23/10/26 19:30:49.13 e7hU/t/G.net
>>332 そんなロマンを追う余裕がないんだよ。遊びでやってるわけじゃないんだから
それに土日なら雅洛があるじゃない
351:名無し野電車区
23/10/26 21:00:31.16 DkUui4vC.net
今や休日はイオンモールどころか、自宅でアマゾン注文＆宅配待ちだったりするからな。
352:里予木寸シ少矢口イ弋
23/10/26 21:02:13.04 ml9dohbY.net
総持寺駅の利便性を上げてもらえなかろうかと思う昨今。
追手門学院大学のメイン
353:機能が移ってきているわけでもあるし。 準急停車でなく普通のみ停車のままでよいが、全部高槻市↔天下茶屋は、 大阪・京都どっちのターミナルにも、乗りっぱなしの選択肢がなく数駅で強制下車させられる。
354:名無し野電車区
23/10/26 21:22:39.83 GqSUwwf9.net
裕次郎も喜ぶよ
355:名無し野電車区
23/10/27 06:02:43.21 ZWnt4dNj.net
>>338
だな。
1時間に1本は中途半端杉。
どうしてもというならせいぜいおけいはんみたく休日の午前と夕方に何本か走らせるかだな。
356:名無し野電車区
23/10/27 07:57:05.05 sXKAZJcR.net
リアルが需要の存在を立証できない場合にやたらと使われる、便利だけれど危なっかしい言葉 ＞潜在需要。
357:名無し野電車区
23/10/27 08:20:34.24 R6LmU5uL.net
潜在需要はきまぐれな連中
358:名無し野電車区
23/10/27 20:28:42.91 kgwusswH.net
潜在需要や需要喚起策やったところで数は知れていると思う
最大公約者数を考慮した結果が今の有り様でしょ
359:名無し野電車区
23/10/27 20:31:22.31 kgwusswH.net
雅洛を平日お休みしてるのもったいない
紅葉シーズンの11月下旬くらい大阪梅田〜嵐山間臨時運行させたらええのに
360:名無し野電車区
23/10/27 21:19:10.46 PTefa80U.net
でもそれやると準急が一部天茶行きに左遷されるんよね
361:名無し野電車区
23/10/27 23:45:48.26 XBIe8/by.net
むしろ雅洛は邪魔なんだよな
梅田準急が減って特急が余計混む
しかも雅洛の直後の特急は前がつかえて十三到着が遅くなり神戸線特急への乗り継ぎが困難になる
平日ダイヤの準急は気持ちよく走るのに休日はクソだし雅洛の悪影響が大きすぎる
362:名無し野電車区
23/10/28 00:06:11.94 iT5UUuAl.net
休日日中の梅田準急が20分間隔になってるけど
雅格スジを入れられる枠があるってこと？
363:名無し野電車区
23/10/28 00:10:14.75 iT5UUuAl.net
それなら行楽シーズンは雅格と6～7両一般車の臨時快速特急を20分間隔で走らせることもできるということ？
364:名無し野電車区
23/10/28 01:32:19.76 kn2XHbCk.net
11月下旬くらい平日の10分サイクルで大阪梅田〜嵐山間で雅洛を特急の続行で走らせるん無理かいな
ちょっと前まで嵐山〜梅田どころか、天六、宝塚、高速神戸からも走らせてたやん
ダイヤの乱れが発生したらすぐに運休にしたけど
ジャパンレイルパスで来る外国人はJRに流れるさかいに関係あれへんいうても
大阪〜嵐山は阪急の方が最短距離やん
365:名無し野電車区
23/10/28 06:36:56.66 jEb+c7Sr.net
「なるべく日常」が阪急のモットーかと。
雅洛は例外的。
366:名無し野電車区
23/10/28 10:52:10.70 SOFQuRk8.net
>>353
特級が混むだけじゃなくて、南茨木・上新庄→梅田も地獄になるぞw
367:名無し野電車区
23/10/28 11:07:59.17 RajRCbuP.net
>>328
一度特急停車駅に格上げしてしまうと、当該駅利用者に既得権が生じるので、新たな通過列車を設定すれば反発が起こるようになる
例えば、次回のダイヤ改正から特急が茨木市駅を通過することになれば、茨木市駅ユーザーから猛反発を受けるのは必至だろう
だからやみくもに再優等の停車駅を増やす方策は考えもの
368:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
23/10/28 11:26:07.76 68PJ/NgH.net
>>359
塚口に特急を止めるべきです！！
369:名無し野電車区
23/10/28 12:01:36.90 jEb+c7Sr.net
>>360
武庫川新駅ができたら停まるようになるかも。
どうせ普通のス�
370:sードダウンで特急が突っ走れなくなるからな。
371:名無し野電車区
23/10/28 13:44:58.47 1eyAd9hT.net
桂駐屯地は令和５年１０月２９日（日）に、《桂駐屯創立６９周年記念行事（駐屯地一般公開）》を開催します。
372:名無し野電車区
23/10/28 14:38:45.14 vl5gAigD.net
>>359
そんな反発は何も影響がない
茨木市～十三はJRと離れてるし
373:名無し野電車区
23/10/28 14:43:00.43 mLkTPkzU.net
そういう(一見無視しても影響がなさそうな)反発を気にし続けてきたからこそ、阪急の今日がある。
374:名無し野電車区
23/10/28 14:43:56.01 OCTkJ/Xc.net
>>361
梅田西北は普通も逃げ切る余裕あるぞ。
西北三宮は全く余裕ないが。
375:名無し野電車区
23/10/28 15:00:38.43 ctdxxM/A.net
そこまでして停車駅減らす意味がないんよ
たまにしか乗らない遠し乗車客より毎日乗る客
376:名無し野電車区
23/10/28 16:24:43.52 mLkTPkzU.net
>>365
そうなのか？
梅田も西北も、普通が特急の1分後に発車してるから、てっきり逃げ切りに余裕がないと思ってたが···。
377:名無し野電車区
23/10/28 16:28:49.95 0pPdOJQz.net
全駅にホームドアが設置されたら、普通のダイヤに余裕がなくなるかも。
378:名無し野電車区
23/10/28 16:33:21.12 vl5gAigD.net
なんだここは意外にも現状肯定派が主流かよ
特急停めすぎで下位種別との混雑度の差が出過ぎで問題が無いわけではないと思うけどな
379:名無し野電車区
23/10/28 16:43:29.90 WZeFxE5t.net
>>362
サンクス！桜の季節も公開やってたような気がする
入場時リュックの内部見せて持ち物検査された
帰りは高架下のたけ井で中華そばやね
380:名無し野電車区
23/10/28 16:52:01.25 WZeFxE5t.net
>>360
>>361
武庫川新駅出来たら園田駅で追い抜きはあり得ないか
京都線の15分サイクル時代なんて緩急接続しない普通待避の特急通過駅がようけあった
神戸線最高速度向上したら対向列車の風圧で側面ガラス破れるだろうか
もしも幅関係なかったなら9300〜9302F走らせてクロスシート部分のビードロのような窓ガラスの動き見てみたい
381:名無し野電車区
23/10/28 17:35:43.06 CsOQa47O.net
一瞬神戸線スレと勘違いしたわ
で、1300系のクーラーの音は結構喧しい 5000系列の旧ユニット以上かも
で、アルナ車は今の時期ともなればとっくにエアコン止めてるが、1300系は
合いの季節でもガンガン回すんやな 冬場も空調暖房入るし
2000系列はインバーターエアコンらしいが、66系並みの静粛性を希望する
382:名無し野電車区
23/10/28 18:48:50.80 5V1PpJku.net
>>371
京都線での事例は神戸線に持ち込めない。
妾の子への対応と正妻の子へのそれは自ずから異なる。
それに加え神戸線には六甲待避という苦い経験がある。
383:名無し野電車区
23/10/28 18:56:45.60 DHLyDCyO.net
>>373
妾の子？
誘拐しといてよくそんなことが言えるな
盗っ人猛々しいとはこのことだ。
384:名無し野電車区
23/10/28 19:07:13.35 5V1PpJku.net
>>374
盗人ては往々にして猛々しいもの。
少なくとも、京都線での施策が神宝線に適用できないことだけは間違いない。
385:名無し野電車区
23/10/28 20:20:44.64 iVMn4fFH.net
>>363
茨木市通過にするとJRに近い富田と総持寺が不便になる
386:名無し野電車区
23/10/28 20:23:39.66 jY65alur.net
きっしょw
387:名無し野電車区
23/10/28 20:24:29.83 iVMn4fFH.net
>>369
特急の混雑が嫌なら下位種別に乗ればいいだけ
茨木市から立ってでも特急に乗ってくる客が多いのは座るより早く行きたい客が多い証拠で現状の供給体制は需要に合っている
388:名無し野電車区
23/10/28 20:29:16.89 LdxfqpMP.net
桂でホームドア設置工事が始まってるが柵が出来てホーム端へは入れなくなりそうな気がする
389:名無し野電車区
23/10/28 21:47:06.98 DHLyDCyO.net
>>375
珍宝線w
390:名無し野電車区
23/10/28 22:01:54.51 LdxfqpMP.net
それどこの秘宝館？
391:名無し野電車区
23/10/28 23:14:30.31 v91VmR9T.net
朝夕ラッシュの緩急接続を桂から長岡天神に移したメリットって何？
392:名無し野電車区
23/10/28 23:37:36.36 1uORCmhd.net
西院以東から長岡天神まで行く人が準特急、準急、各停どれに乗っても先着とか？
393:名無し野電車区
23/10/28 23:44:25.65 DG2+r7bK.net
西院以東から長岡天神て
もみぢの名所、光明寺は
11月11日(土)〜12月3日(日)まで
大人1000円、中高生500円徴収されるで
394:名無し野電車区
23/10/28 23:56:14.50 DG2+r7bK.net
>>372
1300系も9300系もディーゼルエンジンが載ってるような音しませんか？
ブォーン…みたいな多分コンプレッサーの音
YouTubeの「阪急電車ファン全員集合」で9300系ちょうど取り上げられていて
運転台車内モニターの車内温度湿度の部分がモザイクかかってて隠蔽してたのが謎
女性の髪の乱れを考慮してラインデリアがドア付近しかなく、少ないのはおかしい
今の時代携帯扇風機で顔に風を当てている女性もいるくらいだし
扉間座席に座った人も涼しさが欲しい
真夏の66系は涼しくて当たりですね
395:名無し野電車区
23/10/29 02:58:07.02 yRaNdghW.net
>>374
奈良電買収合戦や阪和電買収合戦で
経営破綻寸前の膨大な借金抱えてたのを
帝国政府の仲介で救済合併してやったのに
戦後になって債務だけ残してトンズラしようとしたから
借金のカタに差し押さえただけだろうが。
悪辣なのはどっちだよ。
396:名無し野電車区
23/10/29 07:00:23.66 tUPl4AXS.net
>>378
下位種別に魅力がない（停車駅が多くて遅い）から
特急に客が集中するとは思いませんか
397:名無し野電車区
23/10/29 08:42:19.99 MDBzjGHs.net
待避があるのがだるい
398:名無し野電車区
23/10/29 08:43:10.34 ZPBToMZW.net
>>385
女はいい匂いする
まで読んだ
399:名無し野電車区
23/10/29 09:25:39.89 7F3xOUgd.net
>>381
URLﾘﾝｸ(www.hankyu-bunka.or.jp)
400:名無し野電車区
23/10/29 09:35:46.27 7F3xOUgd.net
>>386
有無を言わせぬ国策の戦時合併を、
仲介てあなた。
少々身びいきが過ぎるのではありませんか？
それではまるで「お上に指図されて、仕方なく」ではなく
「自ら望んで積極的に、善意を以て」
京阪を救済した、みたいに聞こえますよ。
401:名無し野電車区
23/10/29 09:52:54.26 sWwlTtXB.net
>>384
学校や仕事帰りの人らがそこへ行くか？
