23/06/18 08:11:11.18 iEnBQCnJ.net
>>107
くずはモールのテレビカー
120:名無し野電車区
23/06/18 09:51:48.64 iJJbbJIU.net
>>111
祇園は阪急から少し歩くだけ
他は市バス地下鉄、叡電で行けるし
比叡山？JR使ったほうが早いだろ
121:名無し野電車区
23/06/18 10:53:40.55 s+4HnmsV.net
とりあえず野球の話題しようず。
今日も臨時出るよな。
122:名無し野電車区
23/06/18 12:06:52.07 OpC4j5yP.net
深夜に出る武庫川通過の臨時急行は阪神ファンは知っていて
むしろ鉄オタのほうが知らない。
123:名無し野電車区
23/06/18 13:37:44.00 t9DTOyAP.net
>>113
アンタ「甲子園に押し寄せる客が鉄道会社にとって垂涎だから直通したら採算の心配は無い」を実際の数値でメタメタに論破されたお方でしょ？
西宮と枚方を結んで生まれる採算について、そんな完璧でなくてもいいので裏付けも付けながら数値で語ってみ？
124:名無し野電車区
23/06/18 14:41:00.70 dwlqNMlB.net
やきうはスレ違い
125:名無し野電車区
23/06/18 15:11:47.24 L+RQBRp9.net
京セラドームは東方神起ライブか
たくさん女子が降りてった。
加算運賃ありがとう。
126:名無し野電車区
23/06/18 15:53:30.66 uWWkIuAw.net
>>122
なんやねんてめぇ！
どっかの政党を支持してるものだな！
どこの政党を支持してるか教えてくれたら具体的な数値を教えてやるけどええか？
127:名無し野電車区
23/06/18 16:00:43.45 uWWkIuAw.net
>>119
僅差ながら京阪もわりと魅力あるで。
京阪間のアンケート
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ちなみに…
阪神間のアンケート
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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128:名無し野電車区
23/06/18 16:02:14.44 uWWkIuAw.net
結論
京阪と阪神の相直を否定する奴らの主張はまさにブーメラン
安倍晋三の心臓を貫通させるくらいのギャグ的な威力を持っている。
おともだちのClAもこれにはたまげた(笑)
129:名無し野電車区
23/06/18 17:18:34.22 RBaCgsTO.net
ナポレオンの格言にこんなのがある
有能でやる気のある人材は軍の殿に置け
有能だがヤル気は無い人材は幹部に置け
無能でヤル気もない人材は歩兵や単純労働に
無能だがやる気に満ちた人材は今すぐ殺せ。敵より恐ろしい存在になるから。
最後のは直通お花畑の事を指してる。
130:名無し野電車区
23/06/18 17:41:53.00 It0PCYuQ.net
だからNGしろって。相手にするからつけ上がる、
131:名無し野電車区
23/06/18 17:42:06.69 DLFH1YEn.net
>>128
そのナポレオンがどうなったかは言うまでもない。
今の維新自民やプーチンがまさにナポレオン二の舞になっとる。
132:名無し野電車区
23/06/18 17:44:18.05 DLFH1YEn.net
>>129
相直関連全てこのレス内で話さないにしたら？
てか、俺に関わらんのがいいやろ。
余計に突っ込んでくるのがアホに見える(笑)
133:名無し野電車区
23/06/18 18:00:00.03 FTNjeTcP.net
京阪相直のキチガイ。
恐らくネットでは饒舌だけどリアルではまともに人と関われない超臆病者だろうね笑
まともに社会に出たことないんちゃう？
134:名無し野電車区
23/06/18 19:00:54.77 LiBXkJ/E.net
>>97
京阪と阪神が統合して京阪神電鉄株式会社が見たかったな
阪急とは競争もするけど対JRでは協力もするよきライバル
135:名無し野電車区
23/06/18 19:10:53.73 s+4HnmsV.net
駅のホワイトボードに振替はありませんって。野球があったからか。
136:名無し野電車区
23/06/18 19:17:27.38 rTvxg1PC.net
採算が取れるいう証明さえすりゃここの皆が納得するのに、「ようわからんがうまく行くんじゃね？」で推しまくる。これを無能と言わずなんと言えば良いのだ？
137:名無し野電車区
23/06/18 19:37:57.53 odZ8Oeft.net
>>135
これを見たら明らかにわかるでしょうによ？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
138:名無し野電車区
23/06/18 19:39:47.12 OpC4j5yP.net
小学低学年レベルの知能しか持たない奴にそんな高度なことを言っても無駄だから無視するしかない。
自分の思い通りにならない気が済まないんだろ。痛すぎる人間の相手をする必要はない。
139:名無し野電車区
23/06/18 19:43:56.96 odZ8Oeft.net
>>132
俺以外の人達が京阪と阪神の相直を訴えてることには何も思わんのか？
いちいち俺の一言で喰いかかりすぎやで(笑)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
140:名無し野電車区
23/06/18 19:45:01.90 odZ8Oeft.net
>>137
そんなもんここのスレでアピールせんでも、匿名掲示板で書き込みしてる時点で気づけよ(笑)
アホくさwww
141:名無し野電車区
23/06/18 19:49:58.98 odZ8Oeft.net
140で京阪阪神相直実現なり
142:名無し野電車区
23/06/18 19:54:02.14 iJJbbJIU.net
>>140
荒らし目的の壊れたスピーカーくん今日も元気ですね
現実の電車は直通なんて無理だろうが
Nゲージ買ってくれば自分の家で今すぐ実現できると思うぞ
143:名無し野電車区
23/06/18 20:15:28.32 odZ8Oeft.net
>>141
頭イカれたんかてめぇは？
京阪中之島線の延伸かつルートすら、現時点でまだ何も決まってないのに、現実の電車で直通することができないとか…
勝手に決めつけるのやめような？
144:名無し野電車区
23/06/18 20:16:22.47 odZ8Oeft.net
来月はある意味で血祭りとなるかな？
でも年度内が血祭りだろ(笑)
145:名無し野電車区
23/06/18 20:17:40.16 15tCr8f6.net
年度がわり前からずーっと1000や9000が頻繁に直特入ってるなあ
そんなに足りてないのか走行距離調整なのか…
146:名無し野電車区
23/06/18 20:33:06.64 odZ8Oeft.net
>>136
そういやこれをみたら、関西圏で赤くなってるところは、直近で地震来たりしたとこがメインになるな。
兵庫県阪神地方 → 1995年1月17日
大阪府北摂地方 → 2018年6月18日
そんな祟られてる地に、電車利用が多いとは如何かなと。
大阪市かて南海トラフ地震来たら上町断層が真っ二つになるつうことだから…
147:名無し野電車区
23/06/18 21:40:41.93 T3MdNsQ4.net
>>136
そこから解るのは「大阪府は鉄道利用者が多い」という事実のみで、「だから大阪府のどこに路線を引いても採算が取れる」という図ではないんだよ。
>>138
九条で相互直通運転した方がいい！という意見でしかなく、採算が取れて京阪が死ぬことはない！という意見ではないんだよ。
ここの連中だって三宮に停まってる京阪特急とか宇治川の鉄橋を渡る阪神電車は是非とも見たいさ。
だけど、鉄道会社が窮地に陥るような提案はしたくないしそういう主張も認めるわけには行かないんだよ。
148:名無し野電車区
23/06/18 22:13:14.24 odZ8Oeft.net
>>146 のいう採算とか窮地に陥るとかの考えがよくわからん…
採算性が無理なのは、大阪メトロ今里筋線みたいな赤字路線になってから言えることやで？
大阪府内にあたる乗降客利用が5番目くらいにある京橋を捨ててはさすがになと思う。
149:名無し野電車区
23/06/18 22:14:47.24 odZ8Oeft.net
tiktokの動画みる限り、なんば線よりも本線との乗り入れがいいていうのを拝見したわ✨
色々な視点から考えていきたいところやね。
近くで本格的な活動しますけど…
150:名無し野電車区
23/06/18 22:30:07.23 OpC4j5yP.net
>>139
こんなところでムキにならずに一度、阪神の本社を訪ねて阪神京阪相直の必要性を熱弁したらいかがかい？
精神科への措置入院を勧められるかもしれないけど
151:名無し野電車区
23/06/18 22:44:58.21 SJxcBkPN.net
>>149
野田に行ってもしょうがない。
今、投資計画の決定権持ってるのは茶屋町だと思う。
てか、40万ちょい投資して9042を100株買えば、来年の株主総会で堂々と意見できる訳で。
その時タイガースの調子が悪いとタイガースの質問だらけで当たらないかもしれないがｗ
152:名無し野電車区
23/06/18 22:53:42.23 odZ8Oeft.net
>>149 >>150
すでに報道機関と手を繋いだからメディアから暴露したらイチコロよ。
本気で阪神と京阪の相直やるなら、促進協議会をつくるまでやし、そこらへんの準備をしてるとこやで。
153:名無し野電車区
23/06/18 23:01:03.87 odZ8Oeft.net
むしろ、今絡んでるのは「阪神と京阪の相直」はそうやが、阪急今津線の南伸が出てきたんでしょ？
俺が飯田哲史市議にFAX提出した尼崎今津間の複々線計画内にまさにドンピシャはまったてことをアピールしに来たまでだ。
色々な点で改善できたらいいね。
154:採算性とほざいとるが、何のためにしてるかを明らかにしなければ、安倍みたいな結末を迎えてしまうよ？ 草
155:名無し野電車区
23/06/18 23:01:37.71 odZ8Oeft.net
今週の俳句
あべしんぞ
しんぞうたれて
しんぞうた
156:名無し野電車区
23/06/18 23:08:35.91 m4pL09AH.net
ほとんどこいつの自慰スレになってんの
マジうぜえわ
どんだけ必死なんだよ
そんなに京阪の延伸に真剣なら京阪スレ行ってやってこいよ
157:名無し野電車区
23/06/18 23:37:13.76 qzxGAEuL.net
京阪スレでもお断り
158:985 986
23/06/18 23:48:58.85 SmKILNZR.net
勝手をしてすみません。タイミング的にどうかと思ったのですが。
テストのつもりで立ててみました。ご不快だったらすみません。
【HS21】続々・阪神電車を語ろう 次は深江 ﾜｯﾁｮｲあり
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
159:名無し野電車区
23/06/19 00:05:24.00 DFxaf5b3.net
>>156
乙
このスレはもう捨てようよ
