23/07/06 06:53:00.19 jTnooHz2r.net
>>452
新横線開業後も快速は停めなかったんじゃないの？
昔菊名が浜線快速通過だったのは、
浜線沿線から桜木町にいく場合菊名でわざわざ東横に乗り換えたほうが安い場合があり客逃がしたくなかったからで、
東横桜木町が廃止されたことで停めても良いという流れになったらしいので、
東横桜木町の廃止がなければ快速通過のままだったのでは？
460:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd22-REtW)
23/07/06 12:10:07.65 D0zJSYpzd.net
そいつは初耳
しかし快速が出来た88年はまだMMは影も形もなかった頃で、桜木町に用のある人自体がそんなに多くなかったのでは
あの頃の桜木町、港南台より乗降客が少なかったからね
461:名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-otyJ)
23/07/06 13:11:59.69 7k6G0YtlM.net
東横線の桜木町駅は10万人/日だったな
みなとみらいの前は造船所の労働者で野毛はスゴイ活気だった
462:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-hRAP)
23/07/06 18:08:19.91 kGk8vfpka.net
造船所時代は華やかさ皆無で殺風景ではあったな
463:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42f8-REtW)
23/07/06 18:37:19.68 8lKRDzIs0.net
新杉田の造船所も昔は近隣の系統が多数乗り入れていたのに、今はストア発の63が片道１日２本のみ…
464:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ba6-hRAP)
23/07/06 20:06:56.49 MHFWOw0G0.net
スタンプラリー
ついにデジタルスタンプのみになってまさかの1990年のスタンプ押すと漫画が完成するやつの復刻版だと
このイラスト懐かしすぎる
465:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-cd+v)
23/07/07 00:03:21.14 J3UOPoSVa.net
よくよく考えてみたら、本スレにおいて三大電気鉄道の真打ち
【難攻不落 羽車の王国】南海電気鉄道 完結編 をまだ述べておらなかったのである
南海電気鉄道にをいては、電気鉄道を名乗る以前に、なが～い前座の時代があったのである
阪堺鉄道→南海鉄道→近畿日本鉄道→南海電気鉄道
と、電気鉄道になったのはごく最近のことなのであるが、この間、数々の直通運転を行ってきたのである
これをまた全部述べると、また一冊の本となるのであるが、明治期に於いては、住吉大社を大阪駅と直結するべく、天下茶屋からわざわざ天王寺支線を複線で建設、天王寺で機関車を付け替え、客車は関西鉄道経由、今の城東線経由で大阪駅直通を果たしたのである
客車は関西鉄道、南海鉄道のものを各々使用したので、これが元祖相互直通運転といふ事になるのである
よって、今時なにわ筋新線経由の大阪駅直通は、南海にとってはリバイバルといふ事になるのである
さらに、紀和鉄道南和鉄道経由五条直通や南紀白浜、新宮直通も最近まで行っておったほか、近畿日本時代は長野町で近鉄直通、和歌山から加太電気鉄道直通も行っておったのである
そして、現在でも泉北高速線直通、関西空港線直通をこなし、さらには、関西空港からのみならず和歌山や高野山極楽橋からなにわ筋新線経由京都直通、あわよくば敦賀北陸口までの直通運転を狙っておるのである
466:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-cd+v)
23/07/07 00:05:44.93 J3UOPoSVa.net
なぜ、難攻不落と呼ばれるのか？
これは南海の歴史を見れば一目瞭然
明治18年、阪堺鉄道にはじまった南海電気鉄道は、爾来150年、多少の浮沈はあったものの、常に時代をリードし、大阪南部を中心にその営業基盤は盤石、まさに難攻不落であったのである
開業以来、商都大阪・堺間は人流物流ともに往来激しく、さらに泉州地域の紡績業の興隆により、紀州和歌山まで効率よく運輸業績は好調を維持してきたのである
しかしなから、時にライバルが出現する
そう、かの超特急の阪和電気鉄道である
その線形や車両など運輸方法では新幹線と在来線ほどのサービスの差があったにも拘わらず、南海は阪和を撃退したのである
これは、南海線高野線を両翼とする南海王国では、両線間や駅前から郊外にくまなく乗合いバスを走らせ阪和駅前を素通りしたほか、地域の電力供給など地場産業を押さえておったからなのである
かくて、阪和電気鉄道は南海山手線を経て国鉄阪和線となりおったのである
いや、むしろ阪和電気鉄道があったから南海電気鉄道は国有化を免れたのかも知れぬ
くだんの努力に神風が吹いたのである
467:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-cd+v)
23/07/07 00:13:05.46 J3UOPoSVa.net
さらに遡ること明治大正時代には、関東東武根津軍の襲来を受けるも、これを見事融和策により自社線に取り込んでしまったのである！
明治期の日本の産業資本形成を担った中心産業は、銀行・鉄道・紡績の三つを挙げるのが通説となっておるのであるが、岸和田紡績の寺田一族は、第五一国立銀行の設立に参画したほか、南海鉄道の経営にも深く関わっておったのである
岸和田紡績の創業者寺田甚与茂は南海のもう一つの柱、高野登山鉄道の創立者・社長でもあったのであるが、東武の初代根津嘉一郎が兄根津一秀から高野登山鉄道株を譲り受け、大株主となったのち、寺田と根津は経営方針で悉く対立することとなったのである
ここで寺田は事々に対立していては会社のために宜しくないから、いずれかの持ち株を一方が引き取り経営を一元化しようと提案、根津が寺田の持ち株を引き取り、寺田一族はあっさり同社の経営から手を引いてしまったのである！
そして、全権掌握した初代根津嘉一郎は同社の経営に積極方針で臨み、長野止りの高野線を1915年、橋本まで延伸したのである
これにより、大阪高野鉄道と改称した同社の価値は格段に向上し、1922年に南海鉄道と対等合併、新南海鉄道において根津会長、寺田甚吉社長時代が到来したのである
468:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-cd+v)
23/07/07 00:16:21.33 J3UOPoSVa.net
これは、根津、寺田のどちらが偉かったのかね？
鉄道に関する見識、経営力では初代根津嘉一郎の方が上、
会社の経営力、経営ビジョンでは寺田一族の横綱相撲といふ処ではなかろうか
寺田一族は、 初代根津嘉一郎の鉄道再生力のほか、関東から遥々関西に常駐は出来ないこと、初代の息子藤太郎には初代嘉一郎ほどの経営力は無いこと等を見抜いて、根津に一時的に経営をお任せしたのである
大阪商人は、よく、
儲かりまっか？あきまへんなー で倉が建つ とか、
損して得とれ、オマケはお負け、負けるが勝ち
といふのであるが、商売に対する見識は関東人の比ではないのである
鉄道についても同様、
例えば、急行運転、区間急行運転、千鳥運転、三色式自動信号機、冷房車、食堂車、ロマンスシート転換クロス座席、ターミナルデパート、ターミナルスーパーマーケット、etc.
日本の鉄道初めては、殆どが関西の電気鉄道からなのである
469:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-cd+v)
23/07/07 00:37:14.06 J3UOPoSVa.net
そう、この大阪ミナミに偉容を誇る南海難波ターミナルビルヂングは昭和初期の名建築駅舎であり、東武花川戸延伸線 浅草雷門駅と同一設計士の作となっており、南海根津会長、寺田社長時代の荘厳な遺物となっておるのである
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
その後も1941年から財閥解体まで寺田合名会社の幹部社員であった川勝傳氏により、戦後重大事故続きであった受難の時代をも乗り切ったのである
そして、その影には、力行標・惰行標・直列標・電車線区分標などの線路標識を全線にくまなく取り付けるなど、鉄道の安定運行に対する意識がとこぞの某京急行電鉄とは大きく異なっておることを付言しておく
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この羽車の王国の凄い処は、なが～い歴史の中に 常に新しい収益源が存在、湧きいづるところ！
最初は大阪～堺間の人流物流輸送や住吉大社参詣客輸送に始まり、泉州紡績地帯輸送、高度成長時代の高野線沿線通勤輸送や南紀白浜・四国方面輸送、関西空港開港関連輸送、インバウンド増加による関空・高野山～大阪～京都方面観光輸送・・・
と、ひとつが衰退してきたと思ったら、次にまた別の飯の種が湧くといふ幸運の路線網
この羽車マークの出処であるヨーロッパ ハプスブルク帝国も 350年以上も続きおった訳であるが、日本の羽車鉄道王国 南海電気鉄道も不思議なご縁で 300年以上は安泰とみた
つづく
470:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-LnEc)
23/07/07 06:15:47.29 ZAmKWT5Aa.net
自由が丘駅の階段だが、階段の敷板が破損したようで、3週間くらい前からずっとトラテープが張られたままになっている
1m位の広さがあってみんな踏みつけているが、普通は階段が壊れたならすぐに修理されるはずだし
客を危険にさらしたままという東急の考えが理解できない
471:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df01-liRZ)
23/07/07 06:23:59.48 OtB7sXQu0.net
>>463
秒で直る訳ないじゃん君アホ？
472:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-UIon)
23/07/07 08:23:30.51 BFLGeOpyr.net
3週間と秒は違うとおもうが
473:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM7a-otyJ)
23/07/07 08:25:29.45 KsiqXkItM.net
>>462
続かなくて良いよ
474:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-cd+v)
23/07/07 11:24:02.22 NgAF9WXca.net
>>466
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
に訂正するやうに
475:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM7a-otyJ)
23/07/07 11:32:14.38 KsiqXkItM.net
>>467
やはりもう続かなくて良いよ
476:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-0K68)
23/07/07 12:23:44.93 5Xw2K+ANa.net
今は人手不足で修理工事の手配がすぐにつかない。
477:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-3VO7)
23/07/07 20:50:58.04 Ixdp0PoTM.net
さんピーコック
478:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd3f-zQQd)
23/07/08 02:24:23.15 m0ClXXuad.net
あのさあ、桜木町駅復活してくれない？
それか関内駅に延伸して
mm地区とか行かれても乗り換えなんもないし不便
479:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd3f-zQQd)
23/07/08 02:26:41.19 m0ClXXuad.net
>>454
野毛にストリップがあるのはその名残か
480:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-gTYV)
23/07/08 05:06:18.35 R8JPcreqa.net
>>469
車掌すら減らしているだから人手不足なのは分かるが、そのうちに階段と同じく車両をガムテープで修理するようになるかもしれない
ほんとうにそれでいいのかと考えるとやはり疑問
481:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-jma8)
23/07/08 11:39:16.13 tCrkd+8+a.net
>>473
この場合の人手不足ってのは工事業者とかだよ。
482:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Udup)
23/07/09 02:40:25.63 nhFcRGJea.net
>>325 で武蔵電気鉄道 東横本線の日中ダイヤが明らかになったところで、今宵は、
【東横ノンストップ超特急列車 乗車体験記】
を記念にご披露いたすこととしたい
宮脇、種村大先生には到底及ばないがご海容のほどを
ちな、>>323の阪神電気鉄道のノンストップ特急ダイヤは、ほぼほぼ東横本線に当てはめることが可能
即ち、梅田→渋谷、千船→祐天寺、甲子園→自由が丘、青木→元住吉、御影→菊名、三宮→横浜 と読み替えればよいのである
【渋谷駅】
1～4号車が座席指定のプレミアムカーとなったノンストップ特急は、4番線に 9:06に到着
折り返し 9:20の発車時刻を静かに待つ
6分前に出た自由が丘で追い抜く急行列車に続き、4分前に出た祐天寺で追い抜く普通列車からも乗客を集め、プレミアムカー、一般車ともほぼ 7割の乗車率でミュージックホーンのフルコーラスを奏で賑々しく発車！
地下区間は制御振り子機能固定ながら、まずまずの走り
【代官山】
定通
振り子機能解禁により、僅かに車体を傾けながら中目黒駅に滑り混む
【中目黒】
日比谷線沿線の再開発が進み、中目黒駅からは同線からの乗り換え客がわんさか、その他、前を走る急行、普通からの乗客で 120%ほどの混雑率
プレミアムカーは満席御礼！
東横ノンストップ超特急 運転開始以来、東横間直通客が 4割も増えたといふから、投資を十分回収する収入増のようだ
ノンストップ超特急人気により、中目黒を2分延で発車
この後、遅延時の特別認可速度の時速140キロで爆走すれば、横浜は定時到着だ！
これも、上下線の線路間隔を拡げたり、碑文谷などの軟弱地盤の路盤強化を行ったから特別認可を得たものだ
「つぎの停車駅は、横浜！横浜！」
ウテシもなぜか誇らしい 笑
483:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Udup)
23/07/09 03:37:09.99 8O3z9Njia.net
【祐天寺】
祐天寺坂をグイグイ登り、ホームをさらに削り、岐阜羽島型の中央に上下通過線をもつ 4線駅に改良された祐天寺を2分延で通過
同駅の停車線は、新幹線掛川駅のように有効長がかなり延長され、追い抜かれ時の普通の停車時分もかなり縮小
ノンストップ超特急通過と同時に普通列車の扉を閉めたようだ
この辺は、某京急行もかなり遅延時対応について、心を入替えたようだ 殴
【学芸大学・都立大学】
この祐天寺～自由が丘手前の万年堂カーブまでは直線区間につき、トップスピード！
線路間隔を300ミリも拡げたので、相対速度280キロですれ違っても窓も扉もびくともしない
学芸大学・都立大学利用者の中には、ノンストップ超特急の快適さに中目黒まで定期を買い、中目黒～横浜間ノンストップを味わう強者もゐるようである
【自由が丘】
待避線の急行列車をミュージックホーンを奏でながら華麗に追い越し！
急行列車のウテシは片手を挙げて安全確認
振り子機能で自由が丘駅カーブも定速+25キロで通過と気持ちがよい
こんなに東横直通客が増えたのは、このような体感速度が心理的に大幅向上したのが原因である
自由が丘駅ホームは少し削って、カントを扛上しただけでかなりの効果
急行列車は日中10分間隔、しかも学芸大学・田園調布・綱島通過としたから、自由が丘駅利用者から特急通過の苦情もほぼ皆無と聞く
自由が丘の商店連合会長は、ブツブツ言ってはるようではあるが 笑
【田園調布】
再びトップスピードで通過
定時までもうひと息！
【丸子多摩川】
むかし懐し旧名に戻った同駅は、武蔵電気鉄道発祥駅の一つながら敢えなく通過
ただし、東横線最大のカーブに曲線半径の緩和工事が施工され、通過列車は大幅なスピードアップ！
ウテシも曲線内側に体を倒し楽しそう 笑
それとともに、ホームと列車の隙き間がだいぶ縮小され同駅利用者からもかなり好評！
やはりスピードアップ投資は、思わぬ副産物 バイプロダクトを生んていたのである
(前編了)
後編につづく
484:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-JdtL)
23/07/09 05:36:28.18 Vq6wlKGKM.net
続かなくて良いよ
485:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-ieiq)
23/07/09 10:53:32.83 80gWiAcJd.net
そうにゃん台
486:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf47-LrtW)
23/07/09 15:54:49.84 h0tKwMd10.net
>>477
おまえ、楽しんでないか?
487:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sx3N)
23/07/09 16:30:25.08 rIg6qEHza.net
>>479
続かなくて良いよ
488:東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-/fQ8)
23/07/10 08:54:15.75 BjP3B1avd.net
みなとみらい線ワンマン運転あくしろや
489:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-gR7n)
23/07/12 06:17:33.73 N6WnUTJla.net
東急に乗ったら車内が暑くてチョコレートが溶けてしまった
490:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-rqKn)
23/07/12 07:28:06.20 fHUU2cys0.net
5:59 自由が丘始発渋谷行はどうして５番線にいるの？
491:名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-OwCh)
23/07/12 17:29:01.08 LZjGVcnIF.net
、
492:名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-OwCh)
23/07/12 17:29:28.94 LZjGVcnIF.net
、
493:名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-OwCh)
23/07/12 17:46:40.79 LZjGVcnIF.net
chmate 不通につき、通常ブラウザから来ねん真紀子
後編は復旧次第再開の予定
それまで、この祐天寺～新宿線、代官山～二の橋線が諦め切れないご様子の赤字太線図をご覧あれ！
この仕様の路線図は、五島慶太翁が鬼籍に入るまで変わらず、その後も電車、バスに怨霊のやうに赤太線が巻き付いておるのである 爆
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
494:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f747-LrtW)
23/07/12 22:39:14.57 O9JsQYvK0.net
>>486
向こうでやってください (笑)
495:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-BknD)
23/07/13 07:01:17.96 QKaNJjeUp.net
東横線の横浜駅、電車が来るホームのベンチにやばい奴いるぞ、気をつけて！いつも朝7時くらいにいる。いつも黄色のシャツの、おっさん
496:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-rqKn)
23/07/13 07:58:52.67 LFRlbDOa0.net
>>483
今朝は6番線にいた
決まってないのか、間違えることがあるのか…
497:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-G6/N)
23/07/13 12:49:33.38 7j2iK2yka.net
夜間保線作業をする線は空けとかなきゃいけないから
4本ある線路のうち何本留置に使うかが決まってるだけで
どこを使うかは固定されていない。
498:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-rqKn)
23/07/13 15:25:36.28 LFRlbDOa0.net
>>490
ありがとうございます
499:名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-GLET)
23/07/13 16:00:27.29 IKu5GycQM.net
>>486
続かなくて良いよ
500:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf89-axfx)
23/07/13 16:29:21.60 yy9Yj/b50.net
chmate 本線復旧
東横線ダイヤよりかなり早かったなw
501:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-BIrh)
23/07/13 17:01:08.44 RLxENvM8a.net
>>486
もう復帰したよ
502:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-BknD)
23/07/14 06:35:16.13 kIiXbHq2p.net
>>488
そいつ、今日もいるぞ。ベンチでブツブツ喋ってるよ。そのうち、なんかやるな
503:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f747-LrtW)
23/07/14 16:10:57.91 YajSrW2C0.net
>>495
刃物手渡してやったら、なにかやらかすんじゃないかな
504:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97a6-kkOg)
23/07/14 19:57:16.83 V2/a5sph0.net
新横浜線開業記念のワンデーパスまだ新横で売ってんのな
505:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-mViU)
23/07/15 07:52:35.10 LGIJUybwp.net
>>496
いま、やばい奴まじで増えたからな笑笑
506:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-mViU)
23/07/15 07:52:37.99 LGIJUybwp.net
>>496
いま、やばい奴まじで増えたからな笑笑
507:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-pOrJ)
23/07/15 14:54:47.93 ULd6JSCGd.net
>>496
いま、やばい奴まじで増えたからな笑笑
508:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68c-YSi2)
23/07/15 15:57:22.44 m4RycW4a0.net
ずっと規制で書き込めなかった
東急電鉄の株主総会は先月？
相鉄線直通開始からの遅延頻発とダイヤ改悪は糾弾されなかったのか？
509:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-qIIe)
23/07/16 01:32:35.04 CQcLgFZKa.net
山側に傾いた車体を大きく戻しながら多摩川を渡る
下りノンストップ特急みそら1号に乗り、冷たいアイコをすすっておると例の歌詞が想い出される
ああ、川の流れのやうに ♪
ゆるや～かに♪
いくつもの時代は過ぎて・・・
そう、思い起こせば武蔵電気鉄道計画以来、雄大だった計画線ははからずもシミッタレ規格w で開業し、何十年に亘る路線改良の末に、やっとここまで当初目論見に近づいて来たと・・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
コップを背面テーブルに置き、隣の橋梁を渡る新幹線にでも乗っておるやうな錯覚に暫しおちいる
【武蔵小杉】
次の急行を待つ乗客でいっぱいの武蔵小杉も華麗に通過
上りノンストップ特急ひばり2号とすれ違う
【元住吉】
同駅で 2号線日比谷線直通列車を追い越す
【日吉】
ほぼトップスピードでミュージックホーンを鳴らしながら通過
ほぼ定時に回復
【綱島】
同駅構内終点側曲線もだいぶ緩和され、車体傾斜と相まってほぼトップスピードで通過
510:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-qIIe)
23/07/16 02:22:28.14 CQcLgFZKa.net
綱島～大倉山間は急曲線が続き、昭和18年前後に一度大改良されたのであるが、大倉山駅北側カーブはさらに曲線緩和工事がなされたやうである
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【大倉山】
定通
【菊名】
菊名で祐天寺で追い越した普通列車のさらに10分前の普通列車を追い越す
同列車は本ノンストップ特急の直前を走る急行列車にも抜かれており、当駅で2本待ちだ
「ただ今、定刻どおり菊名を通過いたしました。あと、3分で・・」
この放送が入ると、横浜までもうすぐだ
菊名は、「東横線の三河安城」と呼ぶ人もおるようである
菊名を出ると、新たに大深度地下に直線で反町まで掘った新線区間に突入する
そう、菊名～反町の七曲りは漸く解消したのだ！
新線区間には途中、新白楽駅しかない
地上交通は新たに横浜市が開業した LRT に譲ってしまったからだ
【新白楽】
定通
ああ、川の流れのやうに～♪
おだや～かに ♪
この身をまかせていたい～♪
横浜の歌姫のバックグラウンドミュージックが流れ始めると、反町を過ぎ横浜到着だ！
もう少し、深々としたシートに身をまかせていたいところではあるが
511:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-qIIe)
23/07/16 03:02:54.41 CQcLgFZKa.net
【横浜】
田園都市線渋谷駅に続き、1面2線から2面4線に拡張された横浜駅は着発もスムーズ！
直前を走る急行は 3番線到着、本ノンストップ超特急は 4番線到着と交互取りが基本
もう横浜駅直前の入線待ちは過去帳入りだ
つぎの停車駅は、終点みなとみらい駅
同駅に新たに設けられた引き上げ線で折り返す
まともな客は平日は同駅まででみな降りるからこれで問題ないのだ
高価なノンストップ超特急は僅か4編成しかなく、このうち 3編成を使用
冷蔵庫君も云うように、スピードアップを図れば必要車両数は減る効率運用に努めておるのだ
中目黒～横浜のノンストップ区間は、僅か14分
渋谷～みなとみらい間でも20分
昔は特急でも渋谷～横浜間25分もかかっておったから、もう横浜からJR線を使おうとか云う奇特な香具師は殆ど見かけなくなったのである
つづく
512:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MMa8-6Z0Z)
23/07/16 07:11:00.18 Tl0+nDX3M.net
続かなくて良いよ
513:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-hELD)
23/07/16 07:52:53.85 MAQFsod2a.net
東急のラッシュが苦痛で、出社時間を分散できる朝よりも、学生と重なる夕方の方が厳しい
思うに彼らはクラブ活動などを楽しまないのかな
514:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-zzlG)
23/07/16 08:02:36.87 MekX4zYNa.net
みなとみらいにそのまま行くよりも菊名で乗り換えて桜木町行く方が安いな
515:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-RB83)
23/07/16 08:10:23.71 n3QNdGAha.net
>>507
しかしチコちゃんは知っています
安いか
速いか
楽か？
人それぞれ～
516:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ac39-Oh/G)
23/07/16 08:53:17.28 f8/qVtXq0.net
>>504
では渋谷ー横浜間でJR利用する人はどのくらいいるのかデータあるんすか？
517:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07a6-9/0y)
23/07/16 10:37:22.09 aAzGnKCZ0.net
>>507
昔は横浜駅から100円バスが最強だったそのまま赤レンガ方面にも行けるし
くっそ時間かかるからケチるにしては対費用効果薄いけど
518:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-sn8q)
23/07/16 11:42:52.65 UlfZaBir0.net
ケチで思い出したが
横浜市営バスのみなとぶらりチケットを
なんちゃらアプリから買うと100円
期間も枚数も限定だから早いもの勝ちだが、チェックしてみる価値はあるな
519:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-/kfx)
23/07/17 15:10:31.09 01vMzQLvM.net
また煙噴いたって？
520:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6b7-opJU)
23/07/17 15:40:54.73 vjgMiDiC0.net
せっかくホームドア完備で滅多に人身しないのに別の理由でぽこぽこ見合わせになるのほんと勿体無いよなあ(´･_･`)
雷やら足場倒壊やらの不運も多くてかわいそう(´･_･`)
521:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src1-O8Gz)
23/07/17 16:13:31.62 x488zv/Nr.net
東急 無能 技術ゼロ
522:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f8-KvLb)
23/07/17 16:17:33.67 vp16yXaY0.net
東武の煙道楽が羨ましいのでは
523:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f8-KvLb)
23/07/17 16:18:10.80 vp16yXaY0.net
かくなる上はお祓いのために東横にSLを走らせよう
524:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2cbd-/jfo)
23/07/17 16:58:35.19 DpSpMhew0.net
発煙→踏切点検→ドア確認
3連コンボ発動
525:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07a6-9/0y)
23/07/17 17:20:59.94 e+9Pw9sg0.net
東横と言ったらガソリンカーだろ！
526:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-CfY3)
23/07/17 18:23:21.17 gQ1vdSHJa.net
新宿三丁目いるんだが東急線方面全然来ないぞｗ
527:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5749-NwVE)
23/07/17 18:42:29.61 WxQ930By0.net
おまえ丸ノ内線ホームに居るだろ
528:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 96ad-1fPe)
23/07/17 20:05:36.38 DEOGsInW0.net
前回も東横線の線路で発煙したから
国交省怒らせると大変だぞ。
529:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f8-KvLb)
23/07/17 23:13:42.34 vp16yXaY0.net
そこは東急様の政治力で
530:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68c-YSi2)
23/07/17 23:20:13.27 JxZnBFfk0.net
職場が変わって通勤で初めて京成線乗っているんだけれど、一分でも遅れたら電光掲示板に遅れ何分って表示されるし、遅延の理由と只今何駅に停車中って駅係員のアナウンスが流れるし、ブランドイメージばかり気にしてる東急のダメっぷりが改めて分かった
531: 【末吉】 (ﾜｯﾁｮｲ acda-9/0y)
23/07/18 00:16:55.84 YzMb4XkU0.net
>>517
発煙と踏切は別件だったのか
532:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 328c-9/0y)
23/07/18 04:52:26.82 2XujUWII0.net
ニュースで映像見たが自由が丘で相鉄200000系が回送になってたな
こういう時に備えて東武西武に機器を載せろよ
533:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 328c-9/0y)
23/07/18 04:55:16.15 2XujUWII0.net
ミス
こういう時に備えて東武西武の機器を載せろよ
オールドタイプの俺は見ないで打ち込むと誤字脱字が多いわｂ・・・
早く強化人間に出来る技術を開発しろよ
いくらでも金は出すぞ
534:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-mViU)
23/07/18 06:59:41.13 0lSf6VbYp.net
>>500
今日もいるぞ、みんな気をつけて！まじ危ないぞ
535:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-RB83)
23/07/18 07:31:18.09 NEsb4P0w0.net
>>527
で？
536:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-aBTu)
23/07/18 09:00:09.49 YRKOHEQlr.net
東横線も建設時はＳＬが走った。
537:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-sVTi)
23/07/18 10:25:52.76 qXXPCH3Ta.net
最近、ダイヤが乱れるとアプリの在線位置サボるのね
538:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 35a7-qIIe)
23/07/18 10:58:35.03 dtPZZhFv0.net
京成には今でもSL が走ってイル
539:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07a6-9/0y)
23/07/18 11:25:08.54 bkYBczdC0.net
540:ウエスタンリバー鉄道は反則だろｗ
541:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-0xjD)
23/07/18 11:30:25.67 pr2AlVFHa.net
>>523
そうだよなぁ
5分くらい遅れがあってもホーム電光掲示板に何も表示が出ないし
案内放送もないしのっそりやってくる
乗車してもワンマン運転なのでお詫びの一言もない
もちろんHPも「平常運転」
新横浜開業してから特に目立つ
542:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 35a7-qIIe)
23/07/18 11:58:56.84 dtPZZhFv0.net
近鉄でも SL は走っておる
543:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07a6-9/0y)
23/07/18 12:34:29.92 bkYBczdC0.net
やっぱ東横でワンマンは無理があるよな
この間日吉から乗ったらベル鳴らしてるのに後続の目黒線が追いついてドアが開いたからそいつら捌くのに2回も再開閉で遅れ
544:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f80a-cr5a)
23/07/18 12:51:35.63 TypAbmsj0.net
特急停車駅だけでも駅員がドア扱い出来ればいいのに
545:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 328c-9/0y)
23/07/18 21:05:36.77 2XujUWII0.net
>>529
相鉄にも昔使ってたSLがかしわ台に展示されていたな
関東でSLを使わなかった鉄道は標準軌の京急京成京王くらいか
546:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee02-RDtF)
23/07/18 23:29:01.71 rvnwWZAn0.net
>>532
本物の馬鹿発見
547:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d8cf-Xpiw)
23/07/18 23:57:54.35 3GBpYWgq0.net
>>537
小田急は全線電化複線開業だぞ
548:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c001-NBo5)
23/07/19 01:12:44.90 LTezZm0l0.net
これだけ時間がありながら、なぜ相鉄に直通できる車両に限りがあるのか？
都営、メトロの車両が入れないんじゃ、ダイヤ乱れたら直しようがない
549:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d8b9-QntH)
23/07/19 02:24:37.85 yXGDO0Gq0.net
ベルが鳴らないから、閉まりかけたドアに駆け込む客が多く、ドアが閉められないから遅延する
550:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-IRmN)
23/07/19 04:28:06.35 nYJzOFAma.net
音小さすぎ、超小声で扉が閉まりますとか微かに聞こえた？と思ったら急にドア閉まるの勘弁
551:名無し野電車区
23/07/19 18:42:14.17 J1vl32MDO
あれ、遠慮がちな「おなら」みたいな音。
552:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f12d-RB83)
23/07/19 07:02:45.33 2csYmpVt0.net
>>542
それは駆け込み乗車するからです
余裕を持って前の人に続いて乗る事をお勧めします
553:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 96da-5LlG)
23/07/19 07:43:03.02 hfHTHF4f0.net
いろいろ鳴らすから駆け込むやつがいるんだ
554:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-ZiTl)
23/07/19 08:26:49.72 uNouP4aFd.net
ここはシンプルに和太鼓で
555:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07a6-9/0y)
23/07/19 09:34:59.56 ON5sLk290.net
ホラ貝が良い
556:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-IRmN)
23/07/19 11:26:02.60 SFmE62PEa.net
>>544
ドア閉まりかけなのかまだ余裕あるのか咄嗟に判断できんのよ、まだ大丈夫だと思って乗ったタイミングでドア閉まったりとか意図しない駆け込みになる
557:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e01-QRTq)
23/07/19 16:19:36.10 6Ayi10n70.net
JRの車載ベル（ふだんは使わないけど）はそこそこの音量あるけど東急のは小さいの？
558:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f8-ZiTl)
23/07/19 18:56:09.80 kTwq1iNB0.net
音量がでかいと沿線のマダム様が五月蝿いのでは
559:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51ad-zzlG)
23/07/19 19:41:19.61 ueax6p0b0.net
>>550
マダム様が五月蝿いのか？？
560:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51ad-zzlG)
23/07/19 19:41:59.17 ueax6p0b0.net
>>550
マダム様が五月蝿いのか？？
561:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-zzlG)
23/07/19 19:51:40.29 ce705xyja.net
URL貼れないけど、相鉄側の利用者のブログで、西谷からメトロの虎ノ門ヒルズに行くのに上星川から横浜経由の定期を買って、実際は西谷から直通線・中目黒乗り換えでも、毎回西谷〜上星川の運賃しか引かれないライフハックをしているのを見つけた
これを東急側に応用して、大岡山〜目黒〜代々木の定期で、新宿→羽沢横浜国大→新横浜→大岡山が146円、新宿始発を待ちさえすれば確実に座れるのでたまに使う
(乗車経路の判定的にはJR小杉と東急小杉は当然別なので復乗にはならない)
所要時間が数倍かかるので毎日毎日やるのはかえって疲労が増すが、体力そのものは少し余裕あるけど立つのはダルいというときにおすすめ
…なんだけど、最近座るのは当然余裕だがカドの席を取るのがなかなかギリギリ…
この方法だいぶ広まってたりするんだろうか
562:名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-QntH)
23/07/19 20:10:37.53 hHi5bgaBF.net
裏技的なのそのうち塞がれそうだな
563:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-J9BE)
23/07/19 20:45:41.31 Wpjl6UqKr.net
意味が分からん
横浜で入出場していないのだから新横浜経由の判定になって上星川～新横浜～日吉の529円が引かれるべきじゃないの？
564:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07a6-9/0y)
23/07/19 21:04:57.25 ON5sLk290.net
>>553
定期の不正は遡って請求されるから意図的じゃないにしろやらんが吉だよ
565:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-4Nnu)
23/07/19 21:55:57.27 2nG7/ncda.net
>>555
定期券面の経路内の利用だったら
実際の経路を確認しないシステムになってるんだろう
だから横浜の改札の記録の有無に関わらず、追加料金請求されずに通ってしまう、と
相鉄線 西谷 以西 ～(横浜→[JR線]→恵比寿, 渋谷, 新宿 等)～ メトロ線(六本木, 表参道, 西新宿 等) の定期だと、
途中で改札通らなければ、
JR直通線経由でも東急新横浜線経由でも行けてしまう感じ
1ヶ月定期だとだいたい横浜, 東横線 経由が安いけど、6ヶ月だと逆転して横浜, JR線 経由のが安いのが多いし
566:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee02-RDtF)
23/07/19 22:19:57.65 yIGiEGVe0.net
>>556
プログラムミスだろうから、旅客の不正にはならん。
ただし、ある日から正規運賃を減算されるようになっても文句は言えない。
もしかすると、特殊な計算ルールでもあるのかね？
567:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-4R/W)
23/07/19 23:32:21.04 zwngBeaqa.net
数年前東上線スレで東武川越市以北～西武本川越以南の連絡定期を川越市/本川越経由で買ってた人が小竹向原経由でもSF利用無しで出場してしまった話で盛り上がってたから多分このバグ前からあるしこれからも残る
568:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-gca9)
23/07/19 23:36:27.24 z85HplXgp.net
>>557
ちょっと違うな
定期の範囲内だと経路判定される
定期の範囲内の駅～範囲外の駅で乗降すると定期券の経路に改札外乗換があっても経由を無視して最安運賃で計算される仕様だった気がする
プログラムのミスでもなくそうしないと経路判定が複雑になりすぎるんじゃないかな多分
東武和光市～東武池袋/メトロ池袋～メトロ渋谷の定期で和光市から渋谷まで全線メトロで来ると渋谷では経路外乗車と
569:判定されて改札が閉まる だけど一駅伸ばして表参道まで行くと経路は無視されて渋谷～表参道の分の運賃だけ引かれて改札通れる >>553でも上星川～西谷とか新宿～代々木とか1駅だけ定期の範囲外になるようにしてるでしょ
570:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d8b9-QntH)
23/07/20 00:09:35.20 dnigFzWH0.net
定期は乗車する経路どおりに買えとポスターが貼られていたのはそういうことだったのか
571:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-4Nnu)
23/07/20 00:15:21.39 hdQYKcgna.net
>>560
余分な区間乗った場合は、実際に乗った経路(※横浜や恵比寿など途中の改札通過記録)に関わらず、券面経路内の一番近い駅からの計算になる、って事か？
西谷～(相鉄本線)～横浜～(JR線)～恵比寿～(日比谷線)～六本木 の定期券の場合、
西谷～東急新横浜線経由～中目黒で乗ったら、新横浜～(東急)～中目黒ではなく、恵比寿～(日比谷線)～中目黒が引かれるって事？
572:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-4Nnu)
23/07/20 00:20:02.87 hdQYKcgna.net
☓新横浜～(東急)～中目黒
○羽沢横浜国大～(相鉄)～新横浜～(東急)～中目黒
失礼間違えた
573:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-4Nnu)
23/07/20 00:21:02.30 hdQYKcgna.net
羽沢じゃねえや西谷か
連投スマンorz
574:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-mViU)
23/07/20 06:55:11.49 4aHtbvKop.net
>>500
今日もいますよ、いつも黄色シャツのヤバイ君。そのうちだれかやられるよ。警備員はよ、つれていけや
575:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM85-6Z0Z)
23/07/20 07:22:52.43 mubsGtZyM.net
>>565
ここはお前の日記帳では無い
強迫観念で悩みが有るなら心療内科へ行きなさい
576:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 328c-WdF4)
23/07/20 07:43:00.28 c2x2hFOY0.net
>>553
仮にそういうやり方が罷り通るとしても、
ブログSNSでバレた時点でもう終わりだろ
一方的に儲かるようなやり方が気に入らん奴もいるし
拡散しまくってめんどくさい結果になるだけ
577:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-tdBp)
23/07/20 09:31:03.56 qmiM+lkwd.net
もっとQシート増やせや
578:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-gca9)
23/07/20 10:37:25.98 Q5Uv4byBp.net
>>562
その認識で合ってる
六本木と中目黒が恵比寿挟んで逆方向だけどその辺も多分無視されるはず
>>567
罷り通るも何も実際に乗車した経路と違う経路で運賃を計算することがあるってのは交通事業者側が定めてるICカードのルール。
IC定期券で定期区間外を乗ることも認められてるわけだし、定期区間と区間外を跨って乗車することも認められてる。
1枚のICカードで入場も出場も自動改札機をタッチして利用してる以上、違法でも何でもないと思うけどな。
579:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e01-qPfX)
23/07/20 11:12:08.24 7vo1cyqr0.net
>>567
所要時間が数倍って時点で「でんしゃに乗るのがタノチイ！」っていう基地外しかやらないから、事業者も相手にしないよ
気にすんな
580:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc1-gca9)
