24/01/16 12:31:40.19 ymVSsGVD.net
Gは元B100ずら
そのタイミングなら大垣のGは引退しとるし
352:名無し野電車区
24/01/16 12:35:22.43 ROIaqLwC.net
>>345
その発想は無かった
大垣の3連が動くなら最後の315が投入されるタイミングで、先に311を潰すと思えば被ることはないな
353:名無し野電車区
24/01/16 12:54:01.10 YogIFCcA.net
本日昼、315C7出場
風規制遅延あり
354:名無し野電車区
24/01/16 12:56:05.27 bVvX3ctQ.net
>>292
あおはるじゃ特急はおろか急行も乗れんわけで
あおはる除けに昔グリーン指定カーペット車とかあったなあ快速なのに
355:名無し野電車区
24/01/16 12:59:49.12 bVvX3ctQ.net
>>299
ひかりこだまはガラガラだったん？
356:名無し野電車区
24/01/16 13:18:01.37 ymVSsGVD.net
>>346
あとUは大垣の315だったりして(´・ω・`)
357:名無し野電車区
24/01/16 14:24:45.42 cKFLD7VS.net
Uといえば165系ゆうゆう東海がU1を名乗ってたとか名乗ってなかったとかって聞くけど
どうなんだろう？
358:立憲民主党支持者
24/01/16 14:30:09.06 +MT+zelR.net
汚物211系要らない
359:名無し野電車区
24/01/16 14:50:49.03 i3ex1uNW.net
>>350
大垣ならXキボンヌ
カッチカチやで!!
カッチカチやぞ!!
ゾックゾクするやろ!!
Examine your zipper(´・ω・`)
360:名無し野電車区
24/01/16 15:54:11.89 nNULg7Kl.net
>>351
WikiにはたしかにU1とあるな
外見からは判断できなさそうだけど
361:名無し野電車区
24/01/16 16:16:12.41 nNULg7Kl.net
>>321
311の置き換えをとりあえず4連で考えて、そこを基準に比較して例えば3連残すなら他がどうなるかって方向で持って行った方が単純に楽なだけであって転属させると言った覚えはないからな
そこはまあいいや
どのみち
362:個人的には3連は転属すると思ってるし なんでそうなのかの部分の話をすると、もちろん3連は集約した方が都合が良いだろうということ、それと浜松-豊橋の日中を静岡に移すことを考えてる
363:名無し野電車区
24/01/16 16:21:40.16 nuEA5u0Q.net
実際に数字出して比較したわけでないけど、大垣の4連がなぜ日中あの区間を機織りしているのか考えると、他の東海の電車と比べると大垣の4連は走行距離が短くて埋め合わせにバイトしてるんでないかと思ってる
これを他の電車と距離のバランスを取りつつこの区間から引き上げるには本来の大垣のテリトリーで距離を増やすのが手っ取り早い
となると3連を追い出してそこに4+4で快速するのが1番だろうというだけの話
この理屈だと315も多少は快速もやることになるな
364:名無し野電車区
24/01/16 17:53:48.67 KxVxQlqz.net
武豊プラスαだけの運用なら敢えて車両区分ける必要なし！俺なら中央予備と関西と共用させるね
365:名無し野電車区
24/01/16 18:38:41.34 ymVSsGVD.net
今春のダイ改に関して、海老が静岡管内東海道線の3両票をなくし4両票とすることって申し入れてるね
即3両運用をなくせという意味ではないけど、編成の偶数化を求める方向ではあるのかな
366:名無し野電車区
24/01/16 18:46:30.55 kOKIffa9.net
3両と4両の停目を統合して停止位置間違いの可能性を減らすためなんじゃない？
367:名無し野電車区
24/01/16 18:49:09.76 nNULg7Kl.net
>>358
それは単に後ろ寄せのところで1両分空いちゃうけど3両でも4両の停目で許してって意味で3両がなくなるわけではないだろうし、5両以上には触れてないからわからんね
たしかに3両が減って使う頻度が下がると間違えそうだからやめたいって意図と取れるけど
368:名無し野電車区
24/01/16 18:51:58.27 PboWT6LK.net
偶数化というか、ただ単に無駄に両数刻んでる停目を減らせってことでしょ
3連がどれだけ減るかはともかく春から4連が大量に増えるのは確実なわけだし
要は6連と5連が共通なんだから4連と3連も同じようにしろと
369:名無し野電車区
24/01/16 18:53:04.61 Ell3wmAF.net
>>358
単純にそうとはいえない
名古屋地区でも名駅以外は3連や7連があっても偶数停車目標のみで対応していた
370:名無し野電車区
24/01/16 19:22:23.55 ymVSsGVD.net
>>360
停目まちがえたとき、利用客の中にモンスターパッセンジャーが混じってたら、投書していちゃもん付けたり、乗務員にその場で絡んだりして大変だよね。
315ワンマンのTASCって、１人乗務時に停目間違えてDQN客に絡まれる可能性を減らすためで桶？
371:名無し野電車区
24/01/16 19:47:03.78 vEySkZlb.net
糞ボケ名古屋土人見苦しい
372:名無し野電車区
24/01/16 19:57:53.84 yyKS0/ho.net
名古屋が本社の会社のスレでなんで静岡バ関東が威張ってるの？
373:310
24/01/16 21:02:24.23 r3nMvMy8.net
やっぱ根拠ないんか
調べたら確かにゆうゆう東海はU1を充てられたようだな
俺はLを最有力とみてたけど、まさかB400の転属が本当にあるとは思ってなかった
次点はKかな（シン211全廃で空いた&かつて165系急行東海編成がK編成（急行から取った）から一応東海道メインで走るという意味では継承が成立している）
Gは311系の全廃に間に合わない&211系6000番台が当初御殿場線を念頭に置いていた経緯からなさそう
Uはゆうゆう東海だから、Xは371系が100系を模したデザインだからという理由だからなさそう
374:名無し野電車区
24/01/16 21:35:11.57 eu1YsO7e.net
>>366
お前ら静岡バ関東相手に根拠など要るか
375:名無し野電車区
24/01/16 21:57:36.93 YogIFCcA.net
陣僧はC7追っ掛けしたのか、風規制での遅延運行変更報告、キセル乗車
豊川駅日車引込線写真は仲間の写真使用
376:名無し野電車区
24/01/16 22:34:02.31 WKKK9mDW.net
キセル総合車両所グモらないかな笑
377:名無し野電車区
24/01/16 23:00:58.41 JxfyQPn5.net
バ亀がグモらないかな
378:名無し野電車区
24/01/16 23:04:48.63 qpf6Xzli.net
バ亀のバカめ
379:
24/01/17 00:57:10.77 AvupQS+r.net
UはE電が名乗ってるから
380:名無し野電車区
24/01/17 02:02:12.61 o7yCLcYe.net
そういえばＥ電区域の奴がこのスレを仕切ってるんだよな
381:名無し野電車区
24/01/17 07:18:55.91 NUy9Ls2P.net
>>372
SもE電が名乗ってますよ
382:名無し野電車区
24/01/17 07:50:17.76 WbiR1YJ1.net
>>366
編成記号はあまり興味がないから適当に割り振ったったった
コツにSがいるけどB200をSにしてるし東との被りは気にしていないように思える
いっそのことE編成でもいいかもねw
名古屋からみて極東だから名古屋近郊勢も大満足っしょw
383:名無し野電車区
24/01/17 08:12:01.27 f4WKUeTX.net
その理屈だと静岡にはすでに北、南、西が存在することに
384:名無し野電車区
24/01/17 08:22:42.40 V1aeNS52.net
Lは富士に疎開中だって？
身延・御殿場でVとの共通運用化が
ほぼ確定やん
385:名無し野電車区
24/01/17 08:27:01.96 f4WKUeTX.net
だって今の富士ガラ空きだから…
車両控えておくには最適であって実際どうなるかとはまた別な気が
アルファベット分けてるから身延線で使わないとは言わないけど共通にまではしないんでないかと
386:名無し野電車区
24/01/17 08:29:16.55 kdafPlWL.net
Eは次期ハイブリッドみえが使いそうだからないと予想
DieselとElectricityで先約してるかもよ
>>377
座席仕様が違うから運用は別だと思うよ。
こうなるからR100を転属した方がよかったんだけど。
387:名無し野電車区
24/01/17 09:07:27.87 AdPJdiwk.net
それな～。やはりR100やB500の方が色々な線区に使えるから、B400が余ってしまったのが口惜しいわ
388:名無し野電車区
24/01/17 10:50:36.80 UWjqlIuz.net
今だってB400を関西線→B500を飯田線→Rを静岡ってやろうと思えばできたのにしてないだろ
R自体わざわざ玉突きしての導入だし
飯田線に最古車を寄せる方針はまだ生きてるんじゃねえかな
389:名無し野電車区
24/01/17 12:16:55.70 4/Sjl+O9.net
鶴亀以外に飯田線にVを信じている奴がいるとは
390:名無し野電車区
24/01/17 12:29:46.68 Kfts9bLx.net
VはvictoryのV
391:名無し野電車区
24/01/17 12:40:39.64 H9BxP7gb.net
>>381
そもそもVとR100とでは月とすっぽんくらい仕様違うからな
撤去するにも増設するにも金かかるから東海はやらんという判断だな
392:名無し野電車区
24/01/17 12:42:25.49 YTLdBNMX.net
>>384
具体的に何が違うの？
393:名無し野電車区
24/01/17 12:46:24.91 H9BxP7gb.net
>>375
大垣はYと対の存在だからX
R100が119引退後も番号そのままだから大垣転属のB500はR0になるとみた
394:名無し野電車区
24/01/17 12:48:45.27 H9BxP7gb.net