160:名無し野電車区
23/06/19 00:50:57.15 Cnq9yoPO.net
もうしゃべらんから俺に関わんな！
あと、相直関連NGな！
161:名無し野電車区
23/06/19 00:52:46.39 Cnq9yoPO.net
>>79
これで反応した限りだからレスしたのに、ここまで大きく発展するもんなんか？
ここのスレ住人はアスペルガーとか精神的な病を抱えてるやつばかりか？
162:名無し野電車区
23/06/19 01:03:07.93 xCnzrNvP.net
ググレｶﾛ須
163:名無し野電車区
23/06/19 02:15:03.03 njXKnOAN.net
>>157
ここは規格外れの部落が住み付いてるからな。
164:名無し野電車区
23/06/19 07:04:21.72 8GxF7XPm.net
>>150
もう来年から球団の質問は出来なくなるよ
役員らでさせない方向へ一致しています
165:名無し野電車区
23/06/19 08:16:30.16 rXa+K2em.net
>>162
球団手放したらええねんw
166:名無し野電車区
23/06/19 09:20:26.87 /m00wyFo.net
>>164
球団と甲子園手放したら阪神終わるよ
山陽さんと同じになる
167:名無し野電車区
23/06/19 10:57:58.43 8GxF7XPm.net
そりゃ、腹立つけど阪急側の買収目的が土地や資産に優良物件があるから
の理由。村上ファンドの背後にはオリックス、そのオリックスは阪急とは
メインバンクも同じだし球団買収以後関係が親密。ちなみにうちは旧住友。
まあうちは政治力薄いしやられたようなもの。
あと一歩でうちはなくなる手前だった。
名古屋まで行くき○○○に手が渡ろうとしていたのだよ。き○○○はかねて
から神戸に進出したがっていた。
甲子園だってマンションには最適な立地。そして三都制覇。
西梅田や沿線の土地は阪神へ、鉄道はき○へ、バラバラになる予定だった。
ちなみに阪急もオリックスも元牛も旧三和系。
168:名無し野電車区
23/06/19 11:26:35.37 DWfY+LZZ.net
御影駅南出口にレンタル自転車設置してる
今後他の駅にも導入する？
169:名無し野電車区
23/06/19 11:49:30.37 I1HMZzxb.net
>>166
もうとっくにあちこちの駅にあるぞ
170:名無し野電車区
23/06/19 11:54:24.65 DWfY+LZZ.net
>>166
そりゃ失礼
御影は遅い方かｗ
171:名無し野電車区
23/06/19 12:22:33.51 kjYZLqcP.net
>>163 >>164
そんななかで尼崎の小田南公園に二軍球場を移転させるみたいやが？
172:名無し野電車区
23/06/19 12:25:44.28 kjYZLqcP.net
>>165
阪神間が阪急と阪神で完全競合してたというのがあったから、統合されたわけやし仕方ないこと。
京阪が身を引いたのはそれが原因やし、京阪と阪神の相直ができなかった理由に繋がらん。
将来的には京阪や山陽が阪急阪神入りする可能性もあるけどな。
173:名無し野電車区
23/06/19 12:32:43.41 kjYZLqcP.net
>>154
何故か教えたろか？
俺に対して、余計な説教や説得をしても無駄。
できない理由を必死こいで話したとしても、努力次第で変えることができるわけなんですよ。
こんなところで俺に絡んで議論させてもしょうがない。
174:名無し野電車区
23/06/19 12:49:35.62 g7AbZDgj.net
ただ球団の負担は大手私鉄最弱の阪神には厳しい
175:名無し野電車区
23/06/19 12:57:28.35 kjYZLqcP.net
阪神は一時期、ほっともっとフィールド神戸への移転を考えてたくらいやからの。
オリックスが舞洲へ移転し、ほっともっとフィールド神戸から完全撤退すると発表したあたりから。
フランチャイズ的に言えば…
・オリックス → 大阪府
・阪神 → 兵庫県
になるから分からんでもないがな…
176:名無し野電車区
23/06/19 13:19:41.28 I1HMZzxb.net
荒らしよけの新スレです。
皆様こちらに移動願います
【HS21】続々・阪神電車を語ろう 次は深江 ﾜｯﾁｮｲあり
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
177:名無し野電車区
23/06/19 13:58:04.15 kjYZLqcP.net
意味ねぇよ(笑)
嵐避けスレでも嵐できるシステムがあるんで(笑)
俺が逃げる条件として、俺に一切関わらないよう願いたい！
178:名無し野電車区
23/06/19 16:18:52.72 HNwevyEk.net
京橋って駅の乗降客数だけ見たら難波並み
でも街の規模は天王寺以下
恐らく乗り換え客の割合が大多数なんやろな
179:名無し野電車区
23/06/19 18:46:26.80 rXa+K2em.net
>>172
負担なのか?
まぁ株主総会では負担と言えそうだがw
180:名無し野電車区
23/06/19 20:37:25.90 CSZdfrbe.net
>>176
ちなみに、維新議員がやろうとしてたが…
京橋と新大阪を一本で輸送できるように、貨物線跡を利用し、東西線とおおさか東線の連絡線を設けて旅客営業化をJR西日本へ懇願させたらしい。
181:名無し野電車区
23/06/19 20:44:26.04 wc70HrbE.net
荒れ放題だなほんと
182:名無し野電車区
23/06/19 20:54:06.30 8w93J6QL.net
>>179
>>174参照
183:名無し野電車区
23/06/19 20:59:46.10 CSZdfrbe.net
すまんな。
矛盾しすぎてんのがようわからんくてな。
とりあえず一旦でるわ。
184:名無し野電車区
23/06/19 21:51:22.30 KVHvCMyM.net
お通夜のようなスレよりは良かろう
185:名無し野電車区
23/06/19 23:34:07.06 RshU076o.net
俺に構うなといいながらも、ご覧の有り様でやりたい放題のキチガイ。ホンマにネット上にしか居場所がないんだろうねぇ。面白過ぎる🤣
186:名無し野電車区
23/06/19 23:52:18.35 23t3hu80.net
ネット上で関西弁使う奴と顔文字使うのはだいたい馬鹿。
187:名無し野電車区
23/06/20 00:29:08.28 nJcWZcNQ.net
>>183 >>184
なんか言った？
そういうのが俺様を復活させるねんで？
188:名無し野電車区
23/06/20 00:30:25.05 nJcWZcNQ.net
ちなみに某売新聞記者とコンタクトとってるからネット上だけ活動してるわけやないからね。
>>183 そこは理解してな(笑)
189:名無し野電車区
23/06/20 03:33:47.79 nR/vLrCS.net
復活もクソも最初から出てく気ねえだろ
新聞記者とコンタクトだぁ？一方的に話しかけて
はいはいそうですね～って言われただけじゃねえの
190:名無し野電車区
23/06/20 09:02:41.81 zKyC2JQk.net
>>173
一時期現京セラへの完全移転も計画されたことがある。
老朽化も深刻、それに千代崎は沿線になる場所でアクセス最適と。
ところが朝日新聞がかなり反対したからな。
191:名無し野電車区
23/06/20 10:07:49.88 gCTGx4fS.net
>>187
簡単な話。
お前が出ていきゃ済む話！
お前が俺のレスにいちいち絡んだり絡むようなことしてるから今に至ってんだろ？
そうしないと治らん病気なら、治療に専念するとともに俺に関わんじゃねぇよ！
192:名無し野電車区
23/06/20 10:14:42.25 gCTGx4fS.net
>>188
京セラへの完全移転となりゃ、オリックスと阪神との経営統合に発展しそうな感じになるな。
セパで区別できてるからまだないかもしれんが…
朝日新聞の反対は、甲子園や鳴尾浜を中心に高校野球の大会スポンサーをしてる都合があるかもしれんが、そこの近くでなく中之島に本社があるからな。
阪神支局ならわかるが(笑)
193:名無し野電車区
23/06/20 10:16:49.12 gCTGx4fS.net
>>190 の続き
またしつこく言ってしまうが、中之島に本社があるゆえ、甲子園へ行きやすくするためにも、京阪と阪神の相直を九条か西九条で実現させたらええかもと思ったりする。
194:名無し野電車区
23/06/20 10:34:50.47 NAce1xcQ.net
まあ、朝日新聞の本社なら、阪神の梅田駅まで四つ橋線1駅だし、徒歩でもドウチカ歩いてすぐだもんな。
195:名無し野電車区
23/06/20 11:54:26.45 ZDeJIaR8.net
>>189
そのまんま返してやんよ、どっか消え失せろ荒らし
196:名無し野電車区
23/06/20 12:25:48.07 H4bYvYtu.net
>>191
お前の書いた文章全て論理展開が無茶苦茶。恥ずかしくないのって思うけれど、自覚がないからしょうがないか。
さっさと精神科に行け！
197:名無し野電車区
23/06/20 12:33:37.54 H4bYvYtu.net
真面目に書くけど、この荒らしは妄想精神性障害の傾向があるね
198:名無し野電車区
23/06/20 16:35:55.96 HY5EmMDn.net
ソウチョクの提案はいいが双方の会社の利益都合を勘案してない
俺は梅田なら賛成。それ以外は金の無駄。
199:名無し野電車区
23/06/20 16:40:16.63 HY5EmMDn.net
九条・西九条だと空気輸送になり阪神側が直通を維持できない。尼崎折返しの各駅停車なら行けるだろうが。それだと京阪側は不満やろ。
200:名無し野電車区
23/06/20 16:41:47.62 HY5EmMDn.net
梅田なら双方で空気輸送にならない。
というか梅田に行くのが目的で、その先はオマケ。その先まで行く客など極少数だから。
これは近鉄奈良線との直通でも同じ事情。
201:名無し野電車区
23/06/20 16:45:51.32 HY5EmMDn.net
京橋駅の多い乗降人員も乗り換え客が生み出してるものと推測。それも京阪⇔環状線乗り換えで梅田へ行く客が大半だろう。だとしたら阪神側での直通列車はやはり空気になる。
202:名無し野電車区
23/06/20 17:53:04.30 f4/Zz03k.net
>>195
>>193 >>194 → こいつは俺よりもっと酷いがな？
203:名無し野電車区
23/06/20 17:58:46.45 f4/Zz03k.net
>>196-199
俺も本音で言えば、九条か西九条よりも梅田やと思ってる。
1919年にあった京阪梅田線構想で、阪神への乗り入れ案があったくらいやしな。
言わんでもわかるが、モンロー主義掲げてた大阪市により猛反対され、頓挫された。
その反省からでもあるけどな。
2017年時点で京阪の上層部は阪神との乗り入れを未だに熱望しとるしな。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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204:名無し野電車区
23/06/20 18:00:00.31 7vu8ejuI.net
