23/12/17 06:15:12.07 ++UO/A7d.net
>>374
ヒント
安心してください。敦賀駅乗り換え改札機は19台。
すごすぎます。
393:名無し野電車区
23/12/17 06:19:46.20 ++UO/A7d.net
ヒント
しかしえぐい値上げだな。JR糞東日本。企業努力もせずに値上げばっかり。どれだけ金が欲しいんだ？
JR東日本は、首都圏の普通列車・快速列車のグリーン車について、料金体系を2024年3月16日購入分から変更する。
「平日料金」と「ホリデー料金」、「事前料金」と「車内料金」の区分を廃止し、紙のきっぷでグリーン券を購入した場合の料金を「通常料金」としてすべて同額とする。これに対して、「Suicaグリーン券」を利用する場合の「Suicaグリーン料金」を新設。通常料金から一律で260円引きした発売額とする。
続きはYahooニュース トラベルwatch 2023/12/15
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
394:名無し野電車区
23/12/17 06:36:45.44 e4qMKMMi.net
>>190
そうなんだ。長野県も井戸水で揉めてるの？
一番潤ったのに。
中央新幹線は川が水量減少する分、井戸水で補填する提案だと思ってた。
でも考えれば、井戸水の減少はどこかに歪みをもたらす可能性大。
395:名無し野電車区
23/12/17 06:42:34.99 mlXD0/ee.net
ヒント
JR糞東日本はJRの中で一番の守銭奴企業であり、JRの中で一番の不祥事やトラブルメーカーだな
396:名無し野電車区
23/12/17 07:38:03.65 ++UO/A7d.net
ヒント
金沢至上主義者おじさん全て予想を外した。出入り禁止だな。
かがやきは全て金沢止まり。
車内販売は全て金沢まで。
グランクラスサービスは全て金沢まで。
397:名無し野電車区
23/12/17 08:01:07.40 nFS6NHVl.net
>>392
＞ヒント
＞金沢至上主義者おじさん全て予想を外した。
＞出入り禁止だな。
他者に出入り禁止と書いている糞ヒントは
テンプレで
「※ヒント厨は書き込み禁止」
となっているから、二度と上越新幹線スレに書き込むな
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:8番)
8 名無し野電車区 sage 2023/12/17(日) 07:51:34.97 ID:++UO/A7d
ヒント
上越線、群馬～新潟越境区間が超絶赤字だから無理ゲー
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1番)-2
1 ヒントは書き込み禁止 sage 2023/12/16(土) 23:09:48.09 ID:kgeC1y/8
（スクリプト攻撃で落とされたので立て直し）
上越新幹線東京～新潟間のスレ
前スレ
【新潟】上越新幹線Part83【東京】
URLﾘﾝｸ(mevius.2ch.sc)
（スクリプト攻撃で潰されたスレ）
【新潟】上越新幹線Part84【東京】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
※ヒント厨は書き込み禁止
398:名無し野電車区
23/12/17 08:28:48.95 XOYW4M/H.net
東海道新幹線全席座席指定で、あさまからしなの、あずさからしなの、に乗り継ぐ可能性も否定出来ない。
399:名無し野電車区
23/12/17 08:46:03.78 wn/fZh+4.net
あさまやしなのも年末年始は混むだろ
400:名無し野電車区
23/12/17 08:48:06.72 pXT+uIpj.net
しなのに新型車両を導入するのにね。
401:名無し野電車区
23/12/17 08:52:20.41 JcMJ6jI4.net
>>379
ウ◯コ以外何も生み出さない穀潰しどもに3.8兆もバラまくよりは
ずっと有意義な事業だよ
雪の降らない三河に住んでて家と近所のパチンコ屋との往復しかしかないお前には
雪による交通障害の被害や損失を理解しないだけ
402:名無し野電車区
23/12/17 09:31:32.30 m4VZ3yF3.net
小松駅って森喜朗の地元？
403:名無し野電車区
23/12/17 09:33:03.16 LyqE95PT.net
>>370
北陸人は大方長野群馬には疎いよ。東京は尚更疎い。
404:名無し野電車区
23/12/17 09:44:45.46 zZg2lHer.net
>>385
なら3〜4年待つかw
まさにレス番号の385系が誕生してるかもしれないぞw
405:名無し野電車区
23/12/17 09:47:13.03 HxqbojJv.net
金沢止まりになるのはかがやきじゃなくてはくたかだったろ
で、実際は２／３が金沢止まり
そいつが言っていた主張もあながち間違って無かったな
406:名無し野電車区
23/12/17 09:49:05.49 ++UO/A7d.net
ヒント
間違いだろう？あのおじさんはゼロと言った。ゼロに何をかけても答えはゼロ。
407:名無し野電車区
23/12/17 09:53:23.85 ++UO/A7d.net
ヒント
僕は早朝便か最終便のかがやきは白山車両基地に入るため、金沢止まりになると言っていたが、それも当たった。
自分の予想の適中率に手が震えてきた。
でも予想はよそう。
408:名無し野電車区
23/12/17 09:56:08.47 HxqbojJv.net
で、少しでも有利にしたいのか保険かけてそのはくたかをかがやきに変換
いやーしょぼい、しょぼいぞヒント
409:名無し野電車区
23/12/17 09:56:57.85 Qn3/eQjQ.net
新しく開業する「敦賀－金沢」間で、待避線がある駅は、敦賀、金沢だけ？
410:名無し野電車区
23/12/17 10:03:38.81 a/0mekD0.net
退避可能な駅は越前たけふと加賀温泉
金沢開業時、かがやきは定期10本と臨時3本がコロナ前まであった
今回の延伸でもそれくらいは維持して欲しい
411:名無し野電車区
23/12/17 10:17:19.14 oNwr/vw7.net
通過線がある加賀温泉・越前たけふでの追い抜きは定期ダイヤ上はなし
退避時間取ってある列車がない
412:名無し野電車区
23/12/17 10:30:13.44 aDYqfckV.net
サンダーバードとしらさぎは全席指定席になるんだな
413:名無し野電車区
23/12/17 10:43:43.90 JcMJ6jI4.net
それこそヒントおぢさんが触れたくない案件だな
414:名無し野電車区
23/12/17 10:46:50.36 a/0mekD0.net
敦賀長野間
定期で追い抜きがあるのは
上越妙高のはくたか５７６
金沢でつるぎ４９と上越妙高ではくたか５５３
415:名無し野電車区
23/12/17 10:48:06.03 +YrPQNPd.net
ヒントにはヒントフィルターがあるからなw
ヒントフィルターとはヒントに都合が良い事（JR東日本のトラブルを含む）をヒント自身に取り入れ、
ヒントに都合が悪い事（JR西日本のトラブルを含む）をヒント自身から排除出来る都合がいい能力
416:名無し野電車区
23/12/17 10:56:56.21 zZg2lHer.net
越前たけふって4線なのか？
まだ「南越」と言われてた頃に、6線になるとか
言われてたこともあったような。
417:名無し野電車区
23/12/17 11:06:50.61 pvTuWLHo.net
頻発ダイヤでもない限り、追い抜きは速達偏向や有効本数的にデメリットが大きいので当然か
夕ラッシュ時に長野緩急接続が残されたのは
その時間帯の下りだけは長野以南客と富山金沢客の分離が必要という判断だろうか
418:名無し野電車区
23/12/17 11:13:32.68 jmWjU4AO.net
万一つるぎがかがやきに抜かれるようなことが発生したら怒られるわな
それならかがやきとサンダー接続しろとなる
追い越しが将来あるとしたらかがやきはくたかのみ
419:名無し野電車区
23/12/17 11:13:55.93 zZg2lHer.net
つるぎの長野行きがあればいいなと思っていたが
2列車で1つの指定席料金の話があるので、
飯山と長野（以東も）で適用するのは難しいということなのか？
なら、つるぎ上越妙高行きにしたらと思うが、そこまで
ニーズがあるかわからない、といったところだろうか。
敦賀開業で、米原鵜飼になったら実際どうなるかを確認して
再来年以降に長野行きや、
東京行きのかがやき、はくたかとの接続を考えるのかな？
420:名無し野電車区
23/12/17 11:14:40.63 2ovNXLP4.net
将来の大阪まで全線開業時とダイヤ乱れ時のダンパー的存在だな
加賀温泉・越前たけふの待避設備
421:名無し野電車区
23/12/17 11:14:49.62 oNwr/vw7.net
敦賀方向つるぎはサンダバしらさぎ接続を持っている以上
退避して3分延とかやりづらい
敦賀発着臨時かがやきは定期列車邪魔しないような設定じゃないと無理っぽく実現性が低そう
金沢発着臨時つるぎ+敦賀発着臨時サンダバの方が設定ありそう
422:名無し野電車区
23/12/17 11:16:46.90 jmWjU4AO.net
臨時かがやきで、金沢から敦賀間は各駅に止まります（速達つるぎの待避あり）とかいうのは東京の帰省客旅行客には需要ありそう
423:名無し野電車区
23/12/17 11:18:44.82 zKCNPI3F.net
>412
ヒント
合ってるよ。元々越前たけふ付近に白山車両基地のような総合基地を作る予定で、場違いな3面6線を計画していた。
だが金沢開業でその計画もキエタ
424:名無し野電車区
23/12/17 11:20:25.80 a/0mekD0.net
>>362
上野行のかがやきって存在してないか？
おそらく臨時だと思うけど
425:名無し野電車区
23/12/17 11:22:42.50 jc/KPFHr.net
名古屋～金沢までしらさぎ座席取れなかったら、特急ひだに回るだろうね。
あずさとしなの、松本駅乗り継ぎは通しの特急料金で計算する特例が有ると面白いのに
426:名無し野電車区
23/12/17 11:23:56.15 zZg2lHer.net
>>419
そうか。
ありがとう。
427:名無し野電車区
23/12/17 11:25:38.67 wn/fZh+4.net
ひだで名古屋ー富山とか死ぬほど疲れる。行くなら高速バスだが、マイカーなら名古屋ー富山は三時間だからね。どっちもクルマ社会だし、鉄道で何回も乗り換えてお金はかかるしかも遅いなら、出張のサラリーマン以外はほぼみんなクルマよ。
428:名無し野電車区
23/12/17 11:27:09.70 a/0mekD0.net
新高岡停車のかがやきスジも定期化で停車消滅
臨時かがやきを用意して新高岡に停車させると思う
そのまま敦賀発着になれば鈍足かがやきの誕生
429:名無し野電車区
23/12/17 11:32:20.45 zZg2lHer.net
かがやきを新高岡にも止めてやればいいのになあ。
最終の金沢行きだけでも。無駄なつるぎを走らせなくてもいいのに。
430:名無し野電車区
23/12/17 11:33:24.32 a/0mekD0.net
今回のダイヤで物足りなさを感じた理由
敦賀金沢間で退避の設備が無駄になるほどの「かがやきの少なさ」
敦賀以外は福井駅並みの構造と良かったと思うほど
431:名無し野電車区
23/12/17 11:37:22.40 wn/fZh+4.net
その辺の待避は新大阪開業のときに役割を発揮するかと。
432:名無し野電車区
23/12/17 11:38:40.50 jmWjU4AO.net
遅延してるつるぎが定時で走るかがやきを待避したり
臨時のかがやきが速達つるぎを待避したり
まあ色々必要よ複数の系統が走る特急街道には
433:名無し野電車区
23/12/17 11:42:17.54 oNwr/vw7.net
>>413
長野発上り
9時・10時・11時
はくたかバカ停と追い抜きかがやきで発車が数分違いで大宮以南へ20分先着できるかどうかの違いしかなく利便性殺してた
今改正で発車がほぼ30分間隔と利用しやすくなる
