23/06/14 22:08:44.30 pEKWIuYz.net
ぼったくってこれかよ
なめてんのか
101:名無し野電車区
23/06/15 03:53:12.19 eq9PWK+x.net
>>100
大阪市内の全駅にエレベーターあるやろ。諦めろ。
大和川以南は毛外の地やしどうでもいいやろし。
102:名無し野電車区
23/06/15 07:49:06.95 tIl9YDEM.net
本名出してしまってやらかしたな、某阪和線沿線民
103:名無し野電車区
23/06/15 10:40:08.68 hQ2ZChOG.net
>>102
誰？
104:名無し野電車区
23/06/15 12:25:03.02 4ktS0iOc.net
まあTwitterで探してみて
元ツイートは削除されてるけどリプが残ってる
105:名無し野電車区
23/06/15 19:48:17.87 M82LnPx8.net
そして遠足の小学生とその引率の教師にキレたツイートが炎上中
106:名無し野電車区
23/06/16 14:20:41.43 p8ZHBbEw.net
和歌山駅のロッテリアにご当地メニュー
URLﾘﾝｸ(www.lotteria.jp)
107:名無し野電車区
23/06/17 19:44:27.33 RoR0RagD.net
下の名前を読み間違えやすいあの人かな
108:名無し野電車区
23/06/18 05:18:33.68 bQ+GtW0i.net
本名言うても下の名前だけ晒されてたみたい
109:名無し野電車区
23/06/18 06:05:59.74 0vdfNsHt.net
遠足の児童も客なのに座っている様を「占領」と呼ぶ
110:名無し野電車区
23/06/18 11:44:37.33 YIlYbgaW.net
久しぶりに自己中な人に出会ったわ。
ドア横の1人がけボックス状態の後ろ向きで座ってたんだけど、下車駅で自分が立ち上がったら向かいの女が後ろに人がいるのに転換して逆に座り直した。
向かい合わせが嫌だからって後ろの人を向かい合わせにするとかありえん。
111:名無し野電車区
23/06/18 14:22:04.09 0dkv2Vkx.net
>>110
遣り返したらエエよ！
112:名無し野電車区
23/06/18 18:11:03.60 bQ+GtW0i.net
"！"をよく使うのはダサいな
113:名無し野電車区
23/06/18 18:28:39.12 VIFMU2pa.net
>>111
自分は電車から降りたから何もできん。
114:名無し野電車区
23/06/18 19:20:21.82 BgyH/h1l.net
座席は進行方向向かせるのが基本なんじゃない？
115:名無し野電車区
23/06/18 19:25:58.66 4ZGMEIQC.net
自己中メンヘラ女はヤバいな。
日本海溝に沈んだらええのに。
116:名無し野電車区
23/06/18 19:37:55.96 GhNbWcAP.net
>>114
ドア面と車端部は固定。
117:名無し野電車区
23/06/18 19:41:46.38 GhNbWcAP.net
>>112
死ね！！
>>110
終着駅で転換させずにそのまま座ってる奴が他の客が転換して向かい合わせになった時、鳩が豆鉄砲を食らった顔になっとるな。
118:名無し野電車区
23/06/18 21:02:58.96 HncKSaG5.net
>>117はあの阪和線沿線民本人か
119:名無し野電車区
23/06/20 08:01:36.50 1GTujGsu.net
>>114
基本ではあるが、ルールではない。
120:名無し野電車区
23/06/20 08:19:15.87 Snfb1Q6M.net
ルールではないけど、空気読まないか知らない人が反対向きに使う。
121:名無し野電車区
23/06/20 18:05:44.40 cmBbSl5r.net
「空気を読む」の意味が解らん。
122:名無し野電車区
23/06/20 20:19:34.54 fih1gwjj.net
>>121
真ん中を逆にしてると後ろ向きに座る人が2組以上出る。
123:名無し野電車区
23/06/20 20:43:05.29 LjG5JT6s.net
空気読めてるじゃん w
124:名無し野電車区
23/06/20 23:28:49.66 Snfb1Q6M.net
ドア付近以外の転換可能な席で
わざわざ向かい合わせにする→空気読まない人
折り返しなのに転換せずに座る→知らない人
125:名無し野電車区
23/06/22 00:33:50.07 6m8Ks3j6.net
駅員でもないのに折り返し駅近辺で全部転換していってくれる人
→方向原理主義ヲタ
126:名無し野電車区
23/06/22 11:47:20.19 6DtUK2J8.net
>>125
単に向かい合わせが嫌なんやろ。
127:名無し野電車区
23/06/23 16:08:50.63 sfc9+KYG.net
百舌鳥駅は鳳駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。駅係員は上り線側のみに常駐しており、下り線側は朝夕ラッシュ時以外無人である。また、2007年4月1日より一部時間をのぞいて駅業務は休止されており、休止時間中はオペレーターがインターホンで遠隔対応する形をとっている。
また絶対信号機がある停車場
128:名無し野電車区
23/06/24 06:50:56.99 379lCl5G.net
鳳7:14発の先頭車の優先座席で必ず後ろ向きの固定席に座る中学生2人。
129:名無し野電車区
23/06/24 12:33:45.89 K6sZPGdO.net
うめきたホーム開業後関空特急はるかに吸われて関空快速の乗客減ってそうだな
紀州路快速もくろしおで行った方が早く減ってそう
130:名無し野電車区
23/06/24 13:03:13.41 kjYTsPdx.net
くろしおは和歌山まででもいいから増発したほうがいいな。
できれば鳳停車も復活で。
131:名無し野電車区
23/06/24 13:39:10.64 ibIsw434.net
つまり成功しているということか
132:名無し野電車区
23/06/24 14:12:35.57 PQyl8UXO.net
>>130
これによる運用見直しで223系と225系が他線区へ転属されるんですね(笑)
133:名無し野電車区
23/06/24 14:16:33.53 fiVDRMfd.net
関空•紀州路快速は遅い。
134:名無し野電車区
23/06/24 14:40:29.70 cn70vnkf.net
ロッテリアはロッテの経営でなくなるらしいな
135:名無し野電車区
23/06/24 14:44:02.88 K6sZPGdO.net
大阪行きくろしおで和歌山から特急券買わずに乗ってくる乗客が散見される
立席特急券を発行する羽目になるのかマルス指令に電話して席を割り当てるのか
車内補充券発券機で通信機能があればいいのに
136:名無し野電車区
23/06/24 15:45:36.18 tLMIdwHA.net
津久野駅の一日平均乗車人員
1985年 14,468人
2021年 6,831人
2035年 2,000人？
2050年 800人？
137:名無し野電車区
23/06/24 18:37:17.60 32A1EKan.net
>>134
ゼンショーに買収された
つまり、すき家やココス、はま寿司などの系列
138:名無し野電車区
23/06/24 21:19:02.16 VsHNJ8wp.net
>>130
和歌山民的には嬉しいけど快速系統が遅くなるのは辛いところ
職場の大阪から和歌山に通勤してる人は通勤だけで疲れてる
後鳳はターミナル駅である天王寺まで8本の快速があるんだから
特急停車は必要ないと思う
139:名無し野電車区
23/06/24 21:30:42.35 wRCbX7U5.net
天王寺～日根野の快速停車駅は恵まれてるわ
他は長居だろうが山中渓だろうが基本1時間4本
140:名無し野電車区
23/06/25 07:52:53.17 6luekQ/r.net
>>138
鳳に今更停車する意味はない
和泉府中や和泉砂川のほうが喜ばれるのでは
141:名無し野電車区
23/06/25 08:03:15.86 PZXdOWRX.net
鳳を推すのは天王寺ではなく大阪と新大阪、京都に行くチャンスを増やすためだよ。
朝ラッシュ時の停車はいらないけど。
142:名無し野電車区
23/06/25 08:13:04.64 PZXdOWRX.net
あと、和歌山と大阪の流動は実は昔から多くはなかったから、新快速も停車駅増やしながらも6年で終わってる。
和歌山市の経済が落ち込み人口減少進行中で、阪和間の快速も全区間快速なのが少数派。
残念ながら特急使ったほうがよいレベルにまで減った。
143:名無し野電車区
23/06/25 09:29:30.96 7Kc4FGSz.net
鳳民乙
144:名無し野電車区
23/06/25 09:54:13.99 Ukh8uqu9.net
自称駅員はおまえら？
659 名無しでGO! 2023/06/23(金) 17:08:05.29 ID:9HW0QrbW0
JR西の株主総会行ったよ
黙祷なし
福知山にはお詫びの言葉はあったけど、閉じ込めについては言及無し
株主からの質問もしょーもないものばかりで、閉じ込め・福知山事故について質問する人はいなかった
みんな興味ないのかな？
株主もバカな年寄りばっかりで、もっと閉じ込めの事や、自己のことを追求して欲しかった
閉会後、舞台裏から安堵するバカ役員達の声が聞こえた
荒れることもなかった
○くろしおに自由席を作ってほしい
○電動車椅子で乗れる電車を増やして欲しい
○車椅子で電車に乗るときに乗車位置を駅員が勝手に決めないで欲しい
○バリアフリー運賃でホーム策の整備を進めて欲しい
○モバイルSuicaをもっと見習って欲しい
○自称関西空港駅員の訳分からない意見
○駅ナカのセブンイレブンでビールを買うときに年齢確認のタッチをしたくない
145:名無し野電車区
23/06/25 10:37:08.89 UbuXTlnj.net
要はシャンシャンなんやろ。
146:名無し野電車区
23/06/25 12:56:47.19 PZXdOWRX.net
安く乗りたいのならチケットレス買えよと
座れないぐらい満席なら立席特急券が買えるがな
147:名無し野電車区
23/06/25 13:49:41.54 aDaDULNn.net
車椅子で必要以上の贅沢をヌカすやつは頭狂ってり
148:名無し野電車区
23/06/25 13:57:54.23 39vs2/xi.net
次に挙げる鉄道会社
高級感がある ブランドである ステータスがある
と関西の人から思われてるのはどれですか？
6% 阪神
82% 阪急
12% 近鉄
0% 南海 ワロタwww
149:名無し野電車区
23/06/25 14:33:35.26 63c/cD/T.net
>>148
忘れられている おけいはんよりかはマシやろ
150:名無し野電車区
23/06/25 15:01:10.12 ILAQAYsg.net
まあ、ヲタ界隈でも阪急の存在感は圧倒的だからね。
151:名無し野電車区
23/06/25 18:35:09.16 rOy0BUNN.net
>>145
何訳の分からない事言ってるんだこいつ
152:名無し野電車区
23/06/25 20:02:40.55 63c/cD/T.net
>>151
シャンシャン総会も知らないんかよ
153:名無し野電車区
23/06/25 21:15:42.11 K3gQtWN4.net
>>152
ほっとけ
154:名無し野電車区
23/06/25 22:38:45.79 3K7XVFEe.net
来年春のダイヤ改正でヒネの225系5100代と新在家の227系が嵯峨野線と福知山地区の輸送改善で転属の計画がされている模様
155:名無し野電車区
23/06/25 23:07:59.92 aDaDULNn.net
ダウト
225系と227系は221系と併結できないからあり得ない
156:名無し野電車区
23/06/25 23:13:42.60 KSlqikq7.net
朝夕に紀伊にくろしお停車もありではないかな？
岩出市からの通勤利用がかなりあるし。ただ9両に対応できるかだけどね。
157:名無し野電車区
23/06/25 23:48:24.32 I/XPX8EQ.net
停車駅増やすってことは乗り降りする人には便利なんだろうけどその他の人には遅くなるだけで全然メリットない
158:名無し野電車区
23/06/25 23:50:43.43 FtYiIfVx.net
当たり前の事を言うんじゃない。
159:名無し野電車区
23/06/26 00:03:41.97 WfOtDC6+.net
紀伊って緩急接続できたっけ？
160:名無し野電車区
23/06/26 05:23:55.64 u58atTpZ.net
>>159
できるよ。
朝は六十谷の客を紀伊であとから来たくろしおに緩急接続したら乗車率高くなるかと。
161:名無し野電車区
23/06/26 07:04:56.52 UOPyhcH+.net
和泉⚪︎⚪︎⚪︎【非公式】はマジでアホか。
走行中にドア横の「あける」ボタンを押すとドアが開くかもしれないってw
水戸黄門の麻呂を貼り付けるのもうぜー
162:名無し野電車区
23/06/26 11:41:39.34 lk/SWe0C.net
５１００の６連って漸く検査入りなんだよな。４連と走行距離が違いすぎるから当然か。
163:名無し野電車区
23/06/26 21:16:20.32 NKcm4f0P.net
225にする時6連の本数減らしたのはミスったな、むしろ増やしてもよかっただろうに
あと減便減車のお題目のもと、京都絡みで若干ムリヤリ余剰車を捻り出したからもある
164:名無し野電車区
23/06/26 21:36:12.45 56vOP/Jn.net
どなたか1998年の阪和線ダイヤについて教えてくださいませんか?