23/07/20 13:02:50.89 uu0vGlhUp.net
>>553
PASMO定期は中間改札の判定がおかしいことがちょいちょいあるんだよな
581:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae79-4nCm)
23/07/20 16:57:43.19 qqxipyMK0.net
>>569
> 1枚のICカードで入場も出場も自動改札機をタッチして利用してる
改札タッチで全てを済ませることが出来るってのが前提だからなあ
ICでなければ定期の経路から外れた分は精算所なりで精算しろ、しなかったら不正乗車なってことで済んだけど
ICだと運用上そうはいかない
582:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1edc-QntH)
23/07/20 18:57:29.90 8jaeNsf50.net
IC定期だと経路どおりに乗らなくてもいいんだっけ
583:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-zzlG)
23/07/20 20:54:48.64 jZpcmj/+a.net
自分で書いておいて言うのもなんだけど、東急を愛するor愛さなくても、ふざけんなぼったくり加算運賃はよ消えろと思ってる人は、新横浜線絡みで使うのはやめといたほうがよさそうね、全く関係ない運賃が引かれて償却進んでくれない。
ただ、例えば渋谷目黒五反田乗換で大崎品川まで通ってる人は、(区間によるけど)単に自分の駅から相鉄まで乗るだけでも、羽沢までJR扱いになっちゃうから、面倒でも新横で改札出入りしたほうがよさそうだな
降りずに羽沢までJR扱いになってくれれば多少は得するけど、ひとたび直通線で相鉄行かにゃならんとなってしまったら、元から高額運賃覚悟で乗るし
584:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-hELD)
23/07/21 06:41:55.37 kwxWpJp+a.net
鉄道会社の安全上の不備を国交省に報告するしくみってあるかな？
自動車の場合は自動車不具合を伝える専用サイトがある
585:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-mViU)
23/07/21 07:00:02.84 JhdLkQn5p.net
>>527
今日もいましたよ笑。誰か通報してください！
586:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f12d-7CVz)
23/07/21 07:14:15.61 N/v2T7vN0.net
>>576
ここはお前の日記帳では無いんだから
もし強迫観念で悩みが有るなら心療内科へ行きなさい
587:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-gca9)
23/07/21 11:29:21.15 XJv8mz/Ep.net
>>573
乗車駅と下車駅が共に定期券内の場合は経路内乗車が必要
片方が外れている時は場合によるじゃなかったかな
588:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd66-tdBp)
23/07/21 13:16:38.84 /JgAsO6hd.net
3020系相鉄線直通あくしろや
589:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-5LlG)
23/07/21 14:49:01.07 34s1QtRL0.net
慶応
📻『天使のモーニングコール』
📻『杉作Ｊ太郎のファニーナイト』
590:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-5LlG)
23/07/21 14:50:36.75 34s1QtRL0.net
>>579
僕も、立憲民主党支持です！！！！！！
591:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f8-ZiTl)
23/07/21 23:12:58.61 4wSZ4JZ90.net
慶應のユニはいまいち勃たない
592:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-CsrP)
23/07/23 08:33:15.87 LTZ+mJB/a.net
東横線な他社の新車が多いね
40050、17000、20000
あ、そういえばチョッパもいたねw
593:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-IEHR)
23/07/23 10:46:37.27 eqr4XKFEd.net
西武民だがFライナ直で中目黒で降りると
日比谷線経由と判定されるのか
渋谷ー中目黒の東急運賃は取られないのよね
594:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2749-mo7p)
23/07/23 13:24:10.43 V71e3J/d0.net
自由が丘で中目黒で降りるくせに通特・急行で最後に乗ろうとするのまじでやめれ。
595:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f08-CyZf)
23/07/23 13:41:21.73 ywHdP7eP0.net
ドア付近にいる人は次降りるのかなと思うけど、そうじゃないのにいるのは邪魔だね。
596:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2749-mo7p)
23/07/23 15:39:04.35 V71e3J/d0.net
>>586
通特・急行は自由が丘と中目黒は開くドアが逆なので最後に乗る意味がない。
（自由が丘と渋谷は同じ）
急行だと学芸大学から乗る客に押されるから嫌ってのはわからなくないが、通特はホント意味ないからやめてほしい。
597:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-cTWz)
23/07/23 16:26:38.45 PSCBoJH40.net
武蔵小山から無理矢理上り急行に乗ってくるやつも
どうせ目黒で降りるんだから各停乗れよ
598:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0710-pkk0)
23/07/23 17:28:28.70 cdylj8870.net
>>539
わざわざ御殿場向けにディーゼルカーあったよな
599:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-wNI7)
23/07/23 18:05:02.95 Q6T0nFCKa.net
>>458 にて完結してしまったので、もう読む必要もないかもだけど、一応、
『鉄道ピクトリアル１0月号臨時増刊 南海電気鉄道』
税込み2550円
8月25日発売予定
ご予約受付中です！
書泉オンラインショップ
600:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-H055)
23/07/23 20:03:30.81 V9lngPVzp.net
ドア横にこだわるのが増えたのは携帯のインフラが劣化してるせいで
ラッシュ時はドア横じゃないとまともにスマホ使えなくなってるからだと思うわ
601:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-sPza)
23/07/23 20:08:27.26 LTS1yx9da.net
東急X020系はドア横が狭すぎ
602:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-cTWz)
23/07/23 20:19:35.91 PSCBoJH40.net
ラッシュ時に無理してスマホ使うな
おとなしくじっと立ってろ
603:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-H055)
23/07/23 22:03:34.49 6luB43V4p.net
>>593
別にお前に乗ってもらう必要ないからな
お前のようなやつから乗るのを順にやめてくれれば混雑も緩和される
それで働けない？別にお前に生きてて欲しいなんて思ってないから
お前が野垂れ死のうがどうでもいい
604:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-H055)
23/07/23 22:05:47.02 6luB43V4p.net
>>588
武蔵小山から乗ってくる人がいるんならお前が降りて各停に乗り換えれば？
別に早い者勝ちなんてルールはないよ
605:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-nVDU)
23/07/24 01:40:32.49 CLs2YEBS0.net
>>590
南海は鉄道より野球の方が思い浮かぶ
606:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-q7a8)
23/07/24 06:18:26.47 QWXtqt5Ka.net
今のこの時間、山手線の外・内回りとも運転見合わせが起こってるんだが、みなとみらい線の電光掲示板には表示されないんだよね
都内に向かう客としては知りたい情報だと思うんだが、つながってないから仕方ないんだろうか
607:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-bhyX)
23/07/24 06:26:11.70 t0VUZLGDd.net
>>597
MM線内は振替輸送を受託された京浜東北線やブルーライン位しか流れないよ
608:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 672d-8KaS)
23/07/24 07:22:03.76 ggJ0z+X60.net
>>596
昔は分からない難しい事を例えで難解ホークスと発音した
609:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-yLIW)
23/07/24 08:27:22.94 ZVuRm3jYd.net
横浜モンロー主義っぽい会社ですな
610:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-cTWz)
23/07/24 12:01:53.17 xRMp73JA0.net
三田線スレで6500に相鉄機器入れるってあるけどホントかね
611:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47a7-wNI7)
23/07/24 17:42:54.63 aUoiy7ao0.net
>>596
南海ホークスと云へば、某国民的野球漫画の川勝オーナー、野村監督兼選手が有名な訳であるが、このホークスと云ふ名称も実は南海電気鉄道の社章、羽車マークに由来しておったのである
この羽車マークの出処は、中世ヨーロッパを350年の永きに亘り支配した神聖ローマ帝国ハプスブルク家の双頭鷲の紋章から来ておるのである
( 鷲ならイーグルじゃないかって？ 南海人が鷲を鷹と勘違いしただけｷﾆｼﾅｲ
ハプスブルク家末期の皇后エリザベート通称シシィは堅苦しい宮廷生活は大キライ、大の汽車旅行好きで自らのプライベート客車にて西はスペインハプスブルク家からフランス、プロイセン、北欧、東欧、バルカン半島と縦横無尽
オーストリア-ハンガリー帝国の皇太后になった後も 1873年からはエリザベート皇太后の鉄道旅行に、電気照明、蒸気暖房、トイレを備えたサロンと寝台車からなる豪華な客車まで用意されたのである
この内装のレプリカは、ウィーン王宮 Hofburg のシシィ美術館で見ることができるのである
世界大戦後、戦災の賠償金として支払われた機関車やオーストリア・ハンガリー製、ドイツ製の客車貨車などが欧州各地に飛散、このうちの一両が海路遙々、南海鉄道に渡って来よったのである
612:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-q7a8)
23/07/24 17:47:29.49 y+nEJMhAa.net
>>598
コメントありがとう。アナログな線路は繋がってるけど、情報は繋がってないようだね。
613:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47a7-wNI7)
23/07/24 18:03:05.54 aUoiy7ao0.net
アウクスブルクの鉄道博物館 バーンパーク・アウクスブルク Bahnpark Augsburg に行けば、シシィ皇太后時代の旧オーストリア南方鉄道の蒸気機関車等がイパーイ展示されておるのであるが、もっと壮麗なのが各地の駅舎！
これは是非とも必見となっておるのである
トリエステ
シシィの時代、トリエステは地中海に抜けるオーストリア王国の最も重要な港湾都市であり、かつてのウィーンからの南方鉄道の終着点となっており、1878年、現在もあるトリエステ中央駅 Trieste Centraleが開業したのである
そして、オーストリア・ハンガリー帝国時代には、1906年にオーストリア・ハ ンガリー鉄道が建設したトリエステ州立鉄道駅 Trieste Sant'Andrea がヨーロッパでも珍しいユーゲントスティール様式で建設されたのである
この駅は1923年にトリエステ・カンポ・マルツィオに改称され、 現在、この壮大な建物は鉄道博物館トリエステ・カンポ・マルツィオ博物館 Museo di Trieste Campo Marzioとして、必見の鉄道博物館となっておるのである
614:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47a7-wNI7)
23/07/24 18:18:44.42 aUoiy7ao0.net
ブタペスト
1877年に開業したブタペスト西駅はブダペスト初の大きな鉄道駅であり、駅舎ホールに架かっておる立派な屋根の鉄骨構造は、有名なギュスターヴ・エッフェルの建設会社によって設計され今日においても華麗で見事な建造物となっておるのである
オーストリアハンガリー二重帝国時代、皇帝兼国王夫妻は、旅行の際に好んで国家鉄道を使っていたのであるが、本駅にはご夫妻にふさわしい貴賓待合室が設置されたのである！
王室専用客車は現在の10番ホームに到着していたため、政治的行事や公式な行事に見合った王室待合室の入り口はそのホームに位置しておったのであるが、その内容がまた絢爛豪華！
３つの広間から成り立ち、まずは応接室、そして、フランツ・ヨーゼフ皇帝兼国王のサロンとしても使用される会議室、最後に、エリザベート皇后兼王妃のロココ様式のサロン
エリザベート皇后のサロンにはベランダと素敵な小庭も付いておったのである ﾊｧ
諸兄の欧州ご覧遊の参考に、まだまだご紹介したい物件は山ほどあるのであるが、この辺で纏め
615:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sd7f-bhyX)
23/07/24 18:35:37.27 BgBPLsAXd.net
数年前からJR成田線が乱れると東急全線が振替対象になるのは謎
成田空港絡みかもしれないけど普通は一部の区間で区切るのに東急全線とは太っ腹というか
616:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47a7-wNI7)
23/07/24 18:44:14.02 aUoiy7ao0.net
先の世界大戦で各地に散った鉄道車両は、そっくりそのまま欧州各国で使用されたと見え、北からノルウェー、フィンランド、スウェーデン、デンマーク
617:、ドイツ、ソ連、チェコスロバキア等東欧各国などオーストリア・ハンガリーの周辺国すべてが羽車王国となってしまったのである！爆 https://i.imgur.com/ztYg1iz.jpg 中でも南海電気鉄道の羽車マークはオーストリア鉄道のマークに近いといふから、本家本元からの正統系譜といふ事になるのである ﾒﾃﾞﾀｼ！ ﾒﾃﾞﾀｼ！ そして、その南海羽車マークをパクった線路に羽の旧東急マークは、現在の東急パンティーナマークに置き換わり何とも軽薄だなー と、嘆息を禁じ得ない状態となってしまったのである 殴 続きます
618:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df8c-QKap)
23/07/24 19:03:33.96 8Ov0lTUF0.net
>>601
新車投入理由考えればやっても不思議ではないが1次ソースはまだなさそう
まぁ幌だとか付ける必要なくなったし工事簡単にはなったか
>>606
普通に横須賀線に影響及んできてるからじゃないのか
619:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-8KaS)
23/07/24 19:20:28.31 JwzjxlRoa.net
>>607
続かなくて良いよ
620:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f63-Lpsr)
23/07/24 19:47:18.64 YkdW/pcO0.net
>>601
もし対応するなら6500じゃなくて
6300を8連化して対応して欲しい
6500はシート硬いし着席人数も7から6に減っているし、
あまり好きじゃない
621:６００ (ﾜｯﾁｮｲ e7da-nVDU)
23/07/24 21:51:35.90 CT9Q6h500.net
600ならSDGsに反する雌車全廃
622:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-n2Pc)
23/07/24 23:17:42.12 Iw24f0AG0.net
>>597
JRも接続する路線しか流れないよ
たとえば京浜東北線なら西武や小田急なんかは対象外
623:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8725-QKap)
23/07/25 12:01:26.90 BJpHKo8E0.net
>>580-582
酒井さんに感謝。
母親に感謝。
幸福の科学に感謝。
ネットに感謝。【特に、５ちゃんねると、Ｔｗｉｔｔｅｒ】
624:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa5-jOzl)
23/07/25 16:40:47.86 jEmbizPI0.net
何か主要路線全部一斉に止まってんな
625:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e761-q7a8)
23/07/25 16:42:34.48 yG4jHPHY0.net
今時点で東急HPには「東急各線は、平常通り運転しています。」と表示されてるよ
626:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-N9Pf)
23/07/25 17:19:32.33 buiMRqwca.net
♪東急線は〜ぼったくりぃ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
627:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-N9Pf)
23/07/25 17:22:09.46 buiMRqwca.net
♪東急線が遅れてる〜
地下鉄が遅れだす〜
相鉄は運休だ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
628:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-UQg9)
23/07/25 17:56:57.45 fewpmorh0.net
>>606
都営線が遅れると、メトロ・東武・西武・京王・小田急・つくばエクスプレスは全線が振替対象になるが。
三田線の例(公式)
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
629:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-UjYR)
23/07/25 18:06:05.87 qjte62JVd.net
今日もおかしいなマジで
東横線直通はぜんぶ各停西谷行きにしてくれ
630:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-UjYR)
23/07/25 18:06:08.03 qjte62JVd.net
今日もおかしいなマジで
東横線直通はぜんぶ各停西谷行きにしてくれ
631:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875f-I2OL)
23/07/25 20:00:07.74 fQ4gG3zJ0.net
渋谷17:48頃、案内表示は先発３番線各停、後発４番線急行だったので
４番線に乗ったが、実際は通常ダイヤ通りに３番線が急行で先発、
４番線は各停で、３番線の急行をもう一本待って出発
632:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-0ncC)
23/07/25 20:30:08.84 4jpq
633:33yLM.net
634:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fcf-wgtv)
23/07/25 21:22:18.58 5ZHpmkEy0.net
表だって言わないだけで
組織に限界が来てる
その内
こんなの序の口になるだろう
635:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-jqWB)
23/07/26 05:16:53.89 o3pn+adbr.net
そんで来る電車が短い８両激ゴミむかつくわ
636:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e761-q7a8)
23/07/26 06:34:00.04 +5YN+arz0.net
組織の限界だけでなく、人流を支える仕組みそのものが限界に来ていると思う
ハードやソフトが昭和時代の設計なのに、その上に複雑なサービスを乗せようとしているので、
間に位置する人間に負担が集まる
どこかがほころびれば人間が前後を見ながら調整するしかできず、回復するのも時間がかかる
故障を未然に防いだり、頑強に乗り越えることもできない、いつも都度対応になる
サービス品質を高めために投資が必要なら、計画を立てて説明して理解を得ればよいのに
先送りしたままでは、保身にとらわれ、顧客を信頼していないと受け取られてもしかたない
637:立憲民主党支持者 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-IgyT)
23/07/26 12:03:30.90 lp4MH5ppd.net
都営6500形の相鉄線直通あくしろや
638:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-ibHS)
23/07/26 14:06:37.29 f1XqDWnh0.net
昨夜みたいな非常時は全部各停で客をさばけばいいのに、10両が混在しているためそれができない
10両化するならケチらずに全駅10両対応しろよ
それができないなら相鉄直通は以前の菊名各停のスジそのままでよかった
相鉄直通を10両にしたのは相鉄の希望なのか？
あんな肥し臭い路線のために何で東横がワリを食うのか
639:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e752-wNI7)
23/07/26 14:09:44.06 CizWtv9U0.net
>>609
>>602 以下は、洩れ文庫チャットGPT が 南海ホークス、南海電気鉄道 に対して、自動回答差し上げた結果
今後とも歴史や鉄道科学をﾀﾌﾟｰﾘ学習した洩れ文庫チャットGPT が
皆さまの疑問に示唆に富む回答をしてゆくので乞うご期待！
640:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 077c-UQg9)
23/07/26 14:30:55.64 QX7vln1N0.net
みなとみらい線内、Qシート追加料金なしで乗れるぞ(8/10運転開始)
641:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-N9Pf)
23/07/26 15:03:19.68 oiSmdGd5a.net
東横線のQシートはええから、目黒線のドアが閉まる前に鳴る
♪東急線は〜ぼったくりぃ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
とかいう不快な発車メロディを以前のものに戻して欲しい。
642:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-yLIW)
23/07/26 15:03:20.58 nwSbW9iYd.net
ハッテンの日から
縁起がイイね！
643:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67f0-4Xkg)
23/07/26 15:56:19.91 RkrOyoUP0.net
2両だから埋まるだろうけど500円はやっぱり高いね
始発の渋谷より中目黒からの需要を見込んでるのかな
644:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4747-YzNS)
23/07/26 16:01:57.48 udpn2P3G0.net
>>631
沿線のハッテン場教えてください。
645:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67dc-CyZf)
23/07/26 16:03:03.97 LZ4iTBtC0.net
副都心線からにして欲しかった。需要ありそうなのに。
646:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-/NRb)
23/07/26 16:16:40.56 tN6b+AQOM.net
>>633
オウル
647:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67f0-4Xkg)
23/07/26 16:17:05.33 RkrOyoUP0.net
>>634
そうすると710円は高くない？
2両しか繋がないからSトレと同じ350円にはできないんだろうし
648:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df8c-QKap)
23/07/26 16:24:02.40 V5RJhthO0.net
>>632
編成定員が200人近くは減るからその埋め合わせは必要だろうしね
寧ろ気になるのは折り返し時間3分で座席転換どうするのかだね
>>634
需要あるだろうしその方が便利なのは中でも把握してるだろうが4編成しかいないのでそれは無理
649:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67f0-4Xkg)
23/07/26 16:33:41.83 RkrOyoUP0.net
しかしSトレ350円とQシート500円が併存するんだな
650:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e732-2wyc)
23/07/26 16:34:16.01 EiSPMvEl0.net
でも今の段階だと8両から10両に新たに増結した分にしか付けてないからね
単純に減っているということは無いはず
651:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-yLIW)
23/07/26 16:41:02.28 nwSbW9iYd.net
>>633
昔は駒沢公園に良く行ったけど最近はどうなのかな
652:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-N9Pf)
23/07/26 17:05:03.02 1R/TeePAa.net
♪東急線は〜ぼったくりぃ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
♪東急線が遅れてる〜
地下鉄が遅れだす〜
相鉄は運休だ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
653:名無し野電車区
23/07/26 18:10:22.39 AwvlsdfMT
８月中は、特殊な趣味を持った人で混雑するので、お盆で丁度良いのでは。
本ちゃんは９月からだね。
654:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df43-CGIG)
23/07/26 17:21:48.15 bbLFscDI0.net
>>637
上りも下り向きクロスモードで固定してたりな
もしくは中目黒あたりから係員が乗って他の車両に移らせるか
655:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67f0-4Xkg)
23/07/26 17:27:29.03 RkrOyoUP0.net
大井町のQシートはそうしてるね
656:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dff8-yLIW)
23/07/26 18:35:41.42 byuM6F070.net
ロング⇔クロスモードの切り替えは結構時間かかるらしいね
TJも同じ理由で送り込みの上り優等はクロスモードで運用してる
657:名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF9f-4Xkg)
23/07/26 18:47:13.65 ACA4O8AAF.net
例えば渋谷〜武蔵小杉と武蔵小杉〜横浜みたいに途中下車と途中乗車で
2両でも一つの座席を2人が使えば1席で1000円稼げるって算段かな
まぁでも小杉まで500円とか払うかね
658:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfad-Tjjj)
23/07/26 19:55:26.80 w6sItm+K0.net
西武40000でもQシートもどきみたいのはできるよな
659:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-nVDU)
23/07/26 22:31:02.25 rmCGDXnEa.net
一部の車両だけクロス状態にできるのかな
660:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47da-sU5u)
23/07/26 22:31:36.70 SiAq2tps0.net
東横線なんか短距離路線なのに定着するのかね
661:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ef-7F+n)
23/07/26 22:35:19.18 4kYOGITw0.net
>>646
定期券利用者にお金使わせれば東急としてはウハウハだもんね
662:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-cTWz)
23/07/26 22:52:44.51 9vVU9Lhu0.net
クソシートF直通の特急に設定するのかと思ったら線内のみ急行か
どうせ特急だし関係ねぇと思ってたけどまぁ乗ることはないな
渋谷周りの混雑が嫌で南北→目黒経由で帰ることが殆どになったし
663:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-CyZf)
23/07/26 23:46:32.21 3hyQJJKE0.net
休日の行楽利用にも設定して欲しい
664:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-CyZf)
23/07/26 23:48:08.27 3hyQJJKE0.net
というか、朝はないのか。
665:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7da-nVDU)
23/07/26 23:55:00.57 CTBjM//q0.net
雌車と有料座席同時にやってるのは軽犯だけか
表記だけなら南海もやってるけど
666:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-/NRb)
23/07/27 05:42:05.20 JgvhI8JSM.net
>>649
短距離路線は東横線より副都心線ですな
東横線の様に渋谷まで行く割合はだいぶ少ないから
途中に池袋と新宿
667:が有りますからね
668:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-wNI7)
23/07/27 05:49:03.74 fngDdSgua.net
あれ？
洩れ文庫では、現在の東横線のヘロヘロ運転は当面続き、東横線初の座席指定車両の運行開始も目標の 7/15 といふ訳には行かず、クリスマスキャロルが聞こえる頃となるであらうと、予想しておった訳であるが、下りのみラッシュ時を外した時間帯で見切り発車しゃがった 笑