緩急接続利用はゼロじゃなかっただろうが乗換面倒で利用いまいち？
金沢開業から9年続いたけど敦賀開業というタイミングまで修正は難しかったということなのかね
434:名無し野電車区
23/12/17 11:48:37.89 jmWjU4AO.net
東京1924発のかがやきスジは臨時で運転するんやろね
長野ではくたかを追い抜いたあと、富山から敦賀までは全駅停車ちゃうか
ちょうどつるぎがぽっかり空いてる時間だし
435:名無し野電車区
23/12/17 11:59:32.44 jmWjU4AO.net
なんでつるぎ19号は金沢始発なんやろと思ってたら、
ここは現行東京836発のかがやきのスジにぶつかるからなのね
臨時で836発に相当するものは間違いなく走るだろうから、金沢でつるぎ19号に乗り換えられたら便利（新高岡通過なら新高岡だけ可哀相）
436:名無し野電車区
23/12/17 12:14:33.25 jmWjU4AO.net
はくたか/かがやき→つるぎ→サンダーの3列車乗継の場合、それが富山や新高岡発であってもあくまで特急券は
・新高岡～金沢
・金沢～大阪の２枚になってしまうんかね
連投スマソ
437:名無し野電車区
23/12/17 12:27:44.97 h1sUETIZ.net
ほぼ一人が他人を装ってなりすまして連投してんの、モロバレすぎて
つまんねーんだよ
違和感ありすぎておかしいの
438:名無し野電車区
23/12/17 12:41:22.92 jzqA/r31.net
レス貰えてヒントおじウキウキ
独居老人の娯楽
439:名無し野電車区
23/12/17 13:27:41.97 zsS/brsI.net
つるぎって全車両自由席らしいけど、自由席乗車券買っておけば必ず乗れるの？
ちなみに開業初日のつるぎ16号【敦賀→金沢】を検討してる
はるばる遠方から行くので念のため事前質問
440:名無し野電車区
23/12/17 13:34:23
441:.95 ID:86B2RaCX.net
442:名無し野電車区
23/12/17 13:44:39.08 wn/fZh+4.net
よく本庄早稲田駅とか作ったなあ。岐阜羽島より全然少ないのでは？
443:名無し野電車区
23/12/17 13:45:53.71 DFhDclEU.net
>>435
敦賀開業後のつるぎは特急接続が自由席2両、特急接続なしが自由席3両よ。
つるぎ16号は特急接続なので自由席は2両。
混雑状況は通路に立ち客いっぱいとかになるかも、とかちょっと読めないので指定席の方がいいかも。
444:名無し野電車区
23/12/17 13:46:03.82 zKCNPI3F.net
>>435
ヒント
つるぎ号は敦賀延伸で12両開放、自由席車両数は4両→3両に減る。
445:名無し野電車区
23/12/17 13:48:27.22 xaYfracF.net
ヒント
僕は無職で童貞です
446:名無し野電車区
23/12/17 13:52:57.30 BwnTyrDa.net
敦賀は宿泊可能なホテル等の供給室数少ないから要注意な
何も行事等ない筈の時すら満室とかだから
こんな開業前日からの宿泊は確保できないと思った方が良いと思うよ
447:名無し野電車区
23/12/17 13:53:22.51 zKCNPI3F.net
>>436
ヒント
刈谷連呼おじさん
1日230人の安中榛名駅は、定期利用が多くて越前たけふ駅よりドル箱だ！
僕
アホすぎる！何寝ぼけたこと言ってるんだ？
定期って割引き率高いのw
さて、敦賀延伸で実績が出るとまた僕が当たるだろう。
448:名無し野電車区
23/12/17 13:56:49.14 zKCNPI3F.net
ヒント
僕
西九州新幹線は1年経つと、赤字ガラガラ北海道新幹線より利用者数多いと予想
→結果、西九州新幹線圧勝
刈谷連呼おじさん
開業3カ月の利用者数を頻繁に出して北海道新幹線は西九州新幹線に負けない
→結果、ボロ負け
僕の予想はことごとく当たる。すごい。
449:名無し野電車区
23/12/17 13:58:12.88 wn/fZh+4.net
>>441
すでに押さえた。山形という名前のホテルだが、なんで山形なんだ？
450:名無し野電車区
23/12/17 14:06:21.03 BwnTyrDa.net
山形さんという人がオーナーだから
451:名無し野電車区
23/12/17 14:07:46.22 BwnTyrDa.net
前夜に敦賀駅ホームで
葬式鉄みたいな変なこと絶対すんなよ
なんか見てるだけで痛々しいし迷惑だから
452:名無し野電車区
23/12/17 14:14:28.92 lM6PDkGs.net
臨時かがやきが新高岡と金沢以西小駅に停まるのかが焦点だ
それにしても小松とたけふに停まるかがやきが始発と最終じゃ中々使いづらいんじゃないか
滞在時間が長くなるようにしたんだろうけど
453:名無し野電車区
23/12/17 14:32:31.99 SctvJkeb.net
>>446
葬式鉄が一番多くなるのは金沢や福井だろが。
金沢開業前夜の直江津や越後湯沢みたいに。
454:名無し野電車区
23/12/17 14:40:09.64 20SB0Dg/.net
>>384
今でもJR西の対抗策企画券だと思われるが、高山線飛騨号とほぼ同額で
米原経由名古屋往復できるチケットを出してるわな
今回の敦賀延伸でその企画券もどうなることやらだが
乗り換えを嫌がる層は一定数いるので、飛騨号や高速バスの需要はさほど
変わらないと思う
455:名無し野電車区
23/12/17 14:43:21.15 SctvJkeb.net
>>441
確実にこれから増えるよ。
新八代でさえ東横INNとか出来たんだから。
新八代は7年で主要乗換駅の地位から転落したけど、
敦賀は主要乗換駅としての期間がかなり長そうだから
たくさんのビジネスホテル業者が出店する事が予想される。
456:名無し野電車区
23/12/17 14:49:01.08 GfOPQvbq.net
無いわwww
乗り換えと宿泊は関係ない
というより新幹線でサッサと帰ってしまう
もともと八代も敦賀も地域の中心なんやからビジネスホテル位なかったらお話にならんよ
457:名無し野電車区
23/12/17 14:54:37.27 GsL3qlXQ.net
新しいダイヤみたけど、金沢以西のはくたかを全駅停車させる必要ないね
567号は福井だけでいいし、他のはくたかも3駅通過でいいわ
それぞれの駅1本だけ停車で十分。つるぎがあるのだから
458:名無し野電車区
23/12/17 14:56:51.85 SctvJkeb.net
>>451
お前が新八代に行った事が無いのはよく解ったw
八代駅と違って新八代駅周辺はマジで何も無いぞ。
しかし乗換客の宿泊を見込んで東横INNは出店したんだ。
459:名無し野電車区
23/12/17 15:01:55.63 V1HARv4o.net
>>453
かわいそうに車に乗る事も無いんだな
460:名無し野電車区
23/12/17 15:02:40.45 hDUL7++Z.net
乞食目線www
461:名無し野電車区
23/12/17 15:03:20.41 SctvJkeb.net
>>452
「はくたか」は関東からの客を意識したダイヤ。
「つるぎ」は関西からの客を意識したダイヤ。
はくたかは関東からの客を北陸各地の温泉等に
運ぶのが主な役目だから、新規開業区間の停車は
必然的に多くなる。
462:名無し野電車区
23/12/17 15:05:06.60 lM6PDkGs.net
>>453
何もなくて土地が空いてるから出店したんじゃないのか
東横インは土地が空いてる郊外の新幹線駅前には必ずといっていいほど立ってるしｗ
463:名無し野電車区
23/12/17 15:05:51.62 SctvJkeb.net
>>454
お前が新幹線出張を一回もやった事が無い身分だという事は解ったw
464:名無し野電車区
23/12/17 15:08:29.96 oQg6ytpe.net
新駅って何も無いから行政から補助が出たり、地元から歓迎されるんで
他所から進出するには良いんだよ
どうせ地方は皆んな車で動くから駐車場の方が大事
駐車場も新駅は広くて無料が多い
465:名無し野電車区
23/12/17 15:11:28.03 SlQosRMC.net
>>458
駅前旅館からトボトボ歩いてご出張ですかねwww
466:名無し野電車区
23/12/17 15:15:05.60 GsL3qlXQ.net
地元の首長も言ってるけれど、敦賀行きのはくたか増やすのもセットでね
それと、つるぎ29号33号37号→金沢発に変更
つるぎ31号35号→富山発に変更したほうがええやろ
467:名無し野電車区
23/12/17 15:17:42.09 quDCDy8W.net
毎日運転の臨時を見ないとなんとも言えんね
後で米原迂回の運用どうする予定なのか
468:名無し野電車区
23/12/17 15:22:00.76 lopaj64a.net
>>458
地方の会社って工業団地とか流通センターとか車が無いと行けない所にあるのね
駅前なんかシャター通りしかないよ
一つ勉強になったね
469:名無し野電車区
23/12/17 15:24:48.77 lM6PDkGs.net
>>461
29号33号37号はしらさぎに接続するから富山発にしなきゃならないんだよ
速達つるぎは富山、各停は金沢発着ときれいに分けられるならいいんだけど
しらさぎがあるからできない
470:名無し野電車区
23/12/17 15:29:17.50 a/0mekD0.net
日中のはくたかのダイヤ見たら速達性が皆無
羽田小松便は安泰かもしれないな
471:名無し野電車区
23/12/17 15:34:05.81 vKJHqGN+.net
東京まで二時間の富山でも残ってるからね
472:名無し野電車区
23/12/17 15:56:50.52 vR+yC4mb.net
>>436
佐久・上田の定期券客が意外と多いな
そのほとんどが長野方面だろ
473:名無し野電車区
23/12/17 16:24:08.33 86B2RaCX.net
北陸新幹線が首都圏へのアクセスを向上させたのが大きいのを表してる
長野県は早くから東信エリアをサンラインとして新幹線通勤で首都圏からの移住を宣伝してた
実際にコロナ禍では東京から軽井沢へ移住する人が多かった
474:名無し野電車区
23/12/17 16:31:54.35 zZg2lHer.net
長野は、東京だ。
475:名無し野電車区
23/12/17 16:37:13.01 zKCNPI3F.net
>>468
ヒント
軽井沢町は人口激増したの？
476:名無し野電車区
23/12/17 16:39:11.23 6dqOi5IJ.net
>>470
君のネット端末は何のためにある？
477:名無し野電車区
23/12/17 16:40:30.56 JcMJ6jI4.net
>>443
西九州242万と北海道229万
1割にもならん僅差で圧勝って？？
478:名無し野電車区
23/12/17 16:41:53.89 zKCNPI3F.net
>>472
ヒント
負け犬の遠吠え乙
敗軍の将は兵を語らずと言う言葉を知らないアホなのかな？
479:名無し野電車区
23/12/17 16:43:09.53 JcMJ6jI4.net
>>473
どこが圧勝なんですか？
ホラ吹きおぢさんw
480:名無し野電車区
23/12/17 16:44:51.49 JcMJ6jI4.net
かたや札幌から仙台といった100万都市から遠いのに対し
かたや福岡から1時間ちょっとで来れる立地にあるのにこの程度か、と
481:名無し野電車区
23/12/17 16:51:42.30 zKCNPI3F.net
ヒント
東京直結の赤字ガラガラ北海道新幹線に対して、佐賀県～長崎県の離れ小島の西九州新幹線が勝つとはすごいわ。
赤字ガラガラ北海道新幹線は飛行機から3割シェア取ったとか刈谷連呼おじさん自慢していたのに、この情けなさ。
笑えるね
482:名無し野電車区
23/12/17 16:59:18.44 5Lmb/Viw.net
はくたかもう少し速達化できないものか。長野から敦賀まで各停はしんどすぎる
483:名無し野電車区
23/12/17 17:05:50.59 zKCNPI3F.net
ヒント
速くて便利なかがやき号をご利用ください
484:名無し野電車区
23/12/17 17:13:24.40 JcMJ6jI4.net
>>476
