23/04/18 12:18:20.19 88ik9W7G.net
九条は全列車通過しろ
373:名無し野電車区
23/04/19 06:01:57.91 V9mN4wo4.net
九条OSってまだあるの
374:名無し野電車区
23/04/19 06:16:48.90 SfVd4P7t.net
もうないだろ
375:名無し野電車区
23/04/19 18:22:55.63 T76Fd+2d.net
西九条
376:名無し野電車区
23/04/19 20:00:52.26 lOqzHt5D.net
>>358
今津から尼崎間を複々線にして、宝塚方面と神戸方面の路線を分けりゃ、過剰が解消するよ。
乗り入れ文化せんから、大阪含めた京阪神圏は首都圏に負けるんだよな。
>>359
直近で爆発事件あっただけに？
377:名無し野電車区
23/04/19 20:28:43.60 OnNZnZ/N.net
>>371
需要もないのに…アホとちゃうか？ w
まさか、線路が足らないから首都圏に負けたと思ってるんじゃあるまいな。
378:名無し野電車区
23/04/19 21:32:21.41 T+TdWWxq.net
>>372
何が言いたいんかよくわからん。
言葉使いからして、統一シンパやな？
379:名無し野電車区
23/04/19 22:04:11.14 VkRZQ60i.net
>>368-369
マンションが建った
380:名無し野電車区
23/04/20 00:25:30.58 b5IA/q51.net
梅田～尼崎～甲子園～西宮北口
と
近鉄線～尼崎～甲子園～西宮～神戸三宮
を接続とかできれば、有効活用になるかもね
381:名無し野電車区
23/04/20 02:13:02.82 BWpCdMhC.net
>>373
京阪からの直通を走らせるために複々線化したり、余った列車は宝塚行だと言ってみたり…たとえ統一厨でなくても素っ頓狂だと思うんじゃないか？
382:名無し野電車区
23/04/20 09:05:25.29 UobA90NL.net
今の状況だと仮に京阪云々でも無理だよ。
ただですら退職者出まくりグループから借入
なんだからな。
383:名無し野電車区
23/04/20 11:57:11.14 JUvjnACm.net
>>376
その人たぶん京阪、梅田潰すスレで
直通がー 維新がー 教会がー
って言ってる人。最近いろんなスレで持論展開して
突っ込んだら訳の分からんこと言った挙句に、
「荒らさんだけマシと思えよ！」って言い出す思考が謎な人。
関わらんほうが賢明っす
384:名無し野電車区
23/04/20 21:28:22.92 jKQT2x4G.net
>>378
あんたらはカルト染みてるから関わらんほうが賢明だな。
>>376
その「素っ頓狂」案が既に維新飯田のtwitterに出回ってるからな(笑)
あとはマスコミが相手にしてくれるかどうか。
385:名無し野電車区
23/04/21 06:48:14.21 2PVhzFAI.net
それ以前に阪神が相手にしないだろ。
386:名無し野電車区
23/04/21 07:01:32.68 qCy5BNF/.net
てかおけいはんは阪神と繋ぐより、梅田に線路伸ばせよw
神戸に列車走らせても客がいないことは快急が証明してるだろ。
387:名無し野電車区
23/04/21 07:22:48.69 2PVhzFAI.net
渡辺橋を梅田南口に改名するくらいが精一杯では？
388:名無し野電車区
23/04/21 08:43:16.44 ODaUurUC.net
そもそも阪神は阪急より京阪と一緒になるべきやった、阪急と合併したせいで阪神の不動産がみな安売りされてしもた
389:名無し野電車区
23/04/21 08:49:38.83 DMg+W72L.net
それ村上さんの目論見だったじゃん
390:名無し野電車区
23/04/21 08:51:45.13 79hYMw8u.net
>>383
村上ファンドに買い占められた阪神の株を買い戻すだけの資金、或いはそれを提供してくれる後ろ楯を京阪が持っていたなら、その可能性もあった。
391:名無し野電車区
23/04/21 08:58:46.77 508xJMwq.net
>>383
イラネ
まだ阪急のほうがマシ
392:名無し野電車区
23/04/21 08:59:33.83 i0wlzRxV.net
『べき』とか言い出す奴は漏れなく馬鹿
393:名無し野電車区
23/04/21 09:02:38.34 LgddPrUy.net
京阪悪質だからな
394:名無し野電車区
23/04/21 12:21:17.40 qCy5BNF/.net
阪急につくか、京阪につくか、どちらにせよ一長一短だわな
この衰退国ニッポンという状況においては、京阪側についてしまうと他社との消耗戦になりかねんので、
競争を回避できる阪急側についたってのは正解だとおもう。
395:名無し野電車区
23/04/21 13:59:34.10 o8HxCYJX.net
阪急に資産喰い荒らされて正解とかドMやな
396:名無し野電車区
23/04/21 17:50:50.30 Ne9SvUSv.net
阪神に選択権はなかっただろ。
要は阪急と京阪のどちらに株を買い取る甲斐性があったか？…ってこと。
397:名無し野電車区
23/04/21 19:43:51.98 WEbywHXh.net
なにわ筋線開通したら京阪中之島線はますますさびれるな
京都から中之島の客が根こそぎJRに流れてしまう。
398:名無し野電車区
23/04/21 20:30:10.20 1AfzBKEx.net
>>392
いやいや、きっと呑気に？JR東西線ができた時CMで
「宝塚、神戸の皆さ～ん！京都は京阪で！」って言ってたみたいに（古くてごめん）
なにわ筋線から降りて乗り換えてでも
中之島駅から京阪に乗ってくれると思ってるよ。
399:名無し野電車区
23/04/21 22:03:40.36 Voh/rW0x.net
京阪中之島線は阪神九条駅まで延伸するのが妥当だろうね。すぐそばに中央線の九条駅もある。
どちらも地下駅になるから地下通路で結ばれたら乗り換え客の需要が見込める。
西九条は阪神のホームが大阪環状線の高架のさらに上にあるから仮に京阪が西九条まで延伸しても
地下の京阪の駅から阪神に乗り換える際に上下移動が多くて乗り換えが大変になってしまう。
400:名無し野電車区
23/04/22 07:07:24.42 fo+ut209.net
スレ違いだし、費用対効果を考えられない池沼キチガイだらけ
401:名無し野電車区
23/04/22 07:22:53.92 VYrNYoVc.net
大丈夫。
電鉄会社はもっと冷静だから。
でも、京阪だけはやや心配 w
402:名無し野電車区
23/04/22 07:38:37.77 AuUOerhB.net
正直、阪急阪神合併後はひらパー行くときにしかおけいはんに乗らなくなった。それ以前は京都行くときは大抵京阪特急に乗ってたんだが。
なんせ阪急阪神1ディがあるから･･･
403:名無し野電車区
23/04/22 16:17:59.11 1LaWX+Ji.net
何処に住んでる人？
404:名無し野電車区
23/04/22 19:25:50.21 ekQP33IE.net
中之島線からならほぼ一直線で野田で阪神と繋げられたのにな
405:名無し野電車区
23/04/22 19:32:01.56 1LaWX+Ji.net
繋げてどうなる？
406:名無し野電車区
23/04/22 22:38:09.30 5PNv24vQ.net
>>332
阪神が巨人色の電車走らせるくらいには無頓着だしいいんじゃない
407:名無し野電車区
23/04/23 07:48:41.45 7vY965CK.net
更には社用車にボンゴとか使ってたりしてなw
408:名無し野電車区
23/04/23 08:37:52.80 H9nqySLr.net
京阪の話題はもういいよ。
アホが暇つぶしに荒らしたくて来るだけじゃん。
気に入らん返答があったらまともに反論できないからって
維新がー統一がーって
てんで的外れな話題逸らして逃げるし。
あれのせいで便所の落書きみたいな雰囲気なってる。
409:名無し野電車区
23/04/23 11:10:26.86
410:ID:ua9QykMq.net
411:名無し野電車区
23/04/23 12:16:59.65 YjdHxC/r.net
まだグループ会社だからマシ
京阪のやつは同じことを延々と言い続けて話が終わらん
412:名無し野電車区
23/04/23 12:42:07.94 7vY965CK.net
まぁ確かに、関スーとかオアシスばかりで、イオン系のスーパーの話は出て来んなw
413:名無し野電車区
23/04/23 12:42:50.74 /YcFDfM3.net
阪神神戸三宮駅東口のエスカレーター横に、おけいはんのデカいポスターが貼ってあるけどPR効果あるのかな？
わざわざ三宮から阪神と京阪を乗り継いで京都へ行く利用者なんて、物好きな人しか居ないように思うけど。
414:名無し野電車区
23/04/23 18:53:48.87 ua9QykMq.net
>>406
青木の人は何故かコンビニ、スーパーの話をしたがる。不思議だよね。
415:名無し野電車区
23/04/23 19:04:06.46 7vY965CK.net
一店減ったから少しはおとなしくなるんじゃね。知らんけど。
416:名無し野電車区
23/04/23 19:04:17.82 hSN9B33O.net
>>401
巨人カラーはあかんやろ
暖色系でいいんだから赤色とか黄色とかにしろよ
黄色は近鉄に直通する1000系に使われているからやはり伝統の赤色だな
山陽電車も赤だし特急なら赤だと認識されると思う
417:名無し野電車区
23/04/23 19:10:12.89 XEYK6Wqk.net
あの色になって何年経ってると思ってるんだ馬鹿
418:名無し野電車区
23/04/23 19:31:06.57 7vY965CK.net
>>410
9000系が出来た当初だと、山電アルミ車と見分けがつきにくい色ってのは誤乗を招きかねなかったんだが、
直特で阪神山電ごちゃまぜに走ってる今となっては山電アルミ車みたいな色でも全然問題ないんだな。
419:名無し野電車区
23/04/23 20:38:03.03 HlkE28qP.net
>>412
山陽の鋼製車旧カラーも阪神の青胴と似てて紛らわしかった
420:名無し野電車区
23/04/23 20:47:27.21 BmAHgnZt.net
>>407
行きはスーパーはくとかあをによしで京都へ
帰りはプレミアムカーと阪神を乗り継ぐ
梅田～淀屋橋は雨天時以外は歩く
421:名無し野電車区
23/04/23 21:57:23.56 BbHvpKby.net
>>413
どちらも4両編成。
山陽の方が若干色が濃くて子供後ごろにレア感があった。
422:名無し野電車区
23/04/23 23:08:49.09 cluO5ojI.net
>>402
TDN達が淫夢一章で乗ってた車かw
423:名無し野電車区
23/04/24 06:59:58.07 jo01flio.net
>>412
どんな誤乗が起こるんだ？
424:名無し野電車区
23/04/24 07:07:45.78 J4ecYiVc.net
須磨浦公園に行こうとしたら姫路までつれていかれるとかじゃねw
425:名無し野電車区
23/04/24 07:11:51.57 jo01flio.net
それ、9000系同士でも起こり得るんじゃ？ w
426:名無し野電車区
23/04/24 08:09:46.05 J4ecYiVc.net
>>419
今はな。
元レスの>>412は、直特開始以前の話じゃん。
427:名無し野電車区
23/04/24 08:18:31.61 fkXq1q3P.net
あっ、そうか。
山陽のアルミ車が姫路行特急で、阪神の9000系が須磨浦公園行特急ってことね。
だとすれば、月見山へ行こうとして須磨まで連れて行かれる…ってこともあったわけだ。
428:名無し野電車区
23/04/24 08:22:35.85 J4ecYiVc.net
しかしこれだけ色んな色と形の電車が出入りしまくってるんじゃ、一見さんは何を見てどの電車に乗るべきかどうやって判断してるんだろうな。
むしろ、色や形なんてどうでも良くて、駅の表示と電車の方向幕だけを見てるのか･･･
429:名無し野電車区
23/04/24 09:07:21.75 v1qBUtNG.net
見てない人は幕も車両も駅の表示も見てない、高校野球で地方から来たジジババ応援団なんか梅田方面ホームに