こりゃ精神科もNGやな。
お前どこも居場所がないやん。
205:名無し野電車区
23/06/20 18:02:27.93 f4/Zz03k.net
>>201 の続き
ただ、京阪神間で繋いだら空気輸送になるは、言いすぎやろ…
そうだったら、山陽特急はどうなん？
大阪姫路間で変わらずに混んでるんか？
速さで言えば新快速やから、大阪から姫路へのアクセスなら、山陽特急より新快速を選ぶがな…
206:名無し野電車区
23/06/20 18:04:19.17 f4/Zz03k.net
>>202
お前らがやろ？
いい加減に、阪神レス全部から出ていけよ。
まともに会話したいなら、5チャンネルじゃなくてラインオプチャのみでやったらええやん(笑)
207:名無し野電車区
23/06/20 18:22:27.46 ZvrfW+vz.net
>>203
誰が京阪神間は空気輸送と言った？
九条・西九条経由だと空気輸送だとずっと言っとろう。
アンタはこの辺りの話の扱いがいろいろ雑。
山陽沿線と京阪沿線では都市の大きさやら人口やら競合関係やら何から比べるものが全て違う事ぐらい分かるだろうに、大雑把に比較対象に持ってくるのが雑過ぎ。
208:名無し野電車区
23/06/20 19:41:12.36 cAarT2ld.net
>>204
まともに会話したいなら？
ここは掲示板だぞ。なんだと思って書き込んでんだ。
まともに会話したいんじゃなくて荒らすの前提で支離滅裂な会話したいってことか？
実現性とかどうでもよくて自分の言うこと全部肯定しろって？
宗教でも始めたいん？
209:名無し野電車区
23/06/20 20:22:03.95 7vu8ejuI.net
親しい人が1人もいないんだろ。荒らすくらいしか楽しみがない。わけわからん俳句書きやがって。笑いのセンスもないね。支離滅裂だけが取り柄。
210:名無し野電車区
23/06/20 22:10:09.21 crtWtMvq.net
本当は京セラへの一時移転、甲子園球場を解体した上で新しく建築。がいいけどそんな金阪神が持ってるわけがない。
大阪と兵庫の大企業が金を出し合わないと難しいだろうな。
211:名無し野電車区
23/06/20 22:38:25.42 T6t2Ctwp.net
>>208
甲子園球場は10年ほど前に新築並みの改築したから
212:名無し野電車区
23/06/20 22:39:48.56 wiCRlkol.net
>>205
>>197 と >>198 を見りゃわかる。
各駅列車にしようが、1919年での相直が破談されたことを、2017年にも引きずってる事実が京阪にあるわけよ。
近鉄かて阪神乗り入れの目的が、山陽姫路まで特急列車を走らせることだろ。
俺はそれら私鉄の考えに応えたいわけ。
転入が激しい大阪市を解消するためにも！
213:名無し野電車区
23/06/20 22:41:50.22 wiCRlkol.net
>>206
宗教じゃねぇよ。
皆の意見を聞いてるだけやし。
てか、反論内容が学者すぎて理解追い付かないのがあるしな。
情報が十分揃ったし、そろそろ退出したいんやけどな。
214:名無し野電車区
23/06/20 22:44:40.81 wiCRlkol.net
>>207
まだ俺は優しいほうだろ？
他はもっと酷いで(笑)
このスレが平和ボケ住人だらけなのかも？
でも、俺が来る前から荒れてたし…
結局原因は、少し絡んだだけで火病を起こすオマエラにあるんだよ。
215:名無し野電車区
23/06/20 22:48:49.50 wiCRlkol.net
>>208 >>209
今時野球の時代じゃなければ、マスコミが騒ぎだしすぎてるのもあるしな。
野球人口の減り方を考えたら、阪神が球団をうりにして稼ぐのも限界がくるやろね。
阪急と統合したときから気付いてるはずやけど…
216:名無し野電車区
23/06/20 22:57:04.80 crtWtMvq.net
>>192
> まあ、朝日新聞の本社なら、阪神の梅田駅まで四つ橋線1駅だし、徒歩でもドウチカ歩いてすぐだもんな。
朝日新聞はすっかり不動産業になっていて草。
中之島ふぇすてぃばるタワー儲かってるけど本業が下り坂なのは悲しいな
217:名無し野電車区
23/06/21 04:55:24.33 AbaiCzLn.net
>>213
まあ、甲子園球場は朝日新聞のためにあるようなもの。タイガースは後付け。
本当は持ちたくないのだが、朝日がうるさいから持っているようなもの。
関西私鉄は概して新聞社に弱い。
その点関東私鉄は新聞社とは牽制関係にあった。大東急系列、、西武、、
あと、阪急阪神統合以前に航空貨物の部門を住友へ売ったのは痛かった。
航空事業本部。地味に収益あったんだが。西鉄ほどではないが。
かつてブルーノートを大阪へ呼んだ時は阪神航空の信用が実を結んだと言わ
れていた。
218:名無し野電車区
23/06/21 05:52:38.92 9WICUKQO.net
植草貞夫：甲子園はアカヒ新聞のためにあるのかー（絶叫
219:名無し野電車区
23/06/21 07:56:52.01 tp9o9bW5.net
>>210
近鉄特急が姫路へ乗入れたとして、ヲタの遊び道具要以外に需要···てか使命•存在意義はあるんだろうか？
220:名無し野電車区
23/06/21 08:03:41.00 5qfuwHVg.net
>>217
実は修学旅行需要があるんだよな
姫路周辺は元々奈良京都伊勢志摩が修学旅行の行き先として定番だった
なのでよくキハ181が修学旅行臨で運転されてたのさ
今はバスになったけど不便になって色々問題にはなってるね
221:名無し野電車区
23/06/21 08:09:23.90 tp9o9bW5.net
>>218
そんなのは臨時の団体列車で良かろ。
わざわざ定期化する必要はない。
それ以前に、修学旅行先としての伊勢志摩にサッパリ人気がなくなったからこそ、
JRがキハ181系辺りを使って走らせてた専用列車もなくなったんじゃ？
222:名無し野電車区
23/06/21 08:14:55.17 5qfuwHVg.net
>>219
じゃないぞ
普通に老朽化で代替車を用意するメリットがないからなくなっただけ、元より団体前提だし
こういう点は民営化と会社分割の弊害と言えるね(伊勢志摩だと酉と倒壊に跨ぐから色々面倒)
近鉄にしても阪神山陽と協議しないといけない上に対応車用意しないとならんのだからハードルは非常に高い
223:名無し野電車区
23/06/21 08:23:08.91 tp9o9bW5.net
>>220
本当に需要があるのなら、何とか車両を都合してでも残すだろ。
「車両老朽化」はしばしば使われる廃止の理由づけ。
「メリットがない」「ハードルが高い」もこれと同じかと。
224:名無し野電車区
23/06/21 08:26:07.50 V4BiqYjh.net
修学旅行なんて所詮その程度ってことか
春夏秋冬あるわけじゃないし
225:名無し野電車区
23/06/21 08:26:48.10 tp9o9bW5.net
まぁ、「メリットがない＝需要がない」···でもアルナ。
226:名無し野電車区
23/06/21 10:16:14.34 Qm7P3MD6.net
>>221
需要があって使えるものがあったから商売が成立した
でも、最初から無いと断じてしまうとビジネスチャンスなんて何処にもなくなるけどね
おけいはんのプレミアシートとか酉のAシートなんか良い例だぞ、あれは潜在的需要を掘り起こした結果、普通ならわざわざ改造したり新車作る程の案件じゃなかっただろ？
227:名無し野電車区
23/06/21 11:06:39.11 /1VvMR7L.net
阪神ー京阪の直通って結構大回りやから普通にJR新快速or阪急特急(十三乗り換え)の方が早いと思うぞ
228:名無し野電車区
23/06/21 11:19:27.59 NoDCbdLw.net
甲子園球場は再開発してタワマンだな定期
229:名無し野電車区
23/06/21 11:57:31.14 m48b9C4S.net
>>225
そこは新幹線でいいんじゃ
在来線は結構時間かかるよ…
230:名無し野電車区
23/06/21 12:26:19.86 lBIN8sjX.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
231:名無し野電車区
23/06/21 12:27:44.28 JA5b1Fv1.net
>>226
読売かオリックスのファン
232:乙 このスレ切り盛りしてるのオリックスファンらしいからな
233:名無し野電車区
23/06/21 13:30:58.82 9WICUKQO.net
>>218
もう手遅れ、播州の修学旅行の行先は他所に移っちまった。
広島とかいって真っ赤っかに洗脳されて3塁側でスクワットするようになるんだよみんな･･･
234:名無し野電車区
23/06/21 13:35:33.37 9WICUKQO.net
>>220
181系引退の頃の報道内容からしたら、地元の学校側は伊勢臨を残して欲しい感じだったのにな。
阪神線内での1回乗換を許容できたら、山電車と近鉄特急車で伊勢まで行くことも出来たんだが乗換は嫌だったんだろうな。
181系廃止後は暫く、全区間バスにしたがやっぱりしんどいので行先が変わるようになってきたと。
235:名無し野電車区
23/06/21 13:57:10.20 6j+rqwBn.net
>>215
タイガースもそうだが、高校野球がメインだな → 朝日新聞
あと、阪神の敵が巨人やし、巨人は読売新聞の球団やからね。
朝日新聞だけでなく、阪神福島に本社がある毎日新聞からしても、読売新聞をライバル視してる。
朝日毎日の共闘で阪神を利用し、読売を倒すのが定番なのがあるやろね。
あと、ヤクルトは産経かつ国鉄(JR)。
阪神からしたら東京2球団は完全敵だと認識することができる。
236:名無し野電車区
23/06/21 14:00:54.47 6j+rqwBn.net
>>217 >>218
それが阪神と大軌(近鉄)を繋げるきっかけで、半世紀前の構想からあったわけか…
時代が経過して物事が変わったのに、未だに熱望してるのは、庶民じゃなく利権政治団体にあるねんな。
阪神と近鉄が繋がるメリットが神戸からなんばへ行けるのがあるが、利用する人はほとんど違うか？
なんばに何があるんか知らんが…
237:名無し野電車区
23/06/21 14:04:21.81 6j+rqwBn.net
>>225 >>227
阪神京阪の相直を神戸京都間で見るのか、西宮枚方間で見るのかというところやろ。
西宮の再開発も著しいが、枚方の再開発もかなり著しくなってる。
尼崎と寝屋川を結べば、JR東西線ができたように、ニュータウン同士かつ大阪のベットタウン同士で、三田と松井山手を互いに結びつけるようなものになる。
238:名無し野電車区
23/06/21 14:25:28.37 uTsPTwOy.net
>>233
樟葉とか枚方に何かあるん？
239:名無し野電車区
23/06/21 15:11:18.61 kNkwnubf.net
>>215
プロ野球は複数のオーナー企業で持てないんだったな。
240:名無し野電車区
23/06/21 16:46:01.68 t3eQnRj2.net
>>232
関西私鉄は在阪民法4局設立時に資本や出向を通じてかなり密接に関係してるはず。それを通じて新聞社との関係も強くなった。
その関係もあり、昔は夕方のニュースの時間には各局出資元の私鉄のCMが流されてた。
関西テレビは昔阪急東宝グループを名乗ってたほどだし。