402:名無し野電車区
23/10/29 10:04:02.33 sWwlTtXB.net
>>387
下手に特急への集中を分散させるとこれから入る有料座席の売り上げが落ちるから
今のままで阪急は押しきると予想
混んでるのが嫌なら有料座席車へどうぞと誘導させる気だろう
403:名無し野電車区
23/10/29 10:31:05.03 0ucLdwsI.net
>>391
歴史とは、身贔屓若しくは偏見によって作り上げられた、多方の場合公平性を欠くか又は間違った記録の集合体。
404:名無し野電車区
23/10/29 11:36:49.85 tE343+2d.net
>>387
平日の河原町行き準急は特急の前をそこそこ早く走るから魅力があるけど
休日は魅力がないクソダイヤだから特急に集中してしまう
405:名無し野電車区
23/10/29 12:09:56.23 0ucLdwsI.net
>>395
特急集中の原因は、一重に休日準急の梅田発着が20分毎になるからかと。
406:名無し野電車区
23/10/29 12:58:53.35 7G3pVDrG.net
5100系に当たったがだいぶしぶといな
407:名無し野電車区
23/10/29 13:06:31.74 tE343+2d.net
>>396
それだけじゃなくて準急のスピードも違う
休日は邪魔な快速特急のせいで準急が遅くなってる
408:名無し野電車区
23/10/29 13:21:07.94 19OV8Wc8.net
>>396
南茨木上新庄から梅田に行こうとすると、淡路で民族大移動が起きて平日朝ラッシュ並みに普通が混むのクソでしかない！
409:名無し野電車区
23/10/29 13:45:40.55 2TQ7Yeh3.net
>>217
東京のJRや私鉄に乗ったらテレビ局がドラマの車内吊りポスターを出しててびっくりした
関西の鉄道では考えられん
410:名無し野電車区
23/10/29 13:58:55.04 GPERkk9e.net
>>397
5100系！？ 5300系やろう
411:名無し野電車区
23/10/29 15:05:36.98 H8si0PYh.net
休日に準急で高槻・茨木から堺筋線への流れはあまりないようだな
快速特急にホームを空けるために準急梅田行きは20分間隔になっているから仕方がない
412:名無し野電車区
23/10/29 15:43:29.13 tE343+2d.net
利用者も本数も少ない快速特急のためにクソダイヤになってるのは仕方がないと言って納得できるものではない
平日ダイヤが良いだけに休日ダイヤは非常に残念
413:名無し野電車区
23/10/29 17:57:19.22 1axdGiRp.net
>>400
阪神だと朝日放送が戸袋部の広告枠を1か所保持してるんだがな。
中央ドアの、非常通報装置横にある中途半端な大きさの枠の所。
でもドラマの広告が入ることはあまりないような。
414:名無し野電車区
23/10/29 18:58:26.82 nHeQ7Sw2.net
>>394
確かに。
勝てば官軍。
阪急が勝ち、京阪は負けた。
それだけのこと。
新京阪のファンとしては悲しいし
受け入れがたいけれど、それが現実。
415:名無し野電車区
23/10/29 19:30:55.37 tE343+2d.net
京阪のままだったら神戸宝塚線方面に行くのが高くなるから阪急になって本当に良かった
沿線自治体が京阪復帰運動をしたとか聞いたことないし勝てば官軍という話ではなく京阪とそのファン以外は阪急が良かったのだろう
416:名無し野電車区
23/10/29 19:33:04.40 qAZjFiMm.net
>>401
そうとも言う
417:名無し野電車区
23/10/29 22:21:55.41 F51Rbcko.net
そもそも十三-梅田は初乗りで別料金取られますだったら国鉄と競争にならんかったやろう
418:名無し野電車区
23/10/29 23:21:05.92 l7E8TDvB.net
>>404
阪神本線が地上走ってて
福島駅から北へ上がった大阪市北区大淀南二丁目に
朝日放送、ホテルプラザ、大阪タワーが存在していて
大阪タワーからおはよう朝日を生放送でやってて
エレクトーンのお姉さんがあっちゃんだった時代が懐かしい
419:名無し野電車区
23/10/30 00:22:07.87 mw88Zwfz.net
イジチアツコ
420:名無し野電車区
23/10/30 00:23:59.93 yybyJf4h.net
新京阪のままだったらというIFはわりと面白いね。
ターミナルが天六だったから、そこから梅田に伸ばしただろう。
あとどこかに京阪と新京阪をつなぐ支線ができて淀川沿いの鉄道空白はマシになってたかもしれん
421:名無し野電車区
23/10/30 00:52:01.85 RaIEkOjD.net
つまらんよ
天六から梅田に伸ばしたらそこで金を使い果たして大宮河原町も天満橋淀屋橋も延伸できないか相当遅れただろう
もちろん京阪と新京阪をつなぐ支線なんかに手を出す余裕はない
京阪は大阪市との仲も最悪だから堺筋線の直通運転もなかったかもしれない
422:名無し野電車区
23/10/30 01:22:37.17 iAIVXwS1.net
天神橋が大阪側ターミナルのままだともちろん地下鉄なんてものはないので長年路面電車に乗り換えて梅田に向かうという悲惨なことになる
423:名無し野電車区
23/10/30 06:49:16.77 JDrk0cVq.net
>>411
かつての天神橋駅の構造と向きから見て、梅田への延伸ルートがどういう形になったか？···は興味深い。
424:名無し野電車区
23/10/30 06:59:17.73 Oo4wHl9C.net
さすがに天神橋から梅田の線はないだろ･･･ありゃ大阪の中心部を狙った位置関係だわ。
425:名無し野電車区
23/10/30 07:12:21.82 JDrk0cVq.net
>>415
堺筋が大阪の目抜き通りだったからな。
426:名無し野電車区
23/10/30 08:57:28.26 qGG0j7sg.net
でも高槻周辺～茨木辺りのバスは京阪バスのまま残ったんだよね
427:名無し野電車区
23/10/30 09:55:27.36 Cx4Y8yxP.net
有るけどあくまで対岸の寝屋川市や枚方市を結ぶ分だけだろ
428:名無し野電車区
23/10/30 19:32:45.51 JDrk0cVq.net
>>417
その辺りのバス路線で面白いのは、全区間の殆どが淀川右岸···ってとこだよな。
429:名無し野電車区
23/10/30 20:28:29.76 Bth4gpgJ.net
>>419
しかも京阪バスは高槻に営業所持ってる
でも茨木や摂津を走る近鉄バスほどの違和感はない
近鉄バスは明らかに場違いだし
430:名無し野電車区
23/10/30 20:49:01.14 h3o4AFoW.net
>>367
しかも停車駅増えたしな
431:名無し野電車区
23/10/30 20:55:49.34 RaIEkOjD.net
>>420
京阪に新京阪コンプレックスがあるんだろう
近年も桂あたりの京都交通を傘下にしたくらいだしかなり未練ありそう
432:名無し野電車区
23/10/30 23:53:42.26 eafxJEKN.net
京阪真理教の信者はこわいなぁ…
「京阪乗り入れを…」 阪神電鉄に爆破予告疑い、無職男性を書類送検
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
433:名無し野電車区
23/10/30 23:53:47.84 eafxJEKN.net
京阪真理教の信者はこわいなぁ…
「京阪乗り入れを…」 阪神電鉄に爆破予告疑い、無職男性を書類送検
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
434:名無し野電車区
23/10/31 02:30:02.67 f4jR1CZa.net
>>424
とうとう、事此処に至れりか···。
435:名無し野電車区
23/10/31 05:55:31.94 xsikFDJg.net
>>411
世界恐慌がなければ今頃京阪名古屋線になってたかな？
西向日が今の西谷みたいに乗換駅として大変貌してたやろな…
436:名無し野電車区
23/10/31 06:06:40.80 Yu7k7MMx.net
>>420
地元のバス会社を買収したのが近鉄バスだし
もし茨木バスを買収したのが京阪バスだったらどうなってたかな
437:名無し野電車区
23/10/31 06:29:55.62 f4jR1CZa.net
タラレバ大会。
438:名無し野電車区
23/10/31 07:00:01.05 hY6W6lmc.net
茨木バスの時点で、筆頭株主：鐘紡、第二位株主：近鉄、だったはず
439:名無し野電車区
23/10/31 07:10:04.42 z2KUDSw4.net
>>420
もっと場違いなのが黄土色とマルーンのツートンのバス
何で近鉄なのに東武それも名車DRC
440:名無し野電車区
23/10/31 07:13:06.30 z2KUDSw4.net
>>426
名古屋急行通称名急は実現したら面白かったな
近鉄名古屋線は狭軌のままで、石榑トンネルに員弁、多度のあたりも栄えたかも
441:名無し野電車区
23/10/31 07:24:11.67 z2KUDSw4.net
>>424
京阪と直結って、千鳥橋のあたりで繋ぐの？
無論中之島から西九条まで延伸が前提だが 夢舞は酉に任せるべき
442:名無し野電車区
23/10/31 08:04:51.22 Y1WGlxFi.net
>>431
京阪が、人が住まない処に真っ直ぐな線路を敷いて、上手く行った試しはない。
443:名無し野電車区
23/10/31 08:16:45.66 GaqJAWQF.net
いきなりこのスレをディスる発言w
444:名無し野電車区
23/10/31 09:39:49.36 Hio5FDfy.net
吹田市と高槻市は京阪沿線より先に市になるほど人が住んでたんだけどな
だから相川駅は本当は吹田じゃないのに川向かいの吹田と名乗って開業している
445:名無し野電車区
23/10/31 10:37:45.28 zg4j/LPm.net
>>433
事実陳列罪だ。
罰として名古屋までまっすぐの線路を敷けw
446:名無し野電車区
23/10/31 13:11:23.86 O83rhPEt.net
名古屋急行の話も含めて、新京阪の未成線の妄想ネタは尽きないなｗ
自分が耳にしたのは、あの幻の京阪梅田線と新京阪天神橋からの延長線が、
葉村町（今の大阪メトロ中崎町付近？）で合流して、京阪梅田駅に乗り入れる計画。
その京阪梅田駅の場所だけど、有力なのは今のHEP FIVEの位置で、
更に延長して新梅田食道街の南側という説もどこかのサイトで見た。
その場合は、当時は地上駅だった阪急梅田駅の真上に駅が設置されることになるけど。
447:名無し野電車区
23/10/31 13:38:18.95 zg4j/LPm.net
>>437
新京阪の人気は数少ない「実現した妄想」であるところだからね
くねくねした線路うざい→じゃあ、まっすぐな線路敷いたらええやんw
そんな適当な構想が実現するのかよ！www
天満駅の内回りホームは
新京阪天満駅の用地を使っている、という話も好き。
448:名無し野電車区
23/10/31 14:58:08.14 T8s7de2+.net
高槻らしい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
449:名無し野電車区
23/10/31 15:00:16.05 T8s7de2+.net
高槻コンビ
URLﾘﾝｸ(www.oricon.co.jp)
450:名無し野電車区
23/10/31 15:01:08.93 T8s7de2+.net
>>424
世界恐慌がおきなければ発生しなかった事件
451:名無し野電車区
23/10/31 15:23:31.67 +ttrBYtn.net
>>437
同じ京都線系統の妄想ネタなら、千里線の南千里からの桜井線もある
もし、1970万博無ければ南千里から北西に向けて伸びて、上新田や緑丘に駅出来てたかも
代わりに北急は無くて御堂筋線や新御が新大阪どまりで江坂は榎坂で田園地帯で
千中は存在しなくて(南千里が千中？＝千里ニュータウン中央地区センター)、
上新田の駅付近が栄えてたかも
452:名無し野電車区
23/10/31 16:46:25.95 3hAdfrHu.net