>>385
·東区間ワンマン対応の有無
·スノプロの有無
·東区間対応のデジタル無線の有無
395:名無し野電車区
24/01/17 12:53:18.86 YTLdBNMX.net
>>387
東のワンマンは元々あった機能を東に乗り入れる一部を除いて封印しただけ
無線は東海も同じものに更新中、でないの？
396:名無し野電車区
24/01/17 12:55:26.48 SjUQyobF.net
東海のデジタル無線はどちらかといえば西仕様の方が近いな
397:名無し野電車区
24/01/17 12:58:40.19 Oc6M4hJ+.net
糞ボケ名古屋土人見苦しい
398:名無し野電車区
24/01/17 12:59:49.78 mXM2fOnM.net
今213を無理やり入れてるから説得力を欠くことになるが飯田線は本来耐雪装備が必要な路線だからな
県内他地域より雪が少ないとはいえ伊那谷はれっきとした信州
それとは別に佐久間水窪は国交省から豪雪地帯の指定を受けているところで意外と雪が多い
399:名無し野電車区
24/01/17 13:05:06.08 YTLdBNMX.net
>>391
デマ乙
長野市（特別豪雪地帯は、平成17年1月1日合併前の上水内郡 旧・戸隠村、鬼無里村。豪雪地帯は、昭和41年10月16日合併前の旧・長野市、上水内郡 旧・七二会村、上高井郡 旧・若穂町、平成17年1月1日合併前の更級郡 旧・大岡村、上水内郡 旧・豊野町。平成22年1月1日合併前の上水内郡 旧・信州新町、中条村。他の地域は無指定）
松本市（ただし平成17年4月1 日合併前の南安曇郡 旧・安曇村。他の地域は無指定） 上田市（ただし昭和45年4月1日合併前の旧・上田市、平成18年3月6日合併前の小県郡 旧・真田町。他の地域は無指定）
須坂市（ただし昭和46年4月30日合併前の上高井郡 旧・東村。他の地域は無指定） 中野市
大町市（ただし平成18年１月1日合併前の旧・大町市、北安曇郡 旧・美麻村。他の地域は無指定）
飯山市
飯田市（ただし平成17年１0月1日合併前の下伊那郡 旧・南信濃村。 他の地域は無指定）
安曇野市（ただし平成17年１0月1日合併前の南安曇郡 旧・穂高町、堀金村。他の地域は無指定）
北安曇郡
松川村 白馬村 小谷村
上高井郡
高山村
下高井郡
山ノ内町 木島平村 野沢温泉村
上水内郡
信濃町 飯綱町 小川村
下水内郡
栄村
400:名無し野電車区
24/01/17 13:06:35.67 mXM2fOnM.net
>>392
伊那谷が豪雪地帯だなどとは書いてない
伊那谷も信州だと書いただけ
401:名無し野電車区
24/01/17 13:07:18.15 mXM2fOnM.net
あと佐久間水窪は静岡県なので
402:名無し野電車区
24/01/17 13:08:44.61 H9BxP7gb.net
神領
C101～C114
静岡
U1～U14
大垣
X1～X14
403:名無し野電車区
24/01/17 13:16:50.78 H9BxP7gb.net
B400をB500と一緒に大垣転属させて耐寒耐雪改造して玉突きでR100を静岡転属させてもあっちはあっちで静岡向けに改造しなきゃならず、余計に金がかかる。
それやるくらいなら元から少ない改造で済むB400を静岡に送った方が得と踏んでの転属だと思われ
404:名無し野電車区
24/01/17 13:19:39.60 KmOE+MYc.net
1700のスノープラウって篠ノ井、信越線用だったはず
405:名無し野電車区
24/01/17 13:21:52.29 H9BxP7gb.net
2000年代中盤当時転換クロスの整備に大反対だった静岡車両区長もいなくなったからすんなり転換クロス車を入れてもいいやという状況になったし
406:名無し野電車区
24/01/17 13:24:05.91 H9BxP7gb.net
つまり少数派はK50除いて全て静岡送りという運命にある
407:名無し野電車区
24/01/17 13:37:25.08 ukakM0np.net
>>383
VはVやねんのV
VはVドラッグのV
408:名無し野電車区
24/01/17 13:44:29.28 YTLdBNMX.net
>>393
だったらなんで飯田線専用に開発された119にその手の装備が付かなかったの？
409:名無し野電車区
24/01/17 13:48:23.53 22Jyif3R.net
>>398
そういう背景もあったのか
まあ真偽は別としても
410:名無し野電車区
24/01/17 13:52:23.37 dazQvxjT.net
飯田線くらいだと115系1000番台なみの耐雪装備は求められてないと考えて良さそう
411:名無し野電車区
24/01/17 14:15:34.45 jpo36oOM.net
今だからああだこうだ言われるけど、昔のクモハ43や80系なんか装備もくそも無かったよな。
あれらはタフな車両だったと言うことか
412:名無し野電車区
24/01/17 14:31:56.00 UWjqlIuz.net
タフというより人力でどうにかしてたところも多いからな
落石監視員を数百人も置いてたり雪かき用の列車があったり
逆に昔はATSなんてなかったから今も目視で十分とはならん
この辺の自動化設備は今の方がはるかに求められる
まあ飯田線でどこまで耐雪装備が必要かは分からんけどね
413:名無し野電車区
24/01/17 14:36:43.50 Oka8Np/B.net
スレ一覧がスッキリ爽快。
どうせまたすぐに埋められるだろうけど。
414:名無し野電車区
24/01/17 14:54:03.42 RplaS3aC.net
>>398
初耳www
415:名無し野電車区
24/01/17 15:29:36.89 BCrMDxLR.net
昔の国鉄車両は鋼鉄と木材などで出来てるので重量がある、自然にレールとの粘着力高く多少の雪は自重ラッセル
416:名無し野電車区
24/01/17 15:29:37.64 SgC9GxWs.net
>>407
真偽のほどは定かでないが、配分のあまりの少なさにロング化を主張したと聞いた事はあるな
417:名無し野電車区
24/01/17 15:31:36.16 6lpLTxV9.net
今、中央線でアルバイトしているC100勢は3月改正で一気にG殲滅のためアップしてるんかな
418:名無し野電車区
24/01/17 15:32:02.92 ci0wvYkt.net
＞ 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
＞ なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞ イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
＞
＞ 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞ 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
＞
＞ ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞ それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
＞ 彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心安全パトロール］と称している。
419:名無し野電車区
24/01/17 16:53:45.76 kz05V1ej.net
>>409
大垣の211が20編成と新製する313が3両27編成と2両11編成(うち2本3100)と過半数は上回ってるが113Tの置き換え分ケチってる分113·115に比べて圧倒的に少ない
420:名無し野電車区
24/01/17 16:56:42.71 B8iw2jPh.net
>>375
形式が被るならまだしも編成記号が被るぐらい何も影響ないだろ他社の車両なんだし
421:名無し野電車区
24/01/17 16:59:26.31 WbiR1YJ1.net
>>413
それは>>372に言うベッキー
422:名無し野電車区
24/01/17 17:38:48.74 xIPWD2j8.net
クソボケ山梨神奈川土人見苦しい
423:名無し野電車区
24/01/17 18:13:06.92 Ix+rXUPD.net
キセル総合車両所見苦しいw
424:神領電気SIO
24/01/17 18:16:22.09 WbiR1YJ1.net
近郊勢がゴチャゴチャうっせーなー(´・ω・`)
425:神領電気SIO
24/01/17 18:21:36.57 WbiR1YJ1.net
JSニキといえばC7出場時もいつものアノ服装だったのかな🤗
426:名無し野電車区
24/01/17 18:23:32.32 hVTGIafL.net
>>415
生存報告乙……( •´д•` )ﾁｯ←
427:名無し野電車区
24/01/17 19:28:42.51 di3+hiDH.net
>>417
うるせーぞチンピラ車両所
428:神領電気SIO
24/01/17 19:30:37.40 NUy9Ls2P.net
>>420
車両じゃねーっつーの
429:(´・ω・`)
430:名無し野電車区
24/01/17 19:53:54.55 NUy9Ls2P.net
ゴチャゴチャうっせー近郊勢はほっとくとして、、
『未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
K(神領211系)
O
Q
U
X(静岡371系)』
OとQは使わない気がするからシスの315はE、G、K、U、Xのどれかだろうね
431:名無し野電車区
24/01/17 20:04:52.27 KQ6asgR0.net
>>422
利用者数では少数派のくせになぜか主役だと勘違いしてる静岡勢がごちゃごちゃうっせーんだよなあ
432:名無し野電車区
24/01/17 20:07:31.89 KQ6asgR0.net
>>382
無駄に改造費用増えるだけなのにバカだなと思うよ
433:名無しの電気区
24/01/17 20:09:57.35 NUy9Ls2P.net
>>423
はいはい、しぞーかしぞーか
山梨だぞ(´・ω・`)
434:名無し野電車区
24/01/17 20:10:08.09 llrAbkxb.net
