22/10/13 07:34:10.76 8rDEEftm0.net
>>741
停止信号を冒進したときの対処とか信号機故障時の対処みたいな信号設備の取り扱い関連の訓練
だから車両はこれじゃないとダメって縛りは特にない
自社の運転士が運転できる電車であればどれ使ってもOK
訓練線が開設された当時は地方に国鉄形しかいなかったから｢誰でも運転できる｣車両と言えば当然国鉄形になるし、103系なのも和田岬線でも使えるからとかそういう理由でしかない
22/10/13 07:34:10.76 8rDEEftm0.net
>>741
停止信号を冒進したときの対処とか信号機故障時の対処みたいな信号設備の取り扱い関連の訓練
だから車両はこれじゃないとダメって縛りは特にない
自社の運転士が運転できる電車であればどれ使ってもOK
訓練線が開設された当時は地方に国鉄形しかいなかったから｢誰でも運転できる｣車両と言えば当然国鉄形になるし、103系なのも和田岬線でも使えるからとかそういう理由でしかない