430:先来て空いてると言ってジェットカーに乗って行ったりする 環状線でもユニバ絡みで大和路や関紀の誤爆多発してるから興味ない人はホント何も考えてないよ まぁ東には東急の凄まじい相直や都営浅草線なんていうもっと上級レベルがゴロゴロあるが
431:名無し野電車区
23/04/24 09:10:17.01 mnLmx+bC.net
一見さんなら逆に車体の色とか全然知らないから気にしてないかと。
自分も東京に行ったら車体の色とか無視してるし。あれは覚えられんし覚える意味もないレベル。
432:名無し野電車区
23/04/24 09:10:23.34 hWbGLtfe.net
昔の阪神は赤胴車と青胴車しかなかった、昔はよかった、昔に戻せ
433:名無し野電車区
23/04/24 10:06:57.92 FGtqCLAY.net
電車の色なんか気にして見てるの鉄オタだけやで
一般利用者は案内表示かアナウンスで判断してるわ
阪急なんか全部同じ色やし
434:名無し野電車区
23/04/24 10:12:06.56 iWqOaGi6.net
電車の色も外板全面フルカラーLEDで表示したらええねん
435:名無し野電車区
23/04/24 10:35:20.49 ZSQ4Qtc4.net
>>425
ステンレスのシルバージェットカーもあったわ
436:名無し野電車区
23/04/24 11:27:23.11 vpaZ61hb.net
>>428
ほれもゆーなら
初代ジェットシルバーな。乗ってみたかった。
437:名無し野電車区
23/04/24 14:33:20.53 hWbGLtfe.net
昔は電車の色と言えば阪急みたいな茶系統が定番だった、いまはシルバーが定番になってる、これにも流行があるんだね
438:名無し野電車区
23/04/24 16:14:20.47 FFLfqU2V.net
乗り慣れてる人ほど阪神車両と山陽車両で勝手に直通だと勘違いして高速神戸、新開地止まりの電車に乗ってる印象
439:名無し野電車区
23/04/24 17:06:25.48 9fWRqXN+.net
>>430
鋼製車は塗らないと錆びるからね。
アルミ、ステンレスはほっといても危険なほど錆びることはないからコストダウンで地色を活かす方向に。
440:名無し野電車区
23/04/24 17:42:10.69 0CtNHtiW.net
>>431
んなこたぁない。
441:名無し野電車区
23/04/24 20:37:43.54 1LCXB/96.net
>>430
深緑もあった
濃い色にしておけばブレーキダストで汚れても目立たないからというのもあったそう
442:名無し野電車区
23/04/25 05:28:58.13 DnopBq8g.net
はし～る電車は緑の電車～♪
443:名無し野電車区
23/04/25 06:06:55.47 /n8gFPMC.net
>>434
赤胴青胴はじめ、車体の下半分が濃い配色が多かったのは、視覚的に安定してるのもあるがそういう理由もあったんだろな。
5500なんかでも下半分のアイボリーが茶色く汚れてたことがあったな。
444:名無し野電車区
23/04/25 10:06:09.70 c89tjfTu.net
阪神青木駅高架沿いの道路は歩道8m車道５mのあれでいいと思う、もともと線路だったのだから
445:名無し野電車区
23/04/25 21:40:44.74 5UVfNuMR.net
近鉄線内を走る阪神車両で、側面のLEDに行き先と共に「次は○○○○」って出る車両
初めて見たわｗ 前からあったのかな？車内の液晶も改良されてたし
446:名無し野電車区
23/04/25 22:12:11.64 UAhFdy7S.net
>>438
9000系リノベのやつかな
447:名無し野電車区
23/04/25 22:20:21.95 5UVfNuMR.net
それだ！ありがとう
448:名無し野電車区
23/04/25 22:22:31.20 qS8W0ax1.net
9000系はなんば線乗り入れで一度リニューアルしたのにまたリニューアルしたの？
449:名無し野電車区
23/04/25 22:31:28.81 UAhFdy7S.net
>>441
なんば線乗り入れ時は最低限の更新だったからな。
450:名無し野電車区
23/04/25 23:05:52.06 QGhs2ybq.net
車内のLED２段表示がすごいらしい
451:名無し野電車区
23/04/25 23:59:50.27 GfcU8N1B.net
素直に液晶モニタ付ければ良かったのに
452:名無し野電車区
23/04/26 01:50:16.09 8qoof5Gj.net
>>441
9000系は震災復旧車と言われながらもステンレスのVVVFだからまだまだ使われそうだね。
そう言えば西武鉄道がステンレスVVVF車の中古を他社から購入する計画が進められてるらしいね。西武は系列の地方私鉄で中古車の導入実績があるからノウハウがあるんだけど、関東の大手私鉄が中古車を買う時代なんだね。
453:名無し野電車区
23/04/26 05:23:20.49 dUAUJRa1.net
そうは言ってもこの御時世、比較的車齢の浅い車両を気前良く譲渡してくれるような会社があるんだろうか？
454:名無し野電車区
23/04/26 05:35:24.14 L1qznbrX.net
>>446
東京メトロ…くらいかな？
あって東急…阪神くらい？
455:名無し野電車区
23/04/26 06:32:41.15 dUAUJRa1.net
阪神？？
456:名無し野電車区
23/04/26 07:07:56.27 S6qMEwZw.net
な阪関無
457:名無し野電車区
23/04/26 07:16:33.46 dUAUJRa1.net
>>448補遺
東急も、8500系の晩年なんか見てると？？だな。
458:名無し野電車区
23/04/26 07:31:25.68 17nV+R7u.net
>>448
ないかな？9000とか？
459:名無し野電車区
23/04/26 07:54:14.52 S6qMEwZw.net
19m級という中途半端な長さの車体と標準軌という台車、2つの問題があるからな。
それに今どきは鋼製車体を貰おうという気にもならんだろ。
460:名無し野電車区
23/04/26 08:22:33.50 17nV+R7u.net
>>452
そういや標準軌と狭軌の問題があったな。ありがとう。
（9000はステンレス車体ですぞー。高松とか、地方の私鉄ならワンチャン？）
461:名無し野電車区
23/04/26 10:16:34.07 PszFuAvF.net
阪神バスは中古車体を気前よく譲渡してるけど
462:名無し野電車区
23/04/26 13:51:12.29 n88VAU43.net
電車は台車が高いのか箱が高いのかどっちだ
463:名無し野電車区
23/04/26 16:40:24.85 ciEiV1wL.net
>>453
コトデンはSUS車が好きではないみたいだが…。
464:名無し野電車区
23/04/26 19:51:47.80 dyjrjknj.net
>>455
台車では？モーターとか走行用の重要な機器類のってるし。
>>456
マジすか。
名古屋地下鉄だっけか、譲渡されたから問題ないかなーとか
思ってましたわ。
465:名無し野電車区
23/04/26 22:33:23.53 S6qMEwZw.net
>>445
新型に更新後ジャカルタに譲渡予定だったE217系について、現地政府が国産化を目指して反対しているそうで、総武横須賀快速線全車両の行き先が中に浮いているそうです。
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
ただ裾絞り拡幅車体なので建築限界がどうかが気になるところ。むしろ中古車が多い近鉄の方が向いているかも。
466:名無し野電車区
23/04/27 05:02:28.77 ZYCYag59.net
普通鋼車体の抵抗制御車では西武のお眼鏡には叶わんだろ ＞近鉄。
元々西武側の条件が、いささか虫の良すぎるモノかと。
467:名無し野電車区
23/04/27 07:42:36.90 JcDbdWWr.net
昨日初めて9203Fに乗ったけど、車体に関しては車外と車内のLEDを更新したぐらいなので、5500系とは違ってリノベーション車とは言えないよね。
468:名無し野電車区
23/04/27 08:09:38.53 npWkicY8.net
リノベの定義って？
469:名無し野電車区
23/04/27 09:03:33.01 xTPsi37z.net
接客設備のリニューアルといった感じか、足周りなどはそのまま
阪急8000や7000みたく主要機器取替まですると完全な更新工事だな
470:名無し野電車区
23/04/27 09:59:20.15 b3sJYwGH.net
半自動ドアのボタンも取り付けられなかったところを見ると、今後登場する赤胴車も今までどおり自動で開け閉めだけになるのかな。
471:名無し野電車区
23/04/27 10:13:15.98 ubpBt3Mo.net
>>463
長時間停車とかあんまりないしね。
折り返し駅は姫路以外地下だし。
472:名無し野電車区
23/04/27 10:33:23.19 XcdgYPMO.net
半自動扱いは千船とセンタープール前だけでいいよ。
西宮御影は、結局客の出入りがちょこちょこあるから、開けたり閉めたりでうざったい。
開けっ放しでいいよ。
473:名無し野電車区
23/04/27 11:47:51.00 JcDbdWWr.net
>>465
いやいや、風が吹き込む御影なんか夏はともかく冬はドアを締め切った方がいいでしょ。
実際、コロナ禍で開けっ放しになって寒かったし。
474:名無し野電車区
23/04/27 12:27:14.89 tZUdh9pf.net
>>465
西宮なら約10分開けっ放しなるから冬は寒い
475:名無し野電車区
23/04/27 20:21:19.40 5qv4nLKJ.net
半自動ドア運用が始まって3年経ったコロナ直前ですら半自動ドアの運用を理解できない人が結構いたなぁ。
西宮とか空いてるドアを探してウロウロしてるおばあちゃん見かけたし。で、そばにいるアホな阪神の乗務員どもはぺちゃくちゃ話して気づきもしない
476:名無し野電車区
23/04/27 21:11:21.64 aAlhnA0V.net
>>403
事実だけどな。
ただ、荒らすのは他にもいてる。
京阪と阪神の相直についてだが、神戸高速新開地から神戸空港までの分岐線を設けば、国際空港から夢洲IR・京都・奈良へのアクセスが快適でいける。
この判断を下すのは、阪神おろか親会社の阪急かな。
阪急にとっては、阪神間はライバルだし…
京阪神でJRに対抗したくても、大阪駅経由できないのがネックだな。
一番の癌は阪神梅田駅と阪神甲子園球場。
阪神タイガースの本拠地を尼崎か神戸に移転させたほうがよかろう。
477:名無し野電車区
23/04/27 21:13:46.83 aAlhnA0V.net
>>407
いつのか分からないが、最近のブログでも京阪と阪神の相直を促すのが出てきたり、YouTube動画もアップされたりしてるな。
今年4月上旬の夢洲カジノIRが政府認定されたことで、本格的に議論しそうなだけはある。
478:名無し野電車区
23/04/27 21:50:43.14 r8CuheEQ.net
帰ってどうぞ
479:名無し野電車区
23/04/27 21:58:17.87 d0Kmsq12.net
>>467
あと2～3分停まってたら次の各停が追いつきそうだなw
480:名無し野電車区
23/04/28 06:40:59.86 hnZqC/he.net
たしかに、出て行ったと思ったらすぐ次のが入ってくるな。
481:名無し野電車区
23/04/28 09:48:24.05 tFJgOL36.net
京阪荒らしさんは読みづらい妙な改行とやたらと空白改行入れなきゃ死んじゃう病に罹ってるのかな
482:名無し野電車区
23/04/28 18:32:58.43 mrt63AOT.net
極めて稚拙で短絡的な論理展開の文面からして
超内弁慶の引きこもりの可能性大やな
誰かとか言わんけど鬱陶しい。
483:名無し野電車区
23/04/29 01:09:21.87 nJ15YRi8.net
>>468
コロナ禍前だと、半自動対応車がまだまだ少数派だったってのもあるね。今シーズン以降は普通車の半自動対応がほぼ終わったから定着するのも早いんじゃないかな？
484:名無し野電車区
23/04/29 11:24:09.52 0+YXU4wK.net
尼崎で運用されたら面倒臭いなぁ ＞普通車の半自動。
485:名無し野電車区
23/04/29 11:43:48.44 98NMMvlI.net
コロナ前から尼では半自動の取り扱いってなかったんじゃ?