顔文字を静岡勢とされるのはリアル静岡勢からしたらそれはそれで迷惑だわ
435:名無し野電車区
24/01/17 20:11:08.93 llrAbkxb.net
自称山梨勢もそれはそれで迷惑だろ
436:名無しの電気区
24/01/17 20:13:23.38 NUy9Ls2P.net
じゃあ神奈川(´・ω・`)
437:名無し野電車区
24/01/17 20:20:37.98 AyOXS00L.net
キチガイ出た？
438:名無し野電車区
24/01/17 20:33:25.59 UWjqlIuz.net
名古屋近郊でもないのに近郊を名乗る土岐市民まじうざ
減便されろ
439:名無し野電車区
24/01/17 20:34:06.76 KQ6asgR0.net
顔文字が生粋の名古屋民だと本人はしつこく言ってるが誰も信じてないよな
440:名無し野電車区
24/01/17 20:36:27.45 UWjqlIuz.net
いや、別に信じるも信じないもない
ただ、今は春日井市民でしかないなーと思うだけ
東濃人が自分で隠してるつもりか知らんが田舎者丸出しなのと一緒でな
441:名無しの電気区
24/01/17 20:37:17.69 NUy9Ls2P.net
近郊勢がめんどくせーから東海と関係ない第二の故郷を本拠地とするわ(´・ω・`)
920PSが懐かしいなー
442:名無し野電車区
24/01/17 20:37:27.18 wkZIU4sV.net
>>430
V君が言っても説得力ゼロ
443:名無し野電車区
24/01/17 20:38:06.68 wkZIU4sV.net
>>432
V君乙
いまだに飯田線への転属信じてるんだねｗ
444:名無し野電車区
24/01/17 20:40:53.55 UWjqlIuz.net
中央線の減便もB400転属も否定して外したやつが揶揄しても説得力ゼロ
445:名無し野電車区
24/01/17 20:45:59.93 UWjqlIuz.net
神奈川も東海エリアだもんなあ
昔はユニーと東海銀行と赤い電車(トンネルの向こうからステンレスの青帯)が実に名古屋チックな景色だった
446:名無し野電車区
24/01/17 20:51:15.41 BL+r9vcb.net
>>435
よほどの基地外じゃない限りV編成の大垣転属はないと思ってるよ
447:名無し野電車区
24/01/17 20:53:26.11 toloVMSf.net
お、いつもの意味のないコロコロｷﾀ-
448:名無し野電車区
24/01/17 20:58:13.27 mXM2fOnM.net
>>409
そもそも113の頃の6連がそのまま残るわけないんであってね
449:名無し野電車区
24/01/17 21:04:48.64 hVTGIafL.net
>>440
次の改正で回帰するようだけどな
450:名無し野電車区
24/01/17 21:22:53.45 Uvx22ELJ.net
自分が気に食わない意見はすべて自演と思い込むとはさすがオブライエン屑岡
川勝テイストだな
451:名無し野電車区
24/01/17 21:25:21.68 S0OvBZtE.net
>>430
お前がな、名古屋まで直通のない僻地
452:名無しの電気区
24/01/17 21:27:06.79 NUy9Ls2P.net
>>442
ブーメラン決まったー！！
お見事すぐる(´・ω・`)
453:名無し野電車区
24/01/17 21:28:31.96 AyOXS00L.net
鶴亀の常套手段じゃねぇの？
454:名無し野電車区
24/01/17 21:31:50.22 h/+VwSYE.net
バ亀はバ亀と言え、バカめ
455:名無し野電車区
24/01/17 21:33:11.32 mXM2fOnM.net
鶴亀と顔文字が同一人物だと思ってるのは俺だけ？
456:猫にゃん
24/01/17 21:34:40.71 NUy9Ls2P.net
>>447
そうだね、俺だけだね(´・ω・`)
457:名無し野電車区
24/01/17 21:40:14.01 ftmgb8UQ.net
>>443
名城線を馬鹿にしやがって！
458:名無し野電車区
24/01/17 21:42:46.19 +zUKuJyz.net
顔文字はアフィカスと違ってただ性根が腐ってるだけだろ
アフィカスはこう、なんというかNullPointerExceptionな匂いが拭えない
459:猫にゃん
24/01/17 21:46:37.34 NUy9Ls2P.net
>>450
ガッ(´・ω・`)
性根は腐っているし、性格は悪いし、仕事する気はねーしどうしょうもないわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
460:徳田都
24/01/17 21:51:52.32 MR/RKCDy.net
>>449
城北線「レールは繋がっているんだけどね…
鶴舞線・上飯田線「名鉄経由でなら…
461:猫にゃん
24/01/17 22:03:19.21 NUy9Ls2P.net
>>449
名古屋直通のあるときー(｀・ω・´)
金山、上前津、矢場町、栄、久屋大通、名古屋城、黒川、平安通、大曽根、矢田、砂田橋、茶屋ヶ坂、自由ヶ丘、本山、名古屋大学、八事、新瑞橋、妙音通(呼続)、堀田、伝馬町(神宮前)、神宮西(熱田)
名古屋直通のないときー(´・ω・`)
東別院、名城公園、志賀本通、八事日赤、リハセン、瑞穂東、西高蔵
462:猫にゃん
24/01/17 22:05:44.31 NUy9Ls2P.net
八事は名古屋直通なかった(´・ω・`)
463:名無し野電車区
24/01/17 22:18:54.13 hpS/nEo/.net
市営バスつことる？
でないとパイセンにはわからないずら
464:名無し野電車区
24/01/17 22:27:13.85 SRD5G2OY.net
>>416
神領総合あいつキセルしてたの？
虫虫のこと批判してたけど松井大空より酷いな？
465:猫にゃん
24/01/17 22:28:15.03 NUy9Ls2P.net
つこうた(´・ω・`)
名古屋直通があると言っても本数の少ない市バス待つより一回乗り換えで名駅出たほうが早い駅が多いけどもw
466:名無し野電車区
24/01/17 22:30:29.42 hpS/nEo/.net
やっぱりな
いま赤い電車乗っとるとこだがね
467:猫にゃん
24/01/17 22:34:43.96 NUy9Ls2P.net
古今東西赤い電車がブラックなのはなぜなんだぜ(´・ω・`)
漆黒に近いとこもあるしw
468:名無し野電車区
24/01/17 22:36:48.58 hpS/nEo/.net
車内は白いな
缶チューハイ飲みながらやけど全然OKな電車や
天井低い
469:名無し野電車区
24/01/17 22:44:45.12 pFUzwtuh.net
>>456
犯罪者って人の犯罪には厳しいって言うじゃん
470:名無し野電車区
24/01/17 22:48:53.55 ftmgb8UQ.net
東濃人世代の古い人なら名古屋と言ったら栄だがね
471:名無し野電車区
24/01/17 22:52:37.81 hpS/nEo/.net
ワイドビューなナイトビューで気分いいずら
パイセン酔ってまったがね
472:猫にゃん
24/01/17 23:18:17.33 NUy9Ls2P.net
>>463
赤い電車でワイドビュー🤔
居酒屋パノラマスーパーかな
>>462
ナウなヤングだけど遊ぶなら栄か大須だな、今でも
473:名無し野電車区
24/01/17 23:23:12.29 hpS/nEo/.net
ちゃうなあ
正解ではないけどサンライズも上は赤いといえば赤くて天井低いし、室内灯落とした時に飛び込んで来る夜景は感動ものやな
名古屋勢もしぞーかエリアから乗るなりして一度は体験してみるといいずら
のびのびではダメやでー
474:名無し野電車区
24/01/17 23:45:52.90 cy6CmKHo.net
0番台にシティーライナー色リバイバル塗装やってさよならイベントやって欲しかった
特にさよならイベントもなくあっさり廃車しちゃったな
5000番台の一部編成でシティーライナー色とJRマーク削除やってリバイバル塗装できないものか
475:名無し野電車区
24/01/18 00:50:11.20 Pw77KQiC.net
>>439
ボンボン派乙
476:名無し野電車区
24/01/18 01:06:14.27 5ITyseCL.net
>>447
マジレスすると別人
鶴亀はドコモで(^^)はソフトバンクだし
477:名無し野電車区
24/01/18 01:12:02.37 JlBiA5Es.net
>>453-454
志賀本通もあることない？
478:名無し野電車区
24/01/18 01:15:17.27 JlBiA5Es.net
>>466
そこまでしなくて良いけどイベントはやって欲しいね
金は5桁までなら出すから
479:名無し野電車区
24/01/18 02:16:24.87 sj1jQ6pA.net
>>459
JR九州って言うほどブラックか？
480:立憲民主党支持者
24/01/18 03:09:06.10 6cDIFpXe.net
汚物211系要らない
481:名無し野電車区
24/01/18 12:28:46.22 AUeQII0X.net
211系が駆逐されたら
汚物313系いらないとか言ってそう
482:名無し野電車区
24/01/18 12:40:33.81 u7Yqoyqt.net
静岡勢が駆逐されたら
汚物名古屋勢いらないとか言ってそう
日本に東海エリアはいらないな
483:名無し野電車区
24/01/18 13:06:24.42 s9yla25c.net
丹那トンネルの熱海側も電波繋がるようになった？
484:名無し野電車区
24/01/18 13:20:03.14 83ZhEXb4.net
八事は霊園直通
485:名無し野電車区
24/01/18 15:02:48.19 u7Yqoyqt.net
名古屋大学出ても八事日赤に入院で八事霊園直行って嫌やわ
486:名無し野電車区
24/01/18 15:13:10.25 XknH+Owd.net
名古屋駅を発着する313系およそ340両に防犯カメラを設置するみたい。これが車両配置のヒントにもなるのかな
487:名無し野電車区
24/01/18 15:16:05.16 qt8X8VFJ.net
>>478
現在大垣＋神領＝374両