165:名無し野電車区
23/06/27 00:33:38.80 oibHbMzG.net
>>164
データイム、天王寺基準で
関空快速３(京橋発２ JR難波発１ 天王寺発１)
快速３(和歌山２ きのくに線１)
普通６(和歌山３ 和泉砂川１ 日根野２)
はるか 02 32発
くろしお 20発
特快ウィングはまだあったかな？
166:名無し野電車区
23/06/27 06:01:12.59 Tfjru26A.net
1998年はウイング走ってるよ。
1999年の快速三国ケ丘停車時に取りやめ。
167:名無し野電車区
23/06/27 07:25:52.05 a1zaBftU.net
ってことはウイングと足したら1時間16本ってことですか?
168:名無し野電車区
23/06/27 07:57:53.94 5zPHWbJl.net
ウイングは関空快速の一部(1本/h)を置換えたもの。
169:名無し野電車区
23/06/27 23:18:28.99 LCsPHJu9.net
平成初期のダイヤが好きだった
2341発の和泉砂川行きよく乗りました
170:164
23/06/29 18:03:51.26 XjPOQBNQ.net
今日阪和線に乗ってきたのですがやはり阪和線って過密ダイヤですね！
171:名無し野電車区
23/06/29 20:07:39.40 C1/J1Yew.net
スッカスカやがな
夕方天王寺からの快速が杉本町手前で減速することがなくなった。
172:名無し野電車区
23/06/29 23:17:14.23 UPlNe51Z.net
くろしおは和歌山で分割併合する列車設定しても良くないか？
和歌山以北だけ乗る人が結構いる
173:名無し野電車区
23/06/30 06:37:32.68 Rav/GEAN.net
面倒臭い。
174:名無し野電車区
23/06/30 07:32:35.46 zQtRw2rG.net
>>172
はるかくろしおにして日根野で分割連結すりゃいい
175:名無し野電車区
23/06/30 07:34:05.49 r1nDSu9e.net
ほぼ定時で運行するならそれでもよいが、中途半端な遅延が発生する現状では特急の分割併合はいらない
176:名無し野電車区
23/06/30 07:36:03.37 r1nDSu9e.net
そういや最近は併合という言葉は使わんのか
177:名無し野電車区
23/06/30 07:45:32.29 R+V5BzTN.net
どうして「！」を使いたがるの？津久野の47のおっさん
178:名無し野電車区
23/07/01 01:29:01.05 Jqh9qgkU.net
>>172
確かにくろしおは和歌山への都市間特急の色が強くなってきてるけど
最近の西はそういう運用を避ける方針で動いてると思う
179:名無し野電車区
23/07/01 06:19:16.23 FKonPFhW.net
日根野〜和歌山も酷いが、和歌山以南はもっと酷いぞ
くろしおなんて快速並みの停車駅やろ
高速、バイパスも整備されてきたし大阪から紀南へは車使う方がいいんじゃないか
180:名無し野電車区
23/07/01 07:24:31.17 rBjbaCfg.net
田舎は車ないとなんもでけん
181:名無し野電車区
23/07/01 07:41:40.04 IuIf8F6D.net
>>179
だから振子使って高速化するのを諦めた
182:名無し野電車区
23/07/01 08:28:32.79 aw+rdtSn.net
北陸新幹線敦賀開業で683系が余るので289系化してくろしおに充当すれば和歌山回転車に使える車両が確保できそう
287系は福知山から借りるか新製が必要
183:名無し野電車区
23/07/01 14:03:52.29 B8vBTvpH.net
くろしお和歌山行、停車駅を増やす必要があると思う。
新大阪・大阪・天王寺・(和泉府中)・(東岸和田)・和泉砂川・紀伊・和歌山ぐらいかな。
日根野は、始発の電車もあるし、はるかを全停車させればいい。
184:名無し野電車区
23/07/01 14:23:18.08 cGYL94wZ.net
>>183
増やすならはんわライナーなみに指定料金下げて欲しいな
紀州路快速を今の快速停車駅と同じにして
区間快速を和歌山まで走らせて日根野で接続
とかできんのかなぁ
日根野で分割＋各駅停車でやたら時間かかるんだよなぁ
185:名無し野電車区
23/07/01 15:39:17.65 IuIf8F6D.net
区間快速延長と紀州路快速快速化は運用が増えるから却下ですな。
今の阪和間需要から見れば少なくとも昼間はこれで適切。
夕方は快速和歌山増やした方がいいかもだがその後の時間帯は快速日根野まででいいわ。
186:名無し野電車区
23/07/01 16:17:03.71 gvknFOxQ.net
>>182
寿命到達している６８１が全部廃車になると、６８３はサンダーバードとしらさぎに回って余らないと思われる。
187:名無し野電車区
23/07/01 22:14:40.49 Qqk9qj9A.net
日根野行、日根野始発の快速を全て和歌山に。
その時間帯の紀州路快速は、関空快速に。
そして、指定席を設定。
188:名無し野電車区
23/07/01 22:45:29.71 aw+rdtSn.net
283系置き換え分はどうする？
現状くろしお最古参だし空転しやすく厄介者扱いされてるので683系転用で廃車されそう
189:名無し野電車区
23/07/01 23:12:09.58 spzVb7x3.net
>>187
それだと和歌山←→大阪とかの移動が不便になる
今の運用っていくつかある「それってかゆくね？」のうちの1つで、ベストとは言わんけどワーストでもないんだよなぁ
190:名無し野電車区
23/07/01 23:18:46.08 JZt1wWQ5.net
かゆくね？
191:名無し野電車区
23/07/01 23:36:52.44 +MNE3E2d.net
>>189
日根野発きのくに線直通（箕島or湯浅or御坊ゆき）普通を
日根野で「関空快速」接続で運行したらいいんじゃね？
192:名無し野電車区
23/07/01 23:49:08.35 PugVgeFk.net
>>191
多少時間がかかっても和歌山から座って大阪まで行けてたのが日根野でダッシュになるね
193:名無し野電車区
23/07/02 06:37:05.75 B56n7Bv5.net
むしろ大阪中心部ー関空間の輸送は南海を主体にして関空快速は不要
JRは日根野ー関空間のシャトル運行とはるかで良い
194:名無し野電車区
23/07/02 08:26:35.33 hdwhTy5F.net
18時台まで和歌山行きが特急を除き4本って少なすぎやろ。
チケットレス特急券も値上げしたし。
195:名無し野電車区
23/07/02 09:47:23.73 J3SlYwd9.net
それだけの需要しかないとも言える
196:名無し野電車区
23/07/02 11:32:17.79 XxjxbZtG.net
上にも書いてるが朝夕で紀伊にもくろしお停車したら乗車率上がるのにね。
197:名無し野電車区
23/07/02 12:46:59.56 J3SlYwd9.net
乗車人員は砂川より多いな。大阪方面への客がどれだけ違うかにもよるけど。
198:名無し野電車区
23/07/02 12:51:29.56 Z0dhQXu8.net
紀伊駅は、近大生が多いんじゃないかな?約2000人がいるらしいから、半数が利用していてら行き帰りで2000人という計算
199:名無し野電車区
23/07/02 13:39:44.36 DQbSk/K5.net
大阪体育大学て熊取にあるんやな
NHKのスポーツニュースで放送されてたわ
コメンテーターの上原が学生時代毎日
ランニングしてたコースなどの映像も
流れた
200:名無し野電車区
23/07/02 16:37:15.71 d0lo7q+u.net
近大の女学生は破廉恥の時マグロ？
201:名無し野電車区
23/07/02 19:44:27.94 PMOwXXJc.net
夕方は日根野行きが過剰輸送な分、日根野以南が余計少なく感じる
202:名無し野電車区
23/07/02 21:59:15.41 J3SlYwd9.net
近大和歌山は六十谷だろ
203:名無し野電車区
23/07/02 22:16:04.96 Y2ZVwtrs.net
>>202
岩出にもある。和泉砂川から岩出への路線バスあり近大経由してる。
紀伊からも路線バスあり朝は直行とか便数おおく駅の階段まで並んでるとか。
204:名無し野電車区
23/07/03 00:32:31.87 GfZM1Okj.net
六十谷は近大附属和歌山中、高校。紀伊は、近畿大学生物理工学部。
205:名無し野電車区
23/07/03 04:48:16.46 /tq9HVch.net
コロナで紀伊の利用者は激減
六十谷はあまり減ってない
大学と中学高校の差
206:名無し野電車区
23/07/03 06:07:01.82 8y+ZxE7T.net
相変わらず「！」を多用する◯◯いず◯
207:名無し野電車区
23/07/03 07:28:29.68 vyDEnC8f.net
今朝は謎の列車順序変更。
上野芝駅で普通が車両の確認をしたという理由で後続の快速に先に行かせた。
208:名無し野電車区
23/07/03 12:04:18.87 +qMWUMaW.net
近大の校舎って万が一に備えて
中央構造線を挟んで南北に分けて建設されてるそうだ
209:名無し野電車区
23/07/03 21:24:09.64 s2bSmBfF.net
>>185
は？
上から目線が
死ね
210:名無し野電車区
23/07/03 22:04:29.34 TXYgbPUx.net
>>209
現実見た方がいいんじゃないかな
それとも、その汚い言葉発してたら解決するのかい？
211:名無し野電車区
23/07/03 22:13:37.11 qwPnC/YG.net
鳳、和泉府中、日根野
みどりの窓口が最後まで残るのはどこの駅だろうか？
212:名無し野電車区
23/07/03 22:37:59.74 WKyFnPR4.net
>>211
残る最有力は和泉府中かも、鳳は昔の栄光だけで、今は和泉府中のほうが勢いあるだろ。
真っ先に消えるのは日根野ちゃいますか。すでにインバウンドホテルも廃業だし、
今後、インバウンドの需要も取り込めないと思う。
213:名無し野電車区
23/07/05 06:44:23.53 1QMvsxkg.net
そんなことよりみどりの券売機プラス導入駅がなくなってしまう方を心配するなあ。
214:名無し野電車区
23/07/05 07:39:10.09 1QMvsxkg.net
>>213は今導入されている駅の話ね。津久野とか上野芝とか。
215:名無し野電車区
23/07/05 08:13:17.93 iKnayPP1.net
ネット万能じゃないのか？
216:名無し野電車区
23/07/05 08:34:45.26 ZvYvUt9s.net
>>215
変更とかあるし、学割等の各種割引や一部観光列車のピンポイント座席指定など対面でしかできない事がまあまあある。
217:名無し野電車区
23/07/06 06:43:25.51 JeV1mktW.net
>>216
そういう限られたニーズに対応するために、一部の主要駅には対面窓口を残すんだろ？
218:名無し野電車区
23/07/06 08:12:36.57 doScek2j.net
京阪神エリアで、乗車券を対面販売する「みどりの窓口」の設置駅を２０３０年度までに、約１８０駅から約３０駅に減らすと発表した。従業員の人手不足が予想されるためで、今後は切符販売などを遠隔操作で行える券売機を増やして対応する。
219:名無し野電車区
23/07/06 08:30:49.61 6IxIsb0j.net
聴覚障害者対策が必要ですな
220:名無し野電車区
23/07/07 07:41:34.16 eaNaScxC.net
風呂トイレが部屋になく共用の洗濯機もないところに住んでいるのか彼は。特定できるやん。
221:名無し野電車区
23/07/07 07:57:21.82 apODxtDe.net
テレビで見たけど、トイレはともかく、風呂は要らない···っていう若い衆が増えてるそうだな。