486:名無し野電車区
23/04/29 12:33:23.20 Pdk+s1B1.net
>>478
あったよ。とても便利だった。
あそこ普通の停車時間長いから、冬とか開けっぱなしかなりつらいのよ。
通り抜け？知るか。勝手に開けて通れ。通ったらちゃんと閉めろよ？ってね。
開けっぱなしのバカ多くて困った記憶。
487:名無し野電車区
23/04/29 14:05:43.57 lL3gDUZG.net
尼崎以外でも基本開けっぱばっかだった記憶
通り抜けとか下車とか普通車内に留まる客の方が少ないから閉める習慣が付かないし乗った客も閉める事をほとんどしない
488:名無し野電車区
23/04/29 14:51:01.94 GyuTmUuO.net
外から閉める時は挟まれないように内側のボタン押した
柘植駅停車中のJR乗務員も同じように1箇所ずつ閉めてた
489:名無し野電車区
23/04/29 15:45:56.77 Af8zYUY+.net
阪神ユーザーに半自動ドアは扱えないよ てかそういう習慣は根付かない。開けたら開けっぱなしが当たり前だからね
490:名無し野電車区
23/04/29 16:09:15.02 6B0B3wJR.net
>>482
根付く前にコロナになっちゃって全開放だしね。
491:名無し野電車区
23/04/29 18:45:55.03 fXe7UF/7.net
閉めるのがマナーとか言い出すアホも居るし
492:名無し野電車区
23/04/29 19:09:31.41 L8BM9Jq+.net
>>484
開けっぱなしだと寒いだろ？
493:名無し野電車区
23/04/30 01:26:30.04 IHFDKLot.net
【悲報】阪神深江の阪神グッズショップ閉店
【神戸市東灘区】阪神深江駅の山側にある喫茶店『タイガースコーナー 本山店』が4月28日をもって閉店。阪神タイガースグッズの展示・販売もしてたお店
URLﾘﾝｸ(kobe-journal.com)
閉店当日の様子
494:名無し野電車区
23/04/30 06:52:26.75 W5Z2g8OI.net
>>486
え、閉店なん･･･喫茶事業しんどかったんかな。
495:名無し野電車区
23/04/30 07:28:10.52 EXZI9d57.net
>>486
>>487
個人が趣味でやってる店かと思った
直営店だったとはｗ
496:名無し野電車区
23/04/30 07:44:31.38 W5Z2g8OI.net
すぐ横がシャープ産業の本社やったしな
497:名無し野電車区
23/04/30 09:47:55.12 tsG8c06P.net
>>463
半自動ってホームドアも連動するのかな？
498:名無し野電車区
23/04/30 16:52:02.85 W5Z2g8OI.net
>>490
あ･･･ホームドア等･･･
結局、半自動ダァってなくなっていく流れじゃ･･･
499:名無し野電車区
23/04/30 19:01:15.86 nNGyd+S/.net
阪神本線グモｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
深江お肉ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
兵庫県神戸市東灘区内のカラスちゃん🐦⬛の夕ご飯ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
500:↑
23/04/30 19:25:42.25 VbpL2isF.net
キチガイ
501:名無し野電車区
23/04/30 21:20:41.19 BOWRBGll.net
>>490
>>491
退避で停車中なら、ホームドアは開けっ放しでも問題ないでしょ
502:名無し野電車区
23/04/30 22:40:31.30 +HCXHKGQ.net
欧州には開くボタンしかない半自動扉の車両が走っている
乗り降りが済んで一定時間が経過すると勝手に閉まる仕組み
日本では導入は難しいかな？
503:名無し野電車区
23/04/30 22:41:51.63 nNGyd+S/.net
阪神深江お肉、超キチョチングモｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
命に別状無しで良かったねw
504:名無し野電車区
23/04/30 23:26:00.83 W5Z2g8OI.net
幸い軽傷だそうです。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
>電車が出た後、男児は線路に転落し、額を擦る軽傷の模様。
505:名無し野電車区
23/04/30 23:30:11.01 WdoRp+A1.net
久しぶりにこの時間に乗ってるが、定時で動いとるわ。
506:名無し野電車区
23/05/01 06:19:08.31 jQk2EVDr.net
>>497
だからあそこはホームドアにしとけと言ったんや
507:名無し野電車区
23/05/01 06:47:21.14 eN96Gi8b.net
んなこと言ってたらきりがない
全駅にホームダァつけたらどれだけ所要時間が伸びるか
車輪が鉄でできてるポートライナーになるぞ
508:名無し野電車区
23/05/01 20:30:07.32 PV18Uinh.net
相変わらず無人時間帯にエスカレーター停止してるが、無人駅でも稼働している会社との違いはなに？
509:名無し野電車区
23/05/01 20:32:34.50 CJQsNFep.net
>>501
青木も深江も魚崎も無人時間帯も稼働してますけど
510:名無し野電車区
23/05/01 22:41:11.77 waTeBUSw.net
深江の人身で快急は西宮や甲子園で打ち切りだったのかな？
511:名無し野電車区
23/05/01 23:07:15.54 IxAlbMNZ.net
>>501
電気代と事故対策かね、
エレベーターは管理者が遠隔操作できるだろうが
エスカレーターは。
512:名無し野電車区
23/05/02 01:00:25.53 +VaEnEqh.net
>>504
エスカレーターも最近できた駅は遠隔で動き出すよ
513:名無し野電車区
23/05/02 02:02:23.02 xauX8ywT.net
>>502
香櫨園は停まってた
514:名無し野電車区
23/05/02 06:20:41.39 h0lSOl4l.net
>>505
魚崎は、深江・青木の稼働時間が延びたのと同時に延びたな。
管理駅の都合もあるのかな。
515:名無し野電車区
23/05/02 06:45:50.72 uQ5xuKQu.net
エスカレーターの稼働時間が短かったのは、起動停止時に駅員が居なきゃならないからで、
駅員の配置時間にあわせてたからだったっけ?
516:名無し野電車区
23/05/02 06:49:14.38 d/zq1xWJ.net
>>508
>>507を読んだ？
青木の場合、稼働時間延長にあたって、エスカレーター監視カメラが設置されたわ。
517:名無し野電車区
23/05/02 06:52:35.90 uQ5xuKQu.net
>>509
つまりハードの整備で遠隔で起動停止できるようになったと。
518:名無し野電車区
23/05/02 07:08:40.29 d/zq1xWJ.net
>>510
そういうことでしょう
519:名無し野電車区
23/05/02 17:47:14.13 0F0fWXcN.net
最近、芦屋のホームのローソンが夕方ずっと閉まってる。
平日は19:30までやってるはずなのに。
時々使ってたので不便だわ。
520:名無し野電車区
23/05/02 17:58:29.03 WkuIFJoO.net
>>512
店員確保に失敗したんだろ
521:名無し野電車区
23/05/02 18:40:22.25 6CEPvK6O.net
時給5000円ならやったる
522:名無し野電車区
23/05/02 19:50:13.31 5RJhCaWK.net
>>497
大したことなかったのは良かったけど、それならなんで運行止めたんだろ？
523:名無し野電車区
23/05/02 20:05:19.73 WkuIFJoO.net
>>515
警察呼ばないといけないからね
524:名無し野電車区
23/05/02 20:09:27.84 lr4EUE76.net
>>515
警察が現場検証したからかな
525:名無し野電車区
23/05/02 20:50:14.71 ANvsz4/c.net
>>499
近鉄が乗り入れてる時点でホームドア設置は厳しいよ。
京阪が乗り入れたらこんなことにならなかったのに >>471 と来たらあ！(泣)
526:名無し野電車区
23/05/02 22:02:53.27 h0lSOl4l.net
三宮にホームドアがあるのにまだこんな寝言いうのがいるんだな
527:名無し野電車区
23/05/02 23:51:54.35 WGWk0bvO.net
ホームドア → ロープ式
おまけに乗降位置がバラバラと。
528:名無し野電車区
23/05/03 00:03:59.35 pyBcNMkt.net
>>516
警察来る前に運行再開するのがコツなんじゃないの？
529:名無し野電車区
23/05/03 04:27:01.02 FZMAzlq+.net
>>521
今時それはできないよ
530:名無し野電車区
23/05/03 06:06:02.05 ajBodqLE.net
だな。
はくと救急隊特攻以前の話だわ。
531:名無し野電車区
23/05/03 15:17:37.13 3LD5Tbu+.net
いつまで神戸新聞は鳴尾駅員労災記事掲載してるの？
532:名無し野電車区
23/05/03 23:18:39.83 2kW2nmT9.net
阪神西元町駅
【神戸市中央区】元町商店街の西端にできるマンションのイメージ図が公表されてる。お店は入る？入らない？
URLﾘﾝｸ(kobe-journal.com)
533:名無し野電車区
23/05/04 00:52:40.36 8W+Q8gIR.net
半自動ドアを外から閉めるのって乗鉄にとっては常識かもだけど今の阪神沿線の人には難しいね。外から閉めたら近くにいたおばさんにあんた凄いね！ってって言われた。
しかし、なんで半自動ドアには外側の閉ボタン付けられないんだろう？
534:名無し野電車区
23/05/04 07:05:47.37 qzvUxn+9.net
>>519
その人、京阪中之島線で梅田潰すスレの元締めさんだから…
535:名無し野電車区
23/05/04 11:12:08.84 4B0LvrF0.net
阪神は音量調整がまともにできない車掌が多い気がする。滑舌悪いは仕方ないけど、やる気ない喋り方するおっさん車掌もやけに多い。
536:名無し野電車区
23/05/04 11:53:25.78 oRCHxDj2.net
昨日823×に大量のゲロが放置ｗｗｗ
537:名無し野電車区
23/05/04 13:04:31.84 u9n8snTb.net
>>528
タモリ倶楽部でもネタにされてた
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
538:名無し野電車区
23/05/04 14:21:22.44 SKyMzAL4.net
>>527
「京阪中之島線で梅田潰すスレ」て何なんだよ？
適当なスレつくってんじゃねぇぞ(笑)
539:名無し野電車区
23/05/04 14:25:48.83 SKyMzAL4.net
いずれにしても、関西圏は私鉄よりもJRが糞便利だな。
京阪と阪急はアクセス悪いし、
近鉄と阪神はユーザーの意見無視だし、
南海は百貨店と対立するほどのワンマン。
JRは車両置き換えに渋っているが、なんとか必死に頑張ってるのがあるな。
尼崎の脱線事故を受けたのがあるからな。
上記あげてる5私鉄は、反省や改善せんなら、尼崎二の舞がそっち側で起きるでな！
540:名無し野電車区
23/05/04 15:08:32.16 Nb/LrCkc.net
鉄ヲタのいう利便性は、拠点間移動しか頭にない。
実際の目的地の存在が全然頭に入ってないのが笑える。
541:名無し野電車区
23/05/04 15:16:50.72 /oYl5FZs.net
>>528
滅茶苦茶早口なのとかな
「次はあしやあしや」
「次はふかえふかえ」
地元ユーザーならわかるかもしれんが一元さんには何言ってるのかわからんぞ
542:名無し野電車区
23/05/04 15:46:35.13 SKyMzAL4.net
>>533
その目的地すらないけどな。
ほとんどが大阪市内で簡潔してる。
休みのときに市外へでるとかはあるが、いつもではないけどな。
だからJRが便利
543:名無し野電車区
23/05/04 15:48:07.75 SKyMzAL4.net
正直言って、大阪市外はおろか、私鉄沿線しかすんでない奴らは貧乏人。
マイカーがあればそれで十分。
仕事は田畑でたがやすレベル(笑)
544:名無し野電車区
23/05/04 16:00:11.60 Nb/LrCkc.net
黄金厨という言葉を思い出した。
545:名無し野電車区
23/05/04 18:21:26.27 F3S4RW+K.net
>>536
それ、正にJRの沿線風景 w
546:名無し野電車区
23/05/04 18:41:36.09 dusfeNAP.net
>>538
イコール大阪市外(笑)
547:名無し野電車区
23/05/04 22:55:47.93 F3S4RW+K.net
田園風景とスラム街…という見方もある。
548:名無し野電車区
23/05/05 05:04:06.15 JWM7Cwv1.net
あのカ◯が来たらスレ荒れるなあ
スレ違いのひとりごとのたまいたいなら
SNSでやってくれや
549:名無し野電車区
23/05/05 07:50:23.52 lhQhYZiH.net
あの力士?
