23/05/22 09:21:12.72 XcCe2g3S0.net
>>394
東京の場合は「山手線の内側に 私鉄を入れさせない」という鉄道省のエゴがあったから特殊ｗ
大阪の場合は、私鉄のターミナルは 阪急・阪神の梅田 南海のなんば 京阪の天満橋
近鉄の上本町や阿部野橋など、 いずれも「都心」まで２～３kmの距離で
東京みたいに「両端相互乗り入れ」なんて 必然性が全く無い。 軌間も違うしｗ
東京を嫉むのは止めませうｗ
23/05/22 09:21:12.72 XcCe2g3S0.net
>>394
東京の場合は「山手線の内側に 私鉄を入れさせない」という鉄道省のエゴがあったから特殊ｗ
大阪の場合は、私鉄のターミナルは 阪急・阪神の梅田 南海のなんば 京阪の天満橋
近鉄の上本町や阿部野橋など、 いずれも「都心」まで２～３kmの距離で
東京みたいに「両端相互乗り入れ」なんて 必然性が全く無い。 軌間も違うしｗ
東京を嫉むのは止めませうｗ