23/12/18 16:48:45.86 bl3yuEBd.net
立売堀、堀江界隈に難波梅田間の南北移動路線できたらかなり強い御堂筋線バイパスになる。ラッシュ時の中央線のババ込具合もだいぶ解消できる。
まぁ商社関連に用事のあるメーカーが東大阪界隈にあるからラッシュ時以外は結局横移動が基本だろうけど
18:名無し野電車区
23/12/18 18:10:06.82 LEqwveeu.net
>>15-16
また徒歩？
実際問題として「歩け歩けの中之島線」がそっぽ向かれてるんだから
徒歩連絡で数百メートルなんて現実的じゃないだろ。
19:名無し野電車区
23/12/18 18:11:58.98 GE+fzIEc.net
>>18
西大橋が物理的に無理だからしょうがない。靭公園最寄り駅としてでよくね？
20:名無し野電車区
23/12/18 18:26:17.58 XojreEek.net
>>18
ルパン三世 ルパンVS複製人間に出てきた、マモーが乗ってた高速な動く歩道を整備
21:名無し野電車区
23/12/18 18:28:54.24 XojreEek.net
こういうのもある
可変速式の動く歩道（加速編）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
22:名無し野電車区
23/12/18 21:43:19.58 vaoSLap4.net
JR西日本の車両も阪急新大阪駅に乗り入れる可能性が出てきたということは、
阪急・南海の一般型車両も車体幅以外はJRに合わせた3ドア車にした方がいいかもしれない
23:名無し野電車区
23/12/18 22:47:30.97 M04N2/VQ.net
一日中乗り入れるんかね
ラッシュ時にJR新大阪に流す余裕ない分だけ阪急に逃がすくらいかと思ってた
24:名無し野電車区
23/12/18 23:15:52.79 dRp/ecUM.net
>>22
JRが阪急乗り入れの可能性とは…時代も変わったね
阪急なんてJR西発足以来の宿敵なのに
25:名無し野電車区
23/12/18 23:20:01.26 dRp/ecUM.net
>>14
正式な駅名は何になるんだろうね、そのまま西本町か？或いは靱本町か立売堀か？
靱公園の知名度アップを狙って靱公園駅というのもあり得る気がする
26:名無し野電車区
23/12/19 00:04:17.17 PQOz2JcA.net
地名が西本町だし名前からして本町の西にあると分かりやすいから西本町だと思う
27:名無し野電車区
23/12/19 00:39:27.46 gs1QWtWp.net
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28:名無し野電車区
23/12/19 00:45:12.56 XmI3dGyO.net
上淀川橋梁南側辺りの梅田貨物線に新駅を造って欲しい、駅名は豊崎駅で
29:名無し野電車区
23/12/19 02:54:58.55 rAhHk6aS.net
にしもとちょう て どこやねん？
30:名無し野電車区
23/12/19 05:11:28.47 KJY03WS9.net
ググレ加須
31:名無し野電車区
23/12/19 07:13:34.63 prPNv7+r.net
それこそ北梅田でいいんじゃない？豊崎付近の場所は。
32:名無し野電車区
23/12/19 11:43:37.96 IJ6F12mz.net
JRバスの車庫が移転したからあの場所使って新駅造って欲しいね
あの辺に駅が出来たら豊崎周辺はさらに発展するだろう
33:名無し野電車区
23/12/19 14:17:10.50 zxeQwxZk.net
>>32
それ出来たら、わざわざ岸辺に移転した
ニプロがキレるな
34:名無し野電車区
23/12/19 14:29:39.36 PiAMWdFU.net
ジェイアール本町駅
35:名無し野電車区
23/12/19 14:31:51.89 PQOz2JcA.net
>>34
JR単独の駅じゃないからそれはない
でもJRだけならやりそうで嫌だ
36:名無し野電車区
23/12/19 14:34:10.65 PmVrZSJ9.net
本町はそもそも船場を名乗るべき
37:過去ログ ★
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