22/11/06 10:34:36.34 W6GfUwUW.net
そりゃ4万5千人も集まったなら臨特や臨急を走らせるのは当然だろう。
一人でそれだけ集客出来るなんて、ファンじゃ無いけど素直に凄いと思うわ。
148:名無し野電車区
22/11/06 11:19:57.80 uMEBF2f9.net
韓国は竹島漁民を大虐殺して竹島を分捕った敵国だ
なんで敵国の人間の公演を許すのか？
日本政府はアホ丸出しのボケナス
149:名無し野電車区
22/11/06 11:24:59.69 MpnyBu/Z.net
好みのジャンルじゃないんで歌自体には興味ないが、名前はよく聞くしなあ。
井上陽水が何か気に入ったのか、あいみょん褒めてたような w
150:名無し野電車区
22/11/06 14:01:04.49 nRnUJQZZ.net
福島駅近くでグッズ販売も行っていたようで、福島からも大量に乗ってきた。普段の野球以上に儲かったんじゃないか？
TUBEのコンサートもやらなくなったし、毎年開催してくれてもいいんじゃないかな。
151:名無し野電車区
22/11/07 18:19:27.02 FxqN0mJW.net
あいにょん、武庫川団地にある高校中退なんだね。お金の問題か人間関係か学力の問題か。
152:名無し野電車区
22/11/07 19:42:16.30 z34RIoIi.net
高校に幻滅したんじゃねえの？
音楽的才能、あるいは決意あるなら中卒まででも問題ないしな。
音楽で成功しなかったら悲惨だが。
153:名無し野電車区
22/11/07 19:58:21.47 OamRsm9f.net
ごく稀な成功例だけ見て真似しても人生棒に振るだけだぜ。
154:名無し野電車区
22/11/07 21:26:24.46 c1Q97qNk.net
>>147
あいみょんは韓国人じゃないけど
155:名無し野電車区
22/11/07 21:31:05.56 VCGKAAfZ.net
あんにょんはあっち系でしょ
156:名無し野電車区
22/11/07 21:53:19.33 ShJaG08f.net
8523Fは早期廃車されそう
元町方だけ運転台が違うので近年まで山陽乗り入れしてなかった
他の8000系も直通特急で酷使されて老朽化が早まる懸念がある
157:名無し野電車区
22/11/07 22:19:51.47 Gvk+qrwA.net
そりゃそうよ
8000系に猛虎魂がなさすぎる
158:名無し野電車区
22/11/07 22:20:43.05 irBnGLNm.net
個人情報だから詳しく書けないがあいみょん日本人だよ
159:名無し野電車区
22/11/07 22:28:37.56 IJZWtwy0.net
音楽で成功するのはプロ野球で成功なみに難しいでしょ。
160:名無し野電車区
22/11/07 22:54:09.94 ShJaG08f.net
初期ジェットカーは歯車比8.17だったとか凄すぎ
現存車両で日本一歯車比が大きいのは東京メトロ05系の一部や15000系などの7.79だがこれをも上回る
更に車輪直径が762mmでありモータの許容回転数も7000rpmに到達したとか
161:名無し野電車区
22/11/08 00:38:40.98 G+wZzHt8.net
>>155
看板車5314Fと組んでた5143Fも5314引退の巻き添え喰らって先に廃車になった先例があるからねえ
162:名無し野電車区
22/11/08 04:18:33.75 +SGb5UTN.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
163:名無し野電車区
22/11/08 07:43:03.57 O5ibRlzH.net
飽きた
164:名無し野電車区
22/11/08 09:27:41.45 BLoTvd6G.net
>>161
お前が嫌われ爺になって注意して廻れ
165:名無し野電車区
22/11/08 09:33:02.65 SmJAkdad.net
森井愛美と芦田愛菜はご近所さんだったのかもね
甲子園球場で森井愛美さんのコンサートまたやってほしいなぁ。
166:名無し野電車区
22/11/08 09:33:35.53 SmJAkdad.net
森井愛美と芦田愛菜はご近所さんだったのかもね
甲子園球場で森井愛美さんのコンサートまたやってほしいなぁ。
167:名無し野電車区
22/11/08 10:12:00.54 G+cgdFVf.net
あいみょんなんてマリーゴールドだけの一発屋じゃん
168:名無し野電車区
22/11/08 10:37:45.31 XTmM9gch.net
タイトル忘れたけどあいみょんのヤンデレサイコパスな歌はよかった
169:名無し野電車区
22/11/08 11:01:38.43 XTmM9gch.net
>>72
848 名無しさん＠ピンキー sage 2022/11/08(火) 01:46:56.53 ID:erPjgGOI0
飲食店で営業の届出してたが、暖簾も看板もない飲食店が
あるかい！と警察に踏み込まれて一時は大人しくなったそうな。
その痛手を知らない新参経営者が派手にやりすぎて、今般の
廃業勧告に至ったと。
170:名無し野電車区
22/11/08 13:30:09.38 TofSkSxh.net
>>155
そうなると久々に1000系1本増備かな？
171:名無し野電車区
22/11/08 13:56:01.41 yDL/L+Jh.net
急行系もそろそろ新系列に移行だろう。
車内LCD装備とか。車体装飾も5700風に。
172:名無し野電車区
22/11/08 14:40:34.18 gryWIRE7.net
そろそろ半自動ドア復活してくれ
173:名無し野電車区
22/11/08 15:57:06.03 TofSkSxh.net
西宮-深江の立体交差化の前に新系列導入ねえ・・・
芦屋市の連中は他の阪神沿線住民の気持ちを踏みにじってるな
174:名無し野電車区
22/11/08 18:21:54.67 8vI+pw+a.net
生きてる価値のないキチガイ鉄オタがイキってます笑い
175:名無し野電車区
22/11/08 18:23:16.61 8vI+pw+a.net
笑いがとまらん
176:名無し野電車区
22/11/08 18:36:56.49 Lqh64HpV.net
>>169
さすが
177:に新系列に移行だろ。 その新系列第1号と入れ替えになるおが8502の入った編成なんだろな。
178:名無し野電車区
22/11/08 18:53:09.04 l4q7JWZH.net
近鉄乗入れ仕様車両はもう要らない。
179:名無し野電車区
22/11/08 19:32:02.21 DP0NZB4n.net
850 名無しさん＠ピンキー 2022/11/08(火) 18:13:57.27 ID:orafvmJh0
沖縄県宜野湾市の真栄原新町は実際に風営法の許可を受けていたにも拘わらず売春防止法で潰された。
松島は遊郭跡地にタワマンが建てられている。
近くに遊郭がある事を知っていて後から引っ越してきた新住民の苦情があれば「近隣住民の苦情」を口実に潰せるのだろう。
５年後１０年後に飛田・松島が生き残っているかはどうかは分からない。
貴布祢神社のだんじりがまさに売春が行われている建物の目の前を通過していたのに、制服警官たちは単に警備をしているだけだった。
店の存廃は警察の胸先三寸だ。
180:名無し野電車区
22/11/08 20:04:57.66 tbymHGpx.net
8523Fを置き換えた場合震災での代替新造車もお役御免で道連れ廃車する事になる
車齢が見事にバラバラだな
181:名無し野電車区
22/11/08 20:14:45.16 i70hA/XK.net
8000系も考えたらデビューして40年近くになるんだな。でもこれまでに引退した旧世代赤胴の末期と比べるとリニューアルしてる事もあってくたびれたり古びてる感じが全然なくて乗り心地も良いな。
182:名無し野電車区
22/11/08 20:18:28.80 kEdEPH25.net
赤胴新系列は16～19本入るとか
183:名無し野電車区
22/11/08 23:02:14.29 yUMp0iZX.net
>>179
ほんとに傷んでるんかねって感じよね。
あれに案内用モニターつけてまだ走らせてもいいんじゃ無いかって思う。
近鉄の8000系とほんとに製造年月そんなに変わらんのか…？あっちのが格段にボロい気がするよ。
184:名無し野電車区
22/11/09 09:37:08.56 x811AuXH.net
そりゃ阪神の営業距離と比較にならんもん
大手私鉄で阪神が一番短いんだろw
185:名無し野電車区
22/11/09 09:38:02.19 Av8IGvgX.net
山陽と合併すればよい
186:名無し野電車区
22/11/09 12:20:30.87 1zazF2IU.net
>>183
それは阪急が決める
187:名無し野電車区
22/11/09 12:25:24.29 Kso+g9o6.net
>>182
相撲鉄道「またハブられた･･･三宮のフレッサイン畳もうかな」
188:名無し野電車区
22/11/09 12:29:33.61 RNi3o6EV.net
相模はあちこち乗り入れで距離増えるじゃん。
189:名無し野電車区
22/11/09 12:45:43.79 1zazF2IU.net
元相模鉄道の車両を電車に改造して使っていたのは神鉄
190:名無し野電車区
22/11/09 17:04:24.27 RzlAUwnr.net
>>151
定期テストで欠点でも学校側としては追試、再試でなんとか進級させようとするから学力不足で中退は考えにくい。やっぱ人間関係かなぁ。
191:名無し野電車区
22/11/09 17:12:08.41 7vzD8wOn.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
192:名無し野電車区
22/11/09 17:14:14.06 7nJxBLeM.net
アーティストで食べると決めたなら若い3年間は貴重、学校は無駄と判断したんでしょ。勿論成功が保証されてないし凄い決断だけどね。
193:名無し野電車区
22/11/09 17:41:26.63 rYd5Eafu.net
山陽・阪神・阪急で合併して京阪神急行電鉄にする
194:名無し野電車区
22/11/09 20:26:18.99 h0O4nNHT.net
>>182
営業距離は短くても、直特の運用だと大阪梅田～姫路間の走行距離は片道95.5kmに及ぶから、営業距離だけで比較�
195:ｵても意味が無い。
196:名無し野電車区
22/11/09 20:42:09.01 3iITlDAv.net
>>191
いやそこは「京阪神姫急行電鉄」だろ
197:名無し野電車区
22/11/09 20:55:43.62 WzJjUYj0.net
大石駅の改札外にヤクルトの自販機あるんだな
ヤクルト1000置いてあった
198:名無し野電車区
22/11/10 08:00:55.99 2IcgeglQv
>>193
京阪神は畿内 昔の首都圏
須磨以西はそれ以外
199:名無し野電車区
22/11/10 21:08:44.37 z4NIvzHW.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