正雀裏に出てきてるメトロ66系12編成、肩番追加されてるな
453:名無し野電車区
23/10/31 17:29:17.11 BTIUcjYp.net
>>435
阪急京都線になってからも、普通は長きにわたって2又は3連だったな。
神宝線は既に4連以上が当たり前になってたにも拘らず。
454:名無し野電車区
23/10/31 17:49:24.77 Hio5FDfy.net
>>444
上新庄以南のルートが悪いのと昔は国鉄が安かったからしょうがない
455:名無し野電車区
23/10/31 19:01:15.42 S1Y9STq8.net
>>442
1970万博がなければ、堺筋線には南海が乗り入れ、淡路で阪急と乗り換え接続していた定期。
456:名無し野電車区
23/10/31 19:01:41.08 S1Y9STq8.net
×淡路
〇天六
457:名無し野電車区
23/10/31 19:31:54.04 WLmyV6ux.net
>>446
で
458:、京都線は天六から谷町線へ。
459:名無し野電車区
23/10/31 20:27:43.52 Oar4/cbB.net
天六よいとこ一度はおいで 酒はうまいしねーちゃんはきれいだ ♪
460:名無し野電車区
23/10/31 21:05:37.20 WLmyV6ux.net
>>449
グランシャトーが、おまっせ♪wwwww
461:名無し野電車区
23/10/31 22:56:10.07 bI/7NJYg.net
>>449
東洋ショー劇場
462:名無し野電車区
23/10/31 23:33:42.33 PQPYnjxi.net
>>450
何がおもしろいの？
463:名無し野電車区
23/11/01 00:11:58.42 .net
いつ名古屋線急行は８両になるんだ
464:名無し野電車区
23/11/01 04:35:48.67 8fJLCudK.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
新京阪ネタではこれが割と面白かったけど、
西向日から山科までしななくて、名古屋線がないのが残念w
(deleted an unsolicited ad)
465:名無し野電車区
23/11/01 05:00:39.57 GKhHB8qD.net
>>454
山科くらいまでが構想。
そこから先は妄想だったからじゃ？
466:名無し野電車区
23/11/01 06:09:03.49 7S4Ntp9w.net
1300系も9300系も冷房運転時冷蔵庫と同じ音がする
コンプレッサーの静音化せなあかんわ
しかしもう11月やのに暑いなぁ
467:名無し野電車区
23/11/01 06:11:52.60 7S4Ntp9w.net
しかし阪急は京都線系統でもインバウンドそんなに関係あれへん
それが逆にええのかも
468:名無し野電車区
23/11/01 07:09:16.89 6xVZ6nqv.net
>>456
地獄の猛暑やった9月末wまでは気にならなかったが
涼しくなった今となってはかなり気になるな
2000系列増備の段階で順次インバーター化かな？
469:名無し野電車区
23/11/01 07:53:09.10 YB1n95Jf.net
>>457
こう言うとやや過言になるかも知れないが、
人々の非日常的移動需要に依存する公共交通機関は、持続可能性の面で心許ない。
470:名無し野電車区
23/11/01 08:35:04.87 NlmXsYew.net
>>457
外人さんはみなjrに乗らはるからね
471:名無し野電車区
23/11/01 11:54:01.43 JglDfuil.net
>>459
逆に通勤通学需要完全依存の路線は少子高齢化で一気に駄目になる
しかも非日常移動需要と違い需要回復の見込がないことは確定してるし
472:名無し野電車区
23/11/01 13:10:40.69 YB1n95Jf.net
>>461
非日常需要は気紛れなので、量的にもモード的にも中長期予測が立て辛い。
だから、予測不能なトリガーで一気にダメになる可能性はむしろコッチの方。
473:名無し野電車区
23/11/01 16:11:09.10 pIPqbP5W.net
駅ナカ自販機補充の人員足りてないみたいだしお前らも応募してみたら？
474:名無し野電車区
23/11/01 17:45:52.47 m5KOGZ/B.net
>>463
月に一回遠地出張業務時間1時間ならやってやってもいい
移動の飛行機は無論クラスJ
475:名無し野電車区
23/11/01 17:53:16.39 NlmXsYew.net
>>463
正雀庫の116号の車内で休憩させてくれるなら、よろこんで。
476:名無し野電車区
23/11/01 18:55:51.79 dQRStKmC.net
>>465
夏場冷房無いのに？
477:名無し野電車区
23/11/01 19:12:45.88 bDsIImu9.net
>>462
でも観光レジャーといった非日常移動需要は波はあっても日常移動需要の通勤通学需要よりは一気に壊滅する感じはしないと思う
だからこそ観光レジャー需要をしつこく喚起してる訳で
みんな通勤通学需要は安定した需要と思ってるけどはっきり言って過大評価
478:してる 中長期的予測、というか確実に通勤通学需要は少子高齢化で激減することは絶対避けられない確定事項だし
479:名無し野電車区
23/11/01 19:15:23.66 YB1n95Jf.net
>>467
480:名無し野電車区
23/11/01 19:20:47.56 YB1n95Jf.net
>>467
ほら、中長期が見通せてるじゃないか。
だから比較的早くに手が打てるわけ。
どうせどこを切って見ても、衰退はこの国のトレンドだから、そのカーブを予測出来る方が激変緩和によりダメージを少なく出来る。
波ほどアテにならないものはない。
481:名無し野電車区
23/11/01 22:24:03.30 Q+CB0M9k.net
>>465
マジレスするとトラックの座席でスキマ時間に休むだけどまともに休憩取れない
482:名無し野電車区
23/11/02 08:40:41.26 1aD0fVhl.net
>>466
だがそれが良い
483:名無し野電車区
23/11/02 08:42:37.61 1aD0fVhl.net
>>470
マジレスありがとう。
やっぱロクに休めないよね…
重いものを運ぶわけだし、かなりきつそう
484:名無し野電車区
23/11/02 11:20:38.03 zki88DGC.net
>>472
参考までに
URLﾘﾝｸ(transportunion-saiyou.jbplt.jp)
485:名無し野電車区
23/11/02 15:37:14.21 1TdcE0CP.net
改札クレカでタッチＯＫ、スマホでも…近鉄・阪急・阪神全駅
近畿日本鉄道と阪急電鉄、阪神電気鉄道の私鉄大手３社が、クレジットカードを自動改札機にかざすだけで乗車できるタッチ決済サービスを、来年中に全駅に導入することがわかった。切符を購入したり、交通系ＩＣカードにチャージしたりする手間が不要で、２０２５年大阪・関西万博に向けて訪日外国人客らの利便性を高める狙いがある。
各駅に専用リーダーを設置する。タッチ決済機能があるクレジットカードをかざすと料金が支払える仕組みで、事前にカードを登録したスマートフォンでも決済できる。カードは「Ｖｉｓａ」「ＪＣＢ」など各ブランドに対応する予定だ。
タッチ決済は海外で先行して広がっており、三井住友カードによると、ロンドンやニューヨークなどで世界６８０以上の交通機関が導入しているという。私鉄３社は、クレジットカードを使い慣れた訪日客の取り込みを強化したい考えだ。
クレジットカードを使うことで、私鉄３社はより柔軟なサービスも展開できるようになる。例えば、タッチ決済した乗客が同じカードを使って自社の商業施設で買い物をした場合、カードを通じて乗車料金を割り引くサービスなどが想定されるという。
交通系ＩＣカードを持たない訪日客だけでなく、日本人にとっても便利になる。Ｖｉｓａの場合、１９年以降に発行されたカードは全てタッチ決済に対応しており、国内では１億枚に上る。
利用できる鉄道も増えている。関西空港と大阪市内を結ぶ南海電気鉄道が２１年から導入しているほか、大阪モノレールは２４年春に、大阪メトロも２４年度中に導入する方針を決めている。
486:名無し野電車区
23/11/03 00:02:05.25 rtBt3ZIS.net
>>210
なるほど
嵐山～梅田直通はあっても嵐山～河原町直通はないもんな
487:名無し野電車区
23/11/03 01:19:28.70 69TvM5zU.net
>>474
PiTaPaの立場が…
488:名無し野電車区
23/11/03 01:51:16.67 OQ2I8sEr.net
>>210
嵐山駅がターミナル
489:名無し野電車区
23/11/03 03:23:37.29 T3nLhnay.net
>>475
数年前にあったのでは…
490:名無し野電車区
23/11/03 12:03:36.85 OQ2I8sEr.net
>>478
あったからどうしたの？
491:名無し野電車区
23/11/03 12:24:17.35 rhr2N9C0.net
きっしょ
492:名無し野電車区
23/11/03 17:21:31.99 fgrq8m9a.net
本日11月3日公開、阪急大阪梅田駅1階中央コンコースは柱まで広告出してる
VFXでお馴染み山崎貴監督「ゴジラ-1.0」
ゴジラて東宝のIP戦略の一環のはずやけど
客入りは東高西低なのか関西はもう一つなんかな
昔の日劇やら出てくるし上陸して来るのも東京湾やら
ゴジラは東京モノっていうイメージが染みついてんのがなぁ…
山崎貴監督の「寄生獣」は阪急の淀川橋梁の下の河川敷で撮影やってて5300系かなんか映り込んでたの思いだした
493:名無し野電車区
23/11/03 22:21:00.36 LsvpudYJ.net
洛西口が待避可能駅ならそこで緩急接続して桂を特急通過できるのに。
494:名無し野電車区
23/11/04 08:37:17.41 yaF+CC5f.net
そんなことより、京とれいんがそろそろこりん星に逝きそう
数日前にJR側で何らかの作業をしてた
495:名無し野電車区
23/11/04 08:55:21.23 RwLBNaPv.net
>>483
まだ解体してなかったのか。
496:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
23/11/04 18:18:41.33 xFAnTBO7.net
7037Fみなトレイン改造マダ～？
497:名無し野電車区
23/11/04 18:25:23.89 8JtN4QiT.net
>>483
麻模様モケット変更の転換クロスを新2300系に流用しよう
しかし近鉄とJR西のデザインやり出したイチバンセンの小西氏も
新型やくも273系シートモケットに麻模様使ってたような気がする
麻やケシは自然に生えてたら警察や厚生局が回収に動き出したりするやろ
498:名無し野電車区
23/11/04 18:40:23.77 8JtN4QiT.net
阪急嵐山線、JR嵯峨野線に比べたらあんまし外人見かけへんね
大半がジャパンレイルパスやもんな
JR西のスマホアプリWESTERポイントアプリ入れてたら京都〜嵯峨嵐山〜亀岡〜園部特急利用で150ポイントプレゼントとかやってるし
京都〜嵯峨嵐山まで特急券払うてまで乗らんわな
阪急は「嵐山へは阪急電車」として売り込む気さらさらあれへんのが惜しい
現収定価で客が乗れば乗るほど儲かるはず
電鉄、不動産、ホテル、流通、歌劇、映画館、Sポイントアプリとして進化させ沿線住民を囲い込まなあかんで
2024年春は「嵐山へは阪急電車」として
もっと力を入れよう
499:名無し野電車区
23/11/04 18:48:46.82 1PP6kQRm.net
本気で嵐山輸送を阪急が奪う気あるなら8両対応にすべし
出来るかは知らんけど
500:名無し野電車区
23/11/04 19:38:26.76 yaF+CC5f.net
複線復旧すら出来んのに8両対応なんか出来るワケねーやろう
それでなくても8312Fが6351F代走で輸送力持て余してるらしいし
代走させるなら、桂で寝てる元増結車2本繋げて走らせろよ
501:名無し野電車区
23/11/04 20:03:55.76 8JtN4QiT.net
桂で寝てる増結2連もったいないよな
桂のホームドア工事からして10連運行再開させる気もあれへんし
準特急の混み具合からして10連妥当な感じするけどなぁ
