24/02/05 19:05:08.80 ZoF8KXqTd.net
>>333
待避が無くなれば却って所要時間減る所もあるからな。柏原でも待避無し、バカ停無しだと難波まで26分で行けるからな。
338:ダニエル"FREAKIN"たむ
24/02/05 20:57:43.50 55DAg7t/0.net
＞そもそもROM書き換えしなかったらリミッターカットも燃調セッティングも出来ないでしょうに。
↑
吹いただろがwwwwwwwwwww
車の知識が無いので許してあげてください
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwww
331 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-kQlO) 2023/02/12(日) 12:17:56.29 ID:wEUglabhr
いい天気だ
でかけるよー
今日は33歳ｵﾆｬﾉｺです
＞＞327
＞そもそもROM書き換えしなかったらリミッターカットも燃調セッティングも出来ないでしょうに。
このマヌケなレスは致命的
もう諦めな
お前の負けだ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
248 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f68-rzHI) sage 2023/02/10(金) 12:54:17.14 ID:9YE4IyYr0
＞＞214
そもそもROM書き換えしなかったらリミッターカットも燃調セッティングも出来ないでしょうに。
『俺は意地悪なことはしてない』ではなく「ただのレベルが低すぎる揚げ足取り」なんだよね。
『アクチュエーターにも笑わせてもらったよ』って言うが、『まさか俺に何を聞かれたか分かってないの?』なんて訳のわからん返答があったからそう言ったまで。何も間違えてない。
＞どんな書き換えか、32Zならではの熱対策について、など問い詰めてやろうかと思ったけど、無知な嘘つき相手には不毛なのでやめるわ
＞アクセスですよ、とか、日産なんでマインズですよ、とか答えればカッコよかったのに
当方大阪なんで「柿本」さんですね。別に格好を付ける必要は無い。
って事で私は君と違って「嘘を吐く理由が無い」んだよね。
君・・・めっちゃダサいよ？マジで車の事知らないんだなぁ・・・
タービン交換したらECUの交換必須とか？マジで言ってるんだもん。恥ずかしいですわ・・・
じゃ同時期にZ乗ってた人はHKSじゃなくIHIのタービン付けてたけど、IHI製のECUなんて無いですが。どうするんですかねぇ。
昔の話だけど、ノーマルECUで燃調セッティング。加給はHKSのEVC。通常時と加速時の2つ登録してた。インタークーラーとオイルクーラーは交換。
あ・・・理解出来ないんでしたっけ？そりゃすまん。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
339:名無し野電車区
24/02/05 21:10:37.47 mOW78E/N0.net
>>337
今のダイヤを見ていると各停にしたらバカ停が減るとは思えないけどな。
柏原〜JR難波は、退避なしになった場合、朝だとスムーズに行って4分。代わりに接続や他線のスジの調整が数分入り、結果大差なしになるに1票。
340:名無し野電車区
24/02/05 21:14:26.38 mOW78E/N0.net
朝が12分サイクルになった際も、快速普通とも早くなったように見えて、どちらも遅くなっている。
各駅停車並みの時間がかかる快速がなくなったが、最速ベースの快速も消滅し、最遅より少しだけ短い時間に合わせ込まれた形。
各駅停車のみにしたところで、府内が速くなるとは到底思えないのだよな。
341:名無し野電車区
24/02/05 21:39:47.38 3adqp/v/0.net
数字として大和路線の普通は空いているって出ちゃってるからなあ。
数字で判断しがちなJR西としては材料がないね
342:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad0d-S8YM [2001:268:9636:416a:*])
24/02/05 23:39:49.78 mOW78E/N0.net
快速の乗車率はさらに低い。
普通も混むのは八尾→久宝寺で、最も混雑時1分遅延がでるかどうか、それも久宝寺や平野、天王寺でほとんどが解消。
阪和線直通快速のように和泉府中から天王寺までずっと全車両が満杯で環状線内に慢性的に遅れを持ち込むことを考えると全然まし。
東線が好調なため、難波発着の快速の一部が東線に振られるのではないか。
驚きなのが、この状態でもうれしートが流行るということ。大和路線でこれなのだから、アーバン地区はどの線区でもうれしートいけるな。
特急があったとしても。
343:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd25-iLSm [106.186.238.107])
24/02/05 23:59:21.70 ifgCRPE/0.net
阪和線普通が4両なのに大和路線は6両で客多いのかと思っていたが
そうでもないのか
昔は103系3両が走ってたのを見た記憶があるが
344:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bde8-g86e [240b:c010:421:6739:*])
24/02/06 00:04:44.68 E2cT2bcr0.net
15分サイクルで1本違うんだよね
大和路線に新区間快速を新設して
高田快速復活させて適当に柏原あたりに停めて、難波か東線経由で新大阪とか？
・阪和線
快速8両
区快4両
普通4両
※他特急も1時間3本あり
・大和路線
快速8両
普通6両
※昔は快速4両もあったけど廃止
345:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd70-ML/x [240b:c020:4d2:ec4c:*])
24/02/06 05:14:43.00 d82rEkLG0.net
日中JR難波に行く唯一の電車だから大和路普通は6両メインじゃないのかな？
近鉄も難波まで行く奈良線に4両は皆無だが
上本町までの大阪線には急行にも平気で4両入れてくる
346:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-ChTx [111.67.181.190])
24/02/06 05:25:27.95 vKEfzSFS0.net
難波よりも平野の方が多いような気が
347:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd43-denE [49.104.5.138])
24/02/06 08:15:17.47 vQQxvJtdd.net
>>335
その点国鉄時代は鷹揚なもんだった。
昼間のお客が減ったからといって、わざわざホームを延伸（7→12両に）してまで快速が停車できるようにした ＞山崎〜西大路。
しかもラッシュ時には7両の普通しか停まらないという···。
348:名無し野電車区
24/02/06 11:19:23.24 a75AVyBC0.net
昼間は12両が来る可能性こそあるが6両が来る可能性もあるのだ
特に平日上りは昼間4本連続6両がある
349:名無し野電車区
24/02/06 12:09:38.08 saI1DIuT0.net
京都線は土地買収しなくてもホームが伸ばせるから事情が違うかも
ホーム伸ばすために土地買収が必要かどうかはけっこう重要
350:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b63-MO48 [2400:4150:361:4c00:*])
24/02/06 17:34:23.81 vHL+RTM40.net
>>343
それどころか大昔のキハ35の時代なんて日中は2両がデフォだったからな
351:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd70-ML/x [240b:c020:4d2:ec4c:*])
24/02/06 18:10:58.70 d82rEkLG0.net
>>347
関東並の対応なら各停が10両走れるように西明石までの全駅のホーム伸ばしてた
当時でも吹田→大阪の混雑は酷かった
当時は組合対応で4ドア車は10両まで
352:名無し野電車区
24/02/06 21:21:34.08 M5uNRqw60.net
今仰天ニュースで福知山脱線事故やってるな。
日勤教育のメチャクチャな指導とかえらい詳しくやってる。
353:名無し野電車区
24/02/07 08:28:36.45 upAmhT1tM.net
>>345
近鉄大阪線は4両から10両まで柔軟性がある運用だよね
354:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a33e-Cq2d [221.170.27.217])
24/02/07 19:56:03.38 3TWpW3Dc0.net
>>353
近鉄南大阪線は2両から8両まで柔軟性がある運用だよね
355:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad10-pJ/E [240b:c020:462:86d3:*])
24/02/07 19:58:13.75 RKaA2BWt0.net
奈良16:00発 大和路快速大阪行き
奈良線の踏切遮断機棒折れで6分遅れ
天王寺手前で3分遅れになっていた。
久宝寺～天王寺までめちゃくちゃ速度出してた。
356:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad10-pJ/E [240b:c020:462:86d3:*])
24/02/07 19:59:56.73 RKaA2BWt0.net
>>353
>>354
大阪線は奇数編成ないから、奇数編成もある南大阪線のが柔軟性あるかと
357:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 234e-ML/x [240b:c020:4b0:5aaf:*])
24/02/07 20:13:31.02 ub74SyL60.net
近鉄大阪線は国分の6両限界がな
平日下りに8両快速を6両急行に格下げやったら酷い混雑だったとか
358:名無し野電車区
24/02/08 00:41:31.32 WipWZRh30.net
昔は全線で特急が2両～9両で臨機応変だったな
変態連結が無くなって3連特急も無くなったから今は全部偶数や
なんで関西私鉄は偶数が多いんだろうな、私鉄で1両編成なんて無いしさ。
359:名無し野電車区
24/02/08 01:28:23.54 ukENtq5f0.net
>>358
一応3セクと路面電車を除いても叡山電車と紀州鉄道にあるよ。
360:名無し野電車区
24/02/08 08:23:58.27 4sKHJfYz0.net
和歌山線五条始発
万葉まほろば線 奈良行き 221系4両
桜井 行き違い 約13分待ち
(桜井 08:17着 08:30発)
361:名無し野電車区
24/02/08 08:51:23.65 4sKHJfYz0.net
櫟本 行き違い遅れ 5分待ち
桜井 櫟本共に半自動扱いせず
ドア開けたまんま待ち
362:名無し野電車区
24/02/08 09:05:54.36 4sKHJfYz0.net
奈良 3番のりば着 → 回送
363:名無し野電車区
24/02/08 09:53:05.51 JBucRGWt0.net
平城山駅付近の車両基地駅ってなんやねん…
364:名無し野電車区
24/02/08 12:53:39.19 NU367XgZ0.net
>>358
阪急京都線や京阪本線も車庫や駅の有効長の制約が無ければ8両に統一させたいんだろうか。
365:名無し野電車区
24/02/08 21:59:55.37 V9Zpi/0ca.net
さあ
京阪間の鈍行にそこまでの輸送力が要らないからね
366:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-gLVA [153.250.48.15])
24/02/09 13:32:31.35 zgXGaWTtM.net
平城山～奈良で踏切非常ボタン押されたくらいで大和路、奈良線グダグダになってる。
367:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d5-ML/x [240b:c020:4b0:5aaf:*])
24/02/09 13:39:18.77 /Vr3K4dU0.net
指令との確認やりとりで最初に通り掛かった当該は遅れ最低15分が仕様
そしてグダグダへ
368:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-gLVA [153.250.48.15])
24/02/09 13:59:11.30 zgXGaWTtM.net
何でいつもこうなるの？
乗務員手配ができてないからて車内放送してる。
そんなに大変なことなのか？
369:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b99-qfXR [2400:2200:691:e697:*])
24/02/09 14:36:59.33 GdbC34fd0.net
┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
｜ ｜
｜ ● ● ｜
（○┘ ＿＿＿＿＿＿ └○）
｜ ＿＿＿＿＿＿ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼ ／
｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜＜ おでかけですか～♪ レレレノレ？～
｜｜ └―┘ └―┘ ｜｜ ＼
＼＼ ┌―┐ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ｜ ｜ ／／ （ 〇）
＼￣￣￣￣￣￣／ ∩ ｜｜
｀―┐┌―-′ /└┴┴つ
/￣￣￣￣/―（ ∫
｜ /￣｜￣＼＿＿）
／⌒＼/＿＿＿ノ |＿/ ｜｜
/λ ＼ ＿＿∠ ｜｜
/ ）＼ ￣＼ λλλ
(／ ｜ ） ＼＿ノ
＼＿＿＿＿＿＿／ ／ ｜
/∠_ / ｜
（＿＿） ノノ人人
370:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ce-Mwg0 [2404:7a84:8361:6600:*])
24/02/09 19:59:23.79 H5z/krq30.net
西は指令がポンコツ過ぎる
371:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23bf-MO48 [61.86.136.27])
24/02/09 20:08:23.76 cUola1le0.net
17時30分に志紀八尾間で防護無線発砲させて糞野郎誰や
372:ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ fd2c-/YSt [2400:2200:516:8469:*])
24/02/10 06:52:07.95 0Rs3qkMp0.net
>>365
知らないなら書くなよw
373:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d560-dMLT [2400:2200:752:8c79:*])
24/02/10 14:45:18.84 0kwveuWG0.net
沿線に大規模再開発とかなければ、寂しくなるばかり。
大阪府内はまだしも奈良県内はさらに厳しいな。
希望ネタは新駅かリニアくらいか。
374:名無し野電車区 (JP 0Hcb-ML/x [133.106.57.140])
24/02/10 15:04:02.89 SDMOQJz1H.net
山城多賀の駅前にフレッシュバザールができるらしい
井手町と旧山城町(多賀～上狛)は現状何もないからな
375:名無し野電車区
24/02/10 16:11:08.11 3End8nCZ0.net
農協で一応買えるけど、車に乗れない年齢の人は日用品買うのに助かるだろうね
376:名無し野電車区
24/02/10 17:36:04.65 thupJZcg0.net
Aコープみたいなものか
377:名無し野電車区
24/02/10 18:12:00.43 9rafFfYu0.net
A0コープが農協
378:名無し野電車区
24/02/10 18:12:33.61 9rafFfYu0.net
Aコープが農協
の間違い
379:名無し野電車区
24/02/11 00:21:43.26 3OyKWGsM0.net
駅前でもあるけど府道からの車利用がメインだわな
380:名無し野電車区
24/02/11 00:34:22.96 nZrceG3qH.net
フレッシュバザールは24時まで営業だから弁当惣菜の値引き遅いんだよな
22時頃でもすぐ食べられるもの残ってるという点ではメリットだが
381:名無し野電車区
24/02/11 11:19:02.42 183RI0ia0.net
道路がショボいからあまりデカいもん建てられへんしなあの地域は。イオンモールとか作ったら道路終わるし。
木津川を埋め立てるしかない
382:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83f1-KYAo [2001:ce8:130:99b4:*])
24/02/11 12:41:50.61 SopLc5GK0.net
3月にJR小倉の近くにニンテンドーミュージアム開館
383:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-KM4X [106.146.77.153])
24/02/11 12:45:41.05 Ptv+l+Mta.net
小倉の旧24の真ん前だぞ
歩けない距離ではないけどさ、普通は近鉄で行くだろ
384:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f2ee-FdyI [240b:c020:452:5968:*])
24/02/11 13:01:33.68 iwK+G3zK0.net
レールパスで無料で行きたいやつはJR小倉から歩くかもしれないが道迷うだろうな
あるいは宇治で降りてしまって途方に暮れるか
不案内なら新田までパスで行って大久保から近鉄小倉まで180円払うのが安いかな
385:名無し野電車区
24/02/11 16:51:09.28 183RI0ia0.net
JRに頼んで快速停車駅にしてもらおう
それなら宇治で降りたり乗ったりの五条は防げる
宇治で降りてもユニチカの前の道を真っ直ぐ道なりに1.5キロ歩けば近鉄小椋に着くけど歩きたく無いな
386:名無し野電車区
24/02/11 16:59:38.62 iwK+G3zK0.net
ああ、1日でミュージアムと奈良を回るプランニングもあるんやな
387:名無し野電車区
24/02/11 18:24:01.99 1mw5bI4c0.net
JR小倉は快速停車駅だぞ一応
通過するのはみやこ路快速
388:名無し野電車区
24/02/11 19:36:06.27 PpWOLNmc0.net
途方に暮れるほど離れてないだろ。
歩けよ５分ぐらい
389:名無し野電車区
24/02/11 21:04:50.04 Idy0GXqfa.net
宇治駅からユニチカまで出るのが一番面倒くさいんや
390:名無し野電車区
24/02/11 21:08:54.02 iwK+G3zK0.net
>>389
駅の裏側(北側)の通路知ってたら何のことはない
391:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-GyuT [61.89.17.142])
24/02/12 14:57:40.18 36lArz9m0.net
バス停と反対側の出口やな
駅からユニチカまで走ったら40秒ぐらいやで
因みにユニチカ専用貨物線のホームはまだ形残ってたで資材置き場にされてるけど
あの前の道を真っ直ぐ歩くと近鉄小倉に着くから宇治との乗換連絡駅やな
392:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8364-B5AU [2001:ce8:130:99b4:*])
24/02/12 18:22:37.42 kXzZE9xi0.net
>>386
USJとセットで見て廻るのはさすがに1日じゃ楽しめないか。
393:名無し野電車区
24/02/12 19:22:44.42 rqyNa56sH.net
実際どうしようってなるのは
ミュージアムと平等院を連続して回ろうとする場合かな
まあ、途中タクシー移動が最適解だろうけど
京都→宇治(平等院)→奈良(3時間でじゅうぶんｗ)→近鉄小倉(ミュージアム)→京都
の行路でもよさそうだ
394:名無し野電車区
24/02/12 19:24:50.80 O2l5L1EV0.net
稲荷は全快速停車すべき
395:名無し野電車区
24/02/12 20:31:03.21 FneMDqQz0.net
そのあたりはなぜ今のようになっているのか多くの人が納得している話。
396:名無し野電車区
24/02/12 20:33:43.81 QnHLEvQ50.net
誰が納得したんよ？
397:名無し野電車区
24/02/12 21:33:05.11 FneMDqQz0.net
君以外の全員
398:名無し野電車区
24/02/12 21:36:44.33 FneMDqQz0.net
実際、あえて快速を停めていないのは、ここの人は解っていると思ってた
399:名無し野電車区
24/02/12 22:00:10.74 O2l5L1EV0.net
>>398
多客期には臨時停車させてるし
そのうち全停するんでない
400:名無し野電車区
24/02/12 22:05:43.32 FneMDqQz0.net
京都近辺の客と分離したそうだから、通常時にはしないと思うけどなあ
401:名無し野電車区
24/02/12 22:25:41.84 qjKRftkG0.net
京都行きだけ停めたら良い気がする。
京都から稲荷は普通と快速がうまく分散しないからダメだろうけど、京都行きは本数多いほうが都度都度さばける。
402:名無し野電車区
24/02/12 22:30:49.00 FnJLWDPf0.net
天理臨は最近運転された実績に乏しいな
昔は青森駅からも走ってたとか驚異的だった
現在だと新幹線乗り継ぎ前提で京都・新大阪～天理で十分そうだが
403:名無し野電車区
24/02/12 22:45:34.46 l7mWSISJ0.net
>>397
頭おかしいだろ
404:名無し野電車区
24/02/13 00:00:38.46 bs3jfsAh0.net
,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ⌒ヽ、 ／⌒ ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l '-=・‐ i'. ‐・=-,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
,l l| －'´ll ,l ヽ ￣ | ￣ｲ fﾞl .,//ﾞl //＼
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ ^ ^ j/ |l // } おめえココおかしいだろ
ｌ ＼ l| ,l l_U> ‐^^‐ l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, 二二イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
405:名無し野電車区
24/02/13 11:56:45.38 yHBJst3e0.net
和歌山は普段渋滞起きないの？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
406:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f219-PZY7 [240b:c010:4d6:c2bc:*])
24/02/13 14:46:11.57 vNRrlc/B0.net
金橋駅のために増便してほすい
407:名無し野電車区
24/02/13 23:41:08.20 yHBJst3e0.net
869 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ece-NScq [2400:2200:661:af5d:*]) sage 2024/02/13(火) 22:13:34.35 ID:ZZuoFUH30
VVVFが2レベルIGBTの225系なら、スイッチングサージも大幅に抑制されており、奈良線で定期運用可能な状況
408:名無し野電車区
24/02/14 10:11:48.63 HARPMR7b0.net
女性専用車両に乗る男がJR難波駅で警備員に声掛けをされて激怒
（女性専用車両は全ての男性が乗れる）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
409:名無し野電車区
24/02/14 10:13:02.93 HARPMR7b0.net
【参考判例 大阪高裁 平成１５年（ネ）第3203号】
『女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。』
410:名無し野電車区
24/02/14 10:13:38.46 HARPMR7b0.net
『女性専用車両の国土交通省と総務省の見解を聞いてみた』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
国交省「健常者であっても（男性を）無理矢理降ろせば鉄道営業法上の問題がある」
411:名無し野電車区
24/02/16 15:09:32.30 s0cxYysx0.net
2月26日運転
9533M
奈良925→天理942
9550M
天理1439→奈良1453
412:名無し野電車区
24/02/16 21:23:21.43 89u8R56f0.net
201系て来月引退だったっけ？
413:名無し野電車区
24/02/16 21:29:46.03 kMS6i3AO0.net
引退させたら八尾の朝ラッシュさばけないやろ
414:名無し野電車区
24/02/17 00:04:48.49 uM9jPrev0.net
>>413
明石で休車状態の103系復活させて走らせればいい
415:名無し野電車区
24/02/17 00:51:24.13 uM9jPrev0.net
楳図 かずおは、日本の漫画家・タレント・作詞家・作曲家。血液型はO型。初期には山路 一雄やウメヅ カズヲの名義による作品もある。 和歌山県伊都郡高野町に生まれ、奈良県五條市に育つ
416:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce58-1qsR [111.67.181.190])
24/02/17 01:15:29.48 4wh+VHqx0.net
221系奈良車4連の種別幕LED化が始まったようで。
417:名無し野電車区
24/02/17 13:21:52.17 0YFSmBW40.net
>>413
1727Kは既に221だが一応何とかなってる様子
1729Kがどうなるかは何とも
418:名無し野電車区
24/02/18 09:53:34.98 NvGBNHvf0.net
女性専用車両には全ての男性が乗れるという証左
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『（女性専用車両に関する）６つの裁判例』
419:名無し野電車区
24/02/19 14:09:51.21 +PkU9f870.net
岡崎体育は京都府宇治市出身の男性ソロプロジェクト
420:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-IMzh [106.146.77.182])
24/02/19 21:13:52.34 VEVEz/bQa.net
それで？
421:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3354-XLSK [2001:240:28eb:6100:*])
24/02/20 01:26:39.65 DWFMYB9G0.net
2時間5分頃に桃山で遭遇したやばい人の話。しかし近鉄ではなくJR桃山使うほうが修学旅行感あるけどな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
422:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4384-XLSK [2400:2200:1db:ce67:*])
24/02/20 17:20:35.71 2/uhXCkF0.net
スーツはJR西アンチ？
423:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f5b-XLSK [2400:2200:797:f7cb:*])
24/02/20 20:25:37.16 tB0tKTvC0.net
788 名無しさん@GOBANDB sage 2017/12/13(水) 18:08:17.23 ID:???
