22/09/23 16:01:48.86 xIe322Oq.net
>>230
専門板なのに、素朴な疑問書くアホが居るw
原子力むつを佐世保市が受け入れた見返りとして「長崎新幹線」を計画線として認めたが、国鉄破綻で先延ばしにされた
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引き継いだJR九州が、長崎新幹線は採算が合わないとして建設を拒否
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佐賀県知事の井本勇が「佐世保を通らない短絡線（スーパー特急方式）」の建設を提案
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しかしこの提案は、長崎県知事「高田勇知事」から懇願されたモノだった
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佐賀県と長崎県の要請を受けてJR九州と国や鉄道機構など6者で
「新大村→武雄温泉」のスーパー特急方式での短絡線の建設が決まる
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同時期、北陸新幹線が【ロビー活動】で、スーパー特急方式からフル規格に格上げされて
長崎新幹線も「フル規格で」の声が長崎県側から上がるが
佐賀県は断固拒否。
両者の意見を取り入れた「フリーゲージトレイン方式」を採用する事を決める
（長崎から武雄温泉まではフル規格、武雄温泉から新鳥栖までは狭軌）
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鉄道機構がフリーゲージトレインの採用を断念
長崎県が「佐賀県と競技せず」自民党の整備新幹線プロジェクトと
「武雄温泉→新鳥栖」までの区間もフル規格を採用する事の了承を得る
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【請願新幹線】である整備新幹線で、佐賀県側が
国に対してフル規格を求めない事を名言