241:名無し野電車区
23/06/21 17:31:13.76 5X6GRLVx.net
>>234
そんなもん同士を結んで一体何になるんだ？
242:名無し野電車区
23/06/21 18:35:02.52 MCE4aPaG.net
【阪神神戸三宮】さよなら「ガリバートンネル」愛され90年、空襲も震災も生き抜いた
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
243:名無し野電車区
23/06/21 19:48:39.07 mUOT4K7A.net
>>237
それも自民やアメリカ繋がりなのが大きいかもな。
244:名無し野電車区
23/06/21 19:51:10.82 mUOT4K7A.net
>>235
逆に西宮は西宮神社と甲子園だろ？
枚方や樟葉は大学もあれば、関西研究文化都市のひとつ。
七夕伝説の地であれば、ひらパーがあるしな。
どちらもいえるのは再開発より住宅地がかなり増えてきてること。
245:名無し野電車区
23/06/21 19:52:46.80 mUOT4K7A.net
>>238
逆に聞くが、阪神なんば線やJR東西線はなんのために作ったの？
あと、ひらパーは「準カジノIR」にもなるし、夢洲がなくなったら枚方になる。
246:名無し野電車区
23/06/21 20:03:03.13 a+pg7xjo.net
>>241
ニッチだな
247:名無し野電車区
23/06/21 20:07:47.03 PTWGE8mK.net
>>242
阪神なんば線は阪神沿線と大阪のもうひとつの“繁華中心”•難波を繋ぐため。
東西線は尼崎→大阪駅←京橋ルートのバイパス。
どちらも、郊外側の先っぽ同士がどこなのかなどは関係ない。
···で、ついでにだか、中之島線は鉄道路線にとっての都心の要件とは？を見誤った果ての産物。
248:名無し野電車区
23/06/21 20:20:47.37 mUOT4K7A.net
>>242
>阪神なんば線は阪神沿線と大阪のもうひとつの“繁華中心”•難波を繋ぐため。
→なんばと甲子園を結ぶだけで、他は関係なかろう。吉本関係者が阪神タイガースを応援するだけやな(笑)
>東西線は尼崎→大阪駅←京橋ルートのバイパス。
→目的として「片町線と福知山線を相互直通運転で（神戸三田国際公園都市と関西文化学術研究都市を）結ぶことによって、東西方向の都心貫通型広域鉄道幹線を形成するために必要な路線、大阪環状線の混雑緩和にも資する路線」とされてる。
京阪と阪神の相直も同じで、「東西方向の都心貫通型広域鉄道幹線を形成するために必要な路線」になる。
高槻でなく枚方だから遠回りすることになるが、現行の京阪神間輸送がJRだけであり、阪急もJRも混雑率が激しくなることを予想してとのことになる。
また北陸新幹線も通るから、京阪から北陸へが行きやすくなるし、阪神へ乗り入れだと、神戸空港・関空から北陸へも可能になる。
249:名無し野電車区
23/06/21 20:22:44.99 mUOT4K7A.net
>>235 >>243
あとは北陸新幹線の中間駅構想もあるしな。
阪神から京阪に乗り入れて、枚方か京都から北陸新幹線へもある。
250:名無し野電車区
23/06/21 20:32:05.07 DcwaXOyp.net
長文で色々アホなこと書いてるけど、見事に因果関係を捉える能力が完全に欠如してるね。自閉症スペクトラムの人そのものだなぁ。
251:名無し野電車区
23/06/21 21:09:41.26 mUOT4K7A.net
>>247
色々と探れたし、情報も揃ったし…
無駄に主張することはないや(笑)
252:名無し野電車区
23/06/21 21:09:55.58 mUOT4K7A.net
光がますます見えてきた✨
253:名無し野電車区
23/06/21 21:11:44.33 mUOT4K7A.net
250で阪神沿線から京阪に乗り入れ、鴨東線付近にて、北陸新幹線接続ができるようになる！
枚方市長選挙で反維新候補当確なり！
254:名無し野電車区
23/06/21 21:30:43.01 m3sEtBoJ.net
>>247
昔たまにいたでしょ。
大きな駅前でわけわかんない自己主張を壊れたテープレコーダみたいに延々としゃべるおっさん。
あんな感じによく似てる気がしますわぁ。
情報探りに来たとか言うけどどんな高尚な情報が揃ってるんだか。
本気で真面目にやるんだったらこんなとこで聞かないで金出して本読むなりすれば良いものを。
ま、今までの文章からして大したもんでもなさそうだけどね
255:名無し野電車区
23/06/21 22:15:38.57 zeHoc6kC.net
わざわざ分析しても意味ないけど、コイツの特徴は
ネット上や新聞の情報を自分に都合よく捻じ曲げて解釈したり、
断片的な情報を自分の思い込みで無理やり繋ぎ合わせて
自己流にストーリーを作る。
そして、さも自分は何でも知ってるかのように主張しまくる。
まぁこんなところかな。
もうそろそろネタが尽きそうだから消えるだろう。
256:名無し野電車区
23/06/21 22:34:33.56 mUOT4K7A.net
>>247
>長文で色々アホなこと書いてるけど、見事に因果関係を捉える能力が完全に欠如してるね。自閉症スペクトラムの人そのものだなぁ。
そんなお前は、アスペルガーの疑いがありそうやがな？
俺はまだ人から好かれてるが、お前らは人を完全に嫌ってるのが言動でよくわかる。
257:名無し野電車区
23/06/21 22:36:29.77 mUOT4K7A.net
>>251 >>252
結局、京阪と阪神の相直しかり、大阪都構想しかり…
やってみんとわからんすよ。
それは選挙で問わないとわからへんもの。
それを約10年間の維新政治を大阪市に住むなかで、色々と気づいたことになる。
258:名無し野電車区
23/06/21 22:50:00.37 Bx/+TAPR.net
政治板行ってやってこいや
スレ間違えてるぞ
259:名無し野電車区
23/06/21 23:18:04.39 L0UAuRm1.net
そうなのか？
260:名無し野電車区
23/06/21 23:37:46.47 mUOT4K7A.net
>>255
むしろ阪神が他社へ乗り入れてるのに不満あるなら、阪神沿線で住んでたら出ていくか、阪神の利用を避けるで済むやん。
ダイヤの乱れを気にしても仕方ないしな。
毎日起きてるわけやないし。
261:名無し野電車区
23/06/21 23:42:22.58 mUOT4K7A.net
>>257 の続き
>>255
余計なものが絡んでくるから政治主張へと発展したわけやから、まともなスレにもどしたければ…
・俺に絡まんこと
・他社乗り入れ関係のレス禁止
が条件な。
俺もこっからは守るし、約束できるなら出ていくわ。
262:名無し野電車区
23/06/22 01:10:43.66 FoC29jQ+.net
>>258
絡まんこと？
こっちはこっちで単独で喋ってんのを
勝手にからんできて文句言ってんのはそっちだろ。
こっちは絡みたくて書き込んどんちゃうわ。
あんたにレスアンカ入れてしゃべってるか？
君も君の荒唐無稽な言動にも興味もないし絡む気なんてこれっぽっちもないから。
そっちこそほっといてくれ。
他社乗り入れ関係のレス禁止
何様のつもりで人様に指図してんの？
そもそも荒らしだろ君。あと他社？京阪なんて今の時点どーでもいいけど
近鉄山陽の話題まですんなってことか？現状直通運転してんのに？
あんまわけわからんこと言わんといてくれよ。
ここまで書いても理解する気もないかもしれんが
絡むなってんなら大歓迎だよ。そっちの方こそ絡んでくんな。君に興味なんてねえよ。
263:名無し野電車区
23/06/22 06:32:29.86 w7RvlFB3.net
>>254
京阪と阪神の直通だけは、やって見なくてもアホでも判る。
264:名無し野電車区
23/06/22 07:56:54.58 Lc1Il+Jk.net
やってみんとわからんとか
どこの事業者がそんな博打に千億単位の工事費ぶっこむんだよ
ゲームじゃねえよ
265:名無し野電車区
23/06/22 07:59:55.58 XStkj1OV.net
維新はやってみなきゃ判らん事をやったわけじゃない。
やらなきゃならないのに放ったらかされてた事をやっただけ。
266:名無し野電車区
23/06/22 08:01:47.71 DToQdOfv.net
>>261
神戸市交通局海岸線「呼ばれた気がする」
267:名無し野電車区
23/06/22 10:18:13.46 wQLeR82s.net
>>260
本気でやる気あるならとっくの前に実現しているというか、自治体なり、両社の幹部がやりたい連呼している。
268:名無し野電車区
23/06/22 10:34:00.31 msZhJljW.net
京阪オタはしつこいな
松下も東京に実質本社移転して京阪沿線なんて風前の灯やんけ
京都に行くのは阪急かJRがあるし枚方や宇治や八幡とかいうが直通するほどの必要性がない
269:名無し野電車区
23/06/22 14:28:31.79 LLFO772o.net
>>259
お前も話の内容からして、自閉症スペクトラム障害の疑いありやな(笑)
無駄な長文でよくわかる♪
270:名無し野電車区
23/06/22 14:30:00.05 LLFO772o.net
>>260 >>264
市営モンロー主義でどんだけ痛め付けられてたか知ってる？
例え大阪万博1970のあとでも京阪だけ中之島のやつらにいじめられてたんやで！？
271:名無し野電車区
23/06/22 14:31:45.77 LLFO772o.net
>>262
イシンジャ乙(笑)
小泉や竹中から言われて自民から分裂させた工作だったのは知っとるんすよ。
272:名無し野電車区
23/06/22 14:33:38.75 LLFO772o.net
>>265
高槻経由だと地震で土砂崩れに巻き込まれたときの対応を考えんとあかんで！
枚方は断層少ないのがまだ助かっとるんや！
273:名無し野電車区
23/06/22 14:34:00.47 LLFO772o.net
270で維新は自民にかえる
274:名無し野電車区
23/06/22 14:34:48.27 LLFO772o.net
こいずみのせいだ
こいずみのせいだ
自民の代から共産党
自民の代から共産党
275:名無し野電車区
23/06/22 14:37:02.18 LLFO772o.net
>>261
泉北をローンスターで補おうとしたくせに、京阪にはやらない自民共産寄りの維新(笑)
自民の代から共産党
276:名無し野電車区
23/06/22 14:38:44.99 LLFO772o.net
イシンジャどもへおくる写真
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
277:名無し野電車区
23/06/22 18:09:47.36 i9Edee7e.net
枚方に精神医療センターがありますので、
早急にそちらへの受診してください。
診察せずとも隔離入院となることでしょう。
278:名無し野電車区
23/06/22 18:16:52.97 z6ZKE+We.net
>>274
追い出されるわアホ(笑)
てか、お前らが絡んできてるからこの有り様になってんやろがwww
279:名無し野電車区
23/06/22 18:23:07.50 DToQdOfv.net
さっき石屋川車庫に近鉄車が入ってたのを一瞬見たけど、なんかあった?