B400の未転属分が8両だから366両
どう考えても木曽に26両必要とは思えず
まだ静岡への転属があることがこれで確定した
488:名無し野電車区
24/01/18 15:20:43.72 u7Yqoyqt.net
現在大垣の313は318両
B500が48両
合計366両
全部大垣集結だとちょっと多いね
489:名無し野電車区
24/01/18 15:21:34.78 u7Yqoyqt.net
サクサクやでえ(^^)
490:名無し野電車区
24/01/18 15:31:03.88 gieGRVek.net
Y30が32両
J150～170が計30両
どちらかが静岡転属となりそうだな
前記だと334両で後記だと336両だから四捨五入だと後記になるがさてどうなるか
491:名無し野電車区
24/01/18 15:32:52.72 fbT0Yz19.net
約とあるので340から多少のプラマイはありそう。
492:名無し野電車区
24/01/18 15:33:39.45 yorHrB7X.net
>>480
大垣は330両じゃないの
その数字はJ14～16が転入する前の数字のはず
493:名無し野電車区
24/01/18 15:47:36.38 yorHrB7X.net
とりあえずB500が全部大垣に行くパターンで378両、木曽ローカルが神領残留だと362～364両と
四捨五入での振れ幅も加味すると前者で34～43両、後者で18～29両が静岡に行く感じなのかな
494:名無し野電車区
24/01/18 15:52:22.37 u7Yqoyqt.net
>>351
ああ、そうだった
495:名無し野電車区
24/01/18 16:01:36.92 CccAHAxR.net
313系全車に防犯カメラとか要らないだろ
こんな無駄な物に金使うな
最近の鉄道車両はどれも走る刑務所だな
496:名無し野電車区
24/01/18 16:06:27.05 /rZjErOS.net
犯罪者か基地外じゃなければ気にしないだろ普通はw
497:名無し野電車区
24/01/18 16:13:29.04 LbWvl6Ip.net
>>485
仮に最も少ない18両だったとして
静岡211系の当初数111両から
S編成18両とL編成16両（一部予定）にその18両を加えると52両
差引で59両なので
2024年度投入の315系64両がすべて静岡だとすると
それだけで増車となる
静岡への315系投入が2024年度限りとの説はこれでかなり有力になったな
498:名無し野電車区
24/01/18 16:14:36.32 hhyffS2A.net
大垣車(除R編成) 298両
大垣車(R編成込) 330両
大垣車+H編成と同数 358両
武豊・関西に313系が残るのか
木曽・飯田線用車をどうするか
豊橋～浜松の運用移管はあるのか
499:名無し野電車区
24/01/18 16:19:04.93 yorHrB7X.net
>>490
対象になるのは"名古屋駅を発着する"313系だからたとえ武豊/関西線に残留したとしても大勢に影響はないぞ
木曽ローカル以外は大垣車も神領車も全部対象になる
500:名無し野電車区
24/01/18 16:26:14.06 fbT0Yz19.net
B500神領残留で木曽と飯田線共通運用(東海道線回送)。
数本余ったら静岡転属。
501:名無し野電車区
24/01/18 16:31:10.04 L5opjDnn.net
名古屋駅を発着する313系にカメラをつける
→名古屋駅を発着しない313系にはカメラをつけない
R100は大垣所属のまま飯田線に固めればおk
378-32=346だから約440両とも矛盾しない
502:名無し野電車区
24/01/18 16:34:38.00 yorHrB7X.net
まあ何にしても静岡への転入が3連10本だけってパターンにはなりようがないのは確かか
ある程度グループで区切ると最小パターンでJ160とJ170、最大パターンでY30とZ(非ワンマン2連全部)とかその辺が考えられそうね
まあ現実的に考えると豊橋～浜松の移管や373の置き換えを加味しても静岡に+40両も必要ないのは明らかだし、最大の方は考えなくて良さそうだけど
503:名無し野電車区
24/01/18 16:55:42.23 eWZID2sG.net
昔静岡地本だかが掲載してた315の投入の話で313の転入もあり全ての編成にトイレが付くみたいなのの補足で両数の話題があった気がするけどあれ覚えてる人いない？
504:名無し野電車区
24/01/18 17:09:54.73 eF///LC7.net
>>495
そんな話なかったと思うけど
505:名無し野電車区
24/01/18 17:20:32.19 leIW8S7s.net
>>496
それはその当時居なかっただけだろう
散々揉めた記憶がある
ひとつは静岡に315を令和6年度以降に投入という記載が年度を跨ぐのか単年度なのか
もうひとつが313の転属の両数が全て静岡なのか大垣との混合なのかあるいは大垣だけなのか
B200→Sすらまだの頃の話で、静岡に転クロが行くわけねぇだろ派と静岡に神領→大垣の話なんかしても意味ねぇだろ派で争ってた
今回カメラの件で後者が参考になるかと思ったのだが
506:名無し野電車区
24/01/18 17:31:14.97 leIW8S7s.net
今現在の神領+大垣の313とB400の静岡への転出後の数字は>>479が正しいようだな
つまりB400転出後は366両
木曽にB500を8本完封してカメラの対象から外してZを静岡へ転出させると340両ちょうど
大垣の3連を全部転出させて336両
個人的には前者がキリが良いけど>>355-356からして後者かな
R100を飯田線に固めてカメラから外す言ってる人いるけどそれだけだと距離伸びないからそれは多分ない
507:名無し野電車区
24/01/18 17:34:56.00 55Z5SHiH.net
>>495
組合の資料で具体的な数が出てきたことはないぞ
静岡地区スレかどっかのリークと混同してるんでしょ
あれも結局は2022年3月に神領から転出する数ってだけだったからもう終わった話だし
508:名無し野電車区
24/01/18 17:41:14.51 55Z5SHiH.net
>>498
いや正しくないぞ
J14～16がどっか行ってる
何を参考にしたかは知らないが、少なくともWikipediaだとこの3本に関しては神領車両区の記事だと転出が反映されてるけど大垣車両区の記事には転入したのがまだ反映されてないってチグハグな状態だから気を付けなよ
509:名無し野電車区
24/01/18 17:42:43.79 L5opjDnn.net
>>465
せやね(´・ω・`)
名駅15があるやね
>>471
私鉄の赤い電車と比べるとむしろホワイトかも
2>>3>4>>>156ぐらいのイメージ
510:名無し野電車区
24/01/18 17:44:16.42 Tae7ggqo.net
車内防犯カメラの整備による在来線車内のセキュリティ強化
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
511:se/_pdf/000043131.pdf 在来線電車における全般検査・重要部検査の周期延伸について https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043132.pdf
512:名無し野電車区
24/01/18 17:44:36.55 CjKOjeyh.net
>>494
とりあえず静岡への転属があるなら3連が濃厚じゃないかね？
2連出しちゃうと8連が組めなくなるからな
それと転属させるのは何かを入れた代わりに出すわけで
これで大垣にも315入るのほぼ確定ってところか
513:名無し野電車区
24/01/18 17:48:17.22 hhyffS2A.net
大垣に入るかはいまだ未確定だよ
神領への投入の続きの可能性はまあまあ高い
514:名無し野電車区
24/01/18 18:00:07.15 yorHrB7X.net
今春時点でもう神領車で大垣車を置き換えるのが確定してる時点でなあ…
流石に今後大垣にも配置するのなら一時的に小所帯になるとしても最初から直接大垣に入れるでしょ
515:名無し野電車区
24/01/18 18:07:13.96 LbWvl6Ip.net
>>505
大垣に入れるかどうかはわからないが486でも書いたように静岡への315配置は2024年度限りだと思える
なので神領に4連26本はちょっと配置が多過ぎてもとからさほど余裕のない神領は溢れてしまう
いくら普段は名古屋や大垣に行かせるにしても東海はかなり高い頻度で車両を本籍の車両区に戻す会社だしな
516:名無し野電車区
24/01/18 18:11:36.79 uePzh/TM.net
カギを握るのは神領B500の飯田線転用分の動向だな。
神領のまま飯田線に転用されるのか大垣に転属して飯田線に転用されるかでガラリと変わる。
ところで213系は全部で14編成あるけどこれはそのまま置き換えも14編成なのかな？それとも減る可能性ある？
517:名無し野電車区
24/01/18 18:11:46.92 OSwWgje4.net
>>502
防犯カメラの配置が面白いな
スレで第一報を見た時は、防犯カメラが車内照明に内蔵されているタイプかなと思ったがどうも違うみたいだね
改造に4年も費やしても良いとなったのは、伝送で無線Wi-Fiを使うことになるのを嫌ったかな？
あとは在来線検査周期延伸、315系はまだ1編成も要検すらしてないので全編成で最初から新しい周期を適用するのは、東のE235-0と同じ経緯で、こちらは予想通り
518:名無し野電車区
24/01/18 18:15:12.30 leIW8S7s.net
>>500
それはすまない
しかもあれ出典が2022年と2024年でちぐはぐだし内容が更新されていてそもそも出典になってないというね
J14～16を加えると12両増えるのだから静岡転出は3連とZだと338両かな
519:名無し野電車区
24/01/18 18:19:05.55 uePzh/TM.net
なんでみんな東海道線の快速8両編成止めたがるのかな?
520:名無し野電車区
24/01/18 18:21:50.36 yorHrB7X.net
6+2→4+4
3+3→6
これで2が捻出できるだろ
それくらい分かれよアンポンタン
521:名無し野電車区
24/01/18 18:23:01.00 uePzh/TM.net
で、元の6は?
