23/10/21 21:05:05.80 3Ey3uKid0.net
>>107,117他
減便状態から戻すどころか、ピーク帯でさえもさらに減便する気なんじゃないのかと言うのが
今の京阪の偽らざる現実なんだよな
混雑が深刻な問題になるのなら、インバウンドとバリアフリー対応を表向きの名目としたフリースペースの増設
（座る側から見たら「座席の大幅削減」でしかない）を行って、運行本数や連結両数を増やさず（戻さず）に
さらに詰め込めるようにしてしまうんじゃないのかって気がしてならない
23/10/21 21:05:05.80 3Ey3uKid0.net
>>107,117他
減便状態から戻すどころか、ピーク帯でさえもさらに減便する気なんじゃないのかと言うのが
今の京阪の偽らざる現実なんだよな
混雑が深刻な問題になるのなら、インバウンドとバリアフリー対応を表向きの名目としたフリースペースの増設
（座る側から見たら「座席の大幅削減」でしかない）を行って、運行本数や連結両数を増やさず（戻さず）に
さらに詰め込めるようにしてしまうんじゃないのかって気がしてならない