280:名無し野電車区
23/06/22 18:28:25.64 y1wXMo8d.net
阪神スレで延々と京阪の話題するのウゼェ
281:名無し野電車区
23/06/22 20:23:21.32 z6ZKE+We.net
>>278
色々聞けれたのはええが、アスペばかりやなほんまに。
282:名無し野電車区
23/06/22 20:33:26.04 qw2I4tL9.net
>>276
たま～に試運転で入ってるのを見るけど、何だろうね？
前は近鉄車2+2で入ってるのを見たよ
283:名無し野電車区
23/06/22 20:35:02.96 xs6HQw8C.net
>>276
尼崎に訓練車(阪神車)が止まってたから、石屋川車庫でも近鉄車を使った訓練していたのかな？
284:名無し野電車区
23/06/22 20:40:14.31 DToQdOfv.net
>>280
やはり訓練車だったのかな。両数がわからなかったからなぁ。
285:名無し野電車区
23/06/22 20:50:44.11 xs6HQw8C.net
>>281
青木で近車ブツ6止まってたからそれかな
286:名無し野電車区
23/06/23 21:33:52.91 +8QA1d78.net
今日は踏切の日らしいね。
踏切といえば、この間の株主総会で
「ジャイアンツカラーをやめて青や紫にした方が踏切事故が減るのでは」と、質問をした株主がいたそうだが。
踏切自体少ないから踏切事故なんて何年も起こっていないし、青や紫の電車も走っているのに。
実際に阪神電車に乗ったことがあれば、こんなアホな質問出てこないだろうな。
287:名無し野電車区
23/06/24 05:55:34.16 wSsROeBs.net
芦屋市民なんだろ察してやれよw
てか、せっかくだから踏切カラーにしましょうぐらいのギャクも言えんかったんかそのかぶぬしw
288:名無し野電車区
23/06/24 09:14:14.41 wSsROeBs.net
しかし、なんで例示した色が青と紫だったんだろ?
赤は廣嶋色だから避けたんだろうけど、黄色と黒は野球と警戒色の二重の意味で火の玉ストレートだから避けたのか。
289:名無し野電車区
23/06/24 12:57:21.07 NFOdBmCe.net
9300系は震災からの復興で明るい
290:色にしたとか言い訳してるけど、1990年ごろに8000系に実施した試験塗装ほぼそのまま。5500系も
291:名無し野電車区
23/06/24 13:11:32.48 wSsROeBs.net
9300の虚塵色については、まだ5500と並べたときの対比なのなということで理解せんこともないんだが、
むしろ5500のリノベ色の方が、なんでこんな色になったのか解せんわ。あの色に対する赤胴色は用意されているのか?
292:名無し野電車区
23/06/24 15:06:58.56 C0YtcDtI.net
>>286
5500系は運転室部分のモックアップに青胴車の塗装をした画像があるけど、8000系の試験塗装の画像はあるの？
293:名無し野電車区
23/06/24 20:25:19.11 j7Dz1EaV.net
昨夜、大きなゴキブリが車両内を闊歩してて、乗客が逃げ惑って阿鼻叫喚になってた。さすが阪神w
294:名無し野電車区
23/06/24 20:40:06.26 UKA68mCb.net
>>287
恐らく将来9300系をリノベした時の色は用意していると思う。
295:名無し野電車区
23/06/24 20:40:42.08 wSsROeBs.net
さぁロックンロールのはじまりだ
296:名無し野電車区
23/06/24 20:44:20.01 UKA68mCb.net
>>288
鉄ピク2020年10月号の赤胴車特集にモノクロだけど載っている。
297:名無し野電車区
23/06/24 21:51:32.79 wSsROeBs.net
>>291
松田聖子 Rock'n rouge 阪神甲子園初臨時貸し切り列車の事か？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
あの時代テレビ局の中継車はバスの車体ぐらいあり、どうやって動画を送信したか謎だ。
298:名無し野電車区
23/06/25 09:21:16.80 JF7EpYWS.net
阪神鳴尾・武庫川女子大前駅周辺の立体交差「大賞」 全国街路事業コンクール、渋滞解消や集いの場に評価
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
優れた道路整備をした自治体などを表彰する「第３５回全国街路事業コンクール」で、
阪神電鉄鳴尾・武庫川女子大前駅周辺の道路と鉄道を立体交差させた兵庫県の事業が、グランプリの国土交通大臣賞に選ばれた。
線路の高架化で踏切がなくなり渋滞が減ったことや、高架下のスペースを地域の人が集える場として使っていることなどが評価された。
299:名無し野電車区
23/06/25 10:37:43.62 qYV0o10h.net
鳴尾駅周辺はほんと令和感あるね
300:名無し野電車区
23/06/25 10:48:03.89 9qckwbH+.net
>>295
そこ、香櫨園から西の方と見比べるんじゃないぞw
301:名無し野電車区
23/06/25 11:15:13.78 0C9kDi/A.net
市長変わったし芦屋の方もなんとかならんかねぇ
302:名無し野電車区
23/06/25 11:42:04.08 mULMIuAE.net
>>293
青函トンネルの時みたいに運転台にパラボラを設置して地上で電波をキャッチしたとか？
303:名無し野電車区
23/06/25 14:30:51.84 9qckwbH+.net
>>298
歌番組の生放送でいきなり阪神電車が出て初め何が起こったのか分からなかった。
1984年だけれど甲子園球場なら中継設備はあるだろうけれど無線をどうしたか、映像内にカメラスタッフのテレビが映り込んでるから電源は電車からだと思う。
304:名無し野電車区
23/06/25 15:07:07.23 lgzZUy0x.net
>>297
なりませんよ
305:名無し野電車区
23/06/25 15:37:48.71 BRg4eN0t.net
芦屋が快急が通過になったから高架化の動きがあるかもしれないって思うのはアホな鉄オタくらいやろ。
本気で調べてるキチガイもい�
306:驍ﾝたいやで。 でも打出周辺は確かに高架化する必要があるとは思うね。
307:名無し野電車区
23/06/25 15:54:46.73 9NoABxAe.net
御影も芦屋も声出してすぐに何とかなるものでもないよな。
308:名無し野電車区
23/06/25 16:33:03.89 D1EBjr1N.net
>>301
芦屋市内を立体化するにしても動くのは芦屋市じゃなくて兵庫県のなのに政令指定都市や中核市と同じように市が動かなきゃならないと勘違いしてるのとかな
309:名無し野電車区
23/06/25 17:15:18.83 oOhd/Y+w.net
>>293
汚い電車やなあ、思われてたかも^_^
310:名無し野電車区
23/06/25 19:25:42.19 Cp4tyOAY.net
打出駅の西側から西宮にかけての踏切は、1ヶ所（稲荷山線）除いて、生活道路しかないから費用対効果が低い。
おまけに高架化するにあたり日照権問題が生じるから地元対策も厄介。
311:名無し野電車区
23/06/25 19:30:55.23 iwd8Jzd0.net
>>305
芦屋を8両化できるのはメリットじゃないのか？
312:名無し野電車区
23/06/25 19:56:15.92 zBPjgt98.net
膨大な費用を掛けて、今更快急を停めてみたところでなぁ···。
313:名無し野電車区
23/06/25 20:30:50.38 hSS3cMMY.net
>>305
道路の方をアンダーパスにする方が費用が掛からないよね。
踏切周辺の土地を買収するだけで済むし。
314:名無し野電車区
23/06/25 21:58:29.62 TT52f/Hn.net
>>308
芦屋駅西の芦屋1号踏切？を廃止してスロープ付きの歩道橋にしてしまえばいいのでは？
しかし8両編成は快速だけだし他の種別は停車してるから
今の通過対応のままでいいと思うけどな
これが利用客数が右肩上がりで輸送力増強に迫られているかといえばそうでもないし
315:名無し野電車区
23/06/26 01:34:42.87 VVZMXN1Z.net
>>309
その踏切が廃止できないのは理由があったと思う。
316:名無し野電車区
23/06/26 06:00:50.04 97Pp+g04.net
>>310
スレで熱弁振るってた人がいたよね。要は国道43号の交差点に繋がる道だから重要ということでなんとなく理解できたが。
個人的には、あそこの踏切廃止するには消防署移設が必要になるんじゃないかと思う。
317:名無し野電車区
23/06/26 06:01:38.35 97Pp+g04.net
あ、駅の東と西と踏切の場所を勘違いしたわ。
318:名無し野電車区
23/06/26 11:26:44.97 5q9jsiJ8.net
アンリ・シャルパンティエの本店行った時に芦屋も確認してみよう
319:名無し野電車区
23/06/26 11:44:40.49 8++2XXtb.net
首位陥落おめでとうございます
ドケチ阪神さん予定通りですね
320:名無し野電車区
23/06/26 11:46:16.63 5q9jsiJ8.net
篠ロードでまた順位落として行くんだろ？
321:名無し野電車区
23/06/26 14:22:31.78 U4IZD4np.net
>>232
国鉄時代の関西（大鉄や天鉄や福鉄）の推し球団は今と同じくオリックス？
それともヤクルト？
322:名無し野電車区
23/06/26 17:03:05.95 QaQJZ14g.net
>>311
>>312
すぐ横のガード下が消防ハシゴ車通れないのも理由の一つらしい。
ちなみにこのガード下では年何回かトラックなどが引っかかる事故が起きる。
323:名無し野電車区
23/06/26 18:54:50.52 qMp9HvJn.net
>>316
それを言えば、南海沿線は今でもホークス応援かな。
ただ、国鉄だから全国的にヤクルトを応援してるかと思いきや、オリックス以上に不人気やな。
オリックスは阪急や近鉄から受け継がれてるから、関西圏内ではまだ愛着あるほうかもな。
324:名無し野電車区
23/06/26 19:17:03.18 97Pp+g04.net
阪急とか近鉄とか、合併騒ぎで愛想尽かしたのがほとんどだろ。
325:名無し野電車区
23/06/26 21:03:12.32 qMp9HvJn.net
単にセリーグとパリーグの差じゃないか？
326:名無し野電車区
23/06/26 22:23:04.73 LpRrbaiw.net
定期券発売所廃止ですか。
三宮なんか無駄だったよね。
327:名無し野電車区
23/06/27 09:57:09.36 kzws4aFq.net
【神戸市兵庫区】新開地駅前のカプセル＆サウナAsahiが取り壊されるみたい。
URLﾘﾝｸ(kobe-journal.com)
7番出入口は現在も通行可能。
328:名無し野電車区
23/06/27 12:54:54.32 eXFfIQmD.net
>>318
ソフトバンクショップ店員は兵庫の店だと阪神のはっぴ着てたわ
329:名無し野電車区
23/06/27 13:36:10.48 h8wByy3o.net
一方その頃、阪急阪神HDは博多駅を乗っ取ったw
330:名無し野電車区
23/06/27 13:58:02.18 aN9qexln.net
>>321
7/10から定期券発売所は、尼崎と御影が土休日は営業休止で、梅田・西宮・三宮が平日の営業時間短縮になるだけでしょ。
331:名無し野電車区
23/06/27 14:32:05.98 rU41AzrU.net
>>323
読売新聞が甲子園前で販売してたらどうなるやろな(笑)
ソフトバンクはパリーグだからセーフなのもあるやろね…
332:名無し野電車区
23/06/27 15:29:44.59 5Qmww2Lx.net
甲子園駅前にダイエーと都ホテル（近鉄グループ）あったよな
333:名無し野電車区
23/06/28 11:20:08.75 fsMgPRXrK
そう言えば、KHSことタマテッツが次の急行系新形式は7000とか言ってたが。
334:名無し野電車区
23/06/28 10:58:54.42 oBvGXfQK.net
>>325
これは第一段階。
9月末の第二段階で全廃。
335:名無し野電車区
23/06/28 14:42:08.49 9/g0Cd8J.net
>>326
読売新聞販売店に面接行ったがデスクに置いてあったティッシュの箱は阪神の虎柄だったw
336:名無し野電車区
23/06/29 00:03:48.48 +aQ6wPLq.net
>>330
なんと(笑)
これを今月の株主総会でイチャモン言うべきでは？
踏切ランプの色とか言う以前の問題やろ(笑)
337:名無し野電車区
23/06/29 06:24:56.82 +faUOnxb.net
塵、もとい読売新聞はこっちではタイガースの反則、もとい販促グッズをよく使ってるよ。
それでも読売の拡販が家に来たら「阪神ファン（野球とは言っていない）ですからお断りします」ってワイは追い返すけどなw
338:名無し野電車区
23/06/29 21:54:42.96 +faUOnxb.net
関西以外どころか若い人にも信じてもらえない昔話
昔の読売テレビには「週刊トラトラタイガース」という番組があった。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
339:名無し野電車区
23/06/30 03:32:35.52 IHuPCvwF.net
まだ走ってるのかよ。
とっとと廃車にしろ。
340:名無し野電車区
23/06/30 03:34:02.35 IHuPCvwF.net
334！
334！
334！
341:名無し野電車区
23/06/30 06:41:06.27 3XmLWey6.net
>>335
何でや阪神（電車）関係ないやろ!!
