[ここ壊れてます] .net
>>667
パンタの構造や離線に対する考え方が異なるから日本と同列には語れないけど
海外だと既に250km/h対応の剛体架線も実用化されているという
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パンタの構造や離線に対する考え方が異なるから日本と同列には語れないけど
海外だと既に250km/h対応の剛体架線も実用化されているという
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パンタの構造や離線に対する考え方が異なるから日本と同列には語れないけど
海外だと既に250km/h対応の剛体架線も実用化されているという