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
どおせ遅延が発生する度に祭りとなり、ダイヤが安定する、もとい利用者が諦念するやうになるのがクリスマスキャロルが流れる頃なのかも？爆
669:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-wNI7)
23/07/27 06:35:57.94 fngDdSgua.net
ちな、ポーランド鉄道は実に多くの示唆 インプリケーションを与えてくれ、実に味わゐのある鉄道となっておるのである
東京急行電鉄殿に対しては、
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
「言葉にできない」とストレートに物を云い、
洩れ文庫に、対しては、
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
「最後の LOVE LETTER 」を東京急行電鉄殿に対して書くよう促してくれるのである 爆
よって、武蔵電気鉄道 東横本線の世界線ダイヤ を謹呈した次第なのである 笑
1989年ベルリンの壁崩壊に続くソ連邦解体は、東欧の鉄道が西側庶民に解放されたといふ点で絶好のチャンス！
ハンガリーは東方の血をひく騎馬民族国であり、ルーマニアはローマニア、ラテンの国であるやうに、鉄道においても各国の特徴が微妙に異なり、実に興味深い対象となっておるのである
特に、バルト三国とか未知のベールに包まれておったのが今では行こうと思へば行けるのである
社会主義時代からまだ余り変わらぬ風情ある各都市のトラムと併せ、今のうちに堪能したい処である
つづく
670:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-8KaS)
23/07/27 07:17:18.43 kKTikoZma.net
>>657
続かなくて良いよ
671:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fda-I2OL)
23/07/27 07:30:47.45 PxwZPxEA0.net
間違った旧仮名遣いは恥ずかしいからやめれ
672:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e734-DwcS)
23/07/27 08:17:02.69 6b5WDuln0.net
文末に「爆」って久しぶりに見たw
673:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-/NRb)
23/07/27 08:32:23.43 JgvhI8JSM.net
定例のお爺ちゃん知識自慢
674:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-ibHS)
23/07/27 09:20:10.88 t2VFFmPV0.net
>>658-661
相手にすんなってば
そうやって反応すれば喜ばすだけだぞ
675:名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-/NRb)
23/07/27 09:41:25.52 7YCAp3CNM.net
>>662
確かに5ちゃんのガイドラインを思い出した
「荒らしに反応するのも荒らしです」
676:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-AXXq)
23/07/27 10:14:55.15 /r6poWzgr.net
綱島に通勤特急が停まれば通勤特急にできるよな。
677:名無し野電車区
23/07/27 16:39:34.23 J0qHAAdjs
８月１１，１２，１３は休みで、Qシートないから、１０日は試行だね。１４日からはお盆になる。
東急も恐る恐るだね。大井町線とはだいぶ違うから当然。
678:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df8c-QKap)
23/07/27 17:03:49.70 tR5GJjzW0.net
QSEAT走る時間は新綱島方面にも時間4本流れてるからそれで十分という判断
679:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ad-4Xkg)
23/07/27 18:17:50.31 ifHiQU180.net
Sトレ350円、Qシート500円って混乱しそう
680:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67dc-CyZf)
23/07/27 18:31:01.73 9S+Alb2N0.net
500円払うなら座席はリクライニングして欲しい
681:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dff8-yLIW)
23/07/27 18:46:28.26 1Wsfp1nh0.net
リクライニングは今のと
682:ころ京王だけ？
683:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-cTWz)
23/07/27 18:51:33.59 kFkZNHZs0.net
平均15分くらいでしょ乗車時間
渋谷ー横浜でも25分前後
リクライニング・おしぼりサービス・フリードリンクくらいは欲しい
684:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfda-dj/T)
23/07/27 18:57:11.90 wTXC0f3r0.net
>>667
値段逆にしてほしいwww
685:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e734-DwcS)
23/07/27 19:09:43.59 6b5WDuln0.net
>>670
25分なら350mlのビール1杯飲み切るかってとこかな
686:名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-C/9D)
23/07/27 19:18:30.13 BJQ1JNWPd.net
中目黒から座れるのは大きいね
ただホームに待合室とか無いけど
687:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ad-4Xkg)
23/07/27 19:24:17.54 ifHiQU180.net
あの仕切り前の席をあてがわれたら500円払って損したと言う気になるよなLCカーは
仕切りが邪魔して狭くて足伸ばせないし窓なくて景色見えないし最悪だぞ
ドリンクホルダーとかももちろんないし
あれじゃ座れても窮屈
あそこよりはロングシートの方が全然いい
688:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ad-4Xkg)
23/07/27 19:25:44.97 ifHiQU180.net
>>673
中目黒発が毎時10、40だから覚えやすいしターゲットは中目黒だよな
689:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdb-H055)
23/07/27 20:13:40.89 sKXucFmyp.net
中目黒は渋谷始発の急行とか運良けりゃ普通に座れるからな
全く座れないよりも座れる可能性あるのに座れない方が精神的ダメージあるだろうから中目黒で余計なストレス抱えたくない人は買うかもね
690:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-cTWz)
23/07/27 20:21:33.32 kFkZNHZs0.net
日比直があった頃は帰りは菊名行き一択だったな
遅いが座ってりゃ帰れるのがでかかった
日比谷線降りて中目黒下りホームの混雑は嫌になるよね
691:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-CyZf)
23/07/27 20:30:57.62 4FltTd2N0.net
距離も短いし、西武や東武みたいに地下鉄線から全席指定にするほど需要はないのか。朝も昔ほど混んでいないしな
692:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-AXXq)
23/07/27 20:43:35.08 6xwPFDZir.net
>>643
来年で
大増発(渋谷1805〜2235迄)
通勤特急の綱島停車
で、通勤特急に変わるだろうな。
急行がギリギリなのに対し、通勤特急や特急はダイヤに余裕があるから、意外に時間差はないんだよな、当然特急系のほうが速いが。
通勤特急なら折り返しに余裕ができる。
693:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df8c-QKap)
23/07/27 21:13:37.17 tR5GJjzW0.net
>>679
余裕といってもそもそも渋谷も元町もそんなに停まってらんないんだよな
694:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ad-4Xkg)
23/07/27 21:57:45.11 ifHiQU180.net
>>678
日比谷線から走らせるならプラス210円になるからきついね
695:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6701-N9Pf)
23/07/27 22:12:42.31 K54sEx9W0.net
JRの平日グリーン料金780円を参考にこの値段なら乗ると見てるんだろう
メトロ乗入れで210円プラスでも若干安いし都心部のこまめな停車駅と着席確約は有利だから乗入れは考えてるはず
696:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ad-4Xkg)
23/07/27 22:20:30.04 ifHiQU180.net
2両ならいいけど
完全ライナーは無理だろ
逆にメトロは一部指定はやりたくないだろうし
折り合わないよ
697:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27ad-4Xkg)
23/07/27 22:21:00.62 ifHiQU180.net
LCカーに710円は出せないよ
ハズレ席が多すぎる
698:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f0a-ncQM)
23/07/28 00:07:48.73 8xOToNOf0.net
さして景色もなく着座さえ保証すれば良いのでクロス席にする必要がない
ロングのままで1人ずつアクリル板で仕切りリクライニングでも出来た方が
隣に気を使うことなく脚を伸ばしゆったりしてる
Q時間外はリクライニングロックするとかして
699:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6702-BQ25)
23/07/28 00:35:29.53 MEAXv6s/0.net
たまに大井町線のQシートに乗ると
大井町から二子玉川、自由が丘から溝の口とかの短距離で乗る人がいるな
東横なら片道で二回転する駅があってもおかしくない
700:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-/E8V)
23/07/28 01:00:48.07 V4c2wve30.net
副都心線方面伸ばしても池袋までだろうしなぁ、
土日は川越ぐらいまでなら行けるかもしれんが。
地下直なら田園都市線の方がポテンシャルありそうな気がする。
混雑率的に難しいんだと思うけど。
701:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2749-mo7p)
23/07/28 01:10:35.70 gkwMl1PX0.net
渋谷からの下りは空いてるけどな。
中目黒からだよ。混むのは。
702:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-QNfF)
23/07/28 03:50:55.62 20BVtPlz0.net
THライナーなら名前変えずに東横線にも入れるな、秋葉や上野あたりからの時間なら少し高くても乗ってやるかって気になるかも
10分20分の区間でわざわざ座席指定するかっていうとねぇ…
703:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-jOzl)
23/07/28 08:40:44.60 a2Nd/o8/a.net
東急沿線は金持ってる奴多いからな
大井町線で実験して十分行けると確信したんだろう
そのうちG車感覚で全時間帯にも広げたりしてな
704:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-Lpsr)
23/07/28 09:19:57.12 RGqUwRHca.net
THライナーとかいう後続に混雑を押し付けるゴミ
あんな邪魔なのさっさと廃止しろ
茅場町駅で「後続か混む」云々を案内しているくらいなんだから
メトロ側も邪魔だって認識してるんだろうが
705:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0710-pN83)
23/07/28 09:44:09.52 wNOtOXKR0.net
マジで東横線に指定席できたんか？知らなかったおw
706:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-jqWB)
23/07/28 11:27:52.99 FWNjRrkAr.net
TJ・京王ライナーより高いのか。
707:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-CsrP)
23/07/28 12:01:33.73 nVsG3LDma.net
>>670
んなもんあるわけねーだろくだらねぇw
708:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-CsrP)
23/07/28 12:06:09.03 nVsG3LDma.net
>>691
スレチ
709:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-8KaS)
23/07/28 12:06:21.29 tzonXwhOa.net
>>694
ぼくのかんがえるとうよこせんの「きゅうしーと」
なんだから夏休みの自由研究用かね
710:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-UQg9)
23/07/28 13:23:14.47 xL/9C+KK0.net
>>596
南海ホークス×東急フライヤーズの対戦カードを見たかった。
711:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67dc-CyZf)
23/07/28 14:40:13.43 1VbjABX50.net
買うときに「この列車は5分遅れです」とか出るのだろうか。
日比谷線内で購入して、中目黒で遅延してて先の列車（全席自由）に乗れてしまった場合、払い戻しになるのかな？
712:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-0ncC)
23/07/28 16:50:53.24 SKLsiqQdM.net
上り
遅れ2分
アナウンスなし
謝罪なし
713:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-wNI7)
23/07/28 18:40:01.80 4M4TrgQhF.net
【緊急特報】
明日29日、神谷町駅 麻布台ヒルズ連絡通路開通！
A 線ホーム特別改札設置
中目黒～八丁堀間はますますの混雑が予想され、東横線から八丁堀折り返しが新設されることにより、 >>325 の世界点により近付くことになるのであった
714:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875f-HE7o)
23/07/28 20:15:14.37 gPKJLXyL0.net
>>698
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
『Qシート中止のお知らせ』ってのが公表されない限り無手数料での払い戻し無し
5/31日吉駅線路内発煙位の長時間運休にでもならない限り払い戻しはなさそう
715:名無し野電車区 (JP 0H4f-wNI7)
23/07/28 21:34:20.59 vGqG3d9wH.net
>>700
明日からだけど、