東京直結ったって距離がありすぎるしな
翻って福岡から近い上に長崎の観光入込客数は
函館よりずっと多いんだけどな
それで僅差ってのもねw
485:名無し野電車区
23/12/17 17:20:48.04 MkKwPiXx.net
>>59
原発
486:名無し野電車区
23/12/17 17:27:43.34 zKCNPI3F.net
>>479
ヒント
その差は北海道新幹線何車両分か計算した？ものすごい差だぞ。
アホなのかな？
487:名無し野電車区
23/12/17 17:50:27.35 o6D5DRwC.net
定職につかない無職のヒントが勝ち誇って
書き込んでも、全く信憑性も説得力もない
488:名無し野電車区
23/12/17 17:51:24.09 azDBOubS.net
>ものすごい数
こんな抽象的に言われてもな～
489:名無し野電車区
23/12/17 17:54:25.25 o6D5DRwC.net
ヒントはこのスレでいくら勝ち誇っても、人生は負け組だから
490:名無し野電車区
23/12/17 18:14:57.60 uMv+PPTn.net
金沢～名古屋。
新潟～大阪。
高速バスは東海北陸道経由がいいなぁ。
491:名無し野電車区
23/12/17 18:36:14.62 aDYqfckV.net
つるぎはグランクラス席ありだってな
492:名無し野電車区
23/12/17 19:04:30.53 uMv+PPTn.net
あずさ、しなの、ひだ、
在来線特急の動線が読めないね、
493:名無し野電車区
23/12/17 19:19:30.13 DwcWMz+5.net
>>486
つるぎには車販は乗らないから座席のみの提供だろうな
494:名無し野電車区
23/12/17 19:23:29.72 K0tSRBSR.net
>>476
東京ー新函館 824㎞ 新幹線30、飛行機70
東京ー広島 821km 新幹線65、飛行機35
広島と新函館は実キロが互角なのに広島のぞみはボロ勝ちで新函館はやぶさは惨敗
JR西や東海は高笑いする一方、JR東日本は北海道新幹線に呆れてるだろうｗ
495:名無し野電車区
23/12/17 19:25:40.59 zKCNPI3F.net
>>486
ヒント
つるぎ号グランクラスはさすがにアテンダント無しのサービスだと予想。
496:名無し野電車区
23/12/17 19:26:14.60 vR+yC4mb.net
>>477
かがやきに抜かされないはくたかは
金沢から敦賀まで延伸して欲しいぞ
497:名無し野電車区
23/12/17 19:27:13.34 wf9s1D5u.net
東京ー福井間は東海道新幹線経由だと現行より遅くなるのか
しらさぎは東海客メインになり乗客減りそうだ
現在
東海道経由
東京駅 7:33 ひかり 633号
米原駅 9:47
乗換 9:56 しらさぎ3号
福井駅 11:00
2024春ダイヤ改正
北陸経由
東京駅 7:20 かがやき503号
福井駅 10:11
東海道経由
東京駅 7:33 ひかり 633号
米原駅 9:47
乗換 9:56 しらさぎ3号
敦賀駅 10:27
乗換 10:43 つるぎ12号
福井駅 11:04
498:名無し野電車区
23/12/17 19:29:51.73 9IbkHEJ1.net
ヒントは習近平に忠誠を誓う在日中国人
499:名無し野電車区
23/12/17 19:30:57.53 Q5H+GMXz.net
>>492
その「遅くなる現行経路」はついでに高くなるよ
500:名無し野電車区
23/12/17 19:31:19.32 K0tSRBSR.net
敦賀ー東京は米原経由のが速くて安いから敦賀に新幹線は不要だったな
501:名無し野電車区
23/12/17 19:36:35.93 a/0mekD0.net
>>492
かがやき501
502:名無し野電車区
23/12/17 19:36:45.40 bP7wMbmW.net
ヒント「JR西日本マンセー」
ヒント「福井県マンセー」
ヒント「中国の新幹線マンセー」
503:名無し野電車区
23/12/17 19:41:45.98 RCYmpYFT.net
稲田朋美議員「“政治不信”の根底は国民のモラルの低下！」→ 防衛省の受注企業２３社からパーティー券購入を受けていた…
URLﾘﾝｸ(sn-jp.com)
504:名無し野電車区
23/12/17 19:44:20.97 Bxd2zUOY.net
>>498
ヒント
僕が尊敬する稲田朋美先生を侮辱するな
505:名無し野電車区
23/12/17 19:44:24.83 K0tSRBSR.net
東京ー石川 新幹線75、飛行機25
東京ー京阪神 新幹線85、飛行機15
金沢まで450?程度なのに、500?以上ある京阪神にシェア率で負けてるのは草
北陸新幹線が大成功と言うのは幻想ですねぇ･･･
506:名無し野電車区
23/12/17 19:49:59.99 K3PPUa7+.net
北陸新幹線は線形が劣悪だからな
507:名無し野電車区
23/12/17 19:51:58.76 a/0mekD0.net
特急はくたか13本でやりくりした時代に比べたら大成功でしょ
508:名無し野電車区
23/12/17 19:53:35.95 JbDunJ/4.net
>>492
敦賀の乗り換え15分で４分の逆転とか西の意図的なダイヤだな
509:名無し野電車区
23/12/17 19:55:40.97 uMv+PPTn.net
あずさとしなの、塩尻で乗り継ぐ場合は通しの特急料金にします、とか無いかな？
510:名無し野電車区
23/12/17 19:58:07.66 JbDunJ/4.net
してもいいのにな。諏訪から長野に行く人も多いし。名古屋から白馬もあるだろ
511:名無し野電車区
23/12/17 20:00:12.30 BwnTyrDa.net
>>500
北陸全体に言えるのは車社会ということで
航空の方が車とはマッチング良い（駐車場が比較的低廉）
あと石川の場合は加賀南部が未開業の時点の調査だからね
512:名無し野電車区
23/12/17 20:01:17.87 uMv+PPTn.net
中央新幹線は塩尻回りになったりして。
513:名無し野電車区
23/12/17 20:04:53.94 86B2RaCX.net
車社会の長野も新幹線で悲喜交々
【佐久の悲願が成就】佐久平駅が成功し、小諸駅が没落してしまった理由とは？歴史的な背景とデータで完全解説 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
514:名無し野電車区
23/12/17 20:12:45.63 rbGYPRgJ.net
>>489
新函館北斗って函館の街中だっけ？
広島の街中行くまで新幹線から在来線って乗り換えアリだったか？
所要時間を隠蔽して全く同じ条件下でのように見せかける
悪質な印象操作
515:名無し野電車区
23/12/17 20:16:54.13 JbDunJ/4.net
新幹線に乗ってる所要時間が函館の方が長いのでは？
516:名無し野電車区
23/12/17 20:28:25.87 zKCNPI3F.net
>>501
ヒント
金沢以西は全ての駅、最高速度260km/hで通過出来るブラボーな線形の良さを知らない情弱のアホなのかな？
517:名無し野電車区
23/12/17 20:34:53.96 OWBwWMPn.net
>>510
最速達便とそれ以外との所要時間の開きが大きいうえに
快速への乗り換えがあるからね
広島みたくほぼ一律ならまた違うだろうけど
518:名無し野電車区
23/12/17 20:35:14.00 zZg2lHer.net
>>490
座席サービスだけだとどこかに書いてあったぞ。
福井新聞だったかな。
519:名無し野電車区
23/12/17 21:22:33.13 VUbrUJnH.net
乗り換え増えて値あがって、時短効果ほとんどなし。
無駄だなぁ。
520:名無し野電車区
23/12/17 21:22:36.64 VUbrUJnH.net
乗り換え増えて値あがって、時短効果ほとんどなし。
無駄だなぁ。
521:名無し野電車区
23/12/17 21:31:33.25 ETHr9+u8.net
>>513
JR西日本のリリースに普通に載ってるだろ……
アホを相手にすんな
522:名無し野電車区
23/12/17 21:34:39.49 CLS/t7+a.net
ヒントおじさんNGにしてるからなに話してるのかすらよくわからないけどJR西信者なん？
523:名無し野電車区
23/12/17 21:37:39.52 CLS/t7+a.net
1回だけ平日夕方に上田→東京であさま使ったことあるけど、
上田到着時点ですでに結構混んでる上に佐久平でめちゃくちゃ降りてびっくりしたわ
なんかベッドタウンでも形成されてるん？
524:名無し野電車区
23/12/17 21:37:57.40 4odP+1a2.net
>>500
能登や富山が気になる
525:名無し野電車区
23/12/17 21:38:38.39 kI3SoVrd.net
県庁とか県警とか、異動で本庁勤務なって長野市内に通勤せなあかんくなったとか多いよ
526:名無し野電車区
23/12/17 21:40:20.03 huLi02vf.net
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
これに書いてあるぞ
つるぎのグランクラスは座席サービスのみ
527:名無し野電車区
23/12/17 21:47:53.56 zZg2lHer.net
>>518
長野(多分)に、小諸乗換より
新幹線で直接行ったほうが便利だからじゃね？
528:名無し野電車区
23/12/17 21:49:05.69 dikkPeiv.net
しなの鉄道にもライナーがあり東京発下り一番列車の自由席を拡大してもまだ混雑するので
軽井沢発の区間便を増発したくらいの需要はあるらしい
佐久長聖の制服も結構見かける
529:名無し野電車区
23/12/17 22:02:28.50 4odP+1a2.net
>>520
長野（県庁）～松本のバスの需要がそうだね。
530:名無し野電車区
23/12/17 22:14:37.77 LyqE95PT.net
>>470
軽井沢はコロナ禍で首都圏からの子育て世代の移住が激増し、その受け皿となる小学校が教室が足らずに、急遽仮校舎を増築させている状況となっている。東京から新幹線では１時間程の為、東京のオフィスへ出勤する事も可能であり、また文化面も首都圏と同レベルの嗜好を楽しめる為、首都圏の方が移住しやすい町と言われている。ただ冬の寒さはやはり厳しく、隣接の御代田町や佐久市の移住が本当は良いとされている。しかし軽井沢というブランドで移住される方も多く、アフターコロナでも尚移住者が増えている状況。
531:名無し野電車区
23/12/17 22:25:56.42 LyqE95PT.net
>>518
佐久平駅だと高崎に通勤しているとか、大宮の予備校に通学しているとか、東京丸の内まで通勤しているとか結構いるんだよ。佐久平駅周辺の分譲マンションは首都圏ナンバーが多く、首都圏への通勤通学客の多さを実感出来る。軽井沢駅佐久平駅は東京から１時間〜１時１０分程の為、八王子から都心に通うよりも時間距離にして短く、長野新幹線開業時から首都圏の通勤通学可能エリアとして戦略的に移住者を呼び込んでいた経緯があるよね。
532:名無し野電車区
23/12/17 22:34:11.86 kI3SoVrd.net
逆向きの話でしょ
533:名無し野電車区
23/12/17 22:49:17.42 8ketGMns.net
>>518
それもあるだろうし、小海線→しなの鉄道だと時間かかりすぎるので現実的なのが新幹線通勤なんでしょ
534:名無し野電車区
23/12/18 00:11:03.40 E
535:UDe9Hwr.net
536:名無し野電車区
23/12/18 00:22:33.97 3nC43dZY.net
>>489
西日本も同じくらいの距離の大阪～鹿児島では下手すりゃ東京～函館よりも苦戦している状況なんだが
537:名無し野電車区
23/12/18 01:09:00.15 5pPL3/4O.net
>>530
大阪～鹿児島は30分間隔で走らせてほしい
出来ることなら京都～鹿児島で走らせてほしいものだ
538:名無し野電車区
23/12/18 01:17:50.04 L4BxQbwN.net