342:名無し野電車区
23/06/30 20:34:26.43 3XmLWey6.net
>>293
セ・センバツ特急の看板つけてる。
高校野球は黄色と赤、緑と黄色だからセンバツ特急
343:名無し野電車区
23/07/02 14:50:32.61 HxPqMCyk.net
有村架純「尼には近づかんほうがいいよｗ」
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
女優・有村架純（３０）が１１日放送のフジテレビ「まつもｔｏなかい」に出演。
冒頭で兵庫県伊丹市出身で、松本人志の尼崎市の隣であることが話題に。
松本が「チャリンコで走っても全然行けるよね」と応じると、有村も幼少時からもちろん尼崎が
ダウンタウンの出身地であることを知っていたとした。
しかし有村が「当時は…」と切り出し、にこりと笑って「尼崎は治安が悪い…」と言い出し、
松本がテーブルに頭をつける展開に。
松本が「当時はね！当時は！いまは全然違うよ！」と説明し、現在は「本当に住みやすい街大賞
２０１８ｉｎ関西」で１位（２位＝大阪・本町、３位・京都二条）となったことを紹介した。
ただ、松本が「当時は何か言われてたの？」と掘り下げると、有村が関西弁で
「尼には近づかんほうがいいよって」と返して爆笑が起こった。
344:名無し野電車区
23/07/02 16:30:05.59 IoKB1oV9.net
（テレビで嘘言うたらあかんで。今でも近づいたらあかんやろw）
345:名無し野電車区
23/07/02 18:55:15.04 0oRyrtJT.net
角〇がやりたい放題だったからな
悪いイメージしかないわな
346:名無し野電車区
23/07/02 19:53:27.17 5vV7dMgh.net
ゲーセン行ったらカツ揚げされるもんな
347:名無し野電車区
23/07/03 13:59:58.71 Scnw1uxu.net
芦屋駅に関しては地下化って話じゃなかったっけかな
348:名無し野電車区
23/07/03 18:33:45.63 FOR0C8/O.net
>>342
そんなお金が芦屋市にあると？
349:名無し野電車区
23/07/03 20:25:46.95 /pGJ1Mhf.net
>>343
出すのは兵庫県
そんな市の要望を叶えてくれるかは県次第
350:名無し野電車区
23/07/04 06:27:32.88 Xgba1fQ8.net
>>342
川の下に駅造るの？水漏れするから高架のほうがいいよ
351:名無し野電車区
23/07/04 06:48:14.88 DnrsC3Qh.net
大深度地下通して芦屋市内全駅廃止で
352:名無し野電車区
23/07/04 08:53:55.14 Xgba1fQ8.net
芦屋周辺の踏切がなくなったら阪神本線は全て立体化になるんじゃないか、首都圏でもこういうのはないぞ
353:名無し野電車区
23/07/04 10:29:54.86 YUB1Pain.net
まあ芦屋駅高架化なんてのは100万％ないから
354:名無し野電車区
23/07/04 12:35:10.84 cMURK5Wp.net
クリーム色のＩＣカード使えない券売機は順次高額紙幣対応になってるみたい
355:名無し野電車区
23/07/04 12:35:19.84 DnrsC3Qh.net
>>347
武庫川の東岸をなんとかすりゃあな。
岩屋のところはやめたきゃなんか方法があるだろし。
356:名無し野電車区
23/07/04 16:13:01.70 +/uJowQV.net
URLﾘﾝｸ(rail.hanshin.co.jp)
加算運賃2022
357:名無し野電車区
23/07/04 16:23:55.55 kr1+aCNv.net
武庫川線も高架にして、阪神電車全線立体化を目指せ！
358:名無し野電車区
23/07/04 16:33:12.08 kr1+aCNv.net
梅田発武庫川団地前行き、武庫川団地前発近鉄奈良行きとか胸熱やな
359:名無し野電車区
23/07/04 18:39:28.39 mbtTWuSK.net
全線立体化したらドライバーレスも夢じゃないからな。
360:名無し野電車区
23/07/04 19:56:31.35 IGe5Qm/5.net
>>349
そのゴミ券売機鬱陶しい！
361:名無し野電車区
23/07/04 20:56:41.11 Uz3q4zh0.net
>>355
ゴミ券売機画像
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
362:名無し野電車区
23/07/04 23:48:53.44 IGe5Qm/5.net
>>356
ICOCAにチャージが出来んのが気にくわん！
363:名無し野電車区
23/07/05
364:09:15:54.12 ID:RBA7XKVZ.net
365:名無し野電車区
23/07/05 09:29:27.44 nphLuQ6+.net
>>357
スマートICOCAに変えろや
366:名無し野電車区
23/07/05 12:29:20.01 BQCEhbQj.net
ここがオリックスフアンによる阪神スレか
367:名無し野電車区
23/07/05 19:02:55.62 zCg9TUGo.net
>>358
そういう奴大嫌い！
368:名無し野電車区
23/07/05 19:20:29.26 yCfZHJLJ.net
>>361
モバイルICOCA入れれば
369:名無し野電車区
23/07/05 23:44:42.21 W35Vy/vH.net
『甲子園駅の駅長』が阪神戦を支えている！
観客数や試合展開を読み...『臨時列車』をベストタイミングで！
混雑抑えるための真剣勝負「また来たいなと思える駅を目指して」
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
370:名無し野電車区
23/07/06 00:54:35.72 0T1IJe2f.net
>>363
この臨時列車のスジのために20時以降の2番線は特急入線までホームに長時間立たされるんだよな。拡幅した割にはベンチも無くなったし、サービス劣悪だわ
371:名無し野電車区
23/07/06 06:04:49.42 yXqt9oyC.net
長時間て･･･１０分以内やろw
372:名無し野電車区
23/07/06 06:39:08.87 JeV1mktW.net
脚腰の弱い奴 w
373:名無し野電車区
23/07/06 11:11:16.23 LGjpwHSr.net
臨時列車じゃなくて快速急行が8両になっからじゃないの？
374:名無し野電車区
23/07/06 20:55:02.37 1dcfb4NS.net
>>364
元々甲子園球場の観客輸送の為に作られたんだから本業をいい加減にはできないねん
375:名無し野電車区
23/07/07 01:58:46.78 LiRZtjPv.net
>>368
そういうデタラメを吹いてまわるなや
376:名無し野電車区
23/07/07 06:39:21.33 VrUuF7h2.net
>>368
どうせならもっと文章練ってはにわっくネタになるぐらいに昇華させたらw
377:名無し野電車区
23/07/07 07:53:24.97 x3RSf0xS.net
>>369
違うの？
378:名無し野電車区
23/07/07 07:57:58.68 apODxtDe.net
違うわアホ w
379:中の人
23/07/07 10:01:05.84 FQ2MktaO.net
>>329
発売所全廃になっても差し支えない。
全駅(武庫川線除く)で定期券発売対応可能になる。
それと合理化の一環で、一部駅のトイレ廃止もあるよ。
380:名無し野電車区
23/07/07 11:27:22.67 IM6Tit2B.net
近鉄特急の乗り入れまだー
381:名無し野電車区
23/07/07 11:34:12.43 tx/2Chm/.net
>>373
バリアフリー料金とってトイレ閉鎖？
ちょっと前にトイレの改善したばっかりなのに？
小学生もだませんような嘘吹くなよ。中の人？どこの中？
382:名無し野電車区
23/07/07 12:03:20.30 lzu/0g3y.net
>>372
地図見たら甲子園球場のすぐそばに阪神線と阪神高速が通ってるからそう思ってた
383:名無し野電車区
23/07/07 12:20:47.71 7wunJkmf.net
武庫川ホーム延伸はあり得ないって断言してたのも「中の人」って書いてたな。
384:名無し野電車区
23/07/07 12:36:19.70 VrUuF7h2.net
そういえば河川法引っ張り出してごにょごにょ言ってたなぁ。
385:名無し野電車区
23/07/07 13:38:30.68 t2WjZ01H.net
武庫川の河川上の駅は法律出来にはアウトやが、
特例とか聞いたことある
386:名無し野電車区
23/07/07 13:43:31.53 t2WjZ01H.net
甲子園は甲子園パークというて遊園地や動物園があったんやが、
今の若者は知らんのか
387:名無し野電車区
23/07/07 13:50:49.54 t2WjZ01H.net
あと昔は阪神国道線(路面電車)の支線(甲子園線)があった
こちらは、俺が生まれる前に廃線になって実物は見たことないが、
甲子園駅の梅田よりの道路に並走してあったそうや。
阪神電車で甲子園駅でバスの乗り換え案内を放送しとるのは、
この甲子園線の乗り換えの名残りらしい。
なんでわざわざバスの乗り換え案内なんかしてるのか、
疑問に思っていた
388:名無し野電車区