550:名無し野電車区
23/05/05 11:41:24.97 EUlVImky.net
>>536
大阪市内だろうと関東人からマウント取られるぞw
あいつらは関東以外＝地方認識だから
551:名無し野電車区
23/05/05 14:57:23.60 lhQhYZiH.net
奈良県知事が替わって、考古学調査があるので２０４０年とか２０６０年ぐらいには平城京立体交差で線路を地下にと言っていたけれど、更に延期か中止で阪神が世界遺産の中を走れる風景が残るそうです。
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
> 山下氏は執行を止める予算として（1）世界遺産の平城宮跡を横切る近鉄奈良線の敷地外への移設事業（2）リニア中央新幹線新駅の県内設置を前提とした関西空港への鉄道網整備―などを列挙。「事業の必要性や費用対効果の検討が十分なされていない」と指摘した。
・阪急淡路駅付近立体交差（未だ用地交渉中）
・なにわ筋線の新大阪乗り入れ（それ以前になにわ筋線工事すら未定）
・京阪中之島線の延長
・阪神住吉駅のエレベーター付きバリアフリー化
・阪神全線全駅ホームドアか昇降式ロープ先設置
・阪急線から抵抗制御車が消える（未だ期に京都線は３～始まる形式が）
・大和西大寺駅～奈良駅間立体交差化
どれが先だろう。
552:名無し野電車区
23/05/05 15:01:53.21 rVsCLHwJ.net
>>544
阪神全駅ホームドア化はやらないよ。
ホームの一部に柵を付けたりはするけど。
553:名無し野電車区
23/05/05 15:44:11.97 fOd0QfCV.net
阪神は全線立体化を目指すべき、踏み切りなんかあと数ヵ所だ
554:名無し野電車区
23/05/05 15:52:34.62 nNOw7C+F.net
もうこれ以上の立体化は不可能
555:名無し野電車区
23/05/05 16:59:21.31 53vF4D2/.net
芦屋が金ない
556:名無し野電車区
23/05/05 17:09:25.79 Yd9ZmLgL.net
芦屋市を廃止すればいい
557:名無し野電車区
23/05/05 17:16:02.44 lhQhYZiH.net
>>549
名案だな
558:名無し野電車区
23/05/05 17:18:19.15 fOd0QfCV.net
芦屋は今度若い市長になったから思いきったことやってくれるかもしれん
559:名無し野電車区
23/05/05 17:18:43.91 lhQhYZiH.net
芦屋はもうダメだろうけど、御影は伊是名税という財源が出て来たんで、ホームダァつける名目で西方にホーム移設&近鉄8連対応なんてウルトラＣが起こるかもね。
560:名無し野電車区
23/05/05 17:19:35.68 gzHYd9OW.net
お手並み拝見だな
561:名無し野電車区
23/05/05 17:50:42.56 OLBZkiAU.net
>>551
IQ200らしいから何らかの方法を思いつくかもな
562:名無し野電車区
23/05/05 19:09:54.91 8NXs8OVO.net
そういえば、キチガイ鉄オタに芦屋市はお金を出さなかったから高架化しなかったとか言われてたな。
563:名無し野電車区
23/05/05 21:38:59.53 x79slzoJ.net
0555で京阪と阪神の相直が実現する
564:名無し野電車区
23/05/05 21:42:12.61 x79slzoJ.net
>>543
そりゃなあ。
二度も住民投票で否決されたからな。
>>544
句読点からは記事にないけど、お主のまとめか？
565:名無し野電車区
23/05/05 21:43:36.99 x79slzoJ.net
>>545
ホーム延長はやるだろな。
6両編成の普通が阪神本線内で運用できるように。
566:名無し野電車区
23/05/05 22:09:38.61 lhQhYZiH.net
>>557
543だけど難しそうなそうな物の箇条書きです。他の人の考えだとまだ他にもあるでしょう。
>の引用記号は。で終わってます。
567:名無し野電車区
23/05/05 22:11:59.96 lhQhYZiH.net
阪神版でもID被りか、東灘区版でも被ったのに
lhQhYZiH
568:名無し野電車区
23/05/05 22:24:10.28 JWM7Cwv1.net
>>558
いいから君は京阪スレ帰んなさい
あっちのほうが楽しいでしょ？
569:名無し野電車区
23/05/05 22:26:31.85 lhQhYZiH.net
（･･･被ったな。ここの住人でもあったのか･･･）
570:名無し野電車区
23/05/05 22:30:51.89 wxJQW1is.net
いるとは思った
571:名無し野電車区
23/05/05 23:05:59.16 w6Uktq5b.net
>>555
山電荒井付近の立体化のスキーム見てこいと言いたいな
572:名無し野電車区
23/05/06 00:46:16.90 1WU9tJfn.net
また国鉄おじさんがうろついてるのか。
東灘スレでも訳の分からん理屈振り回してウンザリだ。
573:名無し野電車区
23/05/06 01:00:41.14 vAVD5l1A.net
>>559
そうなそうな て何よ？
何か焦ってるんか？
>>561
ID:JWM7Cwv1
俺様専用ポリスかよお前は(笑)
面白いなホンマwww
574:名無し野電車区
23/05/06 02:09:24.54 A222D4uP.net
止まってるエスカレーターに乗り込むと目眩がする不思議
575:名無し野電車区
23/05/06 05:30:49.25 9KqfdPZh.net
>>565
最近来だしたんすよ。
うぜーでしょ？
576:名無し野電車区
23/05/06 05:56:14.67 SgnjMSin.net
>>556
京阪電車の性能じゃ阪神線内は改造でもしてくれんと
普通どころか特急すらまともに使えんけどな。
それは最新の13000系（起動加速度2.8km/h/s、常用減速度（ブレーキ能力）4.0km/h/s）でも。
特急.急行で使うなら起動加速度3.0km/h/s
各停で使うなら4.0km/h/sに強化の上でブレーキを4.5km/hに強化改造必須。
今更阪神でも引退間近で少数の阪神8000系や改造前の山陽電車（京阪13000系とほぼ一緒）に合わせて…とかはないだろうし。
無理無理
577:名無し野電車区
23/05/06 09:16:37.48 UJarNEZ3.net
>>567
段の高さが変わるからね。
リズムが狂う。
578:名無し野電車区
23/05/06 11:03:19.91 bkHMGB5d.net
>>570
御影の階段みたいだな
579:名無し野電車区
23/05/06 21:58:03.52 6442EJbx.net
>>569
やってみないと分からんし、無理だったら2008年に京阪の佐藤CEOが、阪神へ乗り入れたいとか言わないしな。
あと、キリ番にたいして文句いうとは何様なんだ？
580:名無し野電車区
23/05/06 22:21:33.02 9KqfdPZh.net
2008年って、いつの話してんの
581:名無し野電車区
23/05/07 15:54:22.00 JWiDA6DX.net
起動加速度自体は近鉄のシリーズ21じゃない方も結構低いんじゃなかったっけな
582:名無し野電車区
23/05/07 16:50:33.17 BkSpmNMg.net
>>574
阪神乗り入れ用のみ強化改造済みだから
なんの問題もない
583:名無し野電車区
23/05/07 17:52:12.69 RV6Vdvi4.net
せやけど阪神バス
BYDのバスを投入してどうするねん？
西宮駅北口での事故を全然教訓にしてへんな
584:名無し野電車区
23/05/07 19:08:07.96 4Rjj5/zA.net
>>576
バススレ行け
585:名無し野電車区
23/05/07 19:15:26.16 5rT5CaOH.net
西宮北口駅に空目した。
586:名無し野電車区
23/05/07 20:02:06.50 OurkRYcR.net
>>573
中之島線開業と阪神なんば線開業の前年だな。
あのときは今里筋線やおおさか東線�
587:ﾜめて開業ラッシュだったな。 世界陸上大阪大会の影響かは知らないが… 維新体制になってから、そんなのがなくなってるな。
588:名無し野電車区
23/05/07 20:04:09.83 6r8+LY1R.net
開業は工事が終わってやっと出来ること
589:名無し野電車区
23/05/07 20:15:47.47 uzeq1Ihf.net
>>576
パンツみたいなバスだな
いすずか三菱のブランド
590:？
591:名無し野電車区
23/05/07 20:42:20.54 aZb4O8B1.net
>>581
BYDって電気バスでよく聞くけど
深圳で興ったバッテリーメーカーが母体なんだとさ
592:名無し野電車区
23/05/07 20:44:27.46 uzeq1Ihf.net
深江？
593:名無し野電車区
23/05/07 21:15:36.48 OurkRYcR.net
>>580
開業じゃなくて開通か。
空気的には開業扱いされてるな。
なにわ筋線も31年では開通じゃなく開業になる。
594:名無し野電車区
23/05/07 22:47:05.47 OikcwJEq.net
>>579
だから京阪とかもう良いから
あんただけだよ、ずーっと前から一人で言い続けてんの
ここ、阪神のスレ。
京阪でもなければ維新とか政治とかいう場ではないの
たまにいうだけならまだしもあんたそればっか言ってわざと荒らすでしょ？
もうやめてくれよ
595:名無し野電車区
23/05/07 22:54:49.57 6R4uEOx1.net
>>585
いちいち気に触ってるのも君だけじゃね
596:名無し野電車区
23/05/07 23:00:56.52 OikcwJEq.net
>>586
必死？
597:名無し野電車区
23/05/08 00:59:15.97 N2YzgnZk.net
>>585
やめたければ、早く協議へ持っていくしかない。
平和ボケなんだよ阪神は。
西宮のバス事故で気づくべきとこ！
598:名無し野電車区
23/05/08 04:02:25.03 NWLA5zzB.net
>>588
なんの協議だよ。
平和ボケってなに？どっかと戦争でもしてんの？なんかヤクザかやばいやつとかに絡まれて脅されてんの？
たいへんだー
妄想？
ところでここ鉄道スレだけど別会社のバスとこのスレの阪神電車となんの関係があんの？
さ、筋道通して説明どうぞー
599:名無し野電車区
23/05/08 09:13:59.50 PA2yrFO5.net
>>589
スレ違い
600:名無し野電車区
23/05/08 11:53:13.34 gl2Dy4Br.net
>>588 の書きこみに対して質問してるだけなんだけどな。
阪神の話題でしょ。
601:名無し野電車区
23/05/08 20:10:45.38 lNvJ2bQa.net
青木周辺のコンビニやスーパー、昔話を語りまくる人も大概やけどねぇ。
602:名無し野電車区
23/05/08 20:32:57.54 ixdMHrOd.net
>>589 >>591
ここは日本国だよ。
日本国政府が京阪と阪神の相直乗り入れを促してるのに、阪神は無視するんですか？
阪急からもお願いがかかってるのに無視するんですか？
阪神は朝鮮の会社なのですか？
だから赤報隊にやられたんですかね？
603:名無し野電車区
23/05/08 20:37:59.93 opxEYsUw.net
何言ってるやら
604:名無し野電車区
23/05/08 20:41:07.91 jr4vlp/a.net
無視したいけどほっとくと荒れそう
605:名無し野電車区
23/05/08 20:45:22.11 tE9KANNV.net
まだ早いけど次スレはワッチョイでお願いしますよ
606:名無し野電車区
23/05/09 05:29:55.62 JMJxXuT4.net
>>593
北河内の田舎者が乗り換えなしで阪神沿線へやって来たいなんざ、身の程知らずの贅沢ってもんだよ。
607:名無し野電車区
23/05/09 06:35:25.43 E74PDhYj.net
提案は自由なんだけど（内容キモいけど）
同じことを何度も何度もしつこすぎるんだよ。
一回言えばじゅうぶんだっつの。
608:名無し野電車区
23/05/09 08:03:18.92 QmbYAqQ7.net
阪神間がどの程度の都会やねん言われるで
言ってることはどっちもどっちや
609:名無し野電車区
23/05/09 08:11:02.12 dlznQbuI.net
鼻糞よりは目糞。
610:名無し野電車区
23/05/09 08:34:47.75 kZrlUuZ6.net
昔はどうだか知らんが今、京阪も阪神も直通なんてどうとも思ってないだろ