522:名無し野電車区
24/01/18 18:27:03.42 uePzh/TM.net
ああそういう事か。
6両固定編成を4両2編成で置き換えて玉突きで6両固定編成は3両2編成の運用入れるって事か。
523:名無し野電車区
24/01/18 18:40:59.85 yorHrB7X.net
>>509
大垣側はそれでもよさそうだけど、静岡側から見ると60両前後は入りそうな315と合わせて100両近くも必要なのかなあってなるのがねえ
置き換え前の111両からSとLの分を差し引いて残り77両、そこに373の置き換え(普通4x2、ふじかわ3x3)と豊橋～浜松の大垣車置き換え(4x3)を加えて可能な限り多めに見積もればちょうど100両くらいになるとはいえ、本当にそここまで手を入れるかは分からない上に実際には今春改正の減車で多少なりとも所要数が減るのは確実だからそこまでいらないんだよな
524:名無し野電車区
24/01/18 18:44:17.29 leIW8S7s.net
>>514
日中減便したところで総数に影響しないと気づけ
525:名無し野電車区
24/01/18 18:44:58.62 OSwWgje4.net
静岡配置でない313系は、B400の残りを除けば、
Y1～Y15 60両
Y31～Y46 32両
Y101～Y117 102両
Z1～Z5 10両
J1～J16 64両
J151～J153 9両
J161～J164 12両
J171～J173 9両
R101～R116 32両
B501～B524 48両
の計378両か
約340両が1の位で四捨五入したものだとすれば、名古屋駅を発着しなくなる可能性のある313系は33両を超えて43両以下と
静岡転属が大垣の3連だけでは高々30両なので33両を超えることはできないんだね
これは数合わせに難儀しそう
526:名無し野電車区
24/01/18 18:53:17.44 coNFvP9E.net
ROUNDDOWNでえーやんえーやん
527:名無し野電車区
24/01/18 18:54:24.35 Sy28HU+K.net
J150,J160が静岡に転属しB500の木曽分は神領残留で名駅に乗り入れないってところじゃないかね
378-21-16=341
528:名無し野電車区
24/01/18 18:57:02.77 Sy28HU+K.net
あるいはY30なら378-32=346
切り捨てだから解釈が苦しいが
Zはフル転クロなので流石に転属はないとみた
529:名無し野電車区
24/01/18 19:02:49.44 ULTiaOJ8.net
名古屋発着在来線に防犯カメラ JR東海、車内を監視
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞新たな取り付けの対象は名古屋駅を発着する313系の約340両で、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の計6県を走行。
530:名無し野電車区
24/01/18 19:03:46.30 ZC7/vp00.net
一部B500にカメラ付けない手はないやろうから
Y30かなー
531:名無し野電車区
24/01/18 19:04:16.03 yorHrB7X.net
>>515
朝の輸送力見直しで減車が発生するのは確実なんだが
そもそも減便なんてどこにも書いてないだろバカが
532:名無し野電車区
24/01/18 19:04:59.71 leIW8S7s.net
>>522
ソースはよ
533:名無し野電車区
24/01/18 19:07:13.62 OSwWgje4.net
>>518
J150とJ160を転属させてJ170だけ残すと、J170が今の213系と同じ状態(運用は飯田線のみ、東海道線は回送のみで他の運用の代走はさせられない)になってしまうのでさすがにないのでは
大垣の3連は転属させるなら全編成まとめてだと思う
534:名無し野電車区
24/01/18 19:08:22.02 LbWvl6Ip.net
>>520
三重と書いてあるので一瞬え？となったが関西線の315統一はどんなに早くても2025年度だろうからそんなものか
535:名無し野電車区
24/01/18 19:09:24.88 eF///LC7.net
J170だけ残すってのは考えにくいから
J150+Y41〜Y46=21両とかあるかなぁ
536:名無し野電車区
24/01/18 19:13:38.68 leIW8S7s.net
>>525
28年度に完了ならB500を後回しにしてしまえば三重は省けるのにと思ったけどそこで入ってくるということは単に検査のついでに付けるってことか
537:名無し野電車区
24/01/18 19:18:21.31 XknH+Owd.net
長野が木曽なのか飯田なのか問われる。
静岡も東海道なのか飯田なのか。
538:名無し野電車区
24/01/18 19:38:38.01 80s1sFGg.net
武豊線の運用は全て315系にならずに神領のB500重連運用は残り、昼間は313系2両のワンマンが継続
既存の大垣313系330両に武豊線用313系10～12両(運用4予備1～2)を加えた340～342両が防犯カメラ改造の対象車両
B500は神領在籍のまま、木曽6本、武豊線4本、飯田線11～12本に予備2～3本の計24本
飯田線の11～12本は既存のH0運用より少ないが、R100の予備が3本の予備を減らす
大垣は武豊線4連5運用が神領に移管、静岡と菊川留置の4連2本が静岡に移管するので、311系4連7本の置換えは可能
539:名無し野電車区
24/01/18 19:43:51.38 uWvd+N0q.net
うるせー馬鹿
540:名無し野電車区
24/01/18 20:09:27.17 Q4Bi8Ua+.net
名古屋駅発着する313って書いてあるのに
何で東海道静岡とか木曽が出て来るのか
カメラ装備はQRコードと同じ事
飯田線だよ静岡や長野も区間に入っていて
QR貼り付け
541:名無し野電車区
24/01/18 20:13:47.39 Th5hN5hr.net
J150,J160は半固定で快速に入ってるから、
寿命まで大垣だろ。
静岡に転属するなら大垣を経ず既に転属済みなはず。
542:名無し野電車区
24/01/18 20:13:51.16 Q4Bi8Ua+.net
となると大垣J編成は静岡転属、他にも2両編成が行けば名古屋駅発着340両に合わせられる
どうしても飯田線R編成を東海道名古屋口に入れて欲しくない層が居るようで
543:名無し野電車区
24/01/18 20:23:31.54 Th5hN5hr.net
新年度時点のBYJ全部合わせると346だから、
J150,J160はカメラ設置対象、
R100は対象外だろうね。
したがってJ150,J160が静岡に転属する可能性はないといえる。
544:名無し野電車区
24/01/18 20:24:47.28 Th5hN5hr.net
訂正BYJ→BJYZ
545:名無し野電車区
24/01/18 20:25:23.74 yorHrB7X.net
三重が入ってるのなら東海道側で静岡が入っててもおかしいことはないような…
今春改正で豊橋以東の運用がなくなります!!!ってこともないだろうし
だからと行って飯田線には云々とは微塵も思わないけども
546:名無し野電車区
24/01/18 20:26:13.20 LbWvl6Ip.net
>>533
Rは対象外とかいう予想は読む価値もないから無視していいと思う
547:名無し野電車区
24/01/18 20:26:57.52 yorHrB7X.net
定期や共通予備としての代走で散々名古屋に来てるR100が対象外は流石に無理があるってわからないのかな
548:名無し野電車区
24/01/18 20:29:22.07 fVeCMf6f.net
顔文爺まだ永久追放と決まったわけじゃないからな、気をしっかり持とうぜ
パイパン心配ずら
549:名無し野電車区
24/01/18 20:38:56.59 coNFvP9E.net
誰かは飯田線で働かなきゃいけないんだし、飯田線で働くならカメラ不要やん
R100にカメラなど無駄無駄無駄（無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄）ーーーっ！！
550:名無し野電車区
24/01/18 20:40:27.37 coNFvP9E.net
でもって、飯田線だけでも213相当でアベレージ300なんだから別にR100を閉じ込めても構わんっしょ
距離を無駄に伸ばす必要性がわからん
551:名無し野電車区
24/01/18 20:41:37.24 fVeCMf6f.net
顔文爺、必死過ぎないか？
552:名無し野電車区
24/01/18 20:41:38.96 hhyffS2A.net
Hは大垣車ながら全然営業走行しないけどな
むしろRの現行みたいに増解結してまで営業運転をするような運用こそいつ消えてもおかしくない
553:名無し野電車区
24/01/18 20:42:17.25 hhyffS2A.net
必死というやつが大体必死
554:名無し野電車区
24/01/18 20:43:36.87 coNFvP9E.net
大垣
神領からB0、B100、B150、B500転入
108編成364両→119編成378両(14両増)
大垣内訳(ピーク基準)
東海道
8ｺﾃ*14、6ｺﾃ+飯田*2、4+4*6
6ｺﾃ*14
4(カキ)*8
4(シン)*9
飯田
J170*2
R100*15、B500*8
赤坂
B500*1
木曽
B500*6
予備20両(6ｺﾃ*2、R100*1、B500*3)
555:名無し野電車区
24/01/18 20:44:30.06 fVeCMf6f.net
はあ…
556:名無し野電車区
24/01/18 20:44:50.90 coNFvP9E.net
>>544
ほんそれ
557:名無し野電車区
24/01/18 20:46:55.14 fVeCMf6f.net
名古屋はええで～
やっとかめ！
558:名無し野電車区
24/01/18 20:48:54.55 uePzh/TM.net
神領B500は20編成残留で木曽飯田共通運用。
B500の余った4編成大垣転属でR100編成と共通運用かつ東海道線運用拡大。
な～んちゃって(笑うを許可する)。
559:名無し野電車区
24/01/18 20:56:58.92 hhyffS2A.net
正直B500の想像がつかんよなあ
あんまり合理的な運用を思いつけないのでどうしても適当な数合わせになってしまう
560:名無し野電車区
24/01/18 20:58:01.46 a6QKdzu0.net