チョッとだけよ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
716:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AXXq)
23/07/28 21:56:50.25 CE8ORj6Ja.net
神保町の風船？で目黒2126発無待避各停が運休、2133のメトロ新横に乗車
急行は同じ原因か混雑か、いつものように平気で3分遅れて、日吉まで逃げられるようになっているのに、絶対武蔵小山待避を切らない
武蔵小山到着時は、目黒に着いたばかりの急行と日吉に着いた急行含めても在線4本という以上事態
俺にとっては、西小山への有効列車が遅延も加味して20分もない事態に
待ちも含めた移動時間自体も、2125目黒の改札を通過してから2145西小山まで20分
頼むからダイヤ乱れ時は回復のために一部運休とかやめろ、諦めて頻度は維持しろ
あと全便各停を東急(or相鉄抜きの既存3社局)のみの判断で3月までのハードルの低さでやってくれ
列車さえきて待避さえしなければ5分で移動できる都心peopleにしわ寄せを押し付けるな
717:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-UQg9)
23/07/28 23:20:06.71 Y/bG1MQc0.net
アルミ風船の製造や配布を法律で禁止して欲しい
718:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ becf-FREB)
23/07/29 05:28:36.90 VWcLqMe10.net
昨日夕方の東横線で端のシートの隙間にネズミの糞らしきものが挟まってた
掃除した見落としっぽい感じだったし
お客様センターにはメールしたけどもし小さい子が触ったりしたら病気になるやつだから早めに綺麗になってると良いな
719:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MMcf-GZBN)
23/07/29 07:02:26.30 q+YrEMiXM.net
>>704
地下鉄駅でやられたらテロと間違えそう
720:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-KN61)
23/07/29 07:46:02.42 Zwgj+ZE70.net
>>697
今の時代であれば、等々力球場に本拠地を置き、スポンサー企業として
参加している川崎フロンターレの経営ノウハウを学べば、ＤｅＮＡより
人気のある球団になっていたかな。
721:名無し野電車区 (ｴｱﾍﾟﾗ SD2a-Qxou)
23/07/29 07:48:26.42 +xsTVffJD.net
東急って待避駅変えないよね。そんなもん？
自由が丘でも、後続の急行が綱島あたりにいても、延々と待ち続ける。
722:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-fa/p)
23/07/29 10:06:54.21 hKXWaESer.net
朝の田園都市線はコロコロ変えまくってるけどな
723:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-FmaP)
23/07/29 10:39:17.47 sBspZgLMa.net
>>709
全車両が運用区間同じだからな
ズレたら後で清算すればいいし
日中と夜に割り込んでくる大井町のヤツも、朝は出入庫の回送があるだけだし
東横は
10両は各停就けない、8両は相鉄行けない
東武車は西武と相鉄行けない
西武車は東上と相鉄行けない
メトロ車は相鉄行けない
相鉄車は東武と西武行けない
ワケアリ多すぎ
724:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/07/29 15:57:51.08 +TPNaB+X0.net
>>708
上り所定自由が丘待避あるいは下り所定菊名待避→元住吉待避への変更は結構やるけどね
待避を手前にずらす
725:ことはあってもより先にずらすことはないってだけじゃ
726:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-6+wX)
23/07/29 16:23:53.53 79X2Hq7e0.net
大川隆法先生＝宏洋さま＞＞＞＞＞（∞）＞＞＞＞＞矢野（♀）や青木
727:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 268c-X/lp)
23/07/29 19:53:43.71 XzubcXN60.net
>>690
タモリと野沢雅子も東急沿線だな
728:名無し野電車区
23/07/29 21:28:40.83 or24uZAhU
ノ儿ドス├リ─厶爆破したというウクライナの自作自演た゛ろうが，タ゛ム爆破で街中水没、曰本て゛は世界最惡の殺人テ□組織公明党國土破壞省
斎藤鉄夫らテ口組織國土破壞省か゛憲法１З条２５条２９条と公然と無視しながら、力による‐方的な現状変更によって都心まで数珠つなぎて゛
鉄道のЗ〇倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らす大量破壞兵器て゛あるクソ航空機飛ばさせて、気候変動させて、海水温上昇させてかつて
ない量の水蒸気を日本列島に供給させて洪水に土砂崩れに暴風にと住民の生命と財産を強奪することで、私腹を肥やしてるし．同し゛テロ国家
のウクライナだの曰本に原爆落とした世界最惡のならす゛者國家た゛のと共謀して，私利私欲のために軍事演習だなんだと隣國挑發して正当防衛権
行使させておいて．白々しく安全保障ガ－だの．プロパガンダ放送た゛の，バ力丸出しのＪアラ━├た゛の国民煽って軍事増税に軍事大国にと
税金泥棒利権を全方位から堅牢にして、チョ囗すぎる国民から強奪した血税て゛私腹を肥やしまくって，腐敗テロ國家を謳歌してる岸田異次元
増税軍国主義売國奴文雄がこれほと゛分かりやすい茶番やってるってのに，霞ヶ関か゛火の海になることすらないとか，北朝鮮人民までドン引き
創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―か゛囗をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛！
ｈΤТΡｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ，ｃｏｍ／hnli1ga.jpeg
729:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b725-Qxou)
23/07/29 23:42:08.97 UDbdEy+q0.net
朝も各停が渋谷まで逃げ切れそうなときはそうして欲しい。
730:立憲民主党支持者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-MkdW)
23/07/30 03:09:15.40 p3JuBmI4d.net
新高島ホーム延伸あくしろや
731:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3ad-Tnvd)
23/07/30 04:30:57.81 yZVdao/t0.net
>横浜市のWebに公開している統計を見ると、5月の東急菊名の1日あたりの利用客が、昨年度の1日平均に比べ13％減ってるみたい（JRは年度更新なので未掲載だが、�
732:ｯ様に減っていると思われる）。 コロナの影響も加味しないといけないが、参考までに東急横浜は3％の増加。 特急の菊名通過日吉停車あるか
733:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 268c-D9Cg)
23/07/30 05:48:36.18 vG7nyx2j0.net
>>717
菊名通過しても速度制限はキツイ、
緩急接続できないでガラガラになるわで
全く意味がない
それと日吉停車は全く絡まない
日吉は全速力で通過できるから
通過する意味がある
734:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM22-GZBN)
23/07/30 06:19:23.29 hha5sEJrM.net
ぼくのかんがえるとうよこせんとっきゅうのていしゃえき
735:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Sn6s)
23/07/30 07:46:09.24 ktNYDUw1a.net
♪東急線は〜ぼったくりぃ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
♪東急線が遅れてる〜
地下鉄が遅れだす〜
相鉄は運休だ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
乗車賃の値上げやダイヤ乱れを自虐する目黒線の発車メロディは不快であります。困りました。
736:立憲民主党支持者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-MkdW)
23/07/30 22:26:50.72 p3JuBmI4d.net
汚物東武9000系の出禁キベンヌ
737:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-MkdW)
23/07/30 22:48:26.44 ybwefqU/r.net
東急車が相鉄横浜駅とか逆に
相鉄の車両がみなとみらい線に乗り入れ
たことってあるの
かなり前だけど京成線の明らかに
京急乗り入れじゃない区間を京急車両
が走ってた気がする
738:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-D9Cg)
23/07/30 23:43:05.66 W4ehTleca.net
>>722
相鉄20000の元町・中華街ゆきはもう既にやったことがある
739:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da9f-zNAP)
23/07/31 00:49:50.88 MB2ZgcWd0.net
東急車の相鉄横浜乗り入れは定期運用であるはず。
740:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-sxpF)
23/07/31 06:44:13.38 90Ibzyexr.net
短い8両の横浜乗り入れは迷惑
741:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-D9Cg)
23/07/31 06:51:32.27 yAupMzcQa.net
>>725
相鉄「東急目黒線用車両は迷惑」
根岸線「横浜線車両はそこまで迷惑じゃない」
京急「別に短くないだろ」
742:名無し野電車区 (ｱｳｸﾞﾛ MM22-GZBN)
23/07/31 08:26:10.94 1ABIFj7DM.net
>>726
それより日比谷線7両直通厨の方が迷惑
743:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dabd-nZ+H)
23/07/31 13:00:44.70 PbTvKrtA0.net
またバカな女が障害者見て
普通にこわーいと大騒ぎ
地下鉄ではチャラ男が大声で
やばい奴がいるよぉ！と騒ぐ
本当何考えてるの？ｗ
大手C社？
744:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-FmaP)
23/07/31 18:13:05.92 Ov/HM9Qra.net
通特なんで武蔵小杉で停まったままなんだ？
と思ったら急病人か
今夜も遅延祭りか
745:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66bd-nZ+H)
23/07/31 18:50:02.88 97FtdHIP0.net
あれ言うったのC社お人間なら相当やべーからな
障害者見て、やばい奴じゃん？と大声で
あーぁ、常識的におかしいよね。本当に健常者の大人ですか？
明日、調べてもらうから
746:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4af8-ZAm0)
23/07/31 18:58:15.41 z5CACBKM0.net
>>725
まあ、西谷始発の各停なら…
747:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-Qxou)
23/07/31 19:53:40.23 lGJVhFWrr.net
みなとみらいで花火大会やってるけど、臨時ダイヤにはならないのね
748:名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-4nQB)
23/07/31 20:03:26.26 idtuSaxYM.net
まだ遅延引きずってんのかよ
749:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-FmaP)
23/07/31 20:24:58.35 8Ie5Kd4Va.net
>>733
当該12分遅れだったからむしろ増えてる
菊名上りは通勤特急を続行させてるのか
750:名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-4nQB)
23/07/31 20:25:00.04 idtuSaxYM.net
今度は客同士のトラブルかよ
751:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3ad-Tnvd)
23/07/31 22:12:25.88 ZW+BNIrU0.net
これQシートやってたら中止になったりするのかな
752:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b747-ijCd)
23/07/31 22:13:10.93 pjzWirOL0.net
アルミ風船浮遊禁止な。
753:ﾜｯﾁｮｲ 63a6-1j9t)
23/07/31 22:31:58.80 OCRP8qBG0.net
休止ートになります
754:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a02-KN61)
23/07/31 22:55:22.45 DYUU7ub80.net
>>727
日比谷線を20ｍ8連にできれば、代官山に急行を停めて「優等＝副都心線10連」「各停＝日比谷線8連」で統一できた。
急行を毎時8本程度運転する必要があるけど、みなとみらい線と相鉄線に振り分ければ実現できそうな本数。
755:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ab7-+mXg)
23/07/31 23:14:38.60 mJZrRZnZ0.net
花火客を考慮してんのか通特ではなく特急を走らせてる？
756:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-0TAO)
23/08/01 09:11:00.20 B7oLC8ou0.net
こういう時は全列車各停にしてとにかく客を捌くのが優先なのに、中途半端な10両化のせいでそれもできず混雑が集中して遅延が拡大
本当に目先しか見てないなこの会社
やっぱり不動産屋に鉄道事業やらせちゃダメだな
757:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb6-zNAP)
23/08/01 09:32:09.57 88ay+/SWd.net
イベント系臨時のために定期列車まで各停化って他社でもある？
優等が当該駅に臨時停車とかはあるけど。
758:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/08/01 09:37:19.14 9SW0DqEX0.net
普通はそこまでしないな 考えずともイベント以外の利用者にメリットないじゃん
そもそも横浜や新幹線出られる菊名までなら何に乗ろうが先着だし
759:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-KUVO)
23/08/01 09:39:41.12 3WgHkc9Zp.net
遅れで下りの特急が武蔵小杉行きになる時とかダイヤ乱れの時とか
東横線って特急は頑なに特急のままなんだよな
急行にしてなるべく人乗せて走らせた方が良いと思うんだけど、指令が現場の状況分かってないんだろうね
渋谷とか横浜行く人も途中までの人もみんな各停待ってるっていう
760:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/08/01 10:08:01.32 9SW0DqEX0.net
