23/06/15 10:40:39.26 hQ2ZChOG0.net
>>99
若い子いなかったんですか?
101:名無し野電車区 (ワッチョイ 8368-FIyS [112.70.192.159])
23/06/15 11:48:40.55 0QTEztS/0.net
キハ120の代わりに電車と同じ床下高さの次世代車両を導入するべきだな
102:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-Qlub [126.161.37.27])
23/06/15 11:48:43.27 33rS7OO8r.net
天王寺と新今宮の大和路線側、ホームドア発表されたな。
103:名無し野電車区 (スフッ Sdf2-4qnj [49.104.29.221])
23/06/15 12:34:54.16 M5pQkZd3d.net
>>101
非電化区間のホーム嵩上げが必要になるはずだが
104:名無し野電車区 (ワントンキン MM02-o9Gm [153.154.25.19])
23/06/15 12:36:38.06 cj+4ivsFM.net
>>100
皆30代以上(笑) 酸いも甘いも知り尽くしたおばさんたち。
105:名無し野電車区 (ワッチョイ a385-VgLk [218.45.178.206 [上級国民]])
23/06/15 12:45:14.99 OttWL3kv0.net
>>98
9時台ということだろ。
朝奈良駅にディーゼルカーが停まっていたのは覚えてる。自分は奈良に通勤していたので、このままこれに乗っていきたいなとよく思ってた。
106:名無し野電車区 (ワントンキン MM02-o9Gm [153.154.25.19])
23/06/15 12:48:50.19 cj+4ivsFM.net
朝のあの2両はきつかっただろう。
満員だったと予想。扉の開きかたも内に開くし大変。
107:名無し野電車区 (ワントンキン MM02-o9Gm [153.154.25.19])
23/06/15 12:56:03.51 cj+4ivsFM.net
ほとんどの人が伊賀上野や笠置から奈良か以遠天王寺方面に行くからな。
108:名無し野電車区 (スププ Sdf2-Mxq+ [49.98.78.63])
23/06/15 15:51:29.56 /A4aktUbd.net
>>83
今回元に戻さなかったからもう戻さないじゃないか?ただ来年に持ち越した可能性もあるが、木津〜加茂の輸送密度は加茂〜亀山の輸送密度、加茂駅の利用者数から3000以下だと思う。昼間1時間に1本の路線で米原〜近江塩津と相生〜播州赤穂が7千、上郡〜瀬戸と糸崎〜白市と岩国〜新山口が6千だからかなり厳しいじゃないか?逆に城陽〜木津は奈良線自体の輸送密度と奈良駅の利用者数から1万程度だと思う。そこをみやこ路快速2本と普通2本は多すぎると思う。
109:名無し野電車区 (ワッチョイ d2cf-+59+ [61.86.71.97])
23/06/15 17:10:34.83 8l0sIuTT0.net
>>105
台を代と書かれたらさすがに類推できなかった
なぜなら今語られてるのは過去の話題だから
「○○時代」だと思うじゃん。
つまり、9(キュウ)の時代って何?と思ったわけよ
ひょっとして「旧時代」なのかなとも推測してたけど
拍子抜けしたわ。
110:105 (ドコグロ MM53-VgLk [122.133.44.25 [上級国民]])
23/06/15 17:19:40.27 YRKjTB+EM.net
まあそういう事情だろうと思ってた。
111:名無し野電車区 (ワントンキン MM02-qn12 [153.140.58.176])
23/06/15 17:24:02.79 xruzCBX4M.net
でも奈良までと加茂まで行くのでコストや人件費等変わるとは思えないが。それも12時~3時台の1日4本だけだよ。(笑)
112:名無し野電車区 (ワントンキン MM02-qn12 [153.140.58.176])
23/06/15 17:26:13.09 xruzCBX4M.net
木津~同志社前も4本だけかな。
113:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-2u9h [126.157.200.224])
23/06/15 18:19:37.45 SZp53tFYr.net
221系が王寺→河内堅上間で一瞬停電したがなぜだろう?
114:名無し野電車区 (ササクッテロラ Spe7-AY7y [126.182.212.144])
23/06/15 18:20:46.82 FlgKJK1Kp.net
>>113
221系の停電はちょいちょいあるよ。
分岐器通過時とか多い。
115:名無し野電車区 (ワッチョイ b354-JQtP [138.64.198.17])
23/06/15 19:18:15.82 0NMga5VY0.net
>>111
今三時間できっちり往復するダイヤだから
長運転したらパターンダイヤ崩した上で減便不可避
中途半端に加茂まで電化したのはそういう事情もあったのかねえ
116:名無し野電車区 (ワントンキン MM02-o9Gm [153.154.25.19])
23/06/15 20:05:13.52 cj+4ivsFM.net
>>115
コロナ前はそれで運行してたやん。時刻は今がスッキリしてるけど加茂まで行ってた4本が引き込み線に入るかそのまままた大阪へ行くかだけ。
117:名無し野電車区 (アウアウウー Sa63-Mxq+ [106.128.120.181])
23/06/15 20:35:14.63 6GpljIgva.net
>>111
4本×30分で運行時間だけで2時間分。
さらに加茂で待ちが発生で追加ロス。人的リソース確保まで考えたら結構影響ありそうに感じるけどな。人がそうでなくとも減ってるからな。
118:名無し野電車区 (アウアウウー Sa63-Mxq+ [106.128.120.181])
23/06/15 20:38:41.02 6GpljIgva.net
>>108
奈良線は近鉄対策じゃないかとみている。
京都〜奈良の速達性確保。
普通を切って、宇治から各駅にしたら京都〜奈良が60分近くかかることになり、観光とかでは使い物にならなくなる。
じゃあ1本城陽折り返し?にしても折り返しが貧弱で無理と。
119:名無し野電車区 (アウアウウー Sa63-Mxq+ [106.128.120.181])
23/06/15 20:41:54.75 6GpljIgva.net
昼間の奈良〜加茂間、下手したら利用者数は桜井線より下なんじゃないか。しかも奈良〜木津は奈良線で十分賄える。
それで8両だろ。輸送力でいったら毎時1本でも30分間隔の桜井線の2倍。いらんやろそんなに輸送力となる。
120:名無し野電車区 (ワッチョイ 5325-gE/r [106.184.135.194])
23/06/15 20:44:32.32 CLmeEhv60.net
奈良線は雌車設定対象外なのに京都駅の奈良線ホームに居る外国人観光客は雌車のステッカーを見て
「oh!women only...」と呟いて隣の車両の乗車位置へ集団移動w
奈良線にも雌車設定しとけばいいのに
121:名無し野電車区 (ワッチョイ 375f-o9Gm [14.10.135.96])
23/06/15 21:09:44.49 Ry17nOb40.net
>>119
万葉まほろば線も11時~14時台は減便で一時間に1本やで。2両だし朝夕は加茂の方が本数多いし全部8両で圧倒的。
122:名無し野電車区 (ワッチョイ d2c6-2rqm [61.89.19.82])
23/06/15 21:11:12.22 zWcCn7MC0.net
>>111
たぶん亀山鉄道部と奈良電車区を完全に切り離したかったんだと思うよ
だって1本でも他区の運用が残っていたらその区の担当員を常駐させないとダメだし人員コストや管理コストが掛かる
123:名無し野電車区 (アウアウウー Sa63-quJ8 [106.146.64.123])
23/06/15 22:24:05.93 iqtnUK7oa.net
今や亀山鉄道部は京都支所亀山派出所で奈良電車区は奈良支所に改称されて同じ吹田総合車両所の括りになったで
124:名無し野電車区 (ワッチョイ d2cf-+59+ [61.86.71.97])
23/06/16 02:27:09.02 gLFOjo4b0.net
>>113-114
いにしえの銀座線みたいだな。笑
125:名無し野電車区 (ワッチョイ d2cf-+59+ [61.86.71.97])
23/06/16 02:31:11.42 gLFOjo4b0.net
>>122
ココだけじゃなく同社内の支社界が
これほど支社跨ぎ嫌厭化のブツ切り施策になるとは
国鉄民営化時点では全く想定外だったわ。
他社跨ぎにかんしてはイヤな予感は当時から皆あったけどさ。
126:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2f-LD18 [150.66.71.13])
23/06/16 04:47:50.19 cYPj3anPM.net
>>100
JRは若い娘は使わなかった。国鉄職員には人権あったから老女が売店やら食堂に居残ってた。
127:名無し野電車区 (ワッチョイ 22bd-20XD [117.109.18.47])
23/06/16 06:12:12.62 uvBU2/x00.net
>>89
京阪淀屋橋ー北浜の地下街も寂れてるね
128:名無し野電車区 (ワッチョイ b354-JQtP [138.64.198.17])
23/06/16 07:37:29.61 ALOHMIzP0.net
>>119
下手したらって桜井線を舐めちゃいかん
あそこは手入れすればもっと人が乗る路線なんやけど
基本奈良界隈に関してはJRはやる気ねーから
まあ費用対効果を考えると手を抜きたいくらいの輸送力ではある
加茂は本数用意しないと乗らなくなるけどそこまでしてもう乗って欲しくないんだろうな
維持交通の段階。
129:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-2u9h [126.158.189.98])
23/06/16 12:36:52.58 6pzlGuN4r.net
畝傍駅のトイレ流さない&便器の外にはみ出してするバカがいる模様
130:名無し野電車区 (ワッチョイ a385-VgLk [218.45.178.206 [上級国民]])
23/06/16 12:46:22.16 oOfbmPxt0.net
一挙に数十両もの車両を新車に入れ替えて「やる気がない」と言われるJR西
131:名無し野電車区 (アウアウクー MM27-FIyS [36.11.225.235])
23/06/16 14:40:48.81 Ugh3w2OnM.net
奈良線の複線化事業も一段落したので、みやこ路快速を
京都~奈良~久宝寺~新大阪~大阪~桜島
で運転できるようにならんかね?
行き先表示が大変だけど
132:名無し野電車区 (ワッチョイ d2c6-2rqm [61.89.19.82])
23/06/16 15:23:25.62 jVBpUOYD0.net
JR的には特急に誘導したいからわざわざ遠回りな上に快速への誘導はしないでしょうよ
新幹線から降りたらサンダバに乗れはるかに乗れ
133:名無し野電車区 (ワッチョイ d2cf-+59+ [61.86.71.97])
23/06/16 16:38:15.08 gLFOjo4b0.net
>>130
車両老朽化→置き換えという現状維持を
「やる気がない」と感じる層は居るだろね。
裏を返せば逆に、車両老朽化で置き換えただけで
「コスト投入されてる!やる気を掛けてくれてる!」
という層もまた居る。
134:名無し野電車区 (スーップ Sdf2-N56q [49.106.82.58])
23/06/16 16:44:53.89 bOPFNe1qd.net
本当のやる気が無いってのは半世紀物の通勤車を何百両も放置し続けてきた某社の事を言うねんで。限界が来るまで何もしないっていう
135:名無し野電車区 (ワッチョイ d2cf-+59+ [61.86.71.97])
23/06/16 16:54:59.29 gLFOjo4b0.net
俺もそう思う
136:名無し野電車区 (アウアウクー MM27-FIyS [36.11.228.255])
23/06/16 18:18:25.80 81+BgRUFM.net
東武のことかー!!
137:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-2u9h [126.158.191.11])
23/06/16 18:18:48.47 0nD/Fphfr.net
>>134
阪急や京阪,阪神はまだマシ?