222:名無し野電車区
23/07/07 08:04:21.23 vn0xOSm+.net
沖縄みたいにシャワールームがついていたらいいのかも知れないね。
俺はたまに浴槽に浸かりたい。
223:名無し野電車区
23/07/07 08:07:56.51 N9ni+PbR.net
知り合いの香港出身の人は買った家の風呂場をシャワールームに改造してた
湯船に浸かる習慣がないらしい
224:名無し野電車区
23/07/07 11:36:23.00 oYmsdqUx.net
>>194
チケットレス値上げしたのか？
こないだまで紀伊田辺まで390円だったのにな
225:名無し野電車区
23/07/07 12:31:17.02 oYmsdqUx.net
>>204
近大付属中高はあの和歌山カレー事件のあの団地の近くか
226:名無し野電車区
23/07/07 12:57:10.37 OaqZprLr.net
>>224
あれはキャンペーン価格よ。
227:名無し野電車区
23/07/07 16:37:40.13 E2rCbjli.net
>>224
和歌山～天王寺、昼間は550円、夕方650円だったのが、全日750円になったわ。
サザンみたいに10回乗ったら1回分サービスとかあればいいのに。
228:名無し野電車区
23/07/07 19:02:30.23 lYriv1KS.net
それはWESTARポイントに還元
229:名無し野電車区
23/07/07 21:10:00.06 ncez1xuc.net
>>227
だんだんぼったくりモードに入ってるな
還元率の低いポイントよりも現金値引きやろ
230:名無し野電車区
23/07/07 21:47:40.11 UL9oaSj5.net
元の料金がAに値上げされたんだからしゃーないやろ
231:名無し野電車区
23/07/07 22:04:59.02 LnCXdNjW.net
しゃーないで済ませるな
ただでさえ快速改悪で特急誘導してるわけやし
232:名無し野電車区
23/07/07 23:05:40.72 HfZ7yNLC.net
>>227
運賃が思うように上げられないから、自由に設定できる特急料金がターゲットになっている。
これはJR各社共通。
ドル箱の東海道新幹線すらエクスプレス予約の改悪に踏み切った。
233:名無し野電車区
23/07/08 01:11:55.77 dml6wFwj.net
和歌山の人口が激減してるしなぁ
234:名無し野電車区
23/07/08 06:25:33.61 +/k+iKKE.net
そうそう、そもそも和歌山の人口が減っている。
加えて道路事情がよくなったから電車に頼らなくてもよくなった。
日根野以南毎時4本も運行されているだけマシと思っておいたほうがよい。
235:名無し野電車区
23/07/08 06:53:32.01 nq2pxPLu.net
海岸線うねうね走る42号線は昔死に号線って言われてたな
236:名無し野電車区
23/07/08 08:21:20.54 C0eRTHWF.net
>>234
天王寺発日根野行きの快速は日根野到着までに空席が目立つ
日根野で紀州路快速に乗り換えたらほとんど席埋まってる
供給と需要のバランスがとれてない感じがする
237:名無し野電車区
23/07/08 08:36:30.37 +/k+iKKE.net
それはバランスとれている証拠で、空席はなくても乗れるレベルならむしろ適正。
日根野付近で客が減るのは当然。
238:名無し野電車区
23/07/08 09:50:23.62 PWw8Esh0.net
>>237
もともと和歌山まで行くのぶった切って何が適正？
てめえの感想だけやろが
239:名無し野電車区
23/07/08 10:59:20.10 cec5ZY5B.net
>>237
日根野行き快速は三国ヶ丘～和泉府中あたりですでにガラガラだね
このままだと日根野よりももっと北で連結切り離しする関空快速・紀州路区間快速になってもおかしくない
ほとんどの区間は1時間4本で十分なんだよ
240:名無し野電車区
23/07/08 11:34:28.34 AoCqj19e.net
（注意）あくまでも個人の感想です
241:名無し野電車区
23/07/08 12:00:21.18 fSp5x6Y5.net
関西空港線に103系や205系が乗入れなかったのが意外
塩害で腐食を懸念したか？
南海は古い鋼製車両でも平気で乗り入れる
242:名無し野電車区
23/07/08 12:28:11.35 hm1Qo4cf.net
>>238
そんなこと言ってたら、区間快速と快速廃止になるぞ。分断いやか…じゃあまるまる削減で。
243:名無し野電車区
23/07/08 12:32:57.10 zauVhSV4.net
和歌山から大阪市内の職場に毎日通勤してる人っているの？
和歌山から堺に通勤の人は何人か知ってるが
244:名無し野電車区
23/07/08 13:45:19.51 CLb57kUm.net
>>241
オンボロでは面子が悪いやろ。
245:名無し野電車区
23/07/08 14:44:09.43 1WSmlPVb.net
「面子が悪い」って日本語 w
246:名無し野電車区
23/07/08 16:12:09.75 AoCqj19e.net
>>243
いてるわ
バカにしてんのか？？？？？？？？
247:名無し野電車区
23/07/08 16:20:28.35 rKUgkN3g.net
>>243
その人に聞けばだいたい分かるじゃん
248:名無し野電車区
23/07/08 17:24:21.09 +/k+iKKE.net
>>243
もちろん和歌山から大阪や堺へ通勤・通学する人はおるやろ。
ただしその人数がかつてより減ってきているというデータを持っていないとあのような削減はできないだろうと。
紀州路快速の日根野以南の乗客は座れないというレベルならば立席含めた定員より少ないんじゃ？
249:名無し野電車区
23/07/08 17:25:37.54 +/k+iKKE.net
>>245
まだまだ大人やないんやね。
麻雀用語。
250:名無し野電車区
23/07/08 18:29:09.21 zauVhSV4.net
和歌山から大阪市内に通勤って姫路や彦根から
大阪に通勤するより時間かかりそうだな
251:名無し野電車区
23/07/08 18:32:30.15 Go5laQmG.net
>>250
昔は快速で40分ぐらいでいけてたはずなんだけど
ホンモノの快速も停車駅が倍増したのもあってやたら遅くなった
堺市、鳳、和泉府中、熊取、和泉砂川
三国ヶ丘、東岸和田、日根野、紀伊、六十谷
252:名無し野電車区
23/07/08 18:53:23.52 +/k+iKKE.net
>>251
新快速で45分。快速は52分。
253:名無し野電車区
23/07/08 18:54:12.50 +/k+iKKE.net
>>250
天王寺やったらそうでもないけど梅田やったらそんな感じかも。
254:名無し野電車区
23/07/08 19:15:34.36 1WSmlPVb.net
>>249
博打はやらない。
255:名無し野電車区
23/07/08 20:22:17.26 OMeVmdmH.net
>>251
更にレチが出発合図を送る様になってから所要時間が増えた
256:名無し野電車区
23/07/08 20:29:36.52 Go5laQmG.net
>>252
なるほど、そこそこかかってたのね
53分って今は紀州路快速だと和泉砂川ぐらいまでしか行けない
257:名無し野電車区
23/07/09 00:08:16.18 GndGxQHL.net
そもそも、全員が座れるという感覚がおかしい。
そんな事言ったら、環状線とか京都・神戸線今の倍にしても無理だ。座りたいならくろしおで
258:名無し野電車区
23/07/09 00:26:07.53 EeLcEtYi.net
>>257
ん？そういう話はしてないんじゃないかな
>>236とかでも日根野止まりの快速vs紀州路快速の混雑具合の比較だろ
259:名無し野電車区
23/07/09 03:17:58.24 Cq0xjM9b.net
上野芝が最寄り駅だけど大阪駅に行きたいのに各停出発前にいつも関空快速が通過してガッカリする
260:名無し野電車区
23/07/09 03:40:24.74 fzA2cL1Z.net
津久野民だけど待ちたくもない通過待ちさせられるの苦痛で仕方ないぞ
上野芝なら発車時間に合わせて乗れるじゃん
261:名無し野電車区
23/07/09 04:45:27.60 0aDiq3qR.net
夕方の日根野快速の半分は鳳折り返しで十分
262:名無し野電車区
23/07/09 06:59:22.55 Rqfpq7be.net
>>254
別に博打でやらなくても麻雀は遊べる。
テンパるとかリーチ、チョンボ、一気通貫も言わないのか？
263:名無し野電車区
23/07/09 07:06:53.48 D3n+mxUU.net
相変わらずあのUR津久野民は自分の個人情報を晒したいのかそうでないのかよくわからない
住んでいると思われる場所から撮影したり、ブラウザの右上のユーザー名が本名だったりね
264:名無し野電車区
23/07/09 09:30:35.04 lzO3aOFH.net
津久野は不便とか言うが天王寺までの料金が230円と安い
鳳は320円とたった一駅で90円も高いんやぞ
265:名無し野電車区
23/07/09 09:50:12.56 Rqfpq7be.net
運賃な
266:名無し野電車区
23/07/09 18:56:16.74 P9g3h1qB.net
>>262
博打でない麻雀やってる奴なんて見たことない。
267:名無し野電車区
23/07/09 19:31:01.46 4EAGcJTw.net
博打であることに違いはないけど、麻雀をより真剣にゲーム性を楽しむために点数に少額の金額を乗じてやり取りをすることはあるな
ギャンブル性は二の次で。
点数を度外視して安手ばかりでアガったり大きな手ばかり狙うとかを避けるために。点数の差を競うゲームだしね
あとゲームとして「頭の体操」的に開かれてる麻雀教室では基本的にお金は賭けてないと思う
スレ違いスマン
268:名無し野電車区
23/07/09 19:43:11.92 Rqfpq7be.net
>>266
>>262の後半についてはどうなんや？
269:名無し野電車区
23/07/09 19:43:32.17 YdbDykG4.net
>>266
毎週レベルで仲間うちで集まって年間や通算でランキングつけてたわ
純粋に点数だけ
270:名無し野電車区
23/07/09 22:44:33.02 jOhGO8o9.net
>>266
悪いな、自分やってるわ
麻雀＝博打だと思ってるのは恥ずかしいで
271:名無し野電車区
23/07/09 22:44:40.16 O5Wo5D5Z.net
最近はボケ防止に年寄りがやりよんな
それを売りにしとるホームも有るぐらいや
272:名無し野電車区
23/07/10 00:23:32.63 pCfjn8TR.net
>>266
今はMリーグという公式の競技があってだな
273:名無し野電車区
23/07/10 06:51:46.63 7FT/Z9M/.net
大麻やってる奴が「コレ、医療用にも使われてる」などと言ってるのと同じ。
274:名無し野電車区
23/07/10 07:08:41.27 Ozqi+GTG.net
全然違うわw 麻雀はそれ自体人体に関係ない。
275:名無し野電車区
23/07/10 07:12:03.12 7FT/Z9M/.net
法との関係だよ。
276:名無し野電車区
23/07/10 07:19:14.24 fdHiF2fg.net
ほぉ、そうか
277:名無し野電車区
23/07/10 07:50:48.22 vgCWOMKT.net
内偵後、現場に警察官がやってきたとして
大麻を使用している人は使用を罰する法律がないから犯罪から逃れるためのいい訳ができる。
博打やってる人は金賭けている時点で逃れられない。
278:名無し野電車区
23/07/11 07:33:58.11 RbgSYyhT.net
◯次くんまた晒してるわ
279:名無し野電車区
