22/12/26 05:06:31.14 VciAd0bya.net
鉄オタてきには、むしろ最後の日じゃないのか終電を見送ったりして
570:名無し野電車区
22/12/26 05:08:37.61 VciAd0bya.net
わし的には伏見町を復活してほしいな、いまは栄二丁目駅だもんな
571:名無し野電車区
22/12/26 08:26:54.72 wh28/cQtH.net
多分伏見も鶴舞線開業前は新栄町と同じような構造だろうな
今となってはどこに地上への出入口があったのか分からんけど
伏見地下街だけが出入口だったとは思えないし
572:名無し野電車区
22/12/26 09:52:54.04 vNLoP/Awd.net
名古屋高速が渋滞してるのを見ると地下鉄新線あってもいいんじゃないかなと思う
573:名無し野電車区
22/12/26 11:25:28.78 L1MeaFYR0.net
>>571
何故か栄町と名古屋の写真はたくさん残ってるのに、伏見町時代のホームを写した写真を未だかつて見たことがない。
写真の少なさが出入口や改札口の構造が不明な理由だろう。
574:名無し野電車区
22/12/26 11:54:10.52 zGY+P5/eM.net
伏見駅の1番出入口が、階段降りるとしばらく平坦な通路が続いて、最後に微調整するかのように短い階段になるのは
鶴舞線開業前の出入口を流用している名残だと聞いたことがある
以前は途中でUターンして東山線ホーム階へ直接つながっていて、ホーム上に改札口あったとか
575:名無し野電車区
22/12/26 12:01:06.93 19wTKId00.net
車バイク台数も増えてるっぽいし渋滞えぐいよな
名東区守山区のあたりとか302号の渋滞が酷すぎる
東部線ほしいな
576:名無し野電車区
22/12/26 12:13:05.73 19wTKId00.net
上飯田線延伸すれば
貧弱路線の小牧線救済、北区東区民の足が増え、東区役所へのアクセス向上、都心の渋滞緩和、南北路線の少なさを解消できる
メリット多すぎ
577:名無し野電車区
22/12/26 12:15:35.44 1lvPgTNDa.net
東部は鉄道を増やしてもだめなんだよ
最終目的地が工場や物流センターだから
駅でおりても何にもないのさ
578:名無し野電車区
22/12/26 13:02:37.39 xptlWWSp0.net
>>563
その通り
579:名無し野電車区
22/12/26 14:14:39.18 raZpceRwa.net
まあ、地下鉄環状線と愛知環状線のあいだにもう１本環状線が欲しいのはわかる、愛環0.5みたいなやつ
580:名無し野電車区
22/12/26 20:36:37.18 Pm+4oGxAd.net
302号線が春日井市へ湾曲していなければ良かった
581:名無し野電車区
22/12/26 23:13:14.51 6D/YQGuOd.net
>>578
サンクス
考えてみれば東改札と2番出入口は少なくとも区役所と歩道橋が
あの位置にできてからは経路確保のためにも必須だったろうからね
582:名無し野電車区
22/12/26 23:16:16.04 6D/YQGuOd.net
>>576
南北路線に関しては名城線の東側のが需要が大きいだろうね
あの辺りから都心方面へは名城線or幹名駅1にでも乗り継げば
まあなんとか事足りてしまっているのが現状だし…
都心の渋滞緩和も小牧線各駅にパーク＆ライド用の大型駐車場を
設けるとかしないとなかなか進まないと思うなぁ
既にメイン空港もセントレアに移ってしまったし
小牧市が長久手みたいに活気があって、小牧線や19号が
慢性的にパンク寸前とかいう訳でもないしね
583:名無し野電車区
22/12/27 01:32:53.51 GjHwfRka0.net
上飯田線延伸といってもどこまで延伸するの？
584:名無し野電車区
22/12/27 07:42:17.76 dN6wTFhDF.net
>>416
花本とか下村に分散化して豊田市内は緩和方向じゃないかい。愛環にロングシート入れたときはひどかった。
585:名無し野電車区
22/12/27 23:23:20.02 3WfG+Q8rM.net
金山（名城線金山乗り換え）→名古屋港への方向幕回転中、
黒川、上前津、熱田神宮西、市役所があるのを目撃。
何に使うんだろう。
市役所が残ってるところを見ると、これまで使ってきた幕に追加分を貼り付けただけかもしれないが...
586:名無し野電車区
22/12/28 00:51:54.28 FtE71VCg0.net
神宮西って折り返しできるのか
587:名無し野電車区
22/12/28 00:57:41.20 84NEGnWgd.net
>>585
次期方向幕の情報については随分前からまるはちで公開されてるよ
その4駅全てには非常用の渡り線が設置されているためだね
信号や送電も非常時に折り返せるように改修されてきているはず
市役所はその通りで、単にスペースが余ったからそのままなだけ
588:名無し野電車区
22/12/28 08:35:46.71 FjIlzMMvp.net
そうだね。
「名古屋城」としなかったことからも名城車庫の名残としか考えにくいし
589:名無し野電車区
22/12/28 08:36:44.33 JppAt0Q+0.net
伏見町→伏見、瑞穂運動場→瑞穂運動場西、藤ヶ丘→藤が丘など、簡単な変更はあったものの、
中村区役所→太閤通とか市役所→名古屋城など
まったく違う駅名に変えるのは65年の歴史で初めてだよね。