22/12/17 22:32:46.08 4Hb3+ZjD.net
尼崎ー大阪難波間を近鉄に売却したほうが早い
908:名無し野電車区
22/12/17 23:16:26.80 9Ng5KejC.net
なんで急行が難波止まりで準急以下が尼崎まで行くのかわからん
909:名無し野電車区
22/12/17 23:19:42.75 j3J6yThF.net
>>888
安全性はともかく、車内の綺麗さは阪神の方がいいので委託は・・・
阪神も昭和の頃は薄汚れた感じがしてたような気もするけど。
910:名無し野電車区
22/12/18 02:37:35.80 yGa1zCon.net
今回のダイヤ改正で完全に尼崎での増解結はなくなってしまったんか？
911:名無し野電車区
22/12/18 04:27:17.07 WqpuFx87.net
駅にらくやんライナーのチラシ設置してある！
912:名無し野電車区
22/12/18 06:12:05.39 Qqe+DCDD.net
>>896
次の新車(N2000系が有力)は完全共通化が主眼とされてますが。
寸法も京使用分はステップ幅対応で検討中
913:名無し野電車区
22/12/18 06:24:17.50 8S0Fi8aL.net
>>899
あんな運賃になってみろ、もっと客が減る。
914:名無し野電車区
22/12/18 06:46:45.06 IUdXJ7ww.net
中の人と思い込んで空想リーク流すのは鉄道板の基本
915:名無し野電車区
22/12/18 07:06:23.04 wDjtJey9.net
>>905
だな
そうなったら難波いくときは梅田から四ツ橋線使うわｗ
916:名無し野電車区
22/12/18 07:20:23.77 s64BWzZ6.net
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｴﾑｿﾞﾈW FF8a-YWx/) 2022/12/18(日) 07:07:53.34
関西ではこれから野球離れ進むかもよ
阪神球団の新オーナー＝HHHD社長が実はかなりの野球嫌い
何しろ球団なんか意味あるの？と役員会で時々口にしているし阪急側は野球は邪魔
な見方している現実
それとオリックスとの球団合併・本拠地移転計画が水面下で浮上して来た
もうしがらみの大きい関西でなく、日本海側か沖縄が有力
そして高校野球の存続も新聞社の経営状態から懸念される様ではね
関西でかなりの勢いで野球衰退はあり得る
ちなみに阪神とオリックスはメインバンクが同じだよ 赤い看板の会社な
917:名無し野電車区
22/12/18 07:23:11.20 W0HfCiYQ.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
918:名無し野電車区
22/12/18 08:59:17.51 QpkCeJlG.net
実際中の人もおるがな
近鉄ディスってんのそうやろ
919:名無し野電車区
22/12/18 09:11:10.50 wDjtJey9.net
確かに、中の人っぽい書き込みもあったわな。
青木駅にらくやんないなーのチラシあるかな。あとで16式機動戦闘車を見るついでに行ってこよう。
920:名無し野電車区
22/12/18 10:12:50.46 faY8N30i.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
チラシ
921:名無し野電車区
22/12/18 11:36:33.37 xiiid9Bh+
降車のみの駅で｢なんで乗れんのや！｣みたいな一悶着がありそう。
922:名無し野電車区
22/12/18 11:13:23.26 faY8N30i.net
200円×180席×2便×4日=288,000円
チラシ代の方が高かったりして
923:名無し野電車区
22/12/18 12:03:04.39 e3LBurEC.net
中の人がこんなところ見てるって終わってんな。
社員なんやから、電車の移動中にスマホいじんなやボケ。さすが阪神。バスも電車も社員教育が最悪。
924:名無し野電車区
22/12/18 12:05:57.72 e3LBurEC.net
阪神の社員、ドアが開いてもドア脇に持たれて必死にスマホゲームしてる社員よく見かけるけどいいのかね。
925:名無し野電車区
22/12/18 12:26:02.64 8S0Fi8aL.net
>>904
車体長どうするんだ？
京に合わせて短くするのか？
926:名無し野電車区
22/12/18 12:27:45.58 wDjtJey9.net
>>912
ありがとう。駅に行く手間が省けた。
ロゴマーク?はこの4色の丸に囲んだゴシック体でいくんだろうか。
>>914
なお当日配置する人件費w
927:名無し野電車区
22/12/18 12:29:20.81 wDjtJey9.net
>>904
あーあーあー、裏面左下に大事なモノがあるやないのｰｰｰｰｰｰ切れてる!!!