そもそも京阪と阪神の直通とか運賃がバカ高くて時間もかかるだけで他に大したメリットもないしなー
（っていうかそ�
611:烽ｻも京阪のほうにもやる気なんて無い）
612:名無し野電車区
23/05/09 09:01:38.77 ytGRli6U.net
西九条乗り入れまでだよな。
613:名無し野電車区
23/05/09 12:30:54.38 Ix29AHJV.net
あっちのスレでも言ったが梅田も難波も経由しない相互直通運転なんて閑古鳥列車になるだけ。そんなもんの実現を夢見るなんざバカの極み。
614:名無し野電車区
23/05/09 20:47:10.71 7vXjmTgO.net
西元町追記
【神戸】元町のホテルシェレナ西館跡地にマンション建設へ １階には店舗も 阪神・淡路で被災
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
【神戸市中央区】築100年のレトロ建築「松尾ビル」外観見えた！ホテルシェレナ解体で 手動式エレベーター今も現役
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
615:名無し野電車区
23/05/09 20:52:25.78 /57cNTqN.net
西元町駅廃駅でええけど
616:名無し野電車区
23/05/09 21:03:29.27 Tjf8clBb.net
頭の悪い奴は簡単に極論に走る
617:名無し野電車区
23/05/09 21:24:47.86 +BsMappD.net
33-4
618:名無し野電車区
23/05/09 23:39:16.49 wXCIyynI.net
な阪関無
619:名無し野電車区
23/05/09 23:59:29.76 rnvpsCt9.net
西元町は5500の爆音がよく響く
620:名無し野電車区
23/05/10 00:02:39.69 TtKRoSGE.net
>>597
そんな北河内に北陸新幹線の停車駅を作ると維新がほざいてたが？
621:名無し野電車区
23/05/10 00:04:23.54 TtKRoSGE.net
>>603
甲子園でテロが起きたように、梅田は別として、難波つう危険地帯にわざわざ直通させたい理由はあるのか？
吉本や維新の本拠地だからちがうか？
あんな「統一教会の聖地」に誰も行きたくないわ！
622:名無し野電車区
23/05/10 00:06:55.83 TtKRoSGE.net
>>601
IRや万博するなんてもっとメリットがないな。
ましてや大阪都構想とかも。
シナチョンソビエトが喜ぶための儀式だろ。
憲法改正にしかり。
松井一郎が逮捕されて、事実があからさまに出てくるよ(笑)
623:名無し野電車区
23/05/10 01:08:16.65 KdpGWx2x.net
>>610
寝言だろ。忘れろ。
JRは車両基地とセットで松井山手(京田辺市)考えてる。
ニュースとかみる習慣、ある？
>>611
難波のどこが危険地帯なんだよ。商業地で交通の要所だろ。
難波に行けたらそのままで奈良でも乗り換えて伊勢、名古屋、南海なら和歌山や関空でも行けるだろ。
難波行ったことねーの？
>>612
言われてもないこと持ち出して罵倒とか、ひとりごとお疲れさまです。
掲示板に書き込まなくていいから鏡にでも向かって1人でしゃべっててね。
相手して欲しいからって適当な嘘や寝言を並べてんじゃねえよ。
どうせ言うなら建設的なこととか正論書け。
アホみたいなでっちあげや寝言書くんじゃなくてまじめに書くなら相手してやるから。
624:名無し野電車区
23/05/10 05:09:53.02 9CjIflV1.net
>>610
淀川右岸に線路を敷くスペースがなかっただけ。
だから北河内には駅なし。
625:名無し野電車区
23/05/10 07:36:37.76 y7wLZTRA.net
>>605
西元町からモザイクまで地下道で繋いだら価値ある駅になるんやけど
それと運賃値下げも大事
626:名無し野電車区
23/05/10 07:55:46.66 FPJ5jfpP.net
>>615
商店街端の交差点一つ渡るだけだろw
627:名無し野電車区
23/05/10 07:58:27.76 8VKeL6j8.net
>>615
金が掛かったうえに収入が減るだけだな。
628:名無し野電車区
23/05/10 08:10:19.19 FPJ5jfpP.net
>>616
違ったわ。でもJR高架下歩けばほぼ地下みたいなもんじゃね？
629:名無し野電車区
23/05/10 08:29:34.68 y7wLZTRA.net
>>618
JRの高架下歩いてどこ行くんやｗ
モザイクの最寄り駅は西元町なのに全然告知もせず整備もしないのは勿体無いわ
630:名無し野電車区
23/05/10 09:30:38.94 g7Jwe8zJ.net
仙台に来てJR乗ってるが、コロナ禍で運用停止してた半自動扱いを再開してる。
阪神はどうするだろ。
昨日はまだやってなかったが。
631:名無し野電車区
23/05/10 12:15:49.35 3mB6PDCS.net
>>332
乗り入れ先（別府改札外）にヤクルト自販機あった。新しいマルチマネータイプ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
632:名無し野電車区
23/05/10 12:24:40.51 ZX35GWNc.net
兵庫に別府があるのか
はじめて知った
633:名無し野電車区
23/05/10 16:45:41.95 na5crTke.net
ジャイアンツカラーだけは止めとけ。
赤系統で広島カープカラーの方がまだマシ
赤色を使うのは阪神急行色の伝統だし、山陽電鉄特急も使っていてわかりやすい
634:名無し野電車区
23/05/10 17:44:33.50 gSUCVpSs.net
何色使ってもプロ野球チームの色になるのに馬鹿じゃね
635:名無し野電車区
23/05/10 19:15:35.96 na5crTke.net
>>518
> >>499
> 近鉄が乗り入れてる時点でホームドア設置は厳しいよ。
JR大阪駅うめきたホームみたいなやつを設置すればいい。
あと下からせり上がるタイプのホームドアをテストしているらしい。
636:名無し野電車区
23/05/10 19:44:44.50 aNzSuXdR.net
>>624
太平洋クラブライオンズ「せやな」
637:名無し野電車区
23/05/10 23:02:32.88 K8q7Kx6d.net
そもそもホームドアがいらんだろ
638:名無し野電車区
23/05/10 23:19:06.13 xGk+Q7Cb.net
阪神でもホームから転落してる
639:名無し野電車区
23/05/11 06:45:57.46 P5omwl2i.net
ホームダァなんて大がかりな仕掛けは、メリットデメリットを総合的に勘案して入れるか入れないか、どこまで入れるか慎重に
判断するべきだとはおもうんだがな。
しかし伊是名税なんて「打出の小槌」が出て来たからな･･･打出どころか東鳴尾にすらホームダァついちまうかも知れんぞ。
640:名無し野電車区
23/05/11 06:49:21.70 Zo0hBrVV.net
一人だけ隠語を使って満足してる大馬鹿。
641:名無し野電車区
23/05/11 06:50:27.38 P5omwl2i.net
>>630
おはよう。素早い飯能乙
642:名無し野電車区
23/05/11 06:52:58.83 EhqMG78A.net
>>629
設置しますよ
643:名無し野電車区
23/05/11 06:54:53.77 P5omwl2i.net
>>632
ならば真っ先につけたったらええねんw
644:名無し野電車区
23/05/11 06:55:43.78 Zo0hBrVV.net
小駅は柵は作るがホームドアまでは作らない。
プレスリリース読み返せ。
だいたい、エレベーターエスカレーターの維持費まで含めた上での話だぞ。
年がら年中ろくに仕事もせずにホームから同じ電車の写真撮って喜んでる社会のゴミには分からんのだろうけど。
645:名無し野電車区
23/05/11 10:39:40.41 ZdF8CWFN.net
>>634
JR西日本もとりあえず転落者を感知するレーダーを付けるだけって駅が多いね。
646:名無し野電車区
23/05/11 12:04:43.90 lXphnPR1.net
ホームドアは1日利用客数10万人以上の駅だから阪神は梅田と三宮しかつける必要ない
647:名無し野電車区
23/05/11 17:49:34.60 2GehE3WA.net
>>613
ID:KdpGWx2x
連投乙(笑)
なんばつぼでサリンまみれにあった記憶がある時点で、なんばつぼにいけてない。
なんばつぼに行かない時点で、大阪環状線は平和だな！
大阪の中心地は梅田か天王寺に限る！
なにわ筋線ができたら、なんばつぼは上本町並みの廃れになるな。
統一ヤクザの吉本が聖地と化すだけ(笑)
648:名無し野電車区
23/05/11 17:52:58.83 2GehE3WA.net
>>614
てか、北陸新幹線自体が小浜ルートで通すかも怪しいな。
でも、北陸新幹線が通らないだけで北河内が衰退するわけはない。
岩清水八幡宮があるし、淀のさくらがあるし、観光地訪れるスポットはある。
また、大学もあるからな。
高槻もそれなりかとは思うが、大阪北部地震の震源地に近いから、土砂崩れで阪急やJRが止まったときの代替えになる。
649:名無し野電車区
23/05/11 17:56:01.37 2GehE3WA.net
>>625
故障が頻繁する可能性があれば、それなりにコストがかかるけどな？
別に阪神に近鉄が乗り入れることが絶対に駄目とはいってないが、半世紀前と環境が全然違うのにやるメリットがあるのかどうか？
650:名無し野電車区
23/05/11 19:16:49.57 enZZED6G.net
誰か通訳読んできて
651:名無し野電車区
23/05/11 20:02:31.36 0ly+OUn7.net
要らね
そのままNGぶっ込め
652:名無し野電車区
23/05/11 20:22:24.65 IUuzIzc5.net
>>636
だが、阪神の整備方針では、
2022～2025年度に本線・阪神なんば線において、ホームドア（8駅22番線）を整備する。
2026～2035年度に本線・阪神なんば線において、ホームドア（24駅58番線）を整備する。
とのこと。
653:名無し野電車区
23/05/11 20:28:50.40 e9ouSA+j.net
>>641
ありがとう。
なんかめっちゃスッキリした
654:名無し野電車区
23/05/11 20:28:50.93 Zo0hBrVV.net
ホーム撮り鉄どんどん排除しようぜ！
655:名無し野電車区
23/05/11 20:59:28.62 2GehE3WA.net
>>641 >>643
ワロタ(笑)
最初から絡まなけりゃいい話やんwww
絡まないとお金がくれないバイトさんですなら、別だけど(笑)
そのバイトはカルトにとって満足するもの！
統一カルトやめたらもっとスッキリするぜ！
656:名無し野電車区
23/05/11 21:01:15.03 2GehE3WA.net
>>642
やっぱ阪神はカルト球団持ちの会社だから、資金が無駄にあるな。
阪急と合併しても、聞く耳持たん状態やしな…
657:名無し野電車区
23/05/11 21:03:14.02 2GehE3WA.net
別に阪神と京阪の相直がなければ、阪急と京阪の手もあるけど、それで苦しむのは阪神になるがな。
すでに近鉄に乗り入れられてどうしようもない状態になってる要因をつくった訳だから、そこを自覚するように。
658:名無し野電車区
23/05/11 22:14:04.62 Dw/43nJZ.net
>>636
梅田も三宮もすべての列車が止まるから進入速度低くて、自殺防止目的では一番設置不要な駅だけどな。列車関係無く単なる転落防止目的は分かるけど
659:名無し野電車区
23/05/11 22:40:12.02 5nYqVgKa.net
鉄ヲタの過剰なホームドア反対論なんて、単に連中の唯一の生き甲斐の、ホームから電車の写真を撮るのに邪魔になるだけのはなしだからな。
660:名無し野電車区
23/05/11 23:01:57.72 BK1h7bpv.net
>>648
自殺するヤツは乗り越えてくるからね。
661:名無し野電車区
23/05/12 00:33:02.63 1sZEjeEi.net
>>648
転落防止が一番の目的でホームドア設置してるんじゃないの？
ホームで待ってる客が多いとホームの端を歩くしかない
>>649
そんな下らない理由で反対だなんて話にならないな
662:名無し野電車区
23/05/12 00:47:47.04 UGKQBhV/.net
ホームドアつけるんならスピードアップしろ
663:名無し野電車区