138:名無し野電車区 (ワッチョイ 375f-o9Gm [14.10.135.96])
23/06/16 19:28:21.54 bxf0lJXs0.net
最近車両更新やホームドアのために大幅値上げしたり近ツリが支店長自ら分かりながら全国でコロナ詐欺をして近ツー社長が大本社長昇格が出来なかった近畿日本鉄道ですか? 奈良線や京都橿原線の8000系とかはメンテはきれいにしてるだろ。
139:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2f-FQJx [150.66.96.179])
23/06/16 21:10:46.98 KrOU68KrM.net
やらかしたんはJR難波駅OCAT隣の近鉄新難波ビルにある近ツリ支店か
140:名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-z5gF [219.126.204.137])
23/06/16 22:24:33.47 n51FK5lT0.net
>>104
当時の30代じゃ色気ゼロのババアかな?
>>126
旦那が労災死した寡婦だっけ?
141:名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-z5gF [219.126.204.137])
23/06/16 22:25:22.83 n51FK5lT0.net
王寺のホームにある昔ながらのキヨスクは残してほしい
142:名無し野電車区 (ワッチョイ b354-JQtP [138.64.198.17])
23/06/16 23:16:43.48 ALOHMIzP0.net
>>130
あの用途だともう回すボロもないつーかボロ使う件で国からお叱り受けてたから
となると新車に入れ替えなきゃ廃線しかねーからな
和歌山様のおかげで新車になって感謝感激だわ
>>134
こっちは国からお叱りうけてもまだボロを使うから
やる気の使い方間違ってる方なんだなw
143:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fcf-gDdz [61.86.71.97])
23/06/17 01:06:19.35 xmttAXVw0.net
>>141
だるま軒って店舗建物が旧来のままなだけで
実際の営業は今はJWFSN?
(ブース上方隅にある小さな営業看板がそうなってる)
でも、だるま軒という会社自体は存在してるみたいだし
ひょっとして単なる構内営業許可看板ってだけ?
ようわからん。
てか、あの売店今でも営業してるの?
いつ訪問してもシャッター閉まってるんだけど@生駒民
144:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa5-BxBW [219.126.204.137])
23/06/17 01:19:19.02 1vUZF7Kx0.net
大和路線?
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
145:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa5-BxBW [219.126.204.137])
23/06/17 01:20:15.42 1vUZF7Kx0.net
>>143
木曜日の17時頃開いていたよ
146:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-G5/K [133.106.55.15])
23/06/17 01:42:15.08 QwJGa4SIM.net
10月のインボイス導入で旧来の売店は全滅でないの?
構内のセブン同様レシートの出るレジ置けばいいといえばそうなのだけど
147:名無し野電車区 (ワッチョイ df33-C6j3 [128.22.116.48])
23/06/17 01:58:25.25 mKXo7b7X0.net
減税受けられないだけで、消費税払えばいいだけ
148:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-W+PG [61.89.19.82])
23/06/17 02:36:22.31 L+1IZCdq0.net
>>144
ドア上部にモニターが着いてるから223の1000番台やな
神戸線か京都線
149:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fcf-gDdz [61.86.71.97])
23/06/17 04:16:21.48 xmttAXVw0.net
>>145
Thx
また行ったら見とくわ
訪問時は必ずチェックしてるんだけどな
150:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fcf-gDdz [61.86.71.97])
23/06/17 04:19:42.93 xmttAXVw0.net
1番ホーム上に地平駅時代からの売店がまだあった当時
だるま軒の駅弁買ったわ。経木折で、当時でもレトロだった
151:名無し野電車区 (ワッチョイ df33-Up47 [128.22.119.6])
23/06/17 15:02:59.42 a0aUtHwL0.net
奈良県は京都府みたいに桜井線和歌山線に御布施しないの?
152:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-W+PG [61.89.19.82])
23/06/17 15:34:57.00 L+1IZCdq0.net
お布施したやん
105系ラッピング車を
153:名無し野電車区 (ワッチョイ df7c-n8mP [122.218.217.18])
23/06/17 15:37:14.90 xiXLZuiC0.net
久しぶりに確認したら王寺~髙田間は昔昼間でも20分に1本あったのに60分に1本になっててびっくりしたわ
154:名無し野電車区 (スププ Sd9f-h5ts [49.98.235.214])
23/06/17 16:33:10.99 /kyStTDgd.net
>>153
大体、奈良県内はそんなレベル。
155:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-C6j3 [61.89.19.82])
23/06/17 16:51:47.28 L+1IZCdq0.net
20年前の王寺の昼間ダイヤ
加茂発大阪行き大和路快速3本
高田発難波行き区間快速3本
奈良発難波行き普通3本
王寺発難波行き普通3本
これが10年前
加茂発大阪行き大和路快速2本
奈良発大阪行き大和路快速2本
高田発難波行き快速2本
王寺発難波行き快速2本
王寺発難波行き普通4本
今
加茂発大阪行き大和路快速1本
奈良発大阪行き大和路快速3本
王寺発難波行き普通4本
寂しいダイヤだ
156:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-G5/K [133.106.55.22])
23/06/17 17:24:54.26 pYXkDpLfM.net
奈良駅方面への流動は少ないから役場も文句の言いようがない
大阪へ行く客は鉄道会社に直接文句言うしかない
157:名無し野電車区 (ワッチョイ 5fc3-l8k0 [220.105.220.114])
23/06/17 17:27:10.97 ULz9TPgY0.net
>>88
だったら金かけて三条どおりにアーケードつけた方がましだな
今でも焦点多すぎなのに地下に店が集まるわけがない
158:名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-ASGb [106.128.122.141])
23/06/17 17:38:51.91 RekEWvPha.net
>>155
ここに限らずどこも似たようなもの。
毎時4本あれば十分じゃないか
159:名無し野電車区 (スププ Sd9f-uwQM [49.97.37.27])
23/06/17 19:11:07.57 uHs8ec0Ld.net
>>155
近未来
加茂発大阪行き大和路快速1本
奈良発大阪行き大和路快速1本
王寺発大阪行き大和路快速2本
王寺発難波行き普通2本
柏原発難波行き普通2本
160:名無し野電車区 (スププ Sd9f-h5ts [49.98.235.214])
23/06/17 19:38:58.09 /kyStTDgd.net
>>159
ノンノン!
加茂~王寺間 気動車2本
王寺~大阪 大和路快速2本(王寺~久宝寺間各駅)
久宝寺~難波普通2本
平野や加美でも昼間は30分に一本でも十分になる。
奈良県内は架線撤去で環境に優しい煙の出ない気動車に変わる。
161:名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-1e2k [106.133.104.123])
23/06/17 19:48:32.30 z3hY21kza.net
>>160
奈良支所に給油設備がないから無理
162:名無し野電車区 (ワッチョイ 5f01-zzsz [126.93.205.109])
23/06/17 20:51:45.23 w4lMKpu10.net
>>161
その気になれば軽トラにタンク載っけて可能w
163:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa5-4nwc [219.126.204.137])
23/06/17 21:46:10.30 1vUZF7Kx0.net
>>143
橋上改札外にある姫路のわらび餅店はFSNのフランチャイズ?
164:名無し野電車区 (ワッチョイ ff58-Yofe [111.67.181.190])
23/06/17 22:12:51.70 fjU3zoJW0.net
>>163
FSNの店舗一覧には載ってないね。
165:名無し野電車区 (スフッ Sd9f-gDdz [49.104.10.164])
23/06/17 23:31:02.35 hv0VHTyid.net
>>164
どうも
ということは構内営業の許可元がJWFSNということかも。
166:名無し野電車区 (ワッチョイ df54-l8k0 [138.64.198.17])
23/06/18 01:21:10.58 QwtgQllt0.net
>>160
施設(この場合は架線など)を撤去するにも金がかかるんやで
そんなことするはずないやん
本数を減らしすぎると乗客居なくなりすぎて不採算になる
どの辺がちょうどいい所か悩み所やな
全体の交通としては近鉄があるから…
167:名無し野電車区 (ワッチョイ df68-LXfx [112.70.192.159])
23/06/18 01:32:33.60 fd/aLvjr0.net
ネタにマジレス、カコワルイ
168:名無し野電車区 (オッペケ Sr33-c44d [126.161.34.68])
23/06/18 10:38:17.61 XRzKstVMr.net
>>160
やばい煙出しとる
169:名無し野電車区 (ワントンキン MMdf-G/Sl [153.154.25.19])
23/06/18 12:06:09.42 cmvaEJTcM.net
>>160
妄想がめちゃくちゃすぎるわ。
170:名無し野電車区 (ワッチョイ df33-Up47 [128.22.119.6])
23/06/18 14:12:50.54 peHg5chh0.net
クロス車が毎時大阪方面4本京都方面2本来る奈良のJRは日光や伊勢、鎌倉や川越より恵まれてる。
171:名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-1e2k [106.133.162.149])
23/06/18 14:18:43.08 WkG2L6GNa.net
>>167
ネタにマジレスを免罪符にして何を言っても良い訳ないんやで
172:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-G5/K [133.106.192.161])
23/06/18 14:30:52.36 Iqm9GsMMM.net
減便ならまず快速減らされて各停だけになるわな
30分間隔に減らしていい駅は近鉄南大阪線ほど多くない
173:名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-ASGb [106.128.121.145])
23/06/18 16:11:24.49 mFz1ucq8a.net
あえて乗ってみるが…
減便といったら久宝寺〜王寺を各駅停車にしたがる傾向にあるが、そこまで停車駅増やす落ち込み具合ならもはや快速を走らせての分離は必要なく、直通快速や大和路快速は廃止になる。
それくらいの合理化やるレベルなら環状線の快速運転もやめるだろうからな。
174:名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-y3WB [153.250.43.164])
23/06/19 09:30:37.18 QnYmHpfCM.net
どうして大和路線普通や環状線内大和路線電車、学研都市線、東海道線の全ての快速や普通も自動放送が全く進まないの??
阪急や阪神が遅れてたのにいつの間にか完了してるし。なんだかなあ。
奈良線みたいにスッキリ全部やれや。やらないなら全て車掌の肉声のほうがマシ。
175:名無し野電車区 (スププ Sd9f-8MJI [49.97.46.25])
23/06/19 11:29:25.68 x22HT7ZKd.net
>>174
湖西線宝塚線や阪和線各停は?
176:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-C6j3 [61.89.19.82])
23/06/19 11:42:22.68 pOBRU4xU0.net
ご案内します
この電車は普通です
これで良いやん
放送にコスト掛けたくないのなら簡素な一言の物で良いのに
177:名無し野電車区 (ワントンキン MMdf-y3WB [153.140.20.7])
23/06/19 12:11:54.84 l2P37o1fM.net
みんなタブレット持ってるのに経費なんかかからんやろ。とろくさいなあ。
178:名無し野電車区 (ワントンキン MMdf-y3WB [153.140.20.7])
23/06/19 12:13:08.84 l2P37o1fM.net
>>176
外国人が増えてアタフタしてるんや。
179:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-Wt0E [133.106.50.42])
23/06/20 08:13:03.60 LxFnVoYuM.net
>>178
辛坊治郎さんが、ABCラジオで言っていたが新幹線の京都や新大阪など、海外の人からしたら日本の駅のホームの放送うるさい
海外の人とか動画撮ったりしている。
180:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fcf-gDdz [61.86.71.97])
23/06/20 08:33:23.20 3WdFUwjC0.net
旧客が走ってて自主責任概念がまだ残ってた
数十年前ならまだしも、現在は
過剰なコトナカレ&プロ市民たちの国になってしまったからな。
叩かれるのを恐れるあまり、
食品や日用品なんかでも説明書きが大量だもの。
181:名無し野電車区 (スププ Sd9f-ASGb [49.96.29.175])
23/06/20 13:43:17.04 +0jLkDVCd.net
>>118
遅レスだけれども近鉄急行奈良行きがほぼ無くなったし値段も高くなった上そもそもそんなに早くない。JRが区間快速にすると近鉄よりも遅くなり1時間近くかかるけどそれでも近鉄より10分程度遅いだけ。直通と運賃から区間快速でも充分競争できる。近畿圏のJRでここ10年で減便とかされてない唯一に近い路線で下手したら一番優遇されているように感じる。他の路線同様問題ない範囲内で合理化は必須だと思っている。
182:名無し野電車区 (スププ Sd9f-ASGb [49.96.29.175])
23/06/20 13:56:34.35 +0jLkDVCd.net
>>119
奈良〜加茂だと木津があるからそれはない。問題は木津〜加茂。加茂より利用客が多い天理駅が2両だから実質4倍の輸送力がある無駄な状態。
183:名無し野電車区 (スププ Sd9f-ASGb [49.96.29.175])
23/06/20 14:00:57.92 +0jLkDVCd.net
>>122
奈良駅の高架化で逆段差になるからというのが大きい気がする。
184:名無し野電車区 (スププ Sd9f-ASGb [49.96.29.175])
23/06/20 14:11:32.26 +0jLkDVCd.net
>>134
JRはほぼ何もせず限界がきたから仕方なくやった感じだけど、某社は更新工事やってるやん。それにいくら新車でも本数が少なかったら意味がない。普通は古くても本数がある路線を使う。
185:名無し野電車区 (ワッチョイ dfec-Yofe [114.172.77.18])
23/06/20 14:47:05.48 wWgbq7YN0.net
>>179
そこらへんの駅は「◯号車付近の人離れてください!」とかが多いような気がする。
186:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-Tqhb [61.89.10.206 [上級国民]])
23/06/20 16:03:08.26 2k2TW3Qr0.net
>>179
多分東海道新幹線の駅員は世界中のどんなアーティストと比べても喉の強さや声の大きさ、声量などを上回ってると思う
東海道新幹線の駅員は24時間大声で怒鳴っても喉が潰れない気がする
187:名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-y3WB [153.250.47.0])
23/06/20 16:52:02.81 2kSVl1AmM.net
手を抜いてる駅員もいっぱいいるやん。京都駅でいつも赤帽が来たときだけご利用ありがとうございますーて中央と八条改札ででかい声で言ってて、いなかったら駅務室で肘ついて喋ってばかりで客扱いしない。
何度見たことか。
188:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-C6j3 [61.89.19.82])
23/06/20 17:15:39.89 a+k8OVZz0.net
昼間の安全確認のせいかずっと乱れてるなあ
加茂行が5分間隔で走っとる、詰まりすぎやろ間引けよ
189:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-C6j3 [61.89.19.82])
23/06/20 17:20:50.02 a+k8OVZz0.net
流石に間引いたか、奈良行きに化けたわ
そりゃあ奈良小泉王寺に加茂行が止まってるから多すぎだな
それにしても走行中にパイ六個ランプが点灯で防護無線発砲って、誰か飛び降りたんか?
190:名無し野電車区 (ワッチョイ 5f32-8MJI [60.236.76.36])
23/06/20 17:21:40.45 pIXCRSl90.net
パイロットランプのことも知らないなら無理するなw
191:名無し野電車区 (ワッチョイ 5fc3-l8k0 [220.105.220.114])
23/06/20 17:57:31.99 crtWtMvq0.net
言葉の問題は雑な機械翻訳でなんとかなる時代だからな
英語はある程度共通して使えるしな
192:名無し野電車区 (スフッ Sd9f-gDdz [49.104.40.75])
23/06/20 19:13:56.78 rvp7kJEed.net
>>182
視点が真逆ではと。
加茂は、単なる折り返しの拠点としての位置付けに過ぎない
しかも加茂の場合は非電化区間の列車との接続駅だし
その両方だよ。
そもそも、そういう機能の駅は
かつては奈良駅だったわけだし。
193:名無し野電車区 (オッペケ Sr33-BxBW [126.133.229.92])
23/06/20 20:58:35.08 jQezCrAgr.net
鉄ヲタにわらび餅食べる文化がないからか全然話題にならないw
URLリンク(himeji-edoya.net)
194:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-ySzk [150.66.79.53])
23/06/21 19:26:24.91 Uug5W5S4M.net
>>193
そりゃ鉄オタにとって姫路といえば
まねき食品の駅そばだからなあ
195:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fcf-gDdz [61.86.71.97])
23/06/21 21:04:25.60 +9nxqmOR0.net
「わらび餅食べる文化がない」って視点はちがうかな
テツなら姫路=「まねき」だし、王寺=「だるま軒」だ。
196:名無し野電車区 (オッペケ Sr33-c44d [126.255.97.218])
23/06/21 23:46:17.94 R26P4h8ir.net
>>179
珍坊ごときが何をほざくねん。似非ジャーナリストめが。
197:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-bf/E [150.66.73.130])
23/06/22 03:21:36.28 6iqNXsu/M.net
>>141
キオスクやない雑貨屋や。
>>194
鉄ヲタでも御座候派もおる。
198:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-Tqhb [61.89.10.206 [上級国民]])
23/06/22 05:33:45.68 hV6nkNgv0.net
>>196
辛坊は鉄道員は客より立場が上であり客商売、接客業に非ずということを知らないみたいね
199:194 (オイコラミネオ MM53-ySzk [150.66.75.202])
23/06/22 05:40:06.59 DGaHGCmlM.net
>>197
ちなみに俺は姫路行ったら駅そばじゃなくて
御座候が運営している坦々麺屋に行くわ
200:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-bf/E [150.66.73.130])
23/06/22 07:35:31.99 6iqNXsu/M.net
>>198
元マスコミ正社員やしな。
201:名無し野電車区 (スフッ Sd9f-gDdz [49.104.6.157])
23/06/22 10:38:24.45 8mafR5sCd.net
>>197
王寺の売店は業態的にはキヨスクになる。
(知っての通り店舗名称はキヨスクではないが)
>>199
そこは旧駅時代から美味いらしいな
一度も行ったことないから次の18期間に寄ってみるわ
思い出させてくれてThx
202:名無し野電車区 (スーップ Sd9f-W+PG [49.106.83.222])
23/06/22 10:49:09.73 JTijsrJGd.net
大和路線はなぜ蕎麦屋も駅弁屋も無くなったのか
奈良の蕎麦屋良かったのになひっそりとした隠れ屋的な感じだった。
203:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-bf/E [150.66.73.130])
23/06/22 12:24:26.32 6iqNXsu/M.net
>>202
なんか高架下にうどん屋か蕎麦屋か知らんけどあらへんか?
204:名無し野電車区 (ワッチョイ df85-Ho4R [218.45.178.206 [上級国民]])
23/06/22 12:44:00.68 vfxvvkJv0.net
>>196
車内でも駅でもアナウンスが多いのは日本の特徴と思うけど
205:名無し野電車区 (ワッチョイ 5fc3-l8k0 [220.105.220.114])
23/06/22 13:08:37.84 S/hp3U6z0.net
JRの駅にあるのはキヨスクが雲梯しているコンビニじゃないの
フランチャイズ契約してさ
206:名無し野電車区 (アウアウアー Sa8f-LXfx [27.85.206.77])
23/06/22 14:02:44.71 NQ16YDA3a.net
なんでも自前でなんて時代は昭和で終わり
いい加減、脳内アップデートしろ
207:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-ySzk [150.66.82.49])
23/06/22 15:58:14.10 jsoBHpD6M.net
今はJR西の店舗のほとんどがサービスネットグループ運営だよな
DSNとかFSNとか
208:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-G5/K [133.106.192.122])
23/06/22 16:04:40.90 TiJ5bTnOM.net
キヲスクはインボイスの問題だけじゃなくて雇用回りも既存不適格(というか違法状態)だから遠からず消滅する
209:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-ySzk [150.66.82.49])
23/06/22 16:47:50.55 jsoBHpD6M.net
過去レスにもあったが国鉄時代に事故殉職職員の家族を支援するために設立されたのが
鉄道弘済会だからな
210:名無し野電車区 (アウアウウー Sa23-cTvb [106.180.1.202])
23/06/22 18:53:01.06 fMDTSrxFa.net
JR西日本 奈良支所洗車機10ヶ月ぶりに稼働再開
211:名無し野電車区 (ワッチョイ ff10-C6j3 [153.252.89.9])
23/06/22 20:53:16.00 2VP/MV7i0.net
>>209
昔はそんなに殉職する職員が多かったのか
212:名無し野電車区 (JP 0H5f-jP+V [137.201.208.41])
23/06/22 20:57:14.24 Yig9ohyVH.net
セノハチの貨物列車も動きながら後押しの電車切り離してたもんな
あんなん落ちたら尾張やろ
213:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-Wt0E [133.106.56.39])
23/06/22 21:16:58.38 E5E9iWPcM.net
>>212
突放か
214:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM53-ySzk [150.66.82.49])
23/06/22 22:54:54.17 jsoBHpD6M.net
>>211
もちろん殉職だけじゃなくて職場復帰できないほど重症の職員も含まれる
215:名無し野電車区 (テテンテンテン MM4f-G5/K [133.106.192.240])
23/06/22 23:02:49.43 SH3NK836M.net
昔は保線とか線路内作業中の死傷者が多かったような
社局内のことだから大したニュースにもならずさらっと流される
216:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa5-BxBW [219.126.204.137])
23/06/22 23:21:21.20 zuEtz3IR0.net
>>213
藤井フミヤも経験したんだっけ?
217:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fcf-gDdz [61.86.71.97])
23/06/23 01:21:38.57 O2ySJ5PV0.net
>>213
文字通りの突放でなくとも
操車掛は全般において危険な仕事だと思うよ
1両単位でチマチマ解結してたんだっけ
218:名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa5-BxBW [219.126.204.137])
23/06/23 10:40:50.81 4TgyJl5F0.net
王寺の和歌山線ホームはだるま軒管轄だからかキュリコではなくメーカー単体の飲料自販機
219:名無し野電車区 (スーップ Sd9f-sj2j [49.106.115.53])
23/06/23 19:26:29.34 41AES79Dd.net
>>174車掌に金かけてタブレット持たせてもろくに使わず、間違い放送ばかりで失礼しましたって毎日必ず聞かされて呆れる
220:名無し野電車区 (ワンミングク MMdf-y3WB [153.250.34.66])
23/06/23 19:34:21.99 gF62mIwqM.net
体質が昔から何も変わってないんだよな。
先輩風吹かせた指導者証や運転士がえらそうにしてる。
また福知山線事故みたいなの起こるわ。タブレットの持ち腐れは確かにあるわな。
近鉄とえらい違い。近鉄も近ツーがこっちはやらかして吉村知事を怒らせたからまあ大変やけど。親会社も承知してた会社ぐるみかな。
221:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.17.82])
23/06/24 12:34:13.38 eP+qOD2Ud.net
列車番号入力だけで良いようにしたら良いのにな
ダイヤグラムと紐付けしてタブにも連携
あとは車掌が列車番号入力したら時間種別行先が出て言わせる単語のボタン押していくだけ
なぜjrはこれが出来ない?近鉄やってる。
222:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-QNFO [106.128.120.212])
23/06/24 13:27:32.99 ghHyutHTa.net
タブレット使わなければ日勤教育しろってか。
223:名無し野電車区 (テテンテンテン MM0e-82o8 [133.106.49.19])
23/06/24 13:42:04.81 hzzkxaRGM.net
そもそも音声の吹き込みがまだとか
224:名無し野電車区 (スププ Sdfa-b5i5 [49.98.252.158])
23/06/24 14:41:27.26 oOtMjs6zd.net
自動放送が大好きだよなヲタって
アニヲタが多いからやたらと声優とかに拘るのかな?