23/07/07 13:51:30.41 7wunJkmf.net
阪神パークなら知ってるが、それは初耳
389:名無し野電車区
23/07/07 14:30:21.86 7wunJkmf.net
初耳なのは、甲子園パークとやらいう施設の事ね。
390:名無し野電車区
23/07/07 14:35:35.11 W3XPsoLM.net
甲子園阪神パークのことを略して
甲子園パークっていうひとはいたね。
（あたしのトシは気にしないでね？
391:中の人
23/07/07 17:26:35.94 MpcSiOSl.net
トイレ閉鎖は普通しか止まらん駅の一部だよ
392:名無し野電車区
23/07/07 18:23:30.60 VrUuF7h2.net
淀川「えっ」
住吉「ぎょっ」
灘区内全駅「ギャー!!」
393:名無し野電車区
23/07/07 19:02:06.64 UBPMBtlQ.net
トイレ清掃する金も出ないくらい苦しいのか
394:名無し野電車区
23/07/07 19:16:05.66 ju6SPxQi.net
そういうのいいから。
普通しか泊まらない駅の一部？
本線で最低近い久寿川や淀川でも5千人前後の乗降客がいるんだよ？
廃止なんてできるかよ。
近鉄の数十人くらいしか利用客がいない末端駅じゃねえんだぞ。
395:名無し野電車区
23/07/07 20:37:02.38 93XIYwUz.net
治安悪い地区でトイレはあんまり使わせたくないのかもね
396:名無し野電車区
23/07/07 20:57:00.49 XarGR8tT.net
>>373
>>385
本当に中の人ならば、内部情報を漏らす人物を特定するためにニセの情報をお
397:名無し野電車区
23/07/07 20:59:52.38 XarGR8tT.net
>>390
途中で送信されてしまった…
内部情報を漏らす人物を特定するためにニセの情報を教えられているかも知れないな
398:名無し野電車区
23/07/07 21:18:06.61 7wunJkmf.net
残念ながら阪神の本当の中の人は口が軽いので、こんなところに書く前にもっとあちこちに話は流出してる。
399:名無し野電車区
23/07/07 22:12:36.12 I+P6Se5I.net
>>381
終点の浜甲子園にある甲子園浜は昔は海水浴場やったな
400:名無し野電車区
23/07/07 22:23:47.67 mGg5aM2Y.net
ズボラで詰めが甘い阪神のことだからここを覗いてるアホな社員も少なからずいるんだろうなぁ。
401:名無し野電車区
23/07/07 22:26:35.66 q6K+6zQ6.net
>>393
一昔前に比べたらだいぶ海の水きれいになってると思うんだけど海水浴場復活はないのかな
402:名無し野電車区
23/07/07 23:09:47.40 b8gjCe99.net
いまさらだけど、有料列車ってどうなったの？
403:名無し野電車区
23/07/08 00:41:50.92 6vzdCDdx.net
>>395
神戸から東の大阪湾最深部はまだまだ泳げるレベルじゃない
404:名無し野電車区
23/07/08 00:44:25.54 r1SsL+Bm.net
駅のトイレがない代わりに駅前にそれを自治体に設置させるケースは東急がそうだぞ。
405:名無し野電車区
23/07/08 06:46:01.07 IQVmDr59.net
阪神ディスられるとムキになってやたら詳しい情報持ってくるのがおるな
中の人確定や
406:名無し野電車区
23/07/08 08:55:51.75 zqvpiuPb.net
>>396
あそこまで突っ込んだアンケートとってるんなら、水面下で検討は進んでるんだろう。
ある程度投資の必要な話になるし、たぶん直特でとなると山電と協議しなきゃならんだろうしまだまだ道は険しいとは思うがな。
407:名無し野電車区
23/07/08 09:35:26.63 32YfLW8i.net
>>399
京阪のマイナスイメージぼい書き込みすると
言われてもないのに政党ネタ持ち出して
キチ◯イかって噛み付いて荒らすアホおるやろ。中の人でもないのに。
いらんこと言わんと静かにしとれ
408:名無し野電車区
23/07/08 11:10:38.48 fipF0dkj.net
>>401
そんなお前も要らんこと言わないでよな
409:名無し野電車区
23/07/08 12:38:26.71 DNNdLtMu.net
静かにしとれと言いながら召喚したくて仕方がないんやろ
410:名無し野電車区
23/07/08 12:45:38.88 zqvpiuPb.net
>>400つづき
あくまで個人的な考察だが、いままで表に出てきている情報をつなぎあわせて考えていくと、少なくとも「有料席はやる」って方針は電鉄内にあると思う。
まさかそいつを梅田～西宮（青木）間で済ませるとは思えんしな･･･
411:名無し野電車区
23/07/08 13:37:27.95 bmHMTbYr.net
プロモーションが壊滅的に下手くそな阪神に有料列車を運営させるのは無理だろう。
412:名無し野電車区
23/07/08 18:18:37.45 zqvpiuPb.net
まぁ、色んな意味で「無理だろう」はあるんだけどなｗ
まず治安的に無理だろうって懸念は、あのらくやんライナーでなんとか払拭できたんじゃね。
413:名無し野電車区
23/07/09 09:33:05.61 AMrUNsDZ.net
らくやんライナーはあの悲惨な客層で手ごたえを感じたと思ってるらしいし。やっぱり阪神は他社にはない独特な感性を持っているね。
まずは地方鉄道を見習うところから始めていくべきだよ。どうしたら客に乗ってもらえるか真剣に考えんかボケ。ふざけんな。
414:名無し野電車区
23/07/09 09:39:14.48 h1xv1vC0.net
元々甲子園球場の観客輸送の為に作られたから安泰
ただ実際は観客輸送の為というわけではないらしいが
415:名無し野電車区
23/07/09 10:24:18.86 h5ywiviD.net
>>398
JR西や四国モナー
416:名無し野電車区
23/07/09 13:02:38.14 0VYBBrhd.net
>>408
デマしつこい
417:名無し野電車区
23/07/09 15:45:44.54 aP04AlLE.net
>>408
甲子園球場が何の為に作られたかぐらい知っとけよ。
頭悪すぎやろ。大丈夫か？
418:名無し野電車区
23/07/09 18:28:41.11 4aGrzKdI.net
>>410
地図見たら誰でも推測出来る内容です
>>411
球場＝野球場
419:名無し野電車区
23/07/09 18:36:19.15 7GLrv4O9.net
>>237
あれって映画などの東宝がらみだと思ってたけど、阪急の方とつながりあったんだな。
420:名無し野電車区
23/07/09 18:47:14.89 WlSCm7DG.net
>>412
阪神電車は日本初のインターアーバンなんだけど、そんな事も知らないの？
421:名無し野電車区
23/07/09 19:31:52.30 FRldi2nQ.net
甲子園無かったら阪神どうなんの
弱小へ一直線やろ
422:名無し野電車区
23/07/09 19:37:07.40 FGnmDFJl.net
タイガースじたい弱小w
423:名無し野電車区
23/07/09 19:38:52.59 HzdWmUDm.net
だからﾜｯﾁｮｲスレに移動しようって言ってるのに
424:名無し野電車区
23/07/09 20:04:24.92 zQT9cWya.net
阪神の場合は球場客が収益の大柱何だから、その分運賃を今の半額ぐらいにして、JR阪急から客を根こそぎ奪ったらいいのに
425:名無し野電車区
23/07/09 20:39:17.13 +oTKcLIq.net
>>418
振替拒否やるくらい輸送力小さいのに
426:名無し野電車区
23/07/09 21:19:30.35 PqxBquAv.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
とらほー^_^
427:名無し野電車区
23/07/09 21:27:56.79 Sgteh+Dz.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
428:名無し野電車区
23/07/09 21:35:04.60 rWsEPB4T.net
>>419
通常状態で振替拒否するのは甲子園か京セラドームで野球やコンサートがある時。
429:名無し野電車区
23/07/09 21:45:09.54 +oTKcLIq.net
>>422 正真正銘の役立たずじゃん
431:名無し野電車区
23/07/10 01:26:46.00 mqAmr0eg.net
>>394
だから村上ファンドに乗っ取られそうになって、阪急に泣きつく羽目になった
432:名無し野電車区
23/07/10 06:17:49.49 YDMMz8vn.net
>>394
>>424
もう阪神の「芸風」だよね･･･
阪急様に泣きついてから10年以上立つけど、ちったぁ芸風変わったんかな。
433:名無し野電車区
23/07/10 06:20:47.25 02XvMPDd.net
「最も忙しい甲子園駅長」の1日 阪神ファンや球児の移動支える妙技
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
434:名無し野電車区
23/07/10 06:34:06.29 YDMMz8vn.net
藤川様専用阪神電車?