準特急はダイヤ上、先行列車に詰まらんように最高速度維持で走るのがええねん
休日の下り特急なんか茨木市準急退避で下手したら水無瀬あたりでノロノロになりおるやろ
平日と同じく高槻市退避でええんちゃうの
それか特急止めて準特急にして準急も普通も全ての列車を最高速度を120キロに向上さして
キビキビした走りを期待したい
502:名無し野電車区
23/11/04 20:07:32.90 8JtN4QiT.net
嵐山線8連にするってホーム延長やら踏切まで干渉してまうんちゃうか
戦時に単線化されることもなく複線のままだとしても供給過剰違うかな
やはり西側に山が迫って宅地の開発もしょうがないし東側は桂川やし
503:名無し野電車区
23/11/04 20:29:51.17 FvxFObWY.net
>>490
増結2両どうするんだろうね。
8連貫通7300系の中に先頭車入れ込んでとっかえひっかえして、3+4の7連とか用意するんだろか。
504:名無し野電車区
23/11/04 20:31:54.54 W4U0OD00.net
臨時急行が嵐山直通してた時代ですら複線にしなかった時点で嵐山線の複線復活はこれからもないだろ
しかもいまだにスプリングポイントが残ってるから無駄に制限がきつい
505:名無し野電車区
23/11/04 21:41:35.39 ee3jw15i.net
休日午後の梅田行き特急って淡路や十三で降りる人が多いね。
だから準急が天下茶屋行きになるのか。
506:名無し野電車区
23/11/04 21:50:54.29 xMwnveKq.net
両数増やしたら客増えるん？
ほなら100両にして阪急のドル箱路線にしたらええやん
507:名無し野電車区
23/11/04 21:59:46.53 yaF+CC5f.net
>>490
京王やないが、準特急の特急化は嵐電やレンタサイクルの利便性向上でアリやな
508:名無し野電車区
23/11/04 22:01:19.98 Wg5uRP7q.net
昼間の特急を準特急化して西京極にも停車
準急6本のうち4本嵐山直通、残り2本桂止め
8両に対応に出来たら一応可能
509:名無し野電車区
23/11/04 22:28:26.09 W4U0OD00.net
河原町行きをわざわざ変更させてまで嵐山へ直通させる必要があるとは思えない
嵐山線直通が無いから人身事故で千里線、京都線が全線ストップしても
嵐山線には悪影響が及ばないようになってるのに嵐山線まで巻き添えを食らう施策はやめてほしい
510:名無し野電車区
23/11/05 00:08:38.37 uSYYSJTp.net
>>498
直通臨時走らせてる時でも、何かあった時は直通打ち切りにはしてたと思うぞ？
511:名無し野電車区
23/11/05 00:16:16.87 zh0NnFxy.net
>>497
桂折り返しは無理やで
512:名無し野電車区
23/11/05 22:33:50.57 oHOfhJyN.net
多分、桂止まりなんかやってもうたら
上り線→下り線転線で河原町寄りの踏切、豆田第一踏切の遮断機下がったままやろな
阪神タイガース日本シリーズ38年ぶり優勝おめでとう
1985年の時は真弓、岡田、掛布、バース、凄かった
まさか阪急阪神HDになるとは
513:名無し野電車区
23/11/05 23:22:29.10 j31KHQNe.net
>>501
野球なんかどうでもいい
514:名無し野電車区
23/11/05 23:35:19.72 loc2Yorb.net
>>498
四条通り区間のフリークエンシーと特急の速達性の両方を確保しなきゃならんからな。
515:名無し野電車区
23/11/06 01:37:54.76 gCdpxyXC.net
>>502
お前オリックスファンやろ
516:名無し野電車区
23/11/06 04:15:32.71 VggrDpwA.net
河原町は、今でも中国や台湾の女がマッサージの誘いやってるの？
517:名無し野電車区
23/11/06 07:32:04.34 sN6Ce8KS.net
朝の時間
河原町方面から崇禅寺・南方にはわざと行きにくいダイヤにしてあるのか？
518:名無し野電車区
23/11/06 07:54:10.62 Wociu8hO.net
>>506
京都本線からメトロネットワークへの流れを
御堂筋線から天六経由へ誘導したいんじゃ？
崇禅寺は眼中にないかと。
519:名無し野電車区
23/11/06 11:27:43.22 83BAIpKm.net
ロングシート車の特急が来るとホッとする
9300系が来るとハズレ
520:名無し野電車区
23/11/06 12:29:00.14 J2FcMn4c.net
>>508
逆やろw
521:名無し野電車区
23/11/06 12:33:01.97 gkTiM1Oi.net
>>505
それについて行った時の感想聞きたい
522:名無し野電車区
23/11/06 12:55:13.60 uuX4DPrd.net
>>504
高卒？
523:名無し野電車区
23/11/06 13:01:07.66 S2hH+FDV.net
新2300はなぜ腰高に戻した？
9300のサイドビューはP-6風でかっこいいのに！
524:名無し野電車区
23/11/06 13:03:46.04 S2hH+FDV.net
>>494
十三は高田馬場
525:名無し野電車区
23/11/06 13:06:21.24 S2hH+FDV.net
>>504
だったら何？
ここに阪急・オリックスのファンがいるのは不自然とでも？
非国民は出ていけとでも？
おっしゃりたいのかな？
526:名無し野電車区
23/11/06 14:02:16.38 jNzda9fp.net
野球なんか後期高齢者とチンピラしか興味無いですね
527:名無し野電車区
23/11/06 14:21:59.13 S2hH+FDV.net
>>515
オリックスはともかく、阪急ブレーブスを知ってるのは年寄りだけなのは確かだw
528:名無し野電車区
23/11/06 14:49:30.38 ckL9pHU4.net
西京極って名前は阪急ブレーブスの影響もあったのか
関西以外でも案外知名度があった気がする
529:名無し野電車区
23/11/06 17:23:28.19 Om/WlQm1.net
>>513
十三は「自社勢力圏内完結」の象徴。
高田馬場や日暮里とは全く異なる。
530:名無し野電車区
23/11/06 19:00:53.96 btQOFLPl.net
阪急洛西口/JR桂川から洛西ニュータウンへ/桂坂への新交通機関は今造るならマルーンカラーのリニモやな。
どこかの候補が選挙公約にするんちゃう？
531:名無し野電車区
23/11/06 19:09:06.47 uuX4DPrd.net
>>516
意味不明
532:名無し野電車区
23/11/06 20:45:32.49 uexye8LA.net
>>481
「ゴジラvsビオランテ」でコスモスクエアのあたりに上陸しとるで。
そこから北上して原子力の補給のために若狭湾岸の原発を目指しよったんや。
533:名無し野電車区
23/11/06 23:58:04.98 qTMh8UTy.net
>>512
腰高ってクロスシート座ったら窓側座席の窓框はアームレスト兼用にならないのだろうか
昔の6300系みたいな窓框の位置が高くて座ったら寝てしまうパターンなのか
ともあれ今の9300系クロスシート部みたいな違和感のある座り心地は解消してもらいたい
534:名無し野電車区
23/11/07 01:35:05.25 +/kLtZUe.net
527 名無しさん sage 2023/11/02(木) 08:45:36.63 ID:DegS8gUy
煽ったり割り込んだり優先駐車スペースに停めたりするのは高確率で京都ナンバー
535:名無し野電車区
23/11/07 12:14:17.54 Qi0cfO3u.net
>>509
立ち客にとってはロングシート車の方が楽やで
9300でええのは梅田か河原町から乗るときだけ
536:名無し野電車区
23/11/07 12:35:19.24 SPO6D8mA.net
>>524
シートは座る客のためにある。
537:名無し野電車区
23/11/07 18:40:49.20 JBzVkR9x.net
>>524
途中駅から乗るけど9300は進行逆の席が立ち客居ても空いてることが多くて好き
立つときも9300は背もたれがあるしロンシー特急の�
538:ﾙうがハズレ
539:名無し野電車区
23/11/07 19:08:33.32 h9VfU13p.net
ラッシュ時は9300の補助椅子畳んでよと、心から思う
540:名無し野電車区
23/11/08 00:30:18.47 J1qxqkn9.net
ラッシュ以外は、車椅子シート出してよと思うわ
どうせ、車椅子はそこに止めずに邪魔な場所を陣取るんだから
541:名無し野電車区
23/11/08 00:39:37.94 rZlmgry7.net
>>528
あのシートが畳んであるせいで24人も着席機会を逸失している事態
542:名無し野電車区
23/11/08 06:49:11.36 7Cmmlp1Z.net
正雀の6354Fがアチハの牽引でドナドナされたのかな
YouTubeのjin ×××××氏の動画が参考になる
恐らくスマホでの撮影だと思われるが
映画やドラマの撮影みたいにレールを敷いて水平移動は無理としても
もうちょっとカメラターンをゆっくり
上下動も減らしてくれると完璧になるよ
543:名無し野電車区
23/11/08 07:28:41.62 OWo/xT/6.net
ドナドナの用法、少し変な気がするが
で、5301Fは(T車)ドナドナされずにまだ完全体で頑張っとるな
いっときはドナドナ候補やったが、(4M3T化は)電装解除で乗り切ったし
544:名無し野電車区
23/11/08 11:12:36.19 QVcmC4au.net
絞首輸送
545:名無し野電車区
23/11/08 13:01:56.39 VZCthHnD.net
木屋町？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
546:名無し野電車区
23/11/08 16:53:06.58 r/nH89lO.net
>>508-509
9300は河原町寄りの先頭車を残してロングシートにするとよい
547:名無し野電車区
23/11/08 16:55:21.00 r/nH89lO.net
>>525
転クロの通路側は座るところではない
いきなり押し掛けてしばかれても文句は言えない
548:名無し野電車区
23/11/08 17:33:12.10 2PehkGX9.net
>>534-535
転クロに親でも殺されたか？ww
549:名無し野電車区
23/11/08 18:36:05.79 Gc21OhrN.net
天六と転クロって似てる
550:名無し野電車区
23/11/08 19:31:33.73 GI8c7Nwq.net
天六大嫌い！
折り返しのゴミスジが非常に気分悪い！
551:名無し野電車区
23/11/08 20:09:23.99 VZCthHnD.net
7月7日、傷害の疑いで京都府警に逮捕されたのは、ひな壇の常連メンバーで人気選手の「醤油ニキ」こと家村涼介容疑者（27）
552:名無し野電車区
23/11/08 21:52:33.91 d8l1wRs/.net
>>530
どの立場でモノ言うとんねん
身の程をわきまえろクズ
553:名無し野電車区
23/11/08 23:48:46.02 7Cmmlp1Z.net
>>540
正雀車庫の周りをスマホ持ちながら撮影してはる方
何人か拝見したことあるんですが
ホント感謝多謝ですわ
554:名無し野電車区
23/11/09 14:44:11.90 n7/6QLVE.net
流石に今日は救援車の搬出準備ということで撮り鉄が三脚立てて群がってた
今日くらいしか間近で見れる機会無いからな
555:名無し野電車区
23/11/09 16:11:58.83 bHpv4a7x.net
救援車とりあえず2両のみなのか後々全車つぶしてしまうのか
556:名無し野電車区
23/11/09 16:23:06.05 FEgI49a8.net
救援車ってもしも架線柱をなぎ倒すような
脱線転覆等の大事故をやらかした時
無動力なんやし使い用がないと思った
バッテリースウィッチャーとかディーゼル機関車みたいに自走可能な動力持っとかな
救援車の意味あれへんのちゃうんか
557:名無し野電車区
23/11/09 16:34:15.71 FEgI49a8.net