新大阪～京都は新快速使えばいいよ
539:名無し野電車区
23/12/18 04:03:29.39 CZ9ucAgb.net
>>530
ヒント
飛行機のシェア圧倒的に違うのに、何が函館より苦戦してるだよ。
頭悪すぎる
540:名無し野電車区
23/12/18 06:26:31.53 e2Wm4ISp.net
URLﾘﾝｸ(train-fan.com)
かがやき、はくたか、つるぎを全部網羅した時刻表を
見たかったがやっと出てきた。
金沢行きのはくたかは富山や金沢でつるぎと、乗換時間20分で接続している。
とりあえず上越妙高、糸魚川、黒部宇奈月温泉民は乗り換えろと
いうことだな。
541:名無し野電車区
23/12/18 06:33:02.47 e2Wm4ISp.net
>>534だが
富山、金沢、敦賀での乗換時間が最大40分になっている。
大阪から金沢、富山方向も同様で、
これは、サンダーバードが米原迂回になった時に備え、
あえて最大40分ずらしていると言えないこともない。
ひょっとしたら5分ぐらいは待つかもしれないが、
どうしても間に合わなければ見切り発車、といったところか。
542:名無し野電車区
23/12/18 06:38:32.60 e2Wm4ISp.net
つるぎ44号→はくたか590号(長野行)の乗換時間は29分。
金沢で29分も待たされる。
この列車だけでもなんとかならなかったものか。
543:名無し野電車区
23/12/18 06:41:19.40 e2Wm4ISp.net
朝っぱらからオレばかり書いてすまんw
関西方向は、敦賀の発車時刻は米原迂回であったとしても
まだ遅れる前なので、もう少し乗換時間を縮めても
よかったのではなかろうか。
544:名無し野電車区
23/12/18 09:23:24.89 rVOIP+RV.net
>>500
東京ー北陸は新幹線は大回り、飛行機は直行できるからね。
545:名無し野電車区
23/12/18 09:33:48.71 lOc7W53i.net
今までは金沢乗り換えで時間あれば改札出て買い物とかしてたけど、今後はホーム下の待合室で待機するしかないのか
546:名無し野電車区
23/12/18 09:41:11.32 XVPX3gBH.net
>>538
小松は石川・福井をエリアにしてるしね。
547:名無し野電車区
23/12/18 10:05:18.43 /9BJ5VBC.net
つるぎとかがやき・はくたかは全くの別列車なので乗継ぎ考慮は無いのだよ
そこの理解が必要だね
548:名無し野電車区
23/12/18 10:08:58.63 rVOIP+RV.net
サンダバ&つるぎと、敦賀かがやき・敦賀はくたかは別系統って考えないと。
549:名無し野電車区
23/12/18 10:53:39.87 Hl+OgPzj.net
東西分離のダイヤって気づかない奴はこのスレに来る資格（笑）なし
サンダバが強風とかで遅れたらつるぎは待っていてくれるが、かがやきはくたかは待たずに定刻通り発車
JR西も今回のプレスリリースで言ってる
550:名無し野電車区
23/12/18 11:09:23.46 j7Fosbxn.net
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :| ＜ 赤字でもガラガラでもいい！
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ はやく札幌までチンカンシェン作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
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北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| :| ＜ 赤字でもガラガラでもいい！
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ はやく札幌までチンカンシェン作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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551:名無し野電車区
23/12/18 11:15:32.08 a/djvGbj.net
関西から上越長野方面はどうあがいてもそれなりの待ち時間が発生するってことでええんかな
552:名無し野電車区
23/12/18 11:23:35.03 8cf8UtwK.net
>>543
どこにそうした文言があるのか教えてくれませんか？
さすがにそんな直球表現できないと思うんですが？
553:名無し野電車区
23/12/18 11:24:52.84 8w4+UHwi.net
>>492
敦賀福井間はハピラインふくいの快速でいいだろ
554:名無し野電車区
23/12/18 11:26:06.25 Hl+OgPzj.net
>>546
意訳だよ！
少なくともつるぎは待つ！って書いてあるよ
555:名無し野電車区
23/12/18 11:34:14.02 8cf8UtwK.net
>>548
「少なくともつるぎは待つ！」
この意訳の根拠となる原文を示してくれませんか？
556:名無し野電車区
23/12/18 11:38:48.87 CkTC020V.net
能登空港は便利だろうし、ただ糸魚川珠洲航路ができたら、能登も新幹線にシフトするだろう。
東海道新幹線と特急ひだは乗り継ぎ割引は現行通り適用されるんだよね？
557:名無し野電車区
23/12/18 11:39:35.08 0mLKd6eL.net
サンダーバードが遅れたらつるぎが待ってくれる
ってのは、誰でも予想できるだろ
このスレにいるキチガイ以外はね
558:名無し野電車区
23/12/18 11:42:57.14 vQym5D43.net
>>539
ヒント
敦賀駅は8分乗り換えだから改札外に行くのは無理ゲー。
559:名無し野電車区
23/12/18 11:51:00.33 CkTC020V.net
航空郵便とか航空荷物とかあるから、飛行機は廃止にはならないと思うけどね。
560:名無し野電車区
23/12/18 11:54:25.71 RqdXS3pz.net
乗継割引は全廃ってしらんの？
561:名無し野電車区
23/12/18 11:54:39.07 /9BJ5VBC.net
サンダバ＋つるぎは一体のJR西日本列車なんで基本は遅れ待ちするでしょう
かがやきorはくたかはJR東日本列車なんで、それに影響を与えない運行をするのですね
562:名無し野電車区
23/12/18 11:57:51.31 CkTC020V.net
>>554
東海道新幹線と特急しなの、ひだが適用されなくなると、名古屋から高速バスに流れるぞ？
563:名無し野電車区
23/12/18 12:01:29.05 AgrshbH/.net
いや廃止って3ヶ月ぐらい前に公表されとるがな
564:名無し野電車区
23/12/18 12:22:30.14 AijJBLcn.net
ひどい情弱、まあ糸魚川珠洲とか言ってる時点でガイか
565:名無し野電車区
23/12/18 12:27:39.24 jt3PLhGr.net
>>549
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
接続をつるぎのみにしたのは、強風や京阪神エリアでの遅延などで特急が敦賀に遅れて到着する場合が想定されるため。東京とつながる「かがやき」や「はくたか」と接続させると、東海道新幹線や東北新幹線など別のダイヤにまで影響が及んでしまうので避けた。特急が遅延する場合、つるぎは上下線ともに一定時間待つという。
566:名無し野電車区
23/12/18 12:37:51.66 gQyCHWvn.net
一定時間だから諦める場合もあるってことだ
新幹線だけ使う人だっているからな
567:名無し野電車区
23/12/18 12:43:27.37 /9BJ5VBC.net
東海道新幹線は関係無いけど、東北・上越新幹線には影響が出るね
つまり、サンダバ遅延が札幌まで影響するのを避ける為に分離してる訳です
言い替えれば西日本新幹線と東日本新幹線が線路を共通しているだけで、ダイヤは分離する方法です
568:名無し野電車区
23/12/18 12:53:30.59 Tzcc+J2R.net
>>561
別の路線が線路を共用してる、ってのがわかりやすいな。
新宿あたりの埼京線、湘南新宿ライン、相鉄直通みたいなもんだ。
569:名無し野電車区
23/12/18 13:04:28.92 lOc7W53i.net
>>552
ごめん
金沢駅でのつるぎ←→はくたか/かがやき乗り継ぎの場合でのことだった
敦賀で時間余れば出られるよね
570:名無し野電車区
23/12/18 13:06:18.59 rVOIP+RV.net
サンダバが湖西線で強風大雪で遅延・米原経由変更の場合はつるぎには影響が出るんだな。
571:名無し野電車区
23/12/18 13:14:32.66 8xltELFC.net
関西から長野へは東海道＋しなので、関西から軽井沢へは東京経由でどうぞと
言わんばかりのダイヤだな。
572:名無し野電車区
23/12/18 13:17:33.02 TycS7T2t.net
>>554
敦賀や武雄温泉は残るのでは
573:名無し野電車区
23/12/18 13:22:20.45 AijJBLcn.net
>>566
それは幹特在特であって乗継割引とは別の制度な
割引の仕方も全く違う
574:名無し野電車区
23/12/18 13:26:57.11 l8wtmkUg.net
信毎に金沢まわりは名古屋まわりより30分早いけど片道3000円高いと記事があった。
ネット予約でどれだけ安くなるかが期待される
575:名無し野電車区
23/12/18 13:28:01.45 JBxghyOC.net
東京からの場合東海道新幹線と北陸新幹線の割合が半々になる駅ってどこになるのだろうか
576:名無し野電車区
23/12/18 13:32:36.25 8cf8UtwK.net
>>559
漆原金沢支社長が会見で
資料の説明中捕捉？の意味で質疑応答前に自ら発言したことな
プレス文に書いてないことに変わりないが支社長発言なので事実なんだろ
577:名無し野電車区
23/12/18 13:32:38.66 JBxghyOC.net
米原敦賀間しらさぎよりも長浜停車のAシート付快速を走らせた方がいいと思う
Aシート連結車が限定的なのを見るとこのことも視野に入れていたりして
578:名無し野電車区
23/12/18 13:45:36.05 /Fe016jr.net
>>554
乗り継ぎ割引がなくなっても勝負にならんよ
大阪からじゃ6時間かかる
今昼間の高速バスで10往復くらいあるか？
579:名無し野電車区
23/12/18 13:53:25.11 CkTC020V.net
名古屋～金沢行き富山行き合わせて10往復有るだろ。
580:名無し野電車区
23/12/18 14:05:26.92 RGqGfofg.net
案外敦賀でも東海道と北陸半々になりそうだな
581:名無し野電車区
23/12/18 14:16:21.58 JBxghyOC.net
名古屋岐阜から福井の場合案外車利用が多くなりそうな気がする
ここ最近一般道経由でも早く行きやすくなっただけに
582:名無し野電車区
23/12/18 14:23:20.35 JV2A+QL0.net
曰く「福井は大阪行くのは乗り換え必須で不便になったが東京へ行くのは便利になったので大いにプラスである云々」
ヌーシがトンキン信者なのが良く分かる発言
ある意味霞が関官僚の回し者とも言える
詳細はググれ
583:名無し野電車区
23/12/18 14:28:29.41 8w4+UHwi.net
>>571
賛成ですね
特急しらさぎはいりません
敦賀駅から
新快速Aシートつき姫路駅行きを1時間おきに走らせるべきです
584:名無し野電車区
23/12/18 14:45:42.46 Ab71LynT.net
JR西日本が城端線氷見線のあい鉄移管に150億も出すんだな
何に使うとか決めてなくて金額だけボンと出してきて
150億は株主代表訴訟にならないギリギリの金額らしい
北陸の他のJR支線も早く手を挙げた方がもらいが多くなるんじゃないか？
585:名無し野電車区