200:名無し野電車区
22/11/10 21:32:24.78 43i7pN5Y.net
【社会】ＮＨＫで放送された少女の裸が映った番組のＤＶＤを録画して持ち歩いていた男を児童ポルノ禁止法で現行犯逮捕 尼崎［七波羅探題★］★２
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.sc)
１８歳未満の児童が映った児童ポルノ映像を録画したＤＶＤを所持していたとして、
兵庫県警尼崎南署は１０日、加古川市西条山手１丁目１３―２８の無職、石田一毅（３０）を児童買春・児童ポルノ法違反容疑（児童ポルノの単純所持）で現行犯逮捕した。
県警の調べでは、石田容疑者は１０日、尼崎市内で府警の職務質問に応じた際、１８歳未満の児童の裸が映った番組を録画したＤＶＤを持ち歩いていたのを発見し、
現行犯逮捕した。
石田容疑者は容疑を否認しているが
、「NHKBSプレミアムで放映された番組だ、俺は無罪だ」などと意味不明な供述を繰り返している。
産経新聞2022年11月10日 13:55
201:名無し野電車区
22/11/10 21:51:55.79 UwW7+APn.net
実は意味不明じゃないんじゃ･･･
202:名無し野電車区
22/11/11 17:24:02.86 lOFp8lyC.net
昔お母さんと一緒で幼女の入浴シーンを訪英していたじゃないか
当時は犯罪の対象ではなかった
203:名無し野電車区
22/11/11 22:15:12.56 bqcQZc9A.net
なんば線の伝法ー福間、今工事やってるけどあれって新淀川両岸にある堤防の道路の踏切をなくして立体交差にする工事なの？
204:名無し野電車区
22/11/11 22:30:32.44 3vsFd3T9.net
駅の高架化と踏切廃止と門の撤去
淀川橋梁の新設だっけ
205:名無し野電車区
22/11/11 23:03:17.86 72KCwq39.net
これまで使ってきた淀川橋梁が低すぎるんだっけかな？
206:名無し野電車区
22/11/12 06:14:47.84 d8CtF0Uw.net
今更なんだけど踏切って駅の前後に多いね
207:名無し野電車区
22/11/12 07:17:39.18 7iRaLOtL.net
>>202
そうそう。台風来た時とか大水の時に堤防の扉を閉められないから高くするのと
高架化で踏切の廃止ですな。
台風来た時、堤防の扉が閉まって阪神なんば線止まるとかを防ぐ効果が期待できます。
208:名無し野電車区
22/11/12 08:48:41.86 EOpSbFWb.net
近鉄と直通してなかったら高架工事やってないやろな
209:名無し野電車区
22/11/12 08:56:23.21 6oxtX9PS.net
>>205
西大阪線が延伸されないと確定した世界線ならば、橋梁が老朽化した時点で西大阪線廃線だなw
210:名無し野電車区
22/11/12 09:18:54.95 xZ9ERYFG.net
>>205
それはさすがにない。
出来島周辺とか、かなり大規模だったが延伸前に高架化したしな。
211:名無し野電車区
22/11/12 09:27:35.71 y0Q9HD+Y.net
毎時片道6本4両編成が走ってた線を只見線以下の扱いにするとか正気か？
212:名無し野電車区
22/11/12 09:53:13.96 F/h2cYbb.net
橋脚の数が多くて漂流物が引っ掛かりやすいから高架工事はしているはず。延伸していなかったら単線運転で工事してたやろうな。
213:名無し野電車区
22/11/12 10:18:10.57 EOpSbFWb.net
>>209
伝法～西九条廃線
214:名無し野電車区
22/11/12 10:18:23.08 y0Q9HD+Y.net
>>209
それはあるな
出来島辺りも単線で工事したし。
215:名無し野電車区
22/11/12 10:18:54.38 y0Q9HD+Y.net
>>210
子供はネットばかりやってなくて勉強しなさい
216:名無し野電車区
22/11/12 10:46:03.22 6cc7KVOs.net
尼崎駅前で「検証会で～す」と言いながらビラ配りしてる兄ちゃんがいた
217:名無し野電車区
22/11/12 12:13:57.12 EOpSbFWb.net
>>212
君もいちいちマジにならんとたまには息抜きしなさいよ
218:名無し野電車区
22/11/12 12:15:02.90 W/TC7chl.net
爺は気が短いからな
219:名無し野電車区
22/11/12 13:14:16.35 2SG29Ln+.net
>>212
>>214-215
顕正会入って幸せになろうぜ
220:名無し野電車区
22/11/12 17:11:41.19 JzQ976+MS
島原鉄道で高架にして数年で廃線にしたぞ
221:名無し野電車区
22/11/12 21:41:10.76 r+JAMPe+.net
阪神姫島駅前の違法駐倫なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
222:名無し野電車区
22/11/13 03:01:31.89 LCfOimko.net
>>214
君ん中で近鉄ってどれだけ至高の存在なんw
あんな運賃ばっかり高いのに借金こさえて財務真っ赤の田舎私鉄wwwww
今でも関西私鉄じゃ高めな運賃設定なのに、今後の経営がやってけないって言って今度難波～名古屋でさらに数百円単位の運賃値上げするんでしょ？
一般車とか40年50年単位のボロだらけで新車もめったにこさえんのにwwwww
伝法ー西九条廃線？
近鉄くらいでしょ、関西の大手私鉄で自社路線切り離しまくってんのw
最寄り駅が近い将来無くなってないと良いねwwwwwwwwww
っていうユーモアの詰まった返はどうすか～？
223:名無し野電車区
22/11/13 08:53:53.88 MzYzSXD9.net
中学生みたいなのが居るな
224:名無し野電車区
22/11/13 09:15:21.26 rVogfS7I.net
打出駅は派手にホーム拡張してますな。
6両分キッチリ拡張するんだね。
手抜きで杜撰な屋根なし甲子園延伸ホームとは大違い。
225:名無し野電車区
22/11/13 09:25:36.14 +28MCFWR.net
芦屋市から補助金でも出たのかな
226:名無し野電車区
22/11/13 09:26:07.17 SDoughvh.net
阪神ディスるとムキになる奴がおっておもろい
227:名無し野電車区
22/11/13 09:26:35.40 +28MCFWR.net
屋根なしなのは魚崎も同じだけどね。
今津も一部屋根なしじゃなかったっけ
228:名無し野電車区
22/11/13 09:28:27.58 +28MCFWR.net
本当に近鉄厨は馬鹿だな
↑
なんば線ができた頃よく言われてたけど、今も本質は変わってないようだな。
難波で降りる客無視して乗り込んでくる奈良線客を見ると沿線の連中のレベルがよく分かるわ。
229:名無し野電車区
22/11/13 10:17:59.51 rVogfS7I.net
屋根なしとか言ってたらホンマに雨にぬれたじゃん
いい加減甲子園に屋根つけてほしいわ
230:名無し野電車区
22/11/13 10:18:48.00 CR4PJHtZ.net
>>224
屋根のないところに電車止まるのは土休だけだから、屋根要らんもんな。
編成は貫通してるから、屋根のある所から乗り込んで車内に入った後で増結側に行けばいいし、だいいち快急はガラすきなので増結側に行く必要もない@魚崎
231:名無し野電車区
22/11/13 10:37:00.11 EsSUplee.net
>>222
同じ頃にバリアフリー化工事もしてるからワンセットで予算ぶん取れたのかもね
232:名無し野電車区
22/11/13 10:37:54.42 tjBbLIeC.net
淀川の橋梁と高架化工事で西連寺川西岸踏切も廃止になるから
阪神なんば線は踏切０になる
しかし線形の関係でスピードアップできず
233:名無し野電車区
22/11/13 10:39:01.36 tjBbLIeC.net
芦屋駅は高架化がいいのか？地下化がいいのか？
234:名無し野電車区
22/11/13 10:53:37.46 wy/7Z0C4.net
周辺がすんなりと立ち退きそうにもないので地下化で
淡路駅高架化の二の舞だけは絶対に避けねばならんからな
235:名無し野電車区
22/11/13 11:01:02.99 LUp2aARV.net
>>230
迂回 w
236:名無し野電車区
22/11/13 11:03:22.48 p7FbZQ51.net
>>227
まあそれ言い出したら打出は平日朝だけだがな
237:名無し野電車区
22/11/13 11:03:59.68 LCfOimko.net
>>220
>>210 見て、ついね。きっとバカがうつっちゃったんだよ。お目汚しすまんかった。
>>225
通勤で大阪から琵琶湖線まで通勤してるんだけど、
JRの大阪駅、新大阪駅、京都や三ノ宮でも降りるまでじっと待ってくれてるのに
プライベートで阪神から近鉄方面行きで難波とか行くと我先に乗り込んでくるよね。
>>230
芦屋市からしたら高架は景観的に嫌うから地下がベストだろうねぇ。
阪神的には高架にしたいだろうけれど。
でも地形的に難しいね。西宮側も神戸市側も高架だし。
芦屋市が阪神の地下化にお金出す余裕(やる気？)があるとも思えない。
238:名無し野電車区
22/11/13 11:53:20.99 CR4PJHtZ.net
>>233
逆に平日の朝なんて絶対屋根要るやん。
電車混んでるからホームの端の方まで行きたくなるし早めに来てホーム上で電車待つし。
239:名無し野電車区
22/11/13 13:17:03.60 B1fU7v+L.net
>>227
あと1ヶ月もすれば平日も止まるようになるぞ
240:名無し野電車区
22/11/13 13:54:09.64 CR4PJHtZ.net
>>236
まぁ朝ラッシュ以外快急が空いてるのは一緒だろうから引き続き屋根は要らんだろうな。
241:名無し野電車区
22/11/13 14:47:37.07 i83hX2DL.net
梅田駅１番線の神戸方ホームに柵やなくて壁作ってるから本線８両化はまったくやる気無しみたいやな
242:名無し野電車区
22/11/13 15:17:31.05 U5V+WplK.net
ダイヤ改正のポスター快急の本数を上下8本減らすとか、クソ丁寧に書いてるけどそんなもんアピールせんでいいやろ。運転間隔を調整しますとだけ書いときゃいい。
ほんまに阪神電車はアピールが下手くそだね。
243:名無し野電車区
22/11/13 15:31:00.98 +NHiaz4z.net
ナントカが付くほど正直なのさ。
244:名無し野電車区
22/11/13 18:16:51.25 ACyr/Wof.net
>>230
>>234
いっそのこと、道路の方をアンダーパスにした方が良いかもね。
高架化や地下化よりも費用が安くなるだろうし。
245:名無し野電車区
22/11/13 20:01:30.32 CR4PJHtZ.net
>>241
魚崎方式か
果たして、パントリーとかあの辺りを立ち退きさせられる根性があるかな?
