JR西日本車両更新予想スレッド Part94at RAIL
JR西日本車両更新予想スレッド Part94
- 暇つぶし2ch73:名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-/nzl [126.93.212.5])
[ここ壊れてます] .net
なので、走行自体は可能でも東西線の路線環境(急勾配多数、鋼体架線)を鑑みたら、タブルパンタか母線引き通しは安定走行の為に必要となる
当然、似たような環境のなにわ筋線が開通すれば対応した新車が必要になると考えられる(ダブルパンタは確定?)
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