23/12/18 14:59:43.66 txsg+Vvu.net
米原しらさぎじゃ２回乗換で料金も高いからみんな名古屋直通のに乗るんじゃないかな
米原名古屋間はガラガラだったのが激混みになりそう
586:名無し野電車区
23/12/18 15:14:11.28 FEY82iox.net
>>564>>579
米原ルートならこれらの問題は解決する
587:名無し野電車区
23/12/18 15:27:42.07 CkTC020V.net
>>567
やくも南風しおかぜも乗り継ぎ割引廃止になるのん？
それって良くないんじゃないのん？
588:名無し野電車区
23/12/18 15:33:25.89 xbxiRW8m.net
JR西が小浜ルート推してるのは米原通りたくないからだろうに
なぜそれが分からないのだろうか
589:名無し野電車区
23/12/18 15:55:34.40 JBxghyOC.net
しらさぎ自由席&乗継割引廃止であれば米原敦賀間リレー快速の方がいいと思う
もしくははくたかときらめき接続は快速系統でもいいけど
590:名無し野電車区
23/12/18 16:05:27.15 4wL51ZsF.net
>>581
廃止になったのは岡山駅だけ
岡山－多度津－高知とか
岡山－松山－宇和島とかは
特急料金は通算できる
591:名無し野電車区
23/12/18 16:09:40.68 CkTC020V.net
>>580
橋下徹がやかましい米原回りな、やかましい。 っていってるしな、
592:名無し野電車区
23/12/18 16:14:17.08 CkTC020V.net
>>583
新快速電車湖西線回りは近江塩津止まり、新快速電車敦賀駅行きは米原回りで解決しそうだな。
593:名無し野電車区
23/12/18 16:14:41.55 xbxiRW8m.net
JR東海がやかましいからだけでなく
JR西は山陽新幹線との接続も視野に入れてるんじゃないかな
そうなると九州まで一気に接続が見えてくる
JR東もそれを考えてるから黙ってるんじゃないの
594:名無し野電車区
23/12/18 16:26:04.70 JBxghyOC.net
長浜発着の新快速を米原までに短縮してその代わり米原長浜間各駅停車、長浜敦賀間
ノンストップのリレー快速を設定するのはどうかな
595:名無し野電車区
23/12/18 16:29:58.52 JBxghyOC.net
Aシート米原敦賀間のリレー快速にぴったりだと思う
596:名無し野電車区
23/12/18 16:31:47.24 JBxghyOC.net
はくたかやきらめきは敦賀で快速系統に接続するダイヤにすればいいと思う
597:名無し野電車区
23/12/18 16:56:25.57 CkTC020V.net
12月12日のサンダーバードが湖西線強風の影響で米原迂回になってさ。
新快速電車湖西線経由敦賀行きが京都で運転打ち切りになって、米原経由近江塩津行きが敦賀延長運転になるんだね。
598:名無し野電車区
23/12/18 17:20:07.24 E0DYti3t.net
長浜発着の新快速って なに？
そんなのあったっけ？
599:名無し野電車区
23/12/18 17:20:13.86 JBxghyOC.net
以前草津でサンバーバードが走っていたのを見た時はびっくりした
600:名無し野電車区
23/12/18 17:21:29.52 l3kCl4om.net
富山ー羽田便は１日３便まで減ったんだな
まだ航空需要があるのが驚きだけど
小松ー羽田便は１日１０便あるね
601:名無し野電車区
23/12/18 17:23:48.33 JBxghyOC.net
下手すると683系がＪＲ西日本最後の交直流特急車になる可能性があったりして
それに今後できるであろう新車はサンダーバード、はるか、くろしお共通で使える
車両でいいと思う
あと多客期だけでも1往復だけはるかを敦賀発着にしてもいいと思うし
602:名無し野電車区
23/12/18 17:34:23.30 6mdgRa0C.net
富山空港は県が維持に躍起になっている
603:名無し野電車区
23/12/18 17:37:19.96 CkTC020V.net
サンダーバードとしらざきは辞めようぜ、
立山に棲む鳥と山中温泉しらさぎ伝説からきてるし。
湖西線を比叡、米原回りを伊吹でいいじゃん。
604:名無し野電車区
23/12/18 17:49:43.85 btI6SBMF.net
>>592
2021年10月の改正で米原止まりに短縮されたな
605:名無し野電車区
23/12/18 17:57:46.01 IKmhOHyo.net
ぎりぎり接続
サンダーバード37号→かがやき16号
サンダーバード43号→かがやき18号
かがやき501号→サンダーバード12号
かがやき511号→サンダーバード44号
606:名無し野電車区
23/12/18 18:03:04.86 IKmhOHyo.net
>>407
かがやきが少なすぎる
上越新幹線を笑えないレベルじゃんｗ
607:名無し野電車区
23/12/18 18:03:37.69 /9BJ5VBC.net
>>595 常磐特急が有りますよ
608:名無し野電車区
23/12/18 18:36:28.80 x9W9kgsr.net
速達つるぎって必要なの？
逆速達かがやき（福井・金沢・富山・上越妙高・長野・上田・軽井沢・高崎・本庄早稲田・熊谷・大宮・上野停車）を設定すればうまく需要が分散できるのに
609:名無し野電車区
23/12/18 18:44:53.03 a/djvGbj.net
>>602
速達つるぎないと福井の時短効果下手すると無くなりそう
610:名無し野電車区
23/12/18 18:50:31.06 vYwGUt78.net
金沢・富山への終電
新大阪 21:03 こだま764→しらさぎ63
東京 21:04 かがやき519
名古屋 21:15 ひかり661→しらさぎ63
1分とはいえ東京より早いんだな・・・
それよりなんでサンダーバードとしらさぎの敦賀駅発着時間差を2分以内にできないのだ？
しらさぎ1号なんてサンダーバードの10分前に着いて待ってるとか普通にありえないのだけど
611:名無し野電車区
23/12/18 19:04:58.89 0J6LulyQ.net
速達つるぎは軽井沢まで走らせる方が良い。黒部宇奈月温泉・飯山も停車で。
関西から宇奈月温泉・野沢温泉・軽井沢に行きやすくなる。
これまで関西から行きにくかった観光地だけに新たな旅行需要が喚起できる。
612:名無し野電車区
23/12/18 19:06:47.69 AgrshbH/.net
まあ様子見ながら４年５年したらそのうち臨時とかで出てくるでしょ
今はまだコロナダメージあるからすべてが保守的なのよ
613:名無し野電車区
23/12/18 19:45:28.80 a046TINC.net
>>598
草津止だろ
ウソはあかん
614:名無し野電車区
23/12/18 19:48:39.71 a046TINC.net
>>602
つるぎ＝サンダーバードしらさぎ代替
速達つるぎ＝速達サンダーバード代替
はくたかはサンダーバードしらさぎ代替ではない
サンダーバードしらさぎ遅延リスク多すぎ
特にサンダーバードは京阪神の通年の遅延や冬季の湖西線強風影響が多いから
下手にかがやきはくたか接続させられない
615:名無し野電車区
23/12/18 19:51:11.68 a046TINC.net
しらさぎは時々西と東海の共同運行とかいう表現も見る
ひょっとしたら簡単に本数縮小できないのかもね
しらさぎ縮小したらひかり米原停車削るぞゴルァとか言われてたりして
616:名無し野電車区
23/12/18 20:00:13.35 BIV40FOn.net
>>582
米原を通りたいんじゃなくて、JR東海を通りたくないが正解
617:名無し野電車区
23/12/18 20:08:31.73 QIXNe8T4.net
>>609
関係ない
しらさぎは米原の毎時2本のうちの1本に合わせているだけ
JR東海からしたら、しらさぎなんぞ全廃で新幹線使ってくれたほうが好都合なわけで
618:名無し野電車区
23/12/18 21:04:05.90 TycS7T2t.net
下りはサンダバとつるぎ、上りはしらさぎとつるぎがタイミング良く接続してる。別々にしたのは配慮？
619:名無し野電車区
23/12/18 21:11:12.94 HEqom/vM.net
>>612
そんなわけがない
しらさぎのダイヤは東海道新幹線のダイヤに縛られているから基本的に動かせないだけ
しらさぎがいなければつるぎからサンダーバードの乗継の時間はもっと短く出来る
620:名無し野電車区
23/12/18 21:33:06.15 tktORqMa.net
つるぎの延伸が長野までなら東京口に影響ないやろ
621:名無し野電車区
23/12/18 21:40:42.60 MhCWjo+l.net
>>614
それがはくたかの役目だぞ
622:名無し野電車区
23/12/18 21:42:15.40 tktORqMa.net
>>615
はくたか停まりすぎ
敦賀福井金沢富山長野の列車がほしい
623:名無し野電車区
23/12/18 22:41:40.63 fggFGkLi.net
先が思いやられるわ
12月18日22時35分現在： 北陸新幹線：
金沢駅で北陸線からの接続待ちのため、
つるぎ730号（富山行き）に約10分の遅れがでています。
※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください
624:名無し野電車区
23/12/18 23:00:06.19 txsg+Vvu.net
かがやきはくたかが遅れたらだめだけどつるぎならいいやろ
そのために特急を全部つるぎに接続させるわけで
625:名無し野電車区
23/12/18 23:10:23.77 IKmhOHyo.net
敦賀の先に1面2線の駅があるから影響受けると思うわ
626:名無し野電車区
23/12/18 23:10:28.28 M04N2/VQ.net
かがやきが走ってる時間帯に特急遅れたら、つるぎは遠慮がちに走らなあかんくなるね
待避とか発生するのかな
627:名無し野電車区
23/12/18 23:23:55.50 HEqom/vM.net
湖西線の影響でサンダーバードが遅れるのはよく言われることだけど
何らかの原因でしらさぎだけが遅れた場合はどうするんだろうか
628:名無し野電車区
23/12/18 23:26:13.91 M04N2/VQ.net
確かに、逆にサンダーだけ遅れたときは、定時で着いたしらさぎ客は敦賀で発車を延々と待つことになるのかな
629:名無し野電車区
23/12/18 23:26:38.77 RGqGfofg.net
しらさぎ客不憫すぎて草
630:名無し野電車区
23/12/18 23:29:59.73 HEqom/vM.net
>>622
それは当たり前だろう
サンダーバードの利用者のほうが圧倒的に多いわけだし
ただつるぎだって無制限に待てるわけじゃないだろうし
実際の運用開始時に、そこは興味あるな
631:名無し野電車区
23/12/18 23:31:41.36 IKmhOHyo.net
つるぎが邪魔になるから、かがやき優先で敦賀出発
632:名無し野電車区
23/12/18 23:44:19.31 Ldp46fKn.net
はくたかは長野～高崎ノンストップにして欲しい
633:名無し野電車区
23/12/19 00:07:29.62 rfFJVioD.net
敦賀からもう一駅、高月あたりまで新幹線を伸ばしても良かったかもね
（最終的には小浜ルートで新大阪を目指す）
サンダバは湖西線を通らないから冬季の遅れが減る
しらさぎは高月乗り換えになるから所要時間短縮
高月駅なら敦賀のように高低差が大きく無いから乗り換えも楽
634:名無し野電車区
23/12/19 00:26:32.50 ibTNC4tg.net
つるぎ3号は富山6:00発にして欲しかったな。
で、しらさぎ2を3分程度繰り下げ、サンダバ4を15分程度繰り上げできれば、直通時代のレベルに近付いたのに…
>>236
こういう実態を見ない印象論ってどうにかならんのかね…
現状だって金沢で（かがやき・はくたか含めても）新幹線に接続しない列車が普通に何本も有るわけだが。。。
635:名無し野電車区
23/12/19 00:26:45.23 OVYK6Fv/.net