928:名無し野電車区
22/12/18 12:32:04.12 wDjtJey9.net
>>919のレス番間違えた･･･orz>>912へのレスですた。
929:名無し野電車区
22/12/18 12:42:20.03 /tPGJOBK.net
>>915
JR西なんかみんないじってますよ
930:名無し野電車区
22/12/18 13:02:37.83 .net
>>915-916
典型的なクレーマー
931:名無し野電車区
22/12/18 13:35:11.90 Fr5aopHJ.net
実は車内放送用のタブレット端末を操作してたというオチ
932:名無し野電車区
22/12/18 13:46:31.62 SLNdgu6s.net
>>894
釣れますかww？
933:名無し野電車区
22/12/18 15:25:41.88 IZG6tPZC.net
>>921
訴えられたら終わりやなお前ら
934:名無し野電車区
22/12/18 16:25:48.49 Xllol8bx.net
>>912
クロスシートに座るイラスト載せてるけど
実際はロングだったら詐欺になるんじゃね？
935:名無し野電車区
22/12/18 16:42:05.10 iNE5RY/0.net
近鉄車両は元々車外マイクはないけど、阪神乗入れ対応で一部の車両に取付けたことで、たまに大阪難波駅とかでも近鉄の乗務員が車外マイクを使用しているのを見かけるな
発車前に注意を促すのに便利やもんな
936:名無し野電車区
22/12/18 16:56:22.86 RqVZyKEu.net
>>926
200円で必ず着席できる券を売っているだけだから、クロスシート「にも」座れる。
もちろんクロスシートが全部埋まったらロングシートになるかも。
937:名無し野電車区
22/12/18 17:11:38.86 v7+33dHl.net
>>928
野田からだと絶対ロングだぞ
938:名無し野電車区
22/12/18 17:16:44.61 2c8vWTeE.net
>>929
座席定員ぎちぎちではないからゆったり座れるぞ
939:名無し野電車区
22/12/18 18:05:08.29 wDjtJey9.net
しかし1両30人だとクロスシートはほぼぎっちぎちになるのよな。
実はオールロングの方がゆったり感があるかも。
まぁそれ以前に、そんなに客は乗らないと思うが･･･
940:名無し野電車区
22/12/18 18:06:54.44 faY8N30i.net
ロングシートでゆったりと言っても尼崎に着いたら接続する特急から客が移ってきてギチギチになるのでは？
941:名無し野電車区
22/12/18 18:11:51.41 wDjtJey9.net
>>932
それをいかにして排除するのか、見ものではアルナ。
942:名無し野電車区
22/12/18 18:46:15.77 bhIeDF7o.net
おーん
943:名無し野電車区
22/12/18 20:37:22.49 yH+hQsUc.net
>>481
鳴尾の公衆今は国際電話可能な緑
944:名無し野電車区
22/12/18 20:48:25.05 +9hRqDZp.net
排除するにもあまり策が無いような
他社例
・乗降ドアを限定する(例 京急)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これだったら阪神9300系でも真似出来るけど、やったらやったで色んなトコでネタにされそう
・係員を乗せて排除する
大阪梅田で整理券売った係員をそのままらくやんライナーに乗せて排除
でも1人で2両6ドア分の監視はきつそうな
なんか画期的な排除策ありますか？
945:名無し野電車区
22/12/18 20:49:50.57 v7+33dHl.net
降車ドア限定させてドアコックで開けるとかどうだ。
946:名無し野電車区
22/12/18 20:55:40.19 HFuVVGu4.net
土休日の6連快急は完全消滅したんだろうか？
上りは新開地始発の3本が全部消えたけど、下りは6連快急が夕方～夜に2本あったはず
947:名無し野電車区
22/12/18 20:56:08.78 wDjtJey9.net
>>936
尼で言えば、停車させなかったらいいだけやん･･･ライナー券売るときに降車駅を確認したらなんば線乗換絡みの誤乗もないし
そもそも梅田&野田～尼という短区間でしかも先着しない列車にわざわざカネ払って乗車するカタギのリーマンなんて存在するのかと小一時間･･･
948:名無し野電車区
22/12/18 20:57:40.32 wDjtJey9.net
>>938
え、2本だけなん?なんか三宮行き最終とその1本前とかも6連だったような気が。
949:名無し野電車区