奈良
シャープ公式サイトで葛城事業所のアクセスみたら、確かにJR利用も載っている
まず近鉄が載っていて忍海駅から歩10分、つぎが高田市駅からﾀｸｼｰ15分、そのつぎがJRの大和新庄駅から歩30分
歩く人いるのかよ
424:名無し野電車区
24/02/20 21:04:38.42 tB0tKTvC0.net
河内堅上駅トイレはいつ水洗化？
425:名無し野電車区
24/02/21 11:53:10.80 S2AzvzsO0.net
櫟本駅舎建て替えまだ？
426:名無し野電車区
24/02/21 15:42:24.02 YXnQCi3I0.net
大和路線運休予定
427:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a342-9362 [2001:268:9632:fe1b:*])
24/02/21 20:31:14.03 XM1W3DwA0.net
加茂行きの区間快速の時刻変更？
確か現行は2330発だったような。
428:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f9a-FjIa [219.115.40.253])
24/02/22 11:25:00.61 9MQt6OZ+0.net
誰が乗ってもいい女性専用車両
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
429:立憲民主党支持者
24/02/22 19:37:30.14 WsSPmISNr.net
汚物201系要らない
430:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4313-WqnS [240b:c020:452:5f42:*])
24/02/23 11:01:25.69 ZdfrXfkO0.net
>>425
香芝駅は絶賛工事中だな。島式の高田方面３番のりばホームは嵩上げして、２番のりばはそのままだけど、こんなに段差あったんだなぁと。
屋根のない跨線橋古かったし、エレベーターと屋根付きになったのは良かった。
431:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43a2-DpTM [240b:c010:421:bc6a:*])
24/02/23 13:38:43.10 T9Y9VS0w0.net
>>430
志都美と比べて手抜き感ない？
432:名無し野電車区
24/02/23 15:07:19.92 2/GXWzde0.net
>>430
香芝のホームの古いトイレは新しくなる？
433:名無し野電車区
24/02/23 16:13:10.15 /Vr7I0gN0.net
明日、新ダイヤの時刻表が発表される！
434:名無し野電車区
24/02/23 17:32:59.62 ZdfrXfkO0.net
>>431
駅の場所も関係してると思いますが、あるある。
435:名無し野電車区
24/02/23 22:49:08.04 xWG3VU3k0.net
らくラクやまとは特急らしからぬ停車駅設定なんだなｗ
王寺～奈良間5駅連続停車ってｗ
連続停車区間のみ利用であっても特急券がいる
特急北近畿でもかつて途中5駅連続停車してたのがあった
436:名無し野電車区
24/02/23 23:11:13.84 /aR3rH6e0.net
ただの通勤特急だからね
特急と通勤特急を比べるのはナンセーンスだ
437:名無し野電車区
24/02/23 23:53:08.53 e8kivg1M0.net
まだまだ沢山あると思ってた国鉄車両がダイ改後はアーバン区間では205系か魔改造103系くらいしか残らないのか
438:名無し野電車区
24/02/23 23:54:24.37 Oys4Wc0R0.net
通勤客多いんだから、八尾にらくらくやまとを停めろ知恵遅れ会社
439:名無し野電車区
24/02/24 00:05:32.19 qUZDgMyP0.net
悪口は自分が言われたくないことを言うらしい
440:名無し野電車区
24/02/24 03:24:02.02 0XdvWKqA0.net
大和路線の221汚すぎ
洗車全然してないだろ
整備ネグレクトだろコレ
441:名無し野電車区
24/02/24 04:18:26.68 T+eVlwx30.net
>>439
俺はできた人間やから人の悪口は言わないよ😉
442:名無し野電車区
24/02/24 04:54:37.91 +gHL26Hj0.net
でも、快速だった大和路ライナーよりも停車駅が多いのは不思議やな。通勤特急ならば、加茂・木津・平城山・奈良・法隆寺・王寺・久宝寺・天王寺・新今宮・大阪・新大阪にしたらよかったのにな。
443:名無し野電車区
24/02/24 05:56:03.28 gUTcq5so0.net
新しいダイヤ更新されているので見てみた
気になるところ
平日早朝の五条発はリリース通り王寺止まりになっている
しかし、どうやって同一ホームで乗り換えするのか分からない
王寺発の普通に化けるのかと思いきや後続は奈良発
3番ホームに入れて引き上げる？
らくラクやまとのために区間快速が1本減って
JR難波行きの快速に変更
このために王寺から難波行きの快速が2分続行運転(高田発が先行)
次のダイヤ改正で高田発の快速が王寺止まりにされそう
444:名無し野電車区
24/02/24 06:23:12.75 +gHL26Hj0.net
奈良6時台が1本増発になってるね
改正後
6 7普 12直 24快 30普 36区う 42直 48区う 55快 59区
7 5直 10快 16特 20快 24区 30直 36快 48区う
改正前
6 7普 12直 20快 28普 36区 42直 48区う 56快
7 0区 06直 12区 20快 24区 30直 36快 48区う
う＝うれシート
445:名無し野電車区
24/02/24 06:32:13.51 qUZDgMyP0.net
五条から大阪行くのが代わりになくなるね。
446:名無し野電車区
24/02/24 06:37:26.71 +gHL26Hj0.net
逆方向の大阪からの五条行きは2本とも残ってるね
447:名無し野電車区
24/02/24 09:56:38.68 z3nmTxo40.net
>>444
純粋にらくラクやまと分増えただけ。659発は700発のが間隔調整のため繰り上がり、
6時台が見た目増えているだけ。
らくラクはりま前の快速列車は所要時間1〜2分増。区間快速が1本減ったため、環状線西側に行く客にとってはマイナスになりそうだ。
448:名無し野電車区
24/02/24 10:00:08.34 z3nmTxo40.net
奈良方向は20時台の快速奈良行きが、15分程度後ろにスライドした形になっている。
らくラクやまとは、区間快速の続行だが、天王寺〜奈良間は区間快速より遅い。
449:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fa9-dUWu [2400:4153:d082:fd00:*])
24/02/24 10:50:29.94 rhqgzHb20.net
>>423
葛城にもシャープの工場あるの？
天理市と奈良市だけじゃなかったんだな。
450:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33c9-GjBw [2001:240:2464:2f70:*])
24/02/24 11:37:57.85 WULCV45t0.net
>>448
続行運転のために先行する王寺行き普通は久宝寺で5分から8分待ちになりますな
451:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a366-XLSK [2400:2200:4d6:c8b3:*])
24/02/24 11:49:55.45 QHKVjgH70.net
離線？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
452:名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMd7-aWcv [122.135.185.78])
24/02/24 11:50:55.03 NpMerwS5M.net
>>449
奈良市にはない。旧24号線沿いにあるのは奈良工場と呼ばれるが、住所は大和郡山市。
453:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fc6-w81J [61.89.17.142])
24/02/24 11:52:36.00 +gHL26Hj0.net
>>449
葛城工場はシャープの太陽光パネルの拠点だったよ、周辺にも下請け工場いっぱいあった
天理の液晶と一緒に無理心中した
454:名無し野電車区
24/02/24 16:46:03.77 xpUDjWTe0.net
平日朝の普通約12分間隔は変化なし
快速はいつまで王寺〜久宝寺をガラガラで走らせるのか
455:名無し野電車区
24/02/24 16:50:02.35 xpUDjWTe0.net
>>450
快速通過駅軽視も甚だしいなこれ
456:名無し野電車区
24/02/24 17:00:38.06 bdSB1Nw4M.net
>>423
通勤で歩いてる人居たよ
457:名無し野電車区
24/02/24 17:08:56.07 LrEXhJLi0.net
派遣君は歩くしかない
458:名無し野電車区
24/02/24 18:06:36.95 CRqrMsFFd.net
2106M→430Y→1092Mの久宝寺～奈良間なにこれ、朝ラッシュよりひどいwww
459:名無し野電車区
24/02/24 19:44:15.95 Z1J01B/P0.net
>>454
柏原に停めたらよい？
460:名無し野電車区
24/02/24 19:59:45.32 LrEXhJLi0.net
>>459
ホームが足りない
461:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-J6GT [150.66.74.138])
24/02/24 20:37:10.48 Ag47ArAEM.net
とっとと八尾に快速を停めろ知恵遅れ会社
462:名無し野電車区
24/02/24 20:54:55.33 JH3fBfW3d.net
>>460
下りの２番線削って、下りは１線にして8両ホームにすれば可能。
でもJRは嫌がるだろうな。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/02/24 22:11:44.19 qItYiGGQ0.net
【きのくに線】JR紀勢線和歌山～箕島間が開業100周年 3月から記念イベント [和歌山県]
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
464:名無し野電車区
24/02/24 23:06:29.90 bLI7gSzZ0.net
>>454
どこかで、高田快速が普通になるか、東線経由になるとみている。
区間快速はJR難波発着に変更、現行の快速は東線経由に変更（大阪駅はこれで対応）、高田快速は全便JR難波行き普通に変更とかも可能性としてはある。
経営計画にも大阪東部の輸送改善があるため、難波発着便の東線シフトは割とマジでやるのではないかと。学研都市線、東線の直通（こちらは純増）とあわせて
465:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f13-1Now [240b:c020:452:5f42:*])
24/02/25 10:37:42.15 HKCDRHRU0.net
柏原駅だが、近鉄大阪線「河内山本駅」みたいな配線になっていれば
466:名無し野電車区
24/02/25 12:05:12.90 Im/CDuIW0.net
>>456
駐輪場無料だろうし自転車使えばいいのに
467:名無し野電車区
24/02/25 12:13:25.88 vHvinXNk0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【任意確認乗車・まもなく引退予定】201系 大和路線（関西本線） 普通JR難波行き 天王寺ー新今宮 女性専用車両
（女性専用車両は全ての男性が乗れる）
468:名無し野電車区
24/02/25 12:26:49.39 lIXqPceA0.net
また残念マンか
469:名無し野電車区
24/02/25 12:55:37.56 KypboJcn0.net
せめて「すべての男性」じゃなくて「すべての乗客」と書いてほしいよな
いまどき問題ごとは自称心は女性という男性の女湯突入なのにな
470:名無し野電車区
24/02/25 12:57:35.75 3gM/jF8b0.net
マルチに触ったらあかんてお母ちゃんに言われへんかったか？
471:名無し野電車区
24/02/25 13:58:24.86 EEajQn7c0.net
お母ちゃんはネットに触れたこともないんやで
472:名無し野電車区
24/02/25 20:06:01.63 q8BedHOYH.net
>>471
お母ちゃんは、お父ちゃんのあそこには触れてるんだよね？
473:名無し野電車区
24/02/25 23:03:12.55 l6Dkfzbja.net
そりゃそうだろ
でないとこんなボンクラ息子も出来やしない
474:名無し野電車区
24/02/26 00:19:20.50 NY9vPNa00.net
夜中プロレスしてたの思い出したわ
475:名無し野電車区