しかし鉄道車両の中古パーツ巨大マーケットがあれば面白いのに
船舶やったらバングラデシュ・チッタゴン、インド・アラン、パキスタン・ガダニ、トルコ・アリアガ等
世界中の客船、フェリー、貨物船、コンテナ船
砂浜ビーチングで突っ込んで終了解体して
船体は鋼板や鉄筋に再生、電線もまた電線へ再生
ドア、椅子、ベッド、寝具類、食器、エアコン、冷蔵庫、救命ボートまで備品は中古マーケットとしていっぱい店があるのに
阪急なんかドアとかシートホント、柾目模様の木目調アルミデゴラ板なんか建材としても再利用できそうで
ホントにもったいない
558:名無し野電車区
23/11/09 18:01:36.73 5cJu+r+y.net
松屋の調味料「甘口」「バーベーキュー」「ポン酢」の3種類全てが
英文表記で「Yakiniku Sauce」と書かれていて、
日本語が分からない人には区別ができない状態
特急、通勤特急、快速特急がlimited expressの会社があるよね
559:名無し野電車区
23/11/09 19:13:13.51 0xkV9IsQ.net
特急混み過ぎ
もはやかつての上級感とか皆無だな
221系より居住性劣る気がする
近々始まる指定席がショボかったらガチで地に堕ちるな
560:名無し野電車区
23/11/09 19:15:04.53 0xkV9IsQ.net
内外装の質感は良いんだけど、それだけじゃブランドイメージ保ち続けるのは無理
561:名無し野電車区
23/11/09 19:19:29.44 ZxNeoJUS.net
通学用の割引回数券の廃止について、大阪府内で唯一公立の通信制がある府立桃谷高校（大阪市生野区）の教諭は「しんどい状況で頑張っている生徒たちを見捨てないでほしい」と見直しを鉄道各社に訴える。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
562:名無し野電車区
23/11/09 23:14:25.53 luN/151R.net
特急はそんなに混んでない
本当に混み過ぎなのは準特急
指定席いらんからロンシーにしてほしい
563:名無し野電車区
23/11/09 23:35:22.85 Q8MLf25U.net
>>546
高知県に初出店 松屋が高知市にオープン 松のやとの複合店 一番客「泣きそうです」
11/8(水) 17:42配信 高知さんさんテレビ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
高知朝倉店、高知大学の近くだそうです
松屋フーズは92年？には大阪ミナミの御堂筋沿い、千日前アーケード街、それぞれ金龍ラーメンの隣に出店していたし
96年には神戸市の阪神元町駅近く、97年6月には京都市の堀川丸太町南東角に進出してきたのを覚えている
堀川丸太町店は近くの駿台予備校生でいっぱいで何年か前に撤退したものの
京都の場合は繁華街や幹線道路沿いに加えて百万遍店や西大路通沿いのラーメン藤の居抜きの立命館大前店
コロナ禍で撤退したものの烏丸今出川南東にあった同志社大前店等
24時間営業でも稼げるようによく勉強し不健全な大学近辺に出店しているのが特徴
関西出店の次は岡山、広島ではなく福岡に飛
564:んで出店したのが良かったのでは 卓上調味料のバーベキューソースはもうちょっと塩分を落として 甘だれはちょっと魚醤のような味がするのを除去して豚丼のタレみたいにして ポン酢はもうちょっと醤油分を減らして柑橘系を増やしてくれたら完璧でしょう カレギュウの値段が上がり過ぎたのがちょっと問題ではないかな
565:名無し野電車区
23/11/09 23:44:54.26 Q8MLf25U.net
>>548
7000系雅洛で惜しいのは天井の冷房スリットが丸見えなところやね
天井こそ格子状にするとかスリット・吹き出しを隠すとかもうちょっと工夫がほしかった
9000系・9300系みたいな半間接照明は落ち着いたお洒落な感じするけど冷房吹き出しは従来と変わらない
京阪プレミアムカーやJR四国の2600系2700系8600系みたいな薄型LEDのスッキリした直接照明も悪くはないけど
やはり阪急の座席指定車両は飛行機や近鉄特急、N700Sみたいな間接照明でスッキリした落ち着いた天井を期待したい
566:名無し野電車区
23/11/09 23:58:03.42 Q8MLf25U.net
>>549
18歳人口がピークの半減以下としても
大阪府立高校はもの凄い勢いで統廃合、スクラップしてるような気がする
やはり教育重視の橋下知事や吉村知事が誕生した影響があるのだろうか
京都府立・京都市立高校は2000年に入って学区撤廃で急激に序列化が進んだ
統廃合も塔南高校が廃校、
伏見工業+洛陽工業、八幡高校+南八幡高校、城南高校+西宇治高校と過疎地の府北部も統廃合が進んでいる
阪急沿線の公立高校、市立堀川、西京、進学校に化け
桂、洛西、向陽、乙訓、西乙訓、今のところ潰れてない
私立の立命館高校は西山天王山に移転して来るし
567:名無し野電車区
23/11/10 00:00:06.65 KChD/nJP.net
準特急は10連希望したい。無理だとは思うが
568:名無し野電車区
23/11/10 01:09:14.65 fWXOHzAE.net
>>550
ほんこれ！
通勤通学需要戻ってきてるのにコロナ減便したままやから夕方はほんまにひどい！
569:名無し野電車区
23/11/10 01:10:15.85 fWXOHzAE.net
>>554
10連の必要はないけど、コロナ前みたいに夕方の快速よこせ！
570:名無し野電車区
23/11/10 01:40:05.69 bsTyaPSU.net
>>553
塔南は開健に引き継がれてる
571:名無し野電車区
23/11/10 05:08:02.86 KChD/nJP.net
>>557
京都市立塔南高校が京都市立洛陽工業の跡地に移転して京都市立開建高校になったんですね
系譜がワケが分からないようになってきた
それでも京都市立、京都府立高校の少子化に伴う統廃合や廃校はよその都道府県に比べれば少ない方
572:名無し野電車区
23/11/10 05:11:32.74 KChD/nJP.net
>>556
快速の上りは南茨木までノロノロやったような気がする
というか上り特急にしろ上新庄から加速して最高速度を維持したまま茨木市までまともに走るような列車は少ない
摂津市越えたあたりでノロノロになるとかそのパターン
まだ準特急の方がスカッと走る
573:名無し野電車区
23/11/10 10:27:40.59 dZpKKzdB.net
>>550
クロスシートの窓側に座れない上に周囲に誰も居ない状態で扉にゆったりもたれられない状況は、混んでるというんだよ
お前のような雑魚の基準と一緒にするな
574:名無し野電車区
23/11/10 10:44:27.50 dZpKKzdB.net
特急要らんて
急行
梅田、十三、淡路、南茨木、茨木、高槻、長岡天神、桂、大宮、烏丸、河原町
準急、
急行停車駅＋南方、上新庄、大山崎、洛西口から各駅
これで�
575:ｹ
576:名無し野電車区
23/11/10 13:03:00.28 dds2r0UR.net
貴様が居らん
577:名無し野電車区
23/11/10 13:14:08.02 Bkny0kaX.net
>>561
大山崎信者惨めwww
578:名無し野電車区
23/11/10 13:29:35.23 P9uijSnS.net
大山崎はJRとの乗り換え出来るから止めるべきなんだよ
579:名無し野電車区
23/11/10 14:01:59.07 uLGE2zO2.net
要らない
580:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
23/11/10 14:12:36.01 lLKBndca.net
塚口は自社線同士の乗り換えなのにどうして特急が止まらないんだyo
581:名無し野電車区
23/11/10 14:58:57.95 KChD/nJP.net
>>519
洛西ニュータウン、桂坂へLRT構想とか財源も無いのに絶対に無理では
ピーク時に比べて1万人も減少し、京都市立芸術大学が今年の10月に京都駅北東の例の場所に移転し開校
洛西ニュータウンを高さ制限解除で31メートルまで建てることが出来るようにしたって
どこのデベロッパーが手を挙げて建てるんだろうか
現状URも市営も空きだらけで5階建てEV無しとか論外やろ
エレベーター有だとしても奇数階ごと、偶数階ごと、3階ごとに停まるエレベーターがめっちゃクセモノ
しかもチェ―ンで安易に敷地内や駐車場にも入れなくなっており
宅配のクルマが各階段やエントランスに簡単に接近できないなど来訪者には厄介モノ扱いされる始末
URも市営もあの昭和のニュータウンの建て方が入居者減をもたらしているのを認識していないのが問題
現状、阪急桂駅や洛西口駅、JR桂川駅から更にバスだとコストパフォーマンスは悪く
クルマやバイクが無かったら住むことは出来ないと思う
桂坂も高級住宅地のようで中古は投げ売りになってるのは事実
人口減やバスの運転手不足も見越して絶対に駅徒歩圏内に住むのが鉄則
阪急京都線、JR京都線、2wayあればまず無問題
582:名無し野電車区
23/11/10 15:06:20.77 KChD/nJP.net
阪急阪神不動産のジオも高槻、島本はJR沿線側ばっかしやん
駅徒歩圏内で変なクセのないマンション建てなあかんで
京都市内、田の字中心部はアホみたいに高い
583:名無し野電車区
23/11/10 15:12:18.11 KChD/nJP.net
>>566
何年か前、塚口の駅前北西側で放火火災かしらんけどエグかったやん
武庫川駅できてダイヤ上詰まってくるなら特急停めたらええんちがうか
武庫之荘の賀正軒の豚骨ラーメンが美味いねん
584:名無し野電車区
23/11/10 15:15:52.08 Bkny0kaX.net
>>564
逆！乗り換えに便利な駅を優遇すると客を取られるというのがセオリーやぞ！
585:名無し野電車区
23/11/10 17:13:34.35 4k8Q45tY.net
阪急京都線でJRと乗り換えが便利な駅ってあるか？
神戸線三宮に匹敵する便利さがないと便利なうちに入らない
高槻市、大山崎、洛西口は所詮西武秋津、京王稲田堤、小田急町田レベル
梅田も歩くから夏や天気が悪い日はダルい
近鉄鶴橋、南海和歌山市、京王分倍河原、東武久喜なんかはとっても便利
586:名無し野電車区
23/11/10 17:52:33.23 Xk52+zBN.net
南海電車はボロ電車！
587:￣￣＼|￣￣￣￣
23/11/10 18:01:08.51 rsI/5XQV.net
|/-O-O-ヽ| ｵﾚﾉ・・・
| . : )'e'( : . | ｵﾚﾉ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾉﾊﾅｼｦｷｹｪｪｪｪェｨ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこのキチガイ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） キチガイはとっとと死ねぃｗ
588:名無し野電車区
23/11/10 18:05:26.16 yuW5Zlm2.net
南海電車は運賃高過ぎで
高野線急行は露骨に遅い
高野線橋本以南なんてバチ当たるかもしれんけど
高野山真言宗に線路は保有してもらって運行は南海電鉄にするとか
上下分離したらええのに
何か分からんのやけど感覚的に南海本線難波〜和歌山間って100キロくらいありそうな感じする
サザン乗っててもモーターは唸ってるけど
95キロくらいで流してるし
並走するR26号が信号だらけでまともに走れないのも問題
やっぱり阪急沿線がいい
589:名無し野電車区
23/11/10 18:08:22.53 yuW5Zlm2.net
>>571
阪急富田とJR摂津富田くらいでしょ
590:名無し野電車区
23/11/10 18:08:34.85 rsI/5XQV.net
>>574
頭悪そう
591:名無し野電車区
23/11/10 18:09:11.10 rsI/5XQV.net
南海へのコンプレックス凄いとだけはわかった
592:名無し野電車区
23/11/10 18:12:36.01 pGOKjUzQ.net
南海嫌いだけど流石に>>574は頭悪すぎ
小学生に戻り義務教育からやり直した方がええかと
593:名無し野電車区
23/11/10 18:21:20.36 rsI/5XQV.net