22/12/18 21:06:08.05 wDjtJey9.net
とにかく尼は通過すればトラブルは避けられるし、甲子園以遠は乗降フリーにしてしまえば以降ノーメンテで済むのにな。
武庫川どうするかだなぁ･･･停めるか通過するか
950:名無し野電車区
22/12/18 21:23:27.09 +9hRqDZp.net
>>937
青木は全ドア開放でいいとしても、尼崎から芦屋までの降車専用駅7駅でドアコック使うのは凄くめんどくさいような
ドアコックでのドア開閉って簡単なの？
951:名無し野電車区
22/12/18 21:50:10.94 REeOQqCj.net
魚崎なんか快速急行止めること要るのか？
952:名無し野電車区
22/12/18 22:00:44.78 wDjtJey9.net
>>943
・西宮以西の快急は特急と停車駅を揃えるのが原則
・しかし物理的に停車できない駅は通過→御影
・更に物理的に停車できない時間帯等は通過→芦屋
その結果、なんとなく魚崎が残っているのが現状かと
まぁ停めても停めなくてもどっちでもいいんだろうけど、そこそこ乗降客があるから
敢えて通過させる程のことでもないしねぇ。
953:名無し野電車区
22/12/18 22:04:53.03 hqIALQcT.net
そういえば魚崎通過したら三宮西宮が無停車になるな
954:名無し野電車区
22/12/18 22:11:47.72 wDjtJey9.net
>>945
たまには芦屋駅にも停車させてやってくだちい。
955:名無し野電車区
22/12/18 22:38:50.93 RqVZyKEu.net
>>943
六甲アイランドがあるからね、
六甲ライナー乗ったら、なんばへ乗り換え無しで行けますってポスター貼ってる
956:名無し野電車区
22/12/18 22:42:44.99 wDjtJey9.net
ま、御影で特急に乗り換えて魚崎で快急に乗り換えることで（下りはこの逆）
御影以西春日野道までの各駅利用者も快急に乗れるという効果はある
957:名無し野電車区
22/12/19 05:15:11.16 5RqTrpiT.net
西宮で乗換えても同じではないのか？
958:名無し野電車区
22/12/19 06:21:06.74 IlJVk5Tz.net
>>949
結果としては同じだがゲロ混みの直特に乗る区間が極小で済む。
ただでさえ空気輸送な快急に早い時点（下りはなるべく長く）移行するという、輸送力の平準化というか有効利用だなw
959:名無し野電車区
22/12/19 06:41:32.00 5RqTrpiT.net
その代わりに1本後(20分ないし30分後)の快急になってでも…か？
960:名無し野電車区
22/12/19 06:55:32.53 IlJVk5Tz.net
>>951
そこは運次第だよ。快急が直後に来るなら魚崎で降りゃいい。
これがめんどくさいから大抵は尼まで直特に乗るわな。以前は解結絡みで快急の尼での停車時間が長かったから、
尼まで直特のパターンが大抵最速だったし。
まぁ、これだから尚更快急が空気輸送になるんだよな。
961:名無し野電車区
22/12/19 07:00:36.97 5RqTrpiT.net
結局は「運任せ」かよ。
それなら、端から各停に乗り通す覚悟を決めるのと大して変わらんしゃないか。
962:名無し野電車区
22/12/19 07:05:45.17 5RqTrpiT.net
>>953補遺
30分毎になった時点で、快急の存在理由は、近鉄線内での「神戸三宮方面」を掲げる“看板に偽りなし”を確保するため…だけになったな。
963:名無し野電車区
22/12/19 07:13:02.54 IlJVk5Tz.net
>>954
西宮以西で転がってる快急なんて、ただの近鉄の広告塔だよ。
朝夕の難波周辺までの通勤輸送はまた別だとは思うが。
964:名無し野電車区
22/12/19 07:32:30.66 zp0Tu5w1.net
御影駅で快速急行の乗換案内すればいいのに
やらないからほとんどの客は魚崎では降りないな
俺の場合は特急に座れれば尼
立つなら魚崎で乗り換える
965:名無し野電車区
22/12/19 07:40:45.60 IlJVk5Tz.net
今まで快急が来る確率は2分の1だから、「尼での乗換がデフォ」ともいえるし「難波方面は快急で」とも言える状況だった。
これが平日日中30分間隔化によって確率が2分の1を切った、もはや「難波方面へは尼での乗換がデフォ」と言うことも出来るようになったわけで、
そこで次なる手は尼以西の相直廃止ですよ。
これで本線は19m級3扉に、なんば線は21m級4扉に統一できるから、ホームドア等設備面での余分な投資をしなくて済むメリットは大きい。
今が決断の時だと思うけどな。
966:名無し野電車区