225:名無し野電車区 (テテンテンテン MM0e-82o8 [133.106.49.8])
23/06/24 15:12:16.95 pf51jRlqM.net
関西はどうなのか知らんけど
関東で自動放送始まったとき
深夜の最終連絡案内を車掌が言わなくなってめちゃくちゃ不便だった
「最終連絡はホームでご確認下さい」
ってホームで立ち止まってたら乗り遅れるやろと
226:名無し野電車区 (ワッチョイ 09aa-Uptf [114.161.155.44])
23/06/24 15:33:03.00 X40hN4v70.net
>>203奈良高架下のうどん店は奈良交通系だったかと。すなわち近鉄。
227:名無し野電車区 (ワッチョイ a133-P5q9 [128.22.119.6])
23/06/24 15:34:25.12 IIoRl6Zc0.net
>>181
手をつけるなら城陽以北と以南で普通の運用分離か。
城陽以南は昼間2両編成60分毎の運転。
228:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-QNFO [106.128.123.128])
23/06/24 15:47:26.48 Q/CshDUva.net
>>181
奈良線はここ最近では一番投資されている路線だからな。京阪からかなりの客を奪っており、このご時世の中、利用者が増えつづけている異質な路線。
京都〜奈良輸送は、近鉄は特急もあるし、西大寺で対面乗り換えでいけるため、思っているほどの利便性悪化ではないんだよな。
しかもJR奈良は観光地からは遠い。単なる所要時間だけでは比較できない。
229:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-QNFO [106.128.123.128])
23/06/24 15:52:51.38 Q/CshDUva.net
>>227
城陽あたりに車庫あれば可能だが、折り返しが1本あるだけ。これで分断は無理だろう。
奈良側にしか車庫や詰所ないため、乗務員などの交代を考えると、奈良まで行かざるをえない。
230:名無し野電車区 (テテンテンテン MM0e-82o8 [133.106.49.33])
23/06/24 16:48:49.85 ueQ+qvG9M.net
奈良線は複線化工事費用拠出時の協定で普通は減らせない
減らすなら先に快速減らすことになる
231:名無し野電車区 (ワッチョイ 09aa-Uptf [114.161.155.44])
23/06/24 17:53:57.88 X40hN4v70.net
奈良線の利用者が今後も増加するなら、木津駅に0番線を設けてそちらに学研都市線を移すとかあり得るかも。
…無いな。
232:名無し野電車区 (スププ Sdfa-QNFO [49.96.29.175])
23/06/24 19:02:09.16 GBHRNRobd.net
>>227
引き上げ線の位置や駅の構造からそれは無理やね。第一複線化にお金を出した沿線自治体が納得しない。玉水や木津の速達性は犠牲になるが(と言っても阪和線や福知山線、片町線といった旧大阪支社内では既に犠牲になっている)、実質的な有効本数がほぼ変わらないみやこ路快速の区間快速化で普通は宇治や城陽折り返しが無難。
233:名無し野電車区 (スププ Sdfa-QNFO [49.96.29.175])
23/06/24 19:10:01.11 GBHRNRobd.net
>>228
奈良線はコロナ前の時点で既に横ばいに近い状態になってた。コロナで落ち込んだ後は観光客が占めていた割合が多かったのか周りの路線に比べたら回復が遅い。リモートワークが少なからず影響している以上観光客がコロナ前に比べて増えていない限り利用客が増えることはない。
234:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-QNFO [106.128.123.214])
23/06/24 19:28:42.29 qFXWwqCha.net
>>232
確かみやこ路快速の運行、速達化も約束だったはずなので、安易な区間快速化はできない。
>>233
複線化2期完成で普通が速くなったことと、近鉄値上げにより、まだまだ奈良線が増えると思うけどな。
観光もまだまだこれからだからな。今の段階で戻らないもう無理はいくらなんでも早まりすぎ。
235:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-QNFO [106.128.123.214])
23/06/24 19:33:30.83 qFXWwqCha.net
>>230の通り、府をはじめ沿線自治体が協力して複線化やった手前、当面は大鉈は切れないだろうな。
236:名無し野電車区 (ワッチョイ f6bb-eINl [217.178.88.106 [上級国民]])
23/06/24 19:39:26.31 XyG22mM50.net
そう。大鉈は切れない。
振るうものだからな。
237:名無し野電車区 (ワッチョイ 8d01-YWwu [126.93.205.109])
23/06/24 20:28:32.86 BQ6eSpt10.net
>>233
回復が遅いのは在来線の特急であって関西近郊区間に関しては9割方回復してる(特に近距離は100%近く)
実際この前のGW中、みやこ路快速は結構盛況だったからな
238:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.156.144.163])
23/06/24 21:57:47.40 BtnEHXszr.net
野獣先輩達が空手部合宿で泊まっていたのは天理教詰所で、美味い屋台のラーメン屋はサイカラーメン?
239:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.156.144.163])
23/06/24 21:58:48.67 BtnEHXszr.net
>>220
奈良に唯一残る学研奈良登美ヶ丘のイオンにある近ツーいつまで残るかな?
240:名無し野電車区 (ワッチョイ dacf-1gI6 [61.86.71.97])
23/06/25 03:23:26.19 ecM3lj4M0.net
鉈は振るうもの
舵は切るもの
当は得るもの
的は射るもの
241:名無し野電車区 (ワッチョイ 6a33-F8yx [101.140.143.177])
23/06/26 05:05:10.20 SNhwx/0m0.net
>>239
駅の中のが格安で借りられそうだけど、イオンの中なんだ
242:名無し野電車区 (ワッチョイ dacf-1gI6 [61.86.71.97])
23/06/26 06:47:04.22 7D6ff6gd0.net
生駒は橋上駅内だったが潰れたけどな
近鉄難波ビル1Fの近ツリすら潰れたのに
もはや家賃の多寡ではない
>>239
そこを残してあるのは
どういう太い理由があるからなんだろうか?
万人が利用しやすいのは
あきらかに大駅や中心部なのに
それらの支店はすでに先に閉鎖されている。
243:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2d-97Uu [150.66.90.20])
23/06/26 10:20:02.68 EuNSVtrtM.net
>>>242
違約金やないの?
244:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.16.91])
23/06/26 11:16:18.00 clO0Kygad.net
近鉄が日本全国を征覇するの意味で付けたキンツーの社名が近畿からすら消える勢いやんけ
245:名無し野電車区 (ワントンキン MMea-GWuP [153.140.32.131])
23/06/26 11:51:58.73 cfjnB7e8M.net
ホントに近畿日本ツーリストて無くなったよな。近鉄の主要駅には必ずあったのに。
ネットとコロナ、不祥事で死にました。まあ社会に対応できない会社体質で自業自得。
246:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-C/rs [126.255.100.186])
23/06/26 12:18:50.00 bZLHIloWr.net
木津の鳩は何とかしてくれ。あわや空爆される所だった。
247:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-P5q9 [106.146.118.163])
23/06/26 12:58:05.97 AoBuktpda.net
来年のダイヤ改正で敦賀~奈良に特急新設できそう
248:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.17.170])
23/06/26 13:02:48.67 fyssPCOqd.net
敦賀~京都~奈良線~奈良~大和東線~新大阪~大阪
誰がこんな経由に乗るんだよ
249:名無し野電車区 (アウアウクー MMb5-W2t+ [36.11.225.163])
23/06/26 13:51:41.92 JF3hL7qKM.net
信号システム的に無理
250:名無し野電車区 (ワッチョイ dacf-1gI6 [61.86.71.97])
23/06/26 13:52:00.66 7D6ff6gd0.net
>>243
つまりどういうこと?
251:名無し野電車区 (ワッチョイ dacf-1gI6 [61.86.71.97])
23/06/26 13:53:09.03 7D6ff6gd0.net
>>244
それ、ちがう
252:名無し野電車区 (ワッチョイ f5c3-SnHJ [220.105.220.114])
23/06/26 17:49:49.80 N7PuKsBn0.net
京都~奈良に特急「あをによし」運行
新幹線連絡で特急料金半額で接続需要を狙う
253:名無し野電車区 (ワッチョイ 8d01-YWwu [126.93.205.109])
23/06/26 17:54:50.63 iNqH+26/0.net
>>252
近鉄が走らせてます
254:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-q9IT [126.212.247.128])
23/06/26 18:00:16.59 pDpSQs4ur.net
あをによしって接続需要を狙ってるの?
255:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-C/rs [126.255.96.30])
23/06/26 18:27:11.47 7tK3vCrPr.net
246だが追記。
相も変わらずスマホ見てるが奴ら図上に鳩が居るのに気にしないんやな。
空爆されたらどうする気なんやろ。
256:名無し野電車区 (スププ Sdfa-NDuW [49.98.235.214])
23/06/26 19:17:41.25 uHnfFoVbd.net
>>247
奈良➡王寺➡天王寺➡大阪梅田➡新大阪➡京都➡大津京➡近江今津➡敦賀
257:名無し野電車区 (テテンテンテン MM0e-1Yn4 [133.106.184.30])
23/06/27 07:20:50.34 g2peG8p6M.net
>>256
奈良→柘植→草津→米原→敦賀
258:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.254.200.182])
23/06/27 12:56:48.72 eXFfIQmDr.net
大阪駅前第2ビルチケットキャビン本部に桜井線を走るSLの
オレンジカードあり
259:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.254.200.182])
23/06/27 12:57:27.28 eXFfIQmDr.net
>>242
八木駅の近ツーも潰れたな。
なぜか宇治山田駅の店は残っている
260:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.254.200.182])
23/06/27 12:58:02.21 eXFfIQmDr.net
>>250
違約金払いたくないから賃貸契約満了まで営業継続かな
261:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.254.200.182])
23/06/27 12:59:00.02 eXFfIQmDr.net
>>244
本社東京だし東京日本ツーリスト(東ツー、東ツリ)に改名でいいよ
262:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.254.200.182])
23/06/27 13:01:10.27 eXFfIQmDr.net
>>245
四国と沖縄と静岡は全滅、広島県2店、福岡1店、岡山1店。近畿・東海北陸~東日本にポツポツある感じ。
松井玲奈の故郷にあった店も最近閉店した
263:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.18.111])
23/06/27 13:05:18.17 vBxXoTqXd.net
いまは近ツーよりもクラツーの方に力入れてる感じやな
近鉄はクラツーのツアー企画だらけやし
264:名無し野電車区 (アウアウウー Sab9-/DVD [106.146.91.188])
23/06/27 20:00:01.92 F+2hZa4oa.net
>>261
大阪王将(本社東京)「せやな」
265:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2d-/DVD [150.66.74.122])
23/06/27 20:04:45.27 aOosaOtqM.net
クラツーは近ツリの通販部門が独立した会社だから
新聞広告やらDMやらwebやら無店舗運営に長けてるからな
(ハルカスにショールーム的な実店舗あったっけ)
266:名無し野電車区 (スーップ Sdfa-Uptf [49.106.115.193])
23/06/28 09:24:45.66 5DmOhD46d.net
>>264
イートアンドって、ヘッドオフィスが東京で、本店が大阪なんだな。
知らなかった。
そういえば大阪府内の大阪王将、激減の傾向だな。
267:名無し野電車区 (ワッチョイ ae7a-+R1q [183.76.135.231])
23/06/28 10:34:33.46 GXMRiz6c0.net
今年は天理臨走るかな?
117系が複線化された奈良線を走るところ見てみたい
268:名無し野電車区 (ワッチョイ ee58-/KRk [111.67.181.190])
23/06/28 21:05:59.07 zgWj8FR60.net
木津~加茂間の動物接触、重症みたいだね。
269:名無し野電車区 (ワッチョイ 1501-QNFO [60.88.221.71])
23/06/28 21:24:12.87 4ojXRA0Z0.net
変なことを聞くようだけど、木津から加茂が運転見合わせで木津以西はあんまり遅れも出てない状況で振替輸送やってるけどこれって意味あるの?