23/07/13 22:32:48.28 PzNoGZuq.net
そんなんtalkに書いたら？
ここに書くな、関係ない
280:名無し野電車区
23/07/14 05:59:46.87 h/seXdxM.net
>>279
ジェーンさん必死ですね
281:名無し野電車区
23/07/14 06:53:57.62 XIPR4nEN.net
281系の付属が走るときいて、離職中のヤツは「ラッピングがじゃま！」と主張ながら撮りに行くだろう。
282:名無し野電車区
23/07/16 08:21:48.76 tgLcRxd1.net
性◯くんまだ晒してるわ
283:名無し野電車区
23/07/16 10:41:53.23 IS9dQ2xi.net
>>271
でも実際は金を賭けない麻雀は全然面白くない。
馬券を買わないのに競馬見ても全然面白くないのと同じ。
284:名無し野電車区
23/07/16 11:44:31.43 4PaNBaFa.net
>>283
例えにしているつもりだろうけどそれぞれ非合法と合法だから意味が変わってくる
285:名無し野電車区
23/07/16 16:16:55.14 B6UMuuGy.net
あら突然読めるようになったな
286:名無し野電車区
23/07/17 10:57:44.98 s/BrHzvd.net
祝日もじゃま
287:名無し野電車区
23/07/17 10:58:59.51 s/BrHzvd.net
>>286は性◯くんのツイートね。
ATM手数料取られて腹立ててる笑
288:名無し野電車区
23/07/17 13:53:26.95 DpSpMhew.net
Twitterの実況せんでいい
289:名無し野電車区
23/07/19 07:33:52.70 CStg9CRO.net
HA63*の連結は8月までないんかな？
290:名無し野電車区
23/07/20 10:04:04.69 9FF9gKQa.net
夕方の快速日根野止まりは本当に改悪
18時台の紀州路快速は天王寺で積み残し出るレベル、鳳か府中まで身動き取れないし、日根野で日根野止まり快速からの乗り換え客で再度パンパン
快速は鳳以外普通との接続悪いから誰も乗らない
最近は関空快速も外国人のスーツケースで混雑最悪レベル
291:名無し野電車区
23/07/20 11:26:33.42 Fyp9eaEi.net
>>290
あれは喫緊に改善しないとヤバイわ
コロナ前に戻らないというJR西の予測は完全に見誤った
292:名無し野電車区
23/07/20 17:53:30.95 79huHb/7.net
16時以降のくろしお、日根野・和泉砂川に加え紀伊に停車。和泉砂川・紀伊で紀州路快速接続で少しは空くだろう
293:名無し野電車区
23/07/20 18:35:56.61 7q/JNZNu.net
紀伊にくろしお停車は不可能
しかも遅くなる
294:名無し野電車区
23/07/20 18:45:32.80 DUkEJf3v.net
>>292
追加料金払わされて今より遅くなるのかよ
>>290
日根野行きを和泉砂川行きにして和泉砂川で紀州路快速に接続したらわりと丸くおさまるように思う
295:名無し野電車区
23/07/20 19:41:03.45 +1F2KG5w.net
>>294
それは良い案だと思う。でも正直日根野以南はパンパンが適正と見なされても仕方がないと思う。
ただ、和泉府中までの快速の客の偏り、ダイヤに問題があるように思う。
普通の接続は
快速→三国、鳳、東岸(特急と関紀の待避あり)
関紀快速→鳳(少し待つ)、府中、東岸
鳳までを快速、府中から先を関紀快速という役割分担にも見えるけど、関紀快速の客が鳳で半分ほど降車するところを見ても上手く機能してないなって感じる。
そもそも阪和線は南海線に比べて大阪直通が売りだし、自分も南海から変えた内の１人だから、関紀快速を便利にした結果の混雑と考えれば、仕方がないのかなぁ
296:名無し野電車区
23/07/20 20:40:52.61 d9iBkP+D.net
はるかで日根野のまで行け
297:名無し野電車区
23/07/20 22:13:28.31 8bFj1HDu.net
賛否両論あると思うけど、はるか、くろしおが大阪駅に停車するようになったから、関空和歌山へは特急で。関空快速・紀州路快速は天王寺発着で。環状線経由は日根野行。
298:名無し野電車区
23/07/20 22:30:45.22 A5q9GG3U.net
自分は普段和歌山駅を利用してるけど
関空に行こうとして和歌山に連行されてきたであろう外国人をよく見る
日本人でもややこしいのに全然知らない土地であの組み合わせもなかなかひどい
それも阪和線の問題だよね
299:名無し野電車区
23/07/21 04:34:12.33 b4i1TPMQ.net
夕方の関空紀州路快速の混雑状況見てるけど、天王寺発車時点で紫色は全車両というわけではない。要はドア付近に固まる人が多いだけなので、積み残しには当てはまらない。和泉府中以遠も乗り続ける人は車内奥まで行ってほしい。
300:名無し野電車区
23/07/21 08:04:44.05 GRGawR86.net
>>299
なんで全車両紫で無いなら奥まで詰めてない事になるんだ？
301:名無し野電車区
23/07/21 08:26:19.24 2/N5rD80.net
朝ラッシュ阪和線からの快速は当然ながら新今宮の降車が少ない、他の列車はそれなりに多いが。それに新今宮到着時点で混雑しているのであまり乗れない、そこで通過の列車を設定してもいいのではと思う。
302:名無し野電車区
23/07/21 08:43:04.26 gBFsUvNQ.net
>>299
曜日や乗り換え状況にもよるけど、確かに積み残しは言いすぎたかも
奥まで詰めないのはクロスシートあるあるだね
先頭付近は堺市と三国の出口が近くて、真ん中は鳳が近い。三国と鳳はそれぞれ乗降客数がトップレベル
必然的に短距離で降りる人が集中して奥まで詰めないのかなと勝手な推測
303:名無し野電車区
23/07/21 10:19:21.00 iNQr7gHV.net
奥まで詰めないのはロングシートでも結構ある。
323系でも中スカスカ、ドア前ぎっしりをみる。
304:名無し野電車区
23/07/21 12:27:00.19 8+nvtJZ4.net
>>300
空いている車両に乗る努力をしていないだろ。
先に乗っている人も含めてよ。
>>302
夕方の関空紀州路は鳳駅まで7両目が混む印象だがそのほとんどは鳳で開く進行方向右側ドア付近だから紫にならない。だから鳳より先に行く人らはもっと奥に詰めてほしいのよ。
305:名無し野電車区
23/07/21 12:28:12.45 8+nvtJZ4.net
>>301
南海乗り換えは少ないが地下鉄（特に堺筋線）乗り換えはまあまあいるので通過はやりすぎ。
306:名無し野電車区
23/07/21 12:47:10.33 d4Lu5hsJ.net
>>304
関空紀州路快速は日根野で行き先が分かれるんだぞ？
そりゃ車両によって差が出るよ
それに仮に空いている車両に乗っていないとしても
奥まで詰めてないと断言できる要素無いと思うけど？
307:名無し野電車区
23/07/21 13:26:44.20 ANbC/hFV.net
>>304
天王寺では停車時間が最大3分ある、その間に他線やJR難波方面からの乗り換え客が次々に乗り込む。その人達からしたら既にドア付近は人で溢れてるから奥に詰めようがないんだよな
入線前に列に並んでるなら鳳以遠関係なく奥に詰めるべきだと思う
308:名無し野電車区
23/07/21 15:05:38.05 tWtCWOPv.net
>>307
ホームから電車見たらホント、ドア付近はぎゅうぎゅうでドア間はスカスカなんだよな
あれ、ホームから駅員が詰めろってジェスチャーやればちょっとはマシになるかなぁ
309:名無し野電車区
23/07/21 15:54:52.61 mRGK275N.net
南アーバンにマナーを期待するだけムダ
310:名無し野電車区
23/07/21 16:44:23.62 3Dw7Toll.net
>>252
需要もないのに停車駅鳳だけの新快速
を走らせた旧国鉄の首脳陣は素晴らしかった
311:名無し野電車区
23/07/22 07:19:40.74 LVv035L0.net
>>306
こっちは毎日見てるんだよ
312:名無し野電車区
23/07/22 07:23:29.38 LVv035L0.net
>>310
阪和間、当時は阪和自動車道がなくて今のR26も建設途中。今の堺阪南線や通称13号線という片道1車線の道路しかなかったので、鉄道移動せざるを得なかったという事情があった。にもかかわらず途中駅鳳だけでは客が集まらずに追加停車せざるを得なかったのは、当時は南海の和歌山市側が和歌山市街の中心だったことも影響受けてそう。
313:名無し野電車区
23/07/22 09:10:58.73 oTXEjbkl.net
>>308
車掌含めて全くアナウンスなし
高校生はかばん床に置くわ詰めない
マナー啓発せずに自動放送の携帯マナーばかり
JRはアホばかりかと？トンチンカンなあなうんすしてるのは車内見てない証拠だろ
314:名無し野電車区
23/07/22 11:55:32.83 mu/FR+g6.net
ラッシュ時は遠近分離が上手くいってない
315:名無し野電車区
23/07/22 13:24:36.83 oTXEjbkl.net
>>314
終日できていない
316:名無し野電車区
23/07/22 14:02:46.75 X4lAsd50.net
>>308
阪和線の車両、嵯峨野線では救世主扱いだぞ。
223系だと通路まで乗るようになったとか。
本当かよとは思うが。
317:名無し野電車区
23/07/22 19:53:00.92 FO/k4rGI.net
三大都市圏の主要区間の混雑率
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
阪和 （快 速） 堺 市 → 天 王 寺 7:55～8:55 7.8 × 8 120%
318:名無し野電車区
23/07/22 21:20:16.87 D3s6r765.net
お隣の南海はサザンと急行系統とである程度の遠近分離できてるけど、阪和線でそれに当たるのがくろしお(追加料金)だからなぁ
319:名無し野電車区
23/07/22 21:24:19.78 3KM2YZ2f.net
サザンも指定券買わんとしんどい
320:名無し野電車区
23/07/23 00:17:04.75 PQFGV4+A.net
>>294
今の日根野行きが接続するまで紀州路快速を日根野で待たせるのはどう？
321:名無し野電車区
23/07/23 08:17:50.41 7AY58X6b.net
>>317
実際大したことないんよね。
奥にもっと詰めたり前リュックを手に下げるか網棚に上げるだけでも空間に余裕ができる。
322:名無し野電車区
23/07/23 08:30:46.06 AJyGcf1u.net
机上の空論
323:名無し野電車区
23/07/23 09:29:39.05 Hxq71C1M.net
＞＞320
和歌山、泉南住民が暴動起こすだけ
余計なこと言うなボケ
快速和歌山まで走らせるか、紀州路快速の半数を快速運転すればいいこと
日根野以南の和泉砂川、紀伊、和歌山以外は今の半数で結構
324:名無し野電車区
23/07/23 10:07:44.59 yfPsSSRU.net
快速90%→120%
普通95%→117%
南海109%→109%
325:名無し野電車区
23/07/23 10:10:24.23 Hxq71C1M.net
>>324
戻ってるやんか
当然、コロナ前レベルに戻すんやろなあ
そのうち電車への蹴り込み、駅員リンチとか暴動起こるんちゃうか
326:名無し野電車区
23/07/23 11:50:03.19 RvVOCmcx.net
>>325まさかこんな理由で乗務員とか差したとか怖
327:名無し野電車区
23/07/23 11:51:44.44 M74p8wZn.net
和泉はそれぐらい普通
328:名無し野電車区
23/07/23 12:36:14.77 g9DKuEy/.net
南海で殺傷事件…
日常だからよし!
