22/10/10 23:47:24.45 jhvvG9Fl0.net
>>655
奈良103系は奈良線複線化にあたり撤退するのが工事の条件だったから仕方ない
むしろ居座る期間が長すぎたほど。
205-1000のかつての故障頻発の件もあったし221も故障するから残してたのかな
減便で運用に大分余裕出たと思うし205-1000もSIV交換してそんなに故障聞かなくなったからやっと撤退できた
>>664
201系はチョッパがないから共食い整備しかないのがもう随分前から分かってたし時間の問題だったでしょ
奈良線に入れないってのもデカかったと思うけど
変電所増強してたけどあれは103系が205系に変わる分だったってことだったのか
つかこれだけ置き換えの圧力そろってたのにここまでよく引っ張ったと思うわ103＆201。