246:名無し野電車区
22/11/13 23:16:21.58 X/yQeJih.net
>>234
> プライベートで阪神から近鉄方面行きで難波とか行くと我先に乗り込んでくるよね。
見え透いた嘘をつくのやめてくれる？
もし事実だとしても近鉄奈良線は関西一混雑する路線にも関わらず本数が少ない上に
どこぞの会社が短い車両で乗り込んでくるから需要に供給量が足りてないのですよ
そもそも阪神なんば線なんてラッシュでも客乗ってねえだろ
降りる客もいない
ガラガラ阪神大混雑近鉄の差があるのだから席の取り合いは当たり前
30分座るか立ち続けるかの大勝負なんだから
247:名無し野電車区
22/11/13 23:18:47.15 rVogfS7I.net
芦屋周辺ほ盛り土で大半の道路がアンダーパスになってるから高架化は不要。知らずに語る低脳キチガイが結構いるね。
問題は芦屋より打出。打出周辺は緊急車両が絶対に踏切を渡らないといけないようになってるから、なんとかしないといけない。
248:名無し野電車区
22/11/13 23:55:04.49 gi57+JxB.net
なんで阪神スレにオリクズヲタとアンチ阪神が蔓延っているんだよ
249:名無し野電車区
22/11/14 03:55:28.28 qxH9G3TB.net
>>243
事実ですがなにか
>>243
うん、関西一混雑してますねえ？混雑率下がらないようにラッシュ時減便してるもん。
そーいうふうに狙って減便してるって昔本で読んだよ。
むしろ平日昼間の優等とか阪神のほうが混んでるじゃん？
しわっちい大勝負だなｦｲ。席くらい譲りあおう？
250:名無し野電車区
22/11/14 05:58:58.34 9Fpty2uZ.net
･･･座りたかったら有料特急乗ったらええやん＞近鉄
251:名無し野電車区
22/11/14 06:36:17.47 cgmm/JkZ.net
はやく近鉄がダイヤ改正の正式発表をして、平日昼間の快速急行の減便は、全て近鉄側の減便のせいだと公開して欲しいもんです。
252:名無し野電車区
22/11/14 07:38:35.56 lQf64/GM.net
相変わらず被害妄想の強い阪神様
何か問題起きたらすぐさま近鉄ガー
少しでも否定されたら凄い勢いで反論
コンプレックスの塊かいw
253:名無し野電車区
22/11/14 08:00:45.63 BMA/7OkO.net
近鉄にコンプレックス持つ奴なんているのか？
254:名無し野電車区
22/11/14 08:00:58.48 9Fpty2uZ.net
そら路線長短いし沿線に観光地もないし有料特急もないし各停は4両編成だしコンプレックスの塊ですよw
255:名無し野電車区
22/11/14 08:05:39.37 8BfwpvLZ.net
観光地と有料特急に全面依存＋地方私鉄並の運賃レベルの貧鉄にコンプレックスねぇ…。
256:名無し野電車区
22/11/14 08:11:30.65 9Fpty2uZ.net
コンプレックスの対象は近鉄だけちゃうで･･･ほら茶色いとことかさ
257:名無し野電車区
22/11/14 08:11:54.70 o5dB8hK5.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
258:名無し野電車区
22/11/14 08:20:45.87 yn+ib7YF.net
本当に近鉄厨は馬鹿だな
259:名無し野電車区
22/11/14 08:24:53.17 njHJVNuh.net
甲子園という超有名観光地があるだろがw
260:名無し野電車区
22/11/14 08:54:51.68 ZlayVb5+.net
茶色いとこ？能勢電鉄にコンプレックスなんかねえわ。
261:名無し野電車区
22/11/14 10:10:47.09 YUa32Mmx.net
何と40人～50人年末で集団退職
これ、やばいことにならんか？
262:名無し野電車区
22/11/14 10:45:58.32 mHvA9w0/.net
>>258
もっと詳しく
263:名無し野電車区
22/11/14 11:01:56.14 YUa32Mmx.net
中の人ならわかるだろ
264:名無し野電車区
22/11/14 11:33:05.32 7dXX007X.net
わざわざ阪神スレまで来ておちょくりかけるの、
実生活でかまってくれる人いないから5ちゃんでなら…なんかねえ？
本人楽しそうだから良いんかな。
265:名無し野電車区
22/11/14 12:58:11.81 2Yo9HCmR.net
平日の昼間の減便にギャーギャー騒ぐことを恥ずかしいと思わない人達は普段何をしてるのかな笑
266:名無し野電車区
22/11/15 12:32:51.90 dZ9zppdK.net
近鉄は田舎を走ってるから減便はしゃあないやろ
奈良や大和八木へ向かう時に布施過ぎたら
ここどこや？って言いたくなるところ走るからな近鉄は
267:名無し野電車区
22/11/15 16:58:32.08 ILvnjLdF.net
今日はICOCAポイント配給日だね。あとでチャージするよ。
268:名無し野電車区
22/11/15 17:07:58.42 shJ1c6Hf.net
>>262
とうとう居直りをはじめたな w
269:名無し野電車区
22/11/16 03:57:05.80 01l+wGj9.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
270:名無し野電車区
22/11/16 11:38:40.17 izg+QTEbe
山陽6000系ってなんば線と近鉄奈良線
には対応してなさそうだけど大正解やろか？
271:名無し野電車区
22/11/16 13:54:33.74 N98vbXNZ.net
さきほど5722Fに乗りました。
5700系はもう11編成にもなるのか。ジェットカーの最大勢力になってたんすね。
地味かもしれんが、明るくカラフルな車内、フリーストップカーテン、車内モニタなど
バリアフリー設備などの最新設備が乗ってて頼もしいわぁ。
慣れ親しんだ5001形の引退は寂しいけれどね。
日記みたいな書き込みごめん。
272:名無し野電車区
22/11/16 18:10:55.27 tx0cmdYk.net
尼崎城、紫色にライトアップだって
273:名無し野電車区
22/11/17 06:08:31.75 DU6Zth9Q.net
尼崎城のお殿様って誰
274:名無し野電車区
22/11/17 06:10:23.44 yDZn6ajx.net
>>269
コロナ警戒モードかい
275:名無し野電車区
22/11/17 12:33:21.53 m/rbjRkF.net
平日の大阪難波→奈良方面、三宮快急の3分後に尼崎普通が出てる
鈍足化確定…
276:名無し野電車区
22/11/17 14:02:18.46 n+PJZgnb.net
難波発8時台1本、9時台2本、10時台1本の快速急行が尼崎行きに変更になってるけど尼崎～三宮は減便？
277:名無し野電車区
22/11/17 20:15:44.67 NjOC0R2h.net
新ダイヤ発表まだかいな
278:名無し野電車区
22/11/18 00:18:34.96 AFaSvFFG.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
279:名無し野電車区
22/11/18 19:31:27.50 HnGJ2qE6m
区間特急の1本目、1000系限定にならなくなるみたいね。
280:名無し野電車区
22/11/18 19:56:53.41 NoWzJKD2.net
近鉄奈良線の平日日中ダイヤかなり変やな
1時間あたり快急4本、急行2本、区間準急2本、普通6本
ってどう言う意図があるんやろ？
281:名無し野電車区
22/11/18 21:20:21.62 oJnb2P7Y.net
>>277
1、平日昼間の阪神直通の快急を減らした
目的 阪神側の運用減をはかった（ちょっと怪しい）
2 近鉄線内完結の快急の復活
運用の幅を増やす。阪神に乗り入れないなら旧式の8000系でも快急に使える。三宮行きだと使える車種が限られる。
3 区間準急の本数を減らした。奈良線内の現便。
平日昼間は1時間あたり、1本減ってる。
阪神側が快速急行を減らすメリットって実はそんなに無いんだよね。
難波への速達列車って、阪神なんば線の集客のための看板電車なんだから。
阪神なんば線の開業初期みたいに、乗務員が足りないわけでなし？
どっかのカキコで冬に集団離職というのもソースなしの眉唾だし。
282:名無し野電車区
22/11/19 08:04:30.61 lUFQUCYVP
なんば線10周年記念1000系だったっけね
いつまでも走ってくれてたまには直通特急に
は入らんのかな、明石姫路のラッピングが
ありながら直通特急に入らないのどーして
283:名無し野電車区
22/11/19 20:58:11.51 OWttMfkY.net
なんだかんだと難癖つけるのが阪神オタなんやな
284:名無し野電車区
22/11/19 22:14:20.44 nljc3gdU.net
×阪神オタ
○オタ
285:名無し野電車区
22/11/19 23:57:29.31 dY+TicMs.net
快急、特急に先行する下りはともかく続行する上りがなぁ。上手く尼崎で乗り継げば鶴橋まで先行出来るし
土休もある程度尼崎での乗り換えが定着してるから20分待ってまで快急狙う客も少ないという判断かな
286:名無し野電車区
22/11/20 04:59:08.56 YGFZ9T9S.net
20分待ってまで快急狙う客も少ない
30分待ってまで快急狙う客も少ない
60分待ってまで快急狙う客も少ない
・
・
・
24時間(略
287:名無し野電車区
22/11/20 07:15:32.54 mpE1rPQu.net
>>278
集団離職は箝口令引かれてます
マスコミにも絶対喋るな、と
288:名無し野電車区
22/11/20 08:07:28.71 AXK0IX1U.net
>>284
事実ならなっさけない話だねー
阪神の給与水準、かなり高いはずだけど
それでも逃げるってどんなブラックだよ
289:名無し野電車区
22/11/20 08:25:00.03 mpE1rPQu.net
>>285
もともとそう高くなく、残業単価で誤魔化していただけ
290:名無し野電車区
22/11/20 08:32:44.73 lfSQfRht.net
>>282
わざわざ待ってまでその種別を選ぶ運転間隔の限界は精々15分くらいかと。
先に発車する他の種別を使えば、たとえ途中で乗換えがあっても、その時点からの所要時間に然程の遜色がない場合は特に。
291:名無し野電車区
22/11/20 09:46:29.88 YYVMJi4P.net
>>281
オタでもなくて中の人かもなw
292:名無し野電車区
22/11/20 09:51:38.76 K0fzeEi7.net
>>278
近鉄のスレで近鉄の社員が集団退職するというのは見たけど、それと勘違いしているのでは？
293:名無し野電車区
22/11/20 11:01:38.87 UkbYg9Of.net
定年退職を集団退職と思い込んでるとか
294:名無し野電車区
22/11/20 11:41:34.01 FjWDR2iw.net
>>277
大阪府内は普通で、奈良県への輸送は快速急行でってことになるんだろうな
今後急行と区間準急の運行は縮小されていく
295:名無し野電車区
22/11/20 12:22:53.72 mpE1rPQu.net
>>290
マジものの集団退職だよ
296:名無し野電車区
22/11/20 12:29:07.87 mpE1rPQu.net
補充は能勢や神鉄や北急からの出向で賄う
北急はかやの中央延伸を待たずにワンマン
前倒しの案が持ち上がった
297:名無し野電車区
22/11/20 12:47:27.24 d8Kf5Qt0.net
集団離職は阪神じゃないぞ
近鉄が希望退職募って大量に退職したの勘違いしてる
298:名無し野電車区
22/11/20 12:59:16.94 E02HZdUY.net
阪神給料高いなんて初耳だ。仕事厳しいのは小田急と近鉄とは聞いたことある。
299:名無し野電車区
22/11/20 13:01:35.86 lfSQfRht.net
集団退職と大量廃車で大規模減便達成！＞近鉄。
300:名無し野電車区
22/11/20 14:04:03.38 mpE1rPQu.net