329:名無し野電車区
23/07/23 12:47:17.38 M74p8wZn.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
23日午前、大阪・泉佐野市の関西空港行きのJR線の車内で、相次いで人が男に刺され、男性3人がけがをしました。消防によりますといずれも命に別状はないということです。男は駅のホームで確保され、殺人未遂の疑いで逮捕されたということで、警察が詳しい状況を調べています。
330:名無し野電車区
23/07/23 12:51:55.96 gsRhrtu1.net
【速報】「顔を刺された」と通報 駅で男が刃物で切り付け 少なくとも2人ケガ 男は警察により確保 JR関西空港線「りんくうタウン駅」 [首都圏の虎★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
331:名無し野電車区
23/07/23 13:09:15.04 1XnaS8Fn.net
りんくうタウン最寄りだけどさっきからヘリコプター飛び交っててすごい
332:名無し野電車区
23/07/23 13:11:01.77 0pLAjjoy.net
阪和線にジョーカー出たか
333:名無し野電車区
23/07/23 13:26:42.89 M74p8wZn.net
ハニワちゃうで
334:名無し野電車区
23/07/23 13:40:32.61 5BXvILQV.net
>>328
ん？
335:名無し野電車区
23/07/23 14:14:04.54 x/Sm/UdM.net
昔だが堺市駅で車掌が客に因縁つけられてるのを見たが
運行には支障なかった
336:名無し野電車区
23/07/23 18:13:00.97 +jJATghJ.net
>>325
バカかお前は
ネットに拡散されるリスクを考えたら今時上尾事件の様な馬鹿げた事はしないぞ
>>327
DQNに汚染される程治安が悪い印象はないけど
337:名無し野電車区
23/07/23 18:57:12.43 CJLxWCz+.net
報道で天王寺発ってなってるのがちと気持ち悪い
ホントに天王寺発だったんですかね
338:名無し野電車区
23/07/23 21:39:55.96 7AY58X6b.net
>>337
京橋発ともなっている
実際は環状線天王寺発で京橋で列番変更
339:名無し野電車区
23/07/23 22:27:13.27 9ebJC646.net
京橋で列番変わるなんてあるの？大阪駅ならあるけど
340:名無し野電車区
23/07/23 23:00:23.81 rN5ptEPl.net
朝は京橋始発があることを知らない奴
341:名無し野電車区
23/07/23 23:44:20.75 xCQSH5Mi.net
>>339
関空・紀州路快速は京橋発着で、京橋〜天王寺は別列車扱い。環状線1周するがために他の列車と案内が統一されて見た目わからなくなっているだけ。
大阪発着は大和路快速、区間快速。
おでかけねっとで関空・紀州路快速のダイヤ調べてみるとよい。
342:名無し野電車区
23/07/24 04:36:33.99 K2TWh/m/.net
>>330
山手線包丁パニックと違って次スレ立ってないのね
343:名無し野電車区
23/07/24 10:15:59.64 n4VC3gYY.net
また阪和線かまた大阪かまた大和川以南としか思わんけどな🤣
344:名無し野電車区
23/07/24 12:44:37.83 DasvCi6e.net
インバウンド中国人じゃないのか犯人？
345:名無し野電車区
23/07/24 15:23:28.20 HgLdXSVS.net
>>309
マナーだけではなく治安も期待するな
>>335
脱線事故があった年は荒れていた思い出。
女性車掌が線路に突き落とされた事件も阪和線じゃなかった？（ニュース記事調べたが検索でヒットせず）
346:名無し野電車区
23/07/24 15:24:03.85 HgLdXSVS.net
>>344
関東人だろ？ミナミ通り魔も犯人は栃木県民やで
347:名無し野電車区
23/07/24 17:06:02.35 pm+qtkOB.net
阪和線の事件が5chではぜんぜん騒がれてないの気になるわ
対岸の火事気分か
348:名無し野電車区
23/07/24 18:05:13.83 RhcPPxWH.net
東京と新幹線以外は無関心だからな
349:名無し野電車区
23/07/24 19:18:23.39 ykmmERaO.net
【関西】『いきなり刺された』『犯人は刃物を振り回して』被害者語る状況 電車内で切りつけ [夜のけいちゃん★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
350:名無し野電車区
23/07/24 19:38:10.57 sOVsd+rF.net
山手線運休>>関西空港線傷害>(越えられない壁)>大和路線運休
351:名無し野電車区
23/07/24 21:43:57.97 bdK9P0uy.net
だからりんくうタウンはハニワちゃうで
352:名無し野電車区
23/07/24 23:26:18.81 akUMLJnX.net
ハニワの子分やな
353:名無し野電車区
23/07/25 11:37:09.86 r/ylxWwV.net
あかん、暑すぎる 大回り乗車で涼んでこよう
354:名無し野電車区
23/07/25 12:19:26.42 vXuZdEs2.net
阪和線グモｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
下松お肉ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
大阪府岸和田市内のカラスちゃん🐦⬛の朝ご飯ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
355:名無し野電車区
23/07/25 12:57:14.94 gE7kB8WG.net
ダイヤ乱れたらたまにあるね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
356:名無し野電車区
23/07/25 13:49:27.84 3Oy5jcPr.net
大回り乗車て阪和線、和歌山線、大和路線か？
和歌山線て下手すると冷房ないんちゃうか？
一番ポンコツが走ってそう
涼みたいなら図書館がええで教養も身につくし
357:名無し野電車区
23/07/25 15:16:04.87 OixHK9TB.net
ムショ帰りか？
358:名無し野電車区
23/07/25 19:11:02.14 SRB8P03O.net
懐かしいな冷風車103系にバスクーラー105系
359:名無し野電車区
23/07/25 19:14:42.54 il049Z8B.net
図書館は冷房が弱めであんまり涼しくないイメージが。
360:名無し野電車区
23/07/25 23:00:28.80 QYT54ceM.net
２５日午前５時２０分ごろ、大阪府岸和田市下松町の
ＪＲ阪和線下松駅の南側にある踏切で、
５０代の男性が日根野発天王寺行きの普通電車にはねられ、
搬送先の病院で死亡が確認された。
朝早くにすることで、あまり迷惑がかからないように配慮したのかも
361:名無し野電車区
23/07/25 23:28:24.50 cSY44rXf.net
>>360
かなり影響がありました
和歌山発のくろしおは日根野車庫から出せずに1時間ぐらい遅れたか運転とりやめとか
通勤もホントぐだぐだ
夕方は天神祭の影響で遅延あってらホント大変でし
362:名無し野電車区
23/07/26 00:50:43.77 +UOmj74n.net
>>360
日根野出庫見合わせたから通勤ラッシュ+60分以上ばかりでグタグタ、おまけにきのくに線まで影響出たし。
夕方も依然若干遅れ持ったまま環状線入り込んだことで天神祭輸送にも響いてしまい散々でした。
363:名無し野電車区
23/07/26 05:55:51.80 cDFfHSP8.net
>>351
スレタイ
364:名無し野電車区
23/07/26 06:03:36.20 Q8kxitfN.net
グモるなら自分の家でグモっとけ
365:名無し野電車区
23/07/26 06:09:13.70 Z+srf4e2.net
>>363
阪和や阪和という奴へのツッコミやぞ
366:名無し野電車区
23/07/26 07:10:57.28 l/5pOiYI.net
しかしあの津久野民は自分の住んでる単身アパートをそんなに晒したいん？
風呂とトイレが部屋になくて洗濯はコインランドリーってもうあそこしかないやんw
367:名無し野電車区
23/07/26 07:41:08.48 kJbsiMRl.net
>>365
確保はりんくうタウンだが、そいつは阪和線内から乗っていたのであれば間違ってはいないだろ？
368:名無し野電車区
23/07/26 10:19:14.60 Z+srf4e2.net
>>367
環状線や東海道に乗ってたらそれも足すんか？
369:名無し野電車区
23/07/26 12:25:32.81 x97Z2aEa.net
>>359
ババアが設定権握ると最悪。
逆に冬場は外との温度差を考えず自分が寒がりだからと暖房強めにかけるから汗かくレベルになるし。
バスなんかも女性運転士の時はクソ暑いのに冷房弱めだし
370:名無し野電車区
23/07/26 12:47:03.99 Blt3VQrK.net
>>368
この推察は直前の路線だけでいいだろ
離れれば離れるほど確率は低くなる
東海道？あんた正式路線名バカ？
371:名無し野電車区
23/07/26 13:04:43.35 Z+srf4e2.net
>>370
りんくうタウン駅の所属やろ
走って来た路線書いてどうすんの？池沼？
路線名に訳わからんつっかりはなに？アスペ？
372:名無し野電車区
23/07/26 13:33:23.83 VNvsaGB+.net
他でやれ
373:名無し野電車区
23/07/26 13:38:13.20 VW15VpR9.net
南大阪には池沼しかおらんからしゃーない
374:名無し野電車区
23/07/26 14:28:55.12 qjnZLIl3.net
りんくうタウン運賃高すぎ
空港利用者でも無いのに高額な運賃払わされる地元
375:名無し野電車区
23/07/26 15:15:50.67 JKTyXma2.net
地元はりんくうタウンは使わんからな
高架じゃなく地上で渋滞になった方が辛かったやろな
376:名無し野電車区
23/07/26 16:54:05.74 lsTmgtNw.net
683系転属でオーシャンアロー283系引退へ！ JR西日本和歌山支社特急くろしおダイヤ改正予測(2024年内予定) URLﾘﾝｸ(www.train-times.net)
377:名無し野電車区
23/07/26 18:51:33.28 Z0OxnzzK.net
>>371
1駅手前なら関係あってもおかしくないだろ？
確率もわからん子？
378:名無し野電車区
23/07/26 18:51:34.12 Z0OxnzzK.net
>>371
1駅手前なら関係あってもおかしくないだろ？
確率もわからん子？
379:名無し野電車区
23/07/26 18:52:29.34 Z0OxnzzK.net
>>376
東海道新幹線のスピードアップ予測がことごとく外れるサイト
380:名無し野電車区
23/07/26 19:02:25.48 kaA5kJn0.net
日根野～りんくうタウンも建設費掛かってるんだからそれを加算運賃で回収しないといかんだろ
381:名無し野電車区
23/07/26 19:12:38.02 Z+srf4e2.net
>>378
確率？？ホンマ頭大丈夫？
包丁持って電車乗るな
包丁持って中学行くな
382:名無し野電車区
23/07/26 19:33:44.79 Ut8ZY7Cp.net
どっちがあたおかかよくわかるわ
383:名無し野電車区
23/07/26 19:36:24.37 Ut8ZY7Cp.net
反ワクやマスク無意味教と同じで確率や統計を知らないバカ
384:名無し野電車区
23/07/26 19:39:47.01 VNvsaGB+.net
>>383
横からすまんが確率じゃなくて可能性じゃないか？
385:名無し野電車区
23/07/26 20:15:20.05 +rVMT6E6.net
>>384
確率を元に可能性を述べるものですが？
386:名無し野電車区
23/07/27 00:22:23.62 47QYqra5.net
>>379
スポーツ新聞の競馬予想と同じ？
387:名無し野電車区
23/07/27 00:30:54.58 chSzrbGo.net
>>376
ここのサイト管理人の希望的主観が入りすぎてるから参考ならん
388:名無し野電車区