270:名無し野電車区 (テテンテンテン MM0e-82o8 [133.106.202.194])
23/06/28 21:40:25.47 0DmHiP5jM.net
近鉄奈良からバスで加茂行けってことだろ
271:名無し野電車区 (ワッチョイ 8d01-YWwu [126.93.205.109])
23/06/28 22:01:12.44 n/sgb+nq0.net
代行バスが確保出来なかったんだろう
木津~加茂にバス路線はない(昔山田川~月ケ瀬口という誰得な通学用?路線バスがあったけどw)
272:名無し野電車区 (ワッチョイ f6bb-eINl [217.178.88.220 [上級国民]])
23/06/28 23:57:53.57 fHTkN5RJ0.net
「専門の係員が行かないと行けないので運転再開のメドが立たない」って車内放送してたけど、「専門の係員」とは?
273:名無し野電車区 (テテンテンテン MM0e-82o8 [133.106.202.251])
23/06/29 00:40:14.10 SgSeAi1GM.net
人じゃないから救急隊員や警察がパーツ片付けてくれないんだろう
274:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.19.110])
23/06/29 06:20:56.91 D/uGIl8Kd.net
バスの方が便利な区間に成り下がったな
275:名無し野電車区 (ワッチョイ 8d01-YWwu [126.93.205.109])
23/06/29 06:53:57.11 hj4PzUC80.net
>>274
バスも毎時1本レベルだぞ
276:名無し野電車区 (ワッチョイ 6a33-F8yx [101.140.143.177])
23/06/29 07:07:16.38 M/tW4YEd0.net
駅前に住んでないならバスでどの駅に出ようが同じ
それと10年以内に城山台と加茂が住宅地でつながるだろうから木津~城山台~加茂になる気がする。
277:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.18.13])
23/06/29 09:39:18.69 0jn102CHd.net
道路もいつの間にか綺麗な大きいの整備されてるなあ
城山から柳生街道抜けて奈良市内地に出るバイパスあるしガラガラだし
278:名無し野電車区 (ワッチョイ f5c3-SnHJ [220.105.220.114])
23/06/29 11:15:59.15 PNjhgNwY0.net
>大阪府内の大阪王将、激減の傾向だな。
仙台のナメクジ事件のせいだな
ナメクジなくても本部のずさんな管理実態が明らかにされたから客は激減している
徹底的に改善して一から出直して欲しいぞ俺
279:名無し野電車区 (ワッチョイ ae7a-+R1q [183.76.135.231])
23/06/29 11:17:27.68 7XBoPkzU0.net
マシな店舗も餃子の王将に一本化してほしい
280:名無し野電車区 (ワッチョイ f5c3-SnHJ [220.105.220.114])
23/06/29 12:03:16.27 PNjhgNwY0.net
大阪王将の社長は昔マネーの虎に出ていたな
今でも社長なのかな?当時まだ若かったし
281:名無し野電車区 (ワッチョイ 3168-W2t+ [112.70.193.132])
23/06/29 15:44:11.10 EtM4uLT80.net
板違い
282:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-kjw9 [126.33.66.201])
23/06/29 21:50:04.72 8aUqTF6Or.net
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ| |_____ \□ □
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| / / _____
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283:272 (ワッチョイ 1185-eINl [218.45.178.206 [上級国民]])
23/06/30 12:39:36.14 o6tBrDcF0.net
>>273
遅くなったけどありがとん
284:名無し野電車区 (スップー Sdda-Uptf [1.73.32.135])
23/06/30 18:29:22.39 OvBDyw87d.net
>>279
ほっともっとと、ほか弁を統合するのと同じくらい無理。
285:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2d-/DVD [150.66.72.247])
23/06/30 19:17:06.29 U7fKwA9EM.net
>>284
ほっかほっか亭総本部が潰れかける
→関西フランチャイズのハークスレイが乗っ取る
→九州フランチャイズのプレナスが反発
→プレナスが脱退してほっともっと設立
286:名無し野電車区 (スップー Sdda-+K9K [1.73.34.9])
23/06/30 20:44:39.10 SCCbKPCMd.net
北海道で和束町の町長が轢き殺されたらしいが
和束町って加茂の隣か、笠置の間やな
駅無いんか
287:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.166.183.228])
23/06/30 20:54:57.95 HcRzY27zr.net
>>265
デリヘルの旅行代理店版
>>286
奈良交通のバスだけだな
288:名無し野電車区 (オッペケ Srf5-1zVP [126.166.183.228])
23/06/30 20:55:37.82 HcRzY27zr.net
>>266
大阪王将の冷凍食品は工場が西だったり東だったりバラバラだな
289:名無し野電車区 (ワッチョイ dacf-1gI6 [61.86.71.97])
23/06/30 21:00:08.42 pryk78Yr0.net
「和束町」ってなんか鳥取島根っぽい地名やな
290:名無し野電車区 (ワッチョイ f558-+R1q [220.153.56.111])
23/06/30 21:42:01.16 CtCTLX740.net
>>286
かつては信楽高原鐵道の前身がここに線路通そうとした模様
地形的に無理そうだとは思ったが
291:名無し野電車区 (ワッチョイ ca33-hRAP [101.140.143.177])
23/07/01 05:39:45.24 BrkPhnfz0.net
通せると思うけど、大阪にも京都にも出れない微妙な路線になるな
292:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.167.90.123])
23/07/01 09:35:43.94 2fjS7MDfr.net
JR天理改札内の古くて薄暗いトイレリニューアルしてほしい
293:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM63-0nK5 [150.66.79.147])
23/07/01 09:43:54.21 extsrhO0M.net
>>280
京都王将の若はウクライナで行方不明やったな。
294:名無し野電車区 (ワッチョイ 5faa-2jJj [114.161.155.44])
23/07/01 12:08:09.84 J0Z4jQBp0.net
>>285
551蓬莱と蓬莱本館、せんば自由軒と自由軒とかも統合ムリでしょ。
295:名無し野電車区 (ワッチョイ e733-l4k7 [128.22.119.6])
23/07/01 15:06:11.45 9S7S+3NQ0.net
今日明日奈良線は臨時走らせるそうやん。
296:名無し野電車区 (テテンテンテン MMb6-J+dO [133.106.255.42])
23/07/01 15:12:04.49 uB1T2QrvM.net
今年も雨か
297:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.167.89.133])
23/07/01 17:23:40.94 4ImbGbhxr.net
王寺鉄道部管内って駅長配置駅あるの?
298:名無し野電車区 (スップー Sd5a-+2qy [1.73.19.9])
23/07/01 17:26:50.28 abIXiZRId.net
畠田とかは?
299:名無し野電車区 (ワッチョイ 9acf-eOe9 [61.86.71.97])
23/07/01 17:28:48.47 xTo/Dr6w0.net
>>295
なんの臨時ですか
無知ですみません
300:名無し野電車区 (ワッチョイ cebb-7b26 [217.178.88.220 [上級国民]])
23/07/01 17:32:12.80 ZcofwUnC0.net
天理はどうかな
301:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.167.89.133])
23/07/01 17:34:46.23 4ImbGbhxr.net
櫟本駅トイレは古いまま
302:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.167.95.114])
23/07/01 18:28:32.52 4/Z8Cm/Br.net
桜井駅ホームのエレベーター扉にペットボトルやパンフレット詰めるいたずらが多発という警告
303:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.167.80.171])
23/07/01 19:28:11.22 RfGR3uD9r.net
畝傍で降りた金髪ツーブロック男、正当な運賃支払ってなさそう
304:名無し野電車区 (ワッチョイ 8358-x9VF [220.153.56.111])
23/07/01 20:08:37.22 A0FeYMkJ0.net
>>299
狂都大作戦ってイベントを宇治で行うんよ
305:名無し野電車区 (ワッチョイ 9acf-eOe9 [61.86.71.97])
23/07/01 20:37:05.17 xTo/Dr6w0.net
有難うごさいました。
306:名無し野電車区 (スップー Sd5a-+2qy [1.73.16.48])
23/07/01 21:01:27.63 WTvyHekFd.net
>>303
畝傍で降りる時点で充分不審者だし
307:名無し野電車区 (ワッチョイ e733-feV0 [128.22.119.6])
23/07/02 14:24:24.12 fiO1wLxc0.net
三重のF1みたいに宇治から大阪まで臨時特急出すほどでも無いか。
車内も泥で汚れるし。
京都大作戦
308:名無し野電車区 (スップー Sd5a-+2qy [1.73.19.47])
23/07/02 18:17:29.11 vlLKj7f3d.net
出すなら有料列車に乗せたいだろうし
309:名無し野電車区 (スッププ Sdba-18mx [49.105.71.244])
23/07/03 18:44:24.31 birQbdaqd.net
大正で人転落、森ノ宮から回送してるせいで直快も遅れてる
310:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Su5m [126.255.103.172])
23/07/03 19:44:29.80 PTsly9cjr.net
>>309
ヤホーニュースのコメント見てるとこの当事者、救急隊員や警察に罵声浴びせてたらしい。
311:名無し野電車区 (スップー Sd5a-+2qy [1.73.23.104])
23/07/03 20:26:31.17 8QfCwWjMd.net
どうせアル厨だろ
312:名無し野電車区 (ワッチョイ 9aa5-Hd2G [219.126.204.137])
23/07/04 00:17:39.63 Uz3q4zh00.net
河内堅上と船戸以上に汚い沿線駅トイレはどこ?
313:名無し野電車区 (ワッチョイ 9aa5-Hd2G [219.126.204.137])
23/07/04 00:19:14.20 Uz3q4zh00.net
和歌山線駅汲み取りトイレ一覧
隅田・妙寺・名手・打田・船戸(小用のみ利用可)
和歌山線トイレ無し駅※駅前公衆で代替された駅は省略
布施屋、下兵庫、紀伊山田、中飯降、大谷、西笠田、紀伊長田、下井阪、紀伊小倉、千旦、田井ノ瀬、大和新庄、JR五位堂(駅前駐輪場に公衆あり)
314:名無し野電車区 (ワッチョイ 9a7d-upbD [219.102.219.157])
23/07/04 09:30:38.90 ayjscsrZ0.net
線路に置き石か、奈良
315:名無し野電車区 (ワッチョイ b67a-x9VF [183.76.135.231])
23/07/04 10:16:17.34 jwjMjo3L0.net
>>314
置き石かぁ
厨房の頃は城陽市に棲む吉田拓海がようやってたわ
アイツのせいで勝手踏切いくつか閉鎖したんよ
316:名無し野電車区 (スップー Sd5a-+2qy [1.73.20.39])
23/07/04 11:23:42.81 WDyJHG0od.net
平城山のユーカリとかいうスクラップ屋?
EF60が置かれてた、錆サビの半分切られた状態だけど顔の原型はあった。
奈良ってEF60走ったことあるの?
317:名無し野電車区 (ワッチョイ 9acf-eOe9 [61.86.71.97])
23/07/04 15:14:41.28 0anTkrmX0.net
>>316
置かれてたのはいつの話?