>>295
急より高い時代もあったろ。
301:名無し野電車区
22/11/20 15:28:37.51 /t95CDGa.net
昨日今日とSEVENTEENのライブが京セラであるからだいぶ儲かっただろうな
302:名無し野電車区
22/11/20 18:31:39.39 K0fzeEi7.net
>>298
長い間中断していた西九条～難波間の延伸計画が再燃するきっかけの一つがドーム球場の建設決定だったから、
ライブにしろ野球にしろ客が入ってドーム前駅の利用者が増えるのは良い事だね。
303:名無し野電車区
22/11/20 19:23:40.80 AXK0IX1U.net
>>299
息を吐くようにウソをつくんじゃない。
ドームの建設云々如きで延伸が決まるかよ。
304:名無し野電車区
22/11/20 21:09:52.63 vdyVNKCY.net
大阪ドームには阪神も出資してたわけだが
305:名無し野電車区
22/11/20 21:14:09.72 K0fzeEi7.net
>>300
よく読めよ。
ドームはあくまでも延伸決定のきっかけの一つ。
最終的には、国からの補助が受けられる事が決まって資金面での目処が立ったことが大きい。
306:名無し野電車区
22/11/20 22:12:55.92 lfSQfRht.net
それでは、たとえ「ひとつの」が付いたとしても「ドームがキッカケになった」とは言えない。
307:名無し野電車区
22/11/20 22:57:53.50 N0nrVlY6.net
知ったかぶりするアホって指摘すると余計に墓穴を掘るからおもろいなぁ。
308:名無し野電車区
22/11/20 23:07:29.77 K0fzeEi7.net
>>303
じゃあ、もしドームが出来てなかったとしても国が補助金を出したと思う？
途中に寂れた九条商店街しか無かった状態で。
309:名無し野電車区
22/11/20 23:26:59.12 1+D1OztJ.net
>>305
阪神にとっちゃ目的地は難波だからね
途中に桜川があるから伸ばす、伸ばさない
とか言わんでしょ？
310:名無し野電車区
22/11/21 01:01:59.70 aJ2gxQw2.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
311:名無し野電車区
22/11/21 04:41:07.48 8QPIKOlz.net
>>295
阪神は陰湿だろ、むしろ。
312:名無し野電車区
22/11/21 06:05:10.28 hTWt6kLu.net
阪神電車内で盗撮騒ぎがあったらしいね、俺も気をつけよう
313:名無し野電車区
22/11/21 06:40:33.30 K7pAx23R.net
>>305
これは、大真面目で出したと思う
…行先が難波である以上。
314:名無し野電車区
22/11/21 09:29:10.39 +JncKTm/.net
西九条と難波を結ぶことだけが目的だったなら、
当初の計画通りに九条と桜川の間に駅を設置せず最短距離で建設していたと思うけどなあ
その方が建設費用も安くなるしね
315:名無し野電車区
22/11/21 09:45:08.31 ahiafoK+.net
随分久しぶりに普通乗車券を買ったけど、阪神の券売機は交通系ICでは買えないんだね。精算機で使えないのは知ってたけど。
他社だと近鉄では買えた。確か阪急もいけたんじゃなかったかな。
316:名無し野電車区
22/11/21 12:31:55.51 uqq27+Z3.net
>>311
行き掛けの駄賃目的での駅設置と路線建設の主たる動機を履き違えてはいけない。
317:名無し野電車区
22/11/21 13:11:00.65 A8qrc6Rh.net
阪神の難波延伸のゴーサインがでたのは1999年前後だよ。ドームがあったから1970年代の計画を変更した。
はいくだらん争い終了。
318:名無し野電車区
22/11/21 15:11:29.99 lTGBhGbq.net
尼崎にホームドア
319:名無し野電車区
22/11/21 17:12:05.28 5nbf+KKf.net
>>314
言い逃げ草
終わらせたいなら終わりで良いよ
じっさいくだらん掛け合いだし
320:名無し野電車区
22/11/21 18:40:07.66 tJWHj4Fx.net
実際にドームが出来たことも延伸計画が復活した大きな理由なのは確かやで
九条の当時の町内会長が延伸賛成派だったのも一員
国から補助金が出るってのも要因の一つ
色々な事が重なって着工されたんやで
321:名無し野電車区
22/11/21 18:40:58.06 lpoKQQMJ.net
近鉄がマジで平日昼間に快急4の急行2なら、10分サイクルになるから、三宮での快急折り返しが出来なくなり、やむ得なく阪神側は快急2だけになったのかな？？
322:名無し野電車区
22/11/21 18:43:00.61 z45ia2sr.net
平日昼間のなんば線が空いてるのは確かだわ
323:名無し野電車区
22/11/21 23:36:11.79 xVQ1qJhO.net
>>130
駅前は顕正会が勧誘してたしw
324:名無し野電車区
22/11/22 00:49:25.03 0bBAwPs3.net
阪神御影、JR六甲道、阪急六甲から六甲ケーブル
【神戸】灘区六甲山にあるグランドホテル六甲スカイヴィラが11月22日の宿泊をもって営業を終了されます
URLﾘﾝｸ(higashinada-journal.com)
【神戸市灘区】六甲山『グランドホテル六甲スカイヴィラ』が営業終了するみたい。施設の活用法を今後検討
URLﾘﾝｸ(kobe-journal.com)
325:名無し野電車区
22/11/22 01:46:04.80 .net
>>319
だから平日昼間の快急は尼崎～大阪難波は各駅停車にしろというのに
326:名無し野電車区
22/11/22 06:07:58.54 ThmlHnjJ.net
>>322
私らなんば線沿線民はそれでも良いか知らんが、
他所から難波に行くお客さんは阪神が遅いならJRでも阪急でも他に選択肢あるからねぇ。
アドバンテージあるなら活用して集客しないとさ。
やって以前のように平日昼間だけ～かな。でも、いまさら意味はなかろ？
327:名無し野電車区
22/11/22 06:22:15.16 gVHNfi5P.net
アマにホームドアか、ええことや
328:名無し野電車区
22/11/22 06:40:14.11 OxrFdKl1.net
>>323
現状でも二分の一の確率でなんば線内各停に当たるんだから、快急だってなんば線内全駅停車でもいいと思われ。
でも、今度は快急の連結両数の問題が出て来るよなぁ。伝法や千鳥橋のホーム延伸なんてしてられんだろ。
329:名無し野電車区
22/11/22 08:20:44.98 8g2hcYfV.net
>>324
全駅に設置するとなると何年かかる事やら…
330:名無し野電車区
22/11/22 10:07:13.79 2OOgxe6d.net
これで上り特急は100キロで尼崎通過できる
331:名無し野電車区
22/11/22 14:39:30.64 ETHJn2GD.net
阪神電気鉄道、尼崎駅1・2番線ホームドア設置 - 完成は2024年春頃
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
332:名無し野電車区
22/11/22 19:30:39.27 MdkSzXoB.net BE:303865779-2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>325
現在>>229にある淀川の橋梁工事が進行中だから
なんば線は一時的な減量ダイヤ改正だと私は推測します。
333:名無し野電車区
22/11/22 20:43:42.43 0RiFH1UD.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
334:名無し野電車区
22/11/24 18:53:24.97 uAKzBFnF.net
やっと新しい時刻表が阪神のHPで見られるようになったけど、ネットが使えない人もいるから
以前のように紙のポケット時刻表もあった方が良いのでは？
335:名無し野電車区
22/11/24 18:55:16.63 QbAwCr0G.net
二十年前の発想だそれは。
336:名無し野電車区
22/11/24 18:56:32.30 QbAwCr0G.net
どうせ紙時刻表のコレクションができなくて文句言ってるだけだろ。
てめえらみたいな屑の収集癖が確実にコストに反映してるのに。
337:名無し野電車区
22/11/24 19:28:33.14 uAKzBFnF.net
いやいや、自分はポケット時刻表を収集する趣味はないよ。
ただ、中には不便に思う人も居るんじゃないかと思っただけで。
338:名無し野電車区
22/11/24 19:29:56.26 w7Ms9FZM.net
>>334
ネットも使えん世代はとっくに一人じゃ電車乗れなくなっとるわ。
共産党みたいに古い感覚で物事語るんじゃねえわ
ば～～～～かぁ～～～～
339:ｳし野電車区
22/11/24 20:25:57.13 OXBS3iCB.net
>>334
いや、確かにそういう層もいるでしょよ。
じっさいスマホで検索より、紙を開いて確認とかのほうが手軽で便利って人もいると思う。
340:名無し野電車区
22/11/24 20:55:40.75 l28va20I.net
そういう人には駅でその都度印刷して渡してあげればいいかと
ヲタクには断っていいけど
341:名無し野電車区
22/11/24 21:10:23.41 56Gs/K5A.net
今どきは駅の時刻表写真に撮ってるで。
342:名無し野電車区
22/11/24 21:11:16.85 56Gs/K5A.net
そもそも、パターンダイヤの阪神にそんなに時刻表いるのかよ
343:名無し野電車区
22/11/24 22:10:44.83 P+hTA2Qe.net
改正後の甲子園の時刻表眺めてたら21時台の梅田方面急行に甲子園始発があったけど、これって西宮から回送しているよね？
344:名無し野電車区
22/11/25 09:27:45.85 ARs2Qb/d.net
土休日夜の三宮行き快急が随分早くなってしまった
とはいえ難波20:33だから数年前に戻った程度だけど
>>340
平日なら回送だろうね
土休日はもう甲子園折り返しの時間帯
345:名無し野電車区
22/11/25 09:29:07.54 TovO8jaa.net
青木発の区急がそのままで安心した。
346:名無し野電車区
22/11/25 11:30:29.89 Z8MXzNCqo
昼間の快急は難波で名阪特急に4－5分で接続
反対方向は三宮で赤直通特急に接続
ずいぶんすっきりした
347:名無し野電車区
22/11/25 12:26:05.25 JfWNnOJ9.net
>>342
レールの錆取り需要強いなw
348:名無し野電車区
22/11/25 19:18:24.96 9sAkfqcI.net
>>331
優しい駅員さんがネットの時刻表を印刷してくれたよ
349:名無し野電車区
22/11/25 19:49:24.96 9nBToNDE.net
>>335
知ってる？今でも駅員にお願いすると、印刷されたものを出してくれるんだよ。
350:名無し野電車区
22/11/25 20:55:53.04 7pYHtdlu.net
阪神線内で化け電が出来るんか
尼崎で三宮行き快急に化けるのってなんば線内の普通しか止まらない駅の利用者にとっては嬉しい話やな
351:名無し野電車区
22/11/25 21:30:42.54 wW/lm8/y.net
5501と5601がカバーなしの蛍光灯に変わってるけど最近なんかな？
連結されてる5502と5602は前のままやな
352:名無し野電車区
22/11/25 21:49:16.14 Vbu4GbsC.net
>>348
その2両の蛍光灯カバーが外されたのは10年ぐらい前だったと思う。
353:名無し野電車区
22/11/25 22:35:54.98 qpyZyzG3.net
以前から駅員に申し出ると貰える細かい字が見にくい人向けのA4サイズの時刻表があった
それのことかな？
354:名無し野電車区