>>574がいい例で阪急って社風とは裏腹にファンの民度は低いんだな。
小林一三・米三親子も草葉の陰で嘆いてるだろう。
594:名無し野電車区
23/11/10 18:21:30.78 yuW5Zlm2.net
南海高野線急行なんか80キロでノッチオフして
チンタラ走るやん
近鉄奈良線の快速急行も新生駒トンネルと平城京跡前以外チンタラ走るやん
競合が無いからって遅過ぎ
595:名無し野電車区
23/11/10 18:24:03.87 pGOKjUzQ.net
小学生未満は喋らんといて
596:名無し野電車区
23/11/10 18:25:46.37 of8ZGWL2.net
阪急阪神東宝グループの阪神タイガースが日本一になったのに駅構内や電車のヘッドマークとかに「日本一おめでとう」とか全く言わないんだな
阪急百貨店も阪神タイガース日本一セールやってないし
597:名無し野電車区
23/11/10 18:26:29.32 yuW5Zlm2.net
南海辰村建設って滋賀の欠陥マンション
大津京ステーションプレイス建てて
雨漏りやフロアが面一になってないわ
部屋でキノコが生えたり
施工管理が成ってないゼネコンやろ
グループとしてよう面倒見るのすごいなぁ
598:名無し野電車区
23/11/10 18:27:46.04 pGOKjUzQ.net
阪急京都線や京阪本線の特急も、昔の急行並の停車駅になって堕落してるからな
599:名無し野電車区
23/11/10 18:30:16.14 rsI/5XQV.net
ID:yuW5Zlm2
南海へのコンプ凄いな
600:名無し野電車区
23/11/10 18:31:16.66 yuW5Zlm2.net
>>582
ブランドイメージ堅持の為の棲み分けですやん
601:名無し野電車区
23/11/10 18:34:20.55 yuW5Zlm2.net
南海高野線沿線なんか高槻からR170号を
真っ直ぐ南下したらいけるけど
狭山のPLの塔やら見えてきたら
何か異様な感じするし
やっぱり南海沿線は住む所ちゃうわ
602:名無し野電車区
23/11/10 18:39:54.22 pGOKjUzQ.net
>>582
阪急の凋落が最近ガチでひどい
大手私鉄のビジネスモデルを構築した企業も所詮はこの程度。
爆発物といい宝塚音楽学校では陰湿極まりないいじめが横行してるし、阪急のハイソイメージとは単なるハリボテだと分かる。
マナーない人増えてるし、だんだん阪急の品格が落ちてるよね、マジで。
昔7人がけが当たり前だったシートは今や6人が当たり前になってるもんね。
所用で京都河原町ガーデンに来てみたものの、かつての河原町阪急を知る者としてはそのあまりの凋落ぶりに哀しみを禁じ得ない。
大学生の頃は憧れのショップずらりのおしゃれビルで，飲み屋さんで知り合いしばらく仲良くしていた阪急百貨店の社員のお姉さんも皆おしゃれで素敵だった。大人になったら河原町阪急でお洋服いっぱい買うんだもんって思っていたけれど今はもうマルイですらない。
603:名無し野電車区
23/11/10 19:00:41.02 yuW5Zlm2.net
京都河原町ガーデンは住友不動産の所有、運営
昔は阪急百貨店が借りてテナントで入ってただけ
今は関係ないやん
604:名無し野電車区
23/11/10 19:14:25.79 LpoC2y/k.net
>>585
濱上？
605:名無し野電車区
23/11/10 19:36:49.06 RCZ2LC7w.net
>>588
いまだに創業者の小林一三を超える人材が出ていない
一三が築いた企業イメージに守られてるだけで
一三の遺産をすっかり食いつぶしたのが今の阪急
606:名無し野電車区
23/11/10 20:10:13.09 pGOKjUzQ.net
韓国ネタに手を出すとか、わざわざ落ち目になりたがってるとしか
Z世代に注目度が急上昇…阪急うめだで「韓国ファッション特集｣売り場拡大へ
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
607:名無し野電車区
23/11/10 20:13:00.60 pGOKjUzQ.net
阪急オアシスよりダイエーやサンデー…
ジャパンのサービスの方がいい！
オアシスの上席らはパヨク人化している。
ブランドにあぐらをかかない売上げに切実な小売店の方が温かい対応してくださる。
608:名無し野電車区
23/11/10 20:34:46.07 jqavbuDD.net
>>591
その点でいえば、多分どこも似たようなもの。
609:名無し野電車区
23/11/10 21:40:10.24 XRlFRs3i.net
>>571
数百メートルも歩けんモヤシは黙ってろよw
610:名無し野電車区
23/11/10 22:18:28.98 vyg06hYm.net
105 名前： ネチズン(東京都)[] 投稿日：2008/12/26(金) 01:33:58.02 ID:pLrRnTXs
この前電車の中におった茶髪でガリガリのＤＱＮの学生なめとる！！
いきなり鞄の中に入れてあった小型ＣＤで、大音量で基地外がわめいとるような訳のわからん歌流しとる！！
発作か～！！
隣の客が即行注意した瞬間「うるさいの～！！」わめいて注意した客の顔面殴っとる！！
即行わしが「お前何考えてんねー！！常識ないんかー！！」ゆうて
そいつに襲いかかってスリーパーで押さえ込んで
周りの客に「車掌呼んでくれ！！」ゆうて次の駅で鉄道警察に引き渡したった！！
常識ないんかお前はー！！
蹴り飛ばすぞボケー！！
611:名無し野電車区
23/11/10 22:27:52.85 O59D4gHD.net
南海電車はヒモ電車！
612:￣￣＼|￣￣￣￣
23/11/10 23:53:44.06 rsI/5XQV.net
|/-O-O-ヽ| ｵﾚﾉ・・・
| . : )'e'( : . | ｵﾚﾉ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾉﾊﾅｼｦｷｹｪｪｪｪェｨ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこのキチガイ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） キチガイはとっとと死ねぃｗ
613:名無し野電車区
23/11/11 00:05:24.47 mCMrBsRr.net
14 ：名無し野電車区：2021/06/25(金) 13:47:29.02 ID:LvGWNNa5.net
ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ臨増P21 にて
山部（南海・鉄道営業本部長）より「小林一三(阪急)さんが描いた私鉄のﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙが限界に来ていると思います。
「他の鉄道と決して単純比較するなということであり、近年における大手民鉄のダイヤ改正は一見すると利便性が上
がっているようで、基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから、不便になっている局面が少なく
ありません。それだけになると社内の士気は落ちますが、その連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言えます。多く
は語りませんが。」
614:名無し野電車区
23/11/11 00:10:44.40 YutCuD2I.net
大阪や京都の中年以上の異常な東京コンプはなんなの？
東京に家族でも殺されたの？
地元が好きなのはいいけど東京から来た俺に東京より大阪がいいって言うのはコンプにしか聞こえんよ
大阪、京都、奈良はエノセントリズムを拗らせてるんだろうなと思う。
幸い兵庫、和歌山、滋賀は比較的歴史が浅いので京阪みたいにプライドも高くなく嫌らしさはない
615:名無し野電車区
23/11/11 01:48:10.03 i0pd37xz.net
いきなり何？
616:名無し野電車区
23/11/11 01:58:32.30 QJkFexIt.net
別に東京には東京の良さがあるやん
おたくが何が言いたいんか知らんけど
京都住んでたら東京コンプ？自体あれへんあれへん
東京コンプって何ですのそれ？
京都の会社て東京に本社移転して構える必要もあれへんし
東京自体眼中にないし
京都人は皆涼しい顔してるやろ
大阪人がけったいな東京に対する対抗意識出したり
関西=大阪で大阪人が自意識過剰に振る舞わはるのを理解してないだけですやん
おたくが勘違いしてはるだけと違いますか？
617:名無し野電車区
23/11/11 02:04:30.39 QJkFexIt.net
>>599
フランスと韓国でトコジラミ大量発生してるやろ
外国人観光客、インバウンドの持ち込みスーツケースに引っ付いてくるとか言われてるし
巣作りのツバメもトコジラミが寄生してるとか言われてるし
日本国内でも何年か前からホテルや宿泊施設で被害が出てるから
電車車内の定期的な燻蒸、高温スチームによるシートの消毒清掃等
南海電車は特に力入れなあかんのちゃうか
618:名無し野電車区
23/11/11 03:33:01.06 d48J6ZCo.net
>>600
エノセントリズム？？？？？
619:名無し野電車区
23/11/11 05:21:21.27 l0q0+/Q8.net
>>593
オアシスは高い
魚は鮮度がいいので高くても納得だが、生鮮以外も高いではどうしようもない
関西スーパーは価格競争が期待できないH2Oじゃなく
オーケーに買収されて欲しかった
620:名無し野電車区
23/11/11 08:13:25.77 +TpFTotz.net
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621:名無し野電車区
23/11/11 09:07:14.27 ImGi4XxR.net
>>606
ガンガンポイント
622:貰えてるわ
623:名無し野電車区
23/11/11 09:07:55.35 TsS3wyT7.net
>>588
宝塚なんか昔から独特の気持ち悪い追っかけファンの意味不明の応援ルールがあって
ファンどうしで村八分にしたり女社会の嫌なところを煮詰めたような所だったよね
624:名無し野電車区
23/11/11 09:57:15.21 t4+Nn0Zt.net
>>608
ジャニーズの忍者ヲタもヲタ同士いじめがあったらしい
625:名無し野電車区
23/11/11 12:18:12.15 Yhpsv2z8.net
南海電車はクソ電車！
626:名無し野電車区
23/11/11 12:36:15.52 1u4TOElr.net
アンゴラ山の羊のシートカバー
627:名無し野電車区
23/11/11 13:04:36.41 4tQUaS4w.net
>>606
動画を見るだけならいいな
628:名無し野電車区
23/11/11 20:16:12.84 0JLHiI/D.net
宝塚歌劇もジャニーズも歪な性的構成バランスで組み上げられた、謂わばカルト宗教みたいなもんだからな。
629:名無し野電車区
23/11/11 20:46:14.05 TsS3wyT7.net
宝塚とか生身の男を受け付けられない女がつけ髭厚化粧の女のキザなセリフにうっとりという
相当な倒錯世界よな
630:名無し野電車区
23/11/11 20:48:35.35 2qhfTHV4.net
真矢みきとか天海祐希とか
元宝塚だと即分かる
631:名無し野電車区
23/11/11 22:17:52.99 L+pyewms.net
宝塚歌劇団員は阪急電鉄社員扱いだから、阪急全線パス貰ってるよね
632:名無し野電車区
23/11/11 22:49:44.64 tx3psS5A.net
宝塚ヲタ・ジャニヲタ・ディズニーヲタは現実を知らず少女マンガの世界観を求める地雷だからかかわらないほうがいい
>>614
633:名無し野電車区
23/11/12 00:08:42.47 EqJD+hed.net
>>572の断末魔
くりめし@johaku_HK
9月28日
関西大手私鉄各社のVVVF化率
阪神 63.7% 8000をまだまだ使い潰す気配がするのでしばらくこのまま
阪急 63.4% V改終わりそうな上支線や宝塚京都に非VVVFが沢山
南海 61.2% 8300が増えてきたかな
近鉄 52.6% 90年代に大量生産した後放置したから10年前とあまり変化なし
京阪 41.2% 残りｽｷﾞｨ!!