318:名無し野電車区 (テテンテンテン MMb6-Y1fa [133.106.51.20])
23/07/04 17:34:27.72 yJLKfUT+M.net
竜華に居たから走ってそう
319:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ac6-+2qy [61.89.19.82])
23/07/04 18:21:47.75 3EQB2x2f0.net
>>317
見かけたのは今日やけど、錆具合からして何十年も前から放置されてたっぽい
320:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ac6-hRAP [61.89.19.82])
23/07/04 18:28:27.82 3EQB2x2f0.net
URLリンク(www.google.co.jp)
鉄道の廃材屋さんやね、こんなとこにこんなマニアックな店あったのか
入口側はEDが置いてあるのか
321:名無し野電車区 (スーップ Sdba-18mx [49.106.81.32])
23/07/04 18:56:49.63 YMAzNjjHd.net
元車掌がやってる店
322:名無し野電車区 (ワッチョイ 9aa5-Hd2G [219.126.204.137])
23/07/04 20:25:50.92 Uz3q4zh00.net
郡山駅
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
323:名無し野電車区 (ワッチョイ 9aa5-Hd2G [219.126.204.137])
23/07/04 20:45:59.05 Uz3q4zh00.net
>>321
何線乗務してたのかな?
>>193
くず餅
324:名無し野電車区 (ワッチョイ 9aa5-Hd2G [219.126.204.137])
23/07/04 20:46:30.88 Uz3q4zh00.net
平城山駅改札内トイレは89年開業からリニューアルしていない感じ?
325:名無し野電車区 (スププ Sdba-eOe9 [49.98.72.39])
23/07/05 07:47:04.33 tyhnp4qud.net
>>319-320
ありがとうございます
そこの鉄道部品店自体は以前から既知だし
通販で買ったこともあるけど
機関車の首がずっと置かれてた?のは知らなかったです
326:名無し野電車区 (ワッチョイ b67a-x9VF [183.76.135.231])
23/07/05 10:54:04.96 OY7LPsl20.net
六地蔵駅旧ホーム解体されてるな
一部分は旧階段埋めて下り列車の停車位置ずらしても良さそうと思ったけどなぁ
327:名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-feV0 [106.133.169.163])
23/07/05 12:19:58.48 3ssNZqZUa.net
将来の学研都市線直通7両対応準備しないのか。
328:名無し野電車区 (ワンミングク MM8a-zLlU [153.250.48.33])
23/07/05 12:27:32.11 AYYUICrqM.net
外国人のレールパスも磁気定期券みたいに自動改札対応になったんだな。
どおりで奈良駅でみやこ路快速到着しても駅員がゲート開放しないと思ったら。
3年前までは大変だった。
329:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ac6-hRAP [61.89.19.82])
23/07/05 13:51:35.56 PF0SxY5P0.net
大阪地下から東線経由和歌山線経由の和歌山行きを走らせたら良いのにな
特急リゾートかつらぎ キハ48系を展望ハイデッカサロンカーに改造した観光特急
大阪 新大阪 王寺 高田 御所 吉野口 五条 橋本 高野口 和歌山
330:名無し野電車区 (スフッ Sdba-eOe9 [49.104.23.162])
23/07/05 13:55:11.31 fP5I4Pytd.net
かつら着ということはハゲ専用列車か。
331:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-X9QZ [126.166.134.161])
23/07/05 23:12:48.60 6sMe+i1rr.net
今井町に行くのに初めて畝傍駅で降りたわ
重厚な駅やな
今井町はならまちとレベルが違うし畝傍駅も京終駅とはレベルが違った
帰り、だんご庄の団子が売り切れてたのは困った
332:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-X9QZ [126.166.152.70])
23/07/05 23:26:34.26 wgDU3eZgr.net
>>105
それって、亀山行のかな
東京に住んでた時に帰省した帰りは、18切符でそれに乗って、静岡からムーンライトながらの送り込みの東京行に良く乗ってた
気動車が好きだから、四日市から名古屋までは快速みえ
333:名無し野電車区 (ワッチョイ cebb-7b26 [217.178.88.220 [上級国民]])
23/07/06 00:38:47.97 Gvvdk8nf0.net
そう。亀山行だった。それにしても帰省の帰りが楽しそうだね。
334:名無し野電車区 (スププ Sdba-eOe9 [49.96.29.139])
23/07/06 03:22:10.02 BMOcuti0d.net
>>331
いわゆるライフハックとして
気になったら往路でも買っておいたほうがいい
旅先でも、あとに行く店でも同じ取扱あるわと
スルーしてたら無かったりするから。
335:名無し野電車区 (スフッ Sdba-x9VF [49.104.5.249])
23/07/06 06:11:30.41 5ihcJea9d.net
キハ120は奈良駅には来なくなったが偶に奈良支所に居ることがある
336:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ac6-hRAP [61.89.19.82])
23/07/06 09:26:33.14 46CZVzp00.net
車輪をキレイキレイにして貰う施設が奈良にし無いからね
奈良の車輪磨きは亀山と環状線も受け持ってる
337:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.144.133])
23/07/06 11:42:02.05 lgdFDDUUr.net
大和路快速加茂行、新今宮手前で一時停電。ドア開く直前に通電再開。
こういう場合は電気ブレーキ使えないの?
338:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.158.173.75])
23/07/06 12:22:13.74 q41wjyUIr.net
205系があるかぎり奈良線車掌はホイッスル携帯してる?
339:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.156.43])
23/07/06 14:35:12.71 WAp7MlJ4r.net
大和路線の車掌でシャツ出しで帽子斜めにかぶったいかにもウェイちんぽのバイトテロ世代みたいな感じの車掌が居るが国労か総連の組合員?
340:名無し野電車区 (ワッチョイ 7333-hRAP [182.167.101.145])
23/07/06 15:14:30.41 pAPDXnqu0.net
>>336
ソースは?
341:名無し野電車区 (ワッチョイ db31-gGH9 [180.221.56.79])
23/07/06 16:37:47.20 FWuMQzlx0.net
>>337
照明や空調が切れるやつかな、ずっと前からなるよな
あれ解消できないのかなSIVだっけ?
ブレーキには関係ないんじゃないかな
342:名無し野電車区 (JP 0He6-k+EH [211.9.246.18])
23/07/06 16:49:27.90 n1tzxBCtH.net
河内堅上駅ホーム柱に国鉄時代の物と思われる案内表示が
>>341
ありがとう。もともとの仕様なのか
>>312
大便器に蝿集っていて緊急時でも使いたくないレベル
343:名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3b-RNsY [126.157.162.100])
23/07/06 16:52:14.17 3NFh/XeEp.net
>>341
大体はすぐ復帰するけど、駅に停車するまで消えっぱなしとか稀にあるよね。
344:名無し野電車区 (ワッチョイ b67a-x9VF [183.76.135.231])
23/07/06 17:49:27.35 OcanfDgx0.net
>>340
時々323系が奈良支所にくるじゃん
環状車の大和路線乗り入れ運用は何年か前になくなったのに
それがソース
345:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-upbD [126.254.174.246])
23/07/06 18:02:25.58 hA3vb24Fr.net
奈良の川が緑色になったんだって
346:名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3b-RNsY [126.157.166.219])
23/07/06 18:03:09.66 aQkEqvMUp.net
>>344
ネット上で探すのは難しいけど鉄道系の雑誌にはどこかで載ってるはずよね。
347:名無し野電車区 (ワッチョイ cebb-7b26 [217.178.88.220 [上級国民]])
23/07/06 18:47:37.86 Gvvdk8nf0.net
>>345
生駒市の話ね。茶色い物質が水に溶けた途端にあんな鮮やかというか毒毒しい緑になるとはおどろき
348:名無し野電車区 (スップー Sd5a-RxQo [1.73.21.113])
23/07/06 19:08:09.26 VJ46BUHcd.net
>>347
大和川だったら大和路カラーなんだけどね。
349:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM63-s5le [150.66.74.226])
23/07/06 20:07:37.31 U/tjFI8xM.net
>>347
安モンの入浴剤なんかそんなもんやで
350:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Su5m [126.255.103.138])
23/07/06 21:56:58.36 OT+U2XSqr.net
>>338
205に限らん。支那風邪以降息を吹き出すのが問題有りで今は息を吹かない笛。
351:名無し野電車区 (スーップ Sdba-18mx [49.106.82.204])
23/07/06 22:34:59.15 ipaPo315d.net
>>341離線したら回生ブレーキは効かなくなる、運転士は気付いてエアブレーキをキツめにかけてると思う。運転に支障はないと謝罪放送してるが支障ある、他の私鉄ではパンタを増設したり引き通し線で防止してるがJRは対策が甘い
352:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ac6-hRAP [61.89.17.142])
23/07/06 23:07:47.87 bjZeNq5t0.net
>>346
URLリンク(www.youtube.com)
353:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.154.126])
23/07/07 12:49:40.47 zdFl6Ezor.net
河内堅上駅前ポスト古いまま
354:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.154.126])
23/07/07 12:51:17.89 zdFl6Ezor.net
>>349
諸星和己がジャニーズの合宿所でバスクリンで緑色になったお湯を下に住んでる永谷園の社長宅に浸水させた話してたな
355:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.154.126])
23/07/07 14:59:58.89 zdFl6Ezor.net
マナカナは平野区出身
356:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.154.126])
23/07/07 15:02:38.48 zdFl6Ezor.net
なおマナもカナも現在は東京在住
吉野口駅前郵便ポスト旧型のまま
357:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-k+EH [126.208.154.126])
23/07/07 16:39:17.84 zdFl6Ezor.net
柳屋は吉野口駅構内から撤退しても一般社団法人日本鉄道構内営業中央会 西日本地区本部会員に加盟したままなのか。メリットあるのかな?
URLリンク(ekiben.gr.jp)
358:名無し野電車区 (ワッチョイ 9acf-eOe9 [61.86.71.97])
23/07/07 18:41:02.60 R5nNQwvE0.net
>>357
大アリだろう。イベント出展などにおける
公的な「駅弁」ワードは価値あるからな。
宮島口駅で買えないし配達もしない某店が
加盟を続けてるのも同理由
359:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM63-s5le [150.66.86.61])
23/07/07 19:42:16.20 U/Hy23npM.net
>>358
なるほど
駅弁大会出場権確保のためか
360:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ac6-hRAP [61.89.17.142])
23/07/07 22:26:39.88 1GM4n0kr0.net
安堵町は何処の沿線になるんだろう
法隆寺に近いからJR沿線になるのかな、平端も近いし近鉄沿線?
この辺り今いっぱい倉庫建ててるけど、奈良Amazonが来るらしいな
通勤客増えるぞ、Amazon倉庫1つで1000人ぐらいの雇用生まれるからな
361:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Hd2G [126.167.67.197])
23/07/07 23:02:17.65 PCZWwlLor.net
どこか忘れたが和歌山線駅ホームでも小用が向かいのホームから丸見えの役があったな(10年前の話だから今は不明)
内部丸見え「恥ずかしくて使えない」 JR高徳線・勝瑞駅のトイレに不満の声
URLリンク(www.topics.or.jp)
362:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Pbl7 [126.208.224.73])
23/07/07 23:32:07.45 I/H8PpBUr.net
>>360
安堵町内にJR線が走ってるからJR沿線か
安堵町へのバスも法隆寺駅からのが多いし
窪田のコーナンの裏にデカい倉庫を作ってたけど、あれAmazonが使うんか
363:名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-Pbl7 [126.208.224.73])
23/07/07 23:55:34.88 I/H8PpBUr.net
安堵町は観光名所が少ないから、天理軽便鉄道跡を推してる
364:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMed-Xks7 [150.66.86.61])
23/07/08 07:45:40.34 1egHRPmxM.net
JR天王寺駅
MIO
御堂筋線天王寺駅
大阪阿部野橋駅・ハルカス近鉄本店
チケットスーパー
Hoop
安堵
蔦屋
365:名無し野電車区 (ワッチョイ 13cf-vJfJ [61.86.71.97])
23/07/08 08:26:11.67 mERSMao50.net
スレチだけど勝瑞の便所って使ったことあるけど
古くて国鉄時代そのまんまじゃん。
なんで今さらって話に感じる
苦言そのものは構造が古いからにしても
366:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-5ghl [126.255.99.211])
23/07/08 13:43:12.60 CLb57kUmr.net
>>351
支障ないやろ。高速域から空制のみで停めたから焦げ臭いが。
367:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-3Xki [126.255.78.96])
23/07/08 18:26:54.81 DgkAj5o6r.net
御所で指定席券買おうとしたがなかなか取次窓口(指定席計画)に電話が繋がらなくて諦めた思い出
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
368:名無し野電車区 (ワッチョイ 13cf-iPE7 [61.86.71.97])
23/07/09 09:03:29.08 1j5dLVdX0.net
その人も懲りないね
369:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-bAos [126.208.229.177])
23/07/09 14:34:36.16 6bCZ4v15r.net
御所駅近くの商店街のレトロ感
370:名無し野電車区 (ワッチョイ 99aa-kQuK [114.161.155.44])
23/07/09 21:37:56.76 VqNE7tU30.net
来年3月ダイヤで、特急まほろばが土日運行に!