22/12/19 07:46:08.96 hm049ERC.net
らくやんライナー発表以来、『ぼくのかんがえたさいきょうのはんしん』熱が再燃した馬鹿が数人いるな
967:名無し野電車区
22/12/19 07:47:15.42 IlJVk5Tz.net
１人しかいないとおもうぞｗ
968:名無し野電車区
22/12/19 08:11:03.30 e6mr/ewu.net
>>957
相直するしないに拘らず、なんば線に必要な「車両数」はすべて阪神が賄わないと、近鉄の片乗入れになる。
その際になんば線だけのために21m・4扉車を作るのは不合理だから今の形に落ち着いたわけで。
969:名無し野電車区
22/12/19 08:24:54.81 IlJVk5Tz.net
>>960
阪神が近鉄タイプの車両を「保有」する方法はいくらでもある訳ですよ。
そもそも相直の場合互いに車両を用意するってのは経理面での理由が大きいんだし。
俺がもともと「尼以西の相直やめちゃえば?」って言ってるのは、相直開始時と比べてホームドアを中心としたハードを巡る事情が大きく変わってきたってのが理由なんで。
970:名無し野電車区
22/12/19 08:26:53.52 Cf17CfET.net
新開地快急廃止で快急は完全8両化とかいうアホが
おったけど案の定6両が走ってたね。
石屋川が8両無理だからな。
971:名無し野電車区
22/12/19 10:20:34.57 aGAMgEb/.net
・鉄道二社統合(路線名、ブランドとしての阪急、阪神は残る)
・阪神タイガースはホールディングス直轄に
・宝塚は法人化しホールディングス直轄に
ホールディングスは新社名検討。基幹社として以下の7社。
・鉄道
・エクスプレス
・不動産
・ホテルズ
・阪急交通あらため◯◯トラベルズとか
・阪神タイガース
・宝塚歌劇団
972:名無し野電車区
22/12/19 11:56:51.36 tuodlCW0.net
らくやんライナーの方向幕は「貸切」にしとけば、ある程度は降車専用駅からの誤乗が防げるかも。
実際問題、乗車整理券代200円を追加で払った人の貸切状態とも言えるし。
973:名無し野電車区
22/12/19 12:00:31.00 qmI0zK0R.net
>>963
はいはい面白い面白い
974:名無し野電車区
22/12/19 13:58:47.54 9P2hvK/9.net
らくやんライナー副標はチラシ左下にあるロゴでしょ
975:名無し野電車区
22/12/19 16:02:22.06 p7cveAjJ.net
>>966
ああ気付かんかったけど天辺の形が副標のそのままやな
ってかこのロゴってらくやんカードのそのまま流用してるような感じしない？
976:名無し野電車区
22/12/19 16:28:49.04 L+aPPKsd.net
らくやんカード発売初期のデザインを流用していると思う
977:名無し野電車区
22/12/19 16:46:02.05 iHyiJVE0.net
>>961
わざわざなんば線でしか使えない車両なんかを保有するかねぇ。
978:名無し野電車区
22/12/19 18:23:43.17 IlJVk5Tz.net
>>969
そこが「阪神なんば線」である以上、仕方ないじゃん。
阪神なんば線専用というより、なんば線&近鉄奈良線用電車だし。
近鉄が通勤用新車を今後導入する&阪神は8000系の置き換えが具体化してきてる今のタイミングでの決断が、
ハード的には一番手戻りが少ないのよな。
阪神でいえば、8000系置き換え車両の一部をなんば線用21m級車両にすればいいし、19m級車については近鉄
対応を考えなくてよくなる。
まぁ近鉄は反対するだろうけどねぇ。設備面で19m対応を考えなくて済むことが近鉄側のメリットか。
979:名無し野電車区
22/12/19 18:35:09.29 VQTKcshP.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
980:名無し野電車区
22/12/19 18:51:17.20 5RqTrpiT.net
>>970
近鉄にすれば、自社線が1mもないのに19m車は作りたくないし、その義理もないだろ。
繰り返しになるが、そういう両社の事情によって現状になってる。
981:名無し野電車区
22/12/19 19:07:18.75 tuodlCW0.net
>>970
プロが様々な検討をした結果、車体長が違うまま相互乗り入れすることに決定したんだから、
単なる鉄オタでしかないキミがいくら力説しても覆ることは無いから。
982:名無し野電車区
22/12/19 19:12:16.72 i885qkF9.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