24/02/26 00:49:33.18 xmQkvGGh0.net
京終駅の側線に黄色いのが
476:立憲民主党支持者
24/02/26 11:27:17.48 W0sY+WDRd.net
汚物201系要らない
477:名無し野電車区
24/02/26 19:39:26.27 CFD7XIyeF.net
奈良線さぁ、京都～稲荷間だけピストン運行する普通列車を設定できないかな？
稲荷駅の南側で阪急神戸三宮よろしく本線上折り返しできるようにしてさ
もしくは京都～六地蔵間でもいいんだけど
外国人観光客が戻ってきてるから、短区間のピストン輸送列車を設定できればだいぶ混雑がマシになりそうなんだが
もしくは普通列車を全列車6両編成化するか
478:名無し野電車区
24/02/26 19:46:03.11 K9YSCbIe0.net
>>477
折り返しが宇治まで出来ないからな
479:名無し野電車区
24/02/26 19:59:51.60 BzvDjI6z0.net
レールパスで無料で乗る客のための増発はありません
いくら混んでても18きっぷ増発対応がないのと同じ
480:名無し野電車区
24/02/26 20:13:24.40 K9YSCbIe0.net
それで運賃単価の高い通常客に逃げられたら経営に大打撃やで
なので何らかの対応は結局必要
481:名無し野電車区
24/02/26 20:17:37.15 NY9vPNa00.net
せめて205系を短編成化したり
桃山の配線撤去したり
がなければねぇ、、、
482:名無し野電車区
24/02/26 20:50:25.65 K9YSCbIe0.net
桃山は確かに勿体なかった
483:名無し野電車区
24/02/26 20:52:18.71 K9YSCbIe0.net
現状取れる選択肢は221の6連で運用統一するくらいだが、混雑緩和にどこまで効果的かというとな、、、
484:名無し野電車区
24/02/26 21:10:45.75 ojNZ4yIGa.net
用務客に逃げ場なんかないはずなのだがｗ
今JRを使ってる客が今更もっと不便な京阪や近鉄にはごそっとは移らんて
485:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ba0-PaEz [2409:253:d020:1100:*])
24/02/26 21:30:32.28 hT7OKmxo0.net
>>479 は面白い観点だと思った。実際にそういう判断をしているのかは知らんけど
486:名無し野電車区
24/02/26 21:49:09.86 K9YSCbIe0.net
>>484
そもそも用務客が大量に使う路線でもない
龍大生メインだし
487:名無し野電車区
24/02/26 21:50:02.05 uiEcj8B90.net
臨時以外での増発はないだろうけど、宇治行き６両化は状況が悪化すれば叶うかもしれない。
488:名無し野電車区
24/02/26 22:02:44.23 kxA8fLHLd.net
>>480
奈良線や大和路線は単価の高い客に逃げられても数自体が少ないから屁の河童ハゲ。
奈良線だと京都～城陽、大和路線だと難波～王寺、阪和線だと天王寺～和泉府中くらいまで十分。
489:名無し野電車区
24/02/26 22:28:33.72 uiEcj8B90.net
>>488
稲荷は優等停まらんから宇治以遠にはあまり関係ない話だよ
逃げるとしたら桃山ぐらいだ
490:名無し野電車区
24/02/26 22:36:34.83 ph4w9ndQ0.net
みやこ路快速→2本/h
区間快速→2本/h（稲荷停車・京都～奈良間運行）
普通（京都～宇治、区間快速と緩急接続）→2本/h
普通（京都～長池、みやこ路快速と緩急接続）→2本/h
※長池は京都城陽プレミアム・アウトレットが開業後に乗客が増加しそうなので
491:名無し野電車区
24/02/27 09:10:24.89 BEekcLqP0.net
┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
｜ ｜
｜ ● ● ｜
（○┘ ＿＿＿＿＿＿ └○）
｜ ＿＿＿＿＿＿ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼ ／
｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜＜ おでかけですか～♪ レレレノレ？～
｜｜ └―┘ └―┘ ｜｜ ＼
＼＼ ┌―┐ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ｜ ｜ ／／ （ 〇）
＼￣￣￣￣￣￣／ ∩ ｜｜
｀―┐┌―-′ /└┴┴つ
/￣￣￣￣/―（ ∫
｜ /￣｜￣＼＿＿）
／⌒＼/＿＿＿ノ |＿/ ｜｜
/λ ＼ ＿＿∠ ｜｜
/ ）＼ ￣＼ λλλ
(／ ｜ ） ＼＿ノ
＼＿＿＿＿＿＿／ ／ ｜
/∠_ / ｜
（＿＿） ノノ人人
492:名無し野電車区
24/02/27 12:25:20.42 yLfubCCR0.net
京都市が御布施するなら1時間に1本程度ならC電の稲荷延長できなくもない。
完全単線時代に直通していた実績もある。
493:名無し野電車区
24/02/27 12:29:52.88 Gd/5IsMG0.net
東福寺、7両対応してるのか？
494:名無し野電車区
24/02/27 18:16:19.10 PrJBl8+f0.net
６両なら、昔、大晦日から元旦にかけての西明石からの臨時であるけど
495:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a83-NVKF [117.109.97.243])
24/02/27 23:39:23.59 wXTHnprn0.net
うれしーと設置まだー？
496:立憲民主党支持者
24/02/28 00:14:42.36 BGCnhcfwr.net
全駅にn257を整備すべし
497:名無し野電車区
24/02/28 00:25:23.50 qQLHGxkh0.net
東福寺駅、JRは少なくとも1両分、北側へ延伸は可能ではあるな
京阪は南北ともに踏切に挟まれてはいるが、北側の踏切の道を瀧尾神社の南側の道を西側へ延伸して踏切か地下道にして現行の北側の踏切を代替させる
※瀧尾神社の南西側にちょうどよく空き地がある
※京阪の線路の西側の三洋化成工業には一部土地を譲ってもらうか移転してもらわんといかんが…
そうすれば京阪8両、JR7両対応にできるんじゃないのか？
498:名無し野電車区
24/02/28 00:31:13.02 qQLHGxkh0.net
というかだな、三洋化成工業
どけ!!
499:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af51-KGUh [240b:c020:412:5ccd:*])
24/03/02 15:20:07.74 Y2vr74ov0.net
加茂～木津、早朝にケーブル窃盗があって、03:20～3時間運転見合わせしてたのか
500:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e0a-G8+Q [240a:61:186:a45f:*])
24/03/02 15:30:08.23 eeY3HxE80.net
これか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
501:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5301-pc93 [60.70.160.128])
24/03/02 15:31:15.25 SLswfLes0.net
加茂だけにカモにされてしまったか
502:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ac6-7mSd [61.89.17.142])
24/03/02 15:48:49.41 GeSRkn1J0.net
どうせ害国人窃盗団やろ
グエンかチャンかチョンか
503:名無し野電車区
24/03/02 22:32:23.62 B44/3L+v0.net
| /）ノ）人（ヾ（ヽ | 彡巛ﾉﾉ゛;;;ミ
| / ノ ＼ | r ｴ__ｪ ヾ
( | ･ ･ | ) ／´ ￣ ｀ﾉj;;` ､
| ‥ | （ l_/l_l_|＾|_Ll_l_l....ﾊ_）
| ┬┬┬ | i / _ノ ヽ､_ ::ヽl
ヽ ￣￣ ノ 生活が苦しい |〈● 〉｀ ´〈● 〉 .:: |
/´ ヽ 仕送りは無理だ ヽ （_人__） .::ノ
/ | | / | ｀_｀⌒´ -一 ヽ、
/ | | / | | / ＿ l
/ ｌ | / | | / ￣｀Ｙ´ ヾ;/ |
__/ | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿.| | |´ ハ_________
／ ﾋ| `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.} ヽｌ_ｌ_ｌ.}万 ／ 壱／／万 ／ | | |-‐'ｉ′l´万 ／|
壱（､`ｰｰ､ｨ }￣` ﾉ／ 壱／／万 ／ 壱|＿＿ | ＿| ７'′／|彡|
／／`ｰ､､＿__/｀"''－‐",´壱／／万 ／ 壱／（ ___ （ __ ノ ｀ｰ-'′／|彡|彡|
.´万 ／ 壱／／万 ／ 壱／／万 ／ 壱／／万 ／ 壱／／万 ／|彡|彡|／
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504:名無し野電車区
24/03/03 09:27:52.90 L1XBaKXrM.net
>>502
犯人には巨額な賠償金を払わせないとな
505:名無し野電車区
24/03/03 14:13:01.01 F7EfNcHU0.net
JR難波発京都行き増発
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
506:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-N0OG [2400:4153:d082:fd00:*])
24/03/03 15:20:34.19 ytPg4K/Y0.net
そのうち大和路快速とみやこ路快速が統合されて運転しそう
507:名無し野電車区
24/03/03 15:36:03.81 /Ho22G37H.net
なるわけないやろ
記事でも触れてるが
奈良線の入出庫に大和路線列車を使ってるだけだ
508:名無し野電車区
24/03/03 15:36:52.32 9W0lqqi70.net
それは大和路快速か6両にならない限りない。
環状線の6両運用が厳しくて、8両にして大和路線内の減便を行った。
大和路快速の環状線直通をなくす、もしくは奈良線は8両対応にしない限りはないかと。
509:名無し野電車区
24/03/03 15:37:17.72 9W0lqqi70.net
それは大和路快速か6両にならない限りない。
環状線の6両運用が厳しくて、8両にして大和路線内の減便を行った。
大和路快速の環状線直通をなくす、もしくは奈良線は8両対応にしない限りはないかと。
510:名無し野電車区
24/03/03 16:31:50.19 9NIBIJ8B0.net
京都駅で「奈良行き」と表示することの価値の高さが理解できないアホやん
511:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37a6-7tK7 [2400:2200:4b7:59d0:*])
24/03/03 21:25:37.10 Y3IYg15/0.net
柏原だと
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
512:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d701-ihKY [60.70.166.252])
24/03/04 02:48:48.76 M5W2kgJZ0.net
京都駅奈良線奈良方面行きにも隠れJR難波直通があるが
あくまでも行先は奈良行き、奈良到着時に改めてJR難波行きとして運行
513:名無し野電車区
24/03/04 05:18:10.17 Ty2GsTVU0.net
>>100
221系の淘汰時期までは使うんじゃ？
514:名無し野電車区
24/03/04 05:20:08.07 Ty2GsTVU0.net
>>513
超遅レス失礼。
515:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/04 06:23:40.59 axV4T0eCd.net
全駅にn257を整備すべし
516:名無し野電車区
24/03/04 10:40:01.78 /m+H0VTxM.net
>>511
グロ
犯罪者
YouTuberは犯罪者
517:名無し野電車区
24/03/04 14:30:12.51 v8WpfSZ30.net
難波から京都行き
うん、京都やな京都まで走るんだー
京都から難波行き
何処やねん、難波ってなんやねん
こんな認識やろ
518:名無し野電車区
24/03/04 15:20:01.62 tD0G7Y/WM.net
>>517
難波から京都行き
→なんやこれ？奈良には行かんのか？
519:名無し野電車区
24/03/04 17:40:37.86 M5W2kgJZ0.net
普 通 京＿都 ２
Local 奈良方面
520:名無し野電車区
24/03/04 19:21:56.60 EezRBsP4M.net
