22/09/25 18:21:29.21 7Ox7AWlK0.net
>>211
西日本はおろか東日本や東海は寿命40年の車両を簡単に淘汰しようとしてるとこだからな。
東日本のe217系は四半世紀の寿命で置き換えされ、東海の211系は40年未満で置き換えされてる。
頑なに半世紀維持はないだろう。
置き換え対象の車両が多いために、計画的に置き換えるように考えてるんだろう。
なにわ筋線開業時期を2031年にしたのも、207系と321系を置き換えることを視野に入れてかもしれん。
また、減車化したのも、なにわ筋線への乗り入れに対応した列車を増加分になったときに、入れるためもあるやろし…
ならば、宮原のR201～R205を京都へ持っていった理由にならんか…