634:名無し野電車区
23/11/12 02:49:07.81 UYdD1oDk.net
>>561
しれっと南茨木を優等停車にしておいて南方外すか
逆じゃね
635:名無し野電車区
23/11/12 05:24:08.79 cSEaKhWW.net
JKTってインドネシア・ジャカルタの略でもなく
ジャニーズ、歌舞伎、宝塚、日本の芸能におけるタブーを指すらしいけど
ジャニーズは喜多川、歌舞伎は松竹、宝塚は阪急(劇場配信でTOHOあるし+東宝)の構図になるわけやね
報道ステーションで本社と阪急京都線の電車映ってた
女同士の狭い所での妬みやっかみ、ギスギスした人間関係って傍目から観てても気が滅入りそう
劇団員の契約も個人契約？？とかメチャクチャやし
隠蔽せず全部膿を出し切ってコンプライアンス重視で今のご時世に合わせなあきませんよ
オッサンや若い人とかファンの新規開拓とかやってみたらどうなん
一般人が宝塚の大劇場で観たい時に
ふらっと入ることができるとはノッケから思ってないやろ
636:名無し野電車区
23/11/12 05:35:51.93 cSEaKhWW.net
>>618
JR四国vvvf化率100％
南海8300系/泉北9300系が2023年度グッドデザイン賞受賞って
グッドデザイン賞に値するとは
637:思わへんのやけど 泉北9300系なんか昭和50年代に流行った車内木目調ビニールクロス貼っただけちゃうの 昔の吉本のなんば花月で収録し、倦怠感に襲われる日曜日夕方にMBSで放送してて 西川きよし師匠がMCやってた「素人名人会」 一時期、何でもかんでも敢闘賞だらけになりクレームが来て敢闘賞が大幅に減ったのと同じく グッドデザイン賞も大幅に減らす時期に来てるのではないか 鉄道車両よりも更にクルマなんかはグッドデザイン賞だらけで酷すぎる
638:名無し野電車区
23/11/12 06:03:24.67 cSEaKhWW.net
>>593
×サンデー→○サンディ
ジャパンはスギ薬局の傘下やけどスギより安く1000円以上15％オフのチラシクーポンよう撒いてる
卸売ひろばタカギも安い
ダイエーは鮮度重視の点ではイオン傘下になる前の方が良かった
マツモト、阪急オアシスはたまに21時以降の総菜半額シール品買いに行くで
それと石を投げればフレスコに当たる
フレスコの出店計画は自転車を漕いでるような感じがしたり
ホントに謎で数字が悪かったら半年でも閉店するし
阪急桂駅ビルや洛西口駅高架下にもフレスコが入っている
京都のドラッグストアは大垣に本社のあるドラックユタカだらけになってもうた
アオキ、Vドラッグ、セイムス、スギも数的にはドラックユタカに及ばない
>>605
オーケーは自社で来年、東大阪の中央大通り沿いに関西第一号店ができる
ロピアも増えてきだした
阪急オアシスは高いようなイメージ、先入観を植え付けすぎるとマズいと思う
価格帯は幅広く扱って欲しい
639:名無し野電車区
23/11/12 07:38:28.23 wj3Y8weN.net
>>618
京阪が低いな 6000系がVVVF化されてないのが響いとる
近鉄は、近年は特急しか新車入ってないから論外未満
640:名無し野電車区
23/11/12 07:39:55.93 wj3Y8weN.net
>>621
匹なんか見なくても大阪メトロもVVVF化率100％
641:名無し野電車区
23/11/12 07:44:13.19 wj3Y8weN.net
京阪は、なぜか支線はVVVF化率100％ ワンマン絡みとはいえ
642:名無し野電車区
23/11/12 09:24:50.36 4EhDAJ2/.net
京阪にはVVVF化率0%の路線がある
石山坂本線
643:名無し野電車区
23/11/12 10:43:40.94 3FACbvzE.net
>>626
阪急だってあるだろ
東武も
644:名無し野電車区
23/11/12 11:55:47.00 X/xnav8g.net
７８５１はどうなるの
645:名無し野電車区
23/11/12 13:03:21.51 JFOvjXvI.net
108 ：あほの稲川 ◆dm/UD./MIY []：2008/01/29(火) 00:06:41 ID:s4Jiv6Hi0
この前、サングラスかけて満員電車乗って、ヘッドホンつけんとノートパソコン広げて
大音量でyoutubeの豊田商事永野会長惨殺の映像を流したった！！
飯田の「おーい！！けーさつ呼べ早よ！！俺が犯人や！！」の声が車内に響きわたっとる！！
周りの客がジロジロ見てきおったから「お前ら何見とんじゃ！！文句あるんけー！！しばくぞボケー！！」凄んだら
滅茶苦茶びびって「あ・・・いえ・・・すいません」ゆうとる！！
発作か～！！
爆笑じゃ～！！
646:名無し野電車区
23/11/12 13:03:53.72 JFOvjXvI.net
昨日、阪急の電車内でマスクせんと咳連発してる発作野郎おったぞ！！
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
↑
この画像の特急の４人がけシートで１席だけ空いてて、こいつが途中の駅から乗って座った後
手で口も押えんと咳連発しとる！！
発作か～！！
常識ないんかこいつはー！！
即行他の３人がおもいっきり体うねらせて怪訝な表情浮かべて白い目で見ても
平然と咳連発して身に危険を感じた３人が席立って逃げとる！！
３密の場所で堂々とテロ行為してんな！！
殺すぞ！！
647:名無し野電車区
23/11/12 13:30:37.79 L/vFP0+n.net
>>630
網干の223系よりか距離稼いだ1008Fにやれ！
あのゴミ電車！
648:名無し野電車区
23/11/12 14:56:30.75 x8wiESUx.net
誰が何と言おうと、大山崎は乗り換え駅
あれぐらいの乗り換えを苦痛だと思うような奴は生きてる価値無いからｗｗ
649:名無し野電車区
23/11/12 15:23:11.29 vD37+snE.net
>>632
乗換駅の定義を調べよう
650:名無し野電車区
23/11/12 15:44:13.15 O+gGuQCY.net
では>>630-631に1300系の写真を貼ります
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
651:名無し野電車区
23/11/12 16:14:55.68 1nwS+qm9.net
宝塚は年齢構成上定期的に年間何十人って辞めさせないといけないから辛いよな
652:名無し野電車区
23/11/12 21:57:23.75 +tiMM6pl.net
西院駅に駅ビルがあるが
テナントに入ってるのが病院関連ばかりなのがもったいない
交差点挟んだ向かいのビルを見習え
653:名無し野電車区
23/11/12 23:39:21.59 8tK0hBMh.net
>>636
西大路四条の交差点は、4つの角が互いにその役割を棲み分けてる···とも言える。
654:名無し野電車区
23/11/12 23:40:59.90 KFjceoPF.net
西王子四条に地下道が欲しい
655:名無し野電車区
23/11/13 06:35:31.16 a6JCwdmO.net
>>636
あと、レンタサイクルを表通りに持ってきて大規模拡大もすれば完璧
京王に見習って準特急を特急にして終日停車にすれば、土休日も大阪方面から
レンタサイクル利用しやすくなるし、嵐電も利用しやすくなってWin-Win
656:名無し野電車区
23/11/13 06:46:01.18 OfMSidIo.net
>>638
線路が浅過ぎて地下道空間が確保出来ないんじゃないかな。
東側改札も南北で別れてるくらいだから···。
657:名無し野電車区
23/11/13 07:09:52.57 ZaXzwJvS.net
>>636
>>637
北西角のビルは20年くらい前？今のビルに建て替わるまで京都銀行の寮やった
ついこないだテナントで入ってるスシローは130円～の準都市型店舗になった
ブックファーストの居抜きだったと思う
スシロー河原町蛸薬師店は150円～の都市型店舗で繁華街だけに家賃が反映される
西院駅東、中京区四条御前南側、四条通沿いのビッグボーイが業態変更ではま寿司に変更
駐車場付きで出来たからそっちに客が流れているのでは
南西角・阪急西院駅1階角に長年入ってた都そばは四条通沿いのもうちょい西に移転した
クルマ前に停めて駐車監視員対策で店内入ったすぐのカウンターで食べるけど
ミドリムシ・駐車監視員が回ってくることがないのが謎
ヤニ濃い地域だけに何かあるのかもしれん
阪急の西院駅ビルって建て替わった時に8階建てくらい建てれそうな感じするけど
高さ規制以前に基礎作るにせよ下りホームが干渉するのではないかな
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
北東角は墓場有の高山寺と交番でこれからも変化なしだろうし
南東角は古くから太秦に三菱自工のパワートレイン(エンジン)製作所があったせいか
三菱銀行→東京三菱銀行→三菱UFJ銀行で
昔はダイエー→今は三菱商事傘下のローソンがテナントに入って銀行は2階へ移転した
三菱UFJ銀行も三菱(東京三菱)由来は四条烏丸、出町、西院、大宮七条(廃止)、伏見実質の実質4店舗で
その他は三和銀行→UFJ銀行由来が大半
三菱系の島津製作所本社三条工場構内には三菱UFJのATMがちゃんとある
658:名無し野電車区
23/11/13 07:13:27.46 ZaXzwJvS.net
西院駅の所在地は右京区になるけど京福の連絡改札口は完全に中京区になる
大宮駅の所在地は中京区になるけれど京福の四条大宮駅・日本生命四条大宮ビルは下京区になる
659:名無し野電車区
23/11/13 07:17:51.12 ZaXzwJvS.net
で、今年の大晦日は阪急終夜運転やるのだろうか？
いつも八坂神社のおけらまいりかしらんけどそれなりに乗ってるの見るんやけど
線路の近くに住んでて去年は無くて静かな寂しい大晦日だった
660:名無し野電車区
23/11/13 07:23:49.14 ZaXzwJvS.net
>>635
25年前に宙組を増やしたのも何かありそうな感じ
宝塚というキャリアがあろうが退団されて食って行けるのは大変なのか
宝塚ホテルでよくやってた阪急電車の部品販売会へ足を運ぶならともかく
沿線住んでて宝塚大劇場に足を運んだ人っているのだろうか
一般化してない独特の世界に足を踏み入れようとは思わないもん
661:名無し野電車区
23/11/13 11:32:38.39 L29ciL+g.net
>>635
阪急の違う部門に配置換えは無理？
662:名無し野電車区
23/11/13 12:05:36.70 Rayookwc.net
まさかの指定席の車内アテンダント？
663:名無し野電車区
23/11/13 12:59:28.10 L29ciL+g.net
＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む| 名前： | 山崎渉 .| E-mail(省略可)： .|（＾＾） |
￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ 。 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ＾＾ ） ／ ＜ ここに『山崎渉』と入れると
（つ つ | いい事が起こりますよ（＾＾）。
|￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |
| |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
664:名無し野電車区
23/11/13 13:19:08.60 R7DCQbRl.net
>>635
昭和時代、取引先の銀行から「宝塚歌劇団を手放したら？」と
言われるほど、金食い虫みたいな存在だったから、厳しい部分も