土休日朝7時頃の天王寺の発車案内、
上り下りどっちのホームにも京都行きの列車が来るって表示されるやん。
間違える人はいない・・・と言いたいが、観光で来た訪日外国人は間違えるかも。
京都から大阪行くのにわざわざ特急ひだに乗り込むくらいだし。
521:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bmZz [106.146.109.125])
24/03/05 00:15:55.94 Z6X3ZMHna.net
難波が分からない奴なんかいないだろｗ
まあ難波は難波でもJR難波だからあの僻地に連れていかれる罠は潜んではいるが
522:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3714-Xd29 [240b:c020:4e1:edd2:*])
24/03/05 01:52:35.18 1l5avop00.net
奈良線電化直後の京都発は多くが王寺行(桜井線経由)だった件
523:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f83-dmYt [117.109.97.243])
24/03/05 02:16:33.89 oHL3eFxw0.net
難波をみんな知ってるならわざわざ「大阪難波」に改名しないっての
524:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-Hejz [240b:c010:4c6:9a9e:*])
24/03/05 02:32:42.63 95DfC2i60.net
みやこ路快速は桜井行きとか王寺行きとかあったら面白いけどね
525:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-l6kD [240a:61:2033:8bcc:*])
24/03/05 03:25:33.22 GKUe9O8s0.net
>>521
関西以外の非鉄はマジで難波知らんぞ。
梅田ですら知らない人がザラにいるからな。
526:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1733-uB8S [180.144.5.156])
24/03/05 03:31:10.20 DJnX0nEF0.net
さすがに大和路線の京都行きに朝乗る人間にまで配慮する必要はないって
各駅停車が好きなんだろ
527:名無し野電車区
24/03/05 10:15:29.49 a/O9P+KA0.net
90年代は奈良線は毎時2本しか走っていなかったね
それも桜井直通の宇治行きと京都行きが30分置きに交互に走る1時間ヘッドや。まだ伊賀上野行きの方が本数多かったわ
あの時代は105を3本繋いだ6両編成と春日色阪和色の113の4両編成とか。
528:名無し野電車区
24/03/05 10:58:12.43 54JqzZy/0.net
>>527
奈良線117系6両快速 懐かしい
529:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fe3-Cl42 [2001:268:9ab5:e851:*])
24/03/05 12:51:31.62 0Ido8QzF0.net
>>524
ホリデー直通あったけどやらなくなったね。
530:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7e4-7tK7 [2400:2200:4b5:ded3:*])
24/03/05 14:13:54.37 +cENdqKu0.net
米原市醒井宿資料館に急行かすがのサボ展示あり
>>527
当時知らんのやけど桜井から宇治？
531:名無し野電車区
24/03/05 14:41:43.98 Qb0cphYL0.net
東福寺駅は片面ホーム時代も決して広くはなかった
よく複線化してホームを増設出来たものだ
532:名無し野電車区
24/03/05 16:09:56.67 9vQ18zB30.net
>>529
山辺の道レジャー号懐かしい
スレチだが、東海なら「さわやかウォーキング」かな？
533:名無し野電車区
24/03/05 16:14:23.56 Qb0cphYL0.net
大阪の中心部から決して離れていない場所にJRが2両編成で乗り入れてくるシュール
534:名無し野電車区
24/03/05 17:42:40.55 9vQ18zB30.net
>>533
昔のJR難波発着の関空快速
535:名無し野電車区
24/03/06 00:54:42.98 wkr6/GWk0.net
今でも毎日2両編成の気動車が1往復来る大阪駅
536:名無し野電車区
24/03/06 00:57:03.12 YxgnwYFe0.net
とんだ面汚しよ
537:名無し野電車区
24/03/06 08:15:17.17 PK3NzRPZM.net
関空特快ウイング
538:名無し野電車区
24/03/06 12:12:19.99 iMkg1GKA0.net
>>530
宇治行きはないよ。全部京都行で１時間に２本
というか途中折り返しがない。
ガラガラだったからこれでも十分すぎるぐらい
539:名無し野電車区
24/03/06 12:56:18.95 DyxrhAo30.net
でも指定席車両はほとんど利用されていなかったらしいな
540:名無し野電車区
24/03/06 13:04:04.29 GQx1VBb80.net
>>539
今のうれシートと同じでただの着席保証だったからね。
541:名無し野電車区
24/03/06 23:16:36.86 fBG5k78t0.net
区間快速 加茂・五条 行き
天満駅でホームに人が転落して救護した為8分遅れでした。
542:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9741-7tK7 [2001:240:28eb:6100:*])
24/03/07 01:03:26.90 zEh40XB+0.net
昔の加古川は王寺に似てる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
543:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 972c-Mkqx [2001:268:d6b9:788a:*])
24/03/07 01:35:03.27 h5YpzGzJ0.net
>>537
今走らせたら大盛況だろうなあ
544:元歌 メトロポリタン美術館 (大貫妙子)
24/03/07 02:38:47.88 MjK8DKvE0.net
横山由依さんの地元から大和路線で通学する学生もいると思います
近畿板スレッド
京都在住で大阪公立大学へ通学する学生たち
主題歌
一、
大学名 英語表記 阪大さん ささやいた
「世間からの 誤解招く 君の名前 変えてくれる？」
Campus Life は楽し Metropolitan University
都会にふさわしい言葉 名乗ってあげる
二、
京都からも 学生来る いくつも電車 乗り継いで
京田辺や 木津育ちの 京女に いつか出逢う？
Campus Life は楽し Metropolitan University
京大無理な俺でも 京都住みたい！
同志社も私立 立命館も私立 高い学費は親に 悪いから
Campus Life は楽し Metropolitan University
大好きな京阪で 通ってみたい…
545:名無し野電車区
24/03/07 10:56:06.55 Ol8zHq0Y0.net
>>543
阪和線快速の指定席検討始めたとか。
大和路線のうれしートが思いの外好調で、アーバン各線区への導入の検討しはじめているらしい。
546:名無し野電車区
24/03/07 13:13:01.38 9M+Fyht60.net
>>545
どこの情報？
547:名無し野電車区
24/03/07 14:29:12.98 y3NY2uue0.net
知り合いから聞いた話だな。
まあこういうと嘘だと返ってくるだろうし信じる信じないは自由。
Aシートから始まったでもないが、着席需要に対するサービス展開は順調に行っている模様。
今後も順々と拡大されていくとのこと。
大半が予想していないサービスの展開もありそう。
548:名無し野電車区
24/03/07 14:33:55.04 LKA7CETA0.net
(関)柏原駅の人身事故は11:11頃の発生から45分で再開
549:名無し野電車区
24/03/07 15:17:29.08 FMjnPpaK0.net
>>545
学研都市線はロングシートしかないから阪和線のみだな。
550:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f78-Hejz [240b:c010:471:9aba:*])
24/03/07 16:23:15.89 9M+Fyht60.net
快速への指定席追加
大和路以外だと
阪和
奈良
宝塚
くらい？
阪和と宝塚は特急あるから奈良線がいいかも
551:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1733-uB8S [180.144.5.156])
24/03/07 16:26:18.41 ZqqbTeBg0.net
ああいうのって通勤客向けだから京都に行く奈良線は需要ないかも
552:名無し野電車区
24/03/07 16:53:50.22 PVFfvD1va.net
京都にも一般企業はそれなりにあるんだぞｗ
553:名無し野電車区
24/03/07 17:03:05.86 9M+Fyht60.net
確かに奈良線だと、始発駅で座れる観点から考えると奈良発は微妙で、京都発なら東福寺からだけど微妙かもね
554:名無し野電車区
24/03/07 17:08:46.06 DsbqRsDa0.net
>>546
何故か春先になると毎年ガセ流すやついるから要注意
555:名無し野電車区
24/03/07 17:11:30.62 DsbqRsDa0.net
>>552
奈良よりも京都の方がはるかに大企業あるからな。奈良人に言われる筋合いは無いわなｗ
天下の任天堂ならここのガキでも知ってるはずだが、他にもワコールや京セラ、村田製作所や鉄道とは縁も深いオムロンも京都だね
556:名無し野電車区
24/03/07 18:37:31.24 Oe+KTdfG0.net
ラクラクみやこ
557:名無し野電車区
24/03/07 18:43:03.65 kOP48vZI0.net
>>554
大和路線への有料座席、設定前から関連スレでちらほらでていたが、ガセ扱いされていた。
有料座席の話については、ありえない、はやらないと言ってこの有様なので、ガセという側も嘘ついている場合も十分にある。
558:名無し野電車区
24/03/07 20:19:35.52 EXaQT3B70.net
京都→奈良の通勤通学より
奈良→京都の通勤通学の方が多いよね
559:名無し野電車区
24/03/07 22:15:14.27 DsbqRsDa0.net
>>557
そんなケアレースをドヤ顔で出されてもな
むしろガセで実現しなかったもののほうがはるかに多いｗｗ
特に大和路スレは昔から酷い有り様。
560:名無し野電車区
24/03/07 22:15:43.03 DsbqRsDa0.net
>>559はレアケースの間違いだｗ
561:名無し野電車区
24/03/07 22:50:07.63 lzsadCgg0.net
>>559
ありえないはやらないがこの有様はただの予想外しだからなｗ
かつての観光君とか（風呂敷のサイズが違いすぎたが）予想だにしないことを言って
（小規模な感じで）実現するなんてのもあったしな。
嘘の中のマコトを楽しむスレだよ。
562:名無し野電車区
24/03/07 23:21:32.30 /tsPbfod0.net
>>549
ロングシートで有料座席は阪神で実例がある
563:名無し野電車区
24/03/07 23:41:44.16 TLW/10wf0.net
>>562
アレはまだ実例とは言えまい。
着席サービスはいいとしても、半室を暖簾で仕切る、あの貧乏臭いやり方は何とかならんもんか？
···大昔のキハ26 400番台みたい。
564:名無し野電車区
24/03/07 23:47:57.29 /tsPbfod0.net
>>563
後から思い出したが京阪のライナーで8000系のロングシート部分はどうなんだろ？
565:名無し野電車区
24/03/07 23:51:13.32 TLW/10wf0.net
>>564
「ロングシート車による着席サービス」と言うのとは少し違うような。
566:名無し野電車区
24/03/08 00:08:09.99 rWCj9T7C0.net
近鉄には無縁の着席サービスやな
567:名無し野電車区
24/03/08 00:17:09.36 oBBOpDGy0.net
>>566
近鉄特急があるからな。
一般車による着席サービスなんか設けたとしても、"中二階"みたいな中途半端なものになっちまう。
568:名無し野電車区
24/03/08 06:35:50.64 MN6nMZBC0.net
>>552
それならば普通列車につける方がいい。
快速駅からは困らない。
569:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-Sb05 [49.239.64.45])
24/03/08 08:19:26.20 7R0WaEuxM.net
大和路快速を【大快=だいかい】なんて、略す奴おらんよなぁ?
570:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-h3ho [150.66.94.68])
24/03/08 08:40:28.00 t9b5/lsUM.net
>>569
書籍の時刻表
571:名無し野電車区
24/03/08 09:15:06.57 pOdAscrQ0.net
>>566
通勤時間帯は特急が着席サービスだからな
572:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-7tK7 [219.126.247.13])
24/03/08 10:32:29.12 5YVD0hX+0.net
>>569
ヤマカイって呼ぶ地元民はいないの？
573:名無し野電車区
24/03/08 13:15:08.74 YtVV5YgE0.net
>>561
新規の話は大体そんなものだ。
大袈裟に言うのはパフォーマンスも含まれていて、一部でも実現できれば御の字。
大袈裟に言わなければ腰すらあげない。
574:名無し野電車区
24/03/08 15:55:48.49 FVRbmgm90.net
大阪駅－新大阪駅－法隆寺駅－奈良駅－宇治駅－稲荷駅－京都駅に特急まほろばを2時間に1本程度運行して欲しい
575:名無し野電車区
24/03/08 17:00:51.49 O3k2N6tc0.net
┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
｜ ｜
｜ ● ● ｜
（○┘ ＿＿＿＿＿＿ └○）
｜ ＿＿＿＿＿＿ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼ ／
｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜＜ おでかけですか～♪ レレレノレ？～
｜｜ └―┘ └―┘ ｜｜ ＼
＼＼ ┌―┐ ／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＼ ｜ ｜ ／／ （ 〇）
＼￣￣￣￣￣￣／ ∩ ｜｜
｀―┐┌―-′ /└┴┴つ
/￣￣￣￣/―（ ∫
｜ /￣｜￣＼＿＿）
／⌒＼/＿＿＿ノ |＿/ ｜｜
/λ ＼ ＿＿∠ ｜｜
/ ）＼ ￣＼ λλλ
(／ ｜ ） ＼＿ノ
＼＿＿＿＿＿＿／ ／ ｜
/∠_ / ｜
（＿＿） ノノ人人
576:名無し野電車区
24/03/08 17:01:31.18 5dcjFQHA0.net
貸し切りにすれば走ると思うよ
577:名無し野電車区
24/03/08 17:15:23.79 IPLPoOoE0.net
大和路スレってこんなのばっか
特急乗りたきゃすぐそこの近鉄乗っとけよ
578:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bmZz [106.146.80.38])
24/03/08 17:49:21.25 2rZoU6Oua.net
鉄道をヲタのおもちゃか何かと勘違いしてんだろね
579:名無し野電車区
24/03/09 13:58:27.86 720/k/3B0.net
大和路線となにわ筋線直通が出来、代わりに環状線直通が減る？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
580:名無し野電車区
24/03/09 13:58:49.55 720/k/3B0.net
>>578
大人のおもちゃ
581:名無し野電車区
24/03/09 14:52:40.58 BMGhcfbg0.net
子供の玩具＝プラレール
大人の玩具＝Nゲージ
富豪の玩具＝HOゲージ
ガチ勢の玩具＝裏庭鉄道
銭儲けの玩具＝鉄道会社
582:名無し野電車区
24/03/09 16:53:41.08 J2k/lh0C0.net
>>580
電動だしな。
583:名無し野電車区
24/03/09 19:11:28.90 J2k/lh0C0.net
>>581
銭儲けの道具を玩具とは言わない。
584:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3784-l6kD [240a:61:10c:3056:*])
24/03/09 20:36:43.59 uU7Frg1k0.net
まあでも俺達鉄ヲタにとって鉄道車両は「巨大なオモチャ」
みたいなもんだわな。
585:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3768-qNjf [112.71.71.76])
24/03/09 21:05:36.37 1o5LFbVP0.net
頭おかしい奴ほど、やたらと同一視したがる
586:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-N0OG [2400:4153:d082:fd00:*])
24/03/09 21:12:14.46 b/hLRAMH0.net
>>579
> 大和路線となにわ筋線直通が出来、代わりに環状線直通が減る？
環状線は直通系統をすべて廃止した上で自動運転する予定だ
なお山手線でも計画が進んでいる
587:名無し野電車区
24/03/09 23:51:47.65 BMGhcfbg0.net
>>586
らくらくやまとはそのフラグの為の設定かな
588:名無し野電車区
24/03/10 00:23:02.84 iGVn8E810.net
阪和も入ってくるなにわ筋線なんばに
大和路線の列車全部入れるのは物理的に無理だから大和路～環状は残る
それとも今のJR難波の駅と線路残す？
589:名無し野電車区
24/03/10 00:30:53.22 tXd9QtPY0.net
大和路線は天王寺折り返しとおおさか東線行きでしょ
新今宮～天王寺間は、旧南海天王寺支線の跡地を利用して、なにわ筋線JR難波方面行き線路を最南部に移設
天王寺方面行き線路との間にできる空間に大和路線用の引き上げ線を設置
590:名無し野電車区
24/03/10 08:58:52.56 7uRpwACtD.net
一部の大和路快速は難波方面行きになるんだろうな
591:名無し野電車区
24/03/10 09:10:05.75 F6f64wd70.net
環状は大和路快速4桜島直通4環状運転4くらいになるんじゃないかね
大和路快速が環状直通、各停が難波止まりというのは変わらんと思う
592:名無し野電車区
24/03/10 09:33:51.99 vlhPfiXh0.net
>>589
設備も合理化する状況下で無駄に引き返し設備増やすようなことはしないだろう。
折り返し設備を新規にするくらいならその土地を活用して商業施設建てる。
593:名無し野電車区
24/03/10 09:41:30.44 vlhPfiXh0.net
>>586
自動運転は一部、周回列車のみと聞いていたが…。
>>588
それもなんとも。阪和線の列車をなにわ筋線に直通させる資料はあるが、全便なにわ筋線に行かせるとはどこにも書いてない。
>>590
東線経由になりそうな予感。
594:名無し野電車区
24/03/10 11:10:41.70 fTAr8r9T0.net
大和路快速 東線経由 桜島行
595:名無し野電車区
24/03/10 11:15:34.83 PuBtPjAQ0.net
大快が東線経由なっても各停化だろうな。東線は追い抜き設備があれば便利だけど現状だと全部各停化しないと快速なんて増やせないからな。
596:名無し野電車区
24/03/10 12:52:35.58 vlhPfiXh0.net
東線普通を取りやめて、大和路線快速系統を東線に振る線か。
直通快速は、河内永和から大阪間は各駅停車になるのも時間の問題な感じだしな。
昼間は天王寺方は普通JR難波4本、東線は大和路快速4本？さすがに、大和路線天王寺方少なすぎないかとは思うが。
597:名無し野電車区
24/03/10 12:57:23.19 vlhPfiXh0.net
そう書いたものの、直通快速は城北公園通停車で、放出の余裕時間を完全に使い切る形になるため、これ以上停車駅増やすとなると、白紙改正が必要になる。
通過駅も7駅なので、追い越し設備なくとも問題ない範囲には入ってくる。
598:名無し野電車区
24/03/10 12:57:23.93 NiAtqSe10.net
京終銭湯
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
599:名無し野電車区
24/03/10 13:12:15.62 vlhPfiXh0.net
もう一つ、大和路快速を東線経由で、東線内各駅となると大阪への所要時間が15分くらい増える。
天王寺経由も乗り換え複数回だから、乗り換え検索でJRが候補としてでなくなる可能性がでてくる。
現実的にはやらないだろうな。
600:名無し野電車区
24/03/10 13:15:06.03 7D4suwbm0.net
おおさか東線新大阪経由大阪になれば定期代が結構高くなる
601:名無し野電車区
24/03/10 20:18:07.69 WcaK3pfH0.net
志紀～八尾 人身事故
602:名無し野電車区
24/03/11 01:01:24.08 If5uq/Oz0.net
>>572
高校時代に環状線ユーザーだったが、うちの高校のほとんどの奴がヤマカイって呼んでた
603:名無し野電車区
24/03/11 01:20:48.17 BrAofwRQ0.net
東線に流す言うけど、奈良から大阪へ向かうときはいいけど
大阪から奈良へ向かう場合に別々の場所から発車になること頭にあるのかいな
604:名無し野電車区
24/03/11 08:33:44.76 r/kzuQBZM.net
トジカイ
605:名無し野電車区
24/03/11 13:18:14.64 jblO9FXk0.net
>>593
恐らくなにわ筋線の直通するのは関空特急はるか・特急くろしお・関空快速だけでしょう。区間快速・普通は従前通り天王寺駅折り返しになるものと思われます。
606:名無し野電車区
24/03/11 13:33:16.24 jblO9FXk0.net
>>599
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
607:名無し野電車区
24/03/11 14:57:51.93 KF+vUQtK0.net
>>603
東京から西国分寺とか大船とか向かうときも別々の場所から発車してるから大丈夫。
608:名無し野電車区
24/03/11 14:58:59.52 cYZXwEkV0.net
そもそも、環状線経由の快速列車を無くしちゃうと環状線内の本数が激減するから補填のために323を増備する必要が出てくるし
補填しなかったら快速停車駅が毎時12本が4本になっちまう、だから環状線経由の大和路快速と区間快速は残すでしょう。
609:名無し野電車区
24/03/11 15:24:32.61 MnZCOIeh0.net
【和歌山】宇都宮LRTに便乗？和歌山市「LRT導入検討」は、ジリ貧続く人口減“鉄冷え”の街を再生できるのか
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
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URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
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610:名無し野電車区
24/03/11 16:17:09.26 cA7GAsoH0.net
>>608
どのみちなにわ筋開業時に車両新製が必要なんで大した問題じゃないな
それよりは運転要員の不足が深刻だと思う、こっちは自動運転頼みだからカネ以前に技術的に実用化出来るかが鍵
611:名無し野電車区
24/03/11 16:50:32.19 qoNRkjwA0.net
>>610
完全に分離するなら、323系もしくは325系？の追加配備はするでしょうな。
奈良の221系も今ある両数そのまま作るとは思えない。環状線分離するなら、奈良をその分さらに減らした環状線の新製に回すといったとこか。
あとは森ノ宮を切り離しするかどうか。
完全自動運転にするならば、他線からは回送含めて入線不可になる。そうなると、車両の置き場どうするのか問題が発生か？
612:名無し野電車区
24/03/11 16:52:19.20 qoNRkjwA0.net
まあ、大和路線の新型車両を自動運転対応にして、天王寺で運転方式切り替えて環状線は、自動運転で直通なんて線もありなんだけどな。
613:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9d01-n/TA [126.31.179.48])
24/03/11 17:18:54.21 cA7GAsoH0.net
>>612
現状ではモリに余裕あってナラ全くだから、問題はないだろう
614:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 65e1-0SK1 [240b:c020:491:853c:*])
24/03/11 17:20:52.14 BrAofwRQ0.net
>>613
問題は大和路線内の変電所
615:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d568-Brw7 [2001:268:942f:f231:*])
24/03/11 17:31:30.99 qoNRkjwA0.net
>>613
>>612を言い始めたら、阪和線にも自動運転対応の新型いれてしまえば環状直通のままも可能。
そう考えだすと、自動運転が直通を打ち切る理由にはならないんだよな。
616:名無し野電車区
24/03/11 18:47:25.51 cA7GAsoH0.net
>>614
なんだかんだ言っても改修されてるからな
617:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3a8-LK/L [2404:7a84:8361:6600:*])
24/03/11 23:29:27.56 KfPrjLmV0.net
>>612
自動運転は323だけみたいだから大和路は関係ないだろうな
大和路には本線223を転属で対応だろうし(本線には225-100かその後継の最新型を投入)
618:名無し野電車区
24/03/12 00:10:40.20 fWX0tw5f0.net
>>617
大和路線に323系の派生を入れる線。
223系も初期は221系と大差なく、転属してもすぐに廃車になってしまうから手間の割に長持ちせず無駄が多い。
あと223系は221系より両数が多く、223系をすべで受け入れるのは無理。
619:名無し野電車区
24/03/12 00:14:41.06 gaIqwpzD0.net
223はペラいから221より先に廃車だろう
207と同様、事故ったときに乗務員や客の命を守れない
620:名無し野電車区
24/03/12 00:22:18.38 fWX0tw5f0.net
あと、本線の223系では混雑対応に難ありもあるな。
223系1000番系統より1車両あたり1列4席分座席が少ない221系リニューアルすら混雑云々指摘されている状態。
ここに座席が多い223系1000番のような車両いれたらどうなるか。
普通などの運用までカバーするからuraraくらいの内装にしないと無理だろうな、
621:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a342-4lDz [2405:6587:d440:7d00:*])
24/03/12 00:46:56.58 kO6X8H1n0.net
>>618
何故か習熟にやたら時間かけるナラだしねえ
221をギリギリまで使い倒すとなると
次回せる車はなさそうだから流石に次は新車かなあと
227-2000か323-1000かどっち名乗るかは知らんけど
622:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad15-0SK1 [240b:c020:410:cfa5:*])
24/03/12 01:00:20.03 gaIqwpzD0.net
>>621
嵯峨野線とかの221もらってくるよ
嵯峨野線は特急あるからV車対応の電化されてるだろうし
623:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-oxm2 [61.89.17.142])
24/03/12 01:20:56.91 FR19i1Bz0.net
201の消滅までカウントダウン3日
奈良地区伝統の黄緑の消滅まで残り少し
624:名無し野電車区
24/03/12 08:51:46.70 6LIchlob0.net
>>623
引退は2024年度だから改正後もまだ走るよ。
運用は激減するかもだけど。
625:名無し野電車区