B500を東日本ワンマン対応
561:すれば、塩尻～松本もワンマンにできて良いな
562:名無し野電車区
24/01/18 21:03:55.15 uePzh/TM.net
B500を木曽と飯田線に全振りしてR100の余った分は東海道線運用を増やすことも考えたけどそれだとカメラ取り付け対象の313系が330両になってしまう。
563:名無し野電車区
24/01/18 21:09:09.60 /fhIO+ir.net
我が名古屋工場にゴミが来てるようだけど名古屋としては徹底無視で
564:名無し野電車区
24/01/18 21:11:53.83 fVeCMf6f.net
顔文字爺は新今池ビルの地下状態やな
565:名無し野電車区
24/01/18 21:14:30.03 coNFvP9E.net
>>554
新今池ビルはもう無いんですよ、お爺ちゃん(´・ω・`)
566:名無し野電車区
24/01/18 21:18:38.25 fVeCMf6f.net
今池と池下がごっちゃになっとった
ビルというか地下街の寂れ方やな
爺だから仕方ない
567:名無し野電車区
24/01/18 21:36:09.66 Q4Bi8Ua+.net
飯田線213は120Km/h出せないから東海道営業運行入らないだけで基本は313と併結可能
R編成も足回り走行性能操作性は313共通
昔みたいに◯◯線専用みたいな使い方は無くなる
568:名無し野電車区
24/01/18 21:36:28.92 CjKOjeyh.net
>>528
長野は飯田線だろう
名古屋の中央線からは撤退済みだが飯田線の313は東海道を恒常的に走るし
静岡は東海道と飯田線の両方じゃね？
新快速の浜松直通が何本か残るだろうしな
569:徳田都
24/01/18 21:38:39.42 mHUnxHpL.net
つか、予算と整備の順の都合で今回は名古屋地区・次は静岡支社って順になってるだけでは…
まあ、いずれは全部の客車にカメラつくのだろうね
570:名無し野電車区
24/01/18 21:46:51.21 coNFvP9E.net
>>556
どどんまい(´・ω・`)
新今池ビルの地下街はわかるよw
小学生のころECCに通ってたし
571:名無し野電車区
24/01/18 21:48:01.63 yorHrB7X.net
そういえばキハ75は対象外なんだな
まあ現状で義務になってるのは三大都市圏(東名阪)の新造車だけで既存車は別になくてもいいから対象外だからってすぐに何かあるわけではないだろうけど
572:名無し野電車区
24/01/18 21:48:23.73 coNFvP9E.net
>>559
防犯カメラの義務化はしぞーかは対象外
とはいえ、東海のことだからいずれは全部つける可能性もあるっちゃあるが
573:名無し野電車区
24/01/18 21:54:57.41 eBhrqGW6.net
211系0番台は他形式と併結時他形式側で車外スピーカーを扱うと211系だけ付いてなく車外の音声が聞こえにくい問題があった？
ステンレスなので改造難易度が高く車外スピーカー取付が見送られてるようである
南武支線101系や209系ウラ78みたくラッパ型を妻板にビス止めで取り付ける事になる
574:徳田都
24/01/18 21:55:51.64 mHUnxHpL.net
>>562
まあ、東海だからね
だからこそ「いずれは」と思ったのさ
575:名無し野電車区
24/01/18 22:05:06.45 t+HdqICU.net
>>485
神領木曽のために8本残すとは思えんのだが
576:名無し野電車区
24/01/18 22:13:03.30 DHlN9W8f.net
313系に防犯カメラ追設ってのは315系みたいな感じのドア上になるのかね
そうなるとLED車内表示機はトレインビジョンにバージョンアップかな
577:名無し野電車区
24/01/18 22:16:27.24 leIW8S7s.net
>>565
実は8本残しても回るんだけどな
B500を8:16に分けても飯田線は足りるどころかJ170も置き換えできてしまうだけの数がある
578:名無し野電車区
24/01/18 22:28:40.89 yorHrB7X.net
>近年中に更新する予定の一部車両を除き、
ん－、やっぱりこの表現だとキハ75は近年中に置き換える感じに見えるか
383の置き換えが始まるのが2029年度だから、そこからそう離れてないタイミングで置き換える感じっぽい?
579:名無し野電車区
24/01/18 22:32:34.36 LbWvl6Ip.net
>>568
まあ投入後30年以上経つわけだから置き換えが迫っているのは確かだろうな
580:名無し野電車区
24/01/18 22:34:06.61 +oi6EG0i.net
メーテレは東海道と中央などって言ってた
581:名無し野電車区
24/01/18 22:34:44.19 XddYJgDy.net
神領
中央線
C0 22運用＋予備1
B500 6運用＋予備1 木曽
関西線
C100 12運用＋予備1
武豊線/東海道線
B500 4運用＋予備1
C100 7運用＋予備1
大垣
東海道線
8両運用 14運用 6+2×14
6両運用 9運用 6×2 3+3×4 4+2×3
4両運用 26運用 4×26
飯田線
J170 2運用
R100 15運用
B500 11運用
予備
Y100×1 Y0/J0×2 Y30/Z0×4 R100×1 B500×1
582:名無し野電車区
24/01/18 22:43:44.03 IT1rUKtl.net
>>570
関西や武豊は315で統一するってか
583:名無し野電車区
24/01/18 22:46:57.85 uePzh/TM.net
そもそもB400が転属した以上B500を木曽と飯田線で分けると関西線は全く余裕無し、武豊線はギリギリどうなるかってレベルだからなぁ。
584:名無し野電車区
24/01/18 22:51:31.69 eBhrqGW6.net
瀬戸口乗り入れは結局愛知万博の時に作った連絡線の錆取りしか意味なしてない気がするな
かつては昼間にも乗り入れ運用があった
585:名無し野電車区
24/01/18 22:54:40.28 ULTiaOJ8.net
キハ75の置き換えか、どうやるんだろう
HC75爆誕？
586:名無し野電車区
24/01/18 23:51:02.16 vFHLsoV+.net
ここ静岡山梨神奈川のお国自慢スレか？
587:名無し野電車区
24/01/18 23:53:25.10 DdE6nZGn.net
形式に70台は使わないかも
急行に使うわけでもないしエンジン2機にもならなそうだし
588:名無し野電車区
24/01/19 00:08:08.79 S3ykGyLO.net
防犯カメラの整備対象が「名古屋駅を発着する313系の全車両」とはっきり書かれてるのに、R100を対象から外そうと考えるのはさすがに見苦しいわ
それこそ飯田線が静岡持ちにでもならない限りないから
B500ですら、木曽分が完全に運用も配置も他とは独立して他の運用も一切考慮しないとなってはじめて防犯カメラがつかない可能性が出てくる程度で、基本的には防犯カメラの整備対象でないかどうかは静岡配置であるかどうかと一致するとみなして良い
589:名無し野電車区
24/01/19 00:24:47.31 DRHIk8x2.net
今回の投入は大垣真理教の心折るの本当に上手いなw
590:名無し野電車区
24/01/19 00:50:53.50 A788DvLj.net
純米大吟醸真理教
ｽﾚﾘﾝｸ(psy板)
591:名無し野電車区
24/01/19 01:39:29.23 SN7a3Ub/.net
3連転属否定派だったけどカメラの件で考え変わりそうだわ
静岡の211系が残り96両でB400転属で80両に
2024年度315系16本全てが静岡配置で残り16両
浜豊の静岡移管でプラス6両必要になって22両
東日本との調整が必要なJ170を除いた3連7本21両が静岡転属で211系全廃？
木曽分2連8本16両だけ神領に残して他は大垣転属
213系置き換えにはちょっと多い気がするから武豊線の昼間のワンマンは残るのかな？
592:名無し野電車区
24/01/19 01:49:06.02 S3ykGyLO.net
ttakeさんいわく
防犯カメラ整備対象外(計46両)
B500 木曽分 2連8本 16両
J170 3連3本 9両
J150とJ160 3連7本 21両
防犯カメラ整備対象(計332両)
Y0、Y30、Y100、J0、Z0の全編成とB500の残り
332を切り上げて340と言い張るのはさすがに苦しくないですかね
593:名無し野電車区
24/01/19 02:04:17.12 7WgkW2OQ.net
再転属ありえない勢ってまだ息してるの？
594:名無し野電車区
24/01/19 02:11:21.88 DRHIk8x2.net
>>583
R100が東海道運用から外されてカメラ取り付けの対象外になるから3連は転属しないらしいぞw
595:名無し野電車区
24/01/19 02:14:41.44 7WgkW2OQ.net
世紀の大珍説ですねw
596:名無し野電車区
24/01/19 02:19:51.27 DRHIk8x2.net
378-32=346って約340よりは350の方でないんかとっていうね
597:名無し野電車区
24/01/19 04:34:26.82 7WgkW2OQ.net
このスレではそういうのを鶴亀算と言うんだっけ？
598:名無し野電車区
24/01/19 06:24:37.91 BVs5EDT6.net
なんだ、大垣の313系3連は静岡行きか
静岡の211系置き換えもこいつってことか
それで足りない分は315系4連か
599:名無し野電車区
24/01/19 06:42:25.20 ImWg+MQv.net
ちなみにJ152とJ161が夏〜秋に検査だからそれで答えが分かるかな
600:名無し野電車区
24/01/19 06:53:40.88 OwnKQIrg.net
HC25爆誕かね
601:名無し野電車区
24/01/19 07:24:38.93 DRHIk8x2.net
>>589
今年は名古屋に315は入らないだろうから無理でしょ
検査で所属消されるのは転属とは関係ないし
602:名無し野電車区
24/01/19 07:27:31.45 6u82V2DI.net
>>591
カメラが付かなかったなら翌年度に転属するってことじゃないの
603:名無し野電車区
24/01/19 07:31:03.26 DRHIk8x2.net
>>592
ああ、そういう
その前にカメラ付き編成が出るとより確実だな