あるみたいだね。
665:名無し野電車区
23/11/13 13:59:09.28 VOZIBN2/.net
阪急における宝塚は阪神におけるタイガースと同義だから手放すとかあり得ない
666:名無し野電車区
23/11/13 14:39:48.92 e13iFuVm.net
>>649
手放したくても世間が許さんからだろ
667:名無し野電車区
23/11/13 14:55:29.08 L29ciL+g.net
―━―━［大山崎駅（＾＾）］━―━
668:名無し野電車区
23/11/13 15:49:47.29 vDkpRmEL.net
>>649
小林一三の遺言で宝塚とブレーブスは売るなって言ってたけどブレーブスは売られた。
宝塚も有り得ない話ではない…
669:名無し野電車区
23/11/13 17:28:00.91 1zYHWYYM.net
>>646
あんな化粧と声のアテンダントがいたら気色悪いだろ。
670:名無し野電車区
23/11/13 18:25:11.25 Rayookwc.net
>>653
w
確かに
化粧落として再就職先ならアリか
671:名無し野電車区
23/11/13 20:27:10.43 fYfY+4fI.net
>>652
まあ、コーヘーちゃんは一三の血なんて一滴も入ってない婿養子だからね。
むしろ後継者としては男系男子の曾孫であるシューゾーのほうがふさわしい。
STASIA-SポイントのCMに出てたぐらいだから阪急阪神HDから出禁くらってる訳でもなさそうだし。
672:名無し野電車区
23/11/13 20:28:45.57 L29ciL+g.net
宝塚
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
673:名無し野電車区
23/11/13 20:34:22.32 I/r7ZiFy.net
>>654
中卒で30とかになって一般企業に就職は困難や
バレイの講師とかで雇ってくれるとこあったらええとこちゃう
はよ結婚したほうがええわ
674:名無し野電車区
23/11/13 20:34:39.36 I/r7ZiFy.net
>>654
中卒で30とかになって一般企業に就職は困難や
バレイの講師とかで雇ってくれるとこあったらええとこちゃう
はよ結婚したほうがええわ
675:名無し野電車区
23/11/13 20:51:46.76 0N7lzKHS.net
>>644
阪急電車の部品販売会へ足を運ぶ方が一般化してない独特の世界だと思う
676:名無し野電車区
23/11/13 23:19:45.12 DjWoQyw/.net
>>652
昭和時代にプロ野球チームの経営をやっても、商売にならんでしょ。
逆に今の時代はビジネスが進化したから、ブレーブスが存続していたら、DeNAや富士通(川崎Ｆ)の経営を学べば、阪神には敵わないけれど、多くの客を集められた可能性もあると思う。
677:名無し野電車区
23/11/14 02:07:34.65 R7X3Qnt9.net
>>660
川崎Fって本当に黒字なの？
税リーグの経営って、偽装決算が常套手段で実態はパンドラの箱と聞くけど。
ヴィッセルなんて、貸借対照表をみるとイニエスタの年俸額よりも流動負債額（人件費含む）のほうが小さいし。
678:名無し野電車区
23/11/14 04:50:52.72 Gp+C3dgC.net
公式にもでてるけど
阪急電鉄、伊丹線・箕面線・嵐山線でワンマン運転開始
11/13(月) 19:59配信 コメント14件 トラベル Watch
阪急電鉄は、2024年3月23日に伊丹線、2026年春頃に箕面線、2027年春頃に嵐山線でワンマン運転を開始する。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ドア間ホーム固定柵ということは2027年春頃までには6300系終了?？の可能性大
アコモ改造された6300系って車内新車並みであと20年は使えるくらいええ感じやのに
とはいえ抵抗制御が古典的になってくるのかな
679:名無し野電車区
23/11/14 05:02:06.97 Gp+C3dgC.net
>>661
楽天てモバイル事業で大赤字やし会社自体がどうなるか分からないやん
ヴィッセル神戸なんて三木谷氏のポケットマネーで運営してはるようなもん
パープルサンガも保津川が氾濫するとやばい亀岡行ったのは間違い
やっぱしたけびしスタジアム・西京極がいい
680:名無し野電車区
23/11/14 07:21:53.19 WZ+rfpqV.net
>>663
税リーグいうのは「ハコモノ」で評価されるんや。
西京極は「J1ライセンス」を全然満たしてないからペナルティ付き暫定ライセンスしか貰えない。
税リーグから上納金（＝罰金）は盗られるし、それを払っても一定期間内にライセンス基準を満たさないと
成績に関わらずライセンス剝奪でJ2以下に降格させると脅される。
ノエビア、パナスタ、ヨドコウ、カメオカ…
みんな散々脅されて、自治体に泣きついた挙句に多額の税金を突っ込んでもらって新設・改修させたんやで。
さすが税リーグや。
681:名無し野電車区
23/11/14 07:42:27.40 ET57Nppm.net
>>655
一三の男系で繋いでるのは小林家ではなく養子に出た松岡家だよね
小林家は嫡男の長男系統もすでに途絶えてるし
682:名無し野電車区
23/11/14 16:30:16.85 M9TRZzBa.net
いま歌劇団が会見してるが過重労働の話にすり替えて逃げの一手
ほんま阪急は地に墜ちたわ
683:名無し野電車区
23/11/14 16:34:50.54 6jSr7Ytm.net
新大阪からJR一本で宝塚に行けることを問題視する社員は居ないのか？
684:名無し野電車区
23/11/14 16:34:57.04 6jSr7Ytm.net
新大阪からJR一本で宝塚に行けることを問題視する社員は居ないのか？
685:名無し野電車区
23/11/14 17:41:09.25 ajWijoWK.net
ちょっと前まで駅に置いてた
JR西の宝塚歌劇観賞のチラシに
「宝塚へは便利なJRで」みたいな謳い文句書いてあったで
686:名無し野電車区
23/11/14 17:42:00.13 ajWijoWK.net
宝塚歌劇観賞チケットとJRの運賃付きのヤツあったし
687:名無し野電車区
23/11/14 17:52:15.39 4mbcpwzb.net
>>666
淹れも車でラジオで聞いてたが、内部の独特の柵やしきたりについて
一切言及せず 熊狩るハンターもそうだが、それを無くさないといつか
共倒れになるぞ
688:名無し野電車区
23/11/14 17:54:48.24 4mbcpwzb.net
>>670
近いうちに、宝塚へはJR特急で。特急券それも指定席セットも出したりして
完全に上級様用だが、来年289系爆誕間違いなしやし、それもありそう
同時に新快速も減便の上、日中や休日も特急運行したりして
689:名無し野電車区
23/11/14 17:56:33.64 OylyYHkX.net
>>666
次の文春砲に期待しよう！
690:名無し野電車区
23/11/14 19:11:04.56 uDGojJ1m.net
洛西ニュータウンの公共交通改善は
バスターミナルと洛西口を直行ノンストップで結ぶバスにするのか。
しかも結構な頻度で。
桂駅は凋落の一方だな。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
691:名無し野電車区
23/11/14 21:19:58.91 PLEEWrRT.net
>>584
昔は堺筋快速急行だったのに、
今は堺筋準急だな
692:名無し野電車区
23/11/14 22:07:11.02 M9TRZzBa.net
>>674
運転手が足らんから効率上げるための苦肉の策やろ
桂は東西とも周辺道路が脆弱やからバスを使わない桂民としてはバス本数が減るのは助かる、ただし洛西口にバスが右折入構するにはレーンの改修が必要かも？
693:名無し野電車区
23/11/14 22:11:44.72 A2bPVTFm.net
>>666
本日2023.11.14のこの会見が、この先数十年続く阪急没落のターニングポイントとなる日になりそうだな。
それぐらい酷い会見だわ。
694:名無し野電車区
23/11/14 23:07:04.55 M9TRZzBa.net
>>677
阪急没落のスタートは歌劇を猫可愛がりしてブレーブスを売り飛ばした公平やな、小林家の血を継がないボケが阪急潰しにかかった
695:名無し野電車区
23/11/14 23:11:25.63 ajWijoWK.net
劇団員が業務委託契約であれタカラヅカの看板背負ってるんやからな
卒業されても退団しない限り社員として面倒みてるものだと思ってたし
「イジメは確認できなかった」って
そもそもイジメ問題は人の目につかない所で発生するから確認しようがない、と言いたいのか
マネジメントする上で学校も会社も人間関係を壊す人間を一番放置したらあかんやん
696:名無し野電車区
23/11/14 23:56:34.74 TUcduKPD.net
宝塚歌劇団が宝塚過激団だったとはね
697:名無し野電車区
23/11/15 00:05:24.39 Q4pcsIB2.net
観客数やグッズの売り上げが減らない限り変わることはないだろう。
利益が出れば罵声も煽りも何のそのやろ。
ファンが見限りお布施をやめない限り。
698:名無し野電車区
23/11/15 00:45:03.24 2vwen81O.net
>>680
うまい！座布団１０枚！
699:名無し野電車区
23/11/15 01:14:30.65 CPYK+9eS.net
ジャニーズやビッグモーターが霞むほどパワフルな阪急の記者会見
700:名無し野電車区
23/11/15 07:17:19.22 qYlvr/4Y.net
140～150℃のヘアアイロンを押し付けられ
火傷させられたってかわいそうだ
加害者４人か許し難いと思う
701:名無し野電車区
23/11/15 07:18:57.32 VpeRIdd3.net
>>678
それもあるが、ロゴマークを フー∠ から変な花びらに変えたときが没落の開始
中島の不動産事業の失敗とか10年近くまともに新車入らなかったり
702:名無し野電車区
23/11/15 07:24:35.20 VpeRIdd3.net
『 陋 習（ろうしゅう） 』 今回ほどこのワードが浮かんだ事案は無かった
昨日も書いたが、ハンター界隈もその陋習断ち切らんと成り手おらんぞ
703:名無し野電車区
23/11/15 08:03:51.32 kZgBdhCn.net
>>683
隠蔽体質の伝統は絶対変えません！···との決意がこもった会見だったな。
704:名無し野電車区
23/11/15 10:16:05.21 GkERX9Hj.net
>>678
小林家の血が入らない人が小林家当主に治まってやりたい放題やって会社を傾かせたイメージしかないわ
その後の阪急は一三の築いた財産を食いつぶしてるに過ぎないんじゃないの
705:名無し野電車区
23/11/15 13:42:38.63 YUkg81OO.net
【京都線】そびえ立つ要塞「阪急淡路駅 高架化」完成近し!?ダイヤ難所の「平面交差」見納めの時は来るのか【千里線】
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
706:名無し野電車区
23/11/15 14:35:56.96 Yyk7yack.net
淡路の工事進捗遅くない
本当に今回は間に合うの
707:名無し野電車区
23/11/15 15:23:02.87 cgkk91JN.net
>>689
全然出来とらんわぃ 完成近しとは、今の北急延伸区間みたいな状態をいう
708:名無し野電車区
23/11/15 15:38:10.54 TbKNoX4M.net
できてる所と何もない所があるもんな。