22/10/14 21:38:08.88 b7Lpn8uya.net
江北〜牛津〜久保田〜鍋島〜佐賀〜伊賀屋〜神埼〜吉野ヶ里公園〜中原〜肥前麓〜鳥栖
↑ここまでが平行在来線となる『かも』と佐賀民が思ってる長崎本線でしょ？
久保田は唐津線との分岐だし、鍋島には貨物車両が行かねばだし…JRが切り離すかね？
佐賀から鳥栖までも、決して利用者数って少なくなかった気がするけどな？
日曜日だったからかもしれないけど
佐賀〜鳥栖間って、佐賀県内でも利用者数が多い路線でしょ？
皆がみな特急に乗る訳でも無いだろうし
九州新幹線で例えたら川内〜鹿児島中央駅みたいな場所だと思うけどなー