23/07/27 02:37:04.04 6yCfJOQi.net
そもそも、ニュースと書いていきながらただの予想憶測だし、ニュース詐欺
389:名無し野電車区
23/07/27 06:20:47.69 kIeshSqyf
鉄道時刻表ニュースのスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
390:名無し野電車区
23/07/27 11:57:38.73 O8tgE0Ap.net
>>387
競輪場の予想屋と同じもんでしょ？
391:名無し野電車区
23/07/27 18:46:13.92 SePiOc3+.net
えぐい混雑やな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
392:名無し野電車区
23/07/27 18:54:19.71 mexsp4EX.net
てか和歌山や関空に行く電車全然走ってなくて草
393:名無し野電車区
23/07/27 19:05:57.73 QKHg2BB2.net
ひでぇな
東岸和田以南の和歌山方面、スカスカやん
日根野までは行けてもその先はいつになるか分からんね
394:名無し野電車区
23/07/27 19:41:19.61 QKHg2BB2.net
>>393だけど、日根野で先行してた紀州路快速に接続した
関空快速は先行ったみたい
そっちも待ってやれよ
395:名無し野電車区
23/07/28 05:08:22.17 K/q57NEF.net
>>393
その場合、日根野止めの列車が終点で和歌山行きに化けることが時々ある、または日根野支所から出てきて始発で仕立てたりとかもある。
396:名無し野電車区
23/07/28 05:50:27.31 X7yarWO9.net
>>395ところが今回は指令員に忘れられたのか放置、同じことが大和路線の奈良から先でも。
397:名無し野電車区
23/07/29 07:46:18.33 3fFDXEWH.net
>>395は近鉄民か
398:名無し野電車区
23/07/29 21:31:01.05 yg24kFK+.net
新家・和泉砂川間の沿線火災で日根野以南運休
ええかげん日根野以南ひとくくりやめてくれ
紀伊駅に折り返し設備でも入れろ
399:名無し野電車区
23/07/29 22:05:46.50 GEQZ2Ms3.net
きのくに線沿線民としては、紀伊ー海南間あたりでの区間運転があってもいいとは思う
400:名無し野電車区
23/07/29 22:33:01.98 1mvOQkaM.net
きのくに線はくろしお23号が動物と接触して動けなくなってるね。
401:名無し野電車区
23/07/30 01:11:53.19 VzxfayGR.net
>>398
天王寺方面は和泉砂川でたまに折り返すことありますよ
402:名無し野電車区
23/07/30 09:24:41.89 if4DI/Sw.net
>>401
大阪側はそれでもええけど、無傷の和歌山側が巻き添えくらうからな
待避線もある紀伊で折り返しすればええこと
日根野以南をひとくくりにせず
要は紀伊～和泉砂川間だけを運休にしてしまえってこと
和歌山市内は南海に振り替え輸送されても役にたたないからな
昔は代行バス出ていたが、最近はそれすらもなく放置
403:名無し野電車区
23/07/30 09:36:07.84 t3RbGJHd.net
>>402
あなたが信号機の新設費用を負担すれば出来るようになると思うよ
404:名無し野電車区
23/07/30 09:42:39.58 if4DI/Sw.net
>>403
は？？
喧嘩売ってんのか
405:名無し野電車区
23/07/30 09:55:20.51 ErckEwh5.net
電柱って一本一万円くらいで買えるのな
なお設備設置費
406:名無し野電車区
23/07/30 10:02:15.83 0K3SjccU.net
>>393
その内、快速は関空快速のみになって日根野～和歌山間は区間運転の普通のみになる。日根野～和歌山は快速という文字が時刻表からいずれ消える。
407:名無し野電車区
23/07/30 12:12:49.75 mh4AE8rB.net
>>404
>>403で正しいよ
408:名無し野電車区
23/07/30 14:12:08.80 wvssGGEd.net
>>402
それをつきつめるとすべての駅で折り返しできるようにしろってことになるね
たいていのものは現実的にできるところまでの対処・バックアップ手段しか持たないもんなんだよ
航空機は全員分のパラシュート積んどくか全席射出できるようにしとけって言うヤツが居るけど、現実的でないからやってないんだよ
それと同系統
409:名無し野電車区
23/07/30 16:11:05.89 if4DI/Sw.net
>>406
死ね
410:名無し野電車区
23/07/30 16:36:32.90 AWF0z8Ti.net
>>409
ぼくの好きな和歌山をいじめるな～
ですか
好き嫌いは別にして切り捨てられるかもしれない未来は受け入れなきゃいけないんじゃないかな
411:名無し野電車区
23/07/30 16:47:24.77 lk7ETbb2.net
それ、和歌山だけの問題ではなくないな。
和歌山を捨てるような事態になれば、アーバン全体傾いてそう。
412:名無し野電車区
23/07/30 16:55:49.06 ha+zpMFF.net
紀州路快速に限らず、新快速をはじめ、各方面の快速もばっさり切られそう。
丹波路快速はおそらく廃止で宝塚線の快速全廃、学研都市線も同様。大和路快速の廃止もありう。新快速も明石や京都から各駅もしくは分断。
M電廃止、環状線の快速運転取りやめ。
413:名無し野電車区
23/07/30 16:57:59.78 3jxnL/rf.net
関空快速も残るかどうか、南海の空港急行に関空輸送をシフトし、関空快速は天王寺発着になんてこともあるやも。
414:名無し野電車区
23/07/30 17:36:16.08 PG/yu3Th.net
優等種別に非ずは列車に非ず！的な関西人の価値観は今後通用しなくなるよ
ぶっちゃけ停車駅増えすぎて隔駅停車になった優等が何種類もある走ってややこしいより高加減速の各駅停車がフリークエントに走ってる方がシンプルに便利
415:名無し野電車区
23/07/30 17:39:07.94 HST+t5ap.net
西は梅田や新大阪に人を呼び込みたいから天王寺発着はないな
416:名無し野電車区
23/07/31 10:26:41.88 hhu25tX6.net
>>412
さすがに新快速は切れる所無いでしょ。
大和路快速も奈良までは利用者居るので切るとしても加茂行きくらい。
阪和線は冗談抜きで南海と同じように、快速は全て関空発着で和歌山行きは普通と特急しか残らないと思う。
417:名無し野電車区
23/07/31 11:04:46.50 fMJFk99P.net
>>416
南海は自由席あるから特急という名の一般列車。
くろしおに追加料金無料で乗れるスペースができるなら歓迎はされるな。
418:名無し野電車区
23/07/31 11:15:55.36 DkSmjNlw.net
>>416
昼間の大和路快速は久宝寺からガラガラ
419:名無し野電車区
23/07/31 11:41:26.48 FWS3wG5G.net
>>416
新快速の各駅停車区間の拡大はありそう。特に京都から東とか。
あとは新快速のロングランが遅延回復の支障になっている面もあるため、分断も将来的にはあるとはみている。全便ではないにしても。
420:名無し野電車区
23/07/31 12:12:02.70 lnMNbHAY.net
>>416
そうなると関空方面・和歌山方面はどこで接続するか
泉佐野はいいとして日根野には今の乗り換え客をやりくりできるキャパないよなぁ
ま、もう少し人が減ってからだろうね
421:名無し野電車区
23/07/31 12:18:24.61 upiBD+6c.net
新快速を京都から東を各停にする場合、湖西線直通では8両まで対応の駅があるため京都で8両以下に切り離す必要が生じる
422:名無し野電車区
23/07/31 12:48:03.60 1VBTXNGD.net
>>421
その場合は全列車琵琶湖線に回した方がよくなるね。敦賀直通の意味も薄れるから。敦賀行きも17年経過しているので、赤穂線直通みたいに見直しが入るのもアリだと思う。
423:名無し野電車区
23/07/31 13:51:37.87 jpIwKr3e.net
琵琶湖線は南草津・草津が京都・大阪のベッドタウンとして近年発展してるので快速運転廃止は無い
424:名無し野電車区
23/07/31 14:02:09.79 upiBD+6c.net
日中新快速3普通4本/h走ってる路線に新快速が琵琶湖線内各停化して新快速3本/hのみ最大30分空きになったら12両とは言え流石に辛い
425:名無し野電車区
23/07/31 14:20:31.03 F7Yj075R.net
>>422
敦賀は米原や近江今津分断が妥当だな
426:名無し野電車区
23/07/31 14:28:48.38 OYllZMki.net
>>423
京都〜草津間は隔駅停車。新快速を各駅停車にしても誤差の範囲内。
427:名無し野電車区
23/07/31 20:02:15.79 Auu3GxSG.net
>>416
関空は南海に任せるのが正解
わざわざ遠回りする必要ない
はるかだけで充分
あ、なにわ筋線できたら関空快速廃止だろ
428:名無し野電車区
23/08/01 13:54:40.82 iusLc0e8.net
和歌山を触るような事態になれば、アーバン地区全体がテコ入れされそうだな。
他は大丈夫とタカを括ると痛い目に合いそう。
429:名無し野電車区
23/08/01 15:00:35.45 aUlk25ge.net
和歌山を触るような事態になれば、アーバン地区全体がテコ入れされそうだな。
他は大丈夫とタカを括ると痛い目に合いそう。
430:名無し野電車区
23/08/01 19:28:41.53 adWDzyw5.net
90万切っとる和歌山県なんて、複線電化で走っとるだけで御の字やろ
431:名無し野電車区
23/08/02 07:54:14.35 fZTIeWRk.net
「阪和線快速の混雑率があがったのは、提供できる車両数の減少による本数減が原因では？」
って誰で書けるだろw
432:名無し野電車区
23/08/02 08:26:56.23 fZTIeWRk.net
誰で→誰でも
433:名無し野電車区
23/08/02 08:46:39.77 e+tuKynx.net
どこもクロスシート増やして本数削減というアホなことやってるからな
434:名無し野電車区
23/08/02 09:16:38.28 fZTIeWRk.net
阪和線の場合はクロスになっても2+1になって通路もそこまで狭くないから単に車両数の減少でそうなったということ。ロングの頃は詰めて座らなかった人も多かったし。
435:名無し野電車区
23/08/02 12:01:27.93 VMCnwBtw.net
一部を除き、減るのを待つになりそうな予感。
いくら増えたと言ってもコロナ前を大幅に超えることにはまずならない上、人口減で減少基調はからわずなんで。
436:名無し野電車区
23/08/02 12:27:43.67 fZTIeWRk.net
まあそう思う。
ただ、下りは上野芝の関空・紀州路快速待避をやめてほしい。無駄に停車時間が長い。
437:名無し野電車区
23/08/02 12:31:34.47 wXkEeJa9.net
空港アクセスでインバウンド客がある分まだマシかもね
438:名無し野電車区
23/08/02 12:50:04.10 TKGApt8Y.net
>>434
103の頃はシートピッチ狭すぎて定員通り座って無かったから実質座れる人数は大して変わらん
439:名無し野電車区
23/08/02 15:29:54.37 fZTIeWRk.net
>>438
そうだよな
440:名無し野電車区
23/08/02 17:17:08.90 AHXZrZTQ.net
スーパーで長滝産紅ずいき売ってた
441:名無し野電車区
23/08/02 19:16:54.92 0OZICJd1.net
人の不幸を喜ぶ底辺の集い
442:名無し野電車区
23/08/03 00:29:56.35 w9GH5t4w.net
>>403
出発（場内）信号機ないの？
443:名無し野電車区
23/08/03 12:17:52.18 TOVenCk8.net
意地でも大和路線と呼ばない津久野民のおっさんキモい
444:名無し野電車区
23/08/04 17:32:54.45 Okish6Ne.net
はるかは日中も9両で走ってるね。これで夜も271系乗れるわ。
445:名無し野電車区
23/08/04 18:47:06.87 MQtCt1q9.net