22/11/25 23:25:48.71 7Mt9ckof.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
355:名無し野電車区
22/11/26 06:16:05.08 RTPVkQYZ.net
なんで近鉄は平日昼間に快急4、急行2のダイヤに変更したのだろうか？
356:名無し野電車区
22/11/26 07:09:33.58 maYQpLXb.net
阪神直通の快急を20分間隔から30分間隔に減らした関係じゃね？
357:名無し野電車区
22/11/26 07:36:57.74 kjavLzk5.net
>>352-353
近鉄線内で言うと、快急が増えてる訳か
難波始発の快急が復活したとも言えるし
車両の制限がない難波発着列車が増えると、近鉄的には運用面でも楽だろうしな。
どっちが言い出したのかはわからんけど、阪神近鉄両社の思惑が一致したからこうなったって感じなんだろうな。
奈良線スレ見てても、いまいちこのダイヤ改定についての評価というか、近鉄の意図ってのをあっちで読みとけてないのよなぁ。
358:名無し野電車区
22/11/26 08:56:29.59 maYQpLXb.net
ポイントは、東大阪市内と大和西大寺や奈良を行き来する利用者がどの程度いたのか？じゃないかな。
急行20分間隔の30分間隔化は、待って乗る列車から目掛けて乗る列車への転換だけど、上記の往来は目掛けて乗る程度しかなかったのかも知れない。
359:名無し野電車区
22/11/26 09:01:24.11 9J0EBZzJ.net
新開地発の快急は今度のダイヤ改正で消滅するみたいやな
連結作業はほとんどなくなる運用になるんか？
360:名無し野電車区
22/11/26 09:46:21.87 kjavLzk5.net
>>355
奈良市内～布施の動きかぁ。
いま1時間あたり快急3急行3区準3だったのが、快急4急行2区準2になってるから、
やっぱり近鉄奈良線の減便ありきでの動きってことだよな。
快急の30分ヘッド化は、元を辿れば近鉄マターだったということで。
361:名無し野電車区
22/11/26 10:10:57.70 9hH/mLgf.net
毎時4本化に付き合える輸送量は阪神側になかったと。
362:名無し野電車区
22/11/26 10:15:45.45 maYQpLXb.net
梅田直通の急行をこれ以上減らすわけには行かないし、元々西宮以西の優等は供給過剰だったしな。
363:名無し野電車区
22/11/26 10:31:54.22 kjavLzk5.net
>>358
輸送量以上に運転間隔とちょうちょマークつき車両数の問題があるよな。
そら直特みたく途中停車駅で所要時間調整するって手もあるけど、そこまでする必要性ないし。
364:名無し野電車区
22/11/26 10:42:34.56 maYQpLXb.net
近鉄側も15分サイクルにするつもりなどなかったんじや？
365:名無し野電車区
22/11/26 17:21:49.22 FBB3CDqR.net
新ダイヤで土休日の朝ラッシュ時上りがかなり改善されてるね。
7時台に尼崎始発のなんば線快急を1本増発。
神戸三宮発7時2分、18分発直特が尼崎で新たに尼崎始発の快急に接続する様に改善。
深夜の快急も地味にスピードアップしてますな
最終神戸三宮21時20分ノロノロ快急が46分かけて難波まで行ってたけど
39分で難波に行く俊足な快急に
366:名無し野電車区
22/11/26 17:22:33.25 BAlkIx6a.net
>>347
元からある。
石切か東生駒始発の各停が、尼崎から快急になり。
逆は今改正でも存続。
367:名無し野電車区
22/11/26 18:21:11.76 cuwL7IWV.net
怪速
@PASMOICOCA
阪神芦屋の新ダイヤ、殺風景になって近鉄直通前みたい
難波行き快速急行増えたな
午後6:38 · 2022年11月24日
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
368:名無し野電車区
22/11/26 18:25:09.98 kjavLzk5.net
>>364
ホーム伸ばさねーからだよ･･･
369:名無し野電車区
22/11/26 18:35:48.29 maYQpLXb.net
>>362
それで十分だよな ＞尼崎で接続。
370:名無し野電車区
22/11/26 18:44:06.29 Z8brbAB8.net
新ダイヤは土休日の下りの朝、なんば線尼崎行き快急が1本増発。尼崎で神戸方面直特に接続。
大阪難波基準で下りなんば線快急運転開始時間が
7時55分から7時5分になって50分も繰り上げ。
青いポスターべたべた貼って、アホみたいに減便アピールしないでこういう情報をアピールして欲しいわ。
阪神電車の広報ってホンマに頭悪いんやな。
371:名無し野電車区
22/11/26 19:40:49.23 maYQpLXb.net
大方の利用者には関係のない改善だからなぁ。
372:名無し野電車区
22/11/26 19:50:08.20 kjavLzk5.net
でもそういうところを針小棒大にアピールするもんじゃないのダイヤ改定って
阪神側としては乗換を要するってところでちょっとアピールしにくいとでも思ってるのかもな
373:名無し野電車区
22/11/26 19:55:25.44 maYQpLXb.net
相直してるからといって、その相手の真似をする必要はない。
374:名無し野電車区
22/11/26 20:43:35.99 kjavLzk5.net
しかし日中の快急が30分ヘッドとなると、三宮から難波に行く場合に、行きは時間を調べて快急を使うこともできるが、
時間が不定になることの多い帰りは、四ツ橋線wで梅田に出て帰る方がいいかも知れんなぁ。
快急って、なんば線から三宮への座席確保列車って意味合いがあるから。
尼以西で座るために難波で最大30分待つってのはちょっとなぁ。
375:名無し野電車区
22/11/26 20:48:29.04 N9Vo0+mk.net
日中の特急はそんなに混まん
376:名無し野電車区
22/11/26 20:55:23.52 kjavLzk5.net
混むのと座れないのとは、違うよ。
最悪1本見送れば確実に座れる梅田は強い。
377:名無し野電車区
22/11/26 20:57:56.31 s2GKNW9X.net
>>368
阪神だもの
378:名無し野電車区
22/11/26 21:03:17.35 N9Vo0+mk.net
>>373
平日日中乗ったことないのか？
絶対座れるぞ。
379:名無し野電車区
22/11/26 21:05:49.45 kjavLzk5.net
>>375
まぁ快急だって難波で座れるんだから、そら下り直特に尼で座れることもあるんだろうな。
あいにく尼では夕方近い時間帯と、緊急事態宣言下でしか乗ったことないんだわ。
380:名無し野電車区
22/11/26 21:07:29.44 N9Vo0+mk.net
現状知らんのならガタガタぬかすな
381:名無し野電車区
22/11/26 21:10:12.21 kjavLzk5.net
ガタガタガタガタ
382:名無し野電車区
22/11/26 22:01:27.27 FBB3CDqR.net
>>369
青いポスター
快急の本数を44本から36本にするっていう記述は
鉄オタでさ
383:えどうでもいいって思ってしまう そして一番知りたい肝心の運転間隔を書かないという これまた阪神の素晴らしいセンスに脱帽しかないね笑笑
384:名無し野電車区
22/11/27 02:00:26.49 iDaao53v.net
楽しそうでなにより
385:名無し野電車区
22/11/27 07:04:08.13 +/lF6Yo4.net
>>379
平日日中の快急が概ね30分毎になる(削減分の代替で本線急行を西宮まで延長する)旨は早くから公表してたと思うけど、そのポスターには記載なし？
386:名無し野電車区
22/11/27 08:23:36.12 V5KJewXK.net
やはり問題はなぜ近鉄が平日昼間に快急4、急行2にしたかだよね。その余波で、阪神は30分毎にしなくてはならなくなったし。せめて三宮快急2と、尼崎快急2に出来なかったのかな？
387:名無し野電車区
22/11/27 08:26:13.63 itOccBl7.net
>>382
近鉄が自社線内の輸送力を減らしたかったからだろ。
阪神としては、快急なんて輸送力的にはあってもなくてもいい存在だから減らすことには吝かではないし
388:名無し野電車区
22/11/27 08:59:17.44 gTTeGdbx.net
減ったといっても区準１本分
にも関わらず運用数は減ってないんだが(減った区準は東花園普通の延長で賄ってるので)
つまり、運用効率は落ちて稼げなくなってる(電気代などは削減出来るが大したことこと無い)
389:名無し野電車区
22/11/27 09:17:21.95 itOccBl7.net
ほぉ、むしろ阪神線内の方が削減効果が高いとな･･･?
だからって、阪神線内の快急減便ありきの阪神主導で、近鉄奈良線のダイヤがこうなったとは考えにくいわな。
390:名無し野電車区
22/11/27 10:26:14.82 Ru9DwD27.net
コロナ前ですら、無理して神戸三宮まで走らせてた快急だったが、コロナでもう神戸三宮まで終日快急を走らせる体力が阪神にはないんでしょ。
でも看板列車なので、昼間運休させる訳にはいかない。妥協して平日のみ昼間30分間隔の減便に踏みとどまったんじゃないか。本当は11時から15時台までは西宮か尼崎で打ち切りたいと思っているはず。
391:名無し野電車区
22/11/27 10:39:26.28 itOccBl7.net
いや阪神には回送苦急行を転がすぐらいの体力は十分あるし、阪神線内の快急は近鉄の広告塔であって阪神の看板ではないだろ。
しかし「空席のある列車は殲滅する」という阪神のポリシーからすると、快急なんて目の上のタンコブとしか言い様がないわな。
392:名無し野電車区
22/11/27 11:01:19.63 f7qjNChd.net
おまえずっとおなじこといってるな
393:名無し野電車区
22/11/27 11:45:29.30 DORlBpTh.net
>>387
長年住んでるけどそんなポリシー知らんわ。
君は？ときどき言ってるようだが、ソースは？
394:名無し野電車区
22/11/27 11:53:13.55 +1sRObhI.net
梅田、奈良、姫路と色々な行き先の電車を毎時走らせる事の方が戦略的に有効やと思うよ
395:名無し野電車区
22/11/27 12:03:28.62 +tGXO8Hy.net
>>388
いつもの近鉄憎しやろw
近鉄ディスることが日課
396:名無し野電車区
22/11/27 13:00:16.50 itOccBl7.net
>>389
灘区に住んでりゃこう思いたくもなるよ
397:名無し野電車区
22/11/27 13:09:49.27 j3vSt3LC.net
灘区民がアレ、と
398:名無し野電車区
22/11/27 17:10:32.49 L/5jccuX.net
>>387
阪神が巨額投資で新線作り乗客増やすのになんば速達は必要なのに今回諦めたわけだ。やばくね？
399:名無し野電車区
22/11/28 08:07:56.37 ++tLJuEU.net
阪神の特急は姫路－奈良を基本にすべきや
400:名無し野電車区
22/11/28 08:12:54.33 ZtBLjIzU.net
近鉄奈良線に料金不要特急再来かぁ…胸熱！ w
401:名無し野電車区
22/11/28 11:04:52.23 2hn38Nld.net
快急減って筋か空くなら近鉄特急に期待したい
402:名無し野電車区
22/11/28 13:06:09.95 NCFq4ncn.net
快急の需要すらまともにないのに、座席指定特急を走らせるのか？
403:名無し野電車区
22/11/28 13:39:13.37 /oXuVZne.net
年に何回かしまかぜの延長運転でもしたらどうよと思わんでもないが、費用と手間考えたら広告宣伝費だと思っても全然割にあわんだろうな
404:名無し野電車区
22/11/28 15:40:40.34 s4Mz9qPJ.net
このトイレはリニューアルされた？
997 anonymous@fusianasan sage 2020/03/24(火) 02:45:38.78 ID:???