23/05/12 01:47:46.04 wKgnsxEr.net
>>651
てもさぁ、そりゃホームから線路に転落したら怪我もするだろうけど、それよりは飛び込みや転落後に列車に轢かれるのを防ぐ方が助かる命が多いんじゃないだろうか。
だとすると優等列車がかっ飛び通過するような、人を見つけても止まれない駅から設置する方が効果的だと思うんだよね。だからといってど田舎ローカル線の通過駅には不要だとは思うけど。
阪神で列車に轢かれた人が多い駅はどこなんだろ？
664:名無し野電車区
23/05/12 06:05:25.68 S2qK5Njp.net
旧春日野道はダントツで・・・少ないってかゼロじゃね。
御影も聞いたことないな。
665:名無し野電車区
23/05/12 07:03:46.45 srO10VAs.net
>>654
危険な駅はみんな気を付けるから逆に事故が起こらないらしい
666:名無し野電車区
23/05/12 07:35:00.00 +ge2s5fm.net
一番危険なのは野球開催日の甲子園の3番線だな。
ポンコツ失敗設計のせいで快急が4番線に止まれないから、全く人を捌けてない。階段付近に人が溢れかえりホーム端すれすれを人が歩いてる。
無理やり8両にした代償だな。いつか事故が起きるわ。
667:名無し野電車区
23/05/12 08:00:09.60 pXqdLGCm.net
>>656
まあそうなだな。4番線も延ばせとは思う。けちらんと。稼ぎ頭だろうに。
668:名無し野電車区
23/05/12 09:41:56.61 3+j8GfO1.net
設計段階では8両を入れる予定はなかったんだろうね。だからあんな悲惨なことに。エレベーターが邪魔で狭い狭い。
669:名無し野電車区
23/05/12 13:00:51.57 c5KXb8Wo.net
どこの駅間の車窓の六甲山好き？
670:名無し野電車区
23/05/12 13:02:04.13 Vi8oKkF5.net
快速急行が３番線、前後の特急、急行、普通が４番線と交互到着になったので、甲子園手前の信号待ちが少なくなり、野球がある日の遅れも少なくなったように思う。
671:名無し野電車区
23/05/12 14:04:00.63 wKgnsxEr.net
>>654
旧春日野は接近前に速度落としてたし、強力な障害物センサーがあったみたいだしね。ホームのゴミ袋が線路に舞っただけでホーム手前で停車してたよ。御影も狭いけど急カーブだから通過する快急でも速度遅いしね。
カーブで見通しが悪いのにハイスピードで通過する駅が危ないとすれば、筆頭は杭瀬かな？
672:名無し野電車区
23/05/12 19:56:30.77 KPTTFjK4.net
阪神は予祝をまだやってるのかな？
ヤバいな
673:名無し野電車区
23/05/13 00:39:19.03 CzR1+uiJ.net
3番線もうすぐか
674:名無し野電車区
23/05/13 02:58:20.84 Nmeql8pl.net
他線との乗換駅で朝に優等が通過するとなると武庫川と今津だな。特に今津は結構な速度で通過してると思う
675:名無し野電車区
23/05/13 05:32:03.05 XtMW5a0R.net
>>659
車窓違うけど
タワーレジデンスが出来る前の住吉駅から眺める山なみが良かった
>>664
武庫川の神戸方面は狭すぎる
676:名無し野電車区
23/05/13 06:02:19.92 EboBjmmR.net
>>664
今津で阪急に乗り入れて宝塚方面へ直通電車を走らせるべきだ、あの辺にも阪神沿線に通う人は多いと思うぞ
677:名無し野電車区
23/05/13 06:24:58.60 wLGDt/dN.net
>>666
昔阪急がやったけど車体幅が違うんで久寿川のホームで擦って止まったんだっけ。
678:名無し野電車区
23/05/13 08:09:23.98 sTq7VE3K.net
>>667
そうそう、阪急車がブレーキ故障で阪神国道の下り坂から暴走して阪神本線に乗り込んだけどその頃阪神はまだ小型車だったから久寿川のホームに当たって止まった
679:名無し野電車区
23/05/13 08:41:05.71 EboBjmmR.net
阪神沿線に住む関学生はすっごい不便な思いをしている、あと阪急は西宮北口のダイヤモンドクロスを復活させて今津から宝塚まで直通にしろ
680:名無し野電車区
23/05/13 09:05:51.05 SR1tbXq7.net
京阪の次は阪急かよ。
ダイヤ組めるかどうか考えてから発言してくれ
681:名無し野電車区
23/05/13 09:27:51.65 XP7YqYwk.net
今津は高架化の時はチャンスだったけど仲悪かった時代ですな
682:名無し野電車区
23/05/13 09:38:26.99 Zl2dlHqB.net
今なら、阪急側をもうちょっと延してるだろうな。
683:名無し野電車区
23/05/13 09:40:30.97 AkUUyqBb.net
繋がっていた線路が分断されると不便になったと感じるが、
元々分断されてたと思えばそうでもあるまい。
684:名無し野電車区
23/05/13 12:02:21.13 X5b42i6m.net
ちょっとぐらいの不便は我慢して当然
685:名無し野電車区
23/05/13 19:06:29.39 nE7U19l5.net
ダイヤが乱れたら伝播する
直通なんて要らん
686:名無し野電車区
23/05/13 19:21:02.35 wLGDt/dN.net
まー某JRと違ってダイヤ乱れへの対策はよくされてる方だよな、てかこれが当たり前なんだと思うが･･･
687:名無し野電車区
23/05/13 19:40:11.73 PicfBKXn.net
路線の規模が違いすぎて比較にならん。
688:名無し野電車区
23/05/13 19:49:38.73 /0UNlBFd.net
>>676
列車番号そのままなのと、適宜直近の列車に振り換えるとの違いもあるな。
689:名無し野電車区
23/05/13 21:11:09.47 u+JNoRiK.net
>>676
狂っても待避駅とか副本線をうまく使って
さっさと回復させちゃうよね。
JR西日本の場合はこれができないから狂ったら狂ったまんま。
折り返しのできる駅が少なすぎ。
直通とかカンケーないない。
琵琶湖線とか特に悲惨だし。野洲以北とか。野洲以北とか！
690:名無し野電車区
23/05/13 21:21:21.02 /0UNlBFd.net
>>679
摩耶の折り返しとか機能してるんかなあ
691:名無し野電車区
23/05/13 21:41:11.46 BQ6MSbon.net
折返しはあんまり関係ない
全線止めちゃう私鉄や地下鉄あるの知らないの？
692:名無し野電車区
23/05/13 21:49:22.97 /0UNlBFd.net
>>681
摩耶の折り返しなんのために作ったか知らないの？
693:名無し野電車区
23/05/14 06:41:00.02 DAtTEI8j.net
>>680
ぜんぜんw
>>681
短距離しかない地下鉄ならともかくJRはめちゃくちゃ重要だぞ。
狂った時に米原行きが安土とか河瀬行きになってるの知らない？
たとえば野洲まで行くはずの便が草津で折り返せばその電車はその分早く神戸側への運用につける。
遅れてる便が定時で発車できるかもしれん場合もある。これはかなりでかい。
実際それを目的にしてかダイヤ改正で野洲折り返しが草津折り返しに変更されて
ダイヤが狂った時の回復力になってる。
草津から先に日常的に行く奴はたまらんけどねぇ。
694:名無し野電車区
23/05/14 07:23:08.87 BN/CUeFh.net
>>682
地元自治体に何の協議もせずに突然駅（とマンシオン）をつくるための言い訳だろ
695:名無し野電車区
23/05/14 09:27:06.85 W/JLVd2v.net
摩耶駅の折り返し運用は数回のみで、問題があったみたいだね。
JRに摩耶駅の折り返し運用実績について問い合わせても答えなかったし。
状況を見て判断してると言っているが、苦しい言い訳やね。
696:名無し野電車区
23/05/14 09:44:16.46 BN/CUeFh.net
青木の折り返し線でも毎日使っているというのになw
697:（あれは線路磨きも兼ねてるんだろうけど） 摩耶駅のアレは渡り線だから列車で線路磨く必要もないんかな。
698:名無し野電車区
23/05/14 09:45:34.30 VCemUwng.net
そんなもん問い合わせるのか。
馬鹿じゃない？
699:名無し野電車区
23/05/14 09:46:56.28 h2kNKc2d.net
摩耶しか知らないのかなここの連中。
甲子園口、芦屋、神戸…JRでも毎日使ってる折返し線は腐るほどあるのにｗ
700:名無し野電車区
23/05/14 09:56:05.38 BN/CUeFh.net
そういわれると阪神で一番使ってない渡り線ってどこなんだろな。
ふだん使ってないところとなると西九条とかまず浮かぶが。
701:名無し野電車区
23/05/14 10:41:19.59 VCemUwng.net
>>688
全部、東方向からの折り返し線じゃん
702:名無し野電車区
23/05/14 10:41:56.54 VCemUwng.net
>>689
野田に折り返し線あったよね
703:名無し野電車区
23/05/14 11:32:04.09 BN/CUeFh.net
>>691
梅田がポイント故障かなんかで機能不全になったときに野田折り返ししたよな。
ふだん使わない渡り線の筆頭かも。
704:名無し野電車区
23/05/14 12:42:26.01 mAcRatGD.net
武庫川線武庫川駅と団地前駅の西側は全く使ってないな
>>692
福島駅地下化工事の時も使って
梅田～野田はバスになってた
705:名無し野電車区
23/05/14 13:16:37.99 BN/CUeFh.net
>>693
しかし武庫川線の両終端の使わない方は引き込み線状態だから、定期的に線路磨かなきゃいけないんじゃ?
線路じたいはどんな状態なんだろ。赤胴車いなくなって以来行ってないな。
706:名無し野電車区
23/05/14 13:17:35.35 DAtTEI8j.net
ここまで出てこない千船の渡り線…
707:名無し野電車区
23/05/14 13:20:54.22 VCemUwng.net
元町の渡り線、最近使ってる？
708:名無し野電車区
23/05/14 13:25:01.06 H22zRr5+.net
巨人のようなJRと弱小私鉄を比較してもあんまり意味がないかと
比較するならせめて近鉄くらいじゃないとな
709:名無し野電車区
23/05/14 13:31:18.20 DAtTEI8j.net
>>696
深夜に元町行きがあるから
折り返しで石屋川（車庫）に行くのに使ってるんじゃない？
710:名無し野電車区
23/05/14 13:31:36.51 VCemUwng.net
>>698
なるほど
711:名無し野電車区
23/05/14 13:44:03.28 m+qYaPq8.net
23時過ぎのなんば線尼崎止まりで渡り線を渡って直接3番線に到着する電車に乗ったことがある
緊急時に備えて普段から日に1本だけ設定してあるんかな
712:名無し野電車区
23/05/14 14:18:44.69 mH/zdbf2.net
>>694
深夜の保線車両が入る時に使わないのか？
武庫川線の使ってない線路
713:名無し野電車区
23/05/14 22:06:02.57 GiJrj50r.net
>>670
そんだけ阪神がわがままな状態だから、ヤジが消えないのも当然たること。
714:名無し野電車区
23/05/14 22:15:56.79 w5494TYq.net
近鉄幕に快急｜甲子園が入り、五位堂でも披露されたけど
実際に使う機会あるんだろうか？
そもそも阪神線内って快急は青幕じゃなかったか？
715:名無し野電車区
23/05/14 22:38:20.54 qVVdGPoI.net
>>702
またお前か
716:名無し野電車区
23/05/14 22:42:24.87 p+quG1wL.net
【神戸】「駅前で10人がけんかしている」警官27人が急行 事情聴取中に男が巡査蹴り笛の鎖引きちぎる [ぐれ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
717:名無し野電車区
23/05/14 23:10:51.00 BN/CUeFh.net
>>705
深江は駅前に交番があるんだが、交番に人気（ひとけ）がないことを確認してから殴りかかったのかが気になるw
718:名無し野電車区
23/05/14 23:20:48.60 OPHmbN1r.net
>>703
近鉄は赤なので難波で律儀に切り替えてるよ
なので赤青両方の快急種別幕が必要
719:名無し野電車区
23/05/15 00:01:53.