調べたら今日からはるか全列車コロナ前以来の9両運転か。
疎開されてた鳳の車庫は遂に空っぽになってた。
446:名無し野電車区
23/08/05 01:02:27.15 Xc9+h/0W.net
色褪せたキティちゃん
447:名無し野電車区
23/08/05 09:41:56.66 MTUooSJO.net
ラッピング張り替えれば
448:名無し野電車区
23/08/05 11:06:20.33 tMhbowLS.net
281系のシートもいい加減張り直せよ。座面はもうへたへたで凹んでるし。
449:名無し野電車区
23/08/05 11:44:03.15 WcFO+qzx.net
さっさと捨てろよ
450:名無し野電車区
23/08/05 12:41:32.77 jUlzqroN.net
シートごと最新のサザンプレミアム並みのシートに交換が必要。
451:名無し野電車区
23/08/05 12:51:04.18 /yTkB74E.net
元々だけど223-2500の末期増備車のシートもペラペラだぞ
尻のフィット具合がE231クラス
一部京都に行ったけど
452:名無し野電車区
23/08/05 18:08:49.77 W+Qu64RF.net
289の窓ガラスドロドロ
それも何故か山側
嫌がらせかよ
453:名無し野電車区
23/08/07 07:08:49.93 +bgTH3Xu.net
津久野の暇人がまただんじり叩いてるわ
454:名無し野電車区
23/08/07 11:04:30.53 fhdVvzCp.net
木造暴走車なぁ
455:名無し野電車区
23/08/07 18:20:26.55 Uv2rnelw.net
だんじりは男の象徴や
ケチつけるやつはチンコ付いてるんか
456:名無し野電車区
23/08/07 18:28:19.16 gZ0Nka98.net
>>455
みんながみんな好きと思うなよ。
俺はチンコも髪も付いてるわ。
457:名無し野電車区
23/08/07 21:44:58.51 a1A+4Gs4.net
皆が皆好きではないのはわかる。
しかし暇な津久野民は駅前の風呂なしトイレなし洗濯機なしの単身住宅に住んでるから駅前パレードの時に発狂するのよw
458:名無し野電車区
23/08/08 17:51:42.78 LIMJYQQQ.net
あの単身住宅て家賃17000円くらいだよな
たまたま知って驚いた
今時そんな安い物件あるのかと
459:名無し野電車区
23/08/08 19:56:06.91 DlvbveEV.net
そんな無職の津久野民に朗報
就職氷河期世代歓迎！JR西 未経験OKの正社員200名募集 ハローワーク梅田で説明会
460:名無し野電車区
23/08/09 23:51:42.07 A0dSnyrl.net
ＪＲ新大阪駅の漏水は『経年劣化』が原因と判明 京都・三ノ宮・和歌山などでも調査へ | MBSニュース
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
2023/08/09 19:30
今年６月にＪＲ新大阪駅の構内で起きた「水漏れ」は経年劣化などが原因だったことがわかりました。
６月２９日、新大阪駅で在来線のコンコースの天井から水が漏れ出しました。この影響で下の階にあるホームにも水が流れ出るなどの被害が出ました。
ＪＲ西日本は８月９日に漏水の原因について発表。それによりますと、給水管と止水バルブの接合部分が経年劣化や列車の振動などによって破断したことが原因だったということです。ＪＲ西日本は劣化が見られる給水管や止水バルブを取り換えたということです。
また今年８月中に大阪駅・京都駅・三ノ宮駅・和歌山駅などでも調査を行うとしています。
461:名無し野電車区
23/08/10 06:51:10.24 KndfamC9.net
職歴でアウト
ニートの間何やっていたか聞かれて撃沈
あくまでも対象は転職前提求職中心だろ
無職で遊んでいたニートを積極的に雇用すると思うなよ
甘えんな引きこもりニート
462:名無し野電車区
23/08/10 14:12:35.07 UWQaHXoQ.net
一応彼の肩を持つと、ニートではなく派遣などで働いていた。
でも職場との折り合いが悪くて自分から辞めたり契約更新をしなかったそうだ。
463:名無し野電車区
23/08/10 20:07:52.98 RW9HFxtm.net
>>457
トイレは共同の和式？
464:名無し野電車区
23/08/11 05:56:00.57 35IIvSHr.net
たぶんなw
俺は住人じゃないからわからん
465:名無し野電車区
23/08/11 10:38:12.78 5HjKeVq5.net
障害者採用あれば、、
466:名無し野電車区
23/08/12 08:55:37.64 yf0uxj8M.net
今度こそきっちり止めてくれ
6月の大雨のときは動くの待ってて結局帰れなかったわ
467:名無し野電車区
23/08/13 09:07:47.45 etMW6OKW.net
出社してる人は家に帰されたわ。
俺は在宅勤務やったからロスはなし。
468:名無し野電車区
23/08/14 14:04:40.07 D37+evYp.net
【台風7号】15日正午ごろ大阪・堺市付近を通過か [ばーど★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
469:名無し野電車区
23/08/14 15:48:00.72 xwnsHB4t.net
阪和線は明日、全列車終日運休
ちなみにJR神戸線、京都線は普通電車だけ運行する
470:名無し野電車区
23/08/15 20:59:27.33 7Ep0Ul8o.net
1日運休なのに過疎ってんな 南海共々夕方には再開できたやろ
471:名無し野電車区
23/08/15 21:41:41.76 +uoR/DgN.net
>>470
夕方には運転できたと思うで
ＪＲの糞ぶりには呆れるわな
客が減るのもわかる糞対応
472:名無し野電車区
23/08/15 22:28:27.55 cRUHdL/5.net
>>470-471
線路点検いるやろバカ共
473:名無し野電車区
23/08/15 23:53:07.44 hlUFt29R.net
明日は始発から運転再開の予定だってさ
良かったんじゃないかな
6月の大雨のときはぐだぐだだったけど
474:名無し野電車区
23/08/16 06:29:52.18 B5t9J9i/.net
夕方に再開した一発目で倒木見つかって再び運休した大和路線のグダグダに比べりゃ
475:名無し野電車区
23/08/16 10:49:32.05 tcK78KcS.net
>>471
こんな馬鹿は何かあったらあったで叩くから無視でOK
476:名無し野電車区
23/08/16 12:07:50.71 mv0AKbCu.net
南海空港線・本線は昨日の21時に運転再開したのに
477:名無し野電車区
23/08/16 20:09:35.95 q4DYAyMW.net
JRが物凄く慎重になるのは福知山線の事故のせいやろな
昨日なんか阪急、京阪は通常運行してたのに
478:名無し野電車区
23/08/16 20:58:18.52 dbcfcrHn.net
【ルート整備】阪急が2031年に関空直通へ、新線開業に合わせ急行乗り入れ
479:名無し野電車区
23/08/16 21:10:45.31 XSiYpde0.net
＜独自＞阪急、２０３１年に関空直通へ 急行を乗り入れ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
阪急電鉄が、大阪市内を南北に走る新線「なにわ筋線」の開業に合わせ、２０３１（令和１３）年に
新大阪から阪急の連絡線、なにわ筋線を経由して関西国際空港を直接結ぶ列車の運行を開始させる方針で
あることが１６日、分かった。新大阪―関空間で１時間あたり６本ほどの急行を走らせ、
なにわ筋線以南の関空に向かうルートは南海電気鉄道、ＪＲ西日本双方の路線への乗り入れを検討している。
480:名無し野電車区
23/08/16 21:12:40.91 bjFXPhUc.net
>>479
急行ということは宝塚↔関西空港か。
それするんなら宝塚線の急行の停車駅を白紙にしないとダメだな。
481:名無し野電車区
23/08/16 21:41:28.40 m73xVoZk.net
>>477
福知山線もあるし余部鉄橋も信楽高原鉄道もある
他にも天王寺でつっこんでるとか細々とやってる
482:名無し野電車区
23/08/16 21:44:52.46 R1e+g/nT.net
>>477
春に高槻で客缶詰した事がこたえてるんじゃね
483:名無し野電車区
23/08/16 21:48:48.36 03ekiNtf.net
103系が関空連絡橋を渡ったらおもしろかったのに
484:名無し野電車区
23/08/16 22:18:23.83 6Wnb0xul.net
>>477
阪急も京阪も特急は運転してなかった
近鉄すらけいはんな線以外運転見合せ。
485:名無し野電車区
23/08/17 06:42:07.88 zwNjLJQU.net
>>477
なんでそんなたった一事象のせいにするのか。
今回のは福知山線の事故のせいではないよ。それのせいとなっているのは運転時分の延伸や長時間停車。性能が上がっているのに吊りかけ車よりも遅い普通があるのがその理由。
今回のは大雨で機外停車や駅での滞留という経験があったからそれを防ぎたいという思いから止めたのよ。
486:名無し野電車区
23/08/17 06:43:50.42 zwNjLJQU.net
>>482
春もそうだし冬にも京都でのポイント故障（カンテラ点火遅れ）のもあった。まあそれだけではないから。
487:名無し野電車区
23/08/17 06:48:40.28 zwNjLJQU.net
>>480
阪急既存線とはゲージが違うので十三でのりかえ。車両は南海と共通仕様でメンテナンスも南海に任せるとか。
488:名無し野電車区
23/08/17 08:00:02.13 13q8M2tn.net
阪急と南海が新ラピートをFGTで共同開発すれば可能性はある
489:名無し野電車区
23/08/17 08:16:52.96 r/0ZCxsp.net
>>485
きっかけはそことは思うけどな。
あの事故をきっかけに安全を見つめ直した結果、徐々に今までは強行していたことをやらなくなった。それに他の事故やトラブルが重なり年々ハードルをあげている印象。
さらにJR西日本だけではなく、国巻き込んで全国展開まで図っている。
阪急や京阪も間引きしており通常運転ではない。
以前ではありえなかったこと。じわじわとJR西から発した文化の影響を受け始めている。
490:名無し野電車区
23/08/17 08:50:47.64 oZJjXKy2.net
すべて425のせいだまで読んだ
491:名無し野電車区
23/08/17 09:07:39.01 G9A83veC.net
あの事故がなくとも、どこかで似たようなことは起き、今のような感じになってたとは思う。
SNSが発達して迂闊な事ができなくなったから。
492:名無し野電車区
23/08/17 10:08:07.22 bvqJzsxJ.net
>>485
尼崎の事故当時生まれてなかった、なおかつ鉄道に興味あっても事故調査報告書すら読めない世代が増えてきてるということ。
493:名無し野電車区
23/08/17 10:43:22.45 +MKSFye7.net
>>485
尼崎事故がなければ、大雨による機外停車や駅での滞留という経験に対して、早めに止めて避ける手を打つ発想にはなってなかっただろう。
よろしくない発言にはなるかもしれないが、あれがあったからこそ今の計画運休などを含めた安全重視の考えに世間がシフトしたのだとは思っている。賛否両論はあるだろうけど。
494:名無し野電車区
23/08/17 11:36:05.04 w5eecr0F.net
>>493
尼崎の事故と大雨の件がどう関係あるの？
495:名無し野電車区
23/08/17 11:57:53.38 RYDgGebZ.net
>>494
安全に対する意識だよ。
事故前の意識のままなら、危険を省みずに現場判断で極限まで運転していたということ。
496:名無し野電車区
23/08/17 11:58:48.57 RYDgGebZ.net
雨風で遅れたとしても、日勤教育やってたんじゃないか。
497:名無し野電車区
23/08/17 12:15:04.43 RYDgGebZ.net
まあ>>491の通り事故の前の意識を続けても、どこかで大事故起こして考え方を改めていたとは思う。
498:名無し野電車区
23/08/17 12:43:54.66 zwNjLJQU.net
>>493
だからそれは尼崎関係なくそういうことになっていたよ。2004年の尼崎から10年経って計画運休やってるんだから、他に絡む要因が多い。
