22/09/26 00:44:50.62 wfGGd/O3.net
>>930
最小になるのは、フル規格新線ができた場合で
、その際には、ギリギリ脱線しなき程度の保線しかなされない、制限速度も下がり遅く乗り心地最悪になる
現状では新幹線を少しでも多く使ってもらうために
在来線区間も速達性確保のため
しっかり保線しないとしけない
その投資が減ることはない
新幹線の利用者が伸びずに廃線になったりしたら
ことだから
22/09/26 00:44:50.62 wfGGd/O3.net
>>930
最小になるのは、フル規格新線ができた場合で
、その際には、ギリギリ脱線しなき程度の保線しかなされない、制限速度も下がり遅く乗り心地最悪になる
現状では新幹線を少しでも多く使ってもらうために
在来線区間も速達性確保のため
しっかり保線しないとしけない
その投資が減ることはない
新幹線の利用者が伸びずに廃線になったりしたら
ことだから