西九州新幹線(武雄温泉以東) Part28at RAIL西九州新幹線(武雄温泉以東) Part28 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト906:名無し野電車区 22/09/25 21:19:12.71 i2wfihWe.net >>893 秋田新幹線は奥羽新幹線ルートからはずれるので在来線高速化スキームの適用となるが 秋田県とJR東はそれでもやる意向 907:名無し野電車区 22/09/25 21:19:44.59 bekMiCLy.net >>892 ググレカス 908:名無し野電車区 22/09/25 21:24:20.82 o1M57xcs.net 板谷は費用1500億で時短10分か 中央からの反発で企画倒れだろうな 909:名無し野電車区 22/09/25 21:24:29.41 V8Mqby+H.net >>895 JRの持ち出し6割って、かなり大きいな 秋田の新トンネルは、JRにとってそれほど重要な案件ってことなのか 910:名無し野電車区 22/09/25 21:26:42.35 hyK9Ngra.net >>891 それいいね。既存の施設を生かしつつ効果の高い部分だけ高速化（フル新幹線規格もアリ）するというのは。 ミニ新幹線車両はイザとなればフル規格の路線をフルスピードで走れるのだから。 西九州も新鳥栖⇔武雄温泉は最初はミニでいいのではないか。博多⇔長崎を乗り換えなしで新幹線車両が結ぶというのはやはり非常に大きな意義があるだろう。 そして時機を見て必要なところが出てくればフルに換えていけばいい。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch