23/12/26 20:46:37.18 naVDR4cB0.net
>>389
冷暖房使用時など自車の補助電源系の負荷が高いと
回生電力がそちらで消費されることで回生失効が回避されることもあるようだ
もちろん走行車両がいる場合よりもブレーキ力は小さくなるので空気ブレーキの補足は入るが
23/12/26 20:46:37.18 naVDR4cB0.net
>>389
冷暖房使用時など自車の補助電源系の負荷が高いと
回生電力がそちらで消費されることで回生失効が回避されることもあるようだ
もちろん走行車両がいる場合よりもブレーキ力は小さくなるので空気ブレーキの補足は入るが