チラシフル
983:名無し野電車区
22/12/19 19:27:44.41 IlJVk5Tz.net
>>972
近鉄車が尼以西に乗り入れないなら近鉄は19m級車両を持つ必要はない。
>>973
そりゃ「ぼくのかんがえたさいきょうのはんしんでんしゃ」だからねw
984:名無し野電車区
22/12/19 19:33:22.60 0PQe0trK.net
自分がバカにされてるの気づいてなさそう
985:名無し野電車区
22/12/19 19:43:18.11 i885qkF9.net
※1 千船駅で後続の直通特急の通過待ちを行います
※2 尼崎駅で後続の直通特急の待ち合わせを行います
有料優等列車が無料優等列車の通過待ちとか待ち合わせて抜かれるとか迷列車すぎる
有料列車が無料列車に抜かれる事例って他でもあるの？
986:名無し野電車区
22/12/19 19:48:12.76 hm049ERC.net
その昔、急行比叡は153系新快速にぶち抜かれてたな。
987:名無し野電車区
22/12/19 20:14:35.58 J+lVNzaU.net
>>966社名間違えてるからガセ
988:名無し野電車区
22/12/19 20:15:58.60 U9LLE9FC.net
>>977
近鉄特急車を使った神戸三宮発着の貸切列車も阪神線内で特急や快急に途中で抜かれるね。
貸切とはいえ有料だし、それと同じ感覚では？
989:名無し野電車区
22/12/19 21:33:05.46 6Sk2hEby.net
>>974
らくやんカードのロゴが再現されてるな
990:名無し野電車区
22/12/20 00:25:35.03 O2A0upeU.net
武庫川駅武庫川線ホームの公衆、ポケベルカナのプレートがw
991:名無し野電車区
22/12/20 14:11:33.16 8URzKtdb.net
打出の人身事故は踏切事故らしい。
上空に報道らしいヘリも旋回してる。
992:名無し野電車区
22/12/20 14:20:49.57 ++hc2b4L.net
阪神なら夕方帰宅時までには定時運行に戻ると信じてる。
993:名無し野電車区
22/12/20 15:08:11.81 ++hc2b4L.net
さすが阪神、もうほぼ（見かけ上は）定時だ。
運用はぐちゃぐちゃだろうけど。
994:名無し野電車区
22/12/20 15:26:15.22 CGuMyNQD.net
>>983
やっぱり踏切ある所で自殺しようとするね
995:名無し野電車区
22/12/20 16:18:33.52 ++hc2b4L.net
高齢女性だから渡りきれなかったり転倒だったりの可能性もあるね。
996:名無し野電車区
22/12/20 17:26:16.85 ++hc2b4L.net
梅田に来たけどまだ数分は遅れてるな
997:名無し野電車区
22/12/20 17:30:39.17 ++hc2b4L.net
なんと、山電の踏切トラブルの影響だと。
998:名無し野電車区
22/12/20 20:15:43.34 3pg9qd3q.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
999:名無し野電車区
22/12/20 20:26:35.01 hpQOkxDL.net
>>990
違法駐輪の話題はちょっと違う気がするけどな
でも実際姫島駅の駐輪って、駅に入れないぐらい酷いのかね？
1000:名無し野電車区
22/12/20 20:26:41.00 kgH4c3Ut.net
>>974
昨日、青木・芦屋・西宮の3駅を見てみ�
1001:ｽけど、このチラシは置いていなかった。
1002:名無し野電車区
22/12/20 20:37:46.75 kgH4c3Ut.net
>>991
かなり前からあるコピペだから相手をしても無駄だよ。
何が面白くて続けているのか判らないけど。
1003:名無し野電車区
22/12/20 20:47:26.42 W8JVo5kj.net
>>992
乗車駅である梅田･野田にしかないのかもな
1004:名無し野電車区
22/12/20 20:52:45.25 5nc9rtu1.net
>>994
>>912 の画像のtweet主様は武庫川駅に置いてあったと書いてたよ
1005:名無し野電車区
22/12/20 20:56:24.32 i2R5aBdW.net
>>991
現地最近電車で行ったが行き帰り普通に改札入れます
そもそも自転車が入れないようにしてある
阪急オアシスの客が近くまで止めるがそれでも改札には普通にいける
1006:名無し野電車区
22/12/20 21:05:27.75 GbY7nq2/.net
腐れ鉄ヲタがごっそり持っていった可能性もあるな。
ポケット時刻表も、連中の収集癖のおかげでだいぶ減ったわ。