阪神元町駅東改札内男子個室は和式
2、せっけんあり
405:名無し野電車区
22/11/28 16:42:43.79 jDDFn09bv
>>387
車両走行距離をふやしたくなかったのと思う
昼間 6＊1＝６両 時間当たり削減
夕方 ２*３＝６両 時間当たり増加
406:名無し野電車区
22/11/28 17:16:07.89 2hn38Nld.net
>>399
そうだよね～もうビジネスじり貧確定。インバウンド特需もなさそう。
407:名無し野電車区
22/11/29 23:50:48.61 YJZFttDk.net
駅トイレ消毒液に尿混入被害、兵庫や大阪で７件続発 ４４歳男を容疑で逮捕、一連の被害に関係か 西宮
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
408:名無し野電車区
22/11/30 01:22:50.95 mNVt4G1r.net
JR大晦日の終夜運転なしかよ
阪神と阪急は？
409:名無し野電車区
22/11/30 03:28:21.01 jkvfrUpV.net
阪神は近鉄との直通運転ないのを見るとやらないのかも・・・
阪急や鶏飯もしないのかも
410:名無し野電車区
22/11/30 05:42:46.63 vj1gjmh0.net
コンゴ妖精さんが増えてくこと考えると、コロナ蔓延を助長しかねん終夜運転はやらなくて正解かも知れんね。
411:名無し野電車区
22/11/30 06:34:53.77 0giTvb7F.net
終夜運転なんてしなくて宜しい。
412:名無し野電車区
22/11/30 07:52:01.26 tKiDjQwN.net
阪神から万博
西九条、桜島、バスルート
九条、中央線ルート
九条乗り換えが便利だね
413:名無し野電車区
22/11/30 07:55:54.35 vj1gjmh0.net
え、御堂筋線と北急で万博中央口じゃないんだ･･･
414:名無し野電車区
22/11/30 10:26:28.79 E9X8OWgu.net
>>407
なんで？正月の時くらい、いいじゃん。
じっさい近鉄で伊勢行くときとか重宝するよ？
415:名無し野電車区
22/11/30 11:06:40.84 2B4c9aN/.net
働き方改革の面もあるんだろうね
416:名無し野電車区
22/11/30 15:19:50.96 9bF3Vuit.net
大晦日の過ごし方も変わったんじゃ？
417:名無し野電車区
22/11/30 15:34:21.72 yZnJY+IC.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
418:名無し野電車区
22/11/30 17:33:04.09 7n7Xm8mJ.net
>>408
尼崎からロープウェイが実現不可能になったからなｗ
419:名無し野電車区
22/11/30 20:40:11.51 5Ks4ywbR.net
>>410
お正月に伊勢とは豪勢だね。
420:名無し野電車区
22/11/30 21:05:38.10 0giTvb7F.net
威勢もいいね。
421:名無し野電車区
22/11/30 21:26:07.48 XJ+eofHY.net
正月の伊勢は車は大渋滞するので電車が一番やね
バス専用車線も作ってるからバス移動も快適やからな
422:名無し野電車区
22/11/30 23:13:03.18 HBGB42QY.net
>>415
夜中の伊勢散策楽しいよ。朝の2時でもお店空いてるし。
かなり密だからマスクなど対策は必須ね。
423:名無し野電車区
22/12/01 06:47:26.95 Iav9vuEm.net
それ「開いている」かつ「空いている」ってことだよな･･･
424:名無し野電車区
22/12/01 08:55:45.20 5ScUfj7G.net
２時は朝ではなく真夜中だよな
425:名無し野電車区
22/12/01 09:34:45.75 /rWXBgEl.net
>>419
ごめん…開いてるって書きたかった…
ただの誤変換ですすみません。
>>420
勘弁して…そういや世間一般はそうだっけな……
うちの家は生活習慣上、朝の～ってのがクセになって。
申し訳ないです。
426:名無し野電車区
22/12/01 12:41:04.57 Iav9vuEm.net
>>421
ということは、「開いているが空いているとは限らない」訳か･･･
427:名無し野電車区
22/12/01 14:27:57.67 CovdZamx.net
らくやんライナー！
428:名無し野電車区
22/12/01 15:02:40.20 T1PnkwtH.net
有料はじめました
429:名無し野電車区
22/12/01 15:16:46.01 OiK+9gn/.net
らくやんライナー1号って野田と尼崎の間アホほど時間掛かってるけど通過駅で運転停車して特急か何か待避するん？
430:名無し野電車区
22/12/01 15:24:44.96 VXeplu40.net
試行だから仕方ないけどこのやり方だと人件費の方が高く付くな
431:名無し野電車区
22/12/01 15:28:07.38 VXeplu40.net
深江民可哀想。青木民の俺は歓喜かな。大阪で飲まずに地元で飲む習慣に変わったしなあ
432:名無し野電車区
22/12/01 15:59:38.86 TItWPihw.net
>>425
千船で通過待ち
433:名無し野電車区
22/12/01 16:49:57.44 /YR4XKug.net
近鉄特急も阪神線内ライナー扱いにする可能性も微レ存
「奈良、伊勢志摩、名古屋方面は尼崎まで乗車専用」
「神戸三宮方面は尼崎から降車専用」って感じ
434:名無し野電車区
22/12/01 17:09:14.37 WayPI5wC.net
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
これ車両書いてないけどもしかしてロングシート？
435:名無し野電車区
22/12/01 17:12:52.13 OiK+9gn/.net
セミクロス車の有料列車は他社であれどオールロング車の有料列車が万一誕生すれば初？
436:名無し野電車区
22/12/01 17:14:24.13 I0b3rvmS.net
関西大手の中で阪神だけは臨時・貸切を除いた有料ライナーはやらないと思ってたから意外だわ
結果が好調ならラッシュ時の有料席やL/Cカーの導入もあり得るな
>>430
ニュースサイトによると、9300系、8000系の前期型を投入予定だけど運用都合でロングシート車になるかも、だそうだ
437:名無し野電車区
22/12/01 17:16:47.58 I0b3rvmS.net
>>432
ちょっと追記
9300系、8000系の前期型を投入予定ってのは予想ではなく、ニュースサイトが阪神から直接回答を得たんだそうだ
438:ファンクラブ会員番号７７４
22/12/01 17:18:56.98 rK1X3Eey.net
阪神の8000系LCC+CCL編成又は9300系限定らしい。SANYO5000系+5200形、5030系ではない。
439:名無し野電車区
22/12/01 17:24:25.99 XKP2Q3vl.net
野田の人はロングしか乗れないのか
440:名無し野電車区
22/12/01 17:27:50.15 5auJjbIF.net
いくら安くてもロングシートは無いなぁ
山陽から6両全部転換クロスシートの車両借りる事は出来なかったのかなぁ
441:名無し野電車区
22/12/01 17:30:40.25 5auJjbIF.net
ロングシートの有料列車なんてもの凄く珍しいし鉄道系YouTuberがこぞって乗って動画上げてくれそう
442:名無し野電車区
22/12/01 17:32:25.85 2dWW2/yb.net
今年こそ伏見稲荷の二年参り行こうと思ってたのに終夜運転無しか
443:名無し野電車区
22/12/01 17:53:15.65 752td+ht.net
阪急の意向で渋々やってる説
444:名無し野電車区
22/12/01 17:55:33.15 xs/Be8D8.net
京阪ダブルデッカーのロングシートならまだ許せるが
阪神のロングシートで有料とかあり得へん
445:名無し野電車区
22/12/01 17:56:11.83 XKP2Q3vl.net
鉄ヲタばかりに売れてまともなデータ取得できないんだろうな
446:名無し野電車区
22/12/01 17:56:48.56 XKP2Q3vl.net
>>440
まあ、200円だし。
447:名無し野電車区
22/12/01 17:58:44.87 uGtxdhbT.net
>>438
稲荷発25時に乗るなら、
神戸までJRで帰れるけどな
448:名無し野電車区
22/12/01 18:06:27.54 WwrpiO3Z.net
これやはり近鉄座席指定特急乗り入れの前振りなんでは
449:名無し野電車区
22/12/01 18:12:13.47 XKP2Q3vl.net
>>444
それなら難波で試行するだろ
450:名無し野電車区
22/12/01 18:20:07.10 WwrpiO3Z.net
遅かれ難波でもらくやんライナーするのでは
451:名無し野電車区
22/12/01 18:23:37.10 xs/Be8D8.net
>>441
鉄オタからは特別料金徴収したったらええねん
452:名無し野電車区
22/12/01 18:24:01.13 2Qfb6Q84.net
>>444
9300系3編成全部改造して6両全部転換クロスシートかLCカーにしようか検討しているのではと思った
2本使って朝と夜に有料ライナー走らせてお小遣い稼ぎ、1本は予備
453:名無し野電車区
22/12/01 18:30:43.16 ZW3YXlif.net
試験運用なら、尼崎以西の定期券を持ってる人限定でやるべき。値段もギリギリまで下げて100円。そのほうがまだまともなデータが得られると思う。
データ採取の邪魔でしかない鉄オタ対策が甘すぎる。
454:名無し野電車区
22/12/01 18:36:52.37 ds9IfzPc.net
各車両30人てスカスカにするのな
455:名無し野電車区
22/12/01 18:37:04.55 ehbVd9DN.net
これの成果次第で8000置き換え車がLCになったりする？
456:名無し野電車区
22/12/01 18:39:13.35 WwrpiO3Z.net
18m座席指定特急車の阪神持ち分が誕生する可能性
457:名無し野電車区
22/12/01 18:43:40.99 Iav9vuEm.net
「やっぱり有料席はダメだ」って実績つくるための試行じゃね?
458:名無し野電車区
22/12/01 18:43:45.67 qyG1pCll.net
新車にL/C車を導入する案があるけど需要が不明だから今回テストしてみるって流れなのかも
459:名無し野電車区
22/12/01 18:44:20.67 ds9IfzPc.net
らくやんライナーはまさかの青木終着？
460:名無し野電車区
22/12/01 18:44:36.53 2Qfb6Q84.net
>>450
結構キツキツだよ
1両に転換クロスシート32席しかないから仮に16人以上乗車したら隣に人が座る感じになる
いっそ開き直って車端部ロングシートにいった方が快適かもしれない
461:名無し野電車区
22/12/01 18:45:01.06 xs/Be8D8.net
青木までしか運転せんのは梅田～三宮は他社に勝てないのを認めてるいうことやな
462:名無し野電車区
22/12/01 18:46:14.83 N1EfGY1S.net
甲子園スジ使ってるだけやん
463:名無し野電車区
22/12/01 18:58:12.70 Iav9vuEm.net
>>457
石屋川や御影の電留線はもういっぱいなんだろうな。
三宮まで走らせて折り返し回送するのもめんどくさいから青木で、ということか･･･
だったら西宮着でもいいんじゃねと思わんでもないがw
464:名無し野電車区
22/12/01 19:01:39.92 Iav9vuEm.net
>>459つづき
そうやって考えると、香櫨園・打出・芦屋･･･あくまでも「芦屋市内」がこの列車の主眼なんだなというのが見えてくる･･･
465:名無し野電車区
22/12/01 19:05:21.33 aVJqFuuK.net
収集鉄と転売ヤーが乗車整理券を買い占めて車内はガラガラになる予感
466:名無し野電車区
22/12/01 19:07:25.46 ds9IfzPc.net
魚崎と御影は無視でいいの？
467:名無し野電車区
22/12/01 19:15:20.53 FdsADkSr.net
>>294
その阪神が集団退職だよ
現実には20連勤当たり前
身体やばいのは事実
早死に率高いわ
468:名無し野電車区
22/12/01 19:15:22.95 ds9IfzPc.net
あと尼崎駅から乗ろうとする酔客と駅員のバトルが見れそうだよね
469:名無し野電車区
22/12/01 19:47:49.42 Iav9vuEm.net
>>462
>>459で示したように運用上の問題の可能性もあるし、そもそも阪神的には青木はただの折り返し点というだけで、神戸市内はアウトオブ眼中なのかもしれない。
470:名無し野電車区
22/12/01 19:59:08.00 ZW3YXlif.net
途中で直特に抜かれる有料列車を設定して、鉄オタ以外誰が乗りたいと思うのか不思議だけど、甲子園、香櫨園、打出、芦屋あたりの年配者は意外と使いそう。
471:名無し野電車区
22/12/01 20:27:10.97 Tz+7MJex.net
・ロングシートで有料の謎列車
・乗車時間最短6分(3号の野田→尼崎間)
・千船で運転停車して直通特急待避(1号)
・尼崎で直通特急と急急接続？(3号)
・定期列車での設定がない青木行き
ネタ要素ばかり
鉄オタは喜びそうだけど一般客向けなのかわからん
有料列車ならもうちょっと長時間無停車の方が良いかと
東京の有料ライナー列車見ると20分位は無停車だから『野田の次は西宮、西宮から無料開放』辺りがいいのかなと思う
472:名無し野電車区
22/12/01 20:33:30.21 2O2DCDu0.net
ホントのこと言えば近鉄から特急車両借りてこいや！なんだがw
車体長いから無理難題orz
473:名無し野電車区
22/12/01 20:36:41.58 1YnxMZJn.net
停車駅の設定がよくわからない。深江に停めたら後続から逃げきれないって事？尼崎、武庫川、甲子園って降車だけで千船で特急に抜かれる電車に200円払って乗るかな…。
474:名無し野電車区
22/12/01 20:50:17.93 U9gQslI9.net
>>463
京急と阪神、どっちがヤバいの?
