京阪電車スッレド Part240at RAIL
京阪電車スッレド Part240 - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
23/12/19 01:11:18.77 UBiZHdUod.net
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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る)
京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。京阪電車の今を語り合いましょう。
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273:名無し野電車区
24/01/06 16:44:16.60 c8EnG0D4c
新たにトンネルを掘らなあかん場合もトンネル断面積を小さくでき、
コストダウン可能

石山坂本線なら、川をわたる時だけ道路用の橋を渡らせてもらうこともできる
近江大橋をわたって草津方面に行こうと思えば行けるようになる

架線が無い分、街中を走る路線の路線変更もやりやすくなる

274:名無し野電車区
24/01/06 16:46:48.25 c8EnG0D4c
一応レールの上を走るので、バスの自動運転ほどの高度な技術や部品も不要

バッテリーは必要だが、バスの自動運転よりは持続可能では??

275:名無し野電車区
24/01/06 20:22:02.75 GTENPLFUM.net
淀始発の競馬臨時急行が中之島行きだったので
実に数年振りに大江橋駅で下車してみた
大江橋駅でも一番通行が多いはずの御堂筋側の出口に着くと
上下エスカレーターは停止してカラーコーンと棒で封鎖されていて
階段かエレベーターしか使えない状態
開業時の期待の都心アクセス線の末路がこんなことになるなんて


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