ならないだろうなあ。
371:名無し野電車区 (ワッチョイ 13c6-fEnt [61.89.17.142])
23/07/09 21:54:53.19 sJ4xQ1/60.net
車両無いし
372:名無し野電車区 (ワッチョイ 9388-sC1d [139.101.158.122])
23/07/10 08:46:19.66 9JArEOnU0.net
>>371
来年の改正は北陸新幹線延伸でサンダバとしらさぎ用車輌が余るから車輌はむしろ余ってくる。
373:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-5ghl [126.255.97.100])
23/07/10 11:37:34.06 AT6Rj1IWr.net
>>371
289のくろしお用の増結が京都でずーと昼寝してるの有るやろ。
374:名無し野電車区 (ワッチョイ a932-4U7T [122.130.144.11])
23/07/10 12:02:12.31 5lvWPSTv0.net
車両があるのにやらんということはやる気が無いと言う証かと
375:名無し野電車区 (ワッチョイ eb31-mICC [153.229.29.64])
23/07/10 12:07:32.84 IIPq1ssD0.net
繁忙期は全部出ちゃうからなぁ。
定期にするならそこも考えないといけない。
376:名無し野電車区 (アウアウウー Sa55-wch6 [106.133.106.59])
23/07/10 12:20:33.25 rZ0apfZna.net
和歌山の117のごとく、特急仕様に改造した221系の登場に期待。
377:87 (オッペケ Sr5d-A4Rx [126.34.123.95])
23/07/10 12:56:33.60 gnrq1JFXr.net
和歌山線は快速運転すればお客さん増えそうだけどなぁ
378:名無し野電車区 (スーップ Sd33-jY3M [49.106.114.30])
23/07/10 13:19:14.79 DWwJK+tld.net
>>377
その前に全線複線化が先。
379:87 (オッペケ Sr5d-A4Rx [126.34.123.95])
23/07/10 14:07:05.67 gnrq1JFXr.net
>>378
現実的に現在の利用状況、収益からありえないと思います
380:名無し野電車区 (テテンテンテン MM8b-lkj0 [133.106.210.202])
23/07/10 14:30:17.15 FP6YgMuOM.net
大回りで収入にならない客が増えてもな
それと、橋本(と吉野口)の接続考えると結局普通と同じようなスジしか引けない
381:名無し野電車区 (ワッチョイ eb31-mICC [153.229.29.64])
23/07/10 14:59:33.85 IIPq1ssD0.net
すごい、大雨が見込まれるため一旦運転を見合わせます、って初めて見た。
382:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-bAos [126.194.244.20])
23/07/10 16:10:00.26 AkDV6n3Vr.net
天理参考館は、最近は山本不二男コレクションの展示はしてるん?
383:名無し野電車区 (ワッチョイ 13c6-kkOg [61.89.17.142])
23/07/10 16:33:29.02 oxJhEdYx0.net
ローカル線は自治体がやる気出さないと活性化無理だしな
自治体「JRがなんかしてくれるだろう」
JR「自治体がなんかしてくれるだろう」
これじゃ何も変らんからな
384:名無し野電車区 (ワッチョイ 937d-ZqVF [157.65.106.43])
23/07/10 16:37:31.73 E+9uNh9R0.net
奈良線複々線化したのに、相変わらず雨に弱いんだね
385:名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp5d-mICC [126.156.36.106])
23/07/10 16:43:38.78 bBGJjRk7p.net
>>384
おそらく落雷だからまあしゃーない。
386:名無し野電車区 (ワッチョイ ebbb-4KBC [217.178.88.220 [上級国民]])
23/07/10 21:55:52.52 fDNiwSxt0.net
奈良線って一挙に複々線化したのか...
387:名無し野電車区 (ワッチョイ 13c6-rqKn [61.89.17.142])
23/07/11 11:39:49.95 GSiJWREz0.net
毎時6本しか走らない複々線とか勿体なさ過ぎる贅沢だな
388:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-ao9u [126.236.166.162])
23/07/11 13:19:10.63 VxAK9ZFMr.net
百済貨物ターミナル駅にラテックス専用と書いてある貨物タンクあったがコンドームの原料?(ジェクスの工場が丹波篠山にある)
389:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-3Xki [126.236.166.162])
23/07/11 13:38:19.85 VxAK9ZFMr.net
故意に割られた?
URLリンク(i.imgur.com)
390:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-3Xki [126.236.166.162])
23/07/11 14:32:58.71 VxAK9ZFMr.net
>>369
解体済み
URLリンク(i.imgur.com)
391:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-3Xki [126.236.166.162])
23/07/11 18:28:32.74 VxAK9ZFMr.net
高田駅や御所駅の陰気なおばはん声の入線案内放送と古い入線メロディ(福知山や岡山エリアと同じ物)の放送切り替えてほしい
392:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-ao9u [126.236.166.162])
23/07/11 20:16:01.57 VxAK9ZFMr.net
大和新庄・御所駅前ポスト旧型
393:名無し野電車区 (ワッチョイ 895f-VOZW [106.185.153.57])
23/07/11 21:40:47.18 O+x9SbCY0.net
>>388
ゴム手袋だって多くはラッテクスだわ
394:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-bAos [126.194.247.31])
23/07/12 00:03:27.70 pS1UwUaDr.net
御所駅の待合室は超快適
395:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-ao9u [126.253.157.114])
23/07/13 13:59:31.87 EUN6Roinr.net
大和新庄駅前郵便ポスト旧型
396:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-3Xki [126.253.132.108])
23/07/13 16:15:33.28 vIpPE164r.net
御所駅出札窓口は何時から何時まで営業?
397:名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-ao9u [126.253.132.108])
23/07/13 16:40:00.57 vIpPE164r.net
>>396 自己解決
7時から20時半らしい
398:名無し野電車区 (ワッチョイ 13a5-kLn0 [219.126.204.137])
23/07/14 04:48:06.71 iASYnX1Y0.net
>>394
ヤンキーがいるけど
399:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-Cg0Q [126.166.164.115])
23/07/15 04:27:08.87 CViFC95Qr.net
>>398
隣にJKのグループが来て座ったから、こっそり深呼吸したぞ
400:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-Cg0Q [126.166.164.115])
23/07/15 04:35:07.41 CViFC95Qr.net
天理駅の待合室の良さは異常だな
あれ天理市がやってるのか
401:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-Cg0Q [126.166.164.115])
23/07/15 04:49:09.14 CViFC95Qr.net
天理市が指定管理者制度で民間に運営させてるみたいやな
運営は民間でも経営主体は自治体なので、天理市がやってる事になるか
402:名無し野電車区 (オッペケ Sraf-GtY0 [126.253.142.8])
23/07/15 07:50:12.84 IDQ8a8i1r.net
>>399
どんな匂いだった?
403:名無し野電車区 (スププ Sd8f-jNKL [49.96.18.219])
23/07/15 11:18:28.48 R3rjhgzId.net
>>399
変態ジジイ乙
404:名無し野電車区 (ワッチョイ 0b01-sCNW [60.118.122.2 [上級国民]])
23/07/16 19:32:41.57 2pi8fRBq0.net
2022年度の混雑率が発表されたけど、過剰に騒いでた奴がいただけで大和路線の各停は1時間5本になってなお100%を割ってたな
さらにもう1本減らそうか
405:名無し野電車区 (ワッチョイ 0b01-sCNW [60.118.122.2 [上級国民]])
23/07/16 19:32:43.47 2pi8fRBq0.net
2022年度の混雑率が発表されたけど、過剰に騒いでた奴がいただけで大和路線の各停は1時間5本になってなお100%を割ってたな
さらにもう1本減らそうか
406:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.125.180])
23/07/16 20:48:47.49 pITKmvMea.net
最混雑は八尾→久宝寺ではないのか?
やはり阪和線が1位。2023年は各線区で増えているため、今の朝ラッシュダイヤは白紙改正必要かも。
407:名無し野電車区 (ワッチョイ 8f01-mViU [60.87.171.183])
23/07/17 10:52:30.79 Fe/Ewx7A0.net
>>377
朝や夕方は走ってるから昼間前提で書き込むけど、それやると快速停車駅は利用者が少し増えるかもとして通過駅は本数が減るから利用者はそれ以上に減る。
408:名無し野電車区 (ワッチョイ 8f01-mViU [60.87.171.183])
23/07/17 10:58:13.30 Fe/Ewx7A0.net
>>378
他の人の利用状況、収益はもちろん実際乗っても行き違い待ち自体がそんなに発生しない程度の本数だからね。
409:名無し野電車区 (ワッチョイ 8f01-mViU [60.87.171.183])
23/07/17 11:09:50.14 Fe/Ewx7A0.net
>>372
681は廃車ちゃうかな?そうなるとしらさぎからは余剰車は殆ど発生しない(元北越急行の683くらい?)。敦賀〜名古屋はどうなるか分からない以上サンダーバードの683を回すかもしれないから余剰車は意外と発生しないと思っている。
410:名無し野電車区 (テテンテンテン MM8f-VtE4 [133.106.194.91])
23/07/17 11:40:19.49 3rLGsn4bM.net
>>406
八尾はホーム8両分あるんだよね?
ダイヤ乱れの臨時停車とか活用された事あるのかな?
411:名無し野電車区 (ワッチョイ bfa5-yB/b [219.126.204.137])
23/07/17 15:24:30.39 u+d1vtXl0.net
>>409
しらさぎや南紀車両の使用料との相殺でひだ大阪乗り入れがあるんだっけ?
412:名無し野電車区 (ワッチョイ bfa5-GtY0 [219.126.204.137])
23/07/17 16:03:35.69 u+d1vtXl0.net
>>403
女子やお姉さんは汗でくさいどころか制汗剤と混ざりいい匂いになるんだよな。
呼吸するだけで感謝される性別だけあって違うわ
413:名無し野電車区 (ワッチョイ bfa5-GtY0 [219.126.204.137])
23/07/17 16:14:28.81 u+d1vtXl0.net
吉野口駅舎は明治45年築
414:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-Cg0Q [126.166.184.66])
23/07/17 16:55:32.25 CYhCIMp8r.net
桜井線と和歌山線は、明治時代の駅舎がゴロゴロしてるな
415:名無し野電車区 (オッペケ Sre7-Cg0Q [126.166.184.66])
23/07/17 16:59:46.07 CYhCIMp8r.net
自治体が保存活用に乗り気なのは奈良市くらいか
416:名無し野電車区 (アウアウウー Sadf-y9TC [106.131.191.118])
23/07/17 22:19:54.77 Nx1Mz3rFa.net
大和路普通の最混雑区間は八尾⇒久宝寺だからあてになるデータではないような…
八尾、志紀、柏原の3駅と加美、平野、東部市場前の3駅比較だと前者が多いし、久宝寺発車時の乗車率と柏原到着時の乗車率の比較を加味しても、最混雑区間が間違っているデータにしか思えんなぁ
417:名無し野電車区 (ワッチョイ 7701-QRTq [126.93.205.109])
23/07/17 22:42:13.78 MCRLHXgt0.net
>>416
そうでも無いぞ
東線開業した影響で人の流れは確実に変わってるよ、実際久宝寺で乗り換える流れは結構多い(普通快速共に)
なので最混雑区間が変わっても不思議はない
418:名無し野電車区 (アウアウウー Sadf-y9TC [106.131.189.93])
23/07/17 22:58:31.52 hIU375dia.net
>>417
わかりづらくて申し訳ない。
データでは最混雑区間が大和路普通 東部市場前⇒天王寺 98%
大和路快速 久宝寺⇒天王寺 98%になっているのだが、その普通側の最混雑区間が間違っているのではないかという指摘です。
少なくとも大和路普通の最混雑区間は八尾⇒久宝寺ではないかと考えております。
419:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.120.152])
23/07/17 23:13:24.55 q8guTPTSa.net
>>418
それには同意。東線の区間もあやしい。
区間を前もって決めて、そこの乗車率を毎年変えているだけでは?