604:名無し野電車区
24/01/19 07:35:12.74 ImWg+MQv.net
>>592
そういうこと
それまでには何本かカメラ付いたYかY100が出るだろうからね
605:名無し野電車区
24/01/19 07:35:15.04 qYS+rrRN.net
211も所属表記を消してるな
もう引退なんだから
そこまでしなくてもと思うが
606:名無し野電車区
24/01/19 07:36:28.94 S3ykGyLO.net
>>588
約340両が四捨五入だった場合に、3連再転属だけだと、防犯カメラの整備対象から外れる車両が若干足りないということで様々な憶測を呼んでいる状況
切り捨てだったら、もう3連再転属だけで話が終わるのでとても楽なのだが
607:名無し野電車区
24/01/19 07:42:53.84 BVs5EDT6.net
>>596
ありがとう
流れが分かったよ
608:名無し野電車区
24/01/19 07:59:23.96 kFs+4bra.net
カメラの件もB400QR貼り付け論争と同じだな、なかなか張り付かなかった結局しぞーか行
609:名無し野電車区
24/01/19 07:59:53.05 DRHIk8x2.net
このカメラ、単に動画撮れるだけでなくて非常通報も整備するのね
610:名無し野電車区
24/01/19 08:00:22.01 X6p0IBFu.net
>>586
基本のキ！
数値が実際より増えると誇張・虚偽・捏造・難解と見なされる恐れがあるときは、切り捨てられる。
数値が実際より減ると矮小化・虚偽・捏造と見なされる恐れがあるときは、切り上げられる。
611:名無し野電車区
24/01/19 08:00:51.01 0m60pnyR.net
>>586
約350両と発表するとなんだよ4両少ねーじゃんかよと言われかねんから少なめに発表するというのもありかもね
B500ならJ170とくっつけて営業しながら豊橋に送り込めるし
612:名無し野電車区
24/01/19 08:02:17.78 S3ykGyLO.net
>>568
たしかに、「近年中に更新する予定の一部車両を除き、名古屋駅を発着するすべての当社車両に」だから、快速みえ向けのキハ75は、(315系の投入完了や313系の改造終了より後になる)383系の置き換えの頃くらいまでには廃車になりそうだな
タイミング的にも、快速みえの増結が必要な式年遷宮の少し前で妥当かな
613:名無し野電車区
24/01/19 08:08:49.27 X6p0IBFu.net
プレスの設置イメージはなぜか名古屋地区では少数派の車端ロングの非ワンマン車…
これはつまり3連を名古屋に残してカメラをつけるという東海からのメッセージだったんだよ！！
珍説おかわりしてみるテスト(^^)
614:名無し野電車区
24/01/19 08:11:42.40 Qdc+MbKb.net
面白いことに?本当にきれいに30両未満か30両超かの2択なんだよな
615:名無し野電車区
24/01/19 08:11:48.10 S3ykGyLO.net
>>600
>>601
一晩経っても、四捨五入の場合に腑に落ちる案があまりにも出てこないので、個人的には、切り捨てで3連再転属のみという可能性に傾いてきてる
616:名無し野電車区
24/01/19 08:13:33.38 DL779CeT.net
キハ75の置き換えは315の車体を持ったハイブリッド車かね
617:名無し野電車区
24/01/19 08:24:25.51 DRHIk8x2.net
>>600
「およそ」と「約」の違い
「以下」と「未満」の違いは大抵の人は知っているだろう。ちなみに１８歳以下は１８歳 まで、�
618:P８歳未満は１７歳まで。では「およそ」と「約」の違いは知っているだろうか。 例えば４８ｋｍの場合、約５０ｋｍと、およそ５０ｋｍ、どちらを使うだろうか。正解は およそ５０ｋｍ。「およそ」は実際の数値より多くなるときに使い、「約」は実際の数値よ り少なめになるときに使う。だから、５２ｋｍの場合は約５０ｋｍとなるわけだ。
619:名無し野電車区
24/01/19 08:37:26.26 X6p0IBFu.net
>>607
つまり346両は約340両ってことですよね
620:名無し野電車区
24/01/19 08:41:18.21 kFs+4bra.net
「およそ」と「約」
音声を扱う業界、ラジオや朗読などは
「約」は100と聴き間違う恐れがあるので
「およそ」を使うのが基本
621:名無し野電車区
24/01/19 08:42:15.98 X6p0IBFu.net
プレスで『およそ』は使わなくね？
622:名無し野電車区
24/01/19 08:49:34.48 X6p0IBFu.net
自爆乙m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
583 名無し野電車区 2024/01/19(金) 02:19:51.27 ID:DRHIk8x2
378-32=346って約340よりは350の方でないんかとっていうね
604 名無し野電車区 2024/01/19(金) 08:24:25.51 ID:DRHIk8x2
>>600
「およそ」と「約」の違い
「以下」と「未満」の違いは大抵の人は知っているだろう。ちなみに１８歳以下は１８歳 まで、１８歳未満は１７歳まで。では「およそ」と「約」の違いは知っているだろうか。 例えば４８ｋｍの場合、約５０ｋｍと、およそ５０ｋｍ、どちらを使うだろうか。正解は およそ５０ｋｍ。「およそ」は実際の数値より多くなるときに使い、「約」は実際の数値よ り少なめになるときに使う。だから、５２ｋｍの場合は約５０ｋｍとなるわけだ。
623:名無し野電車区
24/01/19 08:55:10.02 Qdc+MbKb.net
それはもう単純に3連再転属以外は認めたくないだけなのでは?
いやまあ3連の転属が全くないとは思わないけど、検査期限的にはGGの大半は最後まで残りそうなだけに3連しか来ないはちょっとキツくない?とはね
624:名無し野電車区
24/01/19 08:57:37.09 pdr50rfA.net
>>612
3連だって今も検査続いてるからそれはあんま関係ないぞ
J100とY30/
625:名無し野電車区
24/01/19 09:00:49.59 ykRkDbnh.net
とりあえず静岡は今度の改正ダイヤで全貌が見えそうだな
まず315投入に備えた4連ダイヤが組まれるだろうからその所要数で315の数が推測できそう
そして3連ダイヤで残った分の211が大垣からの転属で置き換えと
626:名無し野電車区
24/01/19 09:18:35.12 DRHIk8x2.net
>>611
お前と違って自分なりに調べて改められる人間だからな俺は
627:名無し野電車区
24/01/19 09:21:01.70 7WgkW2OQ.net
2024/01/02(火) 21:55:27.84
飯田線はV、Y30は静岡、大垣の3連は静岡へ再転属
このスレにおける三大珍説かな
628:名無し野電車区
24/01/19 09:23:38.00 7WgkW2OQ.net
>>603
2024/01/04(木) 11:24:30.68
顔文字は珍説の宝庫
629:名無し野電車区
24/01/19 09:25:08.28 DRHIk8x2.net
>>612
じゃあR100やY30も似たような数だからそっちが転属するのかって言ったらむしろそっちのが無いんでないの？
あ、もしかしてR100の東海道運用がなくなってカメラ取り付けの対象から外れると思ってる人？
630:名無し野電車区
24/01/19 09:32:12.78 X6p0IBFu.net
>>615
>>607をそのつもりで貼ったのであれば別に構わんよ(^^)
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
631:名無し野電車区
24/01/19 09:36:53.74 X6p0IBFu.net
とりあえず約340両は341両～349両で確定だな
勉強になったわー（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
632:名無し野電車区
24/01/19 09:38:40.14 X6p0IBFu.net
そうだね！鶴亀算だと350だね！
583 名無し野電車区 2024/01/19(金) 02:19:51.27 ID:DRHIk8x2
378-32=346って約340よりは350の方でないんかとっていうね
584 名無し野電車区 2024/01/19(金) 04:34:26.82 ID:7WgkW2OQ
このスレではそういうのを鶴亀算と言うんだっけ？
633:名無し野電車区
24/01/19 09:42:09.32 7WgkW2OQ.net
>>480
＞顔文字はアフィカスと違ってただ性根が腐ってるだけだろ
ホントそれな
634:名無し野電車区
24/01/19 09:43:28.52 7WgkW2OQ.net
>>450
だった
635:名無し野電車区
24/01/19 09:47:16.52 X6p0IBFu.net
>>622
ですよねー
448 猫にゃん 2024/01/17(水) 21:46:37.34 ID:NUy9Ls2P
>>450
ガッ(´・ω・`)
性根は腐っているし、性格は悪いし、仕事する気はねーしどうしょうもないわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
636:名無し野電車区
24/01/19 09:53:45.05 DRHIk8x2.net
>>622
加えてB400の行き先すら当てられない無能っぷりよ
637:名無し野電車区
24/01/19 09:58:14.86 Pse9s5xn.net
出てる数字から普通に考えれば3連一部残留か非ワンマン2連一部転出かその両方かのいずれかを満たす3パターンにしかなりようがないんだよな
それでいて3連を追い出すことしか頭になかったりR100がどうとか言ってるやつは何を考えてるんだろうか
638:珍説道場
24/01/19 09:59:41.79 X6p0IBFu.net
まだまだイクヨー(^^)
・大垣に3連はあり得ないｷﾘｯ
・プレスに名前が載ってないから315は武豊線を走らないｷﾘｯ
・C100の東海道運用はあり得ないｷﾘｯ
・今C100にQRを貼ったのは名古屋駅のためｷﾘｯ
・中央線の減便はあり得ないｷﾘｯ
・3連を単独で使えるから静岡集約ｷﾘｯ
639:神鉄道場
24/01/19 10:02:38.89 X6p0IBFu.net