435:名無し野電車区
23/07/11 02:33:01.33 9IPbP8FZ.net
はよ近鉄特急乗り入れしてや
近鉄名古屋ー津ー大和八木ー鶴橋ー大阪上本町ー大阪難波ー西九条ー尼崎ー甲子園ー西宮
ー御影ー神戸三宮ー新開地ー高速神戸ー新開地ー板宿ー山陽須磨ー舞子公園ー山陽明石ー
東二見ー高砂ー飾磨ー山陽姫路
436:名無し野電車区
23/07/11 02:43:09.98 BSkSvhI2.net
>>403
このスレで揉めてもきりがないしな。
京阪中之島線延伸かて、カジノIRがあってこその延伸なんだが、ここにきて夢洲カジノIRを主導した大阪維新が滅茶苦茶になっとるしな。
万博は公募ゼロ、夢洲カジノIRは不正メール疑惑や奈良氏のパクり疑いあり…
更に維新の不祥事連発で、分裂危機まである。
437:名無し野電車区
23/07/11 08:06:59.93 PIMPWSU8.net
まだ山陽姫路まで近鉄特急の夢見てる人がいるなんてwwww
神戸三宮のホームドアが出来た時点でもうその考えは終わったはずだが。
438:名無し野電車区
23/07/11 08:52:20.68 WHZ9IvKr.net
駅長室廃止、梅田と尼と三宮に駅統括室設置
甲子園は分室へ
定期券全駅で発売開始
問合せ体制変更(8月1日から)
那覇と函館での対応へ変更
名称も「阪神電車ご利用ダイヤル」へ 050-(以後省略
439:名無し野電車区
23/07/11 11:10:03.09 bApcoP76.net
かなりの合理化だな。
これからは電話しても北海道へ転送か。
440:名無し野電車区
23/07/11 11:20:02.80 zsUJBVQ6.net
改札口で全ての企画切符買えるようにしてほしいわ
441:名無し野電車区
23/07/11 11:31:09.08 bApcoP76.net
企画切符も全駅で買えるようになりますよ 秋からは
442:名無し野電車区
23/07/11 12:47:35.54 kfyqhUL6.net
>>430
それをやらなきゃ、なんのために阪神と近鉄の乗り入れをしてるんか分からなくなるからな。
443:名無し野電車区
23/07/11 14:16:43.45 b5ENd3Bn.net
6月からのワンマン化はどうなった？笑
444:名無し野電車区
23/07/11 21:18:04.47 VodtI8+F.net
人手不足に陥り運行に支障が出ることが判明したので保留
ただワンマン機器は確保しているよ
445:名無し野電車区
23/07/11 22:41:46.39 VodtI8+F.net
>>431
定期券がどの駅でも発売開始な反面、窓口発売が縮小
446:名無し野電車区
23/07/12 05:47:49.78 RSgvr2fO.net
>>431
沖縄での案内ってNTTの問い合わせがそうだし、
ヤマト運輸の受付も一部そうなってる。
あと意外なのは東京の地下鉄の問い合わせな。
あれは上野、小石川の他宜野湾でもやってる。
ANAの長崎も有名。
それを思うと阪神の函館は時流に乗っていると
思う。インターホン押したら先が北海道だなん
て利用客は驚くだろうな。人件費安いし。
そっか、これからは駅長室へ電話しても函館か
沖縄で取るのか・・
447:名無し野電車区
23/07/12 06:57:59.24 9iGdOYsO.net
>>437
なぜワンマンになると人手不足になるのか
小学生でもわかるように説明してもらえませんか笑？
448:名無し野電車区
23/07/12 09:15:15.63 CV6a8cWJ.net
後出しジャンケンなら好き放題言えるからな
449:名無し野電車区
23/07/12 12:03:33.73 3ZP53Yes.net
まあ想像してくれ
中では労使関係最悪に近づいてるから
450:名無し野電車区
23/07/12 15:33:48.82 CV6a8cWJ.net
阪神まとめ
全列車都市型ワンマン化(6月から)
定期売り場廃止予定
準急、急行廃止(6月から)
券売機廃止
モバイル定期開始
駅長所在駅の削減
かなりのリストラかと
↑
らしいぞ！
451:名無し野電車区
23/07/12 16:50:07.69 3ZP53Yes.net
種別リストラは秋に延期
452:名無し野電車区
23/07/13 14:19:38.50 EUN6Roin.net
有楽名店街には若い女の子いるお店はないの？
453:名無し野電車区
23/07/14 12:51:17.06 38dBlmT3C
>>429
維新は改革ではなく自民以上の旧守で右に振り切れてる
454:名無し野電車区
23/07/13 14:25:01.81 spQ+YeJ0.net
昔若かった女の子の店ならある
455:名無し野電車区
23/07/13 19:40:50.87 QobuS/lJ.net
『国鉄』爺とか、このスレへの復帰の仕方も分からんのだろうな。
456:名無し野電車区
23/07/15 01:03:11.26 X2FXn69p.net
テスト
457:名無し野電車区
23/07/15 01:05:23.33 X2FXn69p.net
>>426
TEST
458:名無し野電車区
23/07/15 08:39:18.20 8lNrxV3O.net
合成音声のアナウンス導入してからホームの放送多すぎると思うんだが
10年くらい前とか普通しかとまらない駅でもあんなに流れてたイメージない
静かな時間が多かった気がする
合成音声は不自然だから聞き耳立ってしまって
ストレスがかかりものすごく耳障りだな
459:名無し野電車区
23/07/15 08:44:52.36 EK5gyHp3.net
はいはい
昔はよかったですねおじいちゃん
460:名無し野電車区
23/07/15 11:49:54.63 m0Sqv9Dt.net
英語放送は先着案内がおかしいのに何年も一向に改善しない。おそらくミスにも気づいていないのだろう。さすが阪神電車ですね。ここを見てるアホな阪神の社員が万一いたら改善をお願いしたいね。
ヒント 尼崎駅と甲子園駅 快急絡み
461:名無し野電車区
23/07/15 12:47:14.92 RWkN5HzE.net
>ヒント 尼崎駅と甲子園駅 快急絡み
おっさん臭がすごい
462:名無し野電車区
23/07/15 14:02:58.21 jqkLF0Md.net
文句抱えてるなら素直に言えばいいのにねぇ
463:名無し野電車区
23/07/15 15:39:34.30 kH6KsNFt.net
元祖ノンストップ特急運転【阪神電気鉄道の世界線】
だって
312 名無し野電車区 sage 2023/06/18(日) 23:50:41.82 ID:Epo2JEsa
ところで、日本最初のインターアーバン 都市間連絡鉄道はどこかね？
そう、この4つのイナヅママークの阪神電気鉄道であったのである
このイナヅママークは伊達ではなく、当時流行しておった電氣、エレキで走りおる鉄道を表現しておったのである！
( ニコラテスラもビクーリ! )
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
そして、この電気鉄道の生みの親が初代社長となった外山脩造翁なのである
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この伊藤博文のやうな外見の外山翁は、日本銀行大阪支店長も勤めた人格者・見識者であり、どこぞの三井銀行落第のシミッタレ電鉄ちゃんりんw とは対極におり、
その識見、指導力たるや素晴らしく、標準軌高速電気鉄道の建設は時期尚早と反対論多数の中、重役数名の辞任を厭わずこれを強行したのである
また、資金調達に於いても、自ら筆頭株主となったほか、不足分を外資で賄おうとし、これがダメと見るや、安田銀行から資金を引き出した、しかし、安田からの重役派遣は断固拒絶した
さらに、コスト管理が厳格で建設費の節約に務め、機械・車両・土木費用などは予算を下回ったものの、新淀川開削により架橋が必要となったが、その強度は全長に亘る団子運転に耐えうる強度を確保し、安全面にも配慮したのである
よって、このやうな遺伝子を受け継ぐ阪神電気鉄道は、誕生から不況期も大過なく、業績は概ね好調を維持しておるのである
464:名無し野電車区
23/07/15 15:40:59.36 kH6KsNFt.net
313 名無し野電車区 sage 2023/06/19(月) 00:20:36.31 ID:0VTQUUQa
と、ここでもう一度イナヅママークを因数分解してみると、レール＝鉄道の回りに、エレキ＝電氣といった案配で、余計な物は一切ない 【 The 電気鉄道 】と云ふことになるのである
よって、安易に電鉄と略すとか、どっかの某急みたいに、本名から電鉄も外すとか、全く有り得ないことなのである
この The 電気鉄道を真似て、続いて開業したのが京阪電気鉄道であり、前座の鉄道から電気鉄道に鞍替え、真打ち昇進したのが南海電気鉄道なのである
今、三河の車夫が電気、電気と騒いでおるところであるが、
遥か120年も前に最初に電気+鉄道を目指したこと、軌道法に依りながらも標準軌の高速度運転を目指して電気軌道とせず、「電気鉄道」を名乗ったことは注目に値するし、現代に於いてもその伝統と格式を維持しておることは、とても尊いことと云わざるを得ないのである
465:名無し野電車区
23/07/15 15:42:31.80 kH6KsNFt.net
314 名無し野電車区 sage 2023/06/19(月) 01:09:05.80 ID:0VTQUUQa
と、ここまで、かなり長い阪神電気鉄道の世界点の連続、世界線をダイジェストで手短にまとめた訳であるが、
以前ご紹介した東京急行電鉄情報室が不況のためだと適当に誤魔化す (単なる不況をパニックと言い換える) 、当初規格の武蔵電気鉄道計画がなぜご破算になったのか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
公平にみて、狭軌になったのは目蒲線と同一規格とするため、線型が直線からカーブ多用となったのは経費節約のためてあろう
今となっては、狭軌に目を瞑るとしても、阪和電気鉄道のやうに直線であったら、もっと最高速度・平均速度を向上出来たのに、と悔やまれるところではある
しかし、これとてどんなに時間がかかろうとも修正出来ないことは無い
現に、京阪電気鉄道に於いては、先の大阪万博の頃、京阪カーブ式会社と云われた路線をかなりの距離に亘り直線化しようとしたのである
(八幡町～大和田間直線化計画、大和田～荒本間は新線計画)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
東京急行に於いては、横田二郎氏の路線網の再構築に続いて、急カーブの緩和、上下線路間隔の拡大、菊名～反町の七曲り解消に投資するべきではあるまゐか？
466:名無し野電車区
23/07/15 15:44:25.01 kH6KsNFt.net
315 名無し野電車区 sage 2023/06/19(月) 02:17:32.38 ID:0VTQUUQa
そして、阪神電気鉄道に於いても元祖インターアーバン電気鉄道あるが故に、一部併用軌道、カーブ多数、標準軌なるも車両幅は僅か2360mm と数々の問題点を抱えておったのである
それでも、1905年 (明治38年)、大阪出入橋～神戸三宮間開業時に所要時間90分、12分間隔運転であったものが、梅田乗り入れ後の 1907年には、所要66分、6分間隔運転とし、早くも「待たずに乗れる阪神電車」の名声を得たのである
当時の 6分間隔運転は、かなり画期的だったのである
その後、50年もの長きに亘り改良が重ねられ、幅2800mm の大型車3011形 3両編成が登場したのが 1954年 (昭和29年) となってしまったのである
そして、この時始まったのが、梅田～三宮間所要25分のノンストップ特急運転！なのである
未だ、線形に勝る阪急・国鉄も阪神間 25分運転は実現しておらなかった頃のことである
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
設備面では、かなり速度差のある列車を運転するため、野田、青木、大石などにも上下待避線を整備したのである
467:名無し野電車区
23/07/15 15:47:26.57 kH6KsNFt.net
316 名無し野電車区 sage 2023/06/19(月) 02:42:08.23 ID:0VTQUUQa
そして、このノンストップ特急の凄いところは、梅田9:20発から、キッカリ20分間隔運転！
戦前の阪和・新京阪の超特急は午前・午後数本のみの運転であったから、日中20分間隔のノンストップ列車運転は、かなり画期的であったのである！
そして、この施策は各社に広まり、阪神間、京阪間は各社ともノンストップ列車が登場することとなったのである
東横線に於いては、以前、神中線直通は朝夕入出庫のみ、日中は 12分サイクルに、
東横特急
空港急行カマカマ線直通(代官山特別停車)
2号線日比谷線直通
横浜ローカル
の4*5=毎時20本がインターアーバン東横線の完成形となるのである
と記したのであるが、これも一時の世界点、カマカマ線開通時点での世界点であり、さらに時空が進めば、より【武蔵電気鉄道 東横本線】に近づき、
それは、かつて阪神電気鉄道が 70年も前に達成したノンストップ特急を東横間に運転すること、これが次の世界点になるのである
従って、よりアドバンストな東横線ダイヤは、日中1時間あたり、
a 東横ノンストップ超特急 3本 (渋谷・中目黒・横浜停車)
b 東横急行 6本 (渋谷・中目黒・自由・多摩川・小杉・日吉・菊名・横浜停車)
c 普通 6本 (目黒線停車の新丸子・元住吉は通過)
の毎時15本が基本となり、これに
d 空港急行カマカマ線直通 3本 (学芸大学・田園調布特別停車)
e 2号線日比谷線直通 3本
の毎時 21本がインターアーバン東横線の完成形となるのである
ご異議ございませんな？ 笑