475:名無し野電車区
22/12/01 21:08:29.56 b8gsDvEw.net
>>459
次のダイヤ改正で三宮2番ホームが開くはず
476:名無し野電車区
22/12/01 21:10:23.66 WKUJGR7h.net
>>469
後続の直通特急から逃げ切れないみたい
477:名無し野電車区
22/12/01 21:36:36.48 1YnxMZJn.net
昔の準急みたいに芦屋通過、深江停車にすればいいのに
478:名無し野電車区
22/12/01 21:37:11.14 MBLxfFAT.net
>>464
つか、三宮行き快急がない時間帯の尼からが一番指定席ほしいわ。
梅田からなら一本待てば座れる。野田は永久に無理だが。
479:名無し野電車区
22/12/01 22:01:34.63 gpr0sPA6.net
>>470
実は阪神。
京急より休めないあたりでな。
いくら京急でも20連勤はないだろ。
480:名無し野電車区
22/12/01 22:04:35.26 CBglA58v.net
>>467
wing号なんか上大岡まで30分以上止まらないもんね
481:名無し野電車区
22/12/01 22:06:42.75 ZW3YXlif.net
停車駅はやっぱりダーツで決めたのだろうか？
阪神らしく週替わりで停車駅を変えたら、もっと話題になりそう。
482:名無し野電車区
22/12/01 22:12:00.47 /YR4XKug.net
1890形ベースのSustinaのLCカー作ってもいいんじゃね？
そしたらライナーにも使えるし…
483:名無し野電車区
22/12/01 22:18:43.93 Iav9vuEm.net
>>474
このらっきゃライナーも、尼からの乗車認めればいいのにな。
484:名無し野電車区
22/12/01 22:33:52.31 EiWuq17a.net
野田に止めて通過待ちの間に座りたい客乗せればよかったんじゃね？
485:名無し野電車区
22/12/01 23:10:32.88 1Dtaic3S.net
阪神駅ナカグレーの公衆電話設置駅
野田ホーム・西九条改札外・大物改札外・西宮ホーム・鳴尾武庫川女子大改札内・香櫨園改札外
486:ファンクラブ会員番号７７４
22/12/01 23:20:07.72 RZ/bN8vD.net
>>467
事例
【血迷った】JR九州、普通列車YC1系で指定席料金を徴収 ロングシートに金を払うのか?
URLﾘﾝｸ(japan-railway.com)
臨時列車のオールロングシートで料金券が必要な列車もある。
487:名無し野電車区
22/12/01 23:41:14.21 /YR4XKug.net
>>482
まあそうだけどこのサイト、アフィカスとして悪名高いからあんまり書いてることを鵜呑みにしないほうがいいと思う
あとは鉄道時刻表ニュースとかAkki旅行記もアフィカスで有る事無い事書いてるからだから要注意
488:名無し野電車区
22/12/02 00:08:59.31 MAVTisxF.net
らくやんライナーの方向幕やヘッドマーク作んの？
489:名無し野電車区
22/12/02 00:19:07.00 fC4RxpmF.net
>>484
方向幕は無地で正面の車掌台プレートと側面はステッカーかなんかが付くんじゃない？
490:名無し野電車区
22/12/02 00:26:19.25 E4cG93av.net
「ロングシート車で定員制」って、全員ちゃんと座れるんだろうか？
491:名無し野電車区
22/12/02 00:45:19.68 xGqv4WZB.net
寝台にする奴が出るのか？
492:名無し野電車区
22/12/02 01:05:34.94 LSRUEfjS.net
京急が車長が１８mの３扉車で初めてL/Cカーを導入したから、阪神の車両にL/Cカーを導入する『構想』はあるんじゃないの。
L/Cカーだったら、ラッシュ時の運用をロングシートの状態にしたら問題なく運行できる。
阪神はJRと比較したら所要時分で太刀打ちできないが、だからといってロングシートばかりの車両ももいかがなものかと思う。
阪神にもクロスシートを導入しないと車内設備までJRに劣っている状態。
クロスシートが嫌だという人のために、京阪特急の車両みたいに車端部を上質な固定ロングシートにする方法もあるだろう。
L/Cカーの元祖である近鉄が阪神に乗り入れているんだから近鉄の技術を利用させてもらえるだろう。
493:名無し野電車区
22/12/02 01:07:12.92 LSRUEfjS.net
>>488 追記 L/Cカーは既存車両の改造でも導入できる。
494:名無し野電車区
22/12/02 01:11:45.24 mcdSO+7J.net
ロングシート以前に僅か15分程度の乗車に200円払ってまで乗らんよな
しかも青木までしか運転しないとか
やる気あるならせめて御影までは行かんと
やっぱりこれは阪神には有料列車の需要無い事実を証明するための試験やないのか
495:名無し野電車区
22/12/02 01:41:14.97 2F4BDSRG.net
阪急が２０２４年に導入する際の試験に利用されてるだけでは？ｗ
496:名無し野電車区
22/12/02 01:55:24.70 +lWVIFKj.net
近鉄案件と臨時を除けば一番縁遠そうな阪神が有料列車の試験導入とは久々に衝撃を受けた
497:名無し野電車区
22/12/02 02:02:42.21 LSRUEfjS.net
>>490
京阪プレミアムカーでは夕ラッシュ時の上り（京都方面）だと淀屋橋～京橋から乗車して枚方市で下車する客が多い。
座席定員は４０席だが、８人前後は枚方市で下車する。
始発駅の淀屋橋から乗車しても、枚方市まで22分。京橋からだと15分。座席料金は400円。
阪神は原則として６両編成が基本だから、京阪プレミアムカーみたいに１両を座席指定にするのは困難。
関東の東武「TJライナー」、西武「拝島ライナー」みたいな全車座席指定の「ライナー」が最も現実的なのでは。
498:名無し野電車区
22/12/02 05:13:30.72 E4cG93av.net
京阪沿線の場合は枚方市に着いてから家までの道中が長いから、せめてそれまでに英気を養っとかないと…。
499:名無し野電車区
22/12/02 06:34:16.95 so54WBs0.net
>>490
だと思う。
これをトラウマにして向こう100年有料席入れないつもりなんだろう。
500:名無し野電車区
22/12/02 07:52:51.52 VWlMw9vI.net
>>474
これ毎回思う
ガラガラの甲子園行き急行を恨めしく見送って、めちゃくちゃ混んでる直通特急に乗る
501:名無し野電車区
22/12/02 08:03:33.42 so54WBs0.net
>>496
西宮以西に人権はないから
文句があるなら12両編成で爆走する新快速か北新地からゆったり座れるＣ電で
しかしこれ、方向幕はともかく駅や車体の表示とかビジュアル面でどこまで凝ったことするのかは楽しみだな。
めんどくさいから見に
502:行かないけど。
503:名無し野電車区
22/12/02 08:07:25.16 io/Xtndd.net
中途半端な施策は必ず失敗する。
504:名無し野電車区
22/12/02 08:14:45.67 so54WBs0.net
>>498
今回は失敗するのが目的なんだろ。
酉のAシートも、実はそうだったのかも知れない。
問題は、なんで失敗する必要があるのかだよな。
どこからどういう圧力がかかってて、それに対してやっぱダメですわという海老伝巣を提出するという流れ･･･
かぶぬし?阪急??近鉄???会社の中の偉い人????