極端に変わらない限りは棚卸し年度が来るまで最混雑区間は固定と。
車両ごとの混雑をリアルタイムで配信でき、区間断面を細かく把握できる状況下で、あの精度の統計に何の意味があるのやら。
420:名無し野電車区 (ワッチョイ abad-y9TC [116.222.58.228])
23/07/17 23:20:54.22 OPpLfX6A0.net
東線もあやしいのに同意します。少なくとも久宝寺⇒放出ではなく城北公園通⇒淡路か南吹田⇒新大阪でないとおかしいですよね。
あらかじめ区間を決めてる疑惑は多いに同意します。
付け加えると大和路線、東線は221系と201系なのでリアルタイムの数値が出てこないのが残念ですね。
421:名無し野電車区 (ワッチョイ 7b68-geIz [112.70.192.159])
23/07/18 02:24:31.91 Y0h3Kky70.net
朝夕だけでも
大阪(地下)~新大阪~放出~久宝寺~柏原
の運転にできんかね?
柏原折り返しが時間的に難しいなら道明寺まで直通させてもらうとか
422:名無し野電車区 (ワッチョイ 6fc6-o12b [61.89.17.142])
23/07/18 02:56:18.50 +7cU9nrm0.net
道明寺駅の道明寺ホームは1面1線2両までだから不可能
423:名無し野電車区 (テテンテンテン MM8f-crLg [133.106.51.60])
23/07/18 03:36:00.21 gso5xy44M.net
直通快速が入る箇所は12分に4本だから
柏原→久宝寺で物理的に追加できない
やるとしたら朝ラッシュの直通快速のない箇所で王寺ないし奈良から直通普通を差し込む程度
つか話題に乗るために紙時刻表見たけど
夕ラッシュより朝ラッシュの普通が少ないの見て驚いた
424:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.123.213])
23/07/18 05:42:17.45 eH1eefnEa.net
>>423
JR難波発着の快速を何本か、普通に変えて東線に振ってもいいのでは?
朝が12分サイクルのため、夕方より本数が少ない状態になっている。阪和線も混雑が逼迫しているため、サイクル見直しは必要だろう。
大和路線の場合、区間快速、快速、直通快速に加えて直通快速に接続する快速と、快速が多すぎ。
425:名無し野電車区 (ワッチョイ 9f68-/jfo [121.85.240.103])
23/07/18 07:07:02.69 ReLiR1TR0.net
>>423
夕ラッシュより朝ラッシュの普通の方が少ないのは、実は割とよくある
例えばJR京都線の京都~高槻間の普通とか、朝ラッシュ時は快速が通過するから本数が少なくなってる
あとは阪神本線の普通列車とかもそう
426:名無し野電車区 (ワッチョイ 6fc6-o12b [61.89.17.142])
23/07/19 22:48:40.67 /QJFrTIW0.net
他スレでは221の置き換えが5年以内でほぼ決まったかのような、観光重視の路線と車両にするだの、Aシートのような有料座席を入れるだの、色々言われてるけど何処までがホンマやねんな
この路線の性格変えて大丈夫かいな、沿線住民は変化に着いて来れるか?JRは嵯峨野線みたいに観光客頼りにシフトする気か。失敗したら近鉄に逃げられるぞ。
427:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.121.10])
23/07/19 23:01:13.79 jUZR0UOia.net
減る一方の沿線住民のことは考えていない。
保守設備更新の関係で、221系の維持は物理的に不可能になるため、10年くらいの間に車両が全部変わることだけは間違いない。ただ詳細は模索中という感じか。
428:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.121.10])
23/07/19 23:05:24.24 jUZR0UOia.net
近鉄も値上げに減便だから一方的なシフトにはならない。
有料座席は奈良が直近の大規模車両更新のタイミングであるため、検討材料となっているらしいが、アーバンの主要線区全体への導入を考えているらしい。
学研都市線でも動きがあるとかなんとか、知らんけど
429:名無し野電車区 (ワッチョイ 57bb-qZik [217.178.88.220 [上級国民]])
23/07/19 23:15:41.49 6iU9pGxB0.net
現実の企業が今ある需要を捨ててかかるようなことがある訳ない
430:名無し野電車区 (スププ Sdaf-luTY [49.98.73.47])
23/07/20 08:07:42.32 cY99I1L9d.net
>>427
221系は今のうちに撮影しとかなアカンいうことやな
431:名無し野電車区 (スップー Sd9f-rrmE [1.73.35.81])
23/07/20 08:55:56.39 EMBuRGAkd.net
わざわざ幕をLEDに変えたりしてきてるのに早々に無くなるとは思えないなぁ
変えてほしい気持ちは分かるけど
432:名無し野電車区 (スフッ Sd8f-mViU [49.104.42.204])
23/07/20 09:44:29.09 0AJsbAw+d.net
221系も登場から34年経ってるから40年を目処に置き換えるならあと5年というのも十分考えられる。ただそれよりも古い115系などが残っている上、コロナによって京都地区の置き換えが新車から中古車になった状況、新車発表から実際の投入まで数年、投入開始から置き換え完了まで数年と考えると5年は無理な状況。10年が妥当だと思う。そうなると221系も車齢が44年だし一番新しいのでも40年超えるから流石に置き換えると思う。有料座席を入れるなら8両固定になるけど大阪環状線のこと考えると無理ちゃうかなぁ。6両は普通主体だし4両は奈良線とかに使うから無いと思う。片町線も朝や夕方以降に走っている快速ですら区間の半分近くは各停だから無い。
433:名無し野電車区 (スフッ Sd8f-mViU [49.104.42.204])
23/07/20 09:46:44.43 0AJsbAw+d.net
>>432
6両や片町線は既に1両女性専用車だから指定席を繋ぐと2両も乗車に制限がある編成になるから尚更ないわ。
434:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.123.171])
23/07/20 12:43:04.79 yi4Iu+Xea.net
>>431
それは幕がもうサポート終了で数年すら持たないから致し方なく。
吹田のリニューアルで221系がメンテ対象外になった以上、嫌がなんでも強制更新しかない状態。
435:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.120.84])
23/07/20 12:47:09.57 IttJ3Q2Aa.net
学研への有料座席は東線との直通?とな噂。
住道が待避線だけホームドアを作る計画となっているとかで。
436:名無し野電車区 (テテンテンテン MM8f-kR+q [133.106.51.39])
23/07/20 12:57:21.39 ClojRp8bM.net
それ単に3ドアが来るかもだけのような
437:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.121.92])
23/07/20 13:00:34.39 KVDQxmFpa.net
東線から3ドアが直通で学研都市線にくるだけでもかなりの衝撃には思う。
438:名無し野電車区 (ワッチョイ 6fc6-o12b [61.89.17.142])
23/07/20 17:12:36.21 X+IkRvSP0.net
クロスシートが走るだけで歴史的だからね、関西鉄道以来の
439:名無し野電車区 (スーップ Sdaf-/ZHt [49.106.117.201])
23/07/20 19:20:42.63 +IxXDPsFd.net
221はもう何とかしてもらわないと、今も新今宮に8両全部真っ暗で入って来た、ヘッドライトや行先表示も何もかも消えて不気味
440:名無し野電車区 (ワッチョイ db54-rP6O [138.64.198.17])
23/07/20 19:28:12.27 EHi4K0+p0.net
>>426
嘘を嘘と見抜けない奴に略
5年以内での置き換え自体が、吹田改修で221系が検査等受けられなくなるからだけど、
網干なり幡生で検査自体は出来るから、まだ確定とは言い難い
(とはいえかなり面倒なことにはなるので置き換え説が出るのは当然といえば当然)
あとはマジ物の妄想だから気にしないように
というか、むしろ今が観光重視の路線じゃね?
スレ民(大半が大阪側住民)はロングの通勤車を望んでるんでしょ?
441:名無し野電車区 (スーップ Sdaf-rrmE [49.106.130.214])
23/07/20 21:30:03.15 bHM5dtkKd.net
仮に221を置き換えるにしても本線に225入れて223を奈良に持ってくるだろうな
221を一気に置き換えるのは不可能だから異車種での併結が不可避だが225と221は併結不可みたいだし、直接新車の225を入れるとは思えない
442:名無し野電車区 (ワッチョイ 7701-MdTH [126.93.205.109])
23/07/20 21:39:57.93 dqK+doXz0.net
そもそも論で223も製造25年は経過してるからな(最終ロットでも15年)
なにわ筋開業時点なら30年越えてくる
配置転換するくらいなら新車の直接投入するだろうね
443:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.122.123])
23/07/20 22:07:22.78 UGWXPF+Ua.net
>>440
網干でできる一方で221系を追い出しにかかっているため、見る気はないでしょう。
>>441
8連と6連は連結はしないため問題ない。
4連も2編成ずつ入れて分ける、もしくは最近の転属のようにまとまった数揃ってから一斉置き換えすれば問題はない。
223を持ってきてもすぐに交換となり、移動コストが無駄となりコスパがかなり悪い。
直接投入だと、転属費用は発生しなくてコストダウンになる。合理的にやるなら新車直接投入だろうね。
444:名無し野電車区 (アウアウウー Sa17-tdBp [106.128.122.123])
23/07/20 22:10:16.56 UGWXPF+Ua.net
今の221系の転属も、奈良京都に既に221系が一定数があり管理が合理化できるからやっている。
次は全車両が対象で、設備や体制も見直しが必要となるため、転属更新をやるコスト的なメリットがまったくない。
445:名無し野電車区 (テテンテンテン MM8f-kR+q [133.106.51.17])
23/07/20 22:52:05.76 xRBWfMuIM.net
奈良線は変電所容量で223以降車両に難問ありそう
大和路線も今は良くてもインバータばっかになるのはヤバそうだが
446:名無し野電車区 (ワッチョイ 9744-rqn1 [58.189.129.69])
23/07/20 22:54:28.56 A5q9GG3U0.net
>>445
仮に問題があってもそこそこ強化するしかないと思う
今更非インバータ車を投入する方がどうかしてる
447:名無し野電車区 (ワッチョイ 7701-MdTH [126.93.205.109])
23/07/20 23:41:28.16 dqK+doXz0.net
別にピーク電流を抑えるだとか、車両側で対策可能だからな
小浜線の125とかそうだし
448:名無し野電車区 (ワッチョイ 9744-rqn1 [58.189.129.69])
23/07/20 23:55:25.89 A5q9GG3U0.net
>>447
ピーク電流って言うか突入電流が問題だったんじゃなかったっけ
特に初期のインバータ車