24/03/13 05:47:42.12 0NDgLr2Od.net
奈良→木津間
5733C 奈良539→547木津
1702K 奈良544→551木津
606M 奈良546→554木津
5421M 奈良550→558木津
この時間にこんな高頻度運転してるの草
626:名無し野電車区
24/03/13 07:32:02.78 zHoglzYO0.net
大河ドラマ「豊臣兄弟！亅ゆかりの地、大和郡山城へは大和路線が便利です。
627:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2587-oxm2 [240a:61:187:4972:*])
24/03/13 08:53:11.51 AqEXQ73b0.net
>>625
朝は8両で2人しか乗っていない加茂行きがいっぱい走ってる
628:立憲民主党支持者友の会議長 (ｵｯﾍﾟｹ Sr49-a64b [126.253.160.1])
24/03/13 09:18:08.17 faXvFaEkr.net
汚物221系要らない
629:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d6c-xJcE [2001:268:9a3f:a438:*])
24/03/13 09:22:09.30 XFXtN+Yy0.net
テスト
630:名無し野電車区
24/03/13 10:33:41.67 AqEXQ73b0.net
天理から奈良って電車だとJRの方が速いけど本数少ないから近鉄を使っても所要時間が同じなのが酷いな
28分発のJR、13分発の近鉄平端乗換、どっちも奈良には40分に着く
631:名無し野電車区
24/03/13 11:21:33.36 ee5Vt8rm0.net
JRの方が安い
632:名無し野電車区
24/03/13 11:44:04.64 fujTnXtxd.net
>>630
30分サイクルに戻ったら良いんだけどな
633:名無し野電車区
24/03/13 11:53:12.76 BF2UQfEZ0.net
>>632
そんなこと言う前に電車乗ったら運賃払えよ
鉄道はボランティアや慈善事業じゃないぞ
634:名無し野電車区
24/03/13 13:01:02.69 9KUc9nfW0.net
>>630
奈良のどこに行くかで使い分けるのが普通やろ
中間地点なら乗り換え無しで安いJR
635:名無し野電車区
24/03/13 15:05:58.93 wDbYnOBk0.net
>>633
切符買うだけで利用実績になる？
着駅で回収されて実績になるんじゃない？
636:名無し野電車区
24/03/13 15:18:50.20 BF2UQfEZ0.net
>>635
後ろ扉から降りて運賃払わない輩の話だ
637:名無し野電車区
24/03/13 18:26:53.10 fnCSxP5A0.net
昼間の桜井線からみやこ路快速は接続していますか？
奈良駅乗り換え2分なんですけど
638:名無し野電車区
24/03/13 18:34:38.06 wDbYnOBk0.net
ワンマンカーの運賃箱で支払ってもまともに乗降駅記録してなさそう。
◯◯列車◯◯千円収受みたいな大まかな記録でしょ？
639:名無し野電車区
24/03/13 21:17:19.11 7oZOTsFsa.net
そもそも現金客の比率が
640:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b51-chEo [2400:2200:6d2:8f8d:*])
24/03/13 21:34:04.26 egDdC4Bx0.net
【土休日運休】奈良～新大阪の通勤特急「らくラクやまと」がついにデビュー 全席指定＆有料席で１日１往復
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
641:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bfb-b9wh [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 22:36:07.61 wZpjPMte0.net
緊急線路保守。
642:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c8-Brw7 [2001:268:9436:fa42:*])
24/03/13 22:40:26.57 ZZmbkNyx0.net
ひさびさに来たな
643:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d568-Asjg [112.71.71.76])
24/03/13 23:02:26.42 1uLfFfJT0.net
アゲな
644:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c8-Brw7 [2001:268:9436:fa42:*])
24/03/13 23:21:05.57 ZZmbkNyx0.net
さらにあげるか
645:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:29:41.97 wZpjPMte0.net
スレage
646:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3d1-4lDz [2405:6587:d440:7d00:*])
24/03/13 23:30:03.89 loCd2iiQ0.net
保線
647:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:43:56.08 wZpjPMte0.net
保線
648:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d568-Asjg [112.71.71.76])
24/03/13 23:53:34.82 1uLfFfJT0.net
アゲんと
649:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:59:50.87 wZpjPMte0.net
収まったみたい？またあるかな？
650:名無し野電車区
24/03/14 05:47:35.71 IzsE8eE90.net
>>621
なにわ筋線開業2年前あたりから、なにわ筋用の新車を
投入し始めるんだろうね。
ちょうどその頃には221も寿命だろうし。
651:名無し野電車区
24/03/14 10:45:12.63 5UJs5jMx0.net
>>626
場所的には近鉄の方が近いけどね。
652:名無し野電車区
24/03/14 12:53:38.70 KDaq1Yyp0.net
117は銀河除いて全廃だっけ。
搭乗時の停車駅で懐かしの117系奈良線快速走らせるのは無理だな。
653:名無し野電車区
24/03/14 13:13:47.81 Sinz5jeA0.net
【奈良】57年ぶりに定期特急の停車駅に！全国2つの「特急が来ない」都道府県代表駅、1駅がダイヤ改正で変化
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
654:名無し野電車区
24/03/14 16:03:36.19 1N1SJsWI0.net
観光地の駅で一本だけって、ちょっと恥ずかしいな
655:名無し野電車区
24/03/14 16:10:15.63 TtlZQerKr.net
>>653
急行かすが復活させて日本唯一定期急行列車が残る駅にしたらいいのに
656:名無し野電車区
24/03/14 17:27:55.04 jh8Ntldi0.net
特急言うても通勤ライナーだから特急らしさは無いけどな
657:名無し野電車区
24/03/14 18:02:39.08 8r6jaSW/0.net
昔、京都～宇治～奈良に
特急走らせる計画あるって
新聞記事なった記憶あるけど辞めたのかしら
658:名無し野電車区
24/03/14 18:11:10.63 pi3wNZCJ0.net
>>657
乗り気になってたのは宇治市役所の職員だけ
出張で特急乗りたいから
役所が出どころだから報道ネタにもなるわな
659:名無し野電車区
24/03/14 18:24:07.72 g7cEf3x00.net
VVVF車が営業運用どころか試運転さえされていない奈良線と言う特急運転以前の問題
660:名無し野電車区
24/03/14 18:34:49.76 n8jiCN190.net
いきなり5駅も特急停車駅が増えるね
すぐに大安寺駅も加えて6駅になるし
661:名無し野電車区
24/03/14 18:44:48.68 8r6jaSW/0.net
>>658
そうだったのか
奈良～大阪
奈良～京都
の特急は近鉄から推測すると
奈良～京都なら需要ありそうな気もするけど、どうなんだろう
662:名無し野電車区
24/03/14 18:50:29.96 YDSMjTTQ0.net
宇治市の旅費規定はどうなってんのかな
国だと50キロ越えないと特急料金は出ないが（自費で乗るのは自由）
663:名無し野電車区
24/03/14 18:51:47.89 n8jiCN190.net
需要あるよ
京都ー奈良が30分奈良
664:名無し野電車区
24/03/14 19:52:13.70 NlI9GfiNH.net
レールパスでは料金収入にならないから
奈良線に特急走らせても収入はほとんど増えない
宇治だけ停まっても他の市町村にメリットないから京都府も知らん顔
奈良市と奈良県が働きかけないとどうにもならんわな
665:名無し野電車区
24/03/14 22:23:24.65 eFeXrs88a.net
どうせ京都や奈良で乗り換えになるのに宇治に特急で行く需要なんか一般的にほぼなく、京都奈良間直通の需要なら近鉄だけで事足りるからまず設定なんかされないに決まっている
666:名無し野電車区
24/03/15 00:50:02.64 mIK9/cDR0.net
>>659
電気爆食いの681のお召しなら走った事があるよ
667:名無し野電車区
24/03/15 00:53:12.51 mIK9/cDR0.net
>>665
大阪ー新大阪ー京都ー宇治の特急需要ならありそうなのにな
大阪で関空から来た外人を拾う、新大阪で山陽乗換の観光客を拾う、京都か宇治どっちかで観光していけや
て感じにな
668:名無し野電車区
24/03/15 01:09:48.27 VxVzTCM90.net
京阪電車があるからそんなもの乗らない
中書島からプレカー乗っても1000円しない
669:名無し野電車区
24/03/15 01:16:37.67 wkH2b+/U0.net
>>659
223系の入線実績は無かったっけ？＞奈良線
定期運用出来るかどうかは分からんが。臨時なら他を所払いする手もあるからなあ
670:名無し野電車区
24/03/15 01:34:21.85 mIK9/cDR0.net
奈良線で223って、大阪ー奈良ー京都を走った0番台の京都駅ビル１周年号やな。昔はこういう記念列車が多かったね
671:名無し野電車区
24/03/15 02:04:12.80 VxVzTCM90.net
赤穂線の西側は厳重にダメらしいが
変電所区間に1本入る程度ならほとんどの線でV車走れるよ
672:名無し野電車区
24/03/15 08:28:54.18 6C3ZBfZf0.net
>>668
京阪もなあ
大阪駅新大阪駅京都駅に乗り入れてないし
宇治は乗り換え必要だし
両稲荷駅の乗降客数ダブルスコアが利便性を示してると思う
673:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9d37-u2SX [2001:268:9a79:799a:*])
24/03/15 12:48:18.54 rt+eUrc70.net
伊賀市が京都府なら奈良線関西線経由で上野まで特急走ってたかもしれない。
674:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb20-jpM3 [2400:4150:361:4c00:*])
24/03/15 16:18:55.21 COjLo7Md0.net
>>655
もし復活するにしても特急か快速になるのが現実的だと思うが。
675:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d0-4lDz [2400:4153:d082:fd00:*])
24/03/15 17:59:38.75 kHrmWxkh0.net
桜井線・和歌山線キセルしまくられていて笑う
676:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9de1-b9wh [240b:c020:431:d56a:*])
24/03/15 18:22:56.85 Te/eDWFg0.net
>>670
記念ICOCAとかは､もう販売しないのかな？
三都物語ICOCAのトラウマがまだあるのかな？
阪神電車が、阪神タイガースICOCA出したのが最後か
677:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 755f-jpM3 [106.185.153.57])
24/03/15 20:15:48.42 clH3zr8x0.net
>>657
京都～宇治～奈良の特急の計画はあったよ。
新幹線乗り継ぎ客をねらったものだった。
当時は新幹線⇔特急の乗継割引もあったしね。
でも結果は快速を走らせることにした。
今思うとこれで成功ではないかと。
678:名無し野電車区
24/03/15 21:44:15.72 4PQjCCak0.net
近鉄京奈特急が頻発できるのは西大寺の役割が大きい。JR奈良線は京都と奈良の相互のみ(王寺法隆寺郡山方面もあるが…)。近鉄は京都奈良だけでなく学園前生駒や橿原方面への需要も拾える。沿線人口が違うと思うのですが。
679:名無し野電車区
24/03/16 10:54:35.01 uMazes9b0.net
>>676
京都市がオリジナルICOCA出すぐらい
680:名無し野電車区
24/03/16 11:33:52.10 vM05TEu70.net
【奈良県橿原市】「貴賓室残したい」 市が方針一転、畝傍駅保存へ JRに譲渡要請
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
681:名無し野電車区
24/03/16 19:39:09.86 gd5Oq7OQ0.net
貴賓室があるのに優等列車が来ないのは如何なものか
貴賓室の駅に相応しく無い
らくラクまほろばを走らせよう
奈良 天理 桜井 高田 御所 吉野口 五條 橋本 和歌山
これでいいな
682:名無し野電車区
24/03/16 20:01:55.07 uMazes9b0.net
津田さん現役？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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683:名無し野電車区
24/03/17 00:25:41.04 KzWNMJP30.net
２２時３８分頃、大和路線：木津駅で発生した信号トラブルのため、大和路線・奈良線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
684:名無し野電車区
24/03/17 17:48:59.60 o9NfHgzaa.net
クチャラーうるさい、早く降りて
685:名無し野電車区
24/03/17 21:14:37.78 0GPdnbw80.net
北陸新幹線の開通で、鉄道or飛行機一本で東京へ行けない都道府県はたった２県だけになった「リニアさえあれば…」
URLﾘﾝｸ(voltechno.com)
ガンバレ…
686:名無し野電車区
24/03/17 21:36:46.22 6wF8t1CJ0.net
リニア全通したら解消されるだろ
687:名無し野電車区
24/03/17 22:03:46.12 Lm/FnZBa0.net
三重は船で行ける
688:名無し野電車区
24/03/17 23:27:04.01 8FXB83c30.net
結局201残ってるんだな
689:名無し野電車区
24/03/18 00:30:31.49 uATVeUqY0.net
>>688
網干の車両はまだあっちで運用持ってるみたいよ。
690:名無し野電車区
24/03/18 01:51:28.22 F9oXXFiE0.net
今日はらくラクやまとのデビューだ
乗車率どのくらいだろうね
奈良県に定期のJR優等とか久々だ
691:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMaf-EjL1 [150.66.81.133])
24/03/18 06:42:40.81 Zs6jh3X5M.net
>>687
船一本で東京まで行けるか?