>>624
20～30分くらいの大きい遅れになってきたらさすがにしらさぎ接続つるぎは定刻で出発して、後続の何かで遅れたサンダーを受けるような気がしてきた…
指定席の取扱はよくわからんが、、
636:名無し野電車区
23/12/19 00:31:33.42 ibTNC4tg.net
つるぎ3号は富山6:00発にして欲しかったな。
で、しらさぎ2を3分程度繰り下げ、サンダバ4を15分程度繰り上げできれば、直通時代のレベルにもう少し近付いたのに…
>>236
こういう実態を見ない印象論ってどうにかならんのかね…
現状だって金沢で（かがやき・はくたか含めても）新幹線に接続しない列車が普通に何本も有るわけだが。。。
637:名無し野電車区
23/12/19 00:37:13.95 XkgtBahP.net
来年1月下旬から日曜日に路線バスが走らなくなる長野市
638:名無し野電車区
23/12/19 00:40:34.14 yrE0pYL+.net
近江塩津まで新幹線を伸ばして
そこからはサンダバしらさぎに分かれる形式にしよう
そこで延伸は打ち止め
鳩原ループも通らなくていいから速くなる
639:名無し野電車区
23/12/19 00:44:50.88 l1V29QPu.net
最終サンダバ繰り下がると思ったらそんなこともなく、金沢富山も今と着時刻がそんなに変わらないのは一体…
640:名無し野電車区
23/12/19 01:20:08.52 oO7CxD26.net
金沢駅の土産売場の改札口が閉鎖されるんだな
あそこ便利だったのに残念
641:名無し野電車区
23/12/19 01:33:28.15 jhmPc+d7.net
>>616
それ、かがやきじゃん
642:名無し野電車区
23/12/19 01:43:21.68 TzmGn+r8.net
>>616
かがやき乗れば解決するな。自由席が欲しいなら諦めろ貧乏人ww
643:名無し野電車区
23/12/19 01:45:31.53 l1V29QPu.net
>>634
そんなに使う人いなかったのかな。それとも三セクの合理化か。
644:名無し野電車区
23/12/19 02:09:15.69 mX/x9B5O.net
>>420
上野行きはあるが上野始発はない
645:名無し野電車区
23/12/19 02:17:20.66 mX/x9B5O.net
>>492
新横浜でも福井へは北陸新幹線が優位だろうか
646:名無し野電車区
23/12/19 02:18:35.70 mX/x9B5O.net
>>500
東京石川は新幹線開通前は3:7で飛行機圧倒的だったよ
前提条件が違いすぎ
647:名無し野電車区
23/12/19 02:20:47.48 mX/x9B5O.net
>>531
いっそ北陸新幹線を新大阪～京都から着手するか
648:名無し野電車区
23/12/19 02:22:19.38 mX/x9B5O.net
>>547
敦賀駅の乗り換えが遠い、平均乗り換え時分20分の見込み
それだけで遠くなるし、ハピラインふくいの快速が新幹線に接続しているかは未知数
649:名無し野電車区
23/12/19 02:23:30.71 mX/x9B5O.net
>>556
富山はともかく長野は所要時間的に勝負にならない
650:名無し野電車区
23/12/19 02:24:44.93 mX/x9B5O.net
>>573
関西から
651:名無し野電車区
23/12/19 02:25:30.38 mX/x9B5O.net
>>577
俺は反対だな
グランクラスからAシートなんていやだからな
652:名無し野電車区
23/12/19 02:27:11.15 mX/x9B5O.net
>>580
解決しない。
米原の乗り換えは30分係る見込みのうえ、毎時最大4000人をひかり1本こだま1本で引き受けようという超愚策
653:名無し野電車区
23/12/19 02:28:07.55 mX/x9B5O.net
>>588
いまさら長浜や木之本の利用者が乗り換えを嫌がらないとでも？
654:名無し野電車区
23/12/19 02:29:04.86 mX/x9B5O.net
>>596
海外便を誘致したら良かろう
離着陸できる機材は限定されていそうだが
655:名無し野電車区
23/12/19 02:30:33.79 mX/x9B5O.net
>>597
雷鳥はサンダーバードでなくてグラウジーだ
しらさぎは由緒正しい鳥の名前の特急、それでいい
まあしらさぎの名前を変えないのは、東海がいろいろ変えなきゃいけないのを西日本が配慮した結果かと
656:名無し野電車区
23/12/19 02:32:50.42 mX/x9B5O.net
>>605
全線開通してからでしょ
軽井沢は現状東京経由が速い
657:名無し野電車区
23/12/19 06:02:18.46 D31f6kzu.net
>>635->>636
かがやきじゃサンダバしらさぎと接続しないからダメじゃね？？？
658:名無し野電車区
23/12/19 06:07:38.69 PZaB0Vro.net
サンダーバードはともかく
しらさぎってそんなに遅れるのか？
659:名無し野電車区
23/12/19 06:09:24.68 dt5d0dgO.net
しらさぎが遅れるのは、東海道新幹線が関ヶ原の雪で遅れるときでは？
660:名無し野電車区
23/12/19 08:09:05.12 Ocuy54Ci.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
富山の氷見線と城端線も３セクに移管だってよ
661:名無し野電車区
23/12/19 09:00:43.71 TvlXCXY4.net
最近滑川市に燕三条系ラーメン店ができたが
燕三条って上越新幹線の駅じゃね？
662:名無し野電車区
23/12/19 09:06:02.98 88PCEAfK.net
>>236
なにをぬかす
もともとサンダーバードは富山と和倉温泉行きだ
富山発着が廃止されたから
つるぎが設定された
663:名無し野電車区
23/12/19 09:16:48.09 ELjRv9QY.net
>>622
敦賀からレンタカーでいこう
664:名無し野電車区
23/12/19 10:47:17.70 NWs7uJ4P.net
何か始発と最終に関しては新幹線開業前の方が良かった気がするのは気のせい？
665:名無し野電車区
23/12/19 11:01:25.16 NDBUh9nr.net
新幹線は6-24時縛りがあるからな
それだけの話
666:名無し野電車区
23/12/19 11:05:06.43 ELjRv9QY.net
新幹線の能力をフル発揮するには5時-25時で運行させるしかない。
667:名無し野電車区
23/12/19 11:12:54.43 e32LpzlA.net
保線作業が自動化・高速化しない限り無理だな
早朝深夜に単線運行できればまた違うかもしれんが
668:名無し野電車区
23/12/19 11:49:38.48 cC92V6Rn.net
湖西線を標準軌に改軌して北陸新幹線にして、新快速と貨物列車は米原回りにした方が良くね。
669:名無し野電車区
23/12/19 12:03:15.47 J5GgAgM6.net
>>653
琵琶湖線や東海道線接続待ち
運行距離短縮されるから遅延リスク自体は改善されるね
670:名無し野電車区
23/12/19 12:04:18.01 /1a1+14z.net
標準軌なら目の前にあるやん
途中までしかないけど
671:名無し野電車区
23/12/19 12:26:56.72 yyXnoKHT.net
>>662
強風に弱い問題はどうする
672:名無し野電車区
23/12/19 12:51:16.14 jSPzN82L.net
富山〜長野間を西日本便がカバーしてくれれば
土日祝臨みたくこういう「はくたか」が設定できそうだね
東京〜大宮の各駅、高崎、軽井沢、長野、上越妙高、富山〜鶴賀（または金沢）の各駅
673:名無し野電車区
23/12/19 12:55:15.76 ELjRv9QY.net
かつての特急「信州」のような 敦賀ー長野を結ぶ新幹線の設定がどこかであっていいかなとは思う。
674:名無し野電車区
23/12/19 12:55:26.06 ZVYp/0Kc.net
>>665
標準馗化がそのまま強風対策になる
小浜京都ルートが無理なら、敦賀止めを除くと湖西線の標準馗化が一番現実的
675:名無し野電車区
23/12/19 13:02:46.05 D/eDw2eD.net
>>668 どのみち山科で改軌が不可能な東海道線に乗換えせざるを得ないのだから敦賀で乗換するのが費用対効果で最適では
677:名無し野電車区
23/12/19 13:13:40.27 CQ1YB6GJ.net
>>662
それでも強風には勝てない
678:名無し野電車区
23/12/19 13:15:41.09 ZVYp/0Kc.net
>>669
列車線を改馗出来んかなあ
京都以東は複線で十分だろうに
京都駅まで行くだけでも大分良くなる
679:名無し野電車区
23/12/19 13:32:05.52 NWs7uJ4P.net
敦賀駅武雄温泉駅みたいに対面ホームにできなかったのかな？
680:名無し野電車区
23/12/19 13:50:26.05 bsJ6tk/0.net
特急2列車に対して新幹線1列車だから難しそう
681:名無し野電車区
23/12/19 13:54:21.50 bsJ6tk/0.net
最終の下りつるぎは速達化できなかったのか。
今の最終サンダーバードは速達なので、大阪発と金沢や富山着がほぼ一緒なのがもったいない。
大阪～金沢22分短縮なら、大阪発が20分ほど遅くなってもいいのに、新幹線できても終電が一緒とは
682:名無し野電車区
23/12/19 13:56:38.24 EvU7Mqqq.net
湖西線を改軌しても最小曲線がR=1400mだから
曲線部では通過速度160km/hくらいに抑えられるんでねえの？
683:名無し野電車区
23/12/19 13:59:06.17 KSdhNwPq.net
>>672
在来線が2方向に分かれるから接続の問題や必ず乗り換え客がホームに滞留する問題で検討段階で消えた
要は対面ではサンダバもしらさぎもすぐ乗り換えさせるのが無理
684:名無し野電車区
23/12/19 14:04:40.12 mRCsIOBe.net
>>671
国際会館に繋げば難波行ける。
四条もいじれば梅田にも。
685:名無し野電車区
23/12/19 14:05:53.53 xNCFIGMv.net
つるぎ22号敦賀駅13:41発
これ速達タイプでよかったやん
通過駅乗降予定なら7分後のはくたか使えばいいだけだし誰も困らない
686:名無し野電車区
23/12/19 14:14:50.28 y0NWvRPb.net
定期列車に加賀温泉と武生での待避なし？
25往復ある割には意外だな
まあ臨時で待避はあるんだろうけど
687:名無し野電車区
23/12/19 14:17:35.53 y0NWvRPb.net
25往復じゃねえや
かがやきはくたか含めたら40.5往復か
688:名無し野電車区
23/12/19 14:27:43.06 9mHZubN4.net
1階ホーム2面3線で中線につるぎ、両側にサンダーバード、しらさぎ
3階ホーム2面4線ではくたか、かがやきなら出来なくはない
689:名無し野電車区
23/12/19 14:40:07.07 oUXhGlyV.net
馗
こんな字初めて見た
690:名無し野電車区
23/12/19 14:46:58.86 y8+cou7z.net
この新幹線金沢まで開業して8年だけど思ったことが、北陸だけでなく岐阜県飛騨地方(高山市、飛騨市)までもが完全に東京、関東志向になったこと
開業前からもある程度そうだったかもしれないけど顕著になった
691:名無し野電車区
23/12/19 14:51:58.56 oUXhGlyV.net
>>680
40往復もあるのに北陸関西に使える速達がたった９本っていうのはねー
692:名無し野電車区
23/12/19 14:55:05.19 99eT80FE.net
>>678
そもそもはくたかに関西や中京の特急接続客は乗せたくない。
かがやきとはくたかは対関東の列車なのでターゲットから外れる層のことまでカバーする義理はないだろ。
693:名無し野電車区
23/12/19 15:03:52.81 oUXhGlyV.net