ちなみに人に振り返りを求めるなら珍説ニキたちもお気持ち表目してな(^^)
640:神鉄道場
24/01/19 10:06:18.48 X6p0IBFu.net
>>625
>>627に該当するかな？かな？
該当するなら無能以下やでw
641:名鉄道場
24/01/19 10:10:41.94 X6p0IBFu.net
訂正！
無能以下だと打率の良い僕と同レベルになっちゃうから無能未満でw
642:名鉄道場
24/01/19 10:14:58.34 X6p0IBFu.net
>>626
普通に考えてそうなったとして具体的にはどうなるの？
こんな感じでヨロ！
542 名無し野電車区 2024/01/18(木) 20:43:36.87 ID:coNFvP9E
大垣
神領からB0、B100、B150、B500転入
108編成364両→119編成378両(14両増)
大垣内訳(ピーク基準)
東海道
8ｺﾃ*14、6ｺﾃ+飯田*2、4+4*6
6ｺﾃ*14
4(カキ)*8
4(シン)*9
飯田
J170*2
R100*15、B500*8
赤坂
B500*1
木曽
B500*6
予備20両(6ｺﾃ*2、R100*1、B500*3)
643:名無し野電車区
24/01/19 11:30:14.50 Pse9s5xn.net
>>631
>>485
644:道場六三六
24/01/19 11:31:30.86 X6p0IBFu.net
>>632
具体的の意味わかりますか？
そうなったときの使い方まで示さないと意味無いしょや
645:六三四の剣
24/01/19 11:32:43.56 UgDDNPMD.net
無いしょやって何弁？
646:名無し野電車区
24/01/19 11:36:18.05 VXo0KtZf.net
赤坂までB500入れなくても従来のR100で良いのでは？
飯田線213置き換えがB500だし
647:道場六三六
24/01/19 11:37:22.65 X6p0IBFu.net
>>634
マルチリンガルだもんで色んなのイケるよー
何処か当ててみそ(^^)
>>632は見積もり取ったときに内訳無しでおkなタイプかな？かな？
648:名無し野電車区
24/01/19 11:44:14.96 PXah87Mw.net
どうでもいいずらだがね
649:名無し野電車区
24/01/19 12:02:48.92 k4NQ2cXM.net
にゃんにゃんハズしたの？
650:名無し野電車区
24/01/19 12:15:40.28 JuIOMdIS.net
>>607
NHKではおよそ340両と言ってました
屁理屈抜きで大垣神領の合計340両の±2～3両ってとこじゃないか
静岡には40両程度、もちろんプラマイありだが転属すると考えられる
651:名無し野電車区
24/01/19 12:21:51.94 2crH/25D.net
>>598
B100が大垣転属後にQR貼ったのは当初は静岡だったのが大垣に変更になった確定やね
B400がQR貼らずストレートに静岡行ったし
652:珍説55
24/01/19 12:30:19.63 1lRG2kvk.net
>>637
そだねー(^^)
>>635
飯田線も不確定要素が多すぎるんだよね
今の運用のままで東のワンマンが絡むR100はそのまま、東はツーマンでおkな213をB500に置き換えるのが楽っちゃ楽だけど
僕はとりあえず約340両に寄せる方向で考えた
653:名無し野電車区
24/01/19 12:33:35.14 pckYd06t.net
>>639
調べるとおよその方が口語的と言ってるサイトがあるな
約とおよその使い方が>>607と逆なところもあったりまた数量が約で順番や期間にはおよそを使うとか結構まちまちで調べるほどに絞れなくなってきた
654:珍説55
24/01/19 12:33:57.68 1lRG2kvk.net
珍説マシマシ！増2号車！
・中央線は白紙改正したばかりだからもう白紙改正はあり得ないｷﾘｯ
655:名無し野電車区
24/01/19 12:36:45.87 PXah87Mw.net
今まで顔文字の珍説を読まされるだけで十分苦痛だったが、反省の色も見せず俺様基準の遵守をスレ住人に押し付けてて、これまた読んでて酷い苦痛だわ
大垣に315が配置になって永久追放になるまでまだ1年以上あるんだよな┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
656:珍説55
24/01/19 12:37:17.65 1lRG2kvk.net
てか、無能なボクが具体的な使い方まで示してるのに有能な皆さんはなんでできないんですかねー？？
628 名鉄道場 2024/01/19(金) 10:14:58.34 ID:X6p0IBFu
>>626
普通に考えてそうなったとして具体的にはどうなるの？
こんな感じでヨロ！
542 名無し野電車区 2024/01/18(木) 20:43:36.87 ID:coNFvP9E
大垣
神領からB0、B100、B150、B500転入
108編成364両→119編成378両(14両増)
大垣内訳(ピーク基準)
東海道
8ｺﾃ*14、6ｺﾃ+飯田*2、4+4*6
6ｺﾃ*14
4(カキ)*8
4(シン)*9
飯田
J170*2
R100*15、B500*8
赤坂
B500*1
木曽
B500*6
予備20両(6ｺﾃ*2、R100*1、B500*3)
657:名無し野電車区
24/01/19 12:37:42.84 ZWzXAOrr.net
>>639
最大378両も集まる楽しい仲間たちの中から、32～36両は名古屋地区の運用から外れるのが確定したっちゅーことだぜ
658:珍説55
24/01/19 12:38:18.49 1lRG2kvk.net
>>644
自分にできないことは人に求めてないよ(^^)
撃っていいのは撃たれる覚悟のある奴だけだｷﾘｯ
659:限定無職ニキ
24/01/19 12:40:53.05 1lRG2kvk.net
ちなみに朝から飛ばしてるけど今日は無職なんでそこんとこヨロシク(^^)
660:限定無職ニキ
24/01/19 12:50:14.23 1lRG2kvk.net
珍説ニキの反省の色が見てみたーい！
それJ150！J160！J170！
・大垣に3連はあり得ないｷﾘｯ
・プレスに名前が載ってないから315は武豊線を走らないｷﾘｯ
・C100の東海道運用はあり得ないｷﾘｯ
・今C100にQRを貼ったのは名古屋駅のためｷﾘｯ
・中央線の減便はあり得ないｷﾘｯ
・3連を単独で使えるから静岡集約ｷﾘｯ
・中央線は白紙改正したばかりだからもう白紙改正はあり得ないｷﾘｯ
661:名無し野電車区
24/01/19 12:50:27.87 XNXvL95r.net
予想が当たりもしないくせに当てろと言う矛盾
662:限定無職ニキ
24/01/19 12:53:55.87 1lRG2kvk.net
予想が外れること自体はどうでもいいんすよ
自分の考えと根拠を示すことは大事
珍説上等(^^)
問題はそこじゃないじゃんw
東美濃ニキにしても亀頭ニキにしてもね
彼ら以外もだけどな
663:名無し野電車区
24/01/19 12:59:24.48 /uy0UeNE.net
防カメ義務化は新車だけ。
313への設置は倒壊の任意だから、
名駅に乗り入れる頻度によって除外も起こりうる。
664:名無し野電車区
24/01/19 13:15:01.37 yzwSwHt7.net
>>652
『名古屋駅を発着する３１３系の全車両』
この文言見ると頻度による除外があるか疑問かな
『全』ってわざわざ付けているしね
665:名無し野電車区
24/01/19 13:38:49.69 9UdsQe6E.net
空襲来た
666:名無し野電車区
24/01/19 13:56:28.92 6nTpA63H.net
age
667:名無し野電車区
24/01/19 13:57:16.61 ykRkDbnh.net
>>653
つまりRみたいに普段飯田線で使われるけどたまに東海道でも使う車両でも設置するということだな
668:名無し野電車区
24/01/19 13:59:11.67 Irv3Xa8K.net
大垣の313系3連が静岡に行くのが濃厚であるなら
その穴埋めに315系4連が相応の数で大垣に入るのも濃厚かな
669:名無し野電車区
24/01/19 14:06:49.66 IJ7StoHh.net
否。3連が移籍してVがノコノコやってくるというトンデモも考えられるぞ
670:留年ニキ
24/01/19 14:55:27.74 1lRG2kvk.net
>>644
人の書き込みを読むのが苦痛なら5ch卒業マジオヌヌメ(^^)
僕はどんな書き込みでも必ず目を通すよ
あと考えの押し付けって東美濃ニキの得意なやつだよねw
671:一朗一流ニキ
24/01/19 15:02:33.31 1lRG2kvk.net
>>653
カキでもシンでもいいけど名古屋地区の313全部にカメラつけるなら、こんなまわりくどい言い方しなくても良くねと思うんだな
１．対象車両
名古屋駅を発着する３１３系の全車両
（約３４０両）
672:名無し野電車区
24/01/19 15:08:21.27 UoxTpZV/.net
Vは313系なのでもし大垣転属なら「約340両」の中にカウントされてしまう
静岡にもっとお古入れてほしいなら別だけどね
673:名無し野電車区
24/01/19 15:34:18.38 Irv3Xa8K.net
>>661
名古屋駅発着の313系は340両と言う調整が入るんだから、静岡から転入があるなら大垣から3連以外も出さないと帳尻が合わなさそうね
なので、そう言うややこしい事はせずに転出は313系3連を静岡に持っていくだけで、足りない分は315系4連を静岡と分け合ったりしてね
674:名無し野電車区
24/01/19 15:52:18.91 IJ7StoHh.net
>>661
名古屋駅を「発着する」全車両だから、Hの完全後継運用となったVは該当しない
と屁理屈を言ってみたりw
675:名無し野電車区
24/01/19 15:57:49.33 ykRkDbnh.net
>>660
これは一般向けの告知だから大垣だの神領だの言っても通じないだろ
解り易く説明するために名古屋に来る電車と言ってる
676:名無し野電車区
24/01/19 15:59:13.44 NAWI7ILN.net
>>657
4連の配置については
2022年度 神領2本
2023年度 神領10本
2024年度 静岡16本
2025年度 神領4本大垣10本
となりそうだ
あるいは2024年度以降は
2024年度 神領2本静岡14本
2025年度 神領2本大垣12本
かもね