1007:名無し野電車区
22/12/20 23:05:12.00 mUmAqkAK.net
武庫川線の5500系は性能選択スイッチで加速度2.5km/h/sに落としても問題なくね？
7861形とダイヤが変わってないしジェットカーの性能を完全に持て余してる
勢い良く加速してすぐノッチオフとか路面電車みたいな運転の仕方になってる
1008:名無し野電車区
22/12/20 23:55:06.02 OJcQaSen.net
>>970
阪神は今の1000が計画される前に、19m級のLCカーや21m級の急行車を検討していたことがある。
>>998
5500は今からでもVVVFを新造すれば、逆起電力も抑えられて変電所に優しくなるんだけどね。
1009:名無し野電車区
22/12/21 05:55:11.64 QXvE3K28.net
だから打出でのあそこは高架にしろと言ってるのや、阪神はあと少しの努力で踏切を全廃できるぞ
1010:名無し野電車区
22/12/21 08:19:43.09 qHnNPKW2.net
芦屋市に言え。
1011:名無し野電車区
22/12/21 08:28:14.11 zP3N/BPi.net
一回人身事故あっただけで即高架にできるのなら今頃どの鉄道も都市部はみんな高架になってるわなｗ
1012:名無し野電車区
22/12/21 08:56:14.33 qHnNPKW2.net
都市計画事案。
1013:名無し野電車区
22/12/21 10:18:32.68 r7s3YaKz.net
>>987
認知症と思われる婆さんが取り残されて
近くの駅員に保護されてたのを見た事がある
乗ってた列車は一時停止、最徐行で通過
1014:名無し野電車区
22/12/21 10:50:11.87 +SH2jqWr.net
>>1004
まあ、明日は我が身だよなあ。
1015:名無し野電車区
22/12/21 11:18:34.60 99ZkeB4w.net
>>1004
それが高じてグモになって、遺族訴えたのが倒壊だろ。
それを（判決が確定もしてないのに）真に受けて地方老人に保険かけるとかいいだして住民税超過課税しだしたのが神戸市。
だから他所に比べて住民税が高い。
件の訴訟は結局、倒壊が負けて遺族の賠償義務はつかなかったんだから、神戸市民は税金取られ損。そら住民も明石に逃げるわ。
1016:名無し野電車区
22/12/21 11:23:13.43 n3P+Zc4F.net
住民税が自治体によって違うと思ってる時点で話にならん。
確定申告とがしたことないのか。
自治体によって変わるのは国保だ。
1017:名無し野電車区
22/12/21 12:29:45.14 L9jQGVk6.net
住民税の均等割り部分で神戸市は400円ほど認知症対策課税をしてる
あと横浜市も何か課税してる
名古屋市は逆に引いてる
1018:名無し野電車区
22/12/21 13:10:10.10 4O9kzshA.net
沿線自治体の税制の話など完全にスレチだからよそでやって欲しいものだな
すぐに政治の話に振っていきり立つ輩はスレチという概念がないから困る
1019:名無し野電車区
22/12/21 15:14:31.06 DjP1+77R.net
社長交代！
1020:名無し野電車区
22/12/21 22:02:16.36 Qiap3M7/.net
阪急タイガースになってしまうやんか
あかんわ おーん
1021:名無し野電車区
22/12/21 22:10:06.84 hD0wgalw.net
>>1011
なんでや!阪急関係ないやろ!
1022:名無し野電車区
22/12/21 22:11:34.43 tCM+ykBt.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
1023:名無し野電車区
22/12/21 23:31:16.56 0yn4Ts2x.net
阪神ブレーブス
1024:名無し野電車区
22/12/21 23:57:26.03 w4PQhSWk.net
連日の極寒なのにいい加減そろそろ半自動ドア稼働させてくれ
1025:名無し野電車区
22/12/22 00:15:42.74 ejRn0rAw.net
誰か次スレ立てよろ
1026:名無し野電車区
22/12/22 00:38:39.02 .net
【HS18】続々・阪神電車を語ろう 次は香櫨園
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1027:名無し野電車区
22/12/22 00:47:19.17 ejRn0rAw.net
今年最後の1000!
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