サンダバ遅延で接続できないリスクが大きいのは下り（大阪発）だけなんだから
上りだけでもサンダバとかがやきの接続取るようにできないかな
694:名無し野電車区
23/12/19 15:25:36.00 cNJD7Evg.net
>>672
ヒント
高さ22mの日本一の高さの新幹線ホームと同じ高さのホームを作るには莫大な金がかかる。
695:名無し野電車区
23/12/19 15:31:51.17 v5osVDcA.net
>>682
鍾馗様の「馗」
日本陸軍の二式単座戦闘機の愛称にもなっている
696:名無し野電車区
23/12/19 15:32:04.08 /jyxopkP.net
>>682
疱瘡除けの神、鍾馗
697:名無し野電車区
23/12/19 15:36:20.57 78D7SDHA.net
鍾馗？
中国の神様やんか反日か？
普通の日本人なら安倍聖帝を崇めろ
698:名無し野電車区
23/12/19 15:41:12.19 a+iFxBp1.net
団体専用臨時列車 「かにを食べに北陸へ。」号を運行します！
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
団体専用臨時列車 「かにを食べに北陸へ。」号
（１）運転日時•区間 2024年2月3日（土）
上野 ７：３４発 → 金沢 １０：３１着 ※片道のみの運転となります
（２）使用車両 E7系12両編成
（３）途中停車駅 大宮、高崎、黒部宇奈月温泉、富山、新高岡
699:名無し野電車区
23/12/19 15:48:44.13 ELjRv9QY.net
>>686
やりたくないんだろうそれすら JR西は。
700:名無し野電車区
23/12/19 16:12:09.15 GoIAYQ3B.net
>>691
新幹線の団体列車かあ
どうせなら上越線経由の客車運行にすりゃいいのに
そしたら三セク通らないといけないからやらんなw
701:名無し野電車区
23/12/19 16:36:01.81 oUXhGlyV.net
>>691
カニといえば越前ガニだからどうせなら福井まで来ればいいのにｗ
702:名無し野電車区
23/12/19 16:51:38.12 usvpWtjw.net
>>691
2/3・4金沢～敦賀の試乗会にぶつけてきた
旅行会社のプランによっては試乗会当選すれば利用可能 ハズレたら普通に観光
703:名無し野電車区
23/12/19 17:15:25.71 GQIw+1tk.net
2011年の震災で知的障害東北ゴキブリが2万匹くらいくたばったがもっと死ぬべきだったなwww
東北ゴキブリなんて障害害虫しかいないし日本から東北地域を切り離せよな。
ていうか生ゴミ東北蛆虫ってそもそも人間ですらないヒトモドキだからな。
キチガイ東北ヒトモドキはキモいし生きてる価値ないから死ねよ生ゴミ330256
704:名無し野電車区
23/12/19 17:21:17.43 PZaB0Vro.net
>>691
おお、長野は通過かw
705:名無し野電車区
23/12/19 17:25:26.97 N4WKPfRM.net
>>697
運転停車はするんじゃない
706:名無し野電車区
23/12/19 17:27:31.89 XfL5rSzr.net
ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族関東知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった関東汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった関東ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス関東汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
64232
707:名無し野電車区
23/12/19 17:31:00.84 eGS+zk/i.net
>>693
四季島でもやってもよさそうなのにやらんな
あっちは三セク通るような周遊コースも普通にあるのに
708:名無し野電車区
23/12/19 17:49:54.42 KSdhNwPq.net
北陸新幹線福井・敦賀開業日にブルーインパルスが展示飛行を行います！
URLﾘﾝｸ(www.pref.fukui.lg.jp)
709:名無し野電車区
23/12/19 17:59:58.43 9teSp+aC.net
取敢えず上げます
710:名無し野電車区
23/12/19 18:06:47.66 eGS+zk/i.net
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
J隊のサイトを見ると福井駅だけじゃなく小松駅でもなんかやるみたいだな
福井駅上空はサクラとキューピッドだとして小松では何やるんだろ
711:名無し野電車区
23/12/19 18:09:58.73 PZaB0Vro.net
政夫？辰雄？
712:名無し野電車区
23/12/19 18:13:38.26 1Vz9eAlQ.net
東京目線だとデータイムは長野以遠各停のはくたかしかないのはしんどいな
オンボロ私鉄によくあるデータイムは準急のみと同じだ。
713:名無し野電車区
23/12/19 18:22:39.42 5BuyHGOv.net
>>703
ウザい民間機が減るからかなwww
714:名無し野電車区
23/12/19 18:35:23.27 X6+ef6Bu.net
>>697
運転停車はしますよ。
715:名無し野電車区
23/12/19 18:40:22.28 xbtrRHVg.net
>>704
親分
716:名無し野電車区
23/12/19 18:43:24.42 ppd2nciK.net
>>701
スゴい
小松基地に集結してから福井に発進か
祭りじゃねぇか
717:名無し野電車区
23/12/19 18:43:29.05 Ocuy54Ci.net
富山は富山空港も大赤字だし
あいの風、城端線、氷見線
と赤字垂れ流し装置をどうしていくつもりなんだろうね
718:名無し野電車区
23/12/19 18:49:48.21 dqoC2YoU.net
一部時間帯で鶴来が敦賀長野間にすれは、
速達型かがやきを走らせれる
719:名無し野電車区
23/12/19 18:51:24.62 ppd2nciK.net
>>690
鍾馗は戦前の日本陸軍の戦闘機名にも使われてる
それが反日の訳がない
日本の五月の節句にも鍾馗人形飾られたりする
720:名無し野電車区
23/12/19 18:52:42.76 1Ed+VWt1.net
今はもう失われた30年を作り続ける自民党サポーターの右翼が反日みたいなもの
721:名無し野電車区
23/12/19 19:00:14.59 XTc4GC6n.net
>>701
九州新幹線全線開業の日にもやるはずだった
722:名無し野電車区
23/12/19 19:20:11.71 YyY+r+fR.net
ただただ開業日までに何も起こらないことを願うばかり
723:名無し野電車区
23/12/19 19:26:00.83 xoF1EXPV.net
特急雷鳥の最終日に東日本大震災が起こったんだよな。
724:名無し野電車区
23/12/19 19:37:25.58 2B7nO6iU.net
>>683
この間に飛騨が舞台の「君の名は。」の映画が大ヒットでとかいろいろあったりもしたし
他にも飛騨を含めた岐阜が舞台の映画、アニメ、朝ドラ、大河ドラマもたくさんあったから
結構関東からの聖地巡礼の観光客が来たんじゃないのかな
725:名無し野電車区
23/12/19 19:41:49.72 cQ6Lh8oi.net
>>683
そして、首都圏ばかり人口が増えて田舎は過疎化が進んだと
新幹線出来ても人口増えないのは長野や青森が金沢開通前から証明しとるもんな
新幹線推進派は首都圏一極集中の共犯者
726:名無し野電車区
23/12/19 19:55:28.34 bsJ6tk/0.net
>>691
発車標に「かにを食べに北陸へ。号」って出るのかな？団体だけかな？
727:名無し野電車区
23/12/19 20:33:56.39 PZaB0Vro.net
君の膵臓をたべたい(アニメ版)、で
高岡を巡礼したやついるのかな？
728:名無し野電車区
23/12/19 20:40:30.91 k8KiEIJz.net
高岡？
高岡大仏、高岡城址、瑞龍寺ぐらいしか知らん
729:名無し野電車区
23/12/19 20:44:25.84 r6Sm/pYc.net
>>721
藤子不二雄の「まんが道」の舞台だぞ
730:名無し野電車区
23/12/19 21:23:18.97 Ocuy54Ci.net
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
上越新幹線の終電繰上げで東京に居られる時間は
北陸新幹線とあまり変わらなくなったな
731:名無し野電車区
23/12/19 22:30:37.63 m/9416MV.net
>>721
あと毎年GWにやる御車山祭かな
ますの寿司屋の高田屋が潰れたのはちょっとショック
732:名無し野電車区
23/12/19 22:49:12.09 l1V29QPu.net
>>723
あさまは上越よりも遅くまで走ってるのに
733:名無し野電車区
23/12/19 22:56:34.67 mX/x9B5O.net
>>632
近江塩津にそんな場所はつくれない
というか福井県が絶対に金を出さない
734:名無し野電車区
23/12/19 22:58:34.33 mX/x9B5O.net
>>662
山科から先どうするのかというのと、それをやるのは西日本の独自事業になるから西日本の大損
735:名無し野電車区
23/12/19 23:04:15.54 mX/x9B5O.net
>>622
つるぎはだいたい30分に1本みたいだから、15分は待って出発するのではないかと
736:名無し野電車区
23/12/19 23:04:50.57 mX/x9B5O.net
>>627
高月なんて遠回り過ぎだし長浜を優遇しすぎだろ
737:名無し野電車区
23/12/19 23:07:19.74 mX/x9B5O.net
>>667
特急「信越」な、信州は上野発の急行
今はしなので十分だしなあ
全通になったら関西～信州のルートとして注目は集めると思う
738:名無し野電車区
23/12/19 23:07:48.62 mX/x9B5O.net
>>668
湖西線は制限80があちこちにある線形の悪さ
739:名無し野電車区
23/12/19 23:10:20.26 mX/x9B5O.net
>>672
接続する系統が2系統あるので対面は無理だった、なので垂直乗り換え
そのためのエレベーター6基、エスカレーター26本、乗換改札19か所だ
740:名無し野電車区
23/12/19 23:11:22.56 mX/x9B5O.net
>>679
たぶん雪対策じゃないかなと
741:名無し野電車区
23/12/19 23:11:55.08 mX/x9B5O.net
>>681
延伸予定があるのにそれは無駄すぎる
742:名無し野電車区
23/12/19 23:18:25.31 i+SexUPS.net
速達系のとき2本
コロナで定期から臨時になって
今回の改正でも定期にならなかったし頭下げてスジを譲ってもらえよ
743:名無し野電車区
23/12/19 23:19:25.99 iOn5bOhc.net
>>725
長野はまだ築40年経ってないだろ
744:名無し野電車区
23/12/20 00:34:58.04 VPxVtjzZ.net
>>724
え、つぶれたの？？
もうあの肉厚なます寿司が食べられないなんて
745:名無し野電車区
23/12/20 01:32:10.98 qnzFnF14.net
>>737
つURLﾘﾝｸ(takata-ya.com)
746:名無し野電車区
23/12/20 02:37:12.68 bbiEPVcx.net
>>705
データイムは準急のみの私鉄ってどこ？
747:名無し野電車区
23/12/20 06:17:07.24 xT4dzT2p.net
>>578
150億は株主代表訴訟にならないギリギリの金額らしい？
だれがそんなの決めたん？
748:名無し野電車区
23/12/20 06:17:11.16 xT4dzT2p.net
>>578
150億は株主代表訴訟にならないギリギリの金額らしい？
だれがそんなの決めたん？
749:名無し野電車区
23/12/20 06:26:52.66 LDX6779d.net
高山線も150億円払えばJR東海が引き取ってくれるのでは？車両運用とかコストも下がるだろうし。
750:名無し野電車区
23/12/20 06:44:38.00 ixs7n52d.net
>>732
やる気の問題だけ。工夫すればできる。
751:名無し野電車区
23/12/20 07:30:30.69 TQC835ET.net
大糸線も三セクになるだろうな
今までＪＲ西が残してくれてたのが不思議だった
752:名無し野電車区
23/12/20 08:09:03.24 YmsYa+fM.net
>>723
あさまの最終は東京発22時08分てすよ。
753:名無し野電車区
23/12/20 08:14:22.87 xEMtz1Ri.net
>>745
たぶん新潟と金沢行きの事だと思う
754:名無し野電車区
23/12/20 08:14:23.06 QQ0umwhz.net
JR東さん「新幹線収入、首都圏定期収入、首都圏各種不動産収入をもってしても大糸線の赤字埋めは困難！あずさ乗入もやめ廃線または自治体へ譲渡します！」
755:名無し野電車区
23/12/20 08:43:12.08 JEHBsDLU.net
>>720
高岡は映画ナラタージュの聖地でもある
松潤と有村架純がHしてたｗ
756:名無し野電車区
23/12/20 09:18:45.74 clzpc8m5.net
>>742
JR東海相手だとそれは駄目だろ
それ以上の赤字の路線を引き取るくらいしてくれないと
>>744
なるわけがない
信濃大町〜糸魚川の全てが廃止になってもおかしくない
757:名無し野電車区
23/12/20 09:33:47.41 JEHBsDLU.net
名目上は接続してないｗ、サンダバとかがやきの接続 待ち時間が比較的短めのはあるな。
758:名無し野電車区
23/12/20 09:39:20.11 JEHBsDLU.net
>>705
昼間は福井へは米原敦賀乗換でいこう。
759:名無し野電車区
23/12/20 10:00:31.73 vq5lcR8S.net
ハピラインの快速の停車駅は敦賀、今庄または南条、武生、鯖江、福井とのこと
今庄または南条はどちらかに停車で統一するわけじゃないらしい
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
760:b09ab43cbb1db60166b3633d1 1市1町ごとに1駅停車するってしたら、南越前町で揉めたんだろうね 今庄と南条が合併してできたから
761:名無し野電車区
23/12/20 10:01:54.89 teThikYk.net
ヒント
JR東海道線に乗務中の20代男性車掌が居眠り JR東日本が公表 運行に影響なし
JR東日本は、JR東海道線に乗務中だった20代の男性車掌が居眠りをしていたと発表しました。列車の遅れなど運行への影響は無かったということです。
JR東日本によりますと、きのう午後4時すぎ、JR東海道線の川崎駅から品川駅に向けて走っていた電車に乗務をしていた20代の男性車掌が居眠りをしていたということです。
乗務員室で居眠りをしている男性車掌を目撃した乗客が、JR東日本に問い合わせをしたことで判明したということで、男性車掌は「前日、7時間寝たが、子どもの泣き声で何度か目が覚めてしまった」「睡魔に襲われてしまった」などと説明しているということです。
列車の遅れなど運行への影響は無かったということです。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
762:名無し野電車区
23/12/20 10:14:25.18 sQSN3Ro0.net
接続してない列車同士は一方が遅れても他方は待ってくれない
接続してる列車同士ならある程度待ってくれる
の差なので待ち時間が短めの乗り換えはそれを許容するなら利用可
763:名無し野電車区
23/12/20 10:28:46.49 OpSBcy/l.net
>>753
オレも会社で睡魔に襲われるが
太ももツネってガマンしてるし
764:名無し野電車区
23/12/20 11:35:51.10 teThikYk.net
>>742
ヒント
三重県が伊勢鉄道をJR糞東海に引き取らせようとしている。
765:名無し野電車区
23/12/20 11:59:38.84 8sd8z3Q1.net
もし接続できなかったら指定券はどうなるの？
サンダバ→つるぎの場合は次のつるぎの自由席（２両しかないけど）
つるぎ→サンダバの場合は次のサンダバの空席に座るってことでいいのか
766:名無し野電車区
23/12/20 12:50:25.10 3nGgBZH7.net
みどりの窓口でご相談ください
767:名無し野電車区
23/12/20 13:17:42.51 JEHBsDLU.net
北陸新幹線→サンダバは遅延可能性低そう
サンダバ→北陸新幹線は 対かがやき・はくたかは1時間は余裕みたい
768:名無し野電車区
23/12/20 13:21:27.49 E8A5FcKp.net
朝の長野発が金沢止まりなのは、そっちも用心して避けている
769:名無し野電車区
23/12/20 13:25:33.94 AlOxpPaz.net
新幹線開業前夜の敦賀のホテル押さえたのは良いが乗車プランをどのように組んだら良いか決めきれてない
えきねっと事前予約で1番列車の倍率とか、つるぎなら自由席だから必ず乗れるのか、とか、
いろいろ考え中
770:名無し野電車区
23/12/20 13:45:40.07 rEC6UEUx.net
>>752
自治体ごととかお役所仕事だな。あ、お役所か。
利用実体に合わせた停車駅にすればいいのに
771:名無し野電車区
23/12/20 13:48:44.61 EWxSdnF2.net
>>762
南越前町以外は特急停車駅だし実態通りやろ
772:名無し野電車区
23/12/20 14:22:00.60 U/I4zUSL.net
早朝深夜のしらさぎ代替の臨時快速
223・225系4両で対応
さすがに521系2両ワンマンはあんまりだったか？
実態はそれで十分だろうに
773:名無し野電車区
23/12/20 14:27:02.50 nVZbp9yZ.net
現時点で見通せないことが多すぎるとはいえ、
全線開業後に（少なくとも定期で）全線を直通する列車が設定される気が全然しないんだよなぁ。
キーとなるのは、
（現行ルートとして）小浜が東京直通をどれだけ求めるのか、
山陽直通が実現するのか、
辺りかね。
山陽直通が実現する場合、50Hz対応車のコスパが悪化するが、仮に60Hz専用車を導入することになれば分断ダイヤが基本になるように思う。
尤も耐雪対応も必要なので、現在の延長で北陸は50Hz/耐雪対応で共通化ということも十分に考えられるが…
774:名無し野電車区
23/12/20 14:44:51.56 ywQ1xiIp.net
半世紀は先になるんだろうが次世代の車両になり、設備更新の面から白山ではなく博多で全検やるのはあり得るな
775:名無し野電車区
23/12/20 15:29:05.55 emCcMHAl.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
桁をまちがえてないか？
776:名無し野電車区
23/12/20 15:52:47.90 VPxVtjzZ.net
「つるぎ」専用車ができるなら、剣や剱岳をイメージした塗装など出ないかな
777:名無し野電車区
23/12/20 16:04:42.57 uqFq+5AP.net
>>764
223･225系なら将来的に指定席(Aシート)の連結も可能だしな
778:名無し野電車区
23/12/20 16:05:26.24 teThikYk.net
>>765
ヒント
山陽新幹線直通は無理ゲー。運行システムが違う。
779:名無し野電車区
23/12/20 16:08:17.76 Rxmcs7oi.net
運行システムなんかどうにでもなるだろ
780:名無し野電車区
23/12/20 16:16:48.01 teThikYk.net
ヒント
ならない。実質JR糞東日本システムとJR糞東海システム。両者の仲は最悪。歩み寄りすらしない。
無理ゲー
781:名無し野電車区
23/12/20 16:18:45.34 teThikYk.net
ヒント
上越線で運転士がドアの開扉を失念…約３０人が乗車できず 乗れなかった客は約１時間後の電車に
１２月２０日午前、JR東日本の上越線・越後川口駅で、運転士がドアの開扉を失念し、電車のドアが開かず、約３０人が乗車できませんでした。電車に乗れなかった客は約１時間後の後続電車に乗ったということです。
JRによりますと、２０日午前９時前、新潟県長岡市の越後川口駅で、運転士が列車のドアを開扉せず、越後川口駅を発車しました。その後、乗客からの申告によって、ドアを開扉しなかったことに気が付いたということです。
越後川口駅で降りる予定の乗客はいませんでしたが、約３０人が乗車できませんでした。乗車できなかった約３０人は１時間後の列車に乗車したということです。
電車は長岡行きの２両列車で、乗降する客が自らボタンを押して扉を開ける列車でしたが、ボタンを押しても扉が開かなかったということです。
JR東日本新潟支社は、運転士がドアの開扉を失念したことが原因だとして、今後指導を徹底し、再発防止に努める考えです
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
782:名無し野電車区
23/12/20 16:20:49.77 teThikYk.net
>>600
ヒント
上越新幹線高崎以北って北陸新幹線末端区間40往復ぐらい本数あったっけ？
783:名無し野電車区
23/12/20 16:43:07.74 JEHBsDLU.net
521系は 七尾線用以外は全部3セクにプレゼントが既定路線じゃろ（ハピとIRとあいの風）。
784:名無し野電車区
23/12/20 17:26:46.30 mtHQHAcg.net
>>764
さすがに保守的すぎるな
絶対521系のワンマンで事足りる
真面目に車両運用考えたことないが、521系が足りない？
785:名無し野電車区
23/12/20 17:32:23.18 c+Zm8dVS.net
まあ、敦賀開業で交流区間がなくなるので
521系を全部ハピラインにあげるのかもしれんし。
九州との直通があるのなら、521系を使えるかもしれんな。
786:名無し野電車区
23/12/20 17:34:03.34 mf3sRLZ2.net
運行管理システムの違いがどうにかなっちゃったら米原ルートでええやんってなりかねない
787:名無し野電車区
23/12/20 17:36:20.70 Cre6L1FH.net
運行管理とか山陽のホームドアとか課題多いけど北陸新幹線全通までにみんな更新時期迎えて対応できるだろうね
788:名無し野電車区
23/12/20 17:38:18.88 Cre6L1FH.net
521系マジでもったいないよなw
大人の事情で廃車まで米原敦賀にいるんだろうけど
789:名無し野電車区
23/12/20 17:40:46.46 mtHQHAcg.net
>>775
>>777
521系は七尾線以外でも5本残る
現在、米原～敦賀と近江今津～敦賀で使用しているのが該当
790:名無し野電車区
23/12/20 17:41:02.77 mf3sRLZ2.net
>>769
Aシートつけるくらいなら特急走らして稼ぐやろ
791:名無し野電車区
23/12/20 17:48:29.34 dUNyRlYu.net
米原敦賀でAシートとか言ってる奴らは
単なる18乞食だから
北陸新幹線には関係なし
792:名無し野電車区
23/12/20 18:19:23.33 k19xE9te.net
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
敦賀開通の裏でＥ２系が殺処分へ...
793:名無し野電車区
23/12/20 19:04:13.34 AJ3WGHO7.net
>>771
逆
一番どうにかならないのがシステム
下手にいじるとみずほ銀行みたいになる