むやみやたらと種別変えるほうが乗客の混乱招くだろ
京急の指令に幻想でも抱いてるのか？
761:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da2d-zOyZ)
23/08/01 12:28:21.20 9KUBqmKF0.net
メトロは副都心線が止まったときに1番先に動かしたのは急行
通過ヲタの為かとおもったらそれがスジを一番早く正常に戻せるからだって
762:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-0TAO)
23/08/01 15:15:22.43 B7oLC8ou0.net
>>742
いや、イベントだからじゃなくて、今回みたいな急病人対応のような場合も含めて、〇分以上遅延が発生したら全て各停で運転するってこと
実際、渋谷ー桜木町で独立してた時代はそうだった
763:立憲民主党支持者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-MkdW)
23/08/01 16:12:41.13 Zg3aTn6hd.net
本牧埠頭延伸アクシロヤ
764:名無し野電車区
23/08/01 19:03:30.19 x+iO4CclK
自社だけじゃ、種別変更できないんだろう。
765:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb6-zNAP)
23/08/01 17:39:02.04 DzDvVxLKd.net
>>747
低頻度のことのためにラッシュ時に毎日効く10連化避けるのは判断としてないでしょう。
2019年の国土交通省の混雑率統計で最混雑時間の1編成平均8.8両走ってるのが8両になると、ざっくり計算で混雑率172%から188.5%に悪化する訳で混雑起因で余計遅延するようになるだけだと思うが。
766:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 268c-X/lp)
23/08/01 18:07:01.04 TQMSgn500.net
東京で雹が降ったらしいがメトロ10000系と相鉄20000・21000系は上からバラバラ音が聞こえたかもしれないな
767:立憲民主党支持者 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-MkdW)
23/08/01 19:39:05.95 Zg3aTn6hd.net
>>751
それがどなんした
768:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8a-fTj5)
23/08/01 20:32:04.93 1fFos4SPd.net
横浜から新宿三丁目まで
今は有効本数が6本しかないんだな
急行渋谷行きは新宿三丁目へ延長して欲しい
769:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-0TAO)
23/08/02 17:53:32.31 NEjEKINm0.net
>>750
だから全列車10両化すればいい
新横浜までトンネル掘るよりそっちが先だろうに、不動産屋はそれをしなかった
770:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM73-Pslx)
23/08/02 19:25:35.13 WFNz/E+MM.net
まあ車庫の用地が十分余ってりゃとっとと10連化したでしょ
どこもカツカツで元住吉限界まで拡張してもホーム留置やら疎開やらしなきゃ捌けなくなってんだから優等限定は当然の判断
車両だけ用意すりゃ解決する問題じゃない
771:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-2KvL)
23/08/02 20:24:44.88 2VH1SLujr.net
川崎市は乗り入れでほとんどの地下鉄が通ってるよね
通ってないのは銀座線丸ノ内線大江戸線東西線有楽町線ぐらいかな半数の地下鉄路線は乗り入れで
川崎市通過してるな
特に小杉なんて乗り入れ列車だらけだ
772:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/08/02 21:03:45.38 0twKEP/p0.net
>>755
元町の留置線が完成したくらいじゃ解決しないのがどうにもならないところ
8両化で奥沢縮小したのが痛いな
今後新横浜線の増便だってまだ起こり得るかもしれないのに
773:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ beb9-Qxou)
23/08/02 21:14:41.58 Hf0JvKC80.net
りんかい線みたいに、本牧や山下埠頭あたりに車庫作れなかったものか
774:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4af8-ZAm0)
23/08/02 21:49:59.08 /ahY4GA+0.net
藤木が生きてる限り無理だ
775:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-mipx)
23/08/02 21:52:02.06 qKT4gNqb0.net
永沢「藤木って誰？」
776:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-2KvL)
23/08/02 21:54:11.80 2VH1SLujr.net
横浜の本牧地域の最寄り駅は根岸線の山手だからな
みなとみらい線が本牧までいってほしいが
本牧なんてそれほどみなとみらいのような
観光地ではないのでは
777:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b2d-AdTR)
23/08/02 22:13:17.97 swfnvhau0.net
>>761
本牧は市電があった1960年代の一部のミュージシャンジシャンの観光地
今は釣り場で有名
778:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b747-ijCd)
23/08/02 22:34:59.12 ftQJfZtu0.net
>>760
映画になっていたな。
779:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-sZZW)
23/08/02 23:14:10.72 7soXsRTW0.net
みなとみらい 線の車庫は「将来根岸方面に延伸の際に整備する」として、第一期区間の開通時には計画に含めなかった。
その後延伸の話は具体化していない。
元町・中華街駅の先の車庫は、根岸延伸が当面ないために整備することとなったと言っている。
車庫部分のトンネルは、将来延伸するとしても転用できるものではない。
(車庫に向かうトンネルの一部区間は当然活用されるであろう)
780:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-KN61)
23/08/03 10:09:53.92 SOTns4pA0.net
>>756
「横浜の地下鉄、グリーンラインも日吉で東急と直通運転をやってほしかった」と、
港北ニュータウンの住民が話していた。
781:名無し野電車区
23/08/03 10:46:50.47 fSRQzch7k
素人判断。
782:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Sn6s)
23/08/03 10:44:36.90 5aInZvQ3a.net
♪東急線は〜ぼったくりぃ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
♪東急線が遅れてる〜
地下鉄が遅れだす〜
相鉄は運休だ〜
“扉が閉まります、ご注意ください。”
783:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be63-rfqq)
23/08/03 11:12:08.57 C/TJEr3F0.net
目黒線の車両を埼玉、都営に数編成ずつ預かって貰えば良い
あっちはかなり敷地余っているだろう
784:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f5f-PRS/)
23/08/03 11:25:32.31 Ce8TiPqV0.net
置き場困ってるの東横線10両じゃないの？
新木場がまだ拡張出来るから新木場拡張して和光市の車両を新木場に移動させて和光市の一部を東急用に貸し出せば解決しそう
785:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be63-rfqq)
23/08/03 11:39:39.56 C/TJEr3F0.net
元住吉があけば、その分置けるんじゃないの？
786:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-mipx)
23/08/03 12:17:48.63 UgjJn25w0.net
元町中華街の夜間滞泊は2本なんだっけ？
保線車両の折返しは滞泊車両から分岐器までの間でやってるのか横浜から単線運用で来るのかね
787:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-sxpF)
23/08/03 13:02:20.89 SVhALhV/r.net
元住吉を重層化すれば解決。
788:名無し野電車区 (JP 0H7f-Qxou)
23/08/03 14:14:41.03 xXakG5KCH.net
元住吉を高架化すればよい
789:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b52-nvDE)
23/08/03 16:52:21.94 U/5f5mUU0.net
>>702
神谷町新通路
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
790:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/08/03 19:25:39.99 TBE+O7fW0.net
>>768
埼玉高速こそ容量足りてないわ
ただでさえ南北の車両まで置いてかなりパツパツなのに来年あたりには1編成増やすんだぞ
>>769
和光だってまだ拡張できるけど、しないってことはそういうことだ
791:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be63-rfqq)
23/08/03 22:44:47.33 C/TJEr3F0.net
都営の志村は余裕あるでしょ
792:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-WFu+)
23/08/03 23:10:24.72 qcfdXZmla.net
目黒線や横浜高速の車両を元住吉から追い出しても解決はしないんだよな
元住吉は縦列で止められるのは最大20m8連2本まで
10連化すると1レーン1本しか留置できなくなるから収容本数は半減する
793:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/08/03 23:14:27.24 TBE+O7fW0.net
今後また新車入れた時に疎開場所無くなるし他社には貸さなそう
6300前期→6500の置換え中も一時期は8編成置きっぱだったし
794:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da9f-zNAP)
23/08/03 23:25:40.77 dhhU4ibN0.net
そもそも優等と各停は需要差あるだろうし、
10連で統一するのが必ずしも必要かと言われると。
関東私鉄の本線格ターミナル側で各停含めて両数統一してるのって田園都市線と東上線、井の頭線(5両だけど)ぐらいじゃないのかな。JRは編成統一されてる路線多いけど。
795:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM73-WFu+)
23/08/03 23:46:29.34 FQ1sPQMlM.net
だから車両側を統一するんじゃなくてホームを10連本格対応すればダイヤ乱れ時には全車両各停化にも対応できる
それすらやらずに非常用ホームの整備に留めてるってことは鉄道事業が今後相当厳しくなるってことを見越してるんだろう
796:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-IPSQ)
23/08/03 23:52:36.08 TBE+O7fW0.net
>>777
てか物理的に8連しか入れない番線けっこう多いな
>>779
朝ラッシュに各停が全列車自由が丘/祐天寺両待避になって
基本的に渋谷先着することなくなってからは更に優等に集中するようになったろうし
まぁそれでこそ優等10連にした意味があったってもんだが
797:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da9f-zNAP)
23/08/04 00:02:10.41 8Mk/H2D70.net
そもそも10連止まれても今の直通環境だとパターンを崩さず元に戻さないと収拾つかなくなるから順序が変わる全列車各停なんて出来ないでしょ。メトロや相鉄側でなんとかしてくださいなんて出来ないし。両数なんて制約の一つに過ぎないんだから。
798:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b8b-zlBO)
23/08/04 07:48:42.70 B13ew6xq0.net
>>775
和光は拡張できる場所あった?新木場ではなく?
799:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb01-0TAO)
23/08/04 10:23:38.90 ZDBXVR2j0.net
>>780
あのウンコ色の地下鉄と繋げて以降、東横線は劣化の一途
800:だな 渋谷と桜木町を行ったり来たりする各停と急行だけの頃が一番使い勝手がよかったと思う
801:名無し野電車区
23/08/04 10:52:26.46 PUNRYT/GV
人口減少で１０連なんて不要。あと１０年すれば全列車８連でも間に合う。
昔は混雑率３００％が多かったけど、それに比べれば現在では十分でこれ以上の
輸送力増強は不要。東急もそう発表したよ。
802:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ becf-to2m)
23/08/04 11:09:58.99 7vx0XvzM0.net
各停が終点まで先着するクソダイヤだったじゃねーか
803:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a2d-n2Kj)
23/08/04 11:20:27.40 Grtmb7JV0.net
>>786
京急心理教では無いが京急の品川-横浜間ではそれは考えられないなw
804:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5bdc-Qxou)
23/08/04 13:45:54.48 xzr5VhX70.net
列車順序そのままだから、3分遅れの各停が待避駅で8分遅れの急行を待ち続けるので、遅延がさらに増大する
805:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-y5iw)
23/08/04 13:57:36.19 NYoJyG7R0.net
東急の知り合いから大倉山の渋谷寄りの社宅跡地を車庫にする計画があった
ことを聞いたことがある
今大きなマンションが建っているところがそこ
やっぱり不動産屋に経営を任せるとだめ
806:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b32-1H+S)
23/08/04 14:19:15.96 JdCgHaiH0.net
>>786
湘新でケツ叩かれるまではそうだったんよなｗ
目黒線開通もそうだが一気に客減ったのがわかる
武蔵小杉横須賀線ホームできてから更にもう一段減ってるはず
807:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd2a-41/0)
23/08/04 14:30:33.53 JlqrdKFLd.net
車庫は土地代の安い郊外に作ればいいのさ
大倉山なんて土地代の高いとこを車庫にするのは勿体ない
808:名無し野電車区
23/08/04 15:22:23.96 PUNRYT/GV
東横沿線には安いところはない。多摩川園は大田区に売ったんだよね。碑文谷工場の跡地のゴルフ場
は東急関連だけど、線形で無理。