23/06/16 16:25:08.55 ZO+EsqZHa.net
>>330
Aシート、プレミアムカーが新造で出してきている以上
今さら改造で出すわけにもいけないでしょ
それに有料特急車が登場したら間違いなく在阪メディアが3社比較するだろうから
そこで見劣りするような車両は阪急のプライドからして出せないよ
編成ごと新造の方がインパクトは大きい
改造なら弾き出された11両の処遇が面倒
336:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 522f-3l6C [125.194.85.144])
23/06/16 17:01:49.91 QN6KzpMi0.net
来年度からサービス開始であることを考えると、編成新造は物理的に厳しいのでは
1編成ならともかく、ある程度まとまった本数が必要だろうし
337:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Bj94 [106.146.93.251])
23/06/16 18:48:13.79 MBvJ9l1xa.net
>>333
まずは3本作って9300系初期3本を格下げ改造するのは？
格下げ後は5300系、3300系8連の置き換えに回す
全て新造なら6300系以前の抵抗制御車置き換え目的で進めるのもありじゃないか？
338:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1668-WhLy [121.87.96.150])
23/06/16 18:49:03.98 ebM1s/Bp0.net
6578-6588
あぼ～ん
339:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-EVbf [60.149.10.110])
23/06/17 01:15:14.13 Gl8ChMV10.net
C#6013×8RがTを6016-6116に譲って今津線落ちだな。
340:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-UrZ3 [121.87.96.150])
23/06/17 10:44:03.89 SKkCi5YR0.net
BBT
341:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-4s7H [106.132.118.241])
23/06/17 20:37:40.47 RoR0RagDa.net
京阪3000系みたいに有料車両だけ新造するのかな
342:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-EVbf [60.149.10.110])
23/06/17 21:06:32.35 Gl8ChMV10.net
新形式車を3本作って一般車の特急運用を代走を除いて廃止して3300系を廃止する。
C#5317だけ8連で残る。
343:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffba-DK3Q [121.81.185.242])
23/06/18 09:55:25.73 SdpXd7D/0.net
>>335
6016Fは廃車されるまで10両増結車として運用するか
7004Fの余剰車を組み込むのか
7000系の中間車って6000系に組み込めたっけ？
344:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-YYmY [49.96.5.225])
23/06/18 10:11:25.73 InrV223Fd.net
能勢電鉄のは7000系6000系混合やから行けるやろ
345:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-67zl [60.149.10.110])
23/06/18 11:03:54.54 ntowRc3V0.net
>>340
本数が1本不足して箕面線をワンマンに出来なくなる。
6011FあたりからTを貰って4連にするでしょう。
機器が劣化した5000系の置き換えも出来るし。
346:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3e-EVbf [60.56.212.94])
23/06/18 15:35:53.90 2ZYpwqLT0.net
伊丹線
6014.6001.6012.6008
箕面線
6024.6004.7031.6016
予備
7090
7024
6011で今津線5000系を置換え。
347:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df96-EVbf [210.171.6.226])
23/06/19 09:00:39.31 5R45/7s00.net
伊丹線
6014.6001.6012.6008
箕面線
7031.7032+7033.6024.6004.6016
6016-6761-6771-6116
神戸線
8040-8190+7002×6
8035-8155+7037-7593-7623-7157+8041-8191
今津線
7004×6
6011×6
8030-8150+8033-8153+8034-8154
宝塚線
7023-7773-7763-7123+7024-7654-7684-7124
10連
7036-7156+7010×8
7030-7150+7020×8
7034×4と7552-7582と7554-7584能勢電鉄譲渡
348:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df96-EVbf [210.171.6.226])
23/06/19 09:05:45.81 5R45/7s00.net
5100系の廃止と10連撤退。
8200+8250+7003-7573-7563-7103+8033-8153
8201-8251+7037-7593-7623-7157+8041-8191
8032-8152+7030-7693-7603-7150+7036-7156
8030-8790-8620-8150+80318670-8520-8151
8035-8155+8020-8570-8770-8120+8034-8154
1000系2本宝塚線転属。
5104.5106.5128廃止。
349:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-UrZ3 [106.132.79.21])
23/06/19 13:42:04.82 AKTwZALja.net
ウンコ臭いな
350:名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-7LRF [133.106.57.29])
23/06/19 14:42:18.73 7oQWH3ZaM.net
いらしたかの予感
351:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-EVbf [60.149.10.110])
23/06/19 18:58:03.68 njXKnOAN0.net
阪急9000系・9300系から消える、 特徴的な「手すり」 | Stella Rail Side
URLﾘﾝｸ(kq-purin.com)
352:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp33-aNfm [126.205.153.182])
23/06/19 19:37:24.06 w9TUkpoYp.net
◾2300系
2023年9月プレスリリース
2024年1月搬入
2024年4月営業開始
◾9300系
順次ロングシート改造
353:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp33-aNfm [126.205.153.182])
23/06/19 19:42:05.86 w9TUkpoYp.net
◾編成
2300-2800-2900-2350-2450-2850-2950-2400
◾導入本数
12本
354:名無し野電車区
23/10/06 20:05:40.25 MoKtjpb3G
test
355:過去ログ ★
[過去ログ]
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