ちなみに奈良も三重も高速バスなら東京まで1本
692:名無し野電車区
24/03/18 08:50:08.25 RkPIOfkzM.net
この前、偶々201乗ったけどラッキーだったんだな
693:名無し野電車区
24/03/18 09:43:46.79 KJOEOPi80.net
棚倉の窓口
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
694:名無し野電車区
24/03/18 09:44:26.91 KJOEOPi80.net
>>689
朝は播但線の運用もあるし
695:名無し野電車区
24/03/18 10:21:30.96 F9oXXFiE0.net
4月13日は奈良駅仮線切替に伴う工事で奈良ー王寺が運休、天王寺20時17発が奈良行き最終で大阪行きは奈良発20時30発が最終だって。
奈良県民集団難民にならないよう気を付けろよ。
696:名無し野電車区
24/03/18 10:29:20.63 F9oXXFiE0.net
ラクやまの案内は通特の表示なんだな、放送も通勤特急なんだな
奈良県に通勤○○て種別は歴史上初か？近鉄も無かったし
奈良県も都会的になったな
697:名無し野電車区
24/03/18 11:23:14.83 CMWfJPd60.net
完全新作の特急だからかフォーマットが出来ていないのかな
駅の自動放送が無い、車内の自動放送が無い、駅の案内機が東線経由新大阪の表示
天王寺は18番ホームを使うんだな、17番ホームに287停目の設定コストをケチったのか。それか天王寺からはくろしお扱いで列車設定されてるのかな。
698:名無し野電車区
24/03/18 11:46:39.15 JZ5EWTje0.net
>>696
奈良～王寺各停だからこの区間では特急券無くても乗る輩がこれから増えるだろうな
奈良は不正乗車の温床らしいし
699:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 162d-ZAEI [121.102.33.202])
24/03/18 15:04:08.23 pLPrfG2L0.net
>>698
オマエ如きが心配しなくても
近いうちに車内検札やるだろうよ
予めどれだけ指定席が売れてるか分かってるのだから
やけに人が多けりゃ流石に考えるだろ
700:名無し野電車区
24/03/18 16:38:35.71 YMJSHUyC0.net
>>698
201系残しとけば鉄ヲタは201系に流れる
701:名無し野電車区
24/03/18 16:44:42.33 mgAKDAXG0.net
>>676
JR東日本が東京駅で記念Suicaで派手にやらかしたからどこの鉄道会社の記念カードは発売しなち
702:名無し野電車区
24/03/18 16:52:38.89 UdrK78+y0.net
>>680
今井町の玄関駅としてPRして今井町の予算から出したらええのに
703:名無し野電車区
24/03/18 17:55:49.79 VxjAkOCb0.net
>>698
4分後に続行列車があり、奈良〜王寺なら大半は座れる。3両で、奈良〜王寺なんて基本降りるはずないから、まるわかり。
わざわざその短区間でリスク冒してまで乗るやついるか？
704:名無し野電車区
24/03/18 18:38:05.57 nbUN9RD/0.net
らくラクやまと、せめて郡山と小泉と久宝寺は通過しろよ。なんのための特急なんだよ。。。。
705:名無し野電車区
24/03/18 19:04:19.04 k5VMjHoP0.net
むしろ金払わないと座れない郡山に停めないと誰も乗らなくなるだろ
JRの制度上特急にするしかなかっただけで
奈良からも乗ってるように見えるうれシートは600円で2席取れるから売れてただけだぞ
706:名無し野電車区
24/03/18 23:02:50.59 F9oXXFiE0.net
早く毎時1本9両編成の運行で満席御礼になる列車になってほしいね、そういうポテンシャルを秘めている
707:名無し野電車区
24/03/18 23:03:07.89 fRc0jIpd0.net
昔の103系の快速、大和小泉・郡山は通過
708:名無し野電車区
24/03/18 23:04:17.42 fRc0jIpd0.net
>>706
9両止まれる？
709:名無し野電車区
24/03/19 00:23:55.77 qsOqnzVI0.net
>>707
あれは221系大和路快速に追い付かれないようにするための措置だった。
だから221系大和路快速は奈良王寺間全駅停車、103系快速は大和小泉郡山通過になった。
710:名無し野電車区
24/03/19 00:28:32.81 8tkpD0sc0.net
王寺と奈良は10両対応してる
法隆寺は長さだけは9両対応してるが工事が必要
久宝寺と小泉と郡山は長さ足りない
711:名無し野電車区
24/03/19 00:44:30.54 DMIIE59o0.net
>>706
大和路線でそうなるなら、アーバン全線区で特急や一般車両の有料座席が大盛況になっている。
それを待つ時間あったら、有料列車がない学研都市線、奈良線、本数が少ない福知山線あたりを先に攻めた方がよい。
新快速や阪和線快速もラッシュ時全列車にうれしート設定してもいい。
712:名無し野電車区
24/03/19 01:04:19.72 0WwAeWmK0.net
時期に閑古鳥が鳴くだろ
713:名無し野電車区
24/03/19 01:22:51.74 F4EqRczd0.net
らくラクやまと
今は朝の運用に備えて平城山（奈良電車区）で寝てるんだよね。
運用が平日だけだから、土曜休日は平城山ではなくて日根野回送？
（今週水曜日は春分の日だから、火曜日は夜に奈良に着いたら、日根野回送？）
714:名無し野電車区
24/03/19 01:35:27.37 ghrPg4we0.net
103系の加速はアレだけど、電化前の奈良〜天王寺の快速は35分だったのな
停車駅数が違うのもあるが、どんな走りしてたんだろ
キハ35系ばかりかと思ってたけど2つエンジン車も入ってたのか
715:名無し野電車区
24/03/19 02:39:49.13 w2z3wUCR0.net
>>711
指定席券は売れても2席厨ばっかで乗ってる客は半分の実態ではスペースの無駄遣いと批判殺到になるだけやろ
普通列車のクロスシートは男女1人ずつ(男女平均)の寸法で設計されてるから男2人で快適に座れるようにはできてない
716:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2c6-aKFg [61.89.17.142])
24/03/19 03:26:00.29 8tkpD0sc0.net
>>714
今の亀の背迂回ではなく突っ切ってる旧ルートの時代やな
制限速度が緩かったんやろな、100キロだし
今は制限速度厳しくなり過ぎだから無理やな
717:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-I9OX [36.240.189.178])
24/03/19 04:25:38.18 ghrPg4we0.net
>>716
平坦なとこでも95キロしか出せないから、制限速度に引っかかる事はあまり無かったと思う
桜井線や奈良線では、DMH17エンジン車で5ノッチに入れる事はあまり見なかったけど、昔の関西線快速は5ノッチ制限ギリギリまで使ってたのかもな
718:名無し野電車区
24/03/19 06:03:28.96 qsOqnzVI0.net
キハ55「かすが」とか、さぞかし凄い走りをしてたんだろうなぁ
719:名無し野電車区
24/03/19 06:04:56.44 8IBjCVCua.net
あの辺りで昭和8年以降に線路の付け替えってあったっけ？
720:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2255-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/19 06:14:26.91 w2z3wUCR0.net
あんなとこで飛ばしたら木津川に落ちるぞ
721:名無し野電車区
24/03/19 07:13:13.95 DMIIE59o0.net
>>715
用意した座席数売れているから良いのでは？
ネット購入だと基本的には人の特定ができるのだから、酷いようなら対策取ることは可能。
722:名無し野電車区
24/03/19 07:21:45.97 w2z3wUCR0.net
>>721
増車や増発の座席ならともかく
既存座席の有料化なら客もマスゴミも無関係なネット民も黙ってない
2席厨もJRの約款的に排除は難しい
実務的には昔MLながらでやってたように満席でも金払って座りたい客に2席厨が無駄に取っても人の居ない席を再度売る程度
723:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17c4-eHWT [2001:268:9430:2715:*])
24/03/19 07:36:41.09 DMIIE59o0.net
そうなら、Aシートや各社の有料座席は今ごろ批判の嵐になっていると思うぞ。
大半は既存列車を削って運転しているのだから。
プレミアムカーやAシートも既存車両が減るとヲタは騒いでいたが、結果は好評。プレミアムカーなんてさらに1両有料座席に変える。
無料で座りたいがためにわがまま言っているだけじゃないのか？
724:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17c4-eHWT [2001:268:9430:2715:*])
24/03/19 07:40:43.43 DMIIE59o0.net
あと2席対策は、簡単な話。値上げすれば良いだけ。有料座席に2席分払うそれだけの価値を感じているのなら、もっと高くでも良いということ。
値上げというよりは、チケットレスのような割り引ききっぷの割引率を下げれば良い。
725:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17b2-BGQ0 [2001:268:9b59:7621:*])
24/03/19 07:44:05.94 79yFqBrE0.net
2席厨を解禁すればいい
1人で乗る時はまとめて2席分の料金部分を強制的に払うシステム
一部のイベント列車は相席すらない旅行商品もある
相席の場合は相席
ただし自由席での相席ブロックはやめてほしい
726:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2255-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/19 07:50:45.47 w2z3wUCR0.net
>>723
Aシートは800円だからうれしーと2席より高く設定されてる件
727:名無し野電車区
24/03/19 08:08:18.36 hgdksyQR0.net
>>715
ロングシートなんか大柄な(デブに非ず)男性には狭過ぎるもんな
国鉄形の7人掛けの一人あたりの寸法はWW2戦時中の63形の時代の日本人の体格由来だしJR化後のロングシートはそこから改良されてるにしても身長180cmオーバーの大柄男性には対応してないだろう
728:名無し野電車区
24/03/19 08:20:10.73 w2z3wUCR0.net
>>727
321系のドア間はまあ適正
が、207/321の車端4人掛けは400mm/人
の幅だから戦前の体格基準
729:名無し野電車区
24/03/19 09:06:14.01 UxFHDvae0.net
>>718
C57牽引の急行やまとも凄そうやな
天王寺から王寺までの所要時間が21分、王寺から奈良が15分
停車駅が王寺だけという事もあるが、蒸気機関車も意外と早かったんだな
730:名無し野電車区
24/03/19 09:17:13.84 eNDqzxhGr.net
毎朝乗っている奈良線の普通が、昨日から4両→6両に変更されてる。
もともとそんなに混雑が激しい列車でもなかったし、増車された理由はよくわからないが、
221の6両が網干から転属してきたことで余剰気味になっているんだろうか。
731:名無し野電車区
24/03/19 10:23:55.94 Y7OcZ8dY0.net
>>730
201置換えまでの暫定措置の可能性もあるんでは？
732:名無し野電車区
24/03/19 10:33:19.91 w2z3wUCR0.net
4連車が2本繋いで8両で使える嵯峨野線や湖西草津線に取られたんだろう
6連221はもう大和路普通と奈良線しか居所ない