505:名無し野電車区
22/12/02 10:34:09.94 /tKqciRQ.net
そうだったのならとっくにやめてるわな＞Ａシート
506:名無し野電車区
22/12/02 10:37:14.29 3cqJUvjP.net
何でも自分の都合に合わせて考えられる脳ミソがうらやましい
507:名無し野電車区
22/12/02 11:21:02.70 PgV/TbdV.net
>>486
巨漢デブが来た瞬間、終了よな
508:名無し野電車区
22/12/02 11:27:58.85 c1fCMAYL.net
>>488
>>489
現状のドア間寸法だとL/Cは3列しか設置出来ないので1両に付き8席減るからなあ。
かといってホームドアとの関係から、4列設置するためにドア間寸法を伸ばすのも難しいし。
509:名無し野電車区
22/12/02 12:34:03.97 AqE1tXWO.net
>>492
有料列車に一番縁が無さそうなのはJR東西線と学研都市線だと思う
510:名無し野電車区
22/12/02 12:47:39.91 PgV/TbdV.net
>>504
この西明石発奈良行きに有料車付けてほしい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
511:名無し野電車区
22/12/02 13:14:40.05 r+IAQNu4.net
>>481
西宮のホームは緑になった
512:名無し野電車区
22/12/02 13:19:04.33 MAVTisxF.net
なんば線開通前まで走ってた朝の三宮発梅田逝きの区間特急見てたら着席需要はあると思うけど青木までは距離が短すぎて遅すぎる気も
帰りは出来るだけ早く帰りたい気分やな
家にいるのが嫌な人は知らんけど
513:名無し野電車区
22/12/02 13:46:19.50 Py/6lU/N.net
山陽5000系列を使うんじゃないの？
514:名無し野電車区
22/12/02 14:11:06.97 iNYEd7Qd.net
>>508
リニューアル車の転クロは真ん中2両だけだし、他のも5030系以外は大阪方先頭車がロングになってる。
515:名無し野電車区
22/12/02 14:51:03.00 BLJUlpiX.net
>>491
それだな。阪急がいきなりやって失敗とかプライドが許さないのでまず阪神にやらせてノウハウをパクるつもりだわ。
516:名無し野電車区
22/12/02 14:53:35.14 eYXerIy/.net
阪急、有料車導入はとっくに発表してるじゃん。
馬鹿じゃないの？
517:名無し野電車区
22/12/02 15:09:37.19 BLJUlpiX.net
将来的にやるって発表しただけだろ。実際に先にやるのは阪神。
518:名無し野電車区
22/12/02 15:15:28.14 +5c6waaB.net
真面目に有料ライナーやるなら
・車両→近鉄22060系Ace 特急車両4両借りてくる
・運行区間→大阪梅田～神戸三宮
・停車駅→らくやんライナー+魚崎、御影、神戸三宮
・尼崎でも乗車可能
これなら鉄オタ以外も乗車してくれそうだしちゃんと需要探れそう
519:名無し野電車区
22/12/02 15:40:16.50 B0Tv2mWT.net
>>446
なんば駅に阪神の駅員が派遣されて整理券を売るのか？
520:名無し野電車区
22/12/02 15:54:37.51 B0Tv2mWT.net
>>487
> 寝台にする奴が出るのか？
新聞紙を床に敷いて横になりたい
昔は俗称「C寝台」と言われていたらしいな
新宮夜行とかで見られたとか
521:名無し野電車区
22/12/02 16:48:47.45 Q7WTr178.net
>>510
週末夜間のみの手売りを、基本的終日運用の阪急がなんの参考にするの？
頭悪いってよく言われるでしょ。
522:名無し野電車区
22/12/02 17:00:18.68 gdHDqvmh.net
>>513
車両中央部に扉のない特急車両ならば、21m車でも御影停められるかね？
523:名無し野電車区
22/12/02 17:05:01.30 M/7aiXEE.net
>>517
と思ってた
最悪渡し板付ければ降車出来るさ
524:名無し野電車区
22/12/02 17:09:32.80 qGeZqgh4.net
何をやっても中途半端な阪神の癖が
見事に今回の失敗有料列車にもあらわれてるなぁ
525:名無し野電車区
22/12/02 18:57:02.61 so54WBs0.net
しかしまぁ京阪間どころか梅田姫路間という、90ｋｍを超える距離を走る列車がガンガン走ってるっていうのに、
ただ漫然と走らせてるだけで快適性とかそういうとこは全然おざなりだもんなぁ。
ま、山電は他社だといえばそれまでだけどさ･･･
526:名無し野電車区
22/12/02 19:01:10.26 vEn8Esb+.net
>>520
山電は大体座れるからなw
527:名無し野電車区
22/12/02 19:08:08.69 so54WBs0.net
座れるったって、どんな椅子でもいいってもんじゃないだろ・・・
座り心地が一番マシなのが山電5000の梅田寄りロングシートだもんな･･･
528:名無し野電車区
22/12/02 19:08:31.15 c1fCMAYL.net
今回は需要を探るために試験的に走らせるような感じだから、
アンケートの結果次第では停車駅や運行区間を変えての第二弾もあるのでは？
529:名無し野電車区
22/12/02 19:55:23.82 e84lV3Ym.net
>>481
野田の公衆は現在緑
530:名無し野電車区
22/12/03 00:59:40.18 lynW5+HR.net
>>522
1人掛けクロスシートの方が良くね？
531:名無し野電車区
22/12/03 01:04:56.36 jwCU3bbN.net
>>523
8000置き換え用新型急行車の設計へ反映させるため。
532:名無し野電車区
22/12/03 03:48:45.82 xVxYIeBi.net
晩酌缶ビール1本分+端数のない値段ってのは良い
東武のTJライナー登場時も300円っていう値段設定が上手いなと思ってたけど変わってしまった
今回のライナー車両はロングシートで始めるけど好評なら専用車両作る感じなんかね
533:名無し野電車区
22/12/03 04:44:18.46 /Id4hI76.net
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
おう？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
534:名無し野電車区
22/12/03 08:01:56.82 4hpymowk.net
ぼくのかんがえたさいきょうのらくやんライナー
大阪梅田（乗車のみ）
尼崎（乗車のみ）
香櫨園（降車のみ）
打出（降車のみ）
芦屋（降車のみ）
魚崎（以降フリー）
御影（勝手にせい）
神戸三宮（終点）
元ネタのコンセプトである芦屋市民から小銭を巻き上げられるか?の調査をしつつ、
距離的に需要のありそうな西の方を重点的に攻めてみる。
他社との調整がめんどくさいのでとりあえず三宮止まり。
退避なしで走れるかは知らん。
535:名無し野電車区
22/12/03 08:09:03.96 jjfoQtCr.net
それでなくとも有料特急じゃなくて有料急行やのに有料準急に近付いていくぞ
536:名無し野電車区
22/12/03 08:21:53.82 H+Flk8+g.net
らくやん大石行きに出来んのか？
全然使ってない4番線に停めればええやん
魚崎・御影に停車出来るし
537:名無し野電車区
22/12/03 08:28:57.76 4hpymowk.net
>>531
物理的には可能だけどしたくないんだろう。今回、阪神はとにかく芦屋周辺を探りたいんだと思う。
本当は芦屋止めにしたいけど、降車手配に時間かかるのを嫌って青木にしたんじゃないかと思ってる。
538:名無し野電車区
22/12/03 08:43:39.06 Eh7fs6lD.net
9300系を更新するのに
1.今のまま中間4両クロスシート
2.真ん中の2両だけクロスシート
3.全てロングシート
を検討するデータ取りだと妄想してみる。
539:名無し野電車区
22/12/03 08:52:10.51 FUmxVBFR.net
>>532
武庫川停車は余分な気がするな
540:名無し野電車区
22/12/03 09:04:01.06 4hpymowk.net
>>534
そこは阪神側の思慮が浅いと言うか、ただ単純に「西宮までの急行停車駅+香櫨園打出芦屋（青木）」としただけだろう。
541:名無し野電車区
22/12/03 09:05:38.01 FUmxVBFR.net
>>535
今津は止まらんかったのとちがう？
542:名無し野電車区
22/12/03 09:12:55.96 4hpymowk.net
>>536
ほんとだ今津通過だな･･･武庫川線あるから武庫川に停めた、程度か?
武庫川通過となると、今度は（乗車出来ない）尼にも停める意味があるのか?となってくるしな。
543:名無し野電車区
22/12/03 09:40:13.17 qvJCtR1W.net
>>533
京急のルシエルみたいにLCカーにするとか
544:名無し野電車区
22/12/03 09:41:26.09 +4jPYpob.net
甲子園スジの転用だろうに
545:名無し野電車区
22/12/03 09:56:31.97 GqP30G98.net
>>526
これだろう
546:名無し野電車区
22/12/03 10:34:26.46 NVdUa7r5.net
ロングシートの何が悪いのかわからない
阪神電車のように短距離乗車の路線ならロングシートのほうが合ってる
547:名無し野電車区
22/12/03 10:55:17.27 4hpymowk.net
で、鉄ヲタ目線ではなくふだん使いの範疇で考えて、おまいらこれに課金して乗るか?
10分間隔（尼と西宮は5分間隔）で当駅始発の電車が出る状況下で、アコモに差もない電車に課金する?
俺なら次の直特待つぞ。
但し、途中駅だと事情が全然変わって来るんで、これもし尼から乗車だと「あり」だと思う。
548:名無し野電車区
22/12/03 11:02:16.51 RgMh4wJU.net
ダイヤ改正では芦屋駅は大冷遇になるんじゃなかったっけ
549:名無し野電車区
22/12/03 11:17:08.73 qvJCtR1W.net
>>543
平日夕方以降の快急「サヨナラー」
550:名無し野電車区
22/12/03 11:42:25.07 gTkV6JW6.net
>>533
更新工事は9000の方が先。
>>540
新車を有料着席便へ充当したほうが訴求力はあるし、そもそも新型急行車の企画が立ち上がったことに合わせて出てきた話。
そうなると当然近鉄特急車を充てる案も言われたけど・・・古株の首脳陣は有料座席反対原理主義なので、そこには頼りたくないみたい。
とは言え業界全体の流れなので、もはや時代には抗えんという感じ。
近鉄特急車の団臨が細々と続いてるのも、社内に機運が芽生えてる証左というところも。
むしろ阪急は6300設計の頃から指定席導入の発想自体は持っていたし。
551:名無し野電車区
22/12/03 11:56:39.33 +4jPYpob.net
近鉄車をどうやって梅田まで持ってくるんだ
552:名無し野電車区
22/12/03 12:00:05.82 4hpymowk.net
>>545
＞とは言え業界全体の流れなので、もはや時代には抗えんという感じ。
結局これだよね。業界あるあるな横ならび主義。
でも、22600の団臨で有料列車実績ありにして涼しい顔しときゃ良かったんじゃないの。
553:名無し野電車区
22/12/03 13:17:09.89 gTkV6JW6.net
>>546
ホーム可動柵の絡みがない箇所以外、物理的に一応入線は可能。
もちろん実際に入線させるには色々検証が必要だけど。
>>547
「お客さまからの要望」という形で少なからず積み重なってて無視できないし、社内でも圧がかかってきてる。
昔からの守旧派は引退が続いてるし、幹部の世代交代に合わせて変化が続きそう。
554:名無し野電車区
22/12/03 13:20:08.71 4hpymowk.net
「お客様の要望」が積み重なって無視できないんなら、なんで阪神電車は神戸市灘区内を冷遇してるの?
無視できるものは幾らでも無視できるじゃん。
555:名無し野電車区
22/12/03 13:21:46.77 4hpymowk.net
わかった。芦屋市民はお客様で神戸市灘区は○○○だから無視なんだ･･･
556:名無し野電車区
22/12/03 13:45:45.65 4hpymowk.net
>>548
つーことで「お客様の要望」なんて都合いい理屈付けするための存在に過ぎないじゃん。
その「社内での圧」ってのがどういう方向からどういうメカニズムでかかってるのか興味はあるけど、こんなとこじゃ語れないでしょ。
気が向いたら、20年後ぐらいにピク阪神特集の記事にでも載せといてよ。
557:名無し野電車区
22/12/03 13:49:14.44 Q8vBFd4X.net
近鉄車を借りてしかも梅田まで入れるのが可能だったとしても、
ライナー料金200円程度じゃレンタル料を引くと赤字だろうからやらないんちゃう？
558:名無し野電車区
22/12/03 13:54:51.94 gTkV6JW6.net
>>549
>>550
それは被害妄想と言うしかない。
芦屋に対してだって、物理的な都合で快急通過とか平気じゃん。
559:名無し野電車区
22/12/03 14:06:17.89 +4jPYpob.net
いつもの馬鹿の妄想じゃん
560:名無し野電車区
22/12/03 14:28:19.73 gTkV6JW6.net
>>551
阪神は電鉄の企業風土として、昔なら有料座席なんてありえないし総合職の面接でもそういう風に答えろみたいなところがあったわけ。
外野がワーワー言っても長らく変えなかった教義を覆したことは、社内も大きく変わってきたってこと。
>>552
近鉄特急車を借り入れる分の走行距離だけ、阪神車の近鉄線乗り入れを増やせばいいから。
特別料金の大小で損益を決する乗車率が変わるよ。
561:名無し野電車区
22/12/03 16:47:24.24 FUmxVBFR.net
やっぱり頭コチコチの古狸が癌なんか阪神は
562:名無し野電車区
22/12/03 17:19:30.09 buqsFDRp.net
>>546
近鉄「なんでや!近鉄関係ないやろ!」
563:名無し野電車区
22/12/03 18:32:57.99 x3u0xiqR.net
阪神はいくら車両や駅が小綺麗になっても、ズボラな体質は変わらない。
こんな思慮の浅すぎるアホ丸出しの企画よくやろうと思ったよね。。
中の人もここ見てるんでしょ。情けないわ。