499:名無し野電車区
23/08/17 12:51:18.74 zwNjLJQU.net
なんでもかんでも425に結びつけるのは短絡的
500:名無し野電車区
23/08/17 12:51:55.13 PShEbYhr.net
そうでもないよ
501:名無し野電車区
23/08/17 12:52:29.38 PShEbYhr.net
Jinichi Yoshikawaの口くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
502:名無し野電車区
23/08/17 14:31:50.52 eT7XZXEk.net
>>498
計画運休も尼崎事故で安全に対する思考が変わって、そのノウハウを積み上げた結果できた考え方。あれも一朝一夕でできるようなものではないからな。
503:名無し野電車区
23/08/17 15:04:35.60 qo2qzmOM.net
尼崎の事故の後の神戸線の保線事故の影響も地道だけどあると思う
なんだか結構事故してるのね
504:名無し野電車区
23/08/17 15:10:50.87 zwNjLJQU.net
>>503
保線事故って新快速に轢かれた人を救助していたところにスーパーはくとに轢かれたやつ？そっちのが2002年だから先で、その結果警察の現場検証が終わるまで運転再開できなくなった。
505:名無し野電車区
23/08/17 15:12:45.28 zwNjLJQU.net
あ、保線事故は2009年のやつか。失礼。
どっちにしろ、計画運休のやつとは直接関係ないしきっかけでもない。
506:名無し野電車区
23/08/17 15:14:34.24 Brcw2Z7Z.net
>>499
夏休みだから仕方ない
507:名無し野電車区
23/08/17 15:19:32.14 zwNjLJQU.net
とりあえず阪和線については今後知見を集めて、鳳以北普通のみ運転という選択肢もあっていいんじゃないかな？あとは台風通過後の運転再開。これもとりあえずできる区間から。日根野〜和歌山は今回みたいに終日見合わせはやむを得ない。
508:名無し野電車区
23/08/17 15:22:30.95 zwNjLJQU.net
>>506
線路脇の立ち入り禁止の場所での撮影とホーム上での撮影を同列に、いや、ホーム上の方が近くて危険と述べたスーツくんみたいだよね。問題はそこじゃないんだよ。
509:名無し野電車区
23/08/17 17:28:42.07 mOQd5Hdp.net
>>505
たらればになるが、尼崎事故なかったら計画運休の概念はJR西日本以外から発案されていたんじゃないかと思っている。
法律の見直しや社会の変化は、大きなトラブルや事故がきっかけになることが多い。
あの事故をきっかけにマイナス改正や不便なるような変更や対応を社会が受け入れるように変わった。
その背景がなかったら、計画運休なんてもっとハードルが高いもので今のような浸透はしていなかったのではないかと感じている。
510:名無し野電車区
23/08/17 17:39:23.59 Brcw2Z7Z.net
たらればで話続けても何の意味もないことに気づけ
511:名無し野電車区
23/08/17 18:18:20.34 90AePup/.net
そもそも尼崎事故と関係があるなしを外野が語ること自体が意味なしなんじゃないか。
関係ないと反応する方も同類だろう。
512:名無し野電車区
23/08/17 18:40:30.69 qo2qzmOM.net
いいんじゃない
日根野アゲ、東岸和田サゲ、和歌山の現状とこれからを書くと怒り出すよりもよっぽど有意義だわ
513:名無し野電車区
23/08/17 21:08:35.19 bUdBCtyr.net
尼崎バカは放置
514:名無し野電車区
23/08/18 04:47:55.58 ynZe2C29.net
関係あるなしはその時々の背景とその後の流れをニュースで見ているだけでも自ずとわかるだろ。
なんでもかんでも425のせいにしようとするのはどこかの情報が飛んでるんだよ。
425から計画運休までの10年の月日は短いようで案外長い。
515:名無し野電車区
23/08/18 07:29:52.77 dfyi7lez.net
こういう記事もある。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
そもそも425で悪くなったとは言ってはない、逆に良くなったと言っているが。
516:名無し野電車区
23/08/18 12:53:48.02 WORmsx6A.net
新大阪発着の紀州路快速は設定されないのかな?
517:名無し野電車区
23/08/18 12:57:44.33 GRJiYO1B.net
>>515
こんなとこでこれ語っても意味なし
518:名無し野電車区
23/08/18 13:11:27.74 M87hHAkH.net
俺様は鉄道を知り尽くしてるだろ、って言いたいだけなんだろ
放っといてやれ
519:名無し野電車区
23/08/18 16:04:07.24 vHPvhlHh.net
>>515
直接的に良くなったとは書かれていないだろ。
520:名無し野電車区
23/08/18 19:13:04.92 1SzZeUTx.net
>>516
関空快速ならともかく
天王寺駅をなんとかしなきゃなんないよな
天王寺始発の本数を減らして、つまり阪和線ホームを減らして緩急接続しやすいようにせんことにはパンクしそうだ
あと堺市三国ヶ丘の緩急接続とかも
521:名無し野電車区
23/08/18 21:27:32.63 SpBHBMiw.net
自分は天王寺発着で良いから紀州路快速独立させてほしいかな
後堺市と三国ヶ丘で緩急接続すると今より更に快速に人が集中してしまう
522:名無し野電車区
23/08/18 21:37:16.68 C5yXeZSZ.net
複々線化でもするか
523:名無し野電車区
23/08/18 22:14:42.76 DKWQmsu0.net
>>521
逆に、関空紀州路併結なら終日12両とかにしてほしいところ
524:名無し野電車区
23/08/18 22:17:24.29 I/2d9eq5.net
>>514
記事なんか出さなくともJR西日本グループ鉄道安全考動計画2027、を見れば関係性は一目瞭然。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
525:名無し野電車区
23/08/18 22:25:27.82 LveP+CGX.net
今のJR西は、福知山線列車事故を安全の取り組みの原点、と位置付けており、その上で設定した安全の実現に欠かせない視点の中に計画運休に言及している。
これからも関係があることは明白。
526:名無し野電車区
23/08/18 23:13:04.34 K/A2j00R.net
>>516
特急化されたのが答えだから
もしB快速の新大阪行きが残ってたら［A］紀州路快速の種別幕を使ったんだろな
527:名無し野電車区
23/08/19 00:16:28.56 iQCa5FDk.net
>>523
快速の増結が可能ならラッシュ時の快速の本数を抑えつつ輸送力を保てるから
あまりにも遅い普通の高速化にも繋がるね
でも現実は厳しい
528:名無し野電車区
23/08/19 09:20:30.77 VduHhqlt.net
阪和線、もう少し停車駅少ない快速も欲しいところ
529:名無し野電車区
23/08/19 11:05:56.86 tIaLCXs/.net
>>528
堺市と三国ヶ丘通過するだけでかなり変わる。
530:名無し野電車区
23/08/19 12:32:48.13 KXDkiT2D.net
>>524-525
425の当時には計画運休の概念が全くなかったんだから原点とは言えてもきっかけとはならない。
425関係なくその後の橋梁流出などによるきのくに線長期運休があって計画運休の流れにはなっていたよ。
531:名無し野電車区
23/08/19 12:35:23.10 KXDkiT2D.net
ここの子らは起承転結ではなく起と結だけでしか読めんのか
532:名無し野電車区
23/08/19 12:43:44.66 1w01C+Km.net
公式資料を否定して持論展開、それはもう独りよがりの勝手な妄想ではないのか？
533:名無し野電車区
23/08/19 12:49:46.64 1w01C+Km.net
福知山線脱線事故が安全の原点とJR西が明言しているのだから、安全に関わる対策の全てはそこに絡んでいると見るのが普通の流れでしょう。
534:名無し野電車区
23/08/19 13:05:32.70 KXDkiT2D.net
妄想ではなく君らの洞察力や読解力のなさを指摘しているのだが。
535:名無し野電車区
23/08/19 13:07:11.01 KXDkiT2D.net
>>529
特急乗れや。むしろ鳳に特急停車復活させればいい。
536:名無し野電車区
23/08/19 13:09:44.41 /hVtIl8J.net
普通と快速の乗換を堺市でするように推奨できんのか？狭い三国ヶ丘使う人アホすぎ。
537:名無し野電車区
23/08/19 13:16:33.36 t5HQGtuM.net
>>534
このあたり、外部講演の場でJR西日本の幹部が、計画運休は福知山線事故で見直した安全マインドで議論を重ねた結果産まれたもの。と話をしていた。確か京都大学の市民防災講座だったか。
京都大学の市民防災講座は定期的にやっており、一般参加も可能。
毎回JR西の講演枠があり、計画運休や運転再開のからくりなどもわかりやすく話しているので、このあたりに興味あるなら参加してみると良い。
538:名無し野電車区
23/08/19 13:32:43.20 G6yEJxb0.net
堺市駅を高架化して同時に2面4線化して、駅周辺も再開発すればいい。
堺市駅なんて名乗ってるのに駅周辺も南海駅に比べてショボ過ぎる。
539:名無し野電車区
23/08/19 13:33:43.61 KXDkiT2D.net
>>537
「議論を重ねた」だから、どんな原点であろうが想定外の気象条件が重なればそうなるんだよ。
外部にはそう書けばわかりやすいから書いているだけ。
540:名無し野電車区
23/08/19 13:40:39.88 A/AB+Ivt.net
>>539
福知山線事故前は、想定外の気象条件が重なろうが極限まで走らせるというマインドだったんだよな。
541:名無し野電車区
23/08/19 13:44:15.24 A/AB+Ivt.net
基準なんて形だけになっていた所も多く、表に出ていないだけで規制値超えているにも関わらず運行を普通にやっていた。
昔は走っていたというのは違反ありきで成り立っていた。事故っても大したことないなければ揉み消せばいい、それよりも輸送だったから。
>>539の話が通るようになったのもJR西の場合は、福知山線事故でとんでもない被害だしたからなんだよな。
542:名無し野電車区
23/08/19 13:48:23.77 3Go3ghG9.net
>>538
鶴ヶ丘・杉本町・上野芝、堺市・三国ヶ丘と快速通過待ち駅と快速停車駅がバラバラなのはなんとかして欲しいんだけど
堺市駅周辺を再開発するには山側が厳しそうだ
高架だと隣の三国ヶ丘が地下みたいなもんだから厳しいよなぁ
543:名無し野電車区
23/08/19 14:11:29.85 XpwRoF6C.net
>>542
鳳まで連続立体高架
といっても、主な道路は既に立体交差してるからなぁ
544:名無し野電車区
23/08/19 14:17:02.76 x2Y4e1KW.net
旧地上線跡の複々線用地もどきと言うもったいないスペース
545:名無し野電車区
23/08/19 15:00:14.37 KXDkiT2D.net
>>541
425の後も湖西線の風防柵つくって基準上げていたことをすっ飛ばしてるんか？
今はまた基準下げて運転規制が増えてるんだよ。
546:名無し野電車区
23/08/19 15:13:56.31 ykCkOyp2.net
福知山の事故の話はそろそろ他でやっていいんじゃなかな
次の話題も出てることだし
547:名無し野電車区
23/08/19 15:26:57.71 hEupgU/x.net
そうだよな、よそでやってくれ。
548:名無し野電車区
23/08/19 15:48:25.34 pUvuNWpc.net
>>527
新快速は12両化進めていくなか、阪和線に対する投資はあまりしてきてない感じがするからな
549:名無し野電車区
23/08/19 16:03:02.94 HjxRn1y2.net
>>548
増結はホーム延伸が必要な駅が多数あるからなかなか厳しいとは思う。そもそも環状線、12両が物理的に無理な駅がある。
弁天町や新今宮はいい例。
阪和線は運行管理システムの導入や折り返し機能の増強など、投資はやっている方じゃない？