720:07 ID:76aB/3CH.net
721:名無し野電車区
23/05/15 06:55:14.62 Th14epcy.net
モバイルICOCA使ってる方、4月分のポイントつきました？
15日につくはずなんだけど。
もう少し時間経ってから付くのか、券売機じゃないとダメなのか。
722:名無し野電車区
23/05/15 07:41:41.64 Th14epcy.net
今日明日は在宅なので駅に行かないが、明後日駅で確認する。
券売機でしかポイントチャージできないのならめんどくさいからPiTaPaに戻そうかな。
723:名無し野電車区
23/05/15 08:47:33.53 iZ4Skf8T.net
MICのmanacaもミュースターポイントのチャージが現地でしか出来ん。
724:名無し野電車区
23/05/15 14:21:10.20 83Z3t5cL.net
>>704
ずっと居てるよ(笑)
イライラしてる君たちが消えるまで。
ワッチョイに変えても意味ないからねwww
725:708
23/05/15 18:41:42.64 Th14epcy.net
駅の方に行く用事があったのでついでに券売機で確認した。
アプリ上ではポイント入ってなかったけど券売機だとポイント入ってた。
めんどくさいなあ。少なくとも2カ月に一度券売機行かなきゃならんのか。
もう再来月ぐらいに残高使い切ってPiTaPaに戻す。
726:708
23/05/15 18:45:08.66 Th14epcy.net
履歴上は現金チャージ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
727:名無し野電車区
23/05/16 06:12:07.59 3aqLVH4G.net
>>707
途中打ち切り時に白幕で走ってたから
その対応ですね
728:名無し野電車区
23/05/16 06:50:50.71 sQQ33NTv.net
グモ打ち切りの場合なんて、三宮幕で走って尼出たぐらいで「この電車は甲子園止まりとなります」でええんちゃうん。
定期列車で甲子園止まりの設定にする構想でもあるんじゃ。
729:名無し野電車区
23/05/16 06:59:28.83 gbJw5viS.net
>>715
近鉄は知らんが阪神には快速急行のみの幕も用意されてたはずだが
730:名無し野電車区
23/05/16 14:34:00.13 XFeRo2Cl.net
【お知らせ】大阪梅田駅新3番線の供用を開始します ～2023年5月27日(土)から～
URLﾘﾝｸ(www.hankyu-hanshin.co.jp)
731:名無し野電車区
23/05/16 14:35:46.46 UKeYzi8o.net
>>718
今週頭から仮囲いもほとんど取り払われてるね
732:名無し野電車区
23/05/16 23:34:11.65 31mOC421.net
結局京阪は九条まで伸ばしてくるのか
構造物避けたりを考えると中央大通り北側地下辺りに地下鉄に並行に作るしか無さげだが
733:名無し野電車区
23/05/17 02:37:41.88 KbJSa+vM.net
>>716
快急西宮幕も追加してるから、打ち切り対応用を見越しての話だと思うが。
734:名無し野電車区
23/05/17 08:04:14.36 XMqucEzV.net
九条まで伸びたら、快急は又中之島線に戻るんだろうか？
735:名無し野電車区
23/05/17 11:35:58.68 Rz01Qx5Y.net
>>720
＜独自＞京阪、ＩＲ会場方面への延伸 年度内にも決定 ７月に検討委
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
京阪HD加藤好文会長のインタビュー記事
７月に立ち上げる検討委員会に関しては、加藤氏は「（石丸昌宏）社長や流通、不動産など関連部署の担当者らを集め発足させる。�
736:高ｪかりでやる」と発言。 延伸の最終決定は年度内を目指し、「府・市とは（延伸で）行く話を、具体的に進めている」とも語った。 加藤氏はまた、中之島線延伸をにらみ、京都と夢洲方面を結ぶ観光特急列車の開発も検討していると明かした。京阪電鉄は現在、有料で座席を指定できる 「プレミアムカー」車両を特急列車に組みこんでいるが、それとは別の観光列車になる。
737:名無し野電車区
23/05/17 14:11:58.97 UyWrzlG8.net
こんな道楽に自分たちが収めた大事な税金が使われると思うとやりきれんわぁ。
だいたい京阪の延伸って金かけすぎなんだよ。
何で距離的にみて阪神なんば線やJR東西線の1.5倍近く建設費用かかってんねん。
中之島線なんぞ廃線にしちまえ
738:名無し野電車区
23/05/17 16:33:19.02 Kgvfz0Zw.net
神戸地下鉄海岸線と肩を並べる無駄路線だよなぁ
どうせ税金使うなら神戸や伊丹空港へのまともな鉄道アクセスでも作った方が余程ペイ出来るだろうに
739:名無し野電車区
23/05/17 21:05:05.95 18A+hUrk.net
京阪は中之島線以外にも加算運賃でも減価償却できてない区間があります。
鴨東線の加算運賃の現状
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
>2021年度までの累計額 36.0%
そろそろ老朽化対策工事がいるころ、鴨東線のコンクリートトンネルそのものが鴨川の堤防補強も兼ねている構造だけどどうするのだろう。
740:名無し野電車区
23/05/17 21:10:03.65 unPropLd.net
ＩＲ京都間の外国人観光客輸送を独占できる宝の山
741:名無し野電車区
23/05/17 21:12:32.39 CzFpTIqA.net
ここは阪神電車のスレ
京阪の話は専用スレがあるんだからそっちでやれ
742:名無し野電車区
23/05/17 21:14:53.16 Rz01Qx5Y.net
京阪沿線の利用客が神戸方面へのルートとしてなんば線を利用することになるから阪神にとって悪い話ではないだろう。
中之島線は九条駅が終点になるから阪神九条駅の利用客数が大幅に増加するのは間違いない。
743:名無し野電車区
23/05/17 21:37:48.73 ugrEa/GT.net
神戸行く人は最初から京阪選択しません
744:名無し野電車区
23/05/17 21:39:30.69 vIENbBwp.net
割に合わない利益のために莫大な借金を作ることをまた繰り返すのね。京阪の経営者はお猿さんの知能だね。シムシティ下手そう。
745:名無し野電車区
23/05/17 21:39:44.39 ugrEa/GT.net
京都神戸拠点間輸送なんて、JR東海と西日本とついでに神戸市交が本気出して手を組んだら私鉄の介在する余地なんかなくなるからな。
746:名無し野電車区
23/05/17 21:43:03.77 ugrEa/GT.net
つか、メトロ中央線をどんだけカオスなことにすんねん
747:名無し野電車区
23/05/17 21:43:30.02 unPropLd.net
神戸なんか誰も来ない
748:名無し野電車区
23/05/17 21:44:44.70 ugrEa/GT.net
本当に京阪厨は馬鹿だな
749:名無し野電車区
23/05/17 21:53:18.60 X5ESJ7UP.net
京阪沿線民が神戸に行くのに便利になるじゃあないかッッ
（…中之島線で遠回りしてまで行かんか
750:名無し野電車区
23/05/17 23:37:24.64 1VzYjXni.net
>>736
そのルートと
京橋で東西線に乗り換え尼崎乗り換えでどっちが早い？
751:名無し野電車区
23/05/17 23:40:34.66 rPY+X+if.net
>>729
京阪沿線の阪神ファンを開拓できる阪神だけが得しそうな延伸だわ
752:名無し野電車区
23/05/17 23:48:33.55 7a3zq3bP.net
相変わらず他社貶して盛り上がるハンチンさん
753:名無し野電車区
23/05/17 23:52:
754:39.41 ID:6hbMj0FO.net
755:名無し野電車区
23/05/18 00:01:01.95 t6jAlgch.net
京阪乗るなら今までもこれからも梅田から淀屋橋やな俺は
756:名無し野電車区
23/05/18 06:19:36.46 STcTKwyp.net
>>740
新線出来ても、たいてい運賃高い新ルート、運賃安い旧ルートってなって住み分けできるよねw
>>741
京阪特急は淀屋橋始発だもんな。
757:名無し野電車区
23/05/18 06:35:38.56 GXyefLKG.net
京阪はあくまで中央線がメインで、九条駅からの阪神乗り継ぎは数百人程度しか計算してないと思うわ。どうしても阪神沿線の駅に行く人のみの利用かと。
758:名無し野電車区
23/05/18 07:57:08.99 z6D45lFf.net
>>741
そもそも中之島線の苦戦はそれが原因だな。
じゃあ、九条まで伸びてそれがどの程度挽回出来るかと言われるとなぁ…。
759:名無し野電車区
23/05/18 08:12:59.73 STcTKwyp.net
>>744
ないな。
採算とれることはないだろう。
どうせなら中之島なんて僻地でなく梅田にでも伸ばしゃよかったのにw
760:名無し野電車区
23/05/18 08:22:10.28 6A80Ykeb.net
>>745
梅田には京阪が来れるスペース（ルートも）なんてないんだよなぁ
761:名無し野電車区
23/05/18 08:38:41.50 Yc4wqvxs.net
>>746
中之島から大きく右カーブして野田阪神経由して北梅田に至るルートなら可能
762:名無し野電車区
23/05/18 09:06:26.25 ti1dVW1F.net
>>747
路線バスすら撤退するルートに建設とか草
763:名無し野電車区
23/05/18 09:09:46.62 YyWy3V2E.net
IR以外の需要があまり見込めない線を巨費をかけて造るなんて正気とは思えん。
764:名無し野電車区
23/05/18 09:38:31.57 IdMH6Osq.net
伊勢志摩行き近鉄特急が九条始発になるかもｗ
765:名無し野電車区
23/05/18 10:08:21.50 gVKeFLxp.net
>>748
あそこは大阪シティバスが昼間でも30分間隔で走ってるから阪神バスではしんどかったんだよ。
同じような理由で阪急バスの加島線もなくなったし。
だからといって走らせる必要はないけど。
766:名無し野電車区
23/05/18 18:31:24.90 wLRTQdWR.net
京阪スレで梅田延伸や京都駅乗り入れの話しを出したら拒絶反応が凄いぞ
767:名無し野電車区
23/05/19 09:00:32.91 V9tyRQ5G.net
だって京阪沿線ってあたおかな奴しかいないから
768:名無し野電車区
23/05/19 22:00:13.63 EXIJwql3.net
JR西は6/1から待避時と行違い時の半自動再開するらしい。
769:名無し野電車区
23/05/21 20:47:48.47 ldo4W4DN.net
>>723
このtwitter情報が有力でないかな…
京阪からしたら、京都に本社があり、京阪沿線上にある京セラに忖度したいのがある。
京セラドーム大阪のアクセスを兼ねて、ドーム前千代崎駅を経由して、九条へ伸ばすのでは？
メトロ中央線とのアクセスができるのと、阪神なんば線と接続しつつ、ホームで対面乗り換え。
将来的に阪神乗り入れや西九条経由で夢洲への延伸を、近鉄と共に行うと。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
770:名無し野電車区
23/05/21 21:48:34.91 60NR6fGM.net
昔は京阪は私鉄の優等生で、阪神は
771:弱小で大手最下位とバカにされてたけど 今やすっかり立場が逆になったな。 凋落した京阪の悪あがきを見てると気の毒
772:名無し野電車区
23/05/21 22:09:34.44 YGlNKOPl.net
【神戸市中央区】元町商店街にある『ふとんのつゆき』が閉店するみたい。50年以上の老舗寝具店
URLﾘﾝｸ(kobe-journal.com)
【中央区】神戸元町商店街にある「ふとんのつゆき神戸もとまち店」が5月28日をもって完全閉店へ。7月に灘区のサザンモール六甲へ移転されるみたい!
URLﾘﾝｸ(higashinada-journal.com)
本社(徳島本店)：徳島県徳島市籠屋町2丁目20番地
西日本本部(神戸もとまち店)：神戸市中央区元町通5丁目3-13
773:名無し野電車区
23/05/22 08:19:58.43 n8h0k0BM.net
仮に九条、神戸三宮への直通が実現したとして
将来、祇園四条駅から神戸三宮駅の運賃がいかほどになるかな。
阪神はその頃なんば線の加算運賃終わってるとして、410円？
値上げしても430～450円くらい？
京阪は…550円～600円と予想して、合算で1000円近くか。
意外と安いね？（時間は1時間と40分くらいかな）
774:名無し野電車区
23/05/22 08:23:05.61 OVsuIHK1.net
>>755
ネーミングライツ保有施設の提灯持つ(なんて馬鹿な真似はしないだろうけどw)なら、京セラ美術館への枝線作る方が安上りじゃね？
775:名無し野電車区
23/05/22 08:23:56.14 OVsuIHK1.net
>>758
プレミアムカー料金をお忘れなく。
776:名無し野電車区
23/05/22 08:26:36.82 n8h0k0BM.net
>>760
そこは忘れてないが、あくまで運賃としてね。
スレ違いなのでそろそろやめときますわ。
またあの変なの出てきそうで。
777:名無し野電車区
23/05/22 13:44:37.37 lxmpMmif.net
>>759
ネーミングライツは賞味期限付きのアピールよ。
このルート通りになるかはわからないが、将来的に西九条延伸や阪神乗り入れをするなら、このルートが最適になる。
778:名無し野電車区
23/05/22 17:19:23.07 zA/+ZyPm.net
遠回りに過ぎる。
まぁ、直通自体あり得ないだろうけど。
779:名無し野電車区
23/05/22 17:51:23.13 D2zAYKiy.net
>>756
えっ？優等生と思ってんの？
780:名無し野電車区
23/05/22 18:13:40.43 bjs+jZjT.net
>>743
その中央線でも乗り入れするには技術的に無理があるけどな。
大阪メトロ取締役社長が京阪とゆかりのあるかただから、大阪自民分派の維新が誘導して、京阪とメトロ中央線を乗り入れさせようとしてる。
それも大阪メトロの本社が弁天町にあり、その近くの九条でな。
利権の都合でしか動けないんだよ、今の京阪は。
781:名無し野電車区
23/05/22 18:15:51.19 bjs+jZjT.net
>>763
そこは再競技するしかないし、現時点では乗り入れではなく、ホームでの対面乗り換えが妥当だな。
線路だけは乗り入れできるようにしつつ。
いちいち改札を通らなければならないのは嫌だし、階段やエスカレーターで上下移動しなきゃならんのもしんどい！
782:名無し野電車区
23/05/22 18:45:01.61 27GBKcgZ.net
九条で阪神と対面乗り換えとサラッというけどどんな工事が必要になるんや
783:名無し野電車区
23/05/22 18:48:38.93 KBFm6WLa.net
まあ、他社スレにわざわざ出しゃばってくるヲタは例外なく馬鹿だよな。
784:名無し野電車区
23/05/22 21:12:29.46 bjs+jZjT.net
>>767
阪神と近鉄に媚びらすしかない。
協力しなければ、第三次世界大戦により、万博もIRも中止かつ見直しへ。
785:名無し野電車区
23/05/22 23:28:45.71 BvfO55ke.net
終電に近い電車だと、西宮以西でベトナムとかの外国人の乗客が増えてるな。コロナ前はほとんど見かけなかったけど、何が変わったんだろ？
786:名無し野電車区
23/05/22 23:41:55.25 4Lwmx2mJ.net
>>770
深江は20年以上前からブラジル系の人多いけど。
787:名無し野電車区
23/05/22 23:43:34.56 4Lwmx2mJ.net
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
788:名無し野電車区
23/05/23 00:53:37.56 gAwuSuJZ.net
>>770
神戸大学の留学生じゃないかな？
深江のあたりの旧商船大学のキャンバスあるから。
789:名無し野電車区
23/05/23 02:26:24.37 07nuynHy.net
神鋼やJFEなどの協力会社(子会社ではなく、いわゆる下請け会社)の技能研修生という名の奴隷でしょ。
790:名無し野電車区
23/05/23 06:11:41.19 U6CaZYWH.net
深江浜には食品工場が多いからな。そこで働いてるんだろ。在留資格が何なのかまでは知らん。
791:名無し野電車区
23/05/23 06:38:10.57 AwgOWvRE.net
>>775
そういう人は至近に住んで徒歩自転車か送迎車ありなのが大半だと思うが
純粋に観光目的が増えてるよ
792:名無し野電車区
23/05/23 08:09:28.75 ioFZyiE4.net
観光客か、工場勤めはの労働者か···くらいの区別は見た目でつくんじゃね？
793:名無し野電車区
23/05/23 12:11:19.48 AQ7HQGcU.net
現役最古車は何年製の何系？
794:名無し野電車区
23/05/23 12:19:02.42 /Sb50LRf.net
>>778
ググれ
795:名無し野電車区
23/05/23 12:53:01.03 AQ7HQGcU.net
>>779
1984年の8000系？
796:名無し野電車区
23/05/23 13:13:28.57 XW6/G2Xy.net
>>780
おそらく1977年製の5001形5001Fかと。
797:名無し野電車区
23/05/23 13:14:25.79 AQ7HQGcU.net
>>781
ありがとナス。廃車予定はないの？
798:名無し野電車区
23/05/23 13:29:13.74 XW6/G2Xy.net
>>782
5001形は今年度中に全車引退の予定。
799:名無し野電車区
23/05/23 14:48:34.76 AQ7HQGcU.net
502 名無し野電車区 (ｽｰｯﾌﾟ Sdea-25aT) 2023/05/23(火) 01:15:10.25 ID:dgAbA5Okd
NN可ソープは高速神戸駅と新開地駅の間に何店かあるぞ。
110分4万円の店とか。
800:名無し野電車区
23/05/23 17:23:33.22 Rxw/nS3I.net
>>781
46歳だから阪急に比べたらまだ新しいな
801:名無し野電車区
23/05/23 20:35:13.40 tpJU77m/.net
>>783
違う。
5700系への置き換え完了予定は2024年度なので、最長だと2025年3月まで残る可能性がある。
802:名無し野電車区
23/05/23 20:54:22.47 20ZGY4Et.net
乗る分には問題ない
803:名無し野電車区
23/05/23 22:48:20.69 Ege1PZYf.net
阪神は梅田駅で停車したとき、列車の扉の中央とホームドアの中心とが結構ずれて手前に止まることが多い。
大阪市営地下鉄はどの列車もほぼ中心ピッタリで止まって気持ち良い。
阪神の運転士は大阪市営地下鉄よりかなり下手なんかな？
804:名無し野電車区
23/05/23 23:00:04.69 8p1yLDeI.net
>>788
大阪市営はTASCがあるんじゃないの？
阪神にもTASCあるの？
805:名無し野電車区
23/05/23 23:23:24.42 Ege1PZYf.net
>>789
まだ付いてない古い車両でもビッタリ止まるよ
806:名無し野電車区
23/05/24 03:48:58.22 Ihy7yf2u.net
>>788
阪急電鉄は女性運転士にスムーズにピッタリ止める人が多い。
807:名無し野電車区
23/05/24 05:40:36.80 HJaQsTwM.net
>>788 堺筋線使ってるが結構ずれる印象あるぞ
809:名無し野電車区
23/05/24 06:49:19.54 fL71O9Fp.net
電車の運転こそ自動運転にならないのか
810:名無し野電車区
23/05/24 07:38:58.46 61MHifmF.net
>>791
阪神、阪急の運転士は止まる直前に圧抜いてスッと止まるけどJR西はそのままガクンと止まる感じがする
811:名無し野電車区
23/05/24 07:55:25.54 GSlz5dPI.net
>>788
そんなこと書いたらまたムキになって反論してくるぞ
812:名無し野電車区
23/05/24 08:18:17.35 2yVBFVXb.net
>>793
全線高架ホームドア完備になれば出来る。
ポートライナーとか新交通のほかに、東京のつくばエクスプレスとかはやっているけどね。
山手線や東海道新幹線も近いうちに。
813:名無し野電車区
23/05/24 08:29:35.11 Nqt9R/GO.net
>>794
運転に馴れた女性運転士に多い。
ピッタリ止めてた。
雨の日の8007Fの女性運転士がむちゃくちゃに上手かった。
814:名無し野電車区
23/05/24 09:06:29.08 1yPJp/Ff.net
>>794
阪神とか阪急の止め方はそれだけ丁寧なのよ。
段階を分けて優しく停めてる。
京急の3段停止とか有名かも？最初強めにかけて、駅構内が付近で2段階下のブレーキで、停止の前に一番優しくブレーキをかける。
停止の衝撃が少なくて済む。新幹線とかでも駅停止時めちゃ優しいでしょ。
阪神のジェットカーとかでも機会があったら運転操作のぞいてみて。
回復運転とか異常時でもなければ、かけはじめはガクッとくるけど停止の時はかなりブレーキ段を緩めてる。
JR西日本の場合は電気代対策。
加速で電気代かかる。速度下げて若干でも電気代浮かせたい。
でもそれするとダイヤが遅れる。
なら、加速の電気代は抑えつつ、速度を落とさず駅に近づいて、ギリギリで強めのブレーキをかけて駅で止める。
数年前からこのやり方。
人によっては停めきれずさらに停止時に強いブレーキを。
ディーゼルカーの停め方みたいなことしてる。
ここだけの話、京阪もじつは停止時のブレーキ強い。
プレミアムカー乗ってて停止時に少し強めのブレーキがかかってよく揺れる。
金払ってんだからもう少し優しくブレーキかけろよ…と乗ってていつも思いますわ。
うん、マジで…長文ごめん。
不快ならどんどん読み飛ばして…ごめん。
815:名無し野電車区
23/05/24 13:43:46.25 Tc41tc5+.net
結局阪神は下手ってことだよね。JRは急減速の一定加速度のままピッタリ停止位置で止まって芸術的だわ。その分一瞬の気の緩みでオーバーランとかも多いんだろうけど
816:名無し野電車区
23/05/24 13:56:10.53 Tc41tc5+.net
立ち客の立場からしたら、加速度をガクガクと変えられると、バランス取り直さないといけないから辛い
817:名無し野電車区
23/05/24 14:03:43.50 QMV+Ob/j.net
いやさすがに最後は緩めないと「うわっ」となるぞ。
818:名無し野電車区
23/05/24 14:59:29.35 kAKY6TYH.net
バリアフリー化料金取るようになったけど、全駅終日エスカレーター動くような改修工事は計画されてるの？
819:名無し野電車区
23/05/24 15:08:39.83 wZpA+rUN.net
>>802
まずは全駅エレベーターからだろうな。
エレベーターないのは住吉ぐらいだっけ。
820:名無し野電車区
23/05/24 15:24:22.39 QpZ2Dgza.net
>>773
> >>770
> 神戸大学の留学生じゃないかな？
> 深江のあたりの旧商船大学のキャンバスあるから。
海事化学部が養成しているのは船長や機関長候補のエリートだからそいつらではない。
普通に近くの工場で働く技能実習生じゃないのか？
821:名無し野電車区
23/05/24 16:57:23.77 2SnQG8Sr.net
>>767
>>755 の意見以外に、本願とされてた梅田駅での乗り入れも考えとるで。
阪神と京阪の起点駅における中途半端たる短距離の関係を、接続で片付けたら良いのか、相直という利便性で終わらせるか…
両企業なら、沿線住民の意見は勿論、現状置かれてる立場を考えたら整理できるはずやで？
822:名無し野電車区
23/05/24 17:21:00.98 t5FwDGTo.net
>>798
教習所で習った自動車の止まり方と同じだね。
「かけ始め強めで止まる瞬間は緩く」
823:名無し野電車区
23/05/24 17:41:48.75 yHr5Gkdl.net
>>805
本願なら昔々から京阪から打診があったと思うんやが。
梅田一番線の改築時が乗り入れチャンスやった。あそこを一階分掘り下げて御堂筋線の下を通って線路繋げるチャンスがあったが、アッサリ逃してるやないか。
824:名無し野電車区
23/05/24 18:23:20.52 nhDyaCkb.net
>>798
JR西のブレーキかなり甘い気が。
阪急やJR東がかなり強く感じる
825:名無し野電車区
23/05/24 20:09:04.69 VqHhHeUV.net
>>800
段階的に緩められるんだから私鉄の方が乗り心地は優しいぞ
826:名無し野電車区
23/05/24 20:13:37.04 1BO59aEP.net
>>807
ただの改築だからな。
車両更新したのに、僅か4年で廃車した事例があるし、プロセスさえ決めたら何度でもなる。
金が勿体ないところだが、赤字路線を増やした自民党政権を経験しとるし何度でもなるやろ。
現場を考えず、目先の儲け話に乗らそうとするのがいけない！
827:名無し野電車区
23/05/25 00:18:43.56 Wp/RRo0s.net
>>768
いずれ他社関係ではなくなりますよ。
828:名無し野電車区
23/05/25 01:38:46.48 ASNxk6fp.net
永遠に他社関係かと。
829:名無し野電車区
23/05/25 07:27:06.36 Z4A6AlAW.net
近鉄のクロスシートがロングになる奴、ボロくて鬱陶しいな。隣りに座った奴が多動だとずっとガタついて酷い。ボロ車は阪神に入ってくるなよ
830:名無し野電車区
23/05/25 07:40:42.04 Z4A6AlAW.net
電車走り出したら上下振動で打ち消されてマシになるかと思ったけど、多動性の奴の動きは上下じゃくて回転方向のガタツキがだわ。ほんと近鉄車は出ていって欲しい。あと一人当たりの